Экспортные ограничения на зерно привели к закономерному результату: сельхозпроизводители делают ставку на сою. По данным ИКАР, это единственная культура среди зерновых и масличных, урожай которой вырастет в сезоне 2023/24.

Растут как посевные площади, так и урожайность. Если в 2021 году урожайность сои была на уровне 16,5 ц/га, то уже в 2022 году выросла до 18,9 ц/га. Ожидается, что площади под сою вырастут в 2023 году на 2,6%, до 3,5 млн га. Ожидается, что урожай увеличится с 5,99 млн до 6,2 млн т.

Соя сейчас выглядит действительно интересно на фоне остальных культур. На нее есть устойчивый спрос. Внутренние цены относительно привлекательные - средняя стоимость в мае достигала почти 32 000 руб./т. На сою тоже действует экспортная пошлина, но она не определяет внутреннюю цену. Все это позволяет сое демонстрировать неплохую рентабельность.

Однако повышенный интерес к сое, в свою очередь, грозит перепроизводством со всеми вытекающими последствиями в виде низких цен и огромных переходящих запасов. Да и регулятор зорко бдит, чтобы крестьянин не заработал лишнего: в начале года уже обсуждалась возможность увеличения экспортной пошлины на сою до 50%.

В 2023 году экспорт продукции АПК может вырасти более чем на 10% – Агроинвестор
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/40457-v-2023-godu-eksport-produktsii-apk-mozhet-vyrasti-bolee-chem-na-10/

Эффективность участия в реализации проекта международного транспортного коридора "Север-Юг", похоже, становится новым KPI для российских губернаторов. Это бодрящая новость в первую очередь для глав регионов, расположенных на Каспии и Нижней Волге (Дагестан, Астраханская область, Калмыкия, Волгоградская область). Кстати, в следующем году сразу в трёх регионах Нижнего Поволжья, включённых в проект МТК "Север-Юг" уже в силу естественно-географических причин, состоятся выборы губернаторов. Вполне возможно, что "фактор коридора" будет играть в этих выборах весьма важную, если не главную роль - как с точки зрения продления/непродления полномочий действующих глав нижневолжских регионов, так и участия в выборах "коридорного капитала" (в том числе, в кастинге главных кандидатов). МТК "Север-Юг" начинает влиять на политический процесс на юге России и, очевидно, это влияние будет в дальнейшем только нарастать и усиливаться.

https://capost.media/news/ekonomika/v-moskve-ne-slishkom-dovolny-tem-kak-melikov-realizuet-proekt-sever-yug-/

Грузопотоки по МТК «Север ‒ Юг» могут пойти в обход морского маршрута — мнение
https://portnews.ru/news/348854/

Основными логистическими направлениями в России станут восточный, южный и Азово-Черноморский транспортные коридоры - Российская газета
https://rg.ru/2023/06/14/potoki-meniaiut-ruslo.html

В ЕАЭС создадут цифровую платформу для организации поставок сельхозпродукции "в один клик" на блокчейн-технологии | ComNews
https://www.comnews.ru/digital-economy/content/226754/2023-06-13/2023-w24/eaes-sozdadut-cifrovuyu-platformu-dlya-organizacii-postavok-selkhozprodukcii-odin-klik-blokcheyn-tekhnologii

Пресс-служба ВГУВТ представляет интервью с управляющим директором ассоциации "Афанасий Никитин" Игорем Гоцем.
https://vk.com/video-57408328_456239674
​

Астраханская область представляет на международном форуме Каспийский кластер
https://a24.press/news/misc/2023-06-14/astrahanskaya-oblast-predstavlyaet-na-mezhdunarodnom-forume-kaspiyskiy-klaster-133918

Зачем Алиеву Срединный коридор из Китая? / ИА REX
https://iarex.ru/articles/99700.html

"России есть что предложить другим странам мира. Я бы на первое место поставил продовольствие с учетом ситуации, потому что Россия держит очень значительную часть плодородных земель мира. Безусловно, остается энергия, энергетика, энергетические услуги, энергетическая безопасность. Россия может предложить военную безопасность. В некоторых областях Россия может предложить технологии, в некоторых – логистику».

Андрей Белоусов.

ААН рекомендует:

https://directmedia.ru/book-699843-okeanyi-zerna/

Общая площадь неиспользуемых сельхозземель в 2021 году оценивалась в 19,4 млн га, или 5% аграрного земельного фонда. В рамках госпрограммы вовлечения сельхозземель в оборот, которую разработало правительство Мишустина, к началу 2023 года было сохранено или возвращено в оборот около 400 000 га. Чтобы форсировать достижение плановых показателей (увеличить производство сельхозпродукции минимум на 2 млн тонн к концу 2023 года), правительство перераспределило дополнительное финансирование на мелиорацию сельхозземель. Производители из 32 регионов получат на эти цели более 668 млн рублей, говорится в распоряжении за подписью премьера.

В числе бюджетополучателей — Краснодарский край (пшеница), Тамбовская область (кормовые культуры), Дагестан (овощи, косточковые). Дополнительные ресурсы будут вложены в строительство и реконструкцию оросительных и осушительных систем и гидротехнических сооружений, а также в рекультивацию земель. Планируется возрождение плановых долгосрочных комплексных агротехнических мероприятий, забытых в период «сплошной деколлективизации» и отказа от государственной поддержки аграриев.

Таким образом, правительство продолжает форматировать новую структуру экономики, учитывая санкционное давление и блокировку внешнеторговых связей с Западом и развивая аграрный сектор как основу продовольственной безопасности и важнейшую экспортоориентированную отрасль. Приоритеты отданы интенсификации сельхозпроизводства, в том числе возвращению в оборот неиспользуемых сельхоземель через мелиорацию.

Астраханская компания нашла иранских партнёров
https://a24.press/news/misc/2023-06-14/astrahanskaya-kompaniya-nashla-iranskih-partnyorov-133939

Перспектива превращения России в модератора мирового рынка пшеницы не даёт покоя мировой закулисе:

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/06/13/979861-soya-stanet-edinstvennoi-iz-osnovnih-selhozkultur-proizvodstvo-kotoroi-budet-rasti

Азербайджан на орбитах евразийской интеграции: участник зоны свободной торговли СНГ и партнер ЕАЭС
https://caspian.institute/product/karavaev-aleksandr/azerbajdzhan-na-orbitah-evrazijskoj-integracii-uchastnik-zony-svobodnoj-torgovli-sng-i-partner-eaehs-38424.shtml

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос на 31,4 %.

https://astralist.info/archives/44475

В минтрансе России сообщают, что грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года вырос на 11,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 379 млн тонн. Наиболее впечатляющий прирост наблюдается в морских портах, через который проходят транзитные ветки МТК «Север-Юг».