В Татарстане планируют построить элеватор за 1 млрд руб.
#Россия #инвестиции #элеватор
В Черемшанском районе Татарстана в ближайшие пять лет планируют построить новый элеваторный комплекс. <далее...>

РЖД упрощает доступ к перевозкам в страны Персидского залива и Южной Азии – Коммерсантъ Новосибирск
https://www.kommersant.ru/doc/7692396?erid=F7NfYUJCUneRJTq9Svdv

Дагестан и Иран договорились о совместном развитии МТК "Север - Юг"
https://rg.ru/2025/04/29/reg-skfo/sviazannye-odnoj-celiu.html

Второе крупное "вхождение" китайцев на Каспий, после продажи доли Кашагана (8,3%) компании CNPC в 2013 году.
https://kapital.kz/economic/136571/kmg-i-cnooc-dogovorilis-ob-usloviyah-realizacii-proekta-zhylyoj.html

Каспийский расклад: экспорт, импорт, транзит — SeaNews
https://seanews.ru/2025/04/29/ru-kaspijskij-rasklad-jeksport-import-tranzit/

В Китай по МТК «Север – Юг» через Иран — SeaNews
https://seanews.ru/2025/04/30/ru-v-kitaj-po-mtk-sever-jug-cherez-iran/

🇨🇳Китай — лидер мировой портовой инфраструктуры

⚓7 из 10 крупнейших морских портов мира находятся в Китае. Самый большой порт — Шанхайский (Shanghai Port), который уже более 10 лет удерживает первое место по грузообороту (более 700 млн тонн ежегодно).

💡Китай не просто так называют «мировой фабрикой» — его порты играют ключевую роль в глобальной торговле.

На видео: грузчики на удалёнке в китайском порту Гуанчжоу.

УМКА

https://kommersant.ru/doc/7692396
.

🇰🇿В порту Курык планируют построить маслоналивной терминал

В 2025 году начнется строительство маслоналивного терминала, - сообщил глава Министерства транспорта Марат Карабаев.

Конкретные сроки, а также объем затрат на реализацию проекта в министерстве не уточнили, добавив, что в перспективе в порту планируется строительство терминала для «зеленого» водорода.

Отметим, что помимо маслоналивного терминала в Курыке может появиться и зерновой терминал. AD Ports Group заявляла о намерении вложить около $30 млн и к второй половине 2026 года обрабатывать 570 000 тонн зерна в год.

В 2025 году объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год, до 2,454 млн тонн.
В 2024 году в акватории порта Курык прошли дноуглубительные работы, глубина доведена до 7,5 м.


Logistan.info | Логистика | Экономика

За период инструментальных наблюдений за уровнем Каспия размах его колебаний составил 4 м: от -25,3 м в восьмидесятых годах XIX-го столетия до -29,0 м в 1977 году.

https://lada.kz/in_details/137847-chto-proiskhodit-s-kaspiem-otvet-spetsialistov-nauchno-issledovatelskogo-tsentra-v-rossii.html
.

От Северного морского пути до Африки строят маршрут нового транспортного ядра БРИКС
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/ot-severnogo-morskogo-puti-do-afriki-stroyat-marshrut-novogo-transportnogo-yadra-briks/

Казахская компания АО НК «КазМунайГаз» договорилось с арабской компанией AD Ports Group о строительстве контейнерных судов для Каспийского моря.

1 мая, в Абу-Даби (ОАЭ) состоялась встреча председателя Правления АО НК «КазМунайГаз» Асхата Хасенова с генеральным директором AD Ports Group Мохаммедом Аль Шамиси.

В ходе встречи стороны вели переговоры по строительству контейнерных судов для Каспийского моря, учитывая рост объемов контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

AD Ports Group приняла инвестиционное решение о строительстве двух современных контейнеровозов. Стоит отметить, что проект судна был разработан совместно с КМГ и AD Ports Group, и его контейнеровместимость станет рекордной для Каспийского моря – до 780 ДФЭ (двацатифутовый эквивалент), - сообщает пресс-служба компании.

Отмечается, что сотрудничество между КМГ и AD Ports Group охватывает такие направления, как развитие танкерного и торгового флота для Каспийского моря и открытых морей, создание флота для поддержки офшорных проектов.