Россия увеличила экспорт товаров в Индию в 4,7 раза
https://ruinformer.com/page/rossija-uvelichila-eksport-tovarov-v-indiju-v-47-raza

ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 14 августа 2023 > № 4445792
Экспорт Ирана в страны ЕАЭС превысил $514 млн. за 4 месяца
По данным Исламской Республики Иран, экспорт ненефтяной продукции Ирана в государства-члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС) за первые четыре месяца текущего иранского календарного года (21 марта — 22 июля) достиг 514,9 млн. долларов.
По данным IRICA, за указанные четыре месяца Иран экспортировал в государства-члены ЕАЭС 1,301 млн. тонн ненефтяных товаров, сообщает IRIB.
Как сообщалось, за четыре месяца Исламская Республика экспортировала в Республику Армения 442 тысячи тонн ненефтяных товаров на сумму более 133,1 миллиона долларов.
Также за первые четыре месяца текущего года страна экспортировала в Россию 678 тысяч тонн товаров на сумму более 302,7 миллиона долларов.
Экспорт Ирана в Кыргызстан составил 16 тысяч тонн на сумму 17,673 миллиона долларов, а экспорт в Казахстан - 159 тысяч тонн на сумму 56,722 миллиона долларов.
За указанный период Исламская Республика импортировала из Беларуси 31 тысячу тонн ненефтяных товаров на сумму более 468 миллионов долларов.
Иран также импортировал из России 3150 тонн товаров на сумму более 1 миллиарда долларов за первые четыре месяца текущего иранского календарного года.
В 2018 году Иран и ЕАЭС достигли соглашения о преференциальной торговле, на основании которого в настоящее время действуют льготные тарифы в отношении 862 товарных позиций. Соглашение вступило в силу 27 октября 2019 года.
Обе стороны сейчас работают над соглашением о свободной торговле, чтобы еще больше активизировать свои экономические обмены.
Еще в июле министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) заявил, что сотрудничество ЕАЭС с Ираном активно расширяется в различных сферах, и товарооборот между двумя сторонами за последние четыре года увеличился вдвое.
Андрей Слепнев также сообщил, что товарооборот между союзом и Исламской Республикой Иран в 2022 году вырос на 22 процента.
Важно то, что двусторонний торговый обмен сбалансирован, то есть почти столько, сколько Евразийский экономический союз поставляет товаров в Иран, Иран также экспортирует товаров в страны-члены этого союза, отметил чиновник.
Подчеркнув, что ЕАЭС придает большое значение иранским товарам, министр по торговле Евразийской экономической комиссии сказал: «Сельскохозяйственная продукция сейчас составляет 75 процентов товарооборота этого союза с Ираном».
«Промышленные товары занимают особое место в рамках сотрудничества Евразийского экономического союза и Ирана, в связи с чем мы развиваем торговые обмены в сфере полезных ископаемых, промышленности и химии», — добавил он.
Слепнев далее выразил надежду на расширение товарооборота сторон в области машиностроения.
Иран. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 14 августа 2023 

🇹🇳Тунис: президент Кайс Саид решил уволить генерального директора Национального управления зерновых Бешира Кетири и заменить его Салуа Бен Хдайедом, говорится в пресс-релизе, опубликованном на странице президентства в Facebook.

Согласно тому же пресс-релизу, глава государства призвал министра юстиции привлечь к ответственности чиновников в сфере реализации зерновых и других продуктов, цены на которые резко выросли.

Напряжение на зерновом рынке нарастает

МТК «СЕВЕР – ЮГ»: РОССИЯ ПЕРЕКРАИВАЕТ ЛОГИСТИКУ ЕВРАЗИИ — Asiais.ru
https://asiais.ru/society/64851.html

Иран нацелился на развитие транспортного партнёрства с Туркменистаном » Новости Центральной Азии
https://centralasia.news/23401-iran-nacelilsja-na-razvitie-transportnogo-partnerstva-s-turkmenistanom.html

В рейтинге долгостроя коридора "Север-Юг" - эта тема занимает лидерские позиции.
Еще в декабре 2004 года, проходили первые переговоры по объединению энергосистем (российскую сторону представляла уже не существующая ныне структура РАО "ЕЭС России"). В Тегеране был подписан Меморандум, по которому к 2006 году должна была состояться синхронизация...
Почему это стопорится, не понятно. Сейчас уже появился рынок трансграничного экспорта электричества и в рамках ЕАЭС, и экспорт-импорт между странами весьма доходная статья.
Причем, что интересно, эти переговоры часто имели дополнительные протоколы между Ираном и Россией, касающиеся параллельных проектов, не связанных с синхронизацией.
В 2005 году этот протокол касался участия РФ в достройке Сангтудинской ГЭС в Таджикистане. В декабре 2022 года, в сообщении Минэнерго РФ после переговоров о трёхсторонней синхронизации, указывали, что с Ираном обсуждали также строительство ТЭС, проекты возобновляемой генерации, и совместные производства газовых турбин.
https://interfax.az/view/897530

Перепроизводство и пошлины: почему на Юге снижаются цены на подсолнечник
#Россия #подсолнечник
Цены на масличный подсолнечник снижаются. Причинами являются кризис перепроизводства и высокие пошлины на экспорт, считают опрошенные РБК Краснодар фермеры Краснодарского края и Ростовской области.
Ранее ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минсельхоза России отмечал, что цены производителей на основной ингредиент для изготовления майонеза — подсолнечное масло — сейчас существенно ниже, чем годом ранее.
«Я уже 20 лет выращиваю только крупноплодный (кондитерский) подсолнечник. Цена на него всегда зависит лишь от качества, никаких провалов по стоимости на него нет. Что касается масличного подсолнечника, причина снижения цен на него — огромное перепроизводство. Руководители масложиркомбинатов говорят, что еще недавно перерабатывали позапрошлогодний урожай», — рассказал глава крестьянско-фермерского хозяйства в Калининском районе Краснодарского края Александр Шапошник.
Фермер отмечает, что подсолнечник на Юге России очень рентабелен, поэтому многие сельхозпроизводители не следят за севооборотом, высаживают его для заработка. Это приводит к перепроизводству. Кроме того, по словам собеседника, сельхозпроизводители на новых территориях России вынуждены продавать урожай по сниженным ценам.
«Там людям некуда деваться, они рады отдать урожай по любой цене. Считаю, что стоимость на масличный подсолнечник будет лишь падать», — рассказал Шапошник.
Глава КФХ полагает, что в ближайшем будущем часть аграриев будет производить подсолнечник несмотря ни на что. Те, кто следит за трендами, постепенно откажутся от данной культуры, маржинальность которой снижается. Но в ближайшие несколько лет сокращения посевов на Юге России не будет.
«Цена на подсолнечник действительно упала. В какой-то момент аграрии продавали его по 38 тыс. руб. за т, потом она опустилась до 15 тыс. руб. за т. Причина одна — пошлины на экспорт. Эти меры отбирают у производителей часть средств. Какие-то деньги потом возвращаются в виде дотаций, но по сравнению с тем, что забирают, эти суммы ничтожны», — рассказал председатель ассоциации крестьянских хозяйств сельскохозяйственных кооперативов России Александр Шипулин.
Эксперт полагает, что пошлины вредят прежде всего малым и средним хозяйствам. Вырученные государством средства перенаправляются потом переработчикам, торговым сетям.
«Все, кто участвует в этой цепочке, свой рубль имеют, а мы, производители, оказываемся в самом незащищенном положении. А тут еще крупный бизнес ведет экспансию на землю малых и средних хозяйств на Кубани. Мы это хорошо ощущаем», — рассказал Шипулин.
Как прокомментировал председатель Ассоциации крестьянско-фермерских хозяйств Ростовской области (АККОР) Александр Родин, ситуация с ценами на подсолнечник сейчас не является критической для фермерских хозяйств региона. Как это отразится на рынке, будет ясно через пару месяцев.
«Про подсолнечник еще рано говорить, это через пару месяцев», — рассказал Александр Родин. Он также добавил, что отрицательно сказываются на развитии фермерских хозяйств урегулирование и пошлины.
В пресс-службе Масложирового союза России сообщили РБК Краснодар, что мировые цены на растительные масла сейчас достаточно стабильны. Даже при резком росте курса доллара существенных изменений цены на подсолнечное масло в Союзе не ожидают, поскольку внутренние цены защищены экспортной пошлиной.
Как сообщал РБК Краснодар, вице-премьер Виктория Абрамченко попросила Минсельхоз России проработать предложение депутатов о временной отмене экспортной пошлины на подсолнечник на фоне резкого снижения цен на эту культуру. С такой просьбой в правительство 22 марта 2023 года обратился комитет Госдумы по аграрным вопросам.
https://www.zol.ru/n/39b97

Semurg Invest и AD Ports Group подписали соглашение об условиях строительства зернового терминала и ММТ Саржа в порту Курык
#Мир #зерно #перевозки
Между компаниями Semurg Invest и AD Ports Group подписано Соглашение об основных условиях сотрудничества в процессе строительства зернового терминала и многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык. В церемонии подписания приняли участие министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Марат Карабаев, вице-министр иностранных дел Алмас Айдаров и управляющий МФЦ «Астана» Ренат Бектуров, сообщила пресс-служба МИИР.
Проект ММТ «Саржа» входит в перечень крупнейших инфраструктурных проектов Казахстана.
«Сегодня на территории будущего терминала действует СВХ, завершено строительство двух причалов, подъездных железнодорожных путей, первой фазы зернового терминала и терминала генеральных грузов. Вскоре ожидается перевалка первых грузов. Полная реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута на 10 млн тонн в год», - отметил гендиректор компании Semurg Invest Нуржан Марабаев.
Региональный директор AD Ports Group Абдулазиз Зайед Аль-Шамси после подписания соглашения сообщил, что эмиратская сторона заинтересована в сотрудничестве с портом Курык по реализации важнейшей транспортно-логической инициативы для развития экспортных маршрутов в Центральной Азии.
Напомним, что в начале текущего года состоялся визит Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в ОАЭ. AD Ports Group заявила, что планирует сотрудничать для развития инфраструктуры казахстанских морских портов.
AD Ports Group владеет и управляет 10 портами и терминалами в ОАЭ. Каждый объект имеет стратегическое расположение и использует морское, воздушное, автомобильное и железнодорожное сообщения для обеспечения доступа к мировым рынкам.
ТОО «SEMURG INVEST» является владельцем и девелопером многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык. Проект включен в Концепцию развития транспортно-логистического потенциала РК до 2030 года и играет важную роль в развитии Среднего коридора и диверсификации экспортных маршрутов. Проект включает в себя несколько терминалов, таких как зерновой терминал, универсальный грузовой терминал, терминал наливных грузов, терминал генеральных грузов, а также транспортно-логистический центр. Общая планируемая перевалочная мощность проекта составляет 10 млн тонн в год.
https://www.zol.ru/n/39ba4

Тверская область за 7 лет ввела 93 тыс. га ранее неиспользованных сельхозземель - губернатор
#Россия #урожай
Власти Тверской области оказывают поддержку аграриям по вводу в оборот ранее неиспользуемых земель сельхозназначения с целью наращивания объемов производства продукции, сообщил губернатор региона Игорь Руденя на выездном совещании Совета Госдумы "Практика развития агропромышленного комплекса в условиях Нечерноземья", прошедшего во вторник в Конаковском округе Тверской области.
"За последние семь лет в Тверской области введено в оборот порядка 93 тыс. га ранее неиспользуемых сельхозземель. Это результат, в том числе, осуществляемой с 2017 года региональной поддержки ввода в оборот и мелиорации земель", - приводит пресс-служба облправительства слова Рудени.
Губернатор отметил, что освоение неиспользуемой пашни позволило увеличить объем производства зерновых и зернобобовых на 55,7 тыс. тонн, картофеля - на 93,6 тыс. тонн.
Руденя назвал одним из ключевых направлений дальнейшего развития АПК Тверской области мясное и молочное животноводство.
По его словам, принятые за последние годы решения в рамках господдержки позволили увеличить продуктивность молочного стада в Тверской области. В том числе выделялись субсидии на капитальное строительство. "Комплекс принятых мер позволил увеличить нам и посевные площади", - сообщил Руденя.
Для развития традиционного для Тверской области льноводства, по словам губернатора, важно обеспечить прямое взаимодействие переработчиков с производителями льна-долгунца. "Чтобы переработчик при господдержке обеспечивал финансирование производителя, вел прием выращенного льна-долгунца и его глубокую переработку", - пояснил он.
Значимым, в целом, для АПК тверской губернатор назвал развитие логистики. В этом плане для региона большую роль сыграет ввод участка трассы М-11 ("Нева") - Северного обхода Твери.
Также Руденя назвал актуальным вопрос обеспечение сельского хозяйства кадрами. В Тверской области такая работа ведется в рамках отраслевого кластера: профильные колледжи прикреплены к Минсельхозу региона, что позволяет решать задачи по подготовке востребованных специалистов.
Особое внимание глава Тверской области обратил на необходимость создания достойных условий проживания на селе для привлечения, закрепления кадров и молодежи.
Выездное совещание Совета Госдумы РФ состоялось под руководством спикера Вячеслава Володина. Участие в нем приняли руководители фракций в Госдуме РФ, министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев, руководство Тверской области, а также представители региона в Госдуме и Совете Федерации РФ. На совещании рассмотрены вопросы создания условий для повышения эффективности работы сельского хозяйства Нечерноземья, поддержки компаний АПК.
До обсуждения вопросов повестки участники совещания посетили предприятия ГК "АгроПромкомплектация" в Конаковском округе: животноводческий молочный комплекс, молочный и мясоперерабатывающий заводы, ознакомились с ходом заготовки кормов.
https://www.zol.ru/n/39ba7

Россия обманула весь мир: истинное значение транспортного коридора «Север — Юг» не в торговле с Индией, а в совершенно другом | Проект SFERA Live | Дзен
https://dzen.ru/a/ZNvNB5n7Y3_9DPoK

🇷🇺 🇮🇳 Индия и Россия рассматривают возможность торговли в рублях

Страны обсуждают внедрение механизма взаиморасчетов в российской валюте, сообщили в Конфедерации индийской промышленности.

Логистика 2023. Возможности и вызовы
#Россия
В статье приведены заключения экспертов платформы «Зерно-Агрегатор» о взаимосвязи между логистическими мощностями для транспортировки сельхозпродукции и имеющимися запасами продукции, а также прогнозируемым сбором урожая.
По данным отчета компании «Яков и партнеры» 12% аграриев в 2022 году столкнулись с проблемами при реализации продукции из-за изменений в устоявшихся экспортных каналах, сбоя цикличности отгрузок и задержек при транспортировке. Эти обстоятельства стали одной из причин увеличения переходящих запасов зерна: избыток продукции имеется у 80% аграриев из ПФО, 55% и 58% у аграриев из ЦФО и ЮФО и 37% – у производителей из СФО. Продавать остатки собираются только 46% опрошенных, а 45% – вообще не знают, что с ними делать и собираются ждать лучших цен. По данным Росстата на 1 июля 2023г. на складах имеется 13 млн тонн зерновых и зернобобовых культур.
В то же время Агентство ИКАР повысило прогнозы по производству и экспорту сельхозпродукции на 2023 год со 134,5 млн тонн до 137 млн тонн. К примеру, ранее ожидалось, что соберут 86,5 млн тонн пшеницы, а сейчас прогнозируется урожай в 88 млн тонн.
Существующие мощности
Морской транспорт. По оценкам Федерального агентства морского и речного транспорта России, мощности специализированных морских терминалов для отгрузки зерна на начало 2023 года составляли 72 млн тонн, при этом 63,2% занимают порты Азово-Черноморского бассейна. Южные терминалы принимают наибольшее количество сельхозпродукции, что объясняется совокупностью двух важнейших факторов:
плодородность южных регионов и традиционно большими сборами урожая
максимально удобным расположением терминалов для отправки продукции на экспорт в Турцию, страны Африки и Персидского залива.
Высокая доступность продукции в регионе позволяет оперативно реагировать на конъюктуру рынка в т.ч. в части экспортных возможностей, быстро и эффективно формировать и отгружать требуемые партии сельхозпродукции.
Ж/д транспорт. Объем транспортировки зерна по железной дороге постепенно растет. Представитель компании УК «Порт Высоцкий» Андрей Гарнухин, отмечает, что в сезоне 2022/23 на экспорт по железной дороге отправлено 18,5 млн тонн сельхозпродукции, что на 57% больше, чем в предыдущем. Лидер рынка железнодорожных перевозок компания «Русагротранс» в этом году перевезла рекордный объем зерна – 5,0 млн тонн.
 «Россия при использовании всех отгрузочных мощностей (включая сухопутные погранпереходы) может экспортировать до 70 млн тонн зерна. Дефицита в мощностях нет, но есть внутренние проблемы, например, когда периодически не хватает терминалов для крупнотоннажных судов. Это приводит к росту нагрузки на перевозку малыми судами», - президент «Российского зернового союза» Аркадий Злочевский
Что в остатке
Пропускная способность терминалов позволяет не только сохранить объемы экспорта на текущем уровне, но и увеличить их. Тем не менее, есть факторы, создающие эффект «бутылочного горлышка», замедляя работу экспортеров:
дорогой фрахт;
таможенные пошлины;
ограничения в части страховки судов;
нехватка вагонов-зерновозов из-за низкого вагонооборота.
По данным «Российского зернового союза» с 1 по 7 августа Россия уже отгрузила на экспорт на 43% меньше зерна, чем за аналогичный период прошлого года.
Таким образом, при успешном решении обозначенных выше вопросов, рынок экспорта зерна в России может увеличиться в 2023 году.
Как логистика влияет на цену продукции
Логистическая составляющая, как одна из переменных в формуле себестоимости товара, играет важную роль. В периоды больших урожаев и с учетом большого количества переходящих остатков, нагрузка на все звенья логистической цепочки возрастает. Как ответ на повышение спроса, компании-перевозчики реагируют повышением тарифов.
Тем не менее, негативного влияния на цену сельхозпродукции в центральных, ю <далее...>
https://www.zol.ru/n/39bb4

Сегодня в республике нереализованные остатки зерновых прошлого года составляют около 3 млн тонн. "Это самый большой остаток за последние 10 лет. Но в складах самих хозяйств зерна находится немного. Нерациональный запас – это в основном зерно Продкорпорации, которое хранится на элеваторах".


https://centrasia.org/newsA.php?st=1692170280

🆕 «РЖД Логистика» запустила дополнительный маршрут отправок по МТК «Север-Юг» с Южно-Уральской железной дороги, сообщает Telegram-канал компании📲

Отправка четвертого контейнерного поезда организована📍со станции Формачево. Состав впервые проследует через погранпереход Акяйла🇹🇲 – Инчебурун🇮🇷

☝️ Новый маршрут сокращает срок доставки и расширяет возможности уже вышедшего на регулярную основу сервиса по отправке контейнерных поездов со станций ЮУЖД в направлении иранского морского порта Бендер-Аббас через погранпереход Сарахс.

Евросоюз поставил на молдавский зерновой коридор / СНГ / Независимая газета
https://www.ng.ru/cis/2023-08-13/1_5_8798_moldova.html