ПроЗерно: прогнозные данные с Балтийской Зерновой Ассамблеи - 2023
Урожай зерна в этом 2023 году может превысить 135 млн тонн, в том числе 87,3 млн тонн пшеницы, 19 млн т ячменя и около 16 млн т кукурузы. Таковы наши июньско-июльские расчеты в целом по России, но пока без учета новых регионов, по которым оценки производства зерна и масличных представим позднее, когда появится статистика. Год назад был рекорд в 157,7 млн т зерна, включая 104,2 млн т пшеницы, 23,4 млн т ячменя и 15,85 млн т кукурузы. Таким образом, ПроЗерно незначительно корректирует вниз прежнюю оценку урожая зерна – 135,5 млн т (87,2 пшеницы, 19,3 ячменя и 16,3 кукурузы).
Касательно урожая-2023 масличных: пока прогноз ПроЗерно по подсолнечнику — 16 млн тонн, соевых бобов – 5,7 млн т, рапса 4 млн тонн и льна-кудряша 1,55 млн тонн.

Нам чего-то недоговаривают... Афанасий Никитин – русский... Шпион? | Про жизнь | Дзен
https://dzen.ru/a/ZKxs-r552Rh0Lhy0

https://tankcontainerworld.ru/news/v-razvitie-terminala-volzhskij-pod-volgogradom-vlozhat-390-mln-rublej/

В развитие терминала "Волжский" под Волгоградом вложат 390 млн рублей - Tank Container World

В Татарстане создают лучшие инфраструктурные решения для отечественной логистики

Для этих целей в рамках организуемых фокус-групп проводят технические визиты на площадку строящегося логистического комплекса им. Дэн Сяопина, причём как для потенциальных грузоотправителей и получателей, так для других участников транспортно-логистической цепочки. На прошедшей неделе ОЭЗ « Алабуга» принимала на своей площадке лидеров отечественной танк-контейнерной отрасли. Диалог проходил в формате трехдневной бизнес-миссии, объединившей
ведущих отечественных операторов и экспедиторов танк-контейнерной отрасли, а также представителей профильного сервиса. Оператором мероприятия выступило информационно-аналитическое агентство «Tank Container World» (TCW), фокусирующееся на освещения проблем танк-контейнерного рынка в России и мире. В общей сложности объект посетили представители 12 профильных компаний. В их числе ПАО « ДВМП» ( FESCO), ООО «Руслинккарго», ООО «Танк-Контейнер Сервис», ООО «Крикон», ООО « РЛК», ООО « ВИК Логистик» , ООО « Цитос», ООО « ТКС» и др.
В ходе визита лидеры отрасли познакомились с деятельностью ОЭЗ « Алабуга»и ее резидентов, стали участниками увлекательной экскурсии в инженерно-гуманитарный колледж «Алабуга Политех». Но, как и предполагалось, основное внимание специалистов было приковано к строящемуся логистическому терминалу им. Дэн Сяопина. По итогам технических визитов и обсуждения специалисты оценили проблемы и перспективы развития крупнейшего логистического хаба страны. В числе озвученных предложений экспертной группы - оптимизация внутренней логистики терминала с учетом структуры входящих грузопотоков, а также доступности максимума сервисов при минимальных передвижениях по логистическому комплексу. Принимая во внимание климатические условия России, специалисты предложили ограничить использование рольгангов (роликового конвейера ) для перемещения штучных или в таре грузов на открытых участках терминала. В их понимании, в частности, грязь, снег и мусор должны быть удалены на этапе предварительной замывки, а сам процесс мойки должен состоять из двух этапов - подготовительного и основного. Одно из пожеланий специалистов - расположить цех ремонта контейнеров в непосредственной близости с депо и мойкой, что позволит сократить штат сотрудников и произвести качественную компоновку необходимого оборудования. Среди предложений - решение вопроса повагонной отправки жидких химических грузов еще на этапе проектных работ по вводу терминала.
Площадь будущего логоцентра по проектной документации составляет 65 га, длина пути — 1 220 метров. Фактически он будет расположен между городами Набережные Челны и Нижнекамск в непосредственной близости от федеральной автотрассы М7, а также станций Никашновка и Круглое Поле, обслуживаемых Куйбышевской железной дорогой (филиал ОАО «РЖД»).
На территории логистического комплекса предусмотрены 4 контейнерных площадки, общей емкостью 8,5 тыс TEU, предусматривается размещение отдела таможенного сопровождения (Таможня), депо, бокс углубленного досмотра контейнеров, склад временного хранения для авто, КПП и др. Полностью комплекс планируется сдать и запустить в работу в 2025-ом году. Первые объекты будущего логистического хаба появятся уже в следующем году. Речь идет о железнодорожной инфраструктуре, контейнерной площадке, а также основной коробке склада.На терминале планируется построить 6 ж/д путей, которые в сутки смогут обрабатывать 3 контейнерных поезда с фронтом погрузки 74 условных вагона или 1050 метров. При возможности одновременного приема и обработки сразу двух составов полностью без разбивки время разгрузки одного поезда составит 3 часа. Общая площадь контейнерной площадки составит более 60 тыс кв. м, штабелирование контейнеров возможно будет в 4 плюс 1 яруса.
Складской комплекс логистического хаба будет включать склад категории «А» на 100 тыс. «квадратов», склад для температурных грузов, склад под 3PL на 150 тыс. палето-мест, склад под нужды e-commerce на 500 тыс. ячеек, а также склад под опасные грузы — 5,7 тыс. кв.

С ТЛЦ «ТЛК Южноуральский» отправлен первый контейнерный поезд «РЖД Логистики» по восточной ветке МТК «Север – Юг» - Ведомости
https://www.vedomosti.ru/press_releases/2023/07/11/s-tlts-tlk-yuzhnouralskii-otpravlen-pervii-konteinernii-poezd-rzhd-logistiki-po-vostochnoi-vetke-mtk-sever--yug

В Волгоградской области планируют создать центр переработки зерна
#Россия #зерно #переработка
Вопросы проведения уборочной кампании, а также использование преимуществ Волгоградской области как ключевого региона транспортного коридора «Север – Юг» для создания мощного центра переработки зерновых культур — в числе главных тем выездного заседания президиума регионального совета по развитию сельских территорий и АПК. Мероприятие состоялось на базе АО «Аксайское» в Октябрьском районе.
На текущую дату уже собран первый миллион тонн зерна — уборочная кампания продолжается. Учитывая, что основной объем работ приходится на период экстремально высоких температур июля и августа, Андрей Бочаров сделал особый акцент на реализации дополнительных мероприятий по обеспечению противопожарной безопасности.
Также в рамках заседания губернатор поставил ряд задач для продолжения системной работы по обеспечению продовольственной безопасности:
— поэтапно увеличивать темпы уборочной кампании;
— продолжить проведение необходимых защитных мероприятий в целях сохранения количества и качества будущего урожая;
— обеспечить эффективную работу объектов зернохранения, а также объектов овоще- и плодохранения;
— обратить особое внимание на ход сенокошения и заготовки кормов с целью максимально полного обеспечения кормовой базы для животноводства;
— быть в готовности обеспечить корректировку плана уборочной кампании, исходя из погодных условий и реализации главной задачи — сохранения выращенного урожая.
Отдельной темой встречи стало создание масштабного центра переработки зерна — впервые о решении реализовать подобный проект на территории Волгоградской области Андрей Бочаров заявил на встрече с общественностью в апреле текущего года. Учитывая высокие объемы производства данной продукции, логистические преимущества и включение субъекта в стратегический транспортный коридор «Север – Юг», такая инициатива будет способствовать наращиванию экономического потенциала регионального агропромышленного комплекса, позволит создать для аграриев дополнительную точку сбыта продукции. Отметим, что такой подход регион уже применил в отношении зерна кукурузы — с возведением завода «НьюБио» половина сырья теперь перерабатывается в регионе.
Важную роль в подготовке хозяйств к уборочным работам играет и своевременное предоставление помощи со стороны государства: с начала года выплаты уже составили 2,7 млрд рублей. Общая сумма прямой поддержки в 2023 году достигнет порядка 4 млрд рублей — губернатор поставил задачу обеспечить своевременное доведение до аграриев всех предусмотренных средств, а также их эффективное использование.
https://www.zol.ru/n/39687

ООН приняла договор об открытом море. Обсуждение проекта договора заняло 15 лет

Государства-члены ООН в понедельник приняли первый международный договор "по защите открытого моря", ключевое соглашение по противодействию угрозам океану и его здоровью.

"Океан - это жизненная сила нашей планеты. Сегодня вы вдохнули новую жизнь и новую надежду, чтобы у океана был шанс на борьбу", - заявил генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш.

Россия дистанцировалась от соглашения, назвав отдельные элементы текста "совершенно неприемлемыми".

Документ предусматривает создание морских охраняемых заповедников в международных водах, в районах, которые являются уникальными, особенно хрупкими или важными для исчезающих видов, сообщает AFP. Хотя создание этих заповедников займет несколько лет, договор считается решающим для достижения цели, поставленной всеми правительствами, по защите 30 процентов суши и океанов планеты к 2030 году.

Новый договор также вводит обязательство проводить оценку воздействия на окружающую среду предлагаемой деятельности в открытом море. В тексте эти воздействия не перечислены, но могут варьироваться от лова рыбы до подводной добычи полезных ископаемых. В договоре также устанавливается принцип совместного использования выгод от морских генетических ресурсов, собранных в открытом море, что приводило к напряженности до последней минуты переговоров.

Текст договора будет открыт для подписания 20 сентября, когда десятки глав государств и правительств соберутся в Нью-Йорке на Генассамблею ООН. Пока неизвестно, сколько стран решат присоединиться к нему.

Источник: RGRU, 19 июня 2023

Лавров заявил об интересе российских инвесторов к производству удобрений в Омане
#Россия #производство #инвестиции #удобрения
Российские инвесторы проявляют заинтересованность в производстве удобрений на территории Омана, в том числе с прицелом на экспорт в Азию и Африку. Об этом заявил во вторник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с министром иностранных дел Омана Бадром бен Хамадом бен Хамудом аль-Бусаиди.
"Мы буквально перед завершением наших переговоров упоминали об интересе нескольких российских инвесторов в том, чтобы на территории Омана развивать производство удобрений, участвовать в реализации проектов, связанных с водопользованием. Причем наши компании заинтересованы наладить производство химикатов и удобрений с прицелом не только на полное удовлетворение рынка Султаната Оман, но и на экспорт в страны Южной Азии, Юго-Восточной Азии и Африки. Эти планы находятся на рассмотрении у оманских друзей. Мы сегодня подтвердили готовность к их реализации", - сказал Лавров. 
https://www.zol.ru/n/39688

Укрепление маршрутов: как меняется логистика из Ирана в Россию | ГК «Монополия».

В материале комментарии руководителя комитета по логистике ассоциации «Афанасий Никитин» Аркадия Иванова и члена научно-технического совета ассоциации «Афанасий Никитин» Александра Караваева

https://monopoly.ru/blog/materials/rynki/ukreplenie-marshrutov-kak-menyaetsya-logistika-iz-irana-v-rossiyu/

Ports-and-Logistics-Scoping-Study-in-CAREC-Vol-II-RUS_web_6APR_reduced (1).pdf

Иранцы высказали желание построить в Астраханской области цементный завод. Губернатор Игорь Бабушкин всецело идею поддержал. Если проект состоится, то цементом будет обеспечен не только наш регион, но и соседние.

Иранская и афганская компании подписали меморандум о взаимопонимании по строительству трех причалов в Каспийском порту

Афганская компания подписала меморандум о взаимопонимании с иранской фирмой об инвестировании 50 миллионов долларов в иранский каспийский порт в свободной зоне Энзели для строительства трех причалов.

Меморандум о взаимопонимании был подписан на церемонии, на которой присутствовали секретарь Высшего совета свободных зон Ирана Ходжатолла Абдолмалеки и исполняющий обязанности главы Организации свободных зон Энзели Акбар Ниази, сообщает IRIB.

В рамках меморандума о взаимопонимании афганская компания инвестирует 50 миллионов долларов в строительство трех причалов Каспийского портового комплекса в сотрудничестве с отечественной компанией в качестве совместного предприятия (СП).

На церемонии подписания Ниази сказал: «Иностранный инвестор подпишет контракт на инвестиции в Каспийском порту в течение следующих трех месяцев».

Абдолмалеки со своей стороны указал на важность привлечения иностранных инвестиций в свободные зоны и заявил, что определение пакетов стимулов для привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в сотрудничестве с местными компаниями является одной из основных стратегий Высшего совета свободных зон Ирана.

Он предложил как отечественным, так и иностранным инвесторам воспользоваться возможностью вложения средств в свободные зоны страны.

По словам чиновника, меморандум о взаимопонимании, подписанный на 50 миллионов долларов инвестиций афганской компании в Каспийский порт, укрепит транзит, логистику и инфраструктуру этого порта.

🇪🇺🚛🇰🇿 «11-й пакет антироссийских санкций выгоден грузоперевозчикам Казахстана», — замглавы НПП «Атамекен»

Вошедший в 11-й пакет санкций запрет на ввоз в 🇪🇺Евросоюз прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в 🇷🇺России, положительно скажется на 🇰🇿казахстанских грузоперевозчиках. Об этом заявил замглавы Национальной палаты предпринимателей Казахстана «Атамекен» Мурат Амрин.

По его словам, это позволит казахстанскими дальнобойщиками перевозить больше грузов из Евросоюза в страны Центральной Азии за счет снижения конкуренции со стороны российских грузоперевозчиков.

В то же время руководство «Атамекена» считает, что из-за этого у казахстанских перевозчиков может возникнуть другая проблема — дополнительный приток в Казахстан 🇷🇺российских и 🇧🇾белорусских грузоперевозчиков.

«Есть дополнительные риски того, что сейчас санкции обходят путем релокации транспортных компаний в Казахстан, тем самым вытесняя отечественных перевозчиков», — пояснил Амрин.


@LogiStan