ВТБ продаст свою долю в "Деметра-холдинге". По словам главы банка Андрея Костина, покупатели уже найдены
#Россия #компании
По словам главы банка Андрея Костина, покупатели уже найдены
Банк ВТБ продаст свою долю в компании-экспортере зерна "Деметра-холдинг". Об этом глава ВТБ Андрей Костин заявил в пятницу в интервью агентству Reuters.
"Мы оттуда выходим. Это решено. Мы уже давно ушли из контроля, и будем уходить полностью", - сказал он, отметив, что доля банка в холдинге будет продана в этом году.
По словам Костина, покупатели уже найдены. "Да, и даже, может быть, будут не только российские, посмотрим", - заявил он.
Как отмечает агентство, глава банка отказался назвать претендентов на этот актив, но уточнил, что они будут из дружественных России стран. На вопрос о том, могут ли покупатели быть из Китая, Костин ответил: "Почему Китай? У нас много друзей, более 100 стран не поддержали антироссийские санкции, так что мы выберем одну из них".
ВТБ видит для себя мало перспектив в зерновом бизнесе. Кроме того, введенные против ВТБ санкции мешают работе холдинга, добавил глава банка.
О доле ВТБ в "Деметра-холдинге"
Зимой 2022 года издание РБК сообщило, что ВТБ в результате допэмиссии снизил долю в объединяющей его зерновые активы компании "Деметра-холдинг". Представитель холдинга пояснял РБК, что сделка была запланированной.
В настоящее время банку принадлежат 45% акций холдинга.
"Деметра-холдинг"
ООО "Деметра-холдинг" - вертикально интегрированный зерновой холдинг, объединяющий активы в области транспортной экспортной логистики и трейдинга. В состав холдинга входят российские зерновые терминалы - ООО "Новороссийский зерновой терминал" (100%), ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (35,36%), ООО "Зерновой терминальный комплекс "Тамань" (50%). Холдингу принадлежат 50% акций минус 1 акция в АО "Объединенная зерновая компания", доля 50,01% железнодорожного оператора "Рустранском", в структуре которого оператор в железнодорожных перевозках зерна в России АО "Русагротранс".
Также "Деметра" владеет более 75% акций цифровой платформы для перевозок зерна в России ГК Smartseeds, 100% акций экспортера зерна ООО "Мирогрупп ресурсы" и 100% ООО "Ипатовский комбинат хлебопродуктов". 
https://www.zol.ru/n/3929b

Первая партия российской нефти прибыла в пакистанский порт Карачи, в понедельник начнется ее разгрузка, сообщил премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф.

Другого нет у нас пути: почему Россия обречена строить дороги в Иране за свой счет — Последние новости России и мира сегодня | Новые Известия
https://newizv.ru/news/2023-06-11/drugogo-net-u-nas-puti-pochemu-rossiya-obrechena-stroit-dorogi-v-irane-za-svoy-schet-410058

В Самарской области появится четвертый речной порт
https://www.korabel.ru/news/comments/v_samarskoy_oblasti_poyavitsya_chetvertyy_rechnoy_port.html

Алиев обсудил с помощником президента России Левитиным "Север-Юг" и Зангезурский коридор | Главные экономические новости
https://moscow-baku.ru/news/economy/aliev_obsudil_s_pomoshchnikom_prezidenta_rossii_levitinym_sotrudnichestvo/

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос до 2,8 миллиона тонн
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2023/6/11/gruzooborot-morskih-portov-kaspijskogo-bassejna-vyros-28-milliona-tonn

Каспийско-трансперсидская магистраль: прогнозируемые параметры сегментов МТК 'Север – Юг' до 2030 года
https://caspian.institute/product/karavaev-aleksandr/kaspijsko-transpersidskaya-magistral-prognoziruemye-parametry-segmentov-mtk-sever-yug-do-2030-goda-38420.shtml

 "...Наиболее востребованная на сегодняшний день мера обновления российского гражданского флота на принципах софинансирования со стороны государства — реализация программ льготного лизинга, по этой линии уже предоставлено 67,4 млрд рублей на строительство 165 судов.

В период 2023–2027 годов с использованием средств Фонда национального благосостояния планируется построить 260 судов. Это в том числе суда на электродвижении, пассажирские, грузовые, крупнотоннажные, рыбопромысловые, дноуглубительные и другие суда. Паспорт соответствующего инвестиционного проекта "Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта" был утверждён распоряжением правительства Российской Федерации в феврале текущего года".

https://www.dp.ru/a/2023/06/12/evtuhov-ideja-pereezda-sudostroitelnih

Конференция «Транспорт. Горизонты развития - 2023»
https://portnews.ru/announces/1811/

Индия отправляет Афганистану еще 20 тыс. тонн пшеницы через Иран — EADaily — Новости Индии. Новости сегодня. Индия новости. Индия. Новости. Индия сегодня. Индия новости 12 июня 2023. Новости дня. Последние новости.
https://eadaily.com/ru/news/2023/06/12/indiya-otpravlyaet-afganistanu-eshche-20-tys-tonn-pshenicy-cherez-iran

🇮🇳Индия ввела ограничение на объем запасов пшеницы, которые могут хранить трейдеры, в попытке снизить цены.

Второй по величине производитель пшеницы в мире также предоставит 1,5 млн т пшеницы мукомолам в рамках усилий по снижению цен, которые выросли на 8% за месяц, сказал министр продовольствия Санджив Чопра.

Правительство прогнозировало рекордное производство пшеницы в сезоне 2023/24 в размере 112,18 млн т. Но на вопрос, будет ли разрешен ее экспорт, секретарь по делам потребителей Рохит Кумар Сингх ответил: "Никаких шансов". Индия поставляет небольшое количество пшеницы своим соседям, как Непал и Бутан в рамках g2g контрактов. Называя причины сохранения запрета на экспорт, секретарь Министерства продовольствия Субодх Кумар говорил, что Индия не является традиционным экспортером пшеницы.

FESCO приняла участие в XXIV Международном зерновом раунде «Рынок зерна – вчера, сегодня, завтра»

Кристина Савенко, руководитель направления развития агропромышленного сектора FESCO, выступила на сессии «Логистика зерновых и масленичных грузов 2023: вызовы и решения», где рассказала о состоянии экспортного рынка сельскохозяйственной продукции, тенденциях контейнеризации зерновых и наличных грузов и представила актуальные решения для осуществления контейнерных перевозок на собственных активах FESCO.

Назревает крупная стройка? Сызрань в числе претендентов на участие в крупном проекте / Новости / КТВ-ЛУЧ
https://ktv-ray.ru/novost/nazrevaet_krupnaya_stroyka_syzran_v_chisle_pretendentov_na_uchastie_v_krupnom_proekte/125014/

​​Россия и страны Центральной Азии в 4 раза увеличат грузоперевозку по маршруту «Север-Юг»

На уровне правительства стран Центральной Азии и России разрабатывается новый железнодорожный маршрут, который пройдет от Туркменистана через Иран по международному транспортному коридор (МТК) «Север-Юг» в порты Персидского залива. В случае реализации проекта, объем железнодорожных перевозок по МТК увеличится с 17 млн до 67 млн тонн в год за счет Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» генеральный секретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов:

«После того, как будет построен недостающий участок Решт — Астара, который соединит железные дороги Ирана и Азербайджана, западная железнодорожная ветка МТК «Север - Юг» сможет пропускать до 17 млн т грузов в год.

Правительства России, Туркменистана, Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана, на условиях долевого участия сейчас обсуждают строительство железнодорожной магистрали протяженностью 1тыс 817 км в рамках МТК «Север-Юг» из Туркменистана в Иран. Сейчас железнодорожным путем из стран Центральной Азии грузопоток измеряется тысячами тонн. Все сдерживается низкой пропускной способностью существующей железной дороги.

Ширина новой магистрали планируется, как в странах СНГ — 1520 мм и протянется до порта Бендер-Аббас, то есть она будет бесшовной. И даст возможность пропускать сразу 50 млн т грузов в год».

#Север_Юг #логистика #Кыргызстан #Узбекистан #Казахстан #Туркменистан #Россия #Иран #грузоперевозки #Бессонов #vzoreast