⏺Российский Зерновой Союз направил обращение Президенту Российской Федерации о ситуации сложившейся в сельском хозяйстве и на зерновом рынке страны.

Обращение РЗС были также направлены в адрес 8-ми разных органов государственной и исполнительной власти.

🌾 Подписаться | Задать вопрос

Генпрокуратура призвала ослабить давление на фермеров и сельхозпредприятия со стороны Россельхознадзора и Роспотребнадзора.

⚫️Такую простую, но в отечественном контексте довольно революционную мысль озвучил генпрокурор РФ Игорь Краснов на ПМЭФ.

Он отметил, что после установления в 2021 году категорий риска более чем по сотне тысяч подконтрольных объектов, впоследствии при наличии оснований они не пересматривались. Это «раздувало» план и создавало излишнюю контрольную нагрузку для фермеров и сельхозпредприятий.

Краснов назвал это нафталином, на основе которого бизнес сталкивается с ненужными никому кроме самих контролеров проверками, а также призвал отказаться от множества внеплановых проверок.

— В полной мере это касается и внеплановых посещений ревизоров. Значительную их часть составляют мероприятия по контролю за исполнением ранее выданных предписаний. Но и от многих из них в рамках действующего правового регулирования вполне можно отказаться.

Генпрокурор также обратил внимание на положение малых сельхозпредприятий и фермеров и призвал задействовать налоговые механизмы и господдержку для продвижения их продукции в крупных сетях.

Будем следить за реализацией этих без сомнения важных и многообещающих инициатив.

™️ Агрономика

🟥 Около 80% экспортных грузов по сети РЖД идёт в направлении портов, поэтому взаимодействие с морским транспортом имеет особое значение

Как отметил на ПМЭФ-2025 замглавы РЖД Дмитрий Мурев, майским указом президента определена цель увеличения объёмов перевозок несырьевого неэнергетического экспорта, агропромышленной продукции, развития перевозок по международным транспортным коридорам.

Решение поставленных задач требует скоординированных действий: по развитию железных дорог, подходов к портам, соответствующей адаптации портовой инфраструктуры, – сказал Дмитрий Мурев.

С 2010 года экспорт по сети РЖД вырос на 8,5%, при этом через порты – на 58%.

По словам Дмитрия Мурева, помимо восточного направления, где перевозки экспортных грузов увеличились за этот период на 68%, важно использовать и развивать другие перспективные маршруты. Такие, например, как Северный морской путь, который имеет высокий потенциал внешнеторговых перевозок благодаря возможности кооперации различных видов транспорта.