وکیل مدافع متهم به قتل، Gunhild Lærum، می گوید که بسته شدن پرونده کاملا قابل انتظار بود زیرا موکل من فوت کرده است.
او می گوید: “البته برای بسیاری از بستگان قربانیان این موضوع ناراحت کننده است که پرسش های زیادی بدون پاسخ بر جای می ماند اما شوربختانه در بسیاری از پرونده های جنایی، شما همیشه پاسخی درباره انگیزه قتل دریافت نخواهید کرد.”
15.01.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/stor-oslo/trippeldrapet-i-nes-er-henlagt-1.17204362
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
او می گوید: “البته برای بسیاری از بستگان قربانیان این موضوع ناراحت کننده است که پرسش های زیادی بدون پاسخ بر جای می ماند اما شوربختانه در بسیاری از پرونده های جنایی، شما همیشه پاسخی درباره انگیزه قتل دریافت نخواهید کرد.”
15.01.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/stor-oslo/trippeldrapet-i-nes-er-henlagt-1.17204362
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
👍1
زیرآسمان نروژ: “محمد مصطفی”، نخست وزیر فلسطین، شامگاه سه شنبه در چارچوب یک سفر رسمی به نروژ وارد شهر اُسلو شد.
استقبال از نخست وزیر فلسطین با اسکورت بزرگ نیروهای پلیس در پایتخت در هتل Sommerro در Solli Plass در مرکز اُسلو انجام شد. اسکورت پلیس شامل دستکم ۲۰ افسر پلیس، یونیفرم پوش و لباس شخصی، به اضافه چندین مامور امنیتی بود.
این کاروان شامل دو موتور سیکلت پلیس، چهار خودروی امنیتی سیاه رنگ، دو خودرو گشت و دو خودروی اسکورت بود.
به گزارش دفتر نخست وزیری، این سفر نخستین سفر رسمی نخست وزیر فلسطین از زمان به رسمیت شناختن فلسطین از سوی نروژ به عنوان کشور است.
نخست وزیر فلسطین در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه هفته جاری در نروژ به سر می‌برد و با “یوناس گاهر اْستوره Jonas Gahr Støre”، نخست‌وزیر نروژ، “مسعود قره‌خانی”، رئیس پارلمان نروژ، وزیر امور خارجه نروژ، “اْسپِن بارس اَیده Espen Barth Eide، و اعضای کمیته وزارت امور خارجه و دفاع پارلمان دیدار خواهد کرد.
موضوع این نشست ها یافتن راه حل احتمالی دو کشوری بین اسرائیل و سرزمین های فلسطینی است.
استقبال از نخست وزیر فلسطین با اسکورت بزرگ نیروهای پلیس در پایتخت در هتل Sommerro در Solli Plass در مرکز اُسلو انجام شد. اسکورت پلیس شامل دستکم ۲۰ افسر پلیس، یونیفرم پوش و لباس شخصی، به اضافه چندین مامور امنیتی بود.
این کاروان شامل دو موتور سیکلت پلیس، چهار خودروی امنیتی سیاه رنگ، دو خودرو گشت و دو خودروی اسکورت بود.
به گزارش دفتر نخست وزیری، این سفر نخستین سفر رسمی نخست وزیر فلسطین از زمان به رسمیت شناختن فلسطین از سوی نروژ به عنوان کشور است.
نخست وزیر فلسطین در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه هفته جاری در نروژ به سر می‌برد و با “یوناس گاهر اْستوره Jonas Gahr Støre”، نخست‌وزیر نروژ، “مسعود قره‌خانی”، رئیس پارلمان نروژ، وزیر امور خارجه نروژ، “اْسپِن بارس اَیده Espen Barth Eide، و اعضای کمیته وزارت امور خارجه و دفاع پارلمان دیدار خواهد کرد.
موضوع این نشست ها یافتن راه حل احتمالی دو کشوری بین اسرائیل و سرزمین های فلسطینی است.
👍2💔1
همزمان با برگزاری این دیدار، نشانه های متعددی مبنی بر نزدیک شدن آتش بس میان اسرائیل و حماس وجود دارد. هم اسرائیل، هم حماس و هم میانجی های آنها در قطر و مصر می گویند که مذاکرات در مراحل نهایی است.
وزیر امور خارجه نروژ در راه رفتن به نشست امروز با نخست وزیر فلسطین گفت که او خوشبین تر از مدت ها پیش است و ابراز کرد که توافق برای نخستین بار “کاملا محتمل” به نظر می رسد.
او تاکید کرد که سیگنال های منطقه در مورد آتش بس احتمالی نمی توانست در زمان بهتری از این بیاید.
بر اساس اطلاعات روزنامه VG، خطوط کلی توافق آتش‌بس و تبادل گروگان‌هایی که حماس برای فلسطینی‌ها در زندان‌های اسرائیل نگه می‌دارد، کاملاً شبیه به توافق‌هایی است که در شش ماه گذشته روی میز بوده است، اما هر بار توسط یک یا هر دوی آنها متوقف شده بود.
15.01.2025
منابع:
www.dagbladet.no/nyheter/palestinas-statsminister-er-i-oslo/82514888
https://www.vg.no/nyheter/i/xmXR2B/eide-om-vaapenhvile-i-gaza-snart-ved-et-gjennombrudd
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
وزیر امور خارجه نروژ در راه رفتن به نشست امروز با نخست وزیر فلسطین گفت که او خوشبین تر از مدت ها پیش است و ابراز کرد که توافق برای نخستین بار “کاملا محتمل” به نظر می رسد.
او تاکید کرد که سیگنال های منطقه در مورد آتش بس احتمالی نمی توانست در زمان بهتری از این بیاید.
بر اساس اطلاعات روزنامه VG، خطوط کلی توافق آتش‌بس و تبادل گروگان‌هایی که حماس برای فلسطینی‌ها در زندان‌های اسرائیل نگه می‌دارد، کاملاً شبیه به توافق‌هایی است که در شش ماه گذشته روی میز بوده است، اما هر بار توسط یک یا هر دوی آنها متوقف شده بود.
15.01.2025
منابع:
www.dagbladet.no/nyheter/palestinas-statsminister-er-i-oslo/82514888
https://www.vg.no/nyheter/i/xmXR2B/eide-om-vaapenhvile-i-gaza-snart-ved-et-gjennombrudd
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
dagbladet.no
Palestinas statsminister er i Oslo
Palestinas statsminister er på offisielt besøk i Norge og ble tirsdag kveld eskortert av en omfattende politieskorte.
زیرآسمان نروژ: “سیلوی لیستهاوگ Sylvi Listhaug”، رهبر حزب پیشرفت Frp نروژ، می‌خواهد در صورت وجود تقاضا، نروژ تا ۱۰۰ سال دیگر نفت و گاز تولید کند.
او معتقد است نروژ باید آخرین کشوری در جهان باشد که تولید نفت را متوقف می کند زیرا از نظر او این موضوع قابل پیش بینی است که جهان در آینده همچنان به نفت و گاز نیاز خواهد داشت.
او معتقد است نروژ باید آخرین کشوری در جهان باشد که تولید نفت را متوقف می کند زیرا از نظر او این موضوع قابل پیش بینی است که جهان در آینده همچنان به نفت و گاز نیاز خواهد داشت.
👍3💔1
سند چشم انداز ۱۰۰ ساله نفتی جدیدی که توسط “لیستهاوگ” پس از بازدید اخیر وی در روز دوشنبه گذشته از میدان نفت و گاز “گینا کروگ Gina Krog” شرکت “اکوئینور Equinor” ارائه شد، موضوع بحث برنامه “مناظره Debatten” در یک دوئل با نخست وزیر Jonas Gahr Støre در شب دوشنبه شد.
- چگونه می‌خواهیم به اهداف اقلیمی خود برسیم، در حالی که نمی‌خواهیم کاری در مورد تولید نفت نروژ، که به انتشار گازهای گلخانه‌ای بزرگ در سراسر اروپا کمک می‌کند، انجام دهیم؟
- اگر تولید نکنیم، تولید نفت ما در جای دیگری انجام می شود. تا زمانی که جهان به نفت و گاز نیاز دارد، با روش تولیدی که انتشار گازهای گلخانه ای طی آن بسیار بیشتر از سهم نروژ از انتشار آن در تولید نفت است، ادامه تولید نفت برای اقلیم امری مثبت است.
- چگونه می‌خواهیم به اهداف اقلیمی خود برسیم، در حالی که نمی‌خواهیم کاری در مورد تولید نفت نروژ، که به انتشار گازهای گلخانه‌ای بزرگ در سراسر اروپا کمک می‌کند، انجام دهیم؟
- اگر تولید نکنیم، تولید نفت ما در جای دیگری انجام می شود. تا زمانی که جهان به نفت و گاز نیاز دارد، با روش تولیدی که انتشار گازهای گلخانه ای طی آن بسیار بیشتر از سهم نروژ از انتشار آن در تولید نفت است، ادامه تولید نفت برای اقلیم امری مثبت است.
💔1
- چگونه می خواهیم انتشار گازهای گلخانه ای را در جهان کاهش دهیم؟
- ما جنگل هایی را که گاز دی اکسید کربن CO2 جذب می کنند، کاشت و پرورش خواهیم داد. همچنین، همانطور که در صنعت خودرو شاهد بودیم، از فناوری های جدید همانند فناوری ها در خودروهای الکتریکی استفاده خواهیم کرد. ما هم اکنون نیز با ملزم کردن شرکت‌های نفتی در نروژ به پرداخت جریمه برای انتشار گازهای گلخانه‌ای خود به کاهش گازهای گلخانه ای کمک کرده ایم.
- آیا شما از ایده برق‌رسانی به سکوهای نفتی در فلات قاره نروژ از سمت خشکی یا از توربین های بادی پشتیبانی نخواهید کرد که بزرگترین کمک به کاهش گازهای گلخانه ای است؟
- این امر به مردم برق گران‌تری می‌دهد که منجر به کمبود نیروی برق در خشکی می‌شود و پروژه‌های صنعتی مستقر در خشکی ممکن است به ضرر مالی تمام شوند.من معتقدم که برای اقلیم تنظیم تعرفه ها بسیار بهتر است، به این معنی که ما برای انتشار گازهای گلخانه ای در کشورهایی که واقعا آلوده هستند، تاوان پرداخت می کنیم.این گونه است که می‌توانیم در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نقش داشته باشیم.
- ما جنگل هایی را که گاز دی اکسید کربن CO2 جذب می کنند، کاشت و پرورش خواهیم داد. همچنین، همانطور که در صنعت خودرو شاهد بودیم، از فناوری های جدید همانند فناوری ها در خودروهای الکتریکی استفاده خواهیم کرد. ما هم اکنون نیز با ملزم کردن شرکت‌های نفتی در نروژ به پرداخت جریمه برای انتشار گازهای گلخانه‌ای خود به کاهش گازهای گلخانه ای کمک کرده ایم.
- آیا شما از ایده برق‌رسانی به سکوهای نفتی در فلات قاره نروژ از سمت خشکی یا از توربین های بادی پشتیبانی نخواهید کرد که بزرگترین کمک به کاهش گازهای گلخانه ای است؟
- این امر به مردم برق گران‌تری می‌دهد که منجر به کمبود نیروی برق در خشکی می‌شود و پروژه‌های صنعتی مستقر در خشکی ممکن است به ضرر مالی تمام شوند.من معتقدم که برای اقلیم تنظیم تعرفه ها بسیار بهتر است، به این معنی که ما برای انتشار گازهای گلخانه ای در کشورهایی که واقعا آلوده هستند، تاوان پرداخت می کنیم.این گونه است که می‌توانیم در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نقش داشته باشیم.
“لیستهاوگ” معتقد است جنگ اوکراین نشان داد که وابستگی به دولت‌های مستبد برای تأمین انرژی خود بسیار غیرعاقلانه است و موضوع انرژی در تامین امنیت لازم برای نروژ امری مهم است.
15.01.2025
منبع خبر:
www.vg.no/nyheter/i/Eyq1gl/frp-leder-sylvi-listhaug-vil-bore-etter-olje-i-norge-i-100-aar
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
15.01.2025
منبع خبر:
www.vg.no/nyheter/i/Eyq1gl/frp-leder-sylvi-listhaug-vil-bore-etter-olje-i-norge-i-100-aar
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
VG
Frp-leder Sylvi Listhaug vil bore etter olje i Norge i 100 år.
Midt ute i Nordsjøen kommer Sylvi Listhaug med det som fort er tidenes mest hårete oljemål.
زیرآسمان نروژ: پس از محدودیت های جدید اداره مهاجرت نروژ(UDI) تعداد کمتری از اوکراینی ها در نروژ پناهندگی دریافت می کنند. “ناتالیا یرمیوا Natalia Yeremeyeva“ از انجمن اوکراینی ها در نروژ با فهرست مناطق امن اوکراین مخالف است.
اداره مهاجرت نروژ (UDI) به تازگی اعلام کرد که هشت منطقه جدید در اوکراین از حق پشتیبانی دسته جمعی برای پناهندگی مستثنی هستند. اینها علاوه بر شش منطقه ای است که UDI در سپتامبر سال گذشته مشخص کرد که به اندازه کافی امن هستند.
اداره مهاجرت نروژ (UDI) به تازگی اعلام کرد که هشت منطقه جدید در اوکراین از حق پشتیبانی دسته جمعی برای پناهندگی مستثنی هستند. اینها علاوه بر شش منطقه ای است که UDI در سپتامبر سال گذشته مشخص کرد که به اندازه کافی امن هستند.
👍1💔1
این تغییر قانون از روز ۱۳ ژانویه امسال اِعمال می شود.
فهرست اعلام شده مناطق امن اوکراین عبارتند از:
Cherkasy
Chernivtsi
Ivano-Frankivsk
Khmelnytsky
Kirovohrad
Kyiv (regionen, ikke byen)
Lviv
Poltava
Rivne
Ternopil
Vinnytsia
Volyn
Zakarpattia
Zhytomyr
به گفته رئیس اداره مهاجرت نروژ ،Snorre Sæter، از این پس UDI به پردازش درخواست های افرادی که از این مناطق به اصطلاح امن می آیند به صورت مستقل و جداگانه ادامه خواهد داد.
UDI در وبسایت خود اعلام می‌کند که این تغییر فقط برای کسانی اِعمال می‌شود که از ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۴ درخواست پناهندگی کرده‌اند و پیش از ۱۳ ژانویه پاسخی به درخواست خود دریافت نکرده‌اند.همچنین برای افرادی که پس از ۱۳ ژانویه ۲۰۲۵ درخواست پناهندگی می کنند نیز اِعمال می شود.
تغییرات در موارد زیر اِعمال نمی شود:
- افرادی که پیشتر مجوز اقامت دریافت کرده اند و برای تمدید درخواست می کنند.
- افرادی که از راه طرح Medevac (پزشکی) به نروژ می آیند.
- اعضای نزدیک خانواده افرادی که پیشتر در نروژ از حق پشتیبانی دسته جمعی برخوردار شده اند.
فهرست اعلام شده مناطق امن اوکراین عبارتند از:
Cherkasy
Chernivtsi
Ivano-Frankivsk
Khmelnytsky
Kirovohrad
Kyiv (regionen, ikke byen)
Lviv
Poltava
Rivne
Ternopil
Vinnytsia
Volyn
Zakarpattia
Zhytomyr
به گفته رئیس اداره مهاجرت نروژ ،Snorre Sæter، از این پس UDI به پردازش درخواست های افرادی که از این مناطق به اصطلاح امن می آیند به صورت مستقل و جداگانه ادامه خواهد داد.
UDI در وبسایت خود اعلام می‌کند که این تغییر فقط برای کسانی اِعمال می‌شود که از ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۴ درخواست پناهندگی کرده‌اند و پیش از ۱۳ ژانویه پاسخی به درخواست خود دریافت نکرده‌اند.همچنین برای افرادی که پس از ۱۳ ژانویه ۲۰۲۵ درخواست پناهندگی می کنند نیز اِعمال می شود.
تغییرات در موارد زیر اِعمال نمی شود:
- افرادی که پیشتر مجوز اقامت دریافت کرده اند و برای تمدید درخواست می کنند.
- افرادی که از راه طرح Medevac (پزشکی) به نروژ می آیند.
- اعضای نزدیک خانواده افرادی که پیشتر در نروژ از حق پشتیبانی دسته جمعی برخوردار شده اند.
👍1💔1
“ناتالیا یرمیوا” از انجمن اوکراینی ها در نروژ به شدت به تشدید قوانین UDI واکنش نشان می دهد و در نامه ای به وزارت دادگستری می نویسد: “این موقعیت روسیه را تقویت می کند و همبستگی را که برای مقاومت در برابر متجاوز ضروری است،تضعیف می کند.”
او معتقد است که مقررات نروژ برخلاف سیاست‌هایی است که دیگر کشورهای اتحادیه اروپا ارائه می‌کنند و می گوید: “ما فکر می کنیم که این پیام اشتباهی را هم به روسیه و هم به سایر کشورها ارسال می کند.”
چندین انجمن اوکراینی نامه ای را امضا کرده اند که در آن نوشته شده است که هیچ منطقه ای در اوکراین نمی تواند امن در نظر گرفته شود.
او می‌گوید: “وقتی می‌دانیم پهپادها و موشک‌های روسیه می‌توانند به هر نقطه در اوکراین برسند،می‌دانیم که مطلقاً هیچ منطقه‌ای به اندازه کافی امن نخواهد بود.”
16.1.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/urix/ukrainere-i-norge-mener-udi-innstramming-styrker-russland-1.17206084
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
او معتقد است که مقررات نروژ برخلاف سیاست‌هایی است که دیگر کشورهای اتحادیه اروپا ارائه می‌کنند و می گوید: “ما فکر می کنیم که این پیام اشتباهی را هم به روسیه و هم به سایر کشورها ارسال می کند.”
چندین انجمن اوکراینی نامه ای را امضا کرده اند که در آن نوشته شده است که هیچ منطقه ای در اوکراین نمی تواند امن در نظر گرفته شود.
او می‌گوید: “وقتی می‌دانیم پهپادها و موشک‌های روسیه می‌توانند به هر نقطه در اوکراین برسند،می‌دانیم که مطلقاً هیچ منطقه‌ای به اندازه کافی امن نخواهد بود.”
16.1.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/urix/ukrainere-i-norge-mener-udi-innstramming-styrker-russland-1.17206084
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
زیرآسمان نروژ: در سال ۲۰۲۳ میلادی، نرخ جریمه های رانندگی در نروژ ۳۰ درصد و در سال گذشته ۵ درصد دیگر افزایش یافت.
امسال نیز دولت می خواهد نرخ جریمه ها را متناسب با تورم عمومی قیمت ها افزایش دهد اما پلیس خود مخالف افزایش نرخ جریمه هاست.
رئیس اداره پلیس نروژ، Runar Karlsen, به شبکه NRK می گوید: “ما معتقدیم که اکنون نرخ ها به قدری بالا است که برای حفظ اثر پیشگیرانه یا بازدارنده جریمه ها نیازی به افزایش بیشتر نرخ ها نیست. به همین دلیل است که ما با پیشنهاد دولت مخالفیم.”
امسال نیز دولت می خواهد نرخ جریمه ها را متناسب با تورم عمومی قیمت ها افزایش دهد اما پلیس خود مخالف افزایش نرخ جریمه هاست.
رئیس اداره پلیس نروژ، Runar Karlsen, به شبکه NRK می گوید: “ما معتقدیم که اکنون نرخ ها به قدری بالا است که برای حفظ اثر پیشگیرانه یا بازدارنده جریمه ها نیازی به افزایش بیشتر نرخ ها نیست. به همین دلیل است که ما با پیشنهاد دولت مخالفیم.”
👍1
در ماه نوامبر سال گذشته، موسسه اقتصاد حمل و نقل نروژ گزارشی را منتشر کرد که در آن تأثیر اقدامات مختلف برای کاهش تلفات انسانی در جاده ها نشان داده شد.
بر اساس این گزارش و در فهرستی از تأثیرات ۱۰ معیار مختلف، افزایش نرخ جریمه ها در رتبه نهم قرار دارد و مهمترین عوامل به ترتیب اثر عبارتند از:
۱- سه برابر شدن بازرسی های جاده ای پلیس با اثر احتمالی ۱۱۳ مرگ یا مجروحان جدی کمتر.
۲- تجهیز تمام خودروها به محدود کننده هوشمند سرعت با اثر احتمالی ۱۰۷ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۳- نصب قفل الکل یا Alcolock در خودرو برای گروهی از افراد محکوم به رانندگی در حالت مستی با اثر احتمالی ۳۵ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۴- نصب قفل کمربند ایمنی در همه خودروها (متصل به سوئیچ استارت)با اثر احتمالی ۲۹ مرگ یا مجروحان جدی کمتر.
بر اساس این گزارش و در فهرستی از تأثیرات ۱۰ معیار مختلف، افزایش نرخ جریمه ها در رتبه نهم قرار دارد و مهمترین عوامل به ترتیب اثر عبارتند از:
۱- سه برابر شدن بازرسی های جاده ای پلیس با اثر احتمالی ۱۱۳ مرگ یا مجروحان جدی کمتر.
۲- تجهیز تمام خودروها به محدود کننده هوشمند سرعت با اثر احتمالی ۱۰۷ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۳- نصب قفل الکل یا Alcolock در خودرو برای گروهی از افراد محکوم به رانندگی در حالت مستی با اثر احتمالی ۳۵ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۴- نصب قفل کمربند ایمنی در همه خودروها (متصل به سوئیچ استارت)با اثر احتمالی ۲۹ مرگ یا مجروحان جدی کمتر.
۵- افزایش ۷۰ درصدی بازرسی خودروهای سنگین توسط اداره راه های عمومی نروژ با اثر احتمالی ۱۰ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۶- چهار برابر شدن بازرسی رانندگان وسایل نقلیه سنگین توسط پلیس با اثر احتمالی ۹ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۷- احداث ۱۲۰ مرکز جدید برای کنترل خودکار ترافیک با اثر احتمالی ۶ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۸- احداث ۱۲۰ کیلومتر جاده جدید با کنترل خودکار ترافیک با اثر احتمالی ۴ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۹- افزایش ۵۰ درصدی نرخ جریمه های رانندگی با اثر احتمالی ۳ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۱۰- سامانه یادآوری بستن کمربند ایمنی در تمام طول سفر با اثر احتمالی ۲ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
از سوی دیگر، منشی وزارت حمل و نقل و ارتباطات، Tom Kalsås، می نویسد: “افزایش نرخ جریمه ها ضروری است. اثر پیشگیرانه جریمه‌ها که برای کمک به کاربران جاده‌ای در رعایت قوانین در نظر گرفته شده است، در صورت عدم افزایش نرخ‌ها بر اساس با تورم، به مرور زمان کاهش می‌یابد.”
17.01.2025
منابع خبر:
www.nrk.no/vestland/trafikkbotene-skal-opp-igjen-_-moter-kraftig-motbor-fra-politiet-1.17199953
www.nettavisen.no/okonomi/trafikkbotene-skal-stige-igjen/s/5-95-2239419
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
۶- چهار برابر شدن بازرسی رانندگان وسایل نقلیه سنگین توسط پلیس با اثر احتمالی ۹ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۷- احداث ۱۲۰ مرکز جدید برای کنترل خودکار ترافیک با اثر احتمالی ۶ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۸- احداث ۱۲۰ کیلومتر جاده جدید با کنترل خودکار ترافیک با اثر احتمالی ۴ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۹- افزایش ۵۰ درصدی نرخ جریمه های رانندگی با اثر احتمالی ۳ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
۱۰- سامانه یادآوری بستن کمربند ایمنی در تمام طول سفر با اثر احتمالی ۲ مرگ و مجروحان جدی کمتر.
از سوی دیگر، منشی وزارت حمل و نقل و ارتباطات، Tom Kalsås، می نویسد: “افزایش نرخ جریمه ها ضروری است. اثر پیشگیرانه جریمه‌ها که برای کمک به کاربران جاده‌ای در رعایت قوانین در نظر گرفته شده است، در صورت عدم افزایش نرخ‌ها بر اساس با تورم، به مرور زمان کاهش می‌یابد.”
17.01.2025
منابع خبر:
www.nrk.no/vestland/trafikkbotene-skal-opp-igjen-_-moter-kraftig-motbor-fra-politiet-1.17199953
www.nettavisen.no/okonomi/trafikkbotene-skal-stige-igjen/s/5-95-2239419
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
NRK
Trafikkbøtene skal opp igjen – møter kraftig motbør frå politiet
Politidirektoratet viser til forsking som seier at auke i bøtesatsane knapt gir færre drepne og hardt skadde i trafikken.
نشانی سایت زیرآسمان نروژ:
www.underskyofnorway.wordpress.com
نشانی صفحه اینستاگرام:
www.instagram.com/skyofnorway
نشانی کانال تلگرام:
www.t.me/underskyofnorway
نشانی صفحه Threads:
https://www.threads.net/@skyofnorway
همه پیوندها:
https://linktr.ee/underskyofnorway
www.underskyofnorway.wordpress.com
نشانی صفحه اینستاگرام:
www.instagram.com/skyofnorway
نشانی کانال تلگرام:
www.t.me/underskyofnorway
نشانی صفحه Threads:
https://www.threads.net/@skyofnorway
همه پیوندها:
https://linktr.ee/underskyofnorway
Telegram
زیرآسمان نروژ UnderSkyofNorway
دانستنی ها، اخبار و دیدگاه ها از نروژ به فارسی
Norway Info, News and Views in Persian
وبسایت: www.underskyofnorway.com
اینستاگرام: instagram.com/skyofnorway
https://t.me/underskyofnorway :تلگرام
Norway Info, News and Views in Persian
وبسایت: www.underskyofnorway.com
اینستاگرام: instagram.com/skyofnorway
https://t.me/underskyofnorway :تلگرام
زیرآسمان نروژ: هزینه عدم حضور در قرارهای ملاقات پزشکی هر روز بیشتر و بیشتر می شود اما همچنان ۳۲۰٫۰۰۰ نفر در کشور در سال گذشته نتوانستند در قرارهای ملاقات پزشکی خود حضور یابند و بیش از نیم میلیارد کرون هزینه پرداخت کردند.
تا سال ۲۰۱۶ میلادی، سامانه ارسال پیامک به بیماران برای یادآوری قرار ملاقات شان مورد استفاده قرار نگرفت اما در سال های اخیر این وضعیت تغییر کرده است و بیماران در دو نوبت یک بار ده روز و یک بار یک روز پیش از قرار ملاقات شان پیامک یادآوری دریافت می کنند.
یک وقت ملاقات در یک کلینیک سرپایی معمولا ۲۰ دقیقه طول می کشد و به شکل متوسط، یک وقت کلینیک سرپایی استفاده نشده ۲۰۰۰ کرون هزینه دارد.
این می تواند یک قرار ملاقات برای دیدن یک متخصص، عکسبرداری با اشعه ایکس یا قرار ملاقات با یک روانشناس باشد.
تا سال ۲۰۱۶ میلادی، سامانه ارسال پیامک به بیماران برای یادآوری قرار ملاقات شان مورد استفاده قرار نگرفت اما در سال های اخیر این وضعیت تغییر کرده است و بیماران در دو نوبت یک بار ده روز و یک بار یک روز پیش از قرار ملاقات شان پیامک یادآوری دریافت می کنند.
یک وقت ملاقات در یک کلینیک سرپایی معمولا ۲۰ دقیقه طول می کشد و به شکل متوسط، یک وقت کلینیک سرپایی استفاده نشده ۲۰۰۰ کرون هزینه دارد.
این می تواند یک قرار ملاقات برای دیدن یک متخصص، عکسبرداری با اشعه ایکس یا قرار ملاقات با یک روانشناس باشد.
👍1
“شارلوته کارلسِن یوهانسِن Charlotte Karlsen Johansen” و “اودا کریستینه بریویک ایساکسِن Oda Kristine Breivik Isaksen“ دو منشی در بیمارستان Nordlandssykehuset در شمال کشور می گویند: “این یک وضعیت خسته کننده است. اینگونه نیست که وقتی فردی در وقت خودش حاضر نمی شود، بتوانیم با بیمار دیگری تماس بگیریم تا او را بیاوریم. ما برای آن وقت نداریم. گرفتن بیماران از این راه و تنظیم زمان جدید به این راحتی نیست زیرا ما فهرست های انتظار طولانی داریم.”
👍1
به عنوان اقدامی برای رفع مشکل، هزینه های عدم حضور در وقت های ملاقات پزشکی به تدریج در سال های اخیر افزایش یافته است.
در سال ۲۰۱۹ میلادی، یک غیبت در قرار ملاقات با پزشک ۷۰۲ کرون هزینه داشت. در سال ۲۰۲۰ میلادی، این هزینه به ۱۰۵۳ کرون و در سال ۲۰۲۳ میلادی به ۱۵۰۰ کرون افزایش یافت. در اول ژانویه سال ۲۰۲۴ میلادی، هزینه غیبت بیماران به ۱۶۱۲ کرون افزایش یافت.
در سال ۲۰۱۹ میلادی، یک غیبت در قرار ملاقات با پزشک ۷۰۲ کرون هزینه داشت. در سال ۲۰۲۰ میلادی، این هزینه به ۱۰۵۳ کرون و در سال ۲۰۲۳ میلادی به ۱۵۰۰ کرون افزایش یافت. در اول ژانویه سال ۲۰۲۴ میلادی، هزینه غیبت بیماران به ۱۶۱۲ کرون افزایش یافت.