شب پنجشنبه ۱۲ دسامبر سال ۲۰۲۴ میلادی بود که پلیس به یک خانه مستقل روستایی در منطقه “یَردروم Gjerdrum” در استان “آکِشهوس Akershus” مراجعه کرد و با جسد خونین “آنِتته” و پیکر زخمی و نیمه جان دختر سه ساله اش “مای اِلین” روبرو شد.
دختر سه ساله به سرعت به بیمارستان منتقل شد اما پنج روز بعد بر اثر شدت جراحات در بیمارستان درگذشت.
دختر سه ساله به سرعت به بیمارستان منتقل شد اما پنج روز بعد بر اثر شدت جراحات در بیمارستان درگذشت.
💔1
شوهر “آنِتته” و پدر ۴۰ ساله خانواده، که در محل توسط پلیس دستگیر شد متهم به قتل هر دوی آنهاست.
او خودش با پلیس تماس گرفت و کارهایی که انجام داده بود را گزارش داد و به جرم خود نیز اعتراف کرد.
او به پلیس گفت که می خواست همسر، دختر و سپس خودش را بکشد. گفته می شود که دلیل این امر، درخواست جدایی و فشار مشکلات مالی بوده است.
گفته می‌شود که متهم به قتل پس از گزارش ماجرا به پلیس در آن شب، نظرش عوض شده بود و پیش از رسیدن پلیس به محل، کمک‌های اولیه را برای نجات جان دختر سه ساله اش ارائه کرده بود.
این خانواده کوچک، تابستان سال گذشته از شهر “آلتا Alta” در شمال کشور به منطقه شهرداری “یَردروم” در حومه اُسلو نقل مکان کردند.
دختر آنها، “مای اِلین May Elin” در ۲۷ mars سال ۲۰۲۱ میلادی به دنیا آمد و به نام دو مادربزرگش نامگذاری شد.
او خودش با پلیس تماس گرفت و کارهایی که انجام داده بود را گزارش داد و به جرم خود نیز اعتراف کرد.
او به پلیس گفت که می خواست همسر، دختر و سپس خودش را بکشد. گفته می شود که دلیل این امر، درخواست جدایی و فشار مشکلات مالی بوده است.
گفته می‌شود که متهم به قتل پس از گزارش ماجرا به پلیس در آن شب، نظرش عوض شده بود و پیش از رسیدن پلیس به محل، کمک‌های اولیه را برای نجات جان دختر سه ساله اش ارائه کرده بود.
این خانواده کوچک، تابستان سال گذشته از شهر “آلتا Alta” در شمال کشور به منطقه شهرداری “یَردروم” در حومه اُسلو نقل مکان کردند.
دختر آنها، “مای اِلین May Elin” در ۲۷ mars سال ۲۰۲۱ میلادی به دنیا آمد و به نام دو مادربزرگش نامگذاری شد.
💔2
“آنِتته” در منطقه Ullensaker در Romerike متولد و بزرگ شد. او پیش از نقل مکان به شهر “آلتا”در شمال کشور، به عنوان مشاور سوء مصرف مواد و مددکار اجتماعی در تیم روانی اجتماعی شهرداری این منطقه مشغول به کار بود. همچنین در “آلتا”، او در سال های گذشته در زمینه روانپزشکی و مراقبت از سوء مصرف مواد کار می کرد.
در “آلتا” بود که با مردی که قرار بود ازدواج کند و با او بچه دار شود آشنا شد.
در “آلتا” بود که با مردی که قرار بود ازدواج کند و با او بچه دار شود آشنا شد.
اواخر ماه اکتبر سال گذشته، “آنِتته” اجاره نامه خانه “آلتا” را فسخ کرد. آنها قرار بود در ماه فوریه به “یَردروم” نقل مکان کنند.
او به صاحبخانه توضیح داد که او و شوهرش قرار است از هم جدا شوند.
در پیامکی که “آنِتته” به صاحبخانه ارسال کرد آمده است: “می‌دانم که گفته بودیم دست کم یک سال اینجا زندگی می‌کنیم اما آن موقع نمی‌دانستیم که این وضعیت بین ما دو نفر به پایان می‌رسد.”
09.01.2025
منبع خبر:
www.vg.no/nyheter/i/XjpAB7/anette-prydz-sjursen-og-may-elin-prydz-sjursen-bisettes-i-gjerdrum-kirke
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
او به صاحبخانه توضیح داد که او و شوهرش قرار است از هم جدا شوند.
در پیامکی که “آنِتته” به صاحبخانه ارسال کرد آمده است: “می‌دانم که گفته بودیم دست کم یک سال اینجا زندگی می‌کنیم اما آن موقع نمی‌دانستیم که این وضعیت بین ما دو نفر به پایان می‌رسد.”
09.01.2025
منبع خبر:
www.vg.no/nyheter/i/XjpAB7/anette-prydz-sjursen-og-may-elin-prydz-sjursen-bisettes-i-gjerdrum-kirke
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
💔1
شاید شما خودتان این کار را انجام داده باشید.
شما قصد عبور از عرض یک جاده شلوغ را دارید اما تا گذرگاه یا پل عابر پیاده یا زیرگذر کمی فاصله دارید.
می خواهید فقط مستقیم به سمت دیگر جاده بروید.به همین دلیل منتظر فرصت مناسب هستید تا با خیال راحت از پیاده‌رویی به پیاده‌روی دیگر بپرید.
شاید این همان چیزی باشد که “سِوا برکل Seva Brkl” (۲۲ساله) در ماه اکتبر سال ۲۰۲۳ میلادی در حالی که از فروشگاه مواد غذایی در شهر “بَرگِن” به خانه می رفت، انجام داد.
در خانه، مادر و دختر کوچک پنج ماهه اش منتظر او بودند.
مادر “سِوا” دیروز چهارشنبه در دادگاه گفت: “قرار بود برای بچه شیر و شیرخشک بخرد. او از من خواست که از نوه ام مراقبت کنم اما او هرگز برنگشت.”
شما قصد عبور از عرض یک جاده شلوغ را دارید اما تا گذرگاه یا پل عابر پیاده یا زیرگذر کمی فاصله دارید.
می خواهید فقط مستقیم به سمت دیگر جاده بروید.به همین دلیل منتظر فرصت مناسب هستید تا با خیال راحت از پیاده‌رویی به پیاده‌روی دیگر بپرید.
شاید این همان چیزی باشد که “سِوا برکل Seva Brkl” (۲۲ساله) در ماه اکتبر سال ۲۰۲۳ میلادی در حالی که از فروشگاه مواد غذایی در شهر “بَرگِن” به خانه می رفت، انجام داد.
در خانه، مادر و دختر کوچک پنج ماهه اش منتظر او بودند.
مادر “سِوا” دیروز چهارشنبه در دادگاه گفت: “قرار بود برای بچه شیر و شیرخشک بخرد. او از من خواست که از نوه ام مراقبت کنم اما او هرگز برنگشت.”
💔1
“سِوا” از جاده ای عبور کرد که خط عابر پیاده در نزدیکی آن وجود نداشت اما با یک پل عابر پیاده فقط حدود ۱۰۰ متر فاصله داشت.راننده در دادگاه توضیح داد که او اصلا این انتظار را نداشت که کسی در آنجا از عرض جاده عبور کند.
او با این وجود اعتراف کرد که در منطقه ۴۰ کیلومتر در ساعت در خیابان Sandviksveien خیلی سریع رانندگی می کرد.
دوربین مداربسته ای که مرکز ترافیک جاده ای روی پل عابر پیاده در همان نزدیکی دارد، کل حادثه را در فیلم ثبت کرده است.
با استفاده از آن، اندازه گیری ها و اسکن سه بعدی، در دادگاه مشخص شد که راننده با سرعت بیش از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در منطقه ۴۰ کیلومتر در ساعت، درست پیش از تصادف، رانندگی می کرده است.
او با این وجود اعتراف کرد که در منطقه ۴۰ کیلومتر در ساعت در خیابان Sandviksveien خیلی سریع رانندگی می کرد.
دوربین مداربسته ای که مرکز ترافیک جاده ای روی پل عابر پیاده در همان نزدیکی دارد، کل حادثه را در فیلم ثبت کرده است.
با استفاده از آن، اندازه گیری ها و اسکن سه بعدی، در دادگاه مشخص شد که راننده با سرعت بیش از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در منطقه ۴۰ کیلومتر در ساعت، درست پیش از تصادف، رانندگی می کرده است.
💔1
تصاویر پخش شده در دادگاه نشان دادند که که این زن جوان که چند سال پیش به عنوان پناهنده از سوریه به نروژ آمد،به هوا پرتاب می شود و تقریباً ۲۵ متر جلوتر در جاده بی حرکت دراز می کشد،در حالی که راننده و یک مسافر برای کمک به سمت او می دوند.
راننده می گوید: “همه چیز خیلی سریع اتفاق افتاد. از زمانی که او را دیدم تا زمان برخورد، یک میلی ثانیه به نظر آمد.پس از تصادف به سمتش دویدم اما نتوانستم با او ارتباط برقرار کنم. من کاملا در شوک بودم.”
او می افزاید: “من می خواهم به خانواده وی تسلیت بگویم. برای اتفاقی که افتاده بسیار متاسفم. به ویژه غم انگیز بود که بدانم او یک فرزند کوچک هم دارد.”
09.01.2025
منبع خبر:
www.tv2.no/nyheter/innenriks/seva-22-skulle-berre-handle-til-babyen-sin-ho-kom-aldri-tilbake/17338508/
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
راننده می گوید: “همه چیز خیلی سریع اتفاق افتاد. از زمانی که او را دیدم تا زمان برخورد، یک میلی ثانیه به نظر آمد.پس از تصادف به سمتش دویدم اما نتوانستم با او ارتباط برقرار کنم. من کاملا در شوک بودم.”
او می افزاید: “من می خواهم به خانواده وی تسلیت بگویم. برای اتفاقی که افتاده بسیار متاسفم. به ویژه غم انگیز بود که بدانم او یک فرزند کوچک هم دارد.”
09.01.2025
منبع خبر:
www.tv2.no/nyheter/innenriks/seva-22-skulle-berre-handle-til-babyen-sin-ho-kom-aldri-tilbake/17338508/
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
💔3
زیرآسمان نروژ: در روزهای گذشته حجم زیادی برف در بیشتر نقاط نروژ باریده شده است. همزمان، کوتاهی در برف روبی و یخ زدایی توسط برخی مالکان خانه ها موجب شده است تاکنون در حدود ۱۳۰ مالک در شهرهای “بَرگن” و “تروندهایم” به دلیل عدم برف روبی توسط ماموران شهرداری جریمه شوند. این تعداد همچنان در حال افزایش است.
بر اساس قوانین و مقررات در نروژ، اگر خانه شما در نزدیکی یک پیاده رو یا یک خیابان عمومی است که مردم از آنجا تردد می کنند، موظف هستید از قوانین برف و یخ زدایی پیروی کنید و پس از بارش برف، پیاده رو خارج از ملک مسکونی خود را برف روبی و یخ زدایی کنید. همچنین مالکان خانه ها ملزم به پاشیدن شن در خارج از ملک خود در صورت لغزندگی هستند.
بر اساس قوانین و مقررات در نروژ، اگر خانه شما در نزدیکی یک پیاده رو یا یک خیابان عمومی است که مردم از آنجا تردد می کنند، موظف هستید از قوانین برف و یخ زدایی پیروی کنید و پس از بارش برف، پیاده رو خارج از ملک مسکونی خود را برف روبی و یخ زدایی کنید. همچنین مالکان خانه ها ملزم به پاشیدن شن در خارج از ملک خود در صورت لغزندگی هستند.
👏2
“اویویند برو Øyvind Bru“ ساکن در مرکز شهر “بَرگِن” می گوید: ”من فکر می کنم شهرداری باید خودش این کار را انجام دهد. پیاده راه شهرداری است پس چرا باید ما مجبور شویم؟”
او با بی میلی بیرون ساختمان آپارتمانش با یک برف روب برفی ایستاده است.
با اینکه صاحب خانه است، اما در نهایت پیاده رو ملک او نیست.
با این وجود، او موظف است برف و یخ بیرون را پاک کند.
و اگر انجام ندهد، می تواند انتظار داشته باشد که یک قبض ناخوشایند از راه پست توسط شهرداری دریافت کند.
او می گوید: “پیاده رو مال من نیست. پاک کردن آن برای شهرداری که ماشین آلات و تجهیزات دارد بسیار راحت تر است، بنابراین ما نبایستی مجبور باشیم.”
او با بی میلی بیرون ساختمان آپارتمانش با یک برف روب برفی ایستاده است.
با اینکه صاحب خانه است، اما در نهایت پیاده رو ملک او نیست.
با این وجود، او موظف است برف و یخ بیرون را پاک کند.
و اگر انجام ندهد، می تواند انتظار داشته باشد که یک قبض ناخوشایند از راه پست توسط شهرداری دریافت کند.
او می گوید: “پیاده رو مال من نیست. پاک کردن آن برای شهرداری که ماشین آلات و تجهیزات دارد بسیار راحت تر است، بنابراین ما نبایستی مجبور باشیم.”
👏3
“اوله بیورگن Ole Bjørgen“ یک مامور شهرداری در شهر “بَرگِن” است. تاکنون ۵۰ مالک به دلیل کوتاهی در برف روبی در شهر جریمه شده اند. این تعداد پس از کنترل ها هر روز افزایش می یابد. جریمه ۱۰۰۰ کرونی که در صورت عدم پرداخت به ۱۵۰۰ کرون افزایش می یابد.
او می گوید: “حرکت عابران پیاده در پیاده روها حتی با کالسکه و ویلچر باید ایمن باشد. برف باید به اندازه کافی پهن شود تا امکان چرخاندن کالسکه را فراهم کند. شن باید پاشیده شود تا سطح لیز نشود تا عابران بتوانند با خیال راحت تردد کنند.”
- چرا جریمه کردن را در اولویت قرار می دهید؟
- ما نمی خواهیم صبر کنیم تا برف و یخ بر روی سر کسی آوار شود. ما به ویژه به یخ ها و برف روی پشت بام ها نگاه می کنیم.
تاکنون هیچ صاحب خانه ای به دلیل کوتاهی در پاکسازی برف در شهرهای اُسلو یا استاوانگر جریمه نشده است. ساکنان رینگ یک در اُسلو موظفند پیاده روهای شهری در نزدیکی خانه هایشان را تمیز کنند.
09.01.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/vestland/huseiere-far-bot-for-manglende-snomaking_-dette-er-reglene-som-gjelder-1.17198911
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
او می گوید: “حرکت عابران پیاده در پیاده روها حتی با کالسکه و ویلچر باید ایمن باشد. برف باید به اندازه کافی پهن شود تا امکان چرخاندن کالسکه را فراهم کند. شن باید پاشیده شود تا سطح لیز نشود تا عابران بتوانند با خیال راحت تردد کنند.”
- چرا جریمه کردن را در اولویت قرار می دهید؟
- ما نمی خواهیم صبر کنیم تا برف و یخ بر روی سر کسی آوار شود. ما به ویژه به یخ ها و برف روی پشت بام ها نگاه می کنیم.
تاکنون هیچ صاحب خانه ای به دلیل کوتاهی در پاکسازی برف در شهرهای اُسلو یا استاوانگر جریمه نشده است. ساکنان رینگ یک در اُسلو موظفند پیاده روهای شهری در نزدیکی خانه هایشان را تمیز کنند.
09.01.2025
منبع خبر:
www.nrk.no/vestland/huseiere-far-bot-for-manglende-snomaking_-dette-er-reglene-som-gjelder-1.17198911
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
👍2
زیرآسمان نروژ: برندهای خودروسازی چینی سهم بازار خود را در نروژ به میزان قابل توجهی افزایش داده اند.
سال گذشته میلادی، برندهای چینی در بازار خودروی نروژ حدود ۱۰ درصد از سهم بازار را در اختیار داشتند. یک کارشناس خودرو در نروژ معتقد است که این میزان می تواند تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۳۳ درصد در نروژ افزایش یابد. این یعنی از هر سه خودروی جدید در نروژ، یک خودرو چینی خواهد بود.
سال گذشته میلادی، برندهای چینی در بازار خودروی نروژ حدود ۱۰ درصد از سهم بازار را در اختیار داشتند. یک کارشناس خودرو در نروژ معتقد است که این میزان می تواند تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۳۳ درصد در نروژ افزایش یابد. این یعنی از هر سه خودروی جدید در نروژ، یک خودرو چینی خواهد بود.
چند سال پیش بود که خودروهای چینی یک شوخی به حساب می آمدند اما اکنون دیگر هیچ رقیبی وجود ندارد که به آن بخندد.
برندهای خودروهای چینی سهم بازار خود را در نروژ در یک سال دو برابر کرده اند.
خریداران در نروژ حتی ممکن است متوجه نشوند که در واقعیت در حال خرید خودروهای چینی هستند.
برند سنتی بریتانیایی MG در سال گذشته بهتر از فورد، مرسدس، پژو و کیا فروش داشت اما در واقع یک خودروی چینی است که نام تجاری بریتانیایی را خریده است.
همین امر در مورد خودروهای پولستار Polestar و در واقع ولوو Volvo نیز صادق است – اگرچه دومی اغلب از آمار خودروهای چینی حذف می شود. به عنوان مثال، پرفروش ترین ولوو مدل EX30، تعرفه های تنبیهی در سوئد دارد.
برندهای خودروهای چینی سهم بازار خود را در نروژ در یک سال دو برابر کرده اند.
خریداران در نروژ حتی ممکن است متوجه نشوند که در واقعیت در حال خرید خودروهای چینی هستند.
برند سنتی بریتانیایی MG در سال گذشته بهتر از فورد، مرسدس، پژو و کیا فروش داشت اما در واقع یک خودروی چینی است که نام تجاری بریتانیایی را خریده است.
همین امر در مورد خودروهای پولستار Polestar و در واقع ولوو Volvo نیز صادق است – اگرچه دومی اغلب از آمار خودروهای چینی حذف می شود. به عنوان مثال، پرفروش ترین ولوو مدل EX30، تعرفه های تنبیهی در سوئد دارد.
یک کارشناس خودرو در نروژ، Jonathan Parr، به روزنامه “نِت آویسِن” می گوید: “سال ۲۰۱۹ میلادی، حتی یک خودروی الکتریکی چینی در جاده های نروژ وجود نداشت. شک و تردید چند سال پیش مشتریان اکنون به شور و شوق آنها تبدیل شده است. یکی از دلایل این موضوع طراحی و فناوری خودروهای چینی است. برندهای چینی ظاهر خوبی دارند و این فناوری دستکم به خوبی یک تسلا یا آئودی است اما مهم ترین دلیل قیمت های خوب است.”
او می افزاید: “ما معتقدیم که به دلیل رقابت پذیری قوی که با روش های تولید و هزینه ها دارند، رشد قوی خودروهای چینی در آینده ادامه خواهد داشت. برندهای چینی هزینه تولید پایین تری دارند و بنابراین می توانند بسیاری از رقبا را از نظر قیمت حذف کنند. هزینه های تولید خودروهای الکتریکی چینی تا ۵۰ درصد کمتر از رقبای اروپایی آنهاست.”
او می افزاید: “ما معتقدیم که به دلیل رقابت پذیری قوی که با روش های تولید و هزینه ها دارند، رشد قوی خودروهای چینی در آینده ادامه خواهد داشت. برندهای چینی هزینه تولید پایین تری دارند و بنابراین می توانند بسیاری از رقبا را از نظر قیمت حذف کنند. هزینه های تولید خودروهای الکتریکی چینی تا ۵۰ درصد کمتر از رقبای اروپایی آنهاست.”
او معتقد است که برندهای بزرگ چینی همانند MG، BYD، Xpeng و خودروهای Volvo و Polestar که مالک آن شرکت “جیلی Geely” است تا حد زیادی رشد خواهند کرد.
با وجود اینکه هشدارهای زیادی به ویژه در زمینه نظارت امنیتی در مورد خودروهای چینی در جاده های نروژ وجود دارد، اما Parr معتقد است نروژی ها نسبت به مردمان سایر کشورهای اروپایی کمتر از خودروهای چینی انتقاد می کنند.
12.01.2024
منبع خبر:
www.nettavisen.no/okonomi/spar-kinesisk-elbil-dominans-i-norge-knock-out/s/5-95-2220806
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
با وجود اینکه هشدارهای زیادی به ویژه در زمینه نظارت امنیتی در مورد خودروهای چینی در جاده های نروژ وجود دارد، اما Parr معتقد است نروژی ها نسبت به مردمان سایر کشورهای اروپایی کمتر از خودروهای چینی انتقاد می کنند.
12.01.2024
منبع خبر:
www.nettavisen.no/okonomi/spar-kinesisk-elbil-dominans-i-norge-knock-out/s/5-95-2220806
برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ
Nettavisen
Spår kinesisk elbil-dominans i Norge: – Knock-out
Om få år kan en av tre biler som selges i Norge komme fra Kina.