تفاوت بزرگ بین نروژ و سایر کشورهای OECD که در صدر فهرست قرار دارند، مانند فرانسه، دانمارک و سوئد، این است که سیاستمداران در پارلمان و دولت نروژ، علاوه بر درآمد مالیاتی از نروژی‌ها، در سال ۲۰۲۴ میلادی درآمد بسیار بالای ۴۱۰ میلیارد کرونی نیز از صندوق نفت برای تامین بودجه کشور دارند.

بنابراین، نروژی‌ها احتمالاً در صدر فهرست مالیاتی جهان قرار دارند، با وجود این واقعیت که برداشت از صندوق نفت اکنون تقریباً با میزان مالیات ترکیبی بر ثروت و درآمد skatt på formue og inntekt (۴۲۰ میلیارد) و مالیات بر ارزش افزوده moms (۴۰۰ میلیارد) یکسان است.

اگر سیاستمداران نروژی به اندازه سیاستمداران دانمارکی پول خرج می‌کردند، پول نفت می‌توانست کل مالیات بر درآمد و ثروت یا کل مالیات بر ارزش افزوده را لغو کند.

“تینا برو Tina Bru”،سخنگوی سیاست مالی حزب راست Høyre، که ممکن است کمتر از دو سال دیگر وزیر دارایی شود، مشکلی در پاسخ به اینکه پول نفت در زمان معرفی قانون تجارت Handlingsregelen در سال ۲۰۰۱ میلادی برای چه چیزی قرار بود استفاده شود، ندارد.

[قانون Handlingsregelen تعیین می کند که چه مقدار از درآمد حاصل از صنعت نفت نروژ می تواند سال به سال در اقتصاد نروژ استفاده شود.]

او می گوید: “آنچه ما در سیاست نروژ بر سر آن توافق داریم این است که پول حاصل از صندوق نفت باید صرف معافیت های مالیاتی برای رشد زیرساخت ها و تحقیقات و آموزش کشور شود. به عبارت دیگر چیزهایی که در آینده با آنها زندگی خواهیم کرد و ارزش هایی را که اکنون برای آنها خدمت می کنیم را برای نسل های آینده حفظ می کند.”

او تأکید می کند که پول نفت باید برای پخت یک کیک بزرگتر[زیرساخت های کشور] مصرف شود تا وضعیت [سامانه] رفاه کشور همچنان حفظ شود و ترجیحاً بهتر شود.

در سال ۲۰۱۳ میلادی، وقتی “اَرنا سولبَرگ” به نخست وزیری رسید، نروژ ۱۲۳ میلیارد کرون از صندوق نفت هزینه کرد.در سال ۲۰۱۹ میلادی، آخرین سال پیش از همه گیری، سهم استفاده به ۲۳۸ میلیارد افزایش یافت.

با کاهش تورم، استفاده از پول نفت در طول شش سال اول دولت “سولبَرگ”، ۱۰۰ میلیارد کرون افزایش یافت، پیش از اینکه همه‌گیری دروازه‌ها را برای استفاده بیشتر از پول نفت باز کرد.

- امسال ۴۱۰ میلیارد کرون از صندوق نفت خرج شده است، چرا ما نروژی ها مالیات کمتری نداریم؟

“تینا برو” می گوید: “این را باید از دولت بپرسید که در استفاده از پول نفت رکورد زده است، از گرانی برق درآمدهای دیوانه کننده ای داشته و با این حال مالیات ها را افزایش داده است.”

- آیا حزب راست نباید در زمانی که شما در دولت بودید به جای افزایش هزینه های عمومی، کاهش مالیات را در اولویت قرار می داد؟

- ما مالیات و عوارض را ۴۱ میلیارد کرون کاهش دادیم. این دولت[کنونی] طی دو سال ۳۸ میلیارد افزایش داده است. ما اصلاحاتی را در بخش عمومی، راه‌آهن، راه‌سازی، پلیس و دادگاه ها آغاز کردیم. پس از آن مطمئناً می‌توانستیم کارهای بیشتری انجام دهیم اما من قبول ندارم که کاهش مالیات را در اولویت قرار ندادیم.

- آیا باید جشن بگیریم که در پرداخت مالیات، قهرمان جهان هستیم؟

- اگر چیزی وجود دارد که بتوانیم جشن بگیریم، این است که ما -با وجود داشتن بالاترین سطح مالیات در اسکاندیناوی- هیچ شورشی در خیابان هایمان وجود ندارد. این چیزی در مورد جامعه نروژ می گوید.

- آیا باید مگر شورش می شد؟

“تینا برو” می گوید:” نه، ما [شرایط و وضعیت] خوبی در نروژ داریم.”

کمیته دولت برای تحلیل سیاست های مالی می نویسد: “روند توسعه در سطح مالیات و عوارض پس از سال ۲۰۰۱ میلادی نشان می دهد که تنها بخش کوچکی از سود منابع در این دوره صرف مالیات و معافیت های مالیاتی [زیرساخت ها] شده است.”

به زبان نروژی سلیس، این بدان معناست که بیشتر پول نفت جدید از زمان آغاز مرحله ورود در سال ۲۰۰۱ میلادی به کیفِ پول سیاستمداران -و نه مالیات دهندگان- رفته است.

- سهم بخش دولتی در کشور اکنون بیش از ۶۰ درصد است. به نظر شما این روند چه زمانی متوقف می شود؟

“برو” با تبسمی می گوید: “در حال حاضر بزرگترین چالش نروژ چیست؟ کمبود نیروی انسانی وجود دارد، پس بخش دولتی نمی تواند تمام نیروی کاری را که اکنون بخش خصوصی کمبود دارد، بپذیرد و‌ ما باید افراد بیشتری را وارد بخش خصوصی کنیم. به هر حال، دولت تا صد در صد نمی تواند پیش برود.”

21.02.2024

منبع خبر:
‏https://borsen.dagbladet.no/nyheter/nordmenn-betaler-mest-skatt-i-verden/80986802

برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ

زیرآسمان نروژ: امروز(چهارشنبه) بعدازظهر، زنی حدوداً ۶۰ ساله به دلیل رانندگی بسیار آهسته در بزرگراهی به سمت شهر “اُلِسوند Ålesund” توسط پلیس متوقف و گواهینامه رانندگی اش توقیف شد.

این زن با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت در منطقه با محدودیت سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت در بزرگراه E136 در جهت مرکز شهر “اُلِسوند” رانندگی می کرد که توسط پلیس متوقف شد.

راننده خودرو توجیه خوبی برای اینکه چرا او خیلی آهسته رانندگی می کند، داشت.

پلیس در استان”موره اُگ رومسدال Møre og Romsdal” می گوید که راننده ادعا کرد که وقتی با مسافرانی که روی صندلی عقب داشت صحبت می کرد نمی توانست سریعتر از آن رانندگی کند.

21.02.2024

منبع خبر:
www.dagsavisen.no/nyheter/innenriks/2024/02/21/kvinne-mistet-lappen-for-a-ha-kjort-for-sakte-skyldte-pa-samtale-med-passasjerer/

برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ

پانوشت: رانندگی با سرعت خیلی کم بر اساس ماده ۳ قانون ترافیک جاده ای در نروژ، vegtrafikkloven § 3، می تواند غیرقانونی باشد. این ماده بیان می کند که همه باید باملاحظه و هوشیارانه رانندگی کنند و احتیاط کنند تا خطری ایجاد نشود یا آسیبی به وجود نیاید و بدون ضرورتی موجب اختلال ترافیکی نشوند. تخلف از این ماده بر اساس ماده ۳۱ قانون راهنمایی و رانندگی در نروژ، vegtrafikkloven § 31، می تواند به جزای نقدی یا حبس محکوم شود اما محتمل ترین مجازات احتمالا جریمه خواهد بود.

هیچ قانونی وجود ندارد که بگوید سرعت خیلی کم در کدام منطقه چقدر است یا اینکه آیا می توان فردی را به دلیل رانندگی خیلی آهسته مجازات کرد یا خیر، بلکه بستگی به شدت خطرات احتمالی و موقعیت ترافیکی باید در هر مورد به طور مشخص توسط پلیس ارزیابی شود و در نتیجه نوع مجازات به شرایط پیش آمده بستگی دارد.

منابع:
www.politiet.tips/bsatser
https://lovdata.no/dokument/NL/lov/1965-06-18-4/KAPITTEL_5#§31

زیرآسمان نروژ: در روزها و هفته های اخیر، بسیاری از شهروندان، به ویژه در شهر اُسلو، از شرایط عبور و مرور چالش برانگیز در سطح معابر و پیاده روهای برفروبی و یخ زدایی نشده خبر دادند. خودروها و دوچرخه سوارانی که به دلیل شرایط دشوار عبور و مرور از مسیرهای پر از برف و یخبندان مجبور به خروج از جاده ها هستند.

همچنین در ماه فوریه، شرایط آب و هوایی چالش برانگیزی در شهر اُسلو وجود داشته است.

“آننه مورک Anne Mork” (۵۱ ساله) در فاصله کوتاهی از درب ورودی خود در منطقه Nedre Ullevål در شهر اُسلو توقف می کند. او دیگر نمی خواهد با عصا راه برود.

او می گوید: “اینجا راه رفتن برای من غیرممکن است و نمی توانم با خودرو خودم از خانه بیرون بیایم. چندین تاکسی هم از رانندگی تا اینجا خودداری کرده اند و می گویند خودروی شان خراب می شود.”

“مورک” یک پایش قطع شده است و برای رفت و آمد به محل کار به خودرو وابسته است. او در مورد همسایه های ناامید در بلوک مسکونی خود صحبت می کند و با اشاره به جاده می گوید که این تنها راه ورودی به اینجاست.

جاده ای با شیارهای عمیق و لبه های بلند یخی. بدون رانندگی در شرایط رالی نمی توان با خودرو به آنجا رسید.

- آیا شهرداری گفته که برای پاک کردن جاده برنامه ای دارند یا نه؟

- من نمی دانم آنها با این موضوع چه می کنند اما من دستکم ندیده ام که کاری کرده باشند.

او نحوه رسیدگی شهرداری به این موضوع را در دو کلمه خلاصه می کند:

- بحران کامل Helt krise

“اینگِمار نیِلسِن Ingemar Nielsen“، مدیر روزانه مهدکودکی است که در کنار همین جاده قرار دارد. او از مدیریت این موضوع توسط شهرداری اُسلو تحت تاثیر قرار نگرفته است.

او در مورد جاده یخ زده می گوید: “این به سادگی یک خطر ترافیکی است.”

اما این فقط ساکنین و مهدکودک نیستند که با جاده ها چالش دارند. “عثمان خان”، پیک خودرویی، از آنجا عبور می کند. پس از سُر خوردن و حفظ تعادل در شرایط سخت رانندگی، او مسیر را به پایین می غلتد.

او می گوید: “جاده خیلی بد است. من آن را نمی فهمم. ما همه چیز، مالیات و خیلی چیزها را می پردازیم. من نمی دانم آنها از این پول برای چه کاری استفاده می کنند.”

او می افزاید: “آنها[شهرداری] فقط به جاده های اصلی و بزرگ نگاه می کنند اما در جاده های کوچک... آنجا فاجعه است.”

در ۱۹ ژانویه، روزنامه Aftenposten نوشت که شهرداری اُسلو از ماه نوامبر سال گذشته، ۸۳۰۰ گزارش درباره معابر و جاده های برفروبی و یخ زدایی نشده دریافت کرده است.

21.02.2024

منبع خبر:
‏www.vg.no/nyheter/innenriks/i/0QPXPg/iskaos-i-oslo-innbyggere-frustrert-over-manglende-broeyting

برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ

زیرآسمان نروژ: بیش از ۱۸۰۰ نفر در کشور نامه هایی دریافت کردند که در آن نام سازمان بهزیستی کودکان (Barnevernet) به عنوان فرستنده نامه ها از داخل پنجره پاکت نامه قابل مشاهده بوده است. هفته گذشته، شورای شهر اُسلو از نقض قانون حفظ حریم خصوصی personvernloven آگاه شد.

در مجموع، تقریباً ۵۰۰۰ نامه با نام قابل مشاهده خدمات بهزیستی کودکان به عنوان فرستنده نامه ها برای تقریباً ۱۹۰۰ سکنه در کشور در طول چهار سال ارسال شده است.

کارشناس در سازمان حفاظت از داده های نروژ- ‏Janne Stang Dahl- می گوید: “این به وضوح موضوعی بسیار خصوصی است و نباید اتفاق می افتاد.”

او می گوید: “اطلاعات هر کسی که با سازمان بهزیستی کودکان به عنوان مشتری در تماس است محرمانه است. وقتی از روی نامه ها قابل مشاهده است، پستچی، همسایگان یا دیگران می توانند آن را ببینند. کسانی که تحت تأثیر این افشای اطلاعات محرمانه قرار می گیرند ممکن است این موضوع را بسیار دشوار و به عنوان نقض اعتماد تجربه کنند که این می‌تواند برای آنها شرم‌آور نیز تلقی شود.”

گفته می شود این خطا در سیستم به صورت خودکار رخ داده است زیرا اگر نامه هایی که به صورت دیجیتالی ارسال شده اند، بعد از مدتی توسط گیرنده باز نشده باشند، سیستم رایانه ای نامه را چاپ کرده و راه پست معمولی ارسال می کند.

عضو شورای امور اجتماعی شهر اُسلو - Julianne Ferskaug- که او بود که هفته گذشته این موضوع را به شورای شهر اطلاع داد، می گوید: “این یک موضوع جدی است. شهرداری فوراً با آن برخورد کرد و اکنون خطا به سرعت اطلاع داده شد و تصحیح شد و افراد تحت تاثیر این اتفاق نیز از این موضوع آگاه شدند.”

او تاکید می کند که اکنون در سیستم رایانه ای اوضاع تغییر کرده است، به شکلی که فقط نام منطقه به عنوان ارسال کننده نامه های ارسالی در پست ذکر می شود.

او می افزاید: “من بسیار خوشحالم که این خطا به سرعت اصلاح شده است.”

از آنجایی که شهرداری به سرعت با این پرونده برخورد کرد، سازمان حفاظت از داده های نروژ اکنون تصمیم گرفته است که پرونده را ببندد.

او در پایان خاطرنشان می کند:”دلایل زیادی وجود دارد که چرا مردم با سازمان بهزیستی کودکان در تماس هستند و این لزوماً بدان معنا نیست که آنها درگیر یک پرونده چالشی کودکان هستند. برخی از آنها فقط کمک بسیار مفیدی دریافت می کنند و تماس گرفتن نباید شرم آور باشد اما این یک موضوع خصوصی است و اطلاعات آن نباید در دسترس دیگران باشد.”

22.02.2024

منبع خبر:
‏www.nrk.no/stor-oslo/oslo-kommune-brot-personvernloven_-barnevernet-synlig-avsender-pa-5000-brev-1.16772038

برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ

زیرآسمان نروژ: یک محل کار در شهر “سارپسبورگ Sarpsborg” نروژ، به ۱۵۰ کارمند خود اجازه می دهد تا در خلال ساعات کاری چُرت کوتاه بزنند.

این شرکت سیستم های منابع انسانی و کمک های تخصصی را به کارفرمایان ارائه می کند.

رئیس ارتباطات و‌ روابط عمومی این شرکت ،Cornelia Bjørke-Hill، می گوید: “هنوز برای مردم کمی تازگی دارد که ما جایی داریم که می‌توانید در آنجا لَم دهید. بنابراین، خواهیم دید که آیا این ممکن است تبدیل به یک عادت شود یا اینکه نه.”

او می افزاید: “کمی دراز کشیدن احساس خوبی دارد. من خودم پس از یک جلسه استرس زا یا زمانی که کمی بد خوابیده ام از این اتاق برای احیای روحیه خودم استفاده کرده ام.”

اتاق استراحت hvilerom این شرکت نیز پس از بازدید آنها از دپارتمان های سوئدی این شرکت در شهرهای “گوتنبرگ” و “استکهلم” به واقعیت تبدیل شد.

“فردریک کریستیانسون Fredrik Christiansson” ،مدیر بخش مشتریان برای شرکت Simployer در سوئد است. او می گوید که این چیزی است که آنها برای مدت طولانی در سوئد داشته اند.

او می گوید: “در واقع در قانون مقرر شده است که مشاغل با بیش از ۵۰ کارمند باید اتاق استراحت داشته باشند.”

او به سایر شرکت ها در نروژ استفاده از اتاق های استراحت را توصیه می کند و می گوید: “فکر می کنم بیشتر مشاغل در سوئد این کار را داوطلبانه انجام می دهند. نه فقط به این دلیل که در قانون وجود دارد، بلکه به این دلیل که یک نیاز واقعی وجود دارد.”

دکتر “ساندرا آلگِرِن Sandra Ahlgren”،پزشک ارشد در بیمارستان ‏Østfold نروژ، معتقد است یک چُرت کوتاه در طول روز کاری می تواند هم بهره وری و هم توانایی تمرکز انسان را افزایش دهد.

او می گوید: “خواب همچنین می تواند سطح استرس و اضطراب را کاهش دهد، ضربان قلب و فشار خون را کاهش دهد و به طور بالقوه از بیماری های قلبی جلوگیری کند.”

او تاکید می کند که اگر زیاد بخوابیم تقریباً می توانیم مشکل را بدتر کنیم.

او می افزاید:“ربطی به فازهای خواب دارد. بعد از ۳۰ دقیقه ما به خواب عمیق می رویم اما ما نمی خواهیم با یک چُرت به آنجا برسیم، زیرا در این صورت تقریباً خسته تر می شویم. زنگ آلارم تان را برای ۲۰ دقیقه یا نهایت ۳۰ دقیقه تنظیم کنید.”

او معتقد است که بهترین زمان روز برای چرت زدن بین ساعت ۲ تا ۴ بعداز ظهر است و می گوید: “اگر در طول روز خیلی بیشتر از این شده باشد، می توانید خواب شبانه خود را خراب کنید.”

22.02.2024

منبع خبر:
www.nrk.no/ostfold/simployer-i-sarpsborg-tillater-ansatte-a-sove-i-arbeidstiden-1.16763696

برگردان فارسی، نگارش و تنظیم:
زیرآسمان نروژ

زیرآسمان نروژ: با آغاز تعطیلات زمستانی در نروژ، گزارش ها از افزایش قابل توجه درخواست ها برای اجاره رایگان تجهیزات تعطیلات زمستانی در کشور خبر می دهند.

“آنا هوهول Anna Hohol” (۹ساله) دو سال پیش هنگامی که جنگ در ا‌کراین آغاز شد، با خانواده اش به نروژ نقل مکان کرد.