❗️ Об использовании QR-кодов на железных дорогах
Правительство направило в Госдуму законопроекты об использовании QR-кодов на некоторых видах транспорта, в том числе на железных дорогах. Они направлены на противодействие распространению новой коронавирусной инфекции.
РЖД, безусловно, выполнит все новые требования транспортного законодательства, поскольку безопасность и здоровье пассажиров являются нашим главным приоритетом.
В настоящее время законопроектами предполагается, что для покупки билета и посадки в поезд дальнего следования пассажирам в обязательном порядке потребуется предъявить документ:
▫️ либо о вакцинации;
▫️ либо о наличии медицинского отвода;
▫️ либо о перенесенном коронавирусном заболевании.
Момент введения данных мер будет определен отдельно.
Вместе с повышением уровня вакцинации в стране это позволит переломить ситуацию и как можно быстрее вернуться к привычной жизни без COVID-19.
Правительство направило в Госдуму законопроекты об использовании QR-кодов на некоторых видах транспорта, в том числе на железных дорогах. Они направлены на противодействие распространению новой коронавирусной инфекции.
РЖД, безусловно, выполнит все новые требования транспортного законодательства, поскольку безопасность и здоровье пассажиров являются нашим главным приоритетом.
В настоящее время законопроектами предполагается, что для покупки билета и посадки в поезд дальнего следования пассажирам в обязательном порядке потребуется предъявить документ:
▫️ либо о вакцинации;
▫️ либо о наличии медицинского отвода;
▫️ либо о перенесенном коронавирусном заболевании.
Момент введения данных мер будет определен отдельно.
Вместе с повышением уровня вакцинации в стране это позволит переломить ситуацию и как можно быстрее вернуться к привычной жизни без COVID-19.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚅 «Сапсаны» из новой партии проходят сертификационные испытания
👆🏻 Первые сертификационные испытания нового «Сапсана» из третьей партии начались на перегоне Окуловка – Мстинский мост Октябрьской магистрали. Специалисты проверяют работу программного обеспечения и тормозной системы поезда в разных режимах, в том числе, нештатных ситуациях.
Прежде, чем «Сапсан» выйдет в первый пассажирский рейс, предстоит еще целый ряд тестов, в том числе: системы информирования пассажиров, климатической установки, сервисного оборудования.
📆 Ориентировочно сертификационные испытания завершатся весной следующего года.
👆🏻 Первые сертификационные испытания нового «Сапсана» из третьей партии начались на перегоне Окуловка – Мстинский мост Октябрьской магистрали. Специалисты проверяют работу программного обеспечения и тормозной системы поезда в разных режимах, в том числе, нештатных ситуациях.
Прежде, чем «Сапсан» выйдет в первый пассажирский рейс, предстоит еще целый ряд тестов, в том числе: системы информирования пассажиров, климатической установки, сервисного оборудования.
📆 Ориентировочно сертификационные испытания завершатся весной следующего года.
🥇 РЖД победили в 5 номинациях III Всероссийского конкурса лучших экологических практик "Надежный партнер — Экология"
❇️ ОАО "РЖД" — победитель в номинации "Цифровизация в сфере обращения с отходами производства и потребления";
❇️ Свердловская железная дорога — за лучший проект по эффективному обращению с промышленными отходами. Отмечена технологическая линия для производства резиновых напольных покрытий из б/у резинотехнических изделий;
❇️ Московская дирекция скоростного сообщения – лучший проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности. За реализацию проекта "Рекуперативное торможение на электропоездах "Ласточка" на МЦК;
❇️ Детский сад РЖД № 243 (Амурская область, пгт. Ерофей Павлович) – лучший проект по снижению негативного воздействия промышленных предприятий и предприятий жилищно-коммунального хозяйства на водные объекты. За вклад в улучшение экологической ситуации в поселке Ерофей Павлович и на реке Урке.
❇️ ОАО "РЖД" — победитель в номинации "Цифровизация в сфере обращения с отходами производства и потребления";
❇️ Свердловская железная дорога — за лучший проект по эффективному обращению с промышленными отходами. Отмечена технологическая линия для производства резиновых напольных покрытий из б/у резинотехнических изделий;
❇️ Московская дирекция скоростного сообщения – лучший проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности. За реализацию проекта "Рекуперативное торможение на электропоездах "Ласточка" на МЦК;
❇️ Детский сад РЖД № 243 (Амурская область, пгт. Ерофей Павлович) – лучший проект по снижению негативного воздействия промышленных предприятий и предприятий жилищно-коммунального хозяйства на водные объекты. За вклад в улучшение экологической ситуации в поселке Ерофей Павлович и на реке Урке.
👍1
❄️ Мы к зиме готовы, а готова ли Зима... к росту объемов перевозок?
Тот случай, когда Зима – не время года и не метафора, а одна из крупных станций Транссибирской магистрали. Здесь продолжается реконструкция под растущие грузопотоки.
Работы ведутся и в снег, и ночью, а движение поездов по Транссибу не прерывается. Специалисты укладывают стрелочные переводы, удлиняют пути транзитного парка станции и электрифицируют их. Также здесь:
🏗 заменят более 7 км железнодорожного полотна на бесстыковой путь;
📡 смонтируют 145 км линий связи и систем управления движением поездов;
⚡️ установят около 270 опор контактной сети.
Завершить проект планируется к концу декабря 2021 года. В результате станция сможет принимать и отправлять грузовые поезда длиной до 104 вагонов, а ее пропускная способность вырастет до 92 пар поездов в сутки.
Тот случай, когда Зима – не время года и не метафора, а одна из крупных станций Транссибирской магистрали. Здесь продолжается реконструкция под растущие грузопотоки.
Работы ведутся и в снег, и ночью, а движение поездов по Транссибу не прерывается. Специалисты укладывают стрелочные переводы, удлиняют пути транзитного парка станции и электрифицируют их. Также здесь:
🏗 заменят более 7 км железнодорожного полотна на бесстыковой путь;
📡 смонтируют 145 км линий связи и систем управления движением поездов;
⚡️ установят около 270 опор контактной сети.
Завершить проект планируется к концу декабря 2021 года. В результате станция сможет принимать и отправлять грузовые поезда длиной до 104 вагонов, а ее пропускная способность вырастет до 92 пар поездов в сутки.
❗️ В этом году РЖД работает в режиме постоянных рекордов
Сегодня встретились с нашими крупнейшими грузоотправителями по текущим вопросам взаимодействия.
От РЖД принимали участие заместители главы компании Сергей Кобзев, Алексей Шило и Рашид Сайбаталов.
🤝 По словам Сергея Кобзева, освоение дополнительных объемов перевозок зависит не только от РЖД, но и от активного участия других участников транспортного рынка.
Итак, главное с брифинга:
✅ По итогам 10 месяцев РЖД достигнуты максимальные показатели с момента основания компании (2003 г.):
🔸 тарифный грузооборот — 2190,4 млрд т-км (+4,3% к 10 месяцам 2020 г.);
🔸 погрузка на экспорт — 408,1 млн тонн (+4,8%);
🔸 контейнерные перевозки — 5,4 млн ДФЭ (+12,5%);
🔸 контейнерный транзит — 882 тыс. ДФЭ (в 1,4 раза выше);
🔸 погрузка в порты — 292,2 млн тонн (в 2 раза выше, чем в 2008 г.).
✅ Фиксируется максимальная среднесуточная погрузка отдельных грузов с 2003 года:
🔸 железной руды — 329,6 тыс. тонн;
🔸 удобрений — 176,7 тыс. тонн;
🔸 грузов в контейнерах — 125,2 тыс. тонн.
✅ В условиях имеющихся инфраструктурных ограничений РЖД реализует технологические мероприятия по увеличению объёмов перевозок:
🔸 с начала 2021 года количество поездов повышенного веса по сети увеличено на 12%. За счёт этого дополнительно перевезли 27 млн тонн грузов, в т.ч. 7 млн тонн — в восточном направлении;
🔸 объединение контейнерных поездов позволило использовать освободившиеся нитки графика и дополнительно перевезти 13,5 млн тонн груза, в т.ч. 8 млн тонн в восточном и 5,5 млн тонн — в западном направлении.
✅ За 15 дней ноября среднесуточная погрузка составляет 3599 тыс. тонн (+3,1%). Наибольшими темпами растут перевозки во внутрироссийском сообщении (+5,1%).
✅ Участникам перевозочного процесса важно не допустить снижения набранного темпа и приложить все усилия для освоения грузовой базы в полном объеме.
✅ В декабре с учётом окончания сезона проведения ремонтно-путевых работ РЖД планирует увеличить перевозки в направлении Октябрьской железной дороги дополнительно на 2 поезда в сутки, Северо-Кавказской — на 5 поездов, Дальневосточной — на 4 поезда.
✅ Операторам необходимо уделить внимание своевременному проведению ремонта вагонов, чтобы не допустить локального дефицита подвижного состава.
Сегодня встретились с нашими крупнейшими грузоотправителями по текущим вопросам взаимодействия.
От РЖД принимали участие заместители главы компании Сергей Кобзев, Алексей Шило и Рашид Сайбаталов.
🤝 По словам Сергея Кобзева, освоение дополнительных объемов перевозок зависит не только от РЖД, но и от активного участия других участников транспортного рынка.
Итак, главное с брифинга:
✅ По итогам 10 месяцев РЖД достигнуты максимальные показатели с момента основания компании (2003 г.):
🔸 тарифный грузооборот — 2190,4 млрд т-км (+4,3% к 10 месяцам 2020 г.);
🔸 погрузка на экспорт — 408,1 млн тонн (+4,8%);
🔸 контейнерные перевозки — 5,4 млн ДФЭ (+12,5%);
🔸 контейнерный транзит — 882 тыс. ДФЭ (в 1,4 раза выше);
🔸 погрузка в порты — 292,2 млн тонн (в 2 раза выше, чем в 2008 г.).
✅ Фиксируется максимальная среднесуточная погрузка отдельных грузов с 2003 года:
🔸 железной руды — 329,6 тыс. тонн;
🔸 удобрений — 176,7 тыс. тонн;
🔸 грузов в контейнерах — 125,2 тыс. тонн.
✅ В условиях имеющихся инфраструктурных ограничений РЖД реализует технологические мероприятия по увеличению объёмов перевозок:
🔸 с начала 2021 года количество поездов повышенного веса по сети увеличено на 12%. За счёт этого дополнительно перевезли 27 млн тонн грузов, в т.ч. 7 млн тонн — в восточном направлении;
🔸 объединение контейнерных поездов позволило использовать освободившиеся нитки графика и дополнительно перевезти 13,5 млн тонн груза, в т.ч. 8 млн тонн в восточном и 5,5 млн тонн — в западном направлении.
✅ За 15 дней ноября среднесуточная погрузка составляет 3599 тыс. тонн (+3,1%). Наибольшими темпами растут перевозки во внутрироссийском сообщении (+5,1%).
✅ Участникам перевозочного процесса важно не допустить снижения набранного темпа и приложить все усилия для освоения грузовой базы в полном объеме.
✅ В декабре с учётом окончания сезона проведения ремонтно-путевых работ РЖД планирует увеличить перевозки в направлении Октябрьской железной дороги дополнительно на 2 поезда в сутки, Северо-Кавказской — на 5 поездов, Дальневосточной — на 4 поезда.
✅ Операторам необходимо уделить внимание своевременному проведению ремонта вагонов, чтобы не допустить локального дефицита подвижного состава.
👷🏻♂️ Сам себе приёмосдатчик
Отправить вагон с малодеятельной станции грузоотправители теперь могут самостоятельно, не прибегая к услугам приёмосдатчика.
🖥 Новая технология позволяет РЖД проводить приём порожних и груженых вагонов к перевозке дистанционно.
Функция реализована на базе корпоративного мессенджера «EXpress».
🤳 Клиенту достаточно на мобильный телефон записать видео с внешним видом вагона, его отдельными элементами, указать на целостность запорно-пломбировочных устройств, наличие знаков и трафаретов.
🔍 Затем материал изучает специалист РЖД и спустя несколько минут выдаёт заключение о приёме вагона к перевозке.
«Цифровой приёмосдатчик» рассчитан прежде всего на предприятия малого и среднего бизнеса.
👍 Первый опыт использования технологии уже показал неплохие результаты: сократились простои и оборот вагона.
Пока услуга доступна клиентам Куйбышевской железной дороги, но скоро будет тиражироваться на всю сеть.
Отправить вагон с малодеятельной станции грузоотправители теперь могут самостоятельно, не прибегая к услугам приёмосдатчика.
🖥 Новая технология позволяет РЖД проводить приём порожних и груженых вагонов к перевозке дистанционно.
Функция реализована на базе корпоративного мессенджера «EXpress».
🤳 Клиенту достаточно на мобильный телефон записать видео с внешним видом вагона, его отдельными элементами, указать на целостность запорно-пломбировочных устройств, наличие знаков и трафаретов.
🔍 Затем материал изучает специалист РЖД и спустя несколько минут выдаёт заключение о приёме вагона к перевозке.
«Цифровой приёмосдатчик» рассчитан прежде всего на предприятия малого и среднего бизнеса.
👍 Первый опыт использования технологии уже показал неплохие результаты: сократились простои и оборот вагона.
Пока услуга доступна клиентам Куйбышевской железной дороги, но скоро будет тиражироваться на всю сеть.
Новая концептуальная идея компоновки пассажирского вагона - на выставке «Транспорт России»
Из-за особого размещения мест – по диагонали к проходу (по 28 сверху и снизу) – этот концепт назван «ёлочкой».
☝️ Он стал третьим в серии проектов на замену традиционному плацкартному вагону (после модульного и капсульного). 📏 Все они выполнены в габарите Т – длина пассажирского салона увеличена на 290 см, по сравнению со стандартным, ширина вагона больше на 28 см, а длина – на 73 см.
В макете представлены два варианта пространства:
✅ персональная капсула - отделена стенкой и шторкой от общего коридора, ориентирована на пассажиров, которые путешествуют в одиночку,
✅ открытое купе - для семей с детьми и больших компаний.
Преимущества нового концепта:
🛋 индивидуальное пространство для пассажира с увеличенным на 15 см спальным местом, столиком, настенным карманом, USB-розетками и выключателями света,
🛄 багажный отсек,
🚿 отдельная душевая кабина,
🚽 два санитарных узла,
☕️ вендинговая зона.
Из-за особого размещения мест – по диагонали к проходу (по 28 сверху и снизу) – этот концепт назван «ёлочкой».
☝️ Он стал третьим в серии проектов на замену традиционному плацкартному вагону (после модульного и капсульного). 📏 Все они выполнены в габарите Т – длина пассажирского салона увеличена на 290 см, по сравнению со стандартным, ширина вагона больше на 28 см, а длина – на 73 см.
В макете представлены два варианта пространства:
✅ персональная капсула - отделена стенкой и шторкой от общего коридора, ориентирована на пассажиров, которые путешествуют в одиночку,
✅ открытое купе - для семей с детьми и больших компаний.
Преимущества нового концепта:
🛋 индивидуальное пространство для пассажира с увеличенным на 15 см спальным местом, столиком, настенным карманом, USB-розетками и выключателями света,
🛄 багажный отсек,
🚿 отдельная душевая кабина,
🚽 два санитарных узла,
☕️ вендинговая зона.
Стенд РЖД на выставке «Транспорт России» в Гостином дворе посетили первый вице-премьер Андрей Белоусов, вице-премьер Дмитрий Чернышенко и министр транспорта Виталий Савельев.
Глава компании Олег Белозёров рассказал им о представленных проектах компании, после чего они осмотрели новый концепт вагона капсульного типа.
Глава компании Олег Белозёров рассказал им о представленных проектах компании, после чего они осмотрели новый концепт вагона капсульного типа.
РЖД и Роструд совместно будут развивать цифровую платформу занятости
Соглашение о взаимодействии подписали глава РЖД Олег Белозёров и руководитель Роструда Михаил Иванков🖋.
✔️Согласно документу, совместно будем развивать Единую цифровую платформу «Работа в России». С её помощью можно найти подходящую вакансию.
✔️Проведём ряд профилактических мероприятий для снижения производственного травматизма.
✔️Также планируем активно взаимодействовать в сфере дистанционного надзора и перейти на электронный документооборот.
Соглашение о взаимодействии подписали глава РЖД Олег Белозёров и руководитель Роструда Михаил Иванков🖋.
✔️Согласно документу, совместно будем развивать Единую цифровую платформу «Работа в России». С её помощью можно найти подходящую вакансию.
✔️Проведём ряд профилактических мероприятий для снижения производственного травматизма.
✔️Также планируем активно взаимодействовать в сфере дистанционного надзора и перейти на электронный документооборот.
РЖД и Всероссийское общество глухих будут развивать доступность железнодорожного транспорта для людей с инвалидностью по слуху
🖋 Долгосрочное соглашение об этом в рамках форума «Транспорт России» подписали глава РЖД Олег Белозёров и президент Всероссийского общества глухих Станислав Иванов.
Сотрудничество предполагается вести по следующим направлениям:
▫️ разработка и внедрение специализированной документации, современных технологий и оборудования,
▫️ развитие информационных и навигационных систем для людей с инвалидностью по слуху,
▫️ развитие услуг по сопровождению и оказанию помощи пассажирам со стойкими нарушениями функций слуха,
▫️ профессиональное обучение, переподготовка и трудоустройство в РЖД людей с инвалидностью по слуху.
🖋 Долгосрочное соглашение об этом в рамках форума «Транспорт России» подписали глава РЖД Олег Белозёров и президент Всероссийского общества глухих Станислав Иванов.
Сотрудничество предполагается вести по следующим направлениям:
▫️ разработка и внедрение специализированной документации, современных технологий и оборудования,
▫️ развитие информационных и навигационных систем для людей с инвалидностью по слуху,
▫️ развитие услуг по сопровождению и оказанию помощи пассажирам со стойкими нарушениями функций слуха,
▫️ профессиональное обучение, переподготовка и трудоустройство в РЖД людей с инвалидностью по слуху.
❗️Совместно с Ространснадзором усилим контроль за безопасностью движения
✍️ Соглашение об этом подписали сегодня в Москве в ходе «Транспортной недели» глава РЖД Олег Белозёров и руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.
🎯 Основная цель - повышение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности подвижного состава, а также обеспечение доступности услуг ж.д. транспорта для инвалидов.
✍️ Соглашение об этом подписали сегодня в Москве в ходе «Транспортной недели» глава РЖД Олег Белозёров и руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.
🎯 Основная цель - повышение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности подвижного состава, а также обеспечение доступности услуг ж.д. транспорта для инвалидов.
🚂 Совместно с участниками рынка будем развивать контейнерные перевозки
🆗 РЖД и Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) сегодня подписали меморандум о развитии контейнерных перевозок. Подписи под документом поставили глава РЖД Олег Белозёров и председатель президиума ЕСП Сергей Мальцев.
✌️Будем вместе продвигать российские транспортные сервисы, оптимизировать технологическое и информационное взаимодействие участников перевозочного процесса, развивать перевозки грузов в специализированных контейнерах и принимать участие в разработке современных видов подвижного состава для контейнерных и контрейлерных перевозок.
🆗 РЖД и Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) сегодня подписали меморандум о развитии контейнерных перевозок. Подписи под документом поставили глава РЖД Олег Белозёров и председатель президиума ЕСП Сергей Мальцев.
✌️Будем вместе продвигать российские транспортные сервисы, оптимизировать технологическое и информационное взаимодействие участников перевозочного процесса, развивать перевозки грузов в специализированных контейнерах и принимать участие в разработке современных видов подвижного состава для контейнерных и контрейлерных перевозок.
🎙 «У нас вопрос не в том, как выполнить, а на сколько мы перевыполним»
Транспортная стратегия до 2035 года - в центре внимания форума «Транспорт России» в Москве.
💪 «Железнодорожники традиционно справятся со всеми поручениями, которые перед ними ставит президент и правительство Российской Федерации. У нас вопрос не в том, как выполнить, а на сколько мы перевыполним показатели», - заявил глава РЖД Олег Белозёров, отвечая на вопрос, справится ли компания с амбиционной целью новой Транспортной стратегии - увеличить транзит контейнеров в 6 раз и взять, как минимум, 15% от товарооборота между Европой и Азией.
🚀 При этом, по его словам, в процессе реализации Стратегии цели могут измениться на ещё более амбиционные.
📈 Например, в 2011 году, когда транзит контейнеров из Китая в Европу через Казахстан, Россию и Белоруссию составлял 6 тыс. ДФЭ, никто не мог и подумать, что спустя 10 лет, в 2021 году, этот показатель в действительности может достичь 670 тысяч.
Транспортная стратегия до 2035 года - в центре внимания форума «Транспорт России» в Москве.
💪 «Железнодорожники традиционно справятся со всеми поручениями, которые перед ними ставит президент и правительство Российской Федерации. У нас вопрос не в том, как выполнить, а на сколько мы перевыполним показатели», - заявил глава РЖД Олег Белозёров, отвечая на вопрос, справится ли компания с амбиционной целью новой Транспортной стратегии - увеличить транзит контейнеров в 6 раз и взять, как минимум, 15% от товарооборота между Европой и Азией.
🚀 При этом, по его словам, в процессе реализации Стратегии цели могут измениться на ещё более амбиционные.
📈 Например, в 2011 году, когда транзит контейнеров из Китая в Европу через Казахстан, Россию и Белоруссию составлял 6 тыс. ДФЭ, никто не мог и подумать, что спустя 10 лет, в 2021 году, этот показатель в действительности может достичь 670 тысяч.
👩🏻🎓 Будем сотрудничать с транспортными вузами в сфере цифрового обучения
📃 Заключили соглашения с девятью профильными вузами о сотрудничестве в сфере цифрового обучения. От лица РЖД документы подписал заместитель гендиректора Евгений Чаркин, церемония прошла на форуме «Транспорт России».
Подписантами соглашений стали университеты путей сообщения: Дальневосточный, Иркутский, Сибирский, Омский, Уральский, Самарский, Ростовский, Петербургский, а также Российский университет транспорта.
Сотрудничество позволит совершенствовать образовательный процесс, создавать новые обучающие программы и обеспечить потребности РЖД в высококвалифицированных специалистах.
🖥 Для формирования практических навыков у студентов появится доступ к тестовым автоматизированным системам управления производственными процессами компании, а также к учебным материалам системы дистанционного обучения РЖД, направленным на развитие профессиональных и корпоративных компетенций.
📃 Заключили соглашения с девятью профильными вузами о сотрудничестве в сфере цифрового обучения. От лица РЖД документы подписал заместитель гендиректора Евгений Чаркин, церемония прошла на форуме «Транспорт России».
Подписантами соглашений стали университеты путей сообщения: Дальневосточный, Иркутский, Сибирский, Омский, Уральский, Самарский, Ростовский, Петербургский, а также Российский университет транспорта.
Сотрудничество позволит совершенствовать образовательный процесс, создавать новые обучающие программы и обеспечить потребности РЖД в высококвалифицированных специалистах.
🖥 Для формирования практических навыков у студентов появится доступ к тестовым автоматизированным системам управления производственными процессами компании, а также к учебным материалам системы дистанционного обучения РЖД, направленным на развитие профессиональных и корпоративных компетенций.