🌱 Считаем калории углеродные единицы и мониторим вечную мерзлоту

Рассказываем о достижениях в области низкоуглеродного развития в 2024 году.

РЖД продолжили реализацию Экологической стратегии до 2030 года по всем 9 основным направлениям природоохранной деятельности.

👍 Климатический проект РЖД включён в российский реестр углеродных единиц. В условиях формирующегося отечественного рынка в этой сфере это позволит найти им наилучшее применение.

💨 Обновили системы мониторинга и определения объёмов выбросов парниковых газов. ➡️ Утвердили новую Комплексную методику количественного определения объёмов выбросов парниковых газов РЖД.

⚡️ Особый вклад компания вносит в декарбонизацию крупных городов за счёт интеграции железнодорожного транспорта с городской транспортной средой, а также развития мультимодальных маршрутов и транспортно-пересадочных узлов. МЦК, МЦД и городские электрички с каждым годом пользуются всё большей популярностью.

🛤 РЖД разработали автоматизированную систему мониторинга за состоянием вечной мерзлоты и сейсмоактивностью на всём протяжении железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

🔴 Количество травм на железной дороге остаётся высоким

☠️ Чтобы избежать несчастных случаев, пешеходам нужно быть внимательными и соблюдать меры безопасности. Иначе все наши усилия не имеют смысла.

В 2024 году:

↗️ построили 23 пешеходных перехода и отремонтировали 396
↗️ улучшили освещение на 5 тысячах платформ и на 1400 переходах
↗️ отремонтировали 42 пешеходных моста и тоннеля и 48 пассажирских платформ
↗️ стали использовать на переходах интеллектуальную систему безопасности, оснащённую техническим зрением

💔 Однако, несмотря на эти меры, в 2024 году из-за собственной неосторожности травмы различной степени тяжести на железной дороге получили 1677 человек, 1180 из них погибли, в том числе 87 детей.

🙏🏻 Соблюдайте правила поведения на железнодорожном транспорте. Это сохранит жизнь вам и вашим близким!

🟥🟥🟥 Открыли новый разъезд 2406 км на БАМе

Построили его на перегоне Джелингра — Амут в Амурской области.

Теперь встречные и попутные поезда смогут разъезжаться на этом однопутном отрезке магистрали.

Работы вели в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Уложили почти 2,4 км пути и 7 стрелочных переводов, переработали 30 тыс. м³ грунта, а также построили мост.

Для сохранения вечной мерзлоты в жаркое время года в основание полотна отсыпали 64 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски.

В дальнейшем строительство вторых путей на линии Тында — Улак значительно увеличит провозную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали.

🟥 Больше дорог для грузов на восток

Открыли двухпутное движение на перегоне Унерчик – Ирбейская в Красноярском крае.

Обновлённый участок находится на линии Междуреченск – Тайшет, с которой начинается Восточный полигон РЖД. По ней едут грузы с Юга Сибири в направлении Дальнего Востока.

Чтобы поезда пошли одновременно с двух сторон, железнодорожники:

↘️ уложили 34 км пути
↘️ смонтировали 42 км контактной сети
↘️ протянули 45 км линий автоматики и связи

Для защиты инфраструктуры от грунтовых вод и сезонных подтоплений построили 7 мостов и 23 водопропускные трубы.

Станции Унерчик и Ирбейская перевели на цифровое управление.

Открытие второго пути позволило отказаться от разъезда Козыла, на котором раньше расходились грузовые поезда. Теперь на его месте будет только пассажирский остановочный пункт.

Все работы выполнили меньше чем за 2,5 года, не останавливая при этом движение поездов.

После модернизации пропускная способность перегона увеличилась в 3,7 раза.