Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На станции Шарья в Костромской области открылся новый транзитный парк для длинносоставных поездов
Три новых пути дают возможность для приёма поездов длиной до 108 вагонов, которые идут с Северо-Запада на Урал и в Сибирь.
Ввод в эксплуатацию нового транзитного парка позволяет разделить встречные грузопотоки, следующие по Транссибу через станцию Шарья, что увеличивает её пропускную способность и манёвренность.
Полностью комплекс работ по строительству транзитного парка завершится в следующем году: вдоль новых путей со стороны города будет возведён шумозащитный экран.
Три новых пути дают возможность для приёма поездов длиной до 108 вагонов, которые идут с Северо-Запада на Урал и в Сибирь.
Ввод в эксплуатацию нового транзитного парка позволяет разделить встречные грузопотоки, следующие по Транссибу через станцию Шарья, что увеличивает её пропускную способность и манёвренность.
Полностью комплекс работ по строительству транзитного парка завершится в следующем году: вдоль новых путей со стороны города будет возведён шумозащитный экран.
📹 О достижениях и вызовах пассажирского комплекса рассказал в интервью замглавы РЖД Дмитрий Пегов
Что было сделано:
🔹 задействованы максимальные мощности для бесперебойных перевозок пассажиров как в сообщении с югом, так и в регионах;
🔹 для комфорта и безопасности пассажиров внедряются новые сервисы, закупается подвижной состав и модернизируется инфраструктура на вокзалах, станциях и ТПУ;
🔹 ведется постоянная работа по совершенствованию графика движения пассажирских поездов для успешного развития маршрутов внутри страны;
🔹 предлагаются новые туристические проекты для развития потенциала регионов.
Немного интересных цифр:
📲 сегодня через интернет оформляется свыше 75% всех билетов на поезда;
🔝 количество туристических проектов выросло за три года более чем в 6 раз;
🚉 с начала 2022 года пригородный подвижной состав обновлен в 25 субъектах РФ: 90 вагонов «Ласточек», 150 вагонов электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д, 96 вагонов локомотивной тяги и 22 вагона «Орланов»;
🚆 для дальних перевозок с начала текущего года на железные дороги поступили 136 новых вагонов;
🦺 более 52 млрд рублей планируется направить на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Что было сделано:
🔹 задействованы максимальные мощности для бесперебойных перевозок пассажиров как в сообщении с югом, так и в регионах;
🔹 для комфорта и безопасности пассажиров внедряются новые сервисы, закупается подвижной состав и модернизируется инфраструктура на вокзалах, станциях и ТПУ;
🔹 ведется постоянная работа по совершенствованию графика движения пассажирских поездов для успешного развития маршрутов внутри страны;
🔹 предлагаются новые туристические проекты для развития потенциала регионов.
Немного интересных цифр:
📲 сегодня через интернет оформляется свыше 75% всех билетов на поезда;
🔝 количество туристических проектов выросло за три года более чем в 6 раз;
🚉 с начала 2022 года пригородный подвижной состав обновлен в 25 субъектах РФ: 90 вагонов «Ласточек», 150 вагонов электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д, 96 вагонов локомотивной тяги и 22 вагона «Орланов»;
🚆 для дальних перевозок с начала текущего года на железные дороги поступили 136 новых вагонов;
🦺 более 52 млрд рублей планируется направить на обновление пассажирской инфраструктуры до 2025 года.
Сегодня такой состав отправился из Смоленска в Китай. В нем 82 контейнера с 1,7 тыс. тонн рапсового масла.
До границы с КНР он проследует по специальному расписанию со скоростью пассажирского поезда.
Регулярные отправки флексипоездов уже идут из Орловской, Тульской и Брянской областей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Телеграмма РЖД
Из Брянска 🇷🇺 в Китай 🇨🇳 отправился флекси-поезд с растительным маслом
🥇 Первый флекси-поезд отправился со станции Брянск-Льговский Московской железной дороги. В его составе — 82 контейнера и почти 2 тыс. тонн продукции. Он проследует через сухопутный пограничный…
🥇 Первый флекси-поезд отправился со станции Брянск-Льговский Московской железной дороги. В его составе — 82 контейнера и почти 2 тыс. тонн продукции. Он проследует через сухопутный пограничный…
✅ «Зелёный» грузовой терминал работает в Санкт-Петербурге
Реализуем на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский пилотный проект по внедрению технологий, сокращающих вредное воздействие на окружающую среду.
Обычные малогабаритные погрузчики заменили на технику, работающую на газомоторном топливе и электричестве.
Внедрили автоматизированную систему управления складом, что позволило сократить бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.
Для исключения скопления автотранспорта въезд на грузовой двор оборудован автоматизированными системами контроля и регистрации машин.
Терминал Санкт-Петербург-Финляндский — один из самых современных и востребованных на Северо-Западе. Это обусловлено его географическим положением: близостью к морским портам и автодорогам федерального и регионального значения.
Реализуем на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский пилотный проект по внедрению технологий, сокращающих вредное воздействие на окружающую среду.
Обычные малогабаритные погрузчики заменили на технику, работающую на газомоторном топливе и электричестве.
Внедрили автоматизированную систему управления складом, что позволило сократить бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.
Для исключения скопления автотранспорта въезд на грузовой двор оборудован автоматизированными системами контроля и регистрации машин.
Терминал Санкт-Петербург-Финляндский — один из самых современных и востребованных на Северо-Западе. Это обусловлено его географическим положением: близостью к морским портам и автодорогам федерального и регионального значения.
🎉 «Поезд Деда Мороза» получил гран-при Всероссийской туристской премии «Маршрут года 2022»
Премия учреждена в 2014 году и вручается по итогам конкурса проектов за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. В 2022 году на неё претендовали 571 проект из 67 субъектов РФ.
🎅🏻 «Поезд Деда Мороза» – один из наиболее ярких социальных проектов РЖД, впервые реализованный в прошлом году. В этом году он проедет более 33 тыс. км и навестит 130 станций в большинстве регионов России.
🚂 В составе поезда – паровоз и 19 вагонов, включая:
🎄 салон-приёмную;
🪅 вагон «Сказочная деревня» для игр;
🎤 вагон-сцену;
🍽 вагоны-рестораны;
🛍 вагон-лавку.
☃️ Во время стоянок поезда посетителей вокзалов ждёт развлекательная праздничная программа с участием артистов и аниматоров.
Премия учреждена в 2014 году и вручается по итогам конкурса проектов за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. В 2022 году на неё претендовали 571 проект из 67 субъектов РФ.
🎅🏻 «Поезд Деда Мороза» – один из наиболее ярких социальных проектов РЖД, впервые реализованный в прошлом году. В этом году он проедет более 33 тыс. км и навестит 130 станций в большинстве регионов России.
🚂 В составе поезда – паровоз и 19 вагонов, включая:
🎄 салон-приёмную;
🪅 вагон «Сказочная деревня» для игр;
🎤 вагон-сцену;
🍽 вагоны-рестораны;
🛍 вагон-лавку.
☃️ Во время стоянок поезда посетителей вокзалов ждёт развлекательная праздничная программа с участием артистов и аниматоров.
⚙ РЖД предпринимают системные меры по развитию Восточного полигона и коридора "Север-Юг"
Увеличение провозной способности Восточного полигона и коридора "Север-Юг", результаты подготовки к зиме и итоги хозяйственной деятельности в октябре 2022 года обсудили на сетевом селекторном совещании.
🎙 "Ключевая задача РЖД — развитие инфраструктуры Восточного полигона и транспортного коридора "Север-Юг", которые являются основой торгово-экономических связей нашей страны," — подчеркнул глава РЖД Олег Белозёров.
↔ Он также сказал, что тестовые перевозки в Каспийском направлении подтверждают заинтересованность в нём отечественных и зарубежных грузоотправителей.
Олег Белозёров отметил, что в октябре многие направления работы железнодорожного транспорта получили высокую оценку экспертного сообщества в различных конкурсных номинациях.
Увеличение провозной способности Восточного полигона и коридора "Север-Юг", результаты подготовки к зиме и итоги хозяйственной деятельности в октябре 2022 года обсудили на сетевом селекторном совещании.
🎙 "Ключевая задача РЖД — развитие инфраструктуры Восточного полигона и транспортного коридора "Север-Юг", которые являются основой торгово-экономических связей нашей страны," — подчеркнул глава РЖД Олег Белозёров.
↔ Он также сказал, что тестовые перевозки в Каспийском направлении подтверждают заинтересованность в нём отечественных и зарубежных грузоотправителей.
Олег Белозёров отметил, что в октябре многие направления работы железнодорожного транспорта получили высокую оценку экспертного сообщества в различных конкурсных номинациях.
⚡️ В Москве открылся новый ТПУ на станции Окружная
Его осмотрели глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин.
🎙 «Самое дорогое, что есть у пассажира в мегаполисе, – это время. Поэтому сокращение времени и создание комфортной среды для удобных перемещений пассажира является для нас основным приоритетом при строительстве новых объектов. Здесь мы видим мегахаб, где пересадка между различными видами транспорта занимает всего 2-3 минуты, что в 4-5 раз быстрее, чем раньше», – сказал Олег Белозёров.
С открытием ТПУ завершилась интеграция Окружной МЦД-1 с одноимёнными станциями МЦК и метро, «Аэроэкспрессами» до Шереметьево и с городским наземным транспортом.
Пассажирский терминал площадью 3,5 тыс. кв. метров оснащён самыми передовыми отечественными технологиями. Здесь есть необходимые удобства для всех категорий пассажиров:
♿️ кассы с заниженным окном и индукционными петлями, 6 эскалаторов и 5 лифтов;
🚼 комната матери и ребёнка;
🚾 санитарные комнаты и другие удобства.
Его осмотрели глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин.
🎙 «Самое дорогое, что есть у пассажира в мегаполисе, – это время. Поэтому сокращение времени и создание комфортной среды для удобных перемещений пассажира является для нас основным приоритетом при строительстве новых объектов. Здесь мы видим мегахаб, где пересадка между различными видами транспорта занимает всего 2-3 минуты, что в 4-5 раз быстрее, чем раньше», – сказал Олег Белозёров.
С открытием ТПУ завершилась интеграция Окружной МЦД-1 с одноимёнными станциями МЦК и метро, «Аэроэкспрессами» до Шереметьево и с городским наземным транспортом.
Пассажирский терминал площадью 3,5 тыс. кв. метров оснащён самыми передовыми отечественными технологиями. Здесь есть необходимые удобства для всех категорий пассажиров:
♿️ кассы с заниженным окном и индукционными петлями, 6 эскалаторов и 5 лифтов;
🚼 комната матери и ребёнка;
🚾 санитарные комнаты и другие удобства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Сегодня в России отмечается День народного единства
Традиции нашей страны всегда вдохновляли на подвиги и открытия. Секрет же её успехов остаётся в единстве живущих в ней народов.
Эта ценность – одна из главнейших и для «Российских железных дорог», которые сближают регионы, города, людей. Сплочённость сотрудников, поддержка со стороны партнёров и пассажиров – основа надёжной работы нашей компании.
Остаёмся вместе!
С праздником!
Традиции нашей страны всегда вдохновляли на подвиги и открытия. Секрет же её успехов остаётся в единстве живущих в ней народов.
Эта ценность – одна из главнейших и для «Российских железных дорог», которые сближают регионы, города, людей. Сплочённость сотрудников, поддержка со стороны партнёров и пассажиров – основа надёжной работы нашей компании.
Остаёмся вместе!
С праздником!
⚡️ Этой ночью в Москве завершили надвижку двухпутного Николаевского путепровода для МЦД-3
Конструкция весом почти 1800 тонн и длиной 180 метров пересекает сразу 11 путей Ярославского и Ленинградского направлений железной дороги.
Путепровод расположен на Митьковской ветке в центре столицы. Она объединит Казанское и Ленинградское направления в линию МЦД-3.
За последнюю неделю это уже второе подобное событие. В прошлое воскресенье путепровод для создания третьего диаметра перекинули через главный ход направления Москва — Санкт-Петербург рядом с остановочным пунктом Малино.
Конструкция весом почти 1800 тонн и длиной 180 метров пересекает сразу 11 путей Ярославского и Ленинградского направлений железной дороги.
Путепровод расположен на Митьковской ветке в центре столицы. Она объединит Казанское и Ленинградское направления в линию МЦД-3.
За последнюю неделю это уже второе подобное событие. В прошлое воскресенье путепровод для создания третьего диаметра перекинули через главный ход направления Москва — Санкт-Петербург рядом с остановочным пунктом Малино.
📦 Через «Экспресс-доставку» на вокзалах оформили более 140 тысяч посылок с начала года
📈 Это на треть отправлений больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🏛 Услуга отправки посылок сегодня доступна почти на 360 больших и малых вокзалах России. И этот перечень постоянно расширяется.
Вокзал-лидер по количеству отправлений – Нижний Новгород (4,5 тыс.), а по количеству получений – Ростов-Главный (5,5 тыс.).
🚆 Посылки доставляются ближайшим пассажирским поездом. Самая быстрая доставка – между Москвой и Санкт-Петербургом поездом «Сапсан», который «долетает», из одного города в другой за 3,5-4 часа.
Преимущества сервиса:
▫️ оперативность оформления и скорость доставки;
▫️ минимальное количество необходимых документов (только паспорт);
▫️ посылка доедет в любой город, куда ходят поезда;
▫️ в некоторых городах есть возможность доставки курьером до двери.
📈 Это на треть отправлений больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🏛 Услуга отправки посылок сегодня доступна почти на 360 больших и малых вокзалах России. И этот перечень постоянно расширяется.
Вокзал-лидер по количеству отправлений – Нижний Новгород (4,5 тыс.), а по количеству получений – Ростов-Главный (5,5 тыс.).
🚆 Посылки доставляются ближайшим пассажирским поездом. Самая быстрая доставка – между Москвой и Санкт-Петербургом поездом «Сапсан», который «долетает», из одного города в другой за 3,5-4 часа.
Преимущества сервиса:
▫️ оперативность оформления и скорость доставки;
▫️ минимальное количество необходимых документов (только паспорт);
▫️ посылка доедет в любой город, куда ходят поезда;
▫️ в некоторых городах есть возможность доставки курьером до двери.
❗️ Почти 1,5 миллиона пассажиров воспользовались поездами дальнего следования с 3 по 6 ноября
🚉 250 дополнительных рейсов было назначено на ноябрьские праздники, что в полтора раза больше, чем в прошлом году.
Пиковой датой стало 6 ноября: в этот день в поездки отправились более 400 тыс. человек.
🛤 Самые популярные направления: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Петрозаводск, Архангельск и Ярославль.
🚉 250 дополнительных рейсов было назначено на ноябрьские праздники, что в полтора раза больше, чем в прошлом году.
Пиковой датой стало 6 ноября: в этот день в поездки отправились более 400 тыс. человек.
🛤 Самые популярные направления: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Петрозаводск, Архангельск и Ярославль.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇨🇳 Завершаем реконструкцию приграничной станции Забайкальск
Теперь здесь расположены:
▪️ несколько крытых платформ для погрузочных работ;
▪️ складские помещения в т.ч. для хранения скоропортящихся грузов;
▪️ приёмоотправочные пути российской (1520 мм) и китайской (1435 мм) колеи, способные принять составы повышенной длины;
▪️ пост управления стрелками и сигналами, административно-бытовой комплекс, общежитие для персонала, котельная, топливозаправочная станция и пожарные резервуары, а также две водозаборные станции и др.
Всё это позволит увеличить мощность железнодорожного погранперехода Забайкальск на 600 вагонов в сутки по китайской колее и на 300 вагонов — по российской, а также ускорит время обработки международного грузопотока.
☝ Напомним, что станция Забайкальск является крупнейшим по объёму железнодорожных перевозок пунктом пропуска между Россией и Китаем.
Теперь здесь расположены:
▪️ несколько крытых платформ для погрузочных работ;
▪️ складские помещения в т.ч. для хранения скоропортящихся грузов;
▪️ приёмоотправочные пути российской (1520 мм) и китайской (1435 мм) колеи, способные принять составы повышенной длины;
▪️ пост управления стрелками и сигналами, административно-бытовой комплекс, общежитие для персонала, котельная, топливозаправочная станция и пожарные резервуары, а также две водозаборные станции и др.
Всё это позволит увеличить мощность железнодорожного погранперехода Забайкальск на 600 вагонов в сутки по китайской колее и на 300 вагонов — по российской, а также ускорит время обработки международного грузопотока.
☝ Напомним, что станция Забайкальск является крупнейшим по объёму железнодорожных перевозок пунктом пропуска между Россией и Китаем.
В октябре погрузка угля в порты Северо-Запада выросла на 9%
📈 Угольщики адаптируются к изменившимся условиям и наращивают объём погрузки экспортного угля в адрес портов Северо-Запада. В октябре перевозки твёрдого топлива увеличились до 4,7 млн тонн.
Ещё одна заметная тенденция – рост экспорта нефтяных грузов через порты Дальнего Востока. В октябре перевезено 703,7 тыс. тонн, что в 1,6 раза превышает уровень прошлого года. А в целом погрузка в направлении дальневосточных портов увеличились на 1,6%.
🪨 Сохраняется положительная динамика экспорта угля через порты Юга России. В октябре отправлено 3,1 млн тонн (+1,1%), а всего за 10 месяцев текущего года – 29,3 млн тонн, что на 21,6% больше, чем в прошлом году.
Также в октябре в этом направлении отправлено более 1 млн тонн зерна (+53,8%) и 421,6 тыс. тонн минеральных удобрений (+12,5%).
📈 Угольщики адаптируются к изменившимся условиям и наращивают объём погрузки экспортного угля в адрес портов Северо-Запада. В октябре перевозки твёрдого топлива увеличились до 4,7 млн тонн.
Ещё одна заметная тенденция – рост экспорта нефтяных грузов через порты Дальнего Востока. В октябре перевезено 703,7 тыс. тонн, что в 1,6 раза превышает уровень прошлого года. А в целом погрузка в направлении дальневосточных портов увеличились на 1,6%.
🪨 Сохраняется положительная динамика экспорта угля через порты Юга России. В октябре отправлено 3,1 млн тонн (+1,1%), а всего за 10 месяцев текущего года – 29,3 млн тонн, что на 21,6% больше, чем в прошлом году.
Также в октябре в этом направлении отправлено более 1 млн тонн зерна (+53,8%) и 421,6 тыс. тонн минеральных удобрений (+12,5%).