Железные дороги пересекают или граничат с 114 особо охраняемыми природными территориями: в их числе как федеральные заказники, заповедники, нацпарки, так и региональные. Экологическое соглашение позволит найти пути минимизации ущерба охраняемым территориям и снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на окружающую среду, — сказал Александр Козлов.

РЖД сохраняют приверженность принципам бережного отношения к природе. Новые и существующие проекты компании содействуют достижению национальных целей в области экологии, — отметил Олег Белозёров.

Мы в РЖД уже используем квантовые коммуникации в своей деятельности, ведь одна из важнейших задач компании — обеспечить максимальную защиту своих информационных систем и перспективных направлений. Подобный подход внедряется и другими участниками рынка для передачи чувствительной к сохранению конфиденциальности информации. Благодаря совместному с Финансовым университетом пилотному проекту мы сможем разработать отраслевые требования и рекомендации, что позволит масштабировать технологию на другие компании финансового сектора, — рассказал Олег Белозёров.

Совершенствуя логистические процессы на железной дороге для МСП, мы создаём для этого сегмента реальные конкурентные преимущества – как на внутреннем рынке, так и на ключевых экспортных направлениях, – отметил глава РЖД Олег Белозёров.

Нужно на 5 лет вперёд понимать потребность в рабочих кадрах в конкретном населённом пункте в конкретном регионе. На основании этого анализа мы определяем образовательные организации, которые поддерживаем при их участии в конкурсе на открытие транспортного кластера, — заявил Сергей Саратов.

Решение поставленных задач требует скоординированных действий: по развитию железных дорог, подходов к портам, соответствующей адаптации портовой инфраструктуры, – сказал Дмитрий Мурев.

Сейчас перед нами стоит задача сформировать рынки, выбрать операторов. Поэтому я призываю всех заинтересованных подключиться к этой работе, чтобы те наработки, которые уже есть, максимально быстро продвигать дальше. Ключевые отрасли применения: финансовый сектор, центры обработки данных, промышленность, топливно-энергетический комплекс, здравоохранение, транспорт и другие сферы экономики, — заявил Олег Белозёров.

Глубокая интеграция крупнейших вокзалов Москвы в городскую среду – реальная необходимость. Учитывая то, что Ярославский вокзал является лидером по объёмам пригородного движения не только в столице, но и во всей России, вполне логично, что он стал одним из первых, по которым было принято решение о масштабной модернизации, – сказал Олег Белозёров.