🟥 На стенде РЖД продемонстрировали работу квантовой сети

На нашем стенде на ПМЭФ-2025 размещена точка подключения к защищённой видео-конференц-связи (ВКС). Она оснащена оборудованием отечественного производства, а также клиентским модулем для подключения к ВКС с квантовой защитой.

Глава РЖД Олег Белозёров продемонстрировал технологию вице-премьеру Правительства РФ Виталию Савельеву и министру транспорта Роману Старовойту.

🟥 Сегодня на ПМЭФ подписали ещё ряд соглашений:

➡️ с АКБ «Абсолют Банк» о долгосрочном сотрудничестве: банк предоставит сотрудникам РЖД индивидуальные условия обслуживания

➡️ с «Единой Россией» о партнёрстве в развитии спортивного проекта «Выбор сильных»

➡️ с правительством Волгоградской области о сотрудничестве в развитии и цифровизации туристской индустрии региона

➡️ с «ЛокоТех-Сервис» и «Желдорреммаш» о совершенствовании управления качеством и контроля безопасности эксплуатации локомотивов

➡️ о привлечении синдицированного кредита российских банков на сумму 19 млрд рублей со сроком погашения 3 года

🟥 Потенциал сочетания железнодорожного туризма с сельскохозяйственным и гастрономическим огромен

Об этом сообщил замглавы РЖД Иван Колесников на сессии ПМЭФ «Гастротур. Вкусы России».

🔝 По его словам, всё, что связано с вопросами питания в поездах, стандартизацией и сезонностью меню, является вопросом самого пристального внимания как холдинга РЖД, так и перевозчиков.

Любой туристский продукт без гастрономического содержания неполноценен. И мы стараемся этот пробел ликвидировать. Так, программы наших флагманов железнодорожного туризма – «Жемчужина Кавказа», «К виноградникам у моря», «Жигулевские выходные» и других поездов – во многом завязаны на особенностях национальных кухонь. А в августе в первый рейс отправится новый турпоезд «Гастротур», в рамках которого целых четыре дня путешественники будут знакомиться с новыми вкусами, — сказал Иван Колесников.

⛱ Сегодня РЖД предлагают путешественникам 108 турмаршрутов, 69 из которых являются дальними и 39 пригородными. В каждом из них продумана гастросоставляющая, причём не только в рамках экскурсионной программы по региону, но и в самих поездах, а в завершение путешествия почти всегда предлагаются гастросувениры.

🍽 Так, в меню вагонов-ресторанов турпоездов помимо привычных блюд включаются блюда кухонь тех регионов, куда следует туристский поезд. Например, в вагоне-ресторане поезда «В Сибирь» можно попробовать уральские пельмени, котлеты из щуки и десерт «Таёжное удовольствие», а «Байкальский экспресс» угощает буузами, байкальской ухой из сига и омулем, запечённым в фольге.

Большую помощь в планировании программы железнодорожных туристских маршрутов сегодня оказывает Атлас проектов сельского туризма, разработанный Минсельхозом РФ.

Проделана большая работа на уровне государства, субъектов РФ, общественных организаций и отдельных подвижников в сфере туризма. Собраны локации и точки, которыми нельзя не восхищаться. Формируя программу, теперь мы открываем атлас и выбираем объекты для посещения в зависимости от маршрута и расписания остановок поездов. И наш выбор практически всегда безошибочен. Полагаю, год от года мы будем видеть новые решения и предложения, которые с благодарностью будут восприниматься нашими туристами, — отметил замглавы РЖД.

Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт

Так, с 1 июля до конца 2025 года будут действовать объёмные скидки:

🟢 27,9% – на перевозки чугуна со станции Череповец-2 на припортовые станции Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге.

🟢 50% – на перевозки проката черных металлов из Тюмени (станция Войновка) на станции целого ряда железных дорог страны.

🟢 22,5% – на перевозки листовой стали на подмосковную станцию Бужаниново.

Ориентир на интервал

МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования движения поездов

⬆️Теперь движение по диаметру организовано не по сигналам светофоров, а по данным, которыми поезда обмениваются между собой. Они передают необходимую техническую информацию, оценивают фактическое расстояние до впереди идущего состава и самостоятельно контролируют скорость движения.

👍 Система интервального регулирования устойчива к кибератакам, это гарантирует повышенный уровень безопасности движения.

Последними объектами МЦД-4, где завершили установку этой системы, стали станции Кусково и Реутов, а также перегон между ними.

🤝 Перевод на инновационную систему управления движением позволит увеличить пропускную способность диаметра. В перспективе электрички смогут курсировать по МЦД-4 с минимально возможным интервалом в тактовом режиме.

🟥 Погрузка удобрений на сети РЖД выросла на 5,6% в январе-мае

Всего по железной дороге за 5 месяцев 2025 года отправлено 30 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 5,6% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.

В том числе на экспорт погружено 18,1 млн тонн (+32,7%). Большая часть, почти 15 млн тонн (+31,4%), отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 13,2 млн тонн (+34,8%)

⬇️ Юга – 1,8 млн тонн (+13,7%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 3,1 млн тонн (+39,1%).

Лидеры по объёму погрузки с начала года:

1️⃣ Пермский край (7,9 млн тонн, +2,5%)

2️⃣ Мурманская область (6,4 млн тонн, +3,7%)

3️⃣ Вологодская область (2,7 млн тонн, +27,5%)

🟥🟥🟥 РЖД открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Эльгакан – Заячий

Модернизированный участок расположен на линии Хани – Тында в Амурской области.

Железная дорога в этом месте проходит вдоль русла реки Нюкжа. Чтобы уложить 6,9 км пути, строители возвели 3 моста.

Для защиты инфраструктуры от паводков обустроили водоотводные кюветы и канавы, уложили геотекстиль, реконструировали 5 водопропускных труб.

Чтобы избежать просадки полотна в тёплое время года, укрыли его скальной охлаждающей наброской.

Когда закончим модернизацию, высадим более 8 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реку запустим молодь сазана.

🟥 Перевозки чёрных металлов на экспорт в январе-мае выросли на 14,1%

Всего за 5 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили почти 10,5 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 1 млн тонн перевезли в контейнерах (34 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).

Большую часть (7,5 млн тонн, +17,3%) перевезли в направлении портов:

⬇️ Юга – почти 4,8 млн тонн (+23,3%)

↖️ Северо-Запада – 1,8 млн тонн (+7,8%)

➡️ Дальнего Востока – 995 тыс. тонн (+8,4%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 2,9 млн тонн (+6,2%).

Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:

1️⃣ Липецкая область (3,4 млн тонн)

2️⃣ Кемеровская область (1,4 млн тонн)

3️⃣ Свердловская область (1,3 млн тонн)

📦📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆

🟥🟥🟥 РЖД открыли движение по новым путям на двух перегонах БАМа

Модернизированные объекты расположены на примыкающей к Байкало-Амурской магистрали линии Нерюнгри – Тында и ветке, соединяющей БАМ и Транссиб, Тында – Штурм.

На участке Оборчо – Окурдан, по которому везём сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов, уложили 2,5 км пути и 7 стрелочных переводов, возвели мост. Переработали больше 100 тыс. м³ грунта. Двухпутная вставка позволит нам пропускать больше поездов.

Двумя сотнями километров южнее, на соединительной ветви, уложили 9 км второго пути между разъездами Ефремов и Заболотное. Здесь дорога проходит вдоль русла реки Тында. Для преодоления водных преград железнодорожники возвели 3 моста.

Современные технологии и материалы, применяемые в строительстве, позволят увеличить вес поездов, которые пойдут по обновлённым участкам, с 5600 до 7100 тонн.