RamakGroup
✨سانگ یانگ #پیشرو در تکنولوژی 💎 #کانسپت XIV-1 🔸این کانسپت در موتورشو فرانکفورت ۲۰۱۱ رونمایی شد. کانسپت XIV-1 اولین خودروی #سانگ_یانگ با رابط کاربری پیشرفته و دارای فلسفه طراحی خاص و جدید سانگ یانگ بود. 🔸صندلی های چرمی، چراغهای الهام گرفته از ماسک سنتی…
✨سانگ یانگ #پیشرو در تکنولوژی
💎#کانسپت XIV-2
🔸در نمایشگاه موتورشو ژنو ۲۰۱۲ شرکت #سانگ_یانگ خودروی کانسپت XIV-2 را معرفی کرد. قرار بود این خودرو تا سال ۲۰۱۴ به صورت ۵ درب، سه درب کوپه و یک نسخه کشیده تر عرضه شود.
🔸کانسپت XIV-2 یک خودروی هارد تاپ با سقف متحرک است که تنها با یک تماس می توان سقف آن را جمع کرده و خودرو را به صورت کروک درآورد. این کانسپت در ادامه کانسپت XIV-1 که سال گذشته معرفی شده بود، عرضه شد و دارای ماهیت تنومند یک SUV در قالب دینامیکی پویا با #سقف_متحرک می باشد.
🔸نام این خودرو مخفف eXciting user Interface Vehicle 2 می باشد و به عنوان خودرویی پرمیوم معرفی شد.
🔸دارای ابعادی با طول ۴۱۶۶ و عرض ۱۸۲۰ و ارتفاع ۱۵۶۶ و فاصله دو محور ۲۶۰۰ میلی متر می باشد که توسط موتور ۱/۶ لیتری بنزینی یا دیزلی که به صورت ۴ سیلندر خطی بوده و نسخه بنزینی آن دارای ۱۲۵ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر که توسط گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک این نیرو منتقل می شود.
🔸این خودرو مجهز به سیستم stop and go هوشمند برای کاهش گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت می باشد.
🔸کابین این خودرو دارای کنترل هایی است که در یک سیستم مرکزی یکپارچه شده و با استفاده از یک صفحه مرکزی کنترل می شوند. چهار صندلی مدرن جداگانه و در پوشش داخلی از موادی مثل آلومینیوم و فیبرکربن استفاده شده است.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
https://bit.ly/2HcgzGH
💎#کانسپت XIV-2
🔸در نمایشگاه موتورشو ژنو ۲۰۱۲ شرکت #سانگ_یانگ خودروی کانسپت XIV-2 را معرفی کرد. قرار بود این خودرو تا سال ۲۰۱۴ به صورت ۵ درب، سه درب کوپه و یک نسخه کشیده تر عرضه شود.
🔸کانسپت XIV-2 یک خودروی هارد تاپ با سقف متحرک است که تنها با یک تماس می توان سقف آن را جمع کرده و خودرو را به صورت کروک درآورد. این کانسپت در ادامه کانسپت XIV-1 که سال گذشته معرفی شده بود، عرضه شد و دارای ماهیت تنومند یک SUV در قالب دینامیکی پویا با #سقف_متحرک می باشد.
🔸نام این خودرو مخفف eXciting user Interface Vehicle 2 می باشد و به عنوان خودرویی پرمیوم معرفی شد.
🔸دارای ابعادی با طول ۴۱۶۶ و عرض ۱۸۲۰ و ارتفاع ۱۵۶۶ و فاصله دو محور ۲۶۰۰ میلی متر می باشد که توسط موتور ۱/۶ لیتری بنزینی یا دیزلی که به صورت ۴ سیلندر خطی بوده و نسخه بنزینی آن دارای ۱۲۵ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر که توسط گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک این نیرو منتقل می شود.
🔸این خودرو مجهز به سیستم stop and go هوشمند برای کاهش گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت می باشد.
🔸کابین این خودرو دارای کنترل هایی است که در یک سیستم مرکزی یکپارچه شده و با استفاده از یک صفحه مرکزی کنترل می شوند. چهار صندلی مدرن جداگانه و در پوشش داخلی از موادی مثل آلومینیوم و فیبرکربن استفاده شده است.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
https://bit.ly/2HcgzGH
✨#تیوولی ۲۰۱۸ تیپ #الیت
🔸#سانگ_یانگ، تیوولی را در سال ۲۰۱۸ با تغییرات جزئی به بازار عرضه نموده است.بر اساس فلسفه طراحی آن، سپر جلو دوباره طراحی شده، که به گفته مقامات شرکت، از پدهای شانه ای بازیکنان راگبی (فوتبال آمریکایی) الهام گرفته شده است.
🔸سپر #عضلانی تر که دارای یک خط کرومی در بالای آن و چراغ های مه شکن کشیده تر می باشد و در کنار چراغ های اصلی و لوگوی سانگ یانگ بسیار منسجم تر نمایان می شود.
🔸در نمای جانبی کماکان گلگیرهای حجیم و سبک کلاسیک ستون ضخیم C به همراه رینگ های ۱۸ اینچی دایموندکات خودنمایی می کند و به لطف سپر جدید جلو، کشیده تر به نظر مى رسد.
🔸نمای عقب با تکیه بر درب صندوق عریض و چراغ های گیرای آن تغییری نداشته است.
🔸تغییرات در داخل شامل تغییر در متریال غربیلک فرمان (مشکی پیانو) و اضافه شدن #کلید_trip (کامپیوتر سفری) به آن و همچنین #ارگونومیک تر شدن با بازنگری در کلیدهای داشبورد (کلید تنظیم فرمان الکترونیکی، کلید گرمکن شیشه عقب و کلید جریان هوای کابین) می باشد.
🔸در قوای فنی از موتور اثبات شده e-XGi160 با ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن گشتاور استفاده شده، و گیربکس ۶ سرعته تیپ ترونیک ساخت AISIN ژاپن نقش انتقال نیروی آن را به محورهای جلو، به عهده دارد.
🔸تیوولی در ژانویه ۲۰۱۵ عرضه شده و به لطف امکانات رفاهی مطلوب و ایمنی بالا، در کمتر از ۳ سال بیش از صد هزار دستگاه از آن بفروش رفته است که باعث شده از رقبایش پیشی گرفته و #پرفروش_ترین خودرو سگمنت خود در بازار رقابتی کره جنوبی باشد. به لطف نقاط قوت متعدد این کراس اوور محبوب این رویه در سال ۲۰۱۸ ادامه خواهد داشت.
🔸سانگ یانگ تیوولی در بازار ایران نیز موفقیت خود را به رخ رقبا کشانده و برای دومین سال متوالی، عنوان #پرفروشترین خودرو و #رتبه_اول تعداد واردات را در سگمنت خود کسب کرده است.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
🔸#سانگ_یانگ، تیوولی را در سال ۲۰۱۸ با تغییرات جزئی به بازار عرضه نموده است.بر اساس فلسفه طراحی آن، سپر جلو دوباره طراحی شده، که به گفته مقامات شرکت، از پدهای شانه ای بازیکنان راگبی (فوتبال آمریکایی) الهام گرفته شده است.
🔸سپر #عضلانی تر که دارای یک خط کرومی در بالای آن و چراغ های مه شکن کشیده تر می باشد و در کنار چراغ های اصلی و لوگوی سانگ یانگ بسیار منسجم تر نمایان می شود.
🔸در نمای جانبی کماکان گلگیرهای حجیم و سبک کلاسیک ستون ضخیم C به همراه رینگ های ۱۸ اینچی دایموندکات خودنمایی می کند و به لطف سپر جدید جلو، کشیده تر به نظر مى رسد.
🔸نمای عقب با تکیه بر درب صندوق عریض و چراغ های گیرای آن تغییری نداشته است.
🔸تغییرات در داخل شامل تغییر در متریال غربیلک فرمان (مشکی پیانو) و اضافه شدن #کلید_trip (کامپیوتر سفری) به آن و همچنین #ارگونومیک تر شدن با بازنگری در کلیدهای داشبورد (کلید تنظیم فرمان الکترونیکی، کلید گرمکن شیشه عقب و کلید جریان هوای کابین) می باشد.
🔸در قوای فنی از موتور اثبات شده e-XGi160 با ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن گشتاور استفاده شده، و گیربکس ۶ سرعته تیپ ترونیک ساخت AISIN ژاپن نقش انتقال نیروی آن را به محورهای جلو، به عهده دارد.
🔸تیوولی در ژانویه ۲۰۱۵ عرضه شده و به لطف امکانات رفاهی مطلوب و ایمنی بالا، در کمتر از ۳ سال بیش از صد هزار دستگاه از آن بفروش رفته است که باعث شده از رقبایش پیشی گرفته و #پرفروش_ترین خودرو سگمنت خود در بازار رقابتی کره جنوبی باشد. به لطف نقاط قوت متعدد این کراس اوور محبوب این رویه در سال ۲۰۱۸ ادامه خواهد داشت.
🔸سانگ یانگ تیوولی در بازار ایران نیز موفقیت خود را به رخ رقبا کشانده و برای دومین سال متوالی، عنوان #پرفروشترین خودرو و #رتبه_اول تعداد واردات را در سگمنت خود کسب کرده است.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#رکستون_G4 🇰🇷
📽 تست شتاب 0 تا 100 "امپراطور" با موتور بنزینی توربوشارژ در ایران
🔻تست کامل #خودرو_بانک:
http://bit.do/eduzN
🔻تست کامل #اسب_بخار:
http://bit.do/eduz2
⚜️ @RamakGroup ⚜️
📽 تست شتاب 0 تا 100 "امپراطور" با موتور بنزینی توربوشارژ در ایران
🔻تست کامل #خودرو_بانک:
http://bit.do/eduzN
🔻تست کامل #اسب_بخار:
http://bit.do/eduz2
⚜️ @RamakGroup ⚜️
📋 فرم پذیرش اینترنتی
🔸برای اطلاع دقیق از نحوه نوبت دهی به آدرس زیر مراجعه فرمایید :
🌐 www.ramakyadak.com
🔸رامک یدک، تداوم حرکت ...
⚜️ @RamakGroup ⚜️
🔸برای اطلاع دقیق از نحوه نوبت دهی به آدرس زیر مراجعه فرمایید :
🌐 www.ramakyadak.com
🔸رامک یدک، تداوم حرکت ...
⚜️ @RamakGroup ⚜️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#رکستون_G4 🇰🇷
📽 تست مدل دیزل رکستونG4، توسط مجله معتبر Car Buyer انگلستان.
🔸همراه با زیر نویس فارسی
⚜ @RamakGroup ⚜
📽 تست مدل دیزل رکستونG4، توسط مجله معتبر Car Buyer انگلستان.
🔸همراه با زیر نویس فارسی
⚜ @RamakGroup ⚜
⚜️رکستون G4: #پارادوکس قدرت و ظرافت
🔸خودروی 4×4 رکستون G4، خودروی بزرگ و راحت از کره جنوبی می باشد که در بازار پرازدحام SUV ها کاملا خود را مدعی نشان داده است. #شاهکار طراحی #پینین_فارینا ایتالیا در رکستون تجلی بخش حسی قوی به آن می شود و بدون هیچگونه نقضی از ظرافت های خاصی در آن استفاده شده است.
🔸این خودرو می تواند جایگزینی برای خودروهای #آفرود قدیمی مانند تویوتالندکروز یا پرادو باشد که بر خلاف این دو دارای فضای داخلی و امکانات کاملاً #لوکس بوده و دارای سواری بسیار نرم در سطح شهر می باشد.
🔸این خودروساز به نسبت دو رقیب هم کشوری اش دارای خودروهای SUV #قوی تر، #شایسته تر و #تخصصی تر می باشد. سانگ یانگ در سال ۱۹۵۴ تاسیس شده و #قدیمی ترین سازنده خودرو در کشور کره و همچنین متخصص ساخت خودروهای 4×4 و آفرود می باشد، و با تکیه بر ۶۴ سال تجربه و دانش مهندسی با کیفیت خود، خودروی رکستون G4 را معرفی کرده است.
🔸رکستون G4 از زمان عرضه به بازار جوایز متعددی دریافت کرده که می توان به بهترین خودروی آفرود سال از مجله 4×4 Magazine، برنده جایزه Grand prize، برنده جایزه ایمن ترین خودرو سال از RCAR و همچنین کاندید برترین خودرو سال از WCOTY اشاره کرد.
🔸رکستون خودروی هفت نفره، چهار چرخ محرک دارای قفل چرخ ها و دارای شاسی مستقل چهار لایه فولادی و بدنه ای فولادی می باشد که توسط موتوری دو لیتری توربو با ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن گشتاور تغذیه می شود و به کمک گیربکس ۶ سرعته تیپ ترونیک ساخت ASIN ژاپن می تواند به هر کجا برود و شکست آن در هر مسیری، هر چقدر که زیاد تلاش کنید، بسیار دشوار است.
🔸در کنار تمام اینها، استفاده از چرم #ناپا و انواع امکانات رفاهی باعث شده این خودرو "پارادوکس قدرت و ظرافت" را ارائه کند، "خودروی آفرود با کابین لوکس".
🔸این ماشین برای سخت ترین راهها ساخته شده و برای اثبات این مسئله کافیست به تست رکستون اشاره کرد که در آن از کشور کره به مدت ۵۰ روز و طی کردن ۱۲۸۰۰ کیلومتر در سخترین راهها به اروپا رفت.
🔸رانندگی با این وسیله احساس #راحتی و #ایمنی فراوانی می دهد. این خودرو به انواع سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال تجهیز شده که می توان به ۹ ایربگ آن در ۱۳ نقطه اشاره کرد که بیشترین تعداد ایربگ در کلاس خودش می باشد. همچنین دارای رادارهای جلو، جانبی، پشت و رادار بین خطوط و دوربین ۳۶۰ درجه نیز می باشد که در مانیتور ۸ اینچی آن قابل مشاهده است. توان یدک کشی تا ۳ تن (نسخه بنزینی) را دارد که در کلاس خود منحصر بفرد می باشد که باز مهر تاییدی در قدرت محض آن است.
🔸در انتها می توان گفت این پارادوکس باعث شده این خودرو #بزرگترین، #قدرتمند ترین و #لوکس ترین خودروی وارداتی ۲۰۱۸ ایران باشد.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
🔸خودروی 4×4 رکستون G4، خودروی بزرگ و راحت از کره جنوبی می باشد که در بازار پرازدحام SUV ها کاملا خود را مدعی نشان داده است. #شاهکار طراحی #پینین_فارینا ایتالیا در رکستون تجلی بخش حسی قوی به آن می شود و بدون هیچگونه نقضی از ظرافت های خاصی در آن استفاده شده است.
🔸این خودرو می تواند جایگزینی برای خودروهای #آفرود قدیمی مانند تویوتالندکروز یا پرادو باشد که بر خلاف این دو دارای فضای داخلی و امکانات کاملاً #لوکس بوده و دارای سواری بسیار نرم در سطح شهر می باشد.
🔸این خودروساز به نسبت دو رقیب هم کشوری اش دارای خودروهای SUV #قوی تر، #شایسته تر و #تخصصی تر می باشد. سانگ یانگ در سال ۱۹۵۴ تاسیس شده و #قدیمی ترین سازنده خودرو در کشور کره و همچنین متخصص ساخت خودروهای 4×4 و آفرود می باشد، و با تکیه بر ۶۴ سال تجربه و دانش مهندسی با کیفیت خود، خودروی رکستون G4 را معرفی کرده است.
🔸رکستون G4 از زمان عرضه به بازار جوایز متعددی دریافت کرده که می توان به بهترین خودروی آفرود سال از مجله 4×4 Magazine، برنده جایزه Grand prize، برنده جایزه ایمن ترین خودرو سال از RCAR و همچنین کاندید برترین خودرو سال از WCOTY اشاره کرد.
🔸رکستون خودروی هفت نفره، چهار چرخ محرک دارای قفل چرخ ها و دارای شاسی مستقل چهار لایه فولادی و بدنه ای فولادی می باشد که توسط موتوری دو لیتری توربو با ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن گشتاور تغذیه می شود و به کمک گیربکس ۶ سرعته تیپ ترونیک ساخت ASIN ژاپن می تواند به هر کجا برود و شکست آن در هر مسیری، هر چقدر که زیاد تلاش کنید، بسیار دشوار است.
🔸در کنار تمام اینها، استفاده از چرم #ناپا و انواع امکانات رفاهی باعث شده این خودرو "پارادوکس قدرت و ظرافت" را ارائه کند، "خودروی آفرود با کابین لوکس".
🔸این ماشین برای سخت ترین راهها ساخته شده و برای اثبات این مسئله کافیست به تست رکستون اشاره کرد که در آن از کشور کره به مدت ۵۰ روز و طی کردن ۱۲۸۰۰ کیلومتر در سخترین راهها به اروپا رفت.
🔸رانندگی با این وسیله احساس #راحتی و #ایمنی فراوانی می دهد. این خودرو به انواع سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال تجهیز شده که می توان به ۹ ایربگ آن در ۱۳ نقطه اشاره کرد که بیشترین تعداد ایربگ در کلاس خودش می باشد. همچنین دارای رادارهای جلو، جانبی، پشت و رادار بین خطوط و دوربین ۳۶۰ درجه نیز می باشد که در مانیتور ۸ اینچی آن قابل مشاهده است. توان یدک کشی تا ۳ تن (نسخه بنزینی) را دارد که در کلاس خود منحصر بفرد می باشد که باز مهر تاییدی در قدرت محض آن است.
🔸در انتها می توان گفت این پارادوکس باعث شده این خودرو #بزرگترین، #قدرتمند ترین و #لوکس ترین خودروی وارداتی ۲۰۱۸ ایران باشد.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
Telegram
attach 📎
#رکستون_G4 🇰🇷
✨ مانیتور ۷ اینچی TFT، دارای سه حالت گرافیکی
🔸 نمایش وضعیت: صندوق برقی، سیستم کمک پارک، رادار بین خطوط، زاویه چرخ‌ها، میزان فشار باد لاستیک‌ها و ...
⚜️ @RamakGroup ⚜️
✨ مانیتور ۷ اینچی TFT، دارای سه حالت گرافیکی
🔸 نمایش وضعیت: صندوق برقی، سیستم کمک پارک، رادار بین خطوط، زاویه چرخ‌ها، میزان فشار باد لاستیک‌ها و ...
⚜️ @RamakGroup ⚜️
RamakGroup pinned « 📲 نرم افزار جامع خدمات پس از فروش پیوستی با قابلیت های زیر قابل بهره برداری می باشد: ✅معرفی نمایندگی ها به انضمام نشانی و تلفن ✅ارتباط با امور مشتریان ✅درخواست امداد ✅اخذ نوبت پذیرش از نمایندگی ها ✅ارائه فیلم های آموزشی 🔸رامک یدک، تداوم حرکت... ⚜️…»