Мы всё чаще встречаем применение FIDIC в контрактах ГЧП.
Это когда частный партнер выступает в роли заказчика и заключает договор с подрядчиком на условиях FIDIC.
Составили для себя вот такую памятку про условия и сроки оплаты.
Делимся с вами, вдруг вас спросят, а вы рррраз, и всё знаете))
📜 ПРОЦЕДУРЫ ОПЛАТЫ В СООТВЕТСТВИИ С FIDIC 2017
⚖️ *УСЛОВИЯ ДОГОВОРА*
🏗 1.0 АВАНСОВЫЙ ПЛАТЁЖ
Согласно условиям договора подряда на строительство FIDIC (Красная книга 2017 года), процедура авансового платежа 💰 является одним из важнейших аспектов, направленных на содействие началу реализации проекта.
📌 1.1 ПУНКТ 14 И ЕГО ПОДПУНКТЫ
В соответствии со Статьей 14 (Авансовый платеж) Заказчик может согласиться предоставить Подрядчику авансовый платеж в качестве обеспечения выполнения работ.
В подпункте 14.2 указано, что размер авансового платежа, сроки его возврата и форма обеспечения должны быть оговорены в Контракте.
Кроме того, подпункт 14.3 требует от подрядчика предоставить гарантию авансового платежа, которая обеспечивает возврат аванса.
Примечательно, что на этот авансовый платеж начисляются проценты 📈 в соответствии с Подпунктом 14.4, если возврат аванса задерживается сверх установленного срока.
📌 1.2 НЕОБХОДИМОСТЬ
Положения FIDIC 2017 Redbook в отношении авансового платежа изложены в Статье 14, подчеркивая необходимость четкого соглашения о сумме, сроках и обеспечении.
Договорное требование о предоставлении гарантии авансового платежа 🔐 добавляет уровень финансовой безопасности для Заказчика.
Однако Подрядчик должен неукоснительно соблюдать график погашения ⏳, чтобы избежать начисления процентов в соответствии с условиями контракта, что способствует созданию справедливого и надежного механизма для начала проекта.
💳 2.0 ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ПЛАТЕЖИ
Промежуточные платежи играют ключевую роль в поддержании работы подрядчика. Этот процесс включает в себя несколько этапов, и соблюдение этих процедур имеет решающее значение для обеих сторон:
📌 2.1. ПОДРЯДЧИК ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЗАЯВЛЕНИЕ (C14.3)
Подрядчик инициирует процесс оплаты, предоставляя инженеру ведомости и подтверждающие документы 📑. Эти ведомости могут следовать ежемесячному графику или соответствовать согласованному графику платежей в тендерной документации.
📌 2.2. НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНЖЕНЕРА (C14.6)
Инженер обеспечивает выполнение определенных предварительных условий, прежде чем утвердить промежуточные платежи.
К ним относятся одобрение владельцем гарантии выполнения работ 🛠 и назначение представителя Подрядчика, подлежащего утверждению Инженером.
📌 2.3. СПРАВЕДЛИВОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНЖЕНЕРА (C14.6)
Инженер оценивает выполненные работы ✅, применяет вычеты, такие как удержание и возврат авансовых платежей, и оценивает невыполненные обязательства, включая стоимость исправления дефектных работ.
Изменения в предыдущих платежных сертификатах также могут быть внесены.
📌 2.4. ПРОВЕРКА МИНИМАЛЬНОЙ СУММЫ (C14.6)
Инженер проверяет, соответствует ли чистая сумма, причитающаяся подрядчику после вычетов, минимуму, указанному в контракте.
Если сумма ниже минимальной, подрядчик не имеет права на получение сертификата промежуточного платежа, и инженер уведомляет об этом подрядчика.
📌 2.5. ВЫПУСК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПЛАТЕЖНОГО СЕРТИФИКАТА (C14.6)
Инженер обязан выдать промежуточный платежный сертификат в течение 28 дней 🕒 после получения заявления и подтверждающих документов.
Несвоевременная выдача сертификата позволяет подрядчику предпринять серьезные действия ⚠️, такие как приостановка работ или расторжение контракта.
Это когда частный партнер выступает в роли заказчика и заключает договор с подрядчиком на условиях FIDIC.
Составили для себя вот такую памятку про условия и сроки оплаты.
Делимся с вами, вдруг вас спросят, а вы рррраз, и всё знаете))
📜 ПРОЦЕДУРЫ ОПЛАТЫ В СООТВЕТСТВИИ С FIDIC 2017
⚖️ *УСЛОВИЯ ДОГОВОРА*
🏗 1.0 АВАНСОВЫЙ ПЛАТЁЖ
Согласно условиям договора подряда на строительство FIDIC (Красная книга 2017 года), процедура авансового платежа 💰 является одним из важнейших аспектов, направленных на содействие началу реализации проекта.
📌 1.1 ПУНКТ 14 И ЕГО ПОДПУНКТЫ
В соответствии со Статьей 14 (Авансовый платеж) Заказчик может согласиться предоставить Подрядчику авансовый платеж в качестве обеспечения выполнения работ.
В подпункте 14.2 указано, что размер авансового платежа, сроки его возврата и форма обеспечения должны быть оговорены в Контракте.
Кроме того, подпункт 14.3 требует от подрядчика предоставить гарантию авансового платежа, которая обеспечивает возврат аванса.
Примечательно, что на этот авансовый платеж начисляются проценты 📈 в соответствии с Подпунктом 14.4, если возврат аванса задерживается сверх установленного срока.
📌 1.2 НЕОБХОДИМОСТЬ
Положения FIDIC 2017 Redbook в отношении авансового платежа изложены в Статье 14, подчеркивая необходимость четкого соглашения о сумме, сроках и обеспечении.
Договорное требование о предоставлении гарантии авансового платежа 🔐 добавляет уровень финансовой безопасности для Заказчика.
Однако Подрядчик должен неукоснительно соблюдать график погашения ⏳, чтобы избежать начисления процентов в соответствии с условиями контракта, что способствует созданию справедливого и надежного механизма для начала проекта.
💳 2.0 ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ПЛАТЕЖИ
Промежуточные платежи играют ключевую роль в поддержании работы подрядчика. Этот процесс включает в себя несколько этапов, и соблюдение этих процедур имеет решающее значение для обеих сторон:
📌 2.1. ПОДРЯДЧИК ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЗАЯВЛЕНИЕ (C14.3)
Подрядчик инициирует процесс оплаты, предоставляя инженеру ведомости и подтверждающие документы 📑. Эти ведомости могут следовать ежемесячному графику или соответствовать согласованному графику платежей в тендерной документации.
📌 2.2. НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНЖЕНЕРА (C14.6)
Инженер обеспечивает выполнение определенных предварительных условий, прежде чем утвердить промежуточные платежи.
К ним относятся одобрение владельцем гарантии выполнения работ 🛠 и назначение представителя Подрядчика, подлежащего утверждению Инженером.
📌 2.3. СПРАВЕДЛИВОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНЖЕНЕРА (C14.6)
Инженер оценивает выполненные работы ✅, применяет вычеты, такие как удержание и возврат авансовых платежей, и оценивает невыполненные обязательства, включая стоимость исправления дефектных работ.
Изменения в предыдущих платежных сертификатах также могут быть внесены.
📌 2.4. ПРОВЕРКА МИНИМАЛЬНОЙ СУММЫ (C14.6)
Инженер проверяет, соответствует ли чистая сумма, причитающаяся подрядчику после вычетов, минимуму, указанному в контракте.
Если сумма ниже минимальной, подрядчик не имеет права на получение сертификата промежуточного платежа, и инженер уведомляет об этом подрядчика.
📌 2.5. ВЫПУСК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПЛАТЕЖНОГО СЕРТИФИКАТА (C14.6)
Инженер обязан выдать промежуточный платежный сертификат в течение 28 дней 🕒 после получения заявления и подтверждающих документов.
Несвоевременная выдача сертификата позволяет подрядчику предпринять серьезные действия ⚠️, такие как приостановка работ или расторжение контракта.
👍4
📌 2.6. ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ЗАКАЗЧИКА ПО ОПЛАТЕ (C14.7)
Заказчик обязан произвести выплату подрядчику в течение 56 дней 📆 с момента представления подрядчиком заявления и подтверждающих документов.
Несоблюдение этого требования даёт подрядчику право на принятие мер, включая приостановку работ и увольнение, после истечения установленного срока уведомления.
Кроме того, подрядчик имеет право начислять финансовые сборы за просрочку платежей 💵 без предварительного уведомления или сертификации.
🏁 3.0 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ
Окончательный платёж является важным этапом в завершении проекта и означает достижение согласия по всем аспектам.
📌 3.1. ПОДРЯДЧИК ПОЛУЧАЕТ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ
Подрядчик получает сертификат о выполнении работ 🏆, свидетельствующий об успешном завершении проекта.
📌 3.2. ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11)
В течение 56 дней подрядчик представляет инженеру проект окончательного отчёта 📋.
В случае возникновения споров инженер выдаёт промежуточный платёжный сертификат на согласованную часть.
📌 3.3. ИНЖЕНЕР ЗАПРАШИВАЕТ ПРОЕКТ ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11)
Если подрядчик не подаёт заявку, инженер запрашивает проект ведомости 📨 в течение 28 дней.
Если соглашение достигнуто, подрядчик подаёт окончательную ведомость.
Если нет, инженер выносит справедливое решение ⚖️ и выдаёт сертификат об окончательном платеже.
📌 3.4. ПОДАЧА ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11) И ПИСЬМЕННАЯ ВЫПИСКА (C14.12)
После согласования проекта заявления подрядчик представляет окончательный вариант заявления вместе с письменной выпиской ✍️.
📌 3.5. ВЫДАЧА СЕРТИФИКАТА ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПЛАТЕЖА (C14.13)
Инженер обязан выдать сертификат об окончательном платеже в течение 28 дней 🕒.
Несвоевременная выдача сертификата дает подрядчику право на финансовую компенсацию 💼.
📌 3.6. КРАЙНИЙ СРОК ОПЛАТЫ РАБОТОДАТЕЛЕМ (C14.7)
Работодатель должен произвести оплату 💰 в течение 56 дней.
Несоблюдение этого требования влечёт за собой финансовые сборы или проценты 💸 за просроченные платежи.
Кто такой инженер, спросите вы? И почему он решает кто кому и сколько платит? 😊
Приходите к нам на курсы и узнаете...
info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Заказчик обязан произвести выплату подрядчику в течение 56 дней 📆 с момента представления подрядчиком заявления и подтверждающих документов.
Несоблюдение этого требования даёт подрядчику право на принятие мер, включая приостановку работ и увольнение, после истечения установленного срока уведомления.
Кроме того, подрядчик имеет право начислять финансовые сборы за просрочку платежей 💵 без предварительного уведомления или сертификации.
🏁 3.0 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ
Окончательный платёж является важным этапом в завершении проекта и означает достижение согласия по всем аспектам.
📌 3.1. ПОДРЯДЧИК ПОЛУЧАЕТ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ
Подрядчик получает сертификат о выполнении работ 🏆, свидетельствующий об успешном завершении проекта.
📌 3.2. ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11)
В течение 56 дней подрядчик представляет инженеру проект окончательного отчёта 📋.
В случае возникновения споров инженер выдаёт промежуточный платёжный сертификат на согласованную часть.
📌 3.3. ИНЖЕНЕР ЗАПРАШИВАЕТ ПРОЕКТ ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11)
Если подрядчик не подаёт заявку, инженер запрашивает проект ведомости 📨 в течение 28 дней.
Если соглашение достигнуто, подрядчик подаёт окончательную ведомость.
Если нет, инженер выносит справедливое решение ⚖️ и выдаёт сертификат об окончательном платеже.
📌 3.4. ПОДАЧА ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ (C14.11) И ПИСЬМЕННАЯ ВЫПИСКА (C14.12)
После согласования проекта заявления подрядчик представляет окончательный вариант заявления вместе с письменной выпиской ✍️.
📌 3.5. ВЫДАЧА СЕРТИФИКАТА ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПЛАТЕЖА (C14.13)
Инженер обязан выдать сертификат об окончательном платеже в течение 28 дней 🕒.
Несвоевременная выдача сертификата дает подрядчику право на финансовую компенсацию 💼.
📌 3.6. КРАЙНИЙ СРОК ОПЛАТЫ РАБОТОДАТЕЛЕМ (C14.7)
Работодатель должен произвести оплату 💰 в течение 56 дней.
Несоблюдение этого требования влечёт за собой финансовые сборы или проценты 💸 за просроченные платежи.
Кто такой инженер, спросите вы? И почему он решает кто кому и сколько платит? 😊
Приходите к нам на курсы и узнаете...
info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍6
Идя навстречу пожеланиям трудящихся читателей, мы подготовили подборку про проекты в
🇬🇧 Великобритании.
Итак, начинаем с🌁 ветряков.
💡💷 Британские ветряки простаивают за миллиард
😎 С начала года власти Великобритании потратили более 💷 1 млрд, чтобы оплачивать простой ветряных электростанций, сообщает Bloomberg.
🌬️ За последние 5 лет число таких станций удвоилось, и в ближайшие 5 лет оно увеличится ещё вдвое.
📉 Но вот сети для передачи энергии не успевают за темпами строительства, и поэтому электроэнергию просто некуда направлять.
💸 В итоге операторам платят, чтобы ветряки не работали.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Итак, начинаем с
💡💷 Британские ветряки простаивают за миллиард
🌬️ За последние 5 лет число таких станций удвоилось, и в ближайшие 5 лет оно увеличится ещё вдвое.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Why Wind Farms Are Paid Millions to Turn Off | Big Take
The UK is in the midst of a green energy transformation, with more than 40% of its electricity coming from wind power as of December. But wind can be unpredictable and the grid can’t always handle the power wind turbines generate on blustery days — and so…
👍8🔥3
Продолжаем про
🇬🇧 Великобританию.
Теперь про метро.
Tokyo Metro и Sumitomo Corporation начнут управлять Elizabeth Line в Лондоне
С мая 2025 года две
🇯🇵 японские компании, Tokyo Metro и Sumitomo Corporation, совместно с британской Go-Ahead Group, возьмут на себя управление Elizabeth Line – одной из самых загруженных железнодорожных линий Великобритании.
Этот проект станет первым опытом Tokyo Metro в управлении зарубежной железнодорожной инфраструктурой, а для Sumitomo Corporation – первой крупной инициативой в этой сфере в Великобритании.
Что такое Elizabeth Line?
Elizabeth Line – это новейшая линия лондонского метро, открывшаяся в 2022 году. Она соединяет аэропорт Хитроу на западе с восточной частью города через центральный Лондон.
Линия протяженностью 117 км включает 41 станцию и ежегодно перевозит свыше 210 миллионов пассажиров. Ожидается, что к 2030 году этот показатель вырастет до 250 миллионов.
Кто что приносит в этот проект?
Tokyo Metro, работая в Лондоне, использует почти 100-летний опыт в управлении безопасными и пунктуальными железнодорожными системами.
Ранее компания занималась только техническим консалтингом и обучением персонала для зарубежных проектов. Теперь она выходит на новый уровень – непосредственное управление линией метро.
Sumitomo Corporation, в свою очередь, внесет свой вклад благодаря многолетнему опыту в реализации железнодорожных проектов по всему миру. Компания начала с экспорта колесных пар в 1940-х годах и со временем расширила свою деятельность до участия в крупных инфраструктурных проектах в Азии, США и теперь в Европе.
Как это изменит Elizabeth Line?
Совместно с Go-Ahead, которая уже управляет крупнейшей железнодорожной сетью Великобритании, японские компании намерены:
• Оптимизировать текущие операции на линии.
• Подготовиться к увеличению пассажиропотока.
• Привнести японские стандарты качества в управление общественным транспортом.
Видно так надоели задержки в Лондонском метро, что без японцев с их секундной точностью - никуда...
Немного истории
Линия названа в честь королевы Елизаветы II, и ее открытие стало важным событием для Лондона.
Центральный участок был построен за 18,9 миллиарда фунтов стерлингов.
🔊Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Теперь про метро.
Tokyo Metro и Sumitomo Corporation начнут управлять Elizabeth Line в Лондоне
С мая 2025 года две
Этот проект станет первым опытом Tokyo Metro в управлении зарубежной железнодорожной инфраструктурой, а для Sumitomo Corporation – первой крупной инициативой в этой сфере в Великобритании.
Что такое Elizabeth Line?
Elizabeth Line – это новейшая линия лондонского метро, открывшаяся в 2022 году. Она соединяет аэропорт Хитроу на западе с восточной частью города через центральный Лондон.
Линия протяженностью 117 км включает 41 станцию и ежегодно перевозит свыше 210 миллионов пассажиров. Ожидается, что к 2030 году этот показатель вырастет до 250 миллионов.
Кто что приносит в этот проект?
Tokyo Metro, работая в Лондоне, использует почти 100-летний опыт в управлении безопасными и пунктуальными железнодорожными системами.
Ранее компания занималась только техническим консалтингом и обучением персонала для зарубежных проектов. Теперь она выходит на новый уровень – непосредственное управление линией метро.
Sumitomo Corporation, в свою очередь, внесет свой вклад благодаря многолетнему опыту в реализации железнодорожных проектов по всему миру. Компания начала с экспорта колесных пар в 1940-х годах и со временем расширила свою деятельность до участия в крупных инфраструктурных проектах в Азии, США и теперь в Европе.
Как это изменит Elizabeth Line?
Совместно с Go-Ahead, которая уже управляет крупнейшей железнодорожной сетью Великобритании, японские компании намерены:
• Оптимизировать текущие операции на линии.
• Подготовиться к увеличению пассажиропотока.
• Привнести японские стандарты качества в управление общественным транспортом.
Видно так надоели задержки в Лондонском метро, что без японцев с их секундной точностью - никуда...
Немного истории
Линия названа в честь королевы Елизаветы II, и ее открытие стало важным событием для Лондона.
Центральный участок был построен за 18,9 миллиарда фунтов стерлингов.
🔊Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Sumitomo Corporation
Tokyo Metro and Sumitomo Corporation to be part of consortium to operate UK’s Elizabeth line
View Sumitomo Corporation's News : Tokyo Metro and Sumitomo Corporation to be part of consortium to operate UK’s Elizabeth line
👍7🔥3
И наконец про водоканалы в 🇬🇧 Великобритании.
Thames Water ищет инвестиции, но инвесторы пока не торопятся
Thames Water, крупнейший поставщик💦 воды и канализационных услуг в Великобритании, столкнулся с прохладным откликом инвесторов на просьбу о привлечении капитала. Компания, находящаяся под давлением из-за долга в £16 млрд и множества проблем с утечками и сбросами сточных вод, стремится привлечь не менее £3,3 млрд.
Без этой суммы Thames Water грозит временная национализация в форме специального управления.
Что же произошло?
Несколько потенциальных инвесторов, включая Carlyle Group и Brookfield Asset Management, отказались подавать заявки на участие в финансировании.
Среди немногих заинтересованных участников — Castle Water, которая предложила инвестировать £4 млрд. Однако реальная ценность этого предложения пока вызывает сомнения.
CK Infrastructure Holdings, компания из Гонконга, также решила воздержаться от подачи заявки до получения большей ясности по вопросам доходности, которая будет определена регулирующим органом под названием Ofwat лишь 19 декабря.
Что случилось?
Thames Water находится в критической ситуации. В июле акционеры объявили компанию "непривлекательной для инвестиций".
Да, так бывает...
Это заставило руководство искать экстренные меры, включая реструктуризацию долга и привлечение новых инвесторов. Если до конца года не будет найдено финансирование, компания может столкнуться с банкротством.
Роль государственного регулятора Ofwat и судебные слушания.
Решение Ofwat по уровню разрешенной доходности капитала станет ключевым для инвесторов. Тем временем, 17 декабря компания ожидает решения суда о разрешении привлечь до £3 млрд в виде экстренного долгового финансирования.
Даже если эти шаги удастся реализовать, Thames Water предстоит глобальная реструктуризация в следующем году. Некоторые кредиторы, возможно, столкнутся с потерями.
Частные инвестиции в инфраструктуру - это сложно...
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Thames Water ищет инвестиции, но инвесторы пока не торопятся
Thames Water, крупнейший поставщик
Без этой суммы Thames Water грозит временная национализация в форме специального управления.
Что же произошло?
Несколько потенциальных инвесторов, включая Carlyle Group и Brookfield Asset Management, отказались подавать заявки на участие в финансировании.
Среди немногих заинтересованных участников — Castle Water, которая предложила инвестировать £4 млрд. Однако реальная ценность этого предложения пока вызывает сомнения.
CK Infrastructure Holdings, компания из Гонконга, также решила воздержаться от подачи заявки до получения большей ясности по вопросам доходности, которая будет определена регулирующим органом под названием Ofwat лишь 19 декабря.
Что случилось?
Thames Water находится в критической ситуации. В июле акционеры объявили компанию "непривлекательной для инвестиций".
Да, так бывает...
Это заставило руководство искать экстренные меры, включая реструктуризацию долга и привлечение новых инвесторов. Если до конца года не будет найдено финансирование, компания может столкнуться с банкротством.
Роль государственного регулятора Ofwat и судебные слушания.
Решение Ofwat по уровню разрешенной доходности капитала станет ключевым для инвесторов. Тем временем, 17 декабря компания ожидает решения суда о разрешении привлечь до £3 млрд в виде экстренного долгового финансирования.
Даже если эти шаги удастся реализовать, Thames Water предстоит глобальная реструктуризация в следующем году. Некоторые кредиторы, возможно, столкнутся с потерями.
Частные инвестиции в инфраструктуру - это сложно...
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
АБР запустил механизм подготовки проектов в рамках программы SEFF (Small Expenditure Financing Facility), который направлен на улучшение планирования и реализации проектов.
Этот механизм нужен для:
🔹 Подготовительная поддержка:
Средства используются для проведения предварительных исследований, разработки проектной документации и оценки воздействия на окружающую среду и общество.
🔹 Пилотное тестирование:
Программа позволяет апробировать передовые технологии и инновационные подходы к реализации проектов. Это снижает риски и затраты на жизненный цикл проекта.
🔹 Развитие потенциала:
SEFF включает обучение и повышение квалификации специалистов, участвующих в реализации проектов, чтобы обеспечить их устойчивость и эффективность.
Пример первого проекта в Бишкеке — подготовка инициативы по расширению парка электрических автобусов и созданию выделенных автобусных полос. Это включает оценку транспортной инфраструктуры, планирование маршрутов и тестирование экологичных технологий.
Ждем новостей.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Этот механизм нужен для:
🔹 Подготовительная поддержка:
Средства используются для проведения предварительных исследований, разработки проектной документации и оценки воздействия на окружающую среду и общество.
🔹 Пилотное тестирование:
Программа позволяет апробировать передовые технологии и инновационные подходы к реализации проектов. Это снижает риски и затраты на жизненный цикл проекта.
🔹 Развитие потенциала:
SEFF включает обучение и повышение квалификации специалистов, участвующих в реализации проектов, чтобы обеспечить их устойчивость и эффективность.
Пример первого проекта в Бишкеке — подготовка инициативы по расширению парка электрических автобусов и созданию выделенных автобусных полос. Это включает оценку транспортной инфраструктуры, планирование маршрутов и тестирование экологичных технологий.
Ждем новостей.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Asian Development Bank
ADB Financing to Strengthen Project Implementation in the Kyrgyz Republic
ADB has approved a $22.58 million small expenditure financing facility that will support activities to boost project readiness and make project implementation more efficient and sustainable in the Kyrgyz Republic.
👍7
💡 Новый проект ГЧП по модернизации 💡 уличного освещения в Греции.
Так получилось, что у меня есть компания www.hidden.energy
И эта компания производит системы для снижения/увеличения яркости светильников (для диммирования).
Наш метод передачи сигнала по существующим электропроводам запатентован.
И реализация идёт уже на десятки тысяч уличных светильников.
А теперь хотим поделиться новостью где и как именно применяется технология такого диммирования.
Вот, принимайте новость о подписании проекта ГЧП по модернизации инфраструктуры уличного освещения в регионе Эпир, в Греции.
🔧 Проект включает:
• замену 8 500 светильников
• восстановление повреждений системы освещения
• установку и эксплуатацию системы удаленного управления
🤝 Контракт подписан между регионом Эпир (государственная сторона) и Metlen Energy and Metals S.A. (частный партнер).
📜 Срок соглашения — 16 лет:
• первые 18 месяцев — строительство
• последующие 14,5 года— эксплуатация, обслуживание и возврат
🇬🇷 С этим проектом в Греции уже реализуется 24 контракта ГЧП на общую сумму инвестиций 2,6 млрд евро.
ГЧП продолжает активно поддерживать государственные органы в реализации одной из крупнейших программ ГЧП в Европе.
Вот как-то так
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#ГЧП #инфраструктура #Греция #освещение #инвестиции
Так получилось, что у меня есть компания www.hidden.energy
И эта компания производит системы для снижения/увеличения яркости светильников (для диммирования).
Наш метод передачи сигнала по существующим электропроводам запатентован.
И реализация идёт уже на десятки тысяч уличных светильников.
А теперь хотим поделиться новостью где и как именно применяется технология такого диммирования.
Вот, принимайте новость о подписании проекта ГЧП по модернизации инфраструктуры уличного освещения в регионе Эпир, в Греции.
🔧 Проект включает:
• замену 8 500 светильников
• восстановление повреждений системы освещения
• установку и эксплуатацию системы удаленного управления
🤝 Контракт подписан между регионом Эпир (государственная сторона) и Metlen Energy and Metals S.A. (частный партнер).
📜 Срок соглашения — 16 лет:
• первые 18 месяцев — строительство
• последующие 14,5 года— эксплуатация, обслуживание и возврат
🇬🇷 С этим проектом в Греции уже реализуется 24 контракта ГЧП на общую сумму инвестиций 2,6 млрд евро.
ГЧП продолжает активно поддерживать государственные органы в реализации одной из крупнейших программ ГЧП в Европе.
Вот как-то так
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#ГЧП #инфраструктура #Греция #освещение #инвестиции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
✈️ Пакистан запускает первый проект по устойчивому авиационному топливу (SAF)
Азиатский банк развития (ADB) и SAFCO Venture Holdings Limited подписали соглашение о финансировании на сумму $86,2 млн для строительства завода по производству устойчивого авиационного топлива в Шейхупуре.
📍 Ключевые факты:
Это первый проект SAF, возглавляемый частным сектором, в странах Азии и Тихого океана.
Завод будет перерабатывать отходы, включая использованное кулинарное масло, с мощностью 200 тысяч тонн SAF в год.
Ожидаемое сокращение выбросов CO2 — до 500 тысяч тонн ежегодно.
⚡ Зачем это нужно?
Авиасектор — один из самых сложных для декарбонизации. SAF может сократить выбросы углекислого газа до 85%, делая авиацию более устойчивой и экологичной.
🔗 Проект финансируется в рамках новой программы ADB для климатического финансирования IF-CAP и включает поддержку от крупных международных партнеров.
Пример партнерства частного и государственного сектора, создающего экологически чистое будущее.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#ГЧП #Инфраструктура #SAF #Климат #УстойчивоеРазвитие #ADB
Азиатский банк развития (ADB) и SAFCO Venture Holdings Limited подписали соглашение о финансировании на сумму $86,2 млн для строительства завода по производству устойчивого авиационного топлива в Шейхупуре.
📍 Ключевые факты:
Это первый проект SAF, возглавляемый частным сектором, в странах Азии и Тихого океана.
Завод будет перерабатывать отходы, включая использованное кулинарное масло, с мощностью 200 тысяч тонн SAF в год.
Ожидаемое сокращение выбросов CO2 — до 500 тысяч тонн ежегодно.
⚡ Зачем это нужно?
Авиасектор — один из самых сложных для декарбонизации. SAF может сократить выбросы углекислого газа до 85%, делая авиацию более устойчивой и экологичной.
🔗 Проект финансируется в рамках новой программы ADB для климатического финансирования IF-CAP и включает поддержку от крупных международных партнеров.
Пример партнерства частного и государственного сектора, создающего экологически чистое будущее.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#ГЧП #Инфраструктура #SAF #Климат #УстойчивоеРазвитие #ADB
👍6
Как IFC консультирует проекты ГЧП: опыт Сан-Паулу
Специально для участников подготовки к сертификации CP3P в Астане делимся примером того, как Международная финансовая корпорация (IFC) выступает консультантом в сложных ГЧП-проектах.
В ноябре 2024 года в Бразилии состоялся конкурс по передаче в концессию двух крупных автодорожных лотов: Nova Raposo и Rota Sorocabana.
IFC, член Группы Всемирного банка, оказывала поддержку правительству штата Сан-Паулу на всех этапах подготовки этих концессий.
Что делает IFC как консультант?
1. Технические исследования: инженерия, анализ трафика, дорожная безопасность.
2. Юридическая экспертиза: подготовка конкурсной документации и механизмов распределения рисков.
3. Экономика и финансы: разработка финансовых моделей и инвестиционных планов.
4. Экологические и социальные аспекты: соблюдение ESG-стандартов, управление климатическими рисками, программы декарбонизации.
5. Привлечение инвесторов: презентация проектов и продвижение через международные платформы.
В результате:
• Привлечено 16,8 млрд бразильских реалов инвестиций.
• Внедрены автоматизированные системы оплаты проезда и справедливый тариф для пользователей.
Сколько это стоит?
Обычно маааленькую часть платит государство, а остальное - частный партнёр перед подписанием соглашения.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Специально для участников подготовки к сертификации CP3P в Астане делимся примером того, как Международная финансовая корпорация (IFC) выступает консультантом в сложных ГЧП-проектах.
В ноябре 2024 года в Бразилии состоялся конкурс по передаче в концессию двух крупных автодорожных лотов: Nova Raposo и Rota Sorocabana.
IFC, член Группы Всемирного банка, оказывала поддержку правительству штата Сан-Паулу на всех этапах подготовки этих концессий.
Что делает IFC как консультант?
1. Технические исследования: инженерия, анализ трафика, дорожная безопасность.
2. Юридическая экспертиза: подготовка конкурсной документации и механизмов распределения рисков.
3. Экономика и финансы: разработка финансовых моделей и инвестиционных планов.
4. Экологические и социальные аспекты: соблюдение ESG-стандартов, управление климатическими рисками, программы декарбонизации.
5. Привлечение инвесторов: презентация проектов и продвижение через международные платформы.
В результате:
• Привлечено 16,8 млрд бразильских реалов инвестиций.
• Внедрены автоматизированные системы оплаты проезда и справедливый тариф для пользователей.
Сколько это стоит?
Обычно маааленькую часть платит государство, а остальное - частный партнёр перед подписанием соглашения.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
IFC
IFC Advises São Paulo State on Structuring the Concession of Nova Raposo and Rota Sorocabana Lots
EcoRodovias has won the auction bid for the concession of the Nova Raposo Lot, following a competitive bidding process held on November 28 at B3, the São Paulo Stock Exchange. Together with the concession for Rota Sorocabana that was secured by CCR Rodovias…
👍7
Саудовский девелоперский и инвестиционный холдинг Vision Invest ищет опытного юрисконсульта по вопросам энергетики и инфраструктуры в свой ташкентский офис.
1. Название должности: Юрисконсульт - энергетика и инфраструктура
2. Цель вакансии и краткая информация о Работодателе: Роль юрисконсульта в Vision Invest заключается в обеспечении критически важной правовой поддержки амбициозных проектов компании в области инфраструктуры и энергетики. Vision Invest - ведущая саудовская девелоперская и инвестиционная холдинговая компания, ориентированная на государственно-частное партнерство, стимулирование устойчивого экономического роста и вклад в развитие инфраструктуры Королевства.
3. Требования к кандидату:
(a) Образование: Диплом юриста авторитетного университета.
(b) Опыт работы:
• Минимальный опыт работы в секторе энергетики и инфраструктуры или в смежной области (конкретное количество лет не указывается).
• Знания в области договорного права, корпоративного права и нормативно-правовой базы, связанной с энергетикой и инфраструктурой.
(c) Язык: свободное владение (письменный и устный) узбекским, русским и английским языками.
(d) Прочие требования:
• Сильные навыки составления проектов документов, ведения переговоров и коммуникации.
• Способность работать независимо и в команде.
• Внимание к деталям и отличные способности к решению проблем.
4. Общие обязанности:
(a) Составление и анализ контрактов: Составление, анализ и согласование контрактов, включая договоры на строительство, поставку, EPC, O&M и финансирование.
(b) Комплаенс нормативных требований: Обеспечение соблюдения применимых законов и нормативно-правовых актов, таких как стандарты в области охраны окружающей среды, безопасности и зонирования.
(c) Управление рисками: Выявление и снижение юридических рисков, связанных с инфраструктурными и энергетическими проектами.
(d) Судебные разбирательства и разрешение споров: Ведение судебных разбирательств и представление интересов компании на переговорах.
(e) Корпоративное управление: Консультирование по вопросам управления и обеспечение соответствия лучшим корпоративным практикам.
(f) Разработка и финансирование проектов: Предоставление юридических консультаций по вопросам структурирования и финансирования проектов.
(g) Экологические и социальные вопросы: Обеспечение соблюдения нормативных требований в области охраны окружающей среды и социального воздействия.
(h) Переговоры: Участие в переговорах с государственными органами и другими заинтересованными сторонами.
5. Условия (предложение работодателя):
(a) Компенсация:
• Конкурентоспособная заработная плата с премиями по результатам работы.
• Шесть ежегодных премий в качестве признания вклада.
• Три финансовых бонуса за успешное завершение проекта.
(b) Страхование: Комплексный пакет льгот (конкретные детали не указаны).
(c) Месторасположение: Главный офис находится в Саудовской Аравии. Имеется офис в Ташкенте.
(d) Дополнительные льготы:
• Возможности профессионального развития, включая обучение, наставничество и карьерный рост.
• Корпоративная культура сотрудничества и поддержки.
6. Контакты для подачи заявки: Пожалуйста, присылайте свои резюме вместе с сопроводительным письмом на адрес электронной почты
Moses@ascendia-group.com
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍9❤1🔥1
Международный аэропорт Заеда в Абу-Даби – самый красивый аэропорт мира
На престижной премии UNESCO Prix Versailles 2024 Международный аэропорт Заеда в Абу-Даби был удостоен титула «Самый красивый аэропорт мира».
Эта награда отмечает выдающиеся достижения в области архитектуры и дизайна, уделяя особое внимание устойчивому развитию и сохранению культурного наследия.
Arup, Abu Dhabi Airports и KPF Architects получили эту награду за проектирование Терминала А.
Ваше мнение?
🔥 супер красиво
🙌 симпатичненько
👍 ничего особенного
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
На престижной премии UNESCO Prix Versailles 2024 Международный аэропорт Заеда в Абу-Даби был удостоен титула «Самый красивый аэропорт мира».
Эта награда отмечает выдающиеся достижения в области архитектуры и дизайна, уделяя особое внимание устойчивому развитию и сохранению культурного наследия.
Arup, Abu Dhabi Airports и KPF Architects получили эту награду за проектирование Терминала А.
Ваше мнение?
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Arup
Zayed International Airport Terminal A
Arup helped design Zayed International Airport's new Terminal A, providing a host of multi-disciplinary services for the Middle East's new aviation hub, home to the UAE’s flag carrier, Etihad Airways, and supporting a wide network of international airlines.
🔥5👏2
Мероприятие для профиля в ГЧП
Приглашаем вас поучаствовать в круглом столе Всемирной ассоциации подразделений и профессионалов ГЧП [WAPPP].
Встреча организована отделением Восточной Европы и Центральной Азии.
Модератор - CEO PPP EXPERTISE EURASIA
Сергей Самолис.
Вот ссылка для регистрации
Дата и время:
13 дек. 2024 года
Начало - в 12:30, время московское
🤓 Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Приглашаем вас поучаствовать в круглом столе Всемирной ассоциации подразделений и профессионалов ГЧП [WAPPP].
Встреча организована отделением Восточной Европы и Центральной Азии.
Модератор - CEO PPP EXPERTISE EURASIA
Сергей Самолис.
Вот ссылка для регистрации
Дата и время:
13 дек. 2024 года
Начало - в 12:30, время московское
@ppp_uzb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Zoom
Video Conferencing, Web Conferencing, Webinars, Screen Sharing
Zoom is the leader in modern enterprise video communications, with an easy, reliable cloud platform for video and audio conferencing, chat, and webinars across mobile, desktop, and room systems. Zoom Rooms is the original software-based conference room solution…
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Игры и кейсы по ГЧП.
– Вы знаете, что за 4 дня вы рассказали нам о 153 кейсах из ГЧП? – обратилась ко мне одна из участниц.
– И провели 5 деловых игр, – добавила другая.
Так завершился наш курс подготовки к сертификации #CP3P в Астане, #Казахстан.
Вместе с моим коллегой Sergei Samolis, аккредитованным тренером из PPP Expertise Eurasia , мы делились опытом, разбирали реальные кейсы и проводили деловые игры, разыгрывая конкретные ситуации.
Как рассказали участники в кулуарах, тренинг был уж очень насыщенным, но несомненно полезным – и что такие программы от PPP Expertise Eurasia обязательно нужны для подготовки высококлассных специалистов в области ГЧП.
И далее будет вопрос:
👍 у вас есть один из сертификатов CP3P
🔥 нет, но хочу получить
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
– Вы знаете, что за 4 дня вы рассказали нам о 153 кейсах из ГЧП? – обратилась ко мне одна из участниц.
– И провели 5 деловых игр, – добавила другая.
Так завершился наш курс подготовки к сертификации #CP3P в Астане, #Казахстан.
Вместе с моим коллегой Sergei Samolis, аккредитованным тренером из PPP Expertise Eurasia , мы делились опытом, разбирали реальные кейсы и проводили деловые игры, разыгрывая конкретные ситуации.
Как рассказали участники в кулуарах, тренинг был уж очень насыщенным, но несомненно полезным – и что такие программы от PPP Expertise Eurasia обязательно нужны для подготовки высококлассных специалистов в области ГЧП.
И далее будет вопрос:
👍 у вас есть один из сертификатов CP3P
🔥 нет, но хочу получить
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍10🔥3
ADB ищет старшего экономиста
Азиатский банк развития (ADB) открыл вакансию старшего экономиста для Центральной Азии. Работа в штаб-квартире ADB в Маниле с возможностью командировок в региональные представительства.
Основные обязанности:
• Разработка экономических исследований и поддержка страновых стратегий.
• Ведение диалога с правительствами по вопросам политики и реализации проектов.
• Подготовка аналитических отчетов, включая главу для Asian Development Outlook.
• Разработка и мониторинг планов в области климата, гендера и частного сектора.
• Поддержка операций ADB в суверенном и несуверенном секторах.
Требования:
○ Магистратура или выше в области экономики, государственной политики или смежных дисциплин.
○ Более 10 лет опыта в экономических исследованиях и разработке политики.
○ Отличные аналитические навыки и публикации в международных журналах (приветствуется).
○ Опыт работы в Центральной Азии будет преимущество.
Дедлайн подачи заявок: 16 декабря 2024 года.
👉 Подробнее и подача заявки: ссылка на вакансию
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Азиатский банк развития (ADB) открыл вакансию старшего экономиста для Центральной Азии. Работа в штаб-квартире ADB в Маниле с возможностью командировок в региональные представительства.
Основные обязанности:
• Разработка экономических исследований и поддержка страновых стратегий.
• Ведение диалога с правительствами по вопросам политики и реализации проектов.
• Подготовка аналитических отчетов, включая главу для Asian Development Outlook.
• Разработка и мониторинг планов в области климата, гендера и частного сектора.
• Поддержка операций ADB в суверенном и несуверенном секторах.
Требования:
○ Магистратура или выше в области экономики, государственной политики или смежных дисциплин.
○ Более 10 лет опыта в экономических исследованиях и разработке политики.
○ Отличные аналитические навыки и публикации в международных журналах (приветствуется).
○ Опыт работы в Центральной Азии будет преимущество.
Дедлайн подачи заявок: 16 декабря 2024 года.
👉 Подробнее и подача заявки: ссылка на вакансию
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
adb.taleo.net
Senior Economist
Click the link provided to see the complete job description.
👍5❤2🔥1
KPs US Highways Agency 2011.pdf
2.2 MB
Ключевые показатели эффективности (KPI) в ГЧП проектах дорог: проверенные практики
Как часто мы видим, что неправильное применение KPI приводит к недопониманию, конфликтам и перерасходу бюджета.
Для проекта это несомненно плохо.
Вот что, по мнению экспертов из сферы ГЧП в транспортной сфере, да и по нашему также, важно учитывать:
1️⃣ Цели и задачи
KPI должны быть связаны с общими целями проекта, например, безопасностью, снижением заторов или долговечностью активов.
2️⃣ Измеримость
Использовать конкретные и реалистичные метрики, такие как время реакции частного партнера на устранение препятствий или индекс ровности покрытия.
3️⃣ Справедливость
Наказания должны распространяться только на те аспекты, которые находятся под контролем частного партнера - форс-мажор, к примеру, не должен быть причиной для штрафов.
📌 Ну, что, для тех, кто интересуется международными практиками, у нас в канале есть подарок - вот такой отчёт FHWA от 2011 года, подробно рассказывающий про КПЭ.
Уверен, что в нём вам будут интересны кейсы из США, Великобритании, Канады и других стран.
А вот примеры KPI из нашей практики:
1️⃣ Экономические KPI: например, эффективность затрат, value for money, снижение стоимости по жизненному циклу
2️⃣ Технические KPI: состояние дорожного покрытия (IRI), отсутствие трещин, работа дренажной системы.
3️⃣ KPI эксплуатации и обслуживания: показатели безопасности (количество аварий), эффективность движения и обработки грузов.
Приятного чтения!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Как часто мы видим, что неправильное применение KPI приводит к недопониманию, конфликтам и перерасходу бюджета.
Для проекта это несомненно плохо.
Вот что, по мнению экспертов из сферы ГЧП в транспортной сфере, да и по нашему также, важно учитывать:
1️⃣ Цели и задачи
KPI должны быть связаны с общими целями проекта, например, безопасностью, снижением заторов или долговечностью активов.
2️⃣ Измеримость
Использовать конкретные и реалистичные метрики, такие как время реакции частного партнера на устранение препятствий или индекс ровности покрытия.
3️⃣ Справедливость
Наказания должны распространяться только на те аспекты, которые находятся под контролем частного партнера - форс-мажор, к примеру, не должен быть причиной для штрафов.
📌 Ну, что, для тех, кто интересуется международными практиками, у нас в канале есть подарок - вот такой отчёт FHWA от 2011 года, подробно рассказывающий про КПЭ.
Уверен, что в нём вам будут интересны кейсы из США, Великобритании, Канады и других стран.
А вот примеры KPI из нашей практики:
1️⃣ Экономические KPI: например, эффективность затрат, value for money, снижение стоимости по жизненному циклу
2️⃣ Технические KPI: состояние дорожного покрытия (IRI), отсутствие трещин, работа дренажной системы.
3️⃣ KPI эксплуатации и обслуживания: показатели безопасности (количество аварий), эффективность движения и обработки грузов.
Приятного чтения!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍5🔥2
Уважаемые коллеги,
Секретариат ГЧП ЕЭК ООН ищет экспертов для поддержки, на общественных началах, работы по разработке руководства по "Повышению финансовой устойчивости и ценовой доступности ГЧП".
Что такое ценовая доступность [affordability] спросите меня в личке, кто не знает.
Если вы увлечены ГЧП и устойчивым развитием, имеете опыт в этих темах и хотели бы стать частью международной, междисциплинарной и динамичной сети под эгидой Организации Объединенных Наций, мы приглашаем вас выразить свой интерес, зарегистрировавшись в форме по ссылке ниже, до 15 января 2025 года:
🔗 Зарегистрируйтесь здесь
Секретариат свяжется с теми, кто выразил заинтересованность, с более подробной информацией.
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Секретариат ГЧП ЕЭК ООН ищет экспертов для поддержки, на общественных началах, работы по разработке руководства по "Повышению финансовой устойчивости и ценовой доступности ГЧП".
Что такое ценовая доступность [affordability] спросите меня в личке, кто не знает.
Если вы увлечены ГЧП и устойчивым развитием, имеете опыт в этих темах и хотели бы стать частью международной, междисциплинарной и динамичной сети под эгидой Организации Объединенных Наций, мы приглашаем вас выразить свой интерес, зарегистрировавшись в форме по ссылке ниже, до 15 января 2025 года:
🔗 Зарегистрируйтесь здесь
Секретариат свяжется с теми, кто выразил заинтересованность, с более подробной информацией.
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Office
Fill | UNECE PPP Call for Interest: Enhancing fiscal sustainability and affordability in PPPs
Practical guide on enhancing fiscal sustainability and affordability in PPPs for the SDGs
The UNECE PPP secretariat is looking for experts to support, pro bono, the work on the development of the guide on "Enhancing fiscal sustainability and affordability…
The UNECE PPP secretariat is looking for experts to support, pro bono, the work on the development of the guide on "Enhancing fiscal sustainability and affordability…
👍10
Энергетика Узбекистана: новый этап развития
За последние пять лет в Узбекистане в энергетический сектор привлечено 20 млрд долларов прямых иностранных инвестиций, благодаря чему вместо монополии государства начали работать 24 независимых производителя энергии.
13 декабря запущено 18 новых объектов, включая солнечные и ветровые станции, систему хранения энергии и малые ГЭС. Начато строительство ещё 6 объектов общей мощностью 2,5 ГВт.
Эти проекты обеспечат 4 млн домохозяйств экологически чистой энергией, позволят сэкономить 2,5 млрд кубометров газа и снизить выбросы на 4,6 млн тонн. Узбекистан продолжает наращивать потенциал зелёной энергетики, планируя увеличить её долю до 54% к 2030 году.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
За последние пять лет в Узбекистане в энергетический сектор привлечено 20 млрд долларов прямых иностранных инвестиций, благодаря чему вместо монополии государства начали работать 24 независимых производителя энергии.
13 декабря запущено 18 новых объектов, включая солнечные и ветровые станции, систему хранения энергии и малые ГЭС. Начато строительство ещё 6 объектов общей мощностью 2,5 ГВт.
Эти проекты обеспечат 4 млн домохозяйств экологически чистой энергией, позволят сэкономить 2,5 млрд кубометров газа и снизить выбросы на 4,6 млн тонн. Узбекистан продолжает наращивать потенциал зелёной энергетики, планируя увеличить её долю до 54% к 2030 году.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Uza.uz
18 new energy facilities have been commissioned, construction of another 6 capacities has been launched
On December 13, President of the Republic of Uzbekistan Shavkat Mirziyoyev took part in a ceremony dedicated to launchin
🔥4👍2
Нужно ли получать опыт других стран в области ГЧП?
Конечно же нужно!
Делегация из Минэкономфина посетила Уэльс с целью изучения модели ГЧП в образовании.
Инициатива правительства Уэльса "Школы 21 века" направлена на эффективное планирование, финансирование, проектирование современных школьных учреждений, привлечение квалифицированных строителей, строительство, обслуживание в течение 25-30 лет и последующую передачу их государству.
Школьные проекты, реализованные в Уэльсе, признаны во всем мире как инновационный подход к эффективной интеграции опыта частного сектора и государственного надзора в развитии и управлении образовательной инфраструктурой.
Среди членов делегации были и наши подписчики. Будем ждать от них новостей.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Конечно же нужно!
Делегация из Минэкономфина посетила Уэльс с целью изучения модели ГЧП в образовании.
Инициатива правительства Уэльса "Школы 21 века" направлена на эффективное планирование, финансирование, проектирование современных школьных учреждений, привлечение квалифицированных строителей, строительство, обслуживание в течение 25-30 лет и последующую передачу их государству.
Школьные проекты, реализованные в Уэльсе, признаны во всем мире как инновационный подход к эффективной интеграции опыта частного сектора и государственного надзора в развитии и управлении образовательной инфраструктурой.
Среди членов делегации были и наши подписчики. Будем ждать от них новостей.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
www.imv.uz
Iqtisodiyot va moliya vazirligi
undefined
👍8❤1
🌍 Вакансия в АБР: Проектный специалист (инфраструктура) в Ташкенте!
Азиатский банк развития ищет профессионала для работы в секторе водоснабжения и городского развития. Основные задачи: управление проектами, взаимодействие с госорганами и партнёрами, мониторинг исполнения проектов и стратегическое планирование.
🔹 Требования: опыт 8+ лет, знание инфраструктурных проектов, навыки администрирования и коммуникации.
🔹 Локация: Резидентская миссия АБР в Узбекистане.
🔹 Дедлайн подачи: 23 декабря 2024 года.
Подробности: Вакансия на сайте АБР.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#Инфраструктура #ГЧП #Работа #Вакансия
Азиатский банк развития ищет профессионала для работы в секторе водоснабжения и городского развития. Основные задачи: управление проектами, взаимодействие с госорганами и партнёрами, мониторинг исполнения проектов и стратегическое планирование.
🔹 Требования: опыт 8+ лет, знание инфраструктурных проектов, навыки администрирования и коммуникации.
🔹 Локация: Резидентская миссия АБР в Узбекистане.
🔹 Дедлайн подачи: 23 декабря 2024 года.
Подробности: Вакансия на сайте АБР.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
#Инфраструктура #ГЧП #Работа #Вакансия
adb.taleo.net
Project Officer (Infrastructure)
Click the link provided to see the complete job description.
👍7