پاینده ایران
اعتصاب کامیونداران
«تعدادی از کامیونداران در اراک، قزوین، بندرعباس و اردبیل امروز بار نزده بودند. بعضی از آن‌ها هم که بار زدند به دلیل ترس نتوانستند در جاده راه بیفتند.»
جلال موسوی نایب رییس کانون کامیونداران این توضیح را می‌دهد. وی تاکید می‌کند: «اعتراض رانندگان به حق است، اما آن‌ها نمی‌گویند بار نمی‌زنیم، بلکه بسیاری از آن‌ها بار زده‌اند اما در جاده‌ها کامیون‌شان مورد حمله قرار گرفته است. در چنین شرایطی طبیعی است که بار جابه‌جا نکنند.»!
ایشان توضیح نمی‌دهد دلایل ناامنی جاده‌ها برای کامیونداران چیست؟!
اعتصاب کامیونداران دلایل زیادی دارد. به گفته نامبرده اعتراض کامیونداران فقط مربوط به قیمت گازوئیل نیست، بلکه این قشر با مشکلات متعددی دست به گریبانند: سه نرخی شدن گازوییل، افزایش قیمت بیمه تامین اجتماعی، نبود نظارت بر هزینه‌های تعمیر کامیون و قطعات یدکی بخشی از مشکلات کامیونداران است. گرانی لاستیک و روغن از دیگر مسایل این قشر است و افزایش هزینه‌های این شغل در حالی است که در سال جاری نرخ کرایه کامیون بالا نرفته است.
او درباره گازوییل سه نرخی گفت: اگر گازوییل بر اساس سهمیه تعیین می‌شود، پس این سه نرخ از کجا آمده است؟ موضوع این است که حتما سهمیه به اندازه کافی داده نمی‌شود که نیاز به گازوییل بیشتر برای کامیونداران با نرخ‌های دیگری هست. علاوه بر آن مسیرها به طور کامل مورد پوشش بارنامه نیست (یعنی مشمول سهمیه گازوئیل نیست!) و در بسیاری از موارد بخشی از مسیر از قلم می‌افتد در حالی که راننده برای طی کردن آن بخش هم گازوییل مصرف می‌کند. این مساله در بیشتر شهرستان‌ها وجود دارد.
زمینه‌های اعتراض و اعتصاب کامیونداران، در دیگر قشرهای جامعه و دیگر مشاغل هم وجود دارد ولی حاکمیتی که خود را به #قله رسانده است از آن بالا صدای مردم را نمی‌شنود!
#حاکم_آگاه
#اعتصاب_کامیونداران
۴ خرداد ۱۴۰۴
@paniranist_party
اعتصاب کامیونداران
«تعدادی از کامیونداران در اراک، قزوین، بندرعباس و اردبیل امروز بار نزده بودند. بعضی از آن‌ها هم که بار زدند به دلیل ترس نتوانستند در جاده راه بیفتند.»
جلال موسوی نایب رییس کانون کامیونداران این توضیح را می‌دهد. وی تاکید می‌کند: «اعتراض رانندگان به حق است، اما آن‌ها نمی‌گویند بار نمی‌زنیم، بلکه بسیاری از آن‌ها بار زده‌اند اما در جاده‌ها کامیون‌شان مورد حمله قرار گرفته است. در چنین شرایطی طبیعی است که بار جابه‌جا نکنند.»!
ایشان توضیح نمی‌دهد دلایل ناامنی جاده‌ها برای کامیونداران چیست؟!
اعتصاب کامیونداران دلایل زیادی دارد. به گفته نامبرده اعتراض کامیونداران فقط مربوط به قیمت گازوئیل نیست، بلکه این قشر با مشکلات متعددی دست به گریبانند: سه نرخی شدن گازوییل، افزایش قیمت بیمه تامین اجتماعی، نبود نظارت بر هزینه‌های تعمیر کامیون و قطعات یدکی بخشی از مشکلات کامیونداران است. گرانی لاستیک و روغن از دیگر مسایل این قشر است و افزایش هزینه‌های این شغل در حالی است که در سال جاری نرخ کرایه کامیون بالا نرفته است.
او درباره گازوییل سه نرخی گفت: اگر گازوییل بر اساس سهمیه تعیین می‌شود، پس این سه نرخ از کجا آمده است؟ موضوع این است که حتما سهمیه به اندازه کافی داده نمی‌شود که نیاز به گازوییل بیشتر برای کامیونداران با نرخ‌های دیگری هست. علاوه بر آن مسیرها به طور کامل مورد پوشش بارنامه نیست (یعنی مشمول سهمیه گازوئیل نیست!) و در بسیاری از موارد بخشی از مسیر از قلم می‌افتد در حالی که راننده برای طی کردن آن بخش هم گازوییل مصرف می‌کند. این مساله در بیشتر شهرستان‌ها وجود دارد.
زمینه‌های اعتراض و اعتصاب کامیونداران، در دیگر قشرهای جامعه و دیگر مشاغل هم وجود دارد ولی حاکمیتی که خود را به #قله رسانده است از آن بالا صدای مردم را نمی‌شنود!
#حاکم_آگاه
#اعتصاب_کامیونداران
۴ خرداد ۱۴۰۴
@paniranist_party