🇲🇽Los nómadas digitales generan polémica en México
De acuerdo a un estudio de Digital Nomad World, México se ha convertido en uno de los principales destinos de los nómadas digitales, personas que trabajan de forma remota y con libertad de movimiento para trabajar desde donde quieran.
La aparición de estos ‘nuevos ciudadanos’ ha comportado el alza de los costos de vivienda, bienes o servicios, por lo que varios colectivos locales se han empezado a movilizar para reclamar su derecho a una vivienda adecuada, controlando la especulación en CDMX, para que propietarios no puedan rescindir sus contratos de la noche a la mañana para venderlo a personas con ingresos más altos y que no pagan impuestos en México.
Por otra parte, hay quien defiende que México tiene mucho que ganar con la atracción de capital humano extranjero, pero ¿ustedes qué creen? 🤔
Noticias desbloqueadas 🔑🔒
De acuerdo a un estudio de Digital Nomad World, México se ha convertido en uno de los principales destinos de los nómadas digitales, personas que trabajan de forma remota y con libertad de movimiento para trabajar desde donde quieran.
La aparición de estos ‘nuevos ciudadanos’ ha comportado el alza de los costos de vivienda, bienes o servicios, por lo que varios colectivos locales se han empezado a movilizar para reclamar su derecho a una vivienda adecuada, controlando la especulación en CDMX, para que propietarios no puedan rescindir sus contratos de la noche a la mañana para venderlo a personas con ingresos más altos y que no pagan impuestos en México.
Por otra parte, hay quien defiende que México tiene mucho que ganar con la atracción de capital humano extranjero, pero ¿ustedes qué creen? 🤔
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Corredor Interoceânico: uma alternativa ao Canal do Panamá?
Recentemente, tem havido muita conversa e especulação sobre o Corredor Interoceânico, projeto de infraestrutura do presidente Andrés Manuel López Obrador, e como ele poderia competir com o Canal do Panamá, transformando o México em uma "potência marítima mundial". Quão realistas são essas expectativas?
▪️O Corredor Interoceânico do Istmo de Tehuantepec
O Corredor Interoceânico conecta os portos de Salina Cruz, em Oaxaca, com Coatzacoalcos, em Veracruz, em uma faixa de 303 quilômetros de extensão. O projeto inclui a reconstrução da ferrovia e dos portos, bem como a construção de uma nova rodovia e gasoduto. O presidente espera que os trens de carga comecem a circular na nova ferrovia em agosto. O governo espera que 1,4 milhão de contêineres passem pelo corredor anualmente.
Desde o início, o presidente Lopez Obrador anunciou que o projeto de 4,6 bilhões de pesos (US$ 231,2 milhões) seria totalmente financiado pelo governo. Agora, quando o corredor de transporte se aproxima do lançamento, Obrador anunciou uma chamada para investimentos em 10 novos parques industriais no istmo de Tehuantepec, tanto de empresas mexicanas quanto estrangeiras.
Qual é a vantagem do projeto?
A nova rota pode reduzir o custo e o tempo de transporte, principalmente para as cargas que passam pelo Golfo do México com destino aos Estados Unidos. Mover um contêiner do porto de Salina Cruz para o porto de Coatzacoalcos levaria 28 horas de trem e 4 horas de caminhão, em comparação com 8 a 10 horas de trânsito pelo Canal do Panamá e tempo adicional para percorrer uma rota marítima mais longa.
O governo oferecerá incentivos fiscais às empresas que investirem nos parques industriais. No ano passado, o Banco Interamericano de Desenvolvimento concordou em fornecer até US$ 2,25 bilhões em financiamento e recursos mobilizados ao longo de três anos para apoiar a realocação para a área.
▪️Quais são os desafios?
Um dos muitos desafios é a distância da fronteira dos EUA, um importante parceiro comercial. Outras questões importantes são o fraco desenvolvimento econômico dos estados do sul e a complicada logística de gás natural. Mesmo com os incentivos fiscais, as empresas terão de gastar do próprio bolso para construir a infraestrutura da região.
Os parceiros comerciais enfrentarão dificuldades logísticas ligadas ao descarregamento de contêineres em trens ou caminhões em um porto e seu carregamento em um novo navio em outro porto.
▪️Perspectiva do Panamá sobre o projeto
Em março, o embaixador do Panamá no México disse que "a competição que existirá será benéfica", chamando o México de parceiro estratégico. Diplomacia à parte, o Panamá não parece muito preocupado com a competição. A capacidade do México de lidar com o grande tráfego de contêineres é uma perspectiva distante. O governo projeta que levará mais seis anos até que o IC consiga atrair até 10% da carga que passa pelo Canal do Panamá.
▪️Pensamentos finais
O México ainda precisa de muito tempo e dinheiro para resolver os problemas de seus estados do sul antes de poder realmente assumir uma parcela significativa do tráfego marítimo. Até lá, o Canal do Panamá continuará sendo a opção preferencial. Mas o projeto pode ter um impacto positivo na região, diminuindo a lacuna de desenvolvimento econômico entre o norte e o sul. Se o governo seguir com isso.
#Mexico #Panama #analysis
☠️ Blood Meridian
Fonte: https://t.me/meriblood/1237
Recentemente, tem havido muita conversa e especulação sobre o Corredor Interoceânico, projeto de infraestrutura do presidente Andrés Manuel López Obrador, e como ele poderia competir com o Canal do Panamá, transformando o México em uma "potência marítima mundial". Quão realistas são essas expectativas?
▪️O Corredor Interoceânico do Istmo de Tehuantepec
O Corredor Interoceânico conecta os portos de Salina Cruz, em Oaxaca, com Coatzacoalcos, em Veracruz, em uma faixa de 303 quilômetros de extensão. O projeto inclui a reconstrução da ferrovia e dos portos, bem como a construção de uma nova rodovia e gasoduto. O presidente espera que os trens de carga comecem a circular na nova ferrovia em agosto. O governo espera que 1,4 milhão de contêineres passem pelo corredor anualmente.
Desde o início, o presidente Lopez Obrador anunciou que o projeto de 4,6 bilhões de pesos (US$ 231,2 milhões) seria totalmente financiado pelo governo. Agora, quando o corredor de transporte se aproxima do lançamento, Obrador anunciou uma chamada para investimentos em 10 novos parques industriais no istmo de Tehuantepec, tanto de empresas mexicanas quanto estrangeiras.
Qual é a vantagem do projeto?
A nova rota pode reduzir o custo e o tempo de transporte, principalmente para as cargas que passam pelo Golfo do México com destino aos Estados Unidos. Mover um contêiner do porto de Salina Cruz para o porto de Coatzacoalcos levaria 28 horas de trem e 4 horas de caminhão, em comparação com 8 a 10 horas de trânsito pelo Canal do Panamá e tempo adicional para percorrer uma rota marítima mais longa.
O governo oferecerá incentivos fiscais às empresas que investirem nos parques industriais. No ano passado, o Banco Interamericano de Desenvolvimento concordou em fornecer até US$ 2,25 bilhões em financiamento e recursos mobilizados ao longo de três anos para apoiar a realocação para a área.
▪️Quais são os desafios?
Um dos muitos desafios é a distância da fronteira dos EUA, um importante parceiro comercial. Outras questões importantes são o fraco desenvolvimento econômico dos estados do sul e a complicada logística de gás natural. Mesmo com os incentivos fiscais, as empresas terão de gastar do próprio bolso para construir a infraestrutura da região.
Os parceiros comerciais enfrentarão dificuldades logísticas ligadas ao descarregamento de contêineres em trens ou caminhões em um porto e seu carregamento em um novo navio em outro porto.
▪️Perspectiva do Panamá sobre o projeto
Em março, o embaixador do Panamá no México disse que "a competição que existirá será benéfica", chamando o México de parceiro estratégico. Diplomacia à parte, o Panamá não parece muito preocupado com a competição. A capacidade do México de lidar com o grande tráfego de contêineres é uma perspectiva distante. O governo projeta que levará mais seis anos até que o IC consiga atrair até 10% da carga que passa pelo Canal do Panamá.
▪️Pensamentos finais
O México ainda precisa de muito tempo e dinheiro para resolver os problemas de seus estados do sul antes de poder realmente assumir uma parcela significativa do tráfego marítimo. Até lá, o Canal do Panamá continuará sendo a opção preferencial. Mas o projeto pode ter um impacto positivo na região, diminuindo a lacuna de desenvolvimento econômico entre o norte e o sul. Se o governo seguir com isso.
#Mexico #Panama #analysis
☠️ Blood Meridian
Fonte: https://t.me/meriblood/1237
Telegram
Blood Meridian
🇲🇽 Interoceanic Corridor: an alternative to the Panama Canal?
Recently, there has been a lot of talk and speculation around the Interoceanic Corridor, President Andrés Manuel López Obrador's signature infrastructural project, and how it could compete with…
Recently, there has been a lot of talk and speculation around the Interoceanic Corridor, President Andrés Manuel López Obrador's signature infrastructural project, and how it could compete with…
Forwarded from Fundação Cultura Estratégica
O mundo acompanhou com espanto conforme a polícia equatoriana de Quito invadia a Embaixada Mexicana no país para cumprir um mandado de prisão contra o ex-vicepresidente Jorge Glas, acusado de corrupção em um caso que levanta inúmeras suspeitas.
Jorge Glas foi vicepresidente do Equador entre 2013 e 2017, período que correspondeu às presidências de Rafael Correa e Lenin Moreno, até ser condenado a 6 anos de prisão, em dezembro de 2017, por suposta corrupção envolvendo licitações de obras que teriam sido entregues, mediante pagamento, à empresa brasileira Odebrecht.
O caso se deu no contexto da Operação Lava-Jato, que outrora levou à prisão do presidente brasileiro Lula, bem como a prejuízos incalculáveis em empregos, investimentos e obras que afetaram principalmente a Petrobrás e a Odebrecht. No Brasil, muitas decisões relativas à Operação Lava-Jato têm sido revogadas e anuladas nos últimos anos – naturalmente por causa, em primeiro lugar, das novas relações de força entre as elites políticas e econômicas brasileiras, mas não se pode ignorar que as provas usadas para conseguir condenações durante os processos sobre corrupção ligados à Lava-Jato eram extremamente frágeis.
Escreve Raphael Machado.
#Equador #Mexico #LATAM
@SCF_Portuguese
Jorge Glas foi vicepresidente do Equador entre 2013 e 2017, período que correspondeu às presidências de Rafael Correa e Lenin Moreno, até ser condenado a 6 anos de prisão, em dezembro de 2017, por suposta corrupção envolvendo licitações de obras que teriam sido entregues, mediante pagamento, à empresa brasileira Odebrecht.
O caso se deu no contexto da Operação Lava-Jato, que outrora levou à prisão do presidente brasileiro Lula, bem como a prejuízos incalculáveis em empregos, investimentos e obras que afetaram principalmente a Petrobrás e a Odebrecht. No Brasil, muitas decisões relativas à Operação Lava-Jato têm sido revogadas e anuladas nos últimos anos – naturalmente por causa, em primeiro lugar, das novas relações de força entre as elites políticas e econômicas brasileiras, mas não se pode ignorar que as provas usadas para conseguir condenações durante os processos sobre corrupção ligados à Lava-Jato eram extremamente frágeis.
Escreve Raphael Machado.
#Equador #Mexico #LATAM
@SCF_Portuguese
Strategic Culture Foundation
Invasão da embaixada mexicana no Equador: Colapso do direito internacional
Os EUA precisem sepultar o Direito Internacional e lançar o continente no caos. Junte-se a nós no Telegram , Twitter e VK . Escreva para nós: info@strategic-culture.su O mundo acompanhou…
Forwarded from Fundação Cultura Estratégica
No dia 2 de junho celebrou-se no México a aguardada eleição presidencial. López Obrador, que governa o México desde 2018, não pode ser reeleito e isso colocou em questão o problema da sucessão, típico na América Latina.
Apesar de uma marcada tendência de crescimento da candidata liberal-libertária Xóchitl Gálvez, que saiu dos 22% de intenção de votos para aproximadamente 38%, e de controvérsias sobre as pesquisas de opinião, tudo já apontava para uma vitória de Claudia Sheinbaum, que disputou como representante do MORENA de López Obrador contando com aproximadamente 50% das intenções de voto – e no México não há 2º turno.
O período López Obrador foi significativo para o México; primeiro por romper com o duopólio político PRI/PAN, que governou o México por quase 90 anos. Mas não se tratou aí de uma mera mudança cosmética, com o México de fato assumindo um certo grau de soberanismo mais pronunciado em comparação com períodos anteriores.
Escreve Raphael Machado.
#Mexico #LATAM #Obrador
@SCF_Portuguese
Apesar de uma marcada tendência de crescimento da candidata liberal-libertária Xóchitl Gálvez, que saiu dos 22% de intenção de votos para aproximadamente 38%, e de controvérsias sobre as pesquisas de opinião, tudo já apontava para uma vitória de Claudia Sheinbaum, que disputou como representante do MORENA de López Obrador contando com aproximadamente 50% das intenções de voto – e no México não há 2º turno.
O período López Obrador foi significativo para o México; primeiro por romper com o duopólio político PRI/PAN, que governou o México por quase 90 anos. Mas não se tratou aí de uma mera mudança cosmética, com o México de fato assumindo um certo grau de soberanismo mais pronunciado em comparação com períodos anteriores.
Escreve Raphael Machado.
#Mexico #LATAM #Obrador
@SCF_Portuguese
Strategic Culture Foundation
López Obrador e a questão sucessória na América Latina
A sucessão em geral é algo complexo, e na América Latina as dificuldades de seguir os passos de líderes carismáticos e competentes têm sido a…