Восьмой этап международного ралли «Шелковый путь» заставил понервничать больлещиков сразу нескольких команд. По протяженности восьмой гоночный день стал самым длинным и составил 772 км. Спецучасток чуть более 300 км изобиловал разными покрытиями, в числе которых были вязкие пески и дюннеты Арчединско-Донского песчаного массива, и конечно, скоростные грунтовые дороги, которые стали очень скользкими из-за прошедших в регионе дождей. И даже сегодня, дожди не пожалели участников и застали многих при прохождении трассы.
Андрей Рудской: «Длинный был спецучасток, нас поставили 14 на старт, хотя мы закончили спецучасток 40-й, и мы должны были стартовать пятыми. Техническая ошибка - нам не посчитали пенализацию, не вычли нейтрализацию и ехать после грузовиков по пескам было сложно. Шесть или семь грузовиков вспахали пустыню.
Сегодня было много обгонов. У нас были небольшие проблемы: сначала закончилась вода в омывателе, потом «пропал» генератор и чудом мы доехали до финиша. Раньше мы проезжали 30-35 км и умирал аккумулятор, сегодня не знали как пойдет и приняли решение ехать до конца спецучастка. Все электроприборы выключили, вошли в режим сохранения энергии. В итоге, на аккумуляторах мы проехали 60 км и, подъехав к пересечению лиазона с треком, аккумулятор умер. Не знаю, как так вышло, но подъехали к нашей техничке и Борису Гадасину, и все остановилось, что мало объяснимо. Завтра финальный день и короткий спецучасток».
Основной соперник Андрея сегодня выбыл из борьбы. Экипаж Владимира Васильева и Олега Уперенко, накануне выиграв день, открывал трассу, и всю дорогу ехал первым. Но за 100 км до финиша, на последней трети дистанции спецучастка, произошел роковой инцидент. На дороге стояла вода, куда спортивный BMW команды VRT угодил на скорости. Машина скользнула, вылетела на участок пашни и, зацепившись колесами, начала переворачиваться. Совершив несколько оборотов, автомобиль вернулся на колеса, экипаж смог благополучно выбраться и связаться с организаторами. Дальнейшую борьбу петербуржец продолжать не стал.
Заключительный этап ралли «Шелковый путь 2023» начнется очень рано – в 5 утра участники уже покинут заключительный бивуак гонки в Липецке. Маршрут приведет участников гонки в Москву, где 15 июля состоится церемония награждения и подведение итогов. И хотя в этом году финиш пройдет без участия Владимира Васильева, но, безусловно, именно он стал одним из главных героев самого крупного и изнурительного спортивного состязания этого года, выиграв 6 из 9 этапов ралли.
Андрей Рудской: «Длинный был спецучасток, нас поставили 14 на старт, хотя мы закончили спецучасток 40-й, и мы должны были стартовать пятыми. Техническая ошибка - нам не посчитали пенализацию, не вычли нейтрализацию и ехать после грузовиков по пескам было сложно. Шесть или семь грузовиков вспахали пустыню.
Сегодня было много обгонов. У нас были небольшие проблемы: сначала закончилась вода в омывателе, потом «пропал» генератор и чудом мы доехали до финиша. Раньше мы проезжали 30-35 км и умирал аккумулятор, сегодня не знали как пойдет и приняли решение ехать до конца спецучастка. Все электроприборы выключили, вошли в режим сохранения энергии. В итоге, на аккумуляторах мы проехали 60 км и, подъехав к пересечению лиазона с треком, аккумулятор умер. Не знаю, как так вышло, но подъехали к нашей техничке и Борису Гадасину, и все остановилось, что мало объяснимо. Завтра финальный день и короткий спецучасток».
Основной соперник Андрея сегодня выбыл из борьбы. Экипаж Владимира Васильева и Олега Уперенко, накануне выиграв день, открывал трассу, и всю дорогу ехал первым. Но за 100 км до финиша, на последней трети дистанции спецучастка, произошел роковой инцидент. На дороге стояла вода, куда спортивный BMW команды VRT угодил на скорости. Машина скользнула, вылетела на участок пашни и, зацепившись колесами, начала переворачиваться. Совершив несколько оборотов, автомобиль вернулся на колеса, экипаж смог благополучно выбраться и связаться с организаторами. Дальнейшую борьбу петербуржец продолжать не стал.
Заключительный этап ралли «Шелковый путь 2023» начнется очень рано – в 5 утра участники уже покинут заключительный бивуак гонки в Липецке. Маршрут приведет участников гонки в Москву, где 15 июля состоится церемония награждения и подведение итогов. И хотя в этом году финиш пройдет без участия Владимира Васильева, но, безусловно, именно он стал одним из главных героев самого крупного и изнурительного спортивного состязания этого года, выиграв 6 из 9 этапов ралли.
Победный финиш
Заключительный день Международного ралли «Шелковый путь» стал финальным испытанием для участников - необходимо выдержать нужную скорость, при этом избежав рискованных обгонов, чтобы сохранить и упрочить позицию в турнирной таблице.
Андрей Рудской («НГ-Энерго»): «Вчера мы ехали 67 километров без генератора, он начал дымить, закоротило. В общем, мы доехали до шоссе, и там машина умерла. То есть вчера мы финишировали каким-то чудом. Сегодня говорю спасибо механизации – отлично подготовили автомобиль, спасибо и инженерам нашим. Сегодня было четыре глубоких брода, прямо по фару – её даже оторвало. Было очень тревожно, машина начала задыхаться. Сейчас эмоции переполняют, мы, по всей видимости, стали победителями в зачёте автомобилей.»
Ночной дождь заставил с первых километров скоростного участка почувствовать насколько скользким стало покрытие. Липецкая и Тульская область славятся черноземом, но лишь в сочетании с дождливой погодой этот микс перестает быть удобным для проезда по нему. Множество бродов, скользкая трава, глинистая почва - многие участники выхватили дозу адреналина, отлавливая машины на грани вылета.
Экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова справился с поставленной задачей и перевыполнил ее - первое место в зачетной категории Т1 «внедорожники».
Москва встречает дождем, но это не главное. Главное - вписана новая глава в личный зачет пилота, команды и международной гонки, которая в этом году прошла в 13-й раз!
Заключительный день Международного ралли «Шелковый путь» стал финальным испытанием для участников - необходимо выдержать нужную скорость, при этом избежав рискованных обгонов, чтобы сохранить и упрочить позицию в турнирной таблице.
Андрей Рудской («НГ-Энерго»): «Вчера мы ехали 67 километров без генератора, он начал дымить, закоротило. В общем, мы доехали до шоссе, и там машина умерла. То есть вчера мы финишировали каким-то чудом. Сегодня говорю спасибо механизации – отлично подготовили автомобиль, спасибо и инженерам нашим. Сегодня было четыре глубоких брода, прямо по фару – её даже оторвало. Было очень тревожно, машина начала задыхаться. Сейчас эмоции переполняют, мы, по всей видимости, стали победителями в зачёте автомобилей.»
Ночной дождь заставил с первых километров скоростного участка почувствовать насколько скользким стало покрытие. Липецкая и Тульская область славятся черноземом, но лишь в сочетании с дождливой погодой этот микс перестает быть удобным для проезда по нему. Множество бродов, скользкая трава, глинистая почва - многие участники выхватили дозу адреналина, отлавливая машины на грани вылета.
Экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова справился с поставленной задачей и перевыполнил ее - первое место в зачетной категории Т1 «внедорожники».
Москва встречает дождем, но это не главное. Главное - вписана новая глава в личный зачет пилота, команды и международной гонки, которая в этом году прошла в 13-й раз!
С днем металлурга, покорители огня и металла!
Ваша работа – основа всей человеческой цивилизации, весь современный мир построен на плодах вашего труда. От всей души желаем вам стального здоровья и железобетонного оптимизма. А если для достижения поставленных целей будет нужна дополнительная энергия, – мы всегда рядом.
Ваша работа – основа всей человеческой цивилизации, весь современный мир построен на плодах вашего труда. От всей души желаем вам стального здоровья и железобетонного оптимизма. А если для достижения поставленных целей будет нужна дополнительная энергия, – мы всегда рядом.
На Красной площади в самом центре Москвы состоялась церемония торжественного финиша Международного ралли «Шелковый путь» 2023 года, организованная Департаментом спорта города Москвы в год 100-летия Московского спорта. Она собрала у Васильевского спуска несколько тысяч болельщиков, которые пришли, чтобы поздравить победителей и призёров и увидеть проезд спортивных автомобилей через финишную арку.
Почётным гостем стал Министр спорта России Олег Матыцин, который со сцены зачитал обращение Президента Российской Федерации Владимира Путина к участникам, организаторам и гостям церемонии торжественного финиша Международного ралли «Шелковый путь».
После официальной части церемония перешла к кульминации — проезду финишировавших экипажей через арку. Победителей и призёров гонки награждали не только Олег Матыцин и Владимир Чагин, но также Президент Федерации Мотоциклетного спорта России Александр Джеус и первый вице-президент Российской автомобильной федерации Сергей Успенский.
В абсолютном зачёте победителем гонки стал экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова из команды «НГ-Энерго» на машине российского производства, который также первенствовал в классификации Т1.
Итоговые результаты ралли «Шелковый путь»
В спортивной дисциплине ралли-рейд «Абсолютный»:
1. Андрей Рудской / Дмитрий Карпов («НГ-Энерго», G-Force Bars) — 25ч29:07.
2. Сергей Карякин / Антон Власюк (Snag Racing Team, Can-Am Maverick X3) +24:53.
3. Роман Русинов / Дмитрий Охотников (G-Drive Racing, Can-Am Maverick X3) +39:33.
Почётным гостем стал Министр спорта России Олег Матыцин, который со сцены зачитал обращение Президента Российской Федерации Владимира Путина к участникам, организаторам и гостям церемонии торжественного финиша Международного ралли «Шелковый путь».
После официальной части церемония перешла к кульминации — проезду финишировавших экипажей через арку. Победителей и призёров гонки награждали не только Олег Матыцин и Владимир Чагин, но также Президент Федерации Мотоциклетного спорта России Александр Джеус и первый вице-президент Российской автомобильной федерации Сергей Успенский.
В абсолютном зачёте победителем гонки стал экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова из команды «НГ-Энерго» на машине российского производства, который также первенствовал в классификации Т1.
Итоговые результаты ралли «Шелковый путь»
В спортивной дисциплине ралли-рейд «Абсолютный»:
1. Андрей Рудской / Дмитрий Карпов («НГ-Энерго», G-Force Bars) — 25ч29:07.
2. Сергей Карякин / Антон Власюк (Snag Racing Team, Can-Am Maverick X3) +24:53.
3. Роман Русинов / Дмитрий Охотников (G-Drive Racing, Can-Am Maverick X3) +39:33.