فروش مدل ۲۰۲۵ از اکسید اکسلانتیکس ES با قیمت پایه ۱.۸ میلیارد تومان آغاز شد
شرکت #چری ثبت سفارش برای مدل ۲۰۲۵ از سدان الکتریکی #اکسید_اکسلانتیکس ES را آغاز کرد. این خودرو در ۴ تریم و با قیمتی بین ۲۲۶ تا ۳۱۰ هزار یوان به فروش می‌رسد. با نرخ روز ارز آزاد این ارقام به ترتیب معادل ۱.۸ و ۲.۴۸ میلیارد تومان هستند. انتظار می‌رود تحویل این خودرو به مشتریان از اواسط ماه آگوست آغاز شود.
در مدل ۲۰۲۵ از اکسید اکسلانتیکس ES تغییرات در بخش طراحی تقریباً نامحسوس بوده و نمی‌توان تفاوت شاخصی را با مدل قبلی پیدا کرد. این مدل با چهار رنگ جدید قابل انتخاب است که عبارتند از قرمز، بنفش، آبی و آبی کهکشانی.
✔ ابعاد و طراحی بیرونی
طبق انتظار در زمینه ابعاد نیز تغییری رخ نداده و اکسید اکسلانتیکس ES همچون قبل طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۴۵، ۱۹۸۷ و ۱۴۸۹ میلیمتر دارد. فاصله محوری این خودروی الکتریکی نیز ۳۰۰۰ میلیمتر است. به گفته چری، این سدان فستبک بسیار آیرودینامیک طراحی شده و ضریب درگی برابر با ۰.۲۰۵ Cd دارد.
یکی از ویژگی‌های ظاهری خاص و متمایز اکسید اکسلانتیکس ES پنل مخصوصی است که در گوشی‌های سپر آن نصب شده؛ این پنل ۷۴۰ چراغ ال ای دی کوچک را در خود جای داده و می‌تواند نمادها یا پیام‌های ویژه‌ای را نمایش دهد. باله عقب برقی، دستگیره‌های در مخفی شونده، شیشه‌های جلوی مقاوم در برابر نفوذ صدا، شیشه عقب مات و آینه‌های جانبی تاشونده برقی از دیگر مشخصات قابل ذکر در نمای بیرونی هستند. مدل‌های پایه از محصول جدید گروه چری با رینگ‌های ۱۹ اینچی به مشتریان تحویل داده می‌شوند. در تریم‌های بالارده اندازه رینگ‌ها به ۲۱ اینچ افزایش می‌یابد.
✔ طراحی داخلی
در داخل کابین کنسول میانی و داشبورد ساختاری مشابه به حرف T ایجاد کرده‌اند. در قسمت میانی داشبورد از یک نمایشگر بزرگ ۱۵.۶ اینچی استفاده شده، اطلاعات مورد نیاز راننده هم از طریق نمایشگر ۸.۲ اینچی ارائه می‌شود. این نمایشگر با سیستم هداپ دیسپلی همکاری می‌کند. دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی، وای فای، پشتیبانی از آپدیت‌های نرم‌افزاری، ۷ ایربگ، سیستم صوتی با ۲۳ بلندگو و دو شارژر بی‌سیم موبایل از دیگر ویژگی‌های کابین اکسید اکسلانتیکس ES به شمار می‌روند.
✔ مشخصات فنی چری اکسید اکسلانتیکس ES
در مدل پایه اکسید اکسلانتیکس ES یک موتور برقی با توانایی تولید ۳۰۸ اسب بخار قدرت و ۴۲۵ نیوتن متر گشتاور وظیفه تامین نیرو را بر عهده دارد. این موتور که روی محور عقب نصب شده، توسط باتری ۷۷ کیلووات ساعتی ساخت شرکت CATL تغذیه می‌شود. طبق استاندارد چینی CLTC این نسخه می‌تواند تا ۶۸۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد.
در نسخه پرچمدار اولترا یک موتور برقی دیگر به محور جلو اضافه می‌شود. این موتور هم ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۸ نیوتن متر گشتاور دارد. در این نسخه پک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی انرژی لازم را تامین می‌کند. برد حرکتی این نسخه بر اساس استاندارد CLTC برابر با ۷۱۰ کیلومتر اعلام شده است. بد نیست اشاره کنیم که دو مدل پایه Pro و Pro City نیز با باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی قابل سفارش هستند. در صورت تجهیز به این باتری حجیم‌تر، برد حرکتی آنها به ۸۸۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.
#گروه_خودرویی_نجفی #اکستریم
شرکت #چری ثبت سفارش برای مدل ۲۰۲۵ از سدان الکتریکی #اکسید_اکسلانتیکس ES را آغاز کرد. این خودرو در ۴ تریم و با قیمتی بین ۲۲۶ تا ۳۱۰ هزار یوان به فروش می‌رسد. با نرخ روز ارز آزاد این ارقام به ترتیب معادل ۱.۸ و ۲.۴۸ میلیارد تومان هستند. انتظار می‌رود تحویل این خودرو به مشتریان از اواسط ماه آگوست آغاز شود.
در مدل ۲۰۲۵ از اکسید اکسلانتیکس ES تغییرات در بخش طراحی تقریباً نامحسوس بوده و نمی‌توان تفاوت شاخصی را با مدل قبلی پیدا کرد. این مدل با چهار رنگ جدید قابل انتخاب است که عبارتند از قرمز، بنفش، آبی و آبی کهکشانی.
طبق انتظار در زمینه ابعاد نیز تغییری رخ نداده و اکسید اکسلانتیکس ES همچون قبل طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۴۵، ۱۹۸۷ و ۱۴۸۹ میلیمتر دارد. فاصله محوری این خودروی الکتریکی نیز ۳۰۰۰ میلیمتر است. به گفته چری، این سدان فستبک بسیار آیرودینامیک طراحی شده و ضریب درگی برابر با ۰.۲۰۵ Cd دارد.
یکی از ویژگی‌های ظاهری خاص و متمایز اکسید اکسلانتیکس ES پنل مخصوصی است که در گوشی‌های سپر آن نصب شده؛ این پنل ۷۴۰ چراغ ال ای دی کوچک را در خود جای داده و می‌تواند نمادها یا پیام‌های ویژه‌ای را نمایش دهد. باله عقب برقی، دستگیره‌های در مخفی شونده، شیشه‌های جلوی مقاوم در برابر نفوذ صدا، شیشه عقب مات و آینه‌های جانبی تاشونده برقی از دیگر مشخصات قابل ذکر در نمای بیرونی هستند. مدل‌های پایه از محصول جدید گروه چری با رینگ‌های ۱۹ اینچی به مشتریان تحویل داده می‌شوند. در تریم‌های بالارده اندازه رینگ‌ها به ۲۱ اینچ افزایش می‌یابد.
در داخل کابین کنسول میانی و داشبورد ساختاری مشابه به حرف T ایجاد کرده‌اند. در قسمت میانی داشبورد از یک نمایشگر بزرگ ۱۵.۶ اینچی استفاده شده، اطلاعات مورد نیاز راننده هم از طریق نمایشگر ۸.۲ اینچی ارائه می‌شود. این نمایشگر با سیستم هداپ دیسپلی همکاری می‌کند. دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی، وای فای، پشتیبانی از آپدیت‌های نرم‌افزاری، ۷ ایربگ، سیستم صوتی با ۲۳ بلندگو و دو شارژر بی‌سیم موبایل از دیگر ویژگی‌های کابین اکسید اکسلانتیکس ES به شمار می‌روند.
در مدل پایه اکسید اکسلانتیکس ES یک موتور برقی با توانایی تولید ۳۰۸ اسب بخار قدرت و ۴۲۵ نیوتن متر گشتاور وظیفه تامین نیرو را بر عهده دارد. این موتور که روی محور عقب نصب شده، توسط باتری ۷۷ کیلووات ساعتی ساخت شرکت CATL تغذیه می‌شود. طبق استاندارد چینی CLTC این نسخه می‌تواند تا ۶۸۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد.
در نسخه پرچمدار اولترا یک موتور برقی دیگر به محور جلو اضافه می‌شود. این موتور هم ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۸ نیوتن متر گشتاور دارد. در این نسخه پک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی انرژی لازم را تامین می‌کند. برد حرکتی این نسخه بر اساس استاندارد CLTC برابر با ۷۱۰ کیلومتر اعلام شده است. بد نیست اشاره کنیم که دو مدل پایه Pro و Pro City نیز با باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی قابل سفارش هستند. در صورت تجهیز به این باتری حجیم‌تر، برد حرکتی آنها به ۸۸۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.
#گروه_خودرویی_نجفی #اکستریم
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
اکستریم VX خودرویی که بازار انتظار آن را می کشید سرانجام عرضه شد.
#وی_ایکس اولین خودروی لوکس با فناوری پیشرفته و خدمات پس از فروش تولید داخل ایران است و از زمان معرفی خود بسیار محبوب شده است. اما چرا XTRIM_VX# اینقدر محبوب است؟ ارزش این محصول در چیست؟
📱 ارزش #اکستریم VX در چیست؟
در سال های گذشته، دسترسی به خودروهای لوکس صفر کیلومتر برای اکثر مصرف‌کنندگان ایرانی به یک رویا تبدیل شده است. پیش از این مسئله این نبود که آیا می‌توانید یک خودروی لوکس را بخرید یا نه، بلکه مشکل این بود که آیا می‌توانید خودرویی لوکس را با آخرین فناوری های روز دنیا پیدا کنید یا خیر. پیش از این مصرف کنندگان اگر می‌خواستند جذابیت برندهای لوکس را تجربه کنند، تنها گزینه‌های موجود خودروهای دست دوم و گران‌قیمت بود. اکنون با ظهور XTRIM، این انتظار تا حدودی برآورده شده است چراکه این خودرو به طور یکپارچه لوکس بودن و فناوری را ترکیب می‌کند.
هدف XTRIM ایجاد یک برند لوکس جدید در ایران است. برای اطمینان از عملکرد و کیفیت VX، منابع و نیروی انسانی زیادی در بخش تحقیق و توسعه دست به کار شده اند و جزئیات این خودرو را با دقت طراحی کرده اند. برای ارائه تجربه رانندگی هوشمندتر، راحت‌تر و ایمن‌تر به کاربران، XTRIM به طور مداوم در طراحی و تولید فناوری پیشرفت کرده و یک تجربه لوکس آینده نگر را ارائه می‌دهد. کابین هوشمند این خودرو با سه نمایشگر عریض به کمک هوش مصنوعی تعامل بهینه‌ای بین انسان و ماشین پدید آورده است.
✔ ویژگی های ایمنی
XTRIM VX به بسیاری از پیکربندی‌های پیشرفته از جمله ۲۳ بلندگو، کاهش نویز فعال ANC، W-HUD، تشخیص صدا در چهار منطقه و چیپ پیشرفته ۸۱۵۵ مجهز شده است. این خودرو در مقایسه با محصولات دیگر، برای مشتریان ایرانی امکانات لوکس بیشتری را پیشنهاد می‌دهد. برخلاف سایر محصولات رقیب که تنها ۶ کیشه هوای استاندارد دارند، XTRIM ایران ایربگ‌های جانبی ردیف دوم، ایربگ‌های میانی جلو و ایربگ‌های زانوی راننده را اضافه کرده است و در نتیجه با ۱۰ ایربگ یکی از قوی‌ترین محصولات در کلاس خود است.
ویژگی های اکستریم ایمنی را به طور جامعی افزایش می‌دهد. مثلا در این خودرو سیستم نظارتی راننده که تا پیش از این تنها بر اساس زمان رانندگی ارزش خستگی را قضاوت می‌کرد، کنار گذاشته شده و به جای آن سیستم DMS بر اساس الگوریتم چشم به صورت استاندارد برای حفاظت از ایمنی مشتریان در همه جهات استفاده می‌شود. سیستم تصفیه یون منفی و رایحه پراکنی، حس ظرافت را به VX اضافه می‌کند. تنظیم الکتریکی ۶ جهته صندلی کمک‌راننده، تا شدن الکتریکی صندلی‌های ردیف سوم با یک دکمه، به طور قابل توجهی کاربردهای روزمره را تسهیل کرده است.
✔ بهبود سیستم های کمک راننده
یکی از مهم ترین امکانات این خودرو سیستم ADAS یا کمک راننده است که در VX به طور جامع ارتقاء یافته است. در سایر رقبا معمولا ۱۸ آیتم استاندارد از سیستم همیار راننده وجود دارد و این در حالی است که XTRIM VX تا ۲۶ آیتم را ارائه می‌دهد. اضافه شدن سیستم تشخیص نقطه کور BSD، کمک تغییر خط LCA، هشدار ترافیک متقاطع عقب RCTA، ترمز ترافیک متقاطع عقب RCTB، هشدار برخورد عقب RCW، هشدار باز شدن درب DOW، هشدار باز شدن درب DOA، دستیار پارکینگ کاملاً خودکار FAPA و رسیدن به سطح رانندگی خودکار L2+، نه تنها سفر را برای سرنشینان این خودرو ایمن‌تر می‌کند، بلکه به کاربران فرصت تجربه فناوری های بیشتر را می‌دهد. بر این اساس ورود XTRIM به بازار ایران نه تنها به غیر از گسترش سهم بازار به توسعه توقعات مشتری و ارائه گزینه‌های حمل و نقل با کیفیت بالا نیز کمک کرده است.
✔ قیمت گذاری در ایران
استراتژی XTRIM ارائه ارزش عالی به مشتریان برای سرمایه‌گذاری است. تولیدکنندگان XTRIM برای قیمت گذاری منصفانه تر به طور جامع هزینه قطعات، تعرفه‌های واردات، هزینه‌های حمل و نقل و هزینه‌های عملیاتی را در نظر گرفته اند. در نهایت قیمت‌گذاری این خودرو توسط دولت بررسی شده و به طور کامل با الزامات سیاست‌ها و مقررات مطابقت دارد. این محصول در مقایسه با رقبای هم کلاس خود ارزش خرید بیشتری را ارائه داده است.
✔ توسعه فناوری
در صنعت خودروسازی، نوآوری کلید عبور از الگوها و کلیشه‌های موجود و دستیابی به توسعه جهشی است.فناوری به کار رفته در XTRIM VX در نهایت منجر به ارتقاء زنجیره صنعتی ایران خواهد شد و فرصت‌های جدیدی برای تحول قطعات، سخت‌افزارهای هوشمند، سیستم پیشرانه و معماری شاسی فراهم می‌کند.. اجزای اصلی این خودرو از ماشین‌آلات تا پیچ و پیستون‌ها، فولاد، منسوجات و محصولات پلاستیکی مورد نیاز برای بدنه خودرو با آخرین به روز رسانی های موجود در صنعت خودرو تولید می شوند. اکستریم تنها یک خودروی لوکس نیست، بلکه آغازی برای ترسیم چشم‌اندازهای بهتر در صنعت خودروسازی ایران است
#گروه_خودرویی_نجفی
#وی_ایکس اولین خودروی لوکس با فناوری پیشرفته و خدمات پس از فروش تولید داخل ایران است و از زمان معرفی خود بسیار محبوب شده است. اما چرا XTRIM_VX# اینقدر محبوب است؟ ارزش این محصول در چیست؟
در سال های گذشته، دسترسی به خودروهای لوکس صفر کیلومتر برای اکثر مصرف‌کنندگان ایرانی به یک رویا تبدیل شده است. پیش از این مسئله این نبود که آیا می‌توانید یک خودروی لوکس را بخرید یا نه، بلکه مشکل این بود که آیا می‌توانید خودرویی لوکس را با آخرین فناوری های روز دنیا پیدا کنید یا خیر. پیش از این مصرف کنندگان اگر می‌خواستند جذابیت برندهای لوکس را تجربه کنند، تنها گزینه‌های موجود خودروهای دست دوم و گران‌قیمت بود. اکنون با ظهور XTRIM، این انتظار تا حدودی برآورده شده است چراکه این خودرو به طور یکپارچه لوکس بودن و فناوری را ترکیب می‌کند.
هدف XTRIM ایجاد یک برند لوکس جدید در ایران است. برای اطمینان از عملکرد و کیفیت VX، منابع و نیروی انسانی زیادی در بخش تحقیق و توسعه دست به کار شده اند و جزئیات این خودرو را با دقت طراحی کرده اند. برای ارائه تجربه رانندگی هوشمندتر، راحت‌تر و ایمن‌تر به کاربران، XTRIM به طور مداوم در طراحی و تولید فناوری پیشرفت کرده و یک تجربه لوکس آینده نگر را ارائه می‌دهد. کابین هوشمند این خودرو با سه نمایشگر عریض به کمک هوش مصنوعی تعامل بهینه‌ای بین انسان و ماشین پدید آورده است.
XTRIM VX به بسیاری از پیکربندی‌های پیشرفته از جمله ۲۳ بلندگو، کاهش نویز فعال ANC، W-HUD، تشخیص صدا در چهار منطقه و چیپ پیشرفته ۸۱۵۵ مجهز شده است. این خودرو در مقایسه با محصولات دیگر، برای مشتریان ایرانی امکانات لوکس بیشتری را پیشنهاد می‌دهد. برخلاف سایر محصولات رقیب که تنها ۶ کیشه هوای استاندارد دارند، XTRIM ایران ایربگ‌های جانبی ردیف دوم، ایربگ‌های میانی جلو و ایربگ‌های زانوی راننده را اضافه کرده است و در نتیجه با ۱۰ ایربگ یکی از قوی‌ترین محصولات در کلاس خود است.
ویژگی های اکستریم ایمنی را به طور جامعی افزایش می‌دهد. مثلا در این خودرو سیستم نظارتی راننده که تا پیش از این تنها بر اساس زمان رانندگی ارزش خستگی را قضاوت می‌کرد، کنار گذاشته شده و به جای آن سیستم DMS بر اساس الگوریتم چشم به صورت استاندارد برای حفاظت از ایمنی مشتریان در همه جهات استفاده می‌شود. سیستم تصفیه یون منفی و رایحه پراکنی، حس ظرافت را به VX اضافه می‌کند. تنظیم الکتریکی ۶ جهته صندلی کمک‌راننده، تا شدن الکتریکی صندلی‌های ردیف سوم با یک دکمه، به طور قابل توجهی کاربردهای روزمره را تسهیل کرده است.
یکی از مهم ترین امکانات این خودرو سیستم ADAS یا کمک راننده است که در VX به طور جامع ارتقاء یافته است. در سایر رقبا معمولا ۱۸ آیتم استاندارد از سیستم همیار راننده وجود دارد و این در حالی است که XTRIM VX تا ۲۶ آیتم را ارائه می‌دهد. اضافه شدن سیستم تشخیص نقطه کور BSD، کمک تغییر خط LCA، هشدار ترافیک متقاطع عقب RCTA، ترمز ترافیک متقاطع عقب RCTB، هشدار برخورد عقب RCW، هشدار باز شدن درب DOW، هشدار باز شدن درب DOA، دستیار پارکینگ کاملاً خودکار FAPA و رسیدن به سطح رانندگی خودکار L2+، نه تنها سفر را برای سرنشینان این خودرو ایمن‌تر می‌کند، بلکه به کاربران فرصت تجربه فناوری های بیشتر را می‌دهد. بر این اساس ورود XTRIM به بازار ایران نه تنها به غیر از گسترش سهم بازار به توسعه توقعات مشتری و ارائه گزینه‌های حمل و نقل با کیفیت بالا نیز کمک کرده است.
استراتژی XTRIM ارائه ارزش عالی به مشتریان برای سرمایه‌گذاری است. تولیدکنندگان XTRIM برای قیمت گذاری منصفانه تر به طور جامع هزینه قطعات، تعرفه‌های واردات، هزینه‌های حمل و نقل و هزینه‌های عملیاتی را در نظر گرفته اند. در نهایت قیمت‌گذاری این خودرو توسط دولت بررسی شده و به طور کامل با الزامات سیاست‌ها و مقررات مطابقت دارد. این محصول در مقایسه با رقبای هم کلاس خود ارزش خرید بیشتری را ارائه داده است.
در صنعت خودروسازی، نوآوری کلید عبور از الگوها و کلیشه‌های موجود و دستیابی به توسعه جهشی است.فناوری به کار رفته در XTRIM VX در نهایت منجر به ارتقاء زنجیره صنعتی ایران خواهد شد و فرصت‌های جدیدی برای تحول قطعات، سخت‌افزارهای هوشمند، سیستم پیشرانه و معماری شاسی فراهم می‌کند.. اجزای اصلی این خودرو از ماشین‌آلات تا پیچ و پیستون‌ها، فولاد، منسوجات و محصولات پلاستیکی مورد نیاز برای بدنه خودرو با آخرین به روز رسانی های موجود در صنعت خودرو تولید می شوند. اکستریم تنها یک خودروی لوکس نیست، بلکه آغازی برای ترسیم چشم‌اندازهای بهتر در صنعت خودروسازی ایران است
#گروه_خودرویی_نجفی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM