📌 تفاوت تیپ های خودروی ۲۰۶

🔸 تیپ یک

محصولی که در سال1380میان مردم به پژوی چشم گربه ای معروف شد در زمان خودش به روزترین محصولی بود که در بازار خودرو ایران قابل خرید بود. حدود 12217 دستگاه از این تیپ ساخته شد. می توانید تیپ یک ها را از روی فرمان دوشاخه بشناسید

🔸 تیپ 2

در واقع تیپ دو را باید یک تیپ یک ارتقا یافته نامید. این مدل در ابتدا همان تیپ یک بود که فقط سیستم برق مالتی پلکس را به آن اضافه کردند ولی تیپ دو واقعی تجهیزاتش با تیپ 3 یکسان بود و فقط آینه های جانبی و شیشه بالابر عقبش برقی نبود. در ضمن ترمز ABS هم در لیست تجهیزات این مدل قرار نداشت.اما از نظر فنی همان موتور TU3 تیپ یک که 75 اسب بخار نیرو تولید می کرد با گیربکس 5 سرعته منوال درون سینه اش قرار داشت.

🔸 تیپ 3

درباره این تیپ باید گفت که این خودرو در واقع یک تیپ پنج است که موتور و گیربکسش را با یک تیپ 2 تعویض کرده اند! این مدل بیشتر تجهیزاتی که در تیپ 5 نصب می شد را با خود به همراه داشت ولی موتورش همان نمونه 75 اسبی TU3 بود که 1.4 لیتر حجم دارد. این خودرو در زمان خودش یکی از آپشنال ترین خودروهای بازار بود چرا که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های گرمکن دار برقی، دو کیسه هوا، ترمز ABS،EBD،و پخش کلاریون و.. از جمله آپشن این تیپ بودند.

🔸 تیپ 4

موتور 1.6 لیتری TU5 روی این مدل نصب شد. این موتور با انجین TU3 موتوری که قبلاً از سوی پژو بر روی مدل 205 بکارگیری شده بود تفاوت هایی داشت. موتور TU3 در واقع فقط سرسیلندرش برای نصب سیستم انژکتور تغییر کرد ولی موتور TU5 را باید یک موتور جدید به حساب آورد. این موتور حجم بیشتر و قدرت 110 اسب بخار را به خریداران هدیه می کرد. گیربکس مورد استفاده هم دیگر منوال 5 سرعته نبود و جایش را به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک داد.ترمزها نیز در این مدل در هر چهار چرخ دیسکی هستند.

🔸 تیپ 5

این مدل از آن دسته خودروهایی است که طیف خریدارانش گسترده است. ممکن است شما در پارکینگ منزلتان یک هیوندای آزرا داشته باشید ولی برای خرید یک تیپ 5 اقدام کنید. این خودرو به دلیل امکانات مناسب بود که طرفداران خاص خودش را داشت.با گیربکس دستی 5 سرعته، ترمزهای دیسکی ABS چهارکاناله، ارتفاع کمتر سیستم تعلیق و از همه مهم تر موتور TU5 با 110 اسب بخار نیرو هنوز هم در خیابان ها جولان می دهد.

🔸 تیپ 6

این مدل را در ابتدای عرضه باید برگرفته از دو تیپ چهار و پنج برشمرد چرا که موتور 1.6 این خودرو با گیربکس اتوماتیک تیپ چهار و آپشن های تیپ پنج وارد بازار شد.چندی بعد ایران خودرو تیپ شش را به گیربکس پیشرفته تر تیپ ترونیک مجهز کرد

#آموزشی
#موتورآزما
#پژو_۲۰۶

☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com


https://t.me/motorazmasamin

📌 ‍ نکات مثبت پژو ۲۰۶

🔸 ایمنی مناسب

پژو 206 در سال 2000 توسط موسسه Euro NCAP مورد آزمایش قرار گرفت و موفق به کسب 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی سرنشینان در تصادف و 2 ستاره از 4 ستاره ایمنی عابرین پیاده را از این موسسه کسب کند.

🔸 طراحی زیبا و جوان پسند

طراحي زیبا كه آن را از ساير خودروهاي مونتاژ ايران و حتی وارداتی متمايز مي سازد.

🔸 مصرف بسيار مقبول و كم.

🔸 شتاب اولیه قابل قبول با توجه به حجم موتور.

🔸 سیستم ترمز خوب

اگرچه عملکرد سیستم ترمز پژو ۲۰۶ در میان خودروهای داخلی بسیار خوب است و در هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده شده است

🔸 فرمان پذیری و هندلینگ خوب

فرمان هيدروليك نرم و راحت همچنین فرمان پذیری مناسب به خصوص در سرعتهای پایین.

🔸 موتور كم صدا و نرم كار مي كند.

🔸 قابلیت نصب آپشن های اضافی.

🔸 از كيفيت توليد و مونتا ژبهتري نسبت به ساير محصولات ايرانی بر خوردار است

🔸 سیستم تهویه عالی


#آموزشی
#پژو ۲۰۶
#موتورآزما


☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com

https://t.me/motorazmasamin