ПОЕХАВШИЙ
16.5K subscribers
1.46K photos
54 videos
2 files
568 links
Привет! Я Миша @Ronkainen.
Мой ютуб: youtube.com/user/venoru
По рекламе: poyehavshiy@surfluence.com

Канал зарегистрирован в РКН: https://clck.ru/3GMpgi
Download Telegram
📖Мозг Всемогущий

Времени – океан. Я попробовал читать книги, как учат психологи.

Чтобы книга не вытекла из мозга сразу после прочтения, говорят они, надо сделать три вещи:
1. Читать сидя, а не лёжа
2. Делать заметки в блокнот. Выжимку своими словами о том, что впечатлило
3. После прочтения книги пробежаться по заметкам. Прикинуть, куда можно деть информацию из неё. Просто дополнить инфой статьи "виртуальной википедии" внутри мозга, либо изменить конкретные привычные действия (например, перестать жрать на ночь).

Первая же книга – "Мозг всемогущий" Кайи Норденген – объяснила мне в чём сила заметок. Оказывается, информация, которую:
- просто прочли
записали рукой
- произнесли вслух
достигает памяти разными путями. На химическом уровне сигнал идёт по разному и в разные отделы мозга.

Читать вслух я таки не стал – живу в каюте не один, за дебила примут. Но записывать начал активно. И знаешь что? Это работает! Как минимум писать отчёт стало легче))

Книга "Мозг всемогущий" популярным языком рассказывает необразованным работягам типа меня о результатах новейших исследований мозга человека. О неочевидных связях и последовательностях.

Например, что импульсивное поведение – следствие недоразвитости или повреждения префронтальной коры головного мозга (вот оно чё). Или что еду со слабым вкусом можно есть почти бесконечно – потому гамбургеры делают такими никакими.

Пищевые привычки в книге вообще очень доступно разворачиваются. От влияния рациона матери на плод во время беременности (алкоголь вреднее героина). До инфы, как долго на самом деле влияет на организм чашка кофе (около суток).

В книге есть глава о том, как мозг обманывает нас. В прямом смысле на*бывает. На ней даже я, дитя интернетов, подохренел.

Кайя Норденген, "Мозг всемогущий" – советую к прочтению. Правда перевод – говно.
Привет!

Экспедиция в Антарктиду. День 4

- "Впереди два дня хорошей погоды", сказал в 12:00 старпом по судовому радио. В 13:00 нас накрыл туман. В 14:00 пошёл ливень. Как тут не поверить в морские приметы, одну из которых старпом нарушил – никогда не утверждать о погоде и времени отплытия, иначе не сбудется.

Ночью перевели стрелки часов. Теперь я в одном времени с москвичами. Но это ненадолго – за неделю стрелки переведём ещё 3 раза на восток. Чем ближе к Антарктиде, тем уже меридианы и быстрее меняются часовые пояса. На самом полюсе все часовые пояса можно пробежать за 10 секунд, фактически совершив кругосветку. Но это пук в лужу, а не кругосветка.

Я пройду нормальную кругосветку!)
Привет!

Экспедиция в Антарктиду. Дни 5 и 6

Я впал в забытье!

Последние два дня мы шли сквозь облака – они укрыли океан плотным ватным одеялом. Бывало, с передней части судна не видно его конец. Иллюминатор в каюте показывает белую пустоту. Открыт он или нет – понятно только по шипению океана о борта.

Добавляем к этому небольшие волны. Получается формула идеального сна. Из-под одеяла вылазить в такую сладкую качку вообще не хочется. Активируются какие-то реликтовые участки мозга, которые не давали о себе знать с младенчества.

Это даже не спокойствие – оно подразумевает, что где-то есть беспокойство. Белое ничто вокруг, тихое урчание двигателя и лёгкая качка – это что-то глубже. Я и слов таких не знаю.

Впрочем, пару часов назад внезапно распогодилось. Сказка пропала. Выяснилось, что мы не одни. Вокруг Василия Головнина кружат птицы нескольких видов: гигантские белые, среднего размера чёрные и очень стремительные малютки. Я опознал только жирных альбатросов.

Все они блин даже крыльями не машут – летают вокруг судна на потоках воздуха. Пока мы корячимся с двумя супермощными моторами, которые дают не больше скорости хорошего бегуна – 20 км/час, эти птицы просто расправляют крылья и без остановки носятся вокруг нас у глади океана, высматривая рыбку. Потрясающе! Даже неуклюжие альбатросы смотрятся в воздухе как балерины Большого театра.

Завтра 1 февраля. На судне сменится тариф интернета. Я смогу публиковать фотографии и сам писать сюда. А то сейчас работает только почта со скоростью 4кб/с. Последние дни, включая этот, я отправлял тексты подруге Кате, которая и публиковала их на канал. Не оч удобно, скажу я вам. Как будто в каменном веке. Хотя и в каменном веке интернет пошустрее был.
Экспедиция в Антарктиду. Дни 7 и 8

Как и дед мороз на мой день рождения, интернет на судне не появился. Катерине придётся ещё поработать коммутатором. Я перекидываю ей сообщения через всю планету на почту, она публикует сюда.

Мы проходим 55 широту. Это на уровне Москвы, только в южном полушарии. Погода, правда, отличается от Москвы. Сейчас вот под стать моему настроению: плюс 5, ветрище и капли в морду. То ли дождь, то ли брызги волн. Со всех сторон, на какой борт не выйди. Но меняется всё будто на ускоренной перемотке: туман, солнце, облака – по 7 раз на дню.

А дни становятся всё дольше. Войдём в широты Петербурга – пойдут белые ночи. В Антарктиде увидим остатки полярного дня.

По пути ни судов, ни островов. Мы сейчас в одном из самых безлюдных регионов планеты. 72 человека на борту дизель-электрохода "Василий Головнин", а вокруг на сотни только рыбёха и птицы. Звучит как начало фильма. Впрочем, я фильм и снимаю.

Среди 72-х – начальник радиостанции Николай Васильевич. Тот ещё шутник – после недели на борту я неожиданно у него выяснил, что могу плевать в спутник не только текстом, но и фотографиями.

Раз так, первым и будет фото Николая Васильевича на рабочем месте.
Вторым – я и фаллического вида мачта на баке Василия Головнина (баком моряки называют переднюю часть судна). Видите туман? Через пару часов его будто сдуло.
И появились жирные альбатросы, которые высматривают рыбёху. Часами нас преследуют, а на судно сесть ссут. Ну и зря, у нас классно!
Audio
Просто 2 минуты океана. Как он слышен с судна, которое идёт в Антарктиду.

Для тебя. Доброй ночи.
💫 Экспедиция в Антарктиду. День 9

Интернет появился! Теперь я имею законные полчаса сети в день. Считаю, что это наравне с теплом, сном и пищей – базовая потребность человека. Даже если он посреди океана.

Тепла нам вчера отсыпали тоже. Прохладно стало ещё три дня назад. По утрам не хотелось вылезать из-под нагретого одеяла. Вчера среднесуточная температура опустилась ниже +5, и повелитель радиатора наконец пустил в него горячую воду – как положено по правилам. Жизнь заиграла тёплыми красками!

Но ближе к первой остановке лафа может кончиться: сейчас температура ниже +5 потому, что есть ночь, а в Антарктиде солнце не заходит. Средняя температура на индийских антарктических станциях +5-10 градусов. Да-да, там сейчас теплее, чем у тебя в городе!

Пора плотнее познакомиться с судном, которое нас туда везёт.

Я писал, что на Василии Головнине есть краны, вертолёты, контейнеры с грузом. Но главное – люди. Живут они в 6-этажной надстройке. Представь, из дома подъезд вынули и поставили на судно – примерно так это выглядит. Внутри квартирки-каюты, центральная лестница, коридоры. Есть даже лифт!

Последний этаж – капитанский мостик с панорамным обзором. Круглосуточно на нём несут вахту 3 помощника капитана. Смена длится 4 часа, то есть в день по 2 смены каждый.
На фото: капитан Иксан Хамитович и его второй и третий помощники Андрей и Артём. Старший помощник (старпом) Игорь ярый противник постановочных фотографий и сниматься отказался. Как-нибудь сфотаю его втихаря за работой и пришлю.
Чем ниже по этажам, тем менее престижны каюты. На первой палубе живу я. Не самое лучшее место, зато закаты эффектнее из-за близости к воде. Каждый вечер в них утопаю.
🌬 Экспедиция в Антарктиду. День 10

Ночью прошли 60 широту – это на уровне Петербурга, только в южном полушарии. Теперь на судне действуют особые законы антарктического региона – таково международное соглашение. Например, ничего нельзя выбрасывать за борт: ни пищевые отходы, ни окурки. Если по букве закона, то даже плевать нельзя. Захоти я покончить эту бренную жизнь сиганув в океан – тоже подставлю судовладельца на штраф.

Ещё нельзя идти на мазуте. Даже в трюме перевозить не разрешается. Наши прекрасные механики рассчитали, и выжгли остатки мазута заранее. Переключились на дизель. Вот эти красавцы на Центральном Пункте Управления, который расположен в моторном отсеке, ниже уровня воды. Больше на рок-группу похожи, находишь?
Возможно это как-то связано с тем, что старший механик Сергей Евгеньевич – обладатель блестящей лысины и белой каски – любит тяжёлую музыку. Добрейшей души человек! Вчера он пригласил меня в свою каюту. Из колонок играл Рамштайн. Сергей Евгеньевич напоил меня опреснённой водой и рассказал, как работает судовой осмос.

Я запомнил, правда, только то, что в его каюте было тепло и зелёные растения по углам. В нашей опять почему-то дубак, а в углах на верёвочках сушатся мои носки после пробежки.
А ещё сегодня впервые пошёл снег. До Антарктиды 2 дня.
❄️ Экспедиция в Антарктиду. День 11

Первая станция уже послезавтра! Чувствуется общее напряжение, которое сменило сонливость многодневного перехода. Все к чему-то готовятся. Индийцы надели одинаковые кислотно-яркие зелёные куртки и готовятся сойти на берег. Матросы готовятся разгружать судно. Вертолётчики готовят свои вертолёты.

А я просто ношусь как ошпаренный и щёлкаю айсберги, которые внезапно высыпали вокруг.
Их много. Очень много! В северном полушарии айсбергов то почти нет, только если от Гренландии что отколется. Антарктида же окружена ими как минным полем. Все эти жёлтые точки – айсберги вокруг нас. Приходится уворачиваться.