И тут Дима узнает, что этот самый Доминик сейчас в Кейптауне с очередной афёрой. Он «организует» радиолюбительскую экспедицию на остров Буве – одно из самых недосягаемых мест планеты. Третий месяц поляк тусит в городе, собирает донаты радиолюбителей и «ждёт погоды».

Ясен хер, мы решили его потрясти. По фотографии лодки, которую он зафрахтовал, я пробил местоположение. Оказалось, в 4 километрах от меня.

Утром я нацепил суровый вид, спортивную форму и побежал к должнику. Перед лодкой неспешно сделал заминку, чтобы было видно с борта: поотжимался, поприседал и растянулся.

Только после этого зашёл внутрь и сказал
-«Привет, Доминик. Я от Дмитрия Жихарева. Ты понимаешь, что мне надо?»
-«От моего бывшего друга Дмитрия Жихарева?»- скривился Доминик. Он явно не ожидал, что его найдут на другом континенте.

Вокруг были другие люди, которые заинтересовались разговором, поэтому просто так слиться Доминик не мог. Я набрал Диме и дал трубку поляку. Тот не нашёл ничего лучше, чем на весь борт доказывать, что это же был донат, поэтому он ничего никому не должен.

Смотрелось жалко. Настолько, что я в один момент забрал трубку и молча ушёл. С Домиником все было ясно.

Но не всё так плохо. После моего визита поляк написал Диме с предложением «урегулировать вопрос тихо». Боится огласки, чёртяга. Так что может и вернёт деньги.

А я, если что, ещё навешу Доминика, ведь наше отправление откладывается. В порту шторм, к Василию Головнину не может подойти последний бункеровщик с топливом.

Зато сегодня нас навестили пёсели – искали зайцев на борту. Расскажу о них уже завтра.

🐰 Кругосветка. День 10. Зайцы

-«Проверьте ваши помещения на зайцев» - старого сказал капитан на общем собрании экипажа.
⠀
Я никогда не задумывался, что бывают морские зайцы. А это большая проблема для судов!
⠀
Капитан рассказал историю про зайца, которого нашли на одном российском судне (наш капитан с этой историей не связан). Случилось это уже в рейсе. По морским законам, экипаж обязан дать нелегалу каюту, одежду и еду. А на берегу сдать полиции. Но полиция может не брать зайца. Обязать судно везти того в страну заячьего гражданства.
⠀
🚢 В интернетах есть рассказы о зайцах, которые так годами путешествуют на судах! До тех пор, пока судно случайно не зайдёт на родину нелегала и не сольёт его там. Всё это время заяц живет за счёт экипажа. (https://www.drive2.ru/b/2789570/)
⠀
🐇 Так вот, в истории капитана от зайца решили избавиться дедовским способом – сбросили за борт. Экипаж не знал, что на судне был другой, более незаметный зайчик. До захода в порт он умело сливался со стенкой, и при первой возможности рассказал об убийстве полиции.
⠀
Капитана посадили. Отбывает до сих пор. ⛓
⠀
Так что зайцы – реальная угроза. С другой стороны, теперь я знаю, что так можно. Буду иметь в виду в своих дальнейших путешествиях.
⠀
Ну а у нас на Василии Головнине зайцев нет. Это проверили Чарли и Свитти – специальные псы с ручкой для переноски. Они обшманали всё судно. 🐶
⠀
Чарли и Свитти не похожи на обычных служебных собак – они очень боятся людей. Не шучу! Я подходил на расстояние шага – собака тряслась, будто через неё разряд пустили. Не представляю, как они на зайцев реагируют. Возможно, ссутся. Сотрудник это видит, так зайца и находят.

📚 Секрет крутого контента

Заметил, что чем менее пережёванный контент я потребляю, тем лучше фурычит башка. Вот как это работает.

📺 Видео, как бы это странно не звучало от видеоблогера – полное дно. Думать при просмотре не нужно: картинка и звук уже сделаны другими людьми. Только потребляй. Пространства для фантазии не остаётся.

📖 В отличие от книг. При чтении воображение работает бешено. Рисует в голове уникальные образы. Ни у кого, кроме меня, таких образов нет. Если много читать, образы начинают жить отдельно от книг. В сознании они формируют новые картинки – и это идеальный материал для текстов или сценариев для роликов. Такой бульон протоконтента.

🍲 О, бульон! С пищей удачное сравнение. Видеоролики – это съесть готовый салат в ресторане. Книги – сделать его самому по рецепту.

В первом случае салат может быть ахуенным, но кроме памяти о нем ничего не останется. Самому делать ахуенный салат получится только повторяя пункт два из раза в раз.

Но мало толку от осознания этого. Лишь в путешествиях я нормально читаю. В городе навык чтения очень быстро просирается. Все больше ролики, короткие статьи или вообще лента инстаграма...

Это я к чему всё. Дохерища книг я накачал в ридер, штук 30. Зароюсь в них на пути Антарктиду будем идти. Надеюсь, за два месяца я плотно вобью навык читать в пасть своему мозгу. И не просру потом.

А у тебя как с чтением? Или ты больше по роликам/ленте соцсетей? Давай по-чесноку 😼

Сегодня Василий Головнин снова не вышел в море, хотя шторм почти перестал. Есть мнение, что нас специально держат в порту. Каждый день стоянки такого судна стоит как небольшой автомобиль – чего бы не подержать 🤑

Экипаж на коротком старте третий день. Всем уже проставили выездные штампы, так что официально мы не в ЮАР. Сход на землю будет нарушением границы. За этим у нашего поднятого трапа круглосуточно дежурят портовые копы. Вон их в окошко видно.

Ну, тем приятнее читать. 😄 Сегодня расправился с «Убийством в Восточном экспрессе» Агаты Кристи.

Приятная книга, но не ВАУ. Возможно, в начале прошлого века стиль Агаты Кристи был прорывным. Но сейчас подобные сюжеты штампуют как на конвейере.

Из любопытного: основное действие книги происходит в поездах, на которых часть персонажей движется во Францию аж из Багдада.

Прикиньте, ещё 80 лет назад можно было по железке проехать из Ирака сквозь Сирию и Турцию в Европу! Сейчас такое даже представить смешно. 😂

Эх, просрали планету...

🥳 Кругосветка. День 11

Ура, мы вышли в океан!

11 дней сидели в Кейптауне. И знаешь что? Я влюбился в него!

Кейптаун – единственный крупный город чёрной Африки, где большинство населения – не чёрные. Половина – так называемые «цветные». Люди, в расовом происхождении которых уже и не разобраться. Метисы в десятой степени.

Добавь к ним натуральных негров, белых потомков колонизаторов и тысячи пассажиров с круизных лайнеров, которые заходят в местный порт ежедневно. Такую солянку из людей и языков на улице я не встречал ещё ни в одном городе мира.

Если тебе зашли мои рассказы про Кейптаун и ты хочешь узнать о нём больше – подписывайся на канал @frostinsouthafrica 👈
Его ведёт русская девушка Настя, которая два года назад перебралась в 🇿🇦Южную Африку. Теперь интересно рассказывает про местную жизнь.

А моя следующая остановка – Антарктида! 🇦🇶

Экспедиция в Антарктиду. Дни 1 и 2

Это было страшно! Сразу по выходу из Кейптауна нас встретил шторм. Судно отчаянно скакало по пятиметровым волнам. Но испугали не они - у меня началась морская болезнь. В голову будто песка насыпали. Я представил, что мне так два месяца жить, и приуныл.

Заснул унылый. Проснулся унылый. Отказался от завтрака с обедом. Но к вечеру стало ясно, что я себя накручиваю. Делаю только хуже.

- Тут главное отвлечься, - поделился со мной рецептом Андрей, третий помощник капитана. - Пожуй зубочистку. Мозг переключится на новую задачу и мутить перестанет.

Зубочистку я жевать не стал, а пошёл играть в настольный теннис с дублёром капитана Станиславом Валентиновичем Кравцом. Так официально, потому что это 65-летний всеми уважаемый дедуля. Он без шансов порвал меня 3:0 по партиям - вот что значит десяток лет ходить в дальние рейсы на судах, где есть стол для пинг-понга.

От игры в теннис на волнах морская болезнь прошла. Уффф!

Тебя не удивляет, что на судне есть стол для пинг-понга? Это что! На борту ещё 5 подъёмных кранов, 2 вертолёта и 20-метровая баржа типа «Славянка». Василий Головнин - уникальный и крутой.

Не менее крутой, чем оригинальный Василий Головнин - российский адмирал, современник Пушкина. Василий совершил две кругосветки, в одной из которых его взяли в плен неподалёку от Кейптауна. Больше года они с экипажем провели у англичан.

Дико прут такие пересечения: русский путешественник Миша Ронкаинен проделывает часть своей кругосветки на судне, которое названо именем другого российского путешественника Василия Головнина. Причём Миша стартует там же, где Василий вынужденно остановил свою кругосветку 200 лет назад. Каеф!

Следи в прямом эфире за мной с Василием здесь: https://www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:345374/zoom:9

Экспедиция в Антарктиду. День 3

Ревущие сороковые! Так моряки называют широты, в которые мы вошли. Они на уровне Кавказа, только в южном полушарии. По факту сейчас это "тихонько шипящие сороковые", но через три дня метеосводки обещают волны до 6 метров. Капитан посоветовал крепить всё, что крепится, иначе оно будет летать. Важные вещи убрать в самое надёжное место при шторме – под подушку.

Пока сороковые не заревели, экипаж наслаждается спокойной погодой. Любители бегать, включая меня, делают это на вертолётной площадке. По-привычке я включил Runkeeper на телефоне. На первый же километр бега он выдал мне олимпийское время 2:03. Вау – охренел я на секунду! А потом вспомнил, что приложение использует GPS. Так что это из моих 5:00 вычались 10 узлов (~17км/час) – с такой скоростью бороздит океан наш дизель-электроход Василий Головнин. Эх...

Бегать на судне, которое идёт по волнам, непривычно. Ещё непривычнее отжиматься и приседать. Отжимание, которое приходится на спуск с волны, сделать сложнее. На подъёме судна наоборот – отжимаешься словно в невесомости. Приходится подстраиваться под ритм судна.

Без спорта будет сложно. В шторм побегать уже не получится – смоет волной нафиг.