🔹🔹🔹🔹گزارش بازدید از نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب ##اخبار #مقالات #نمایشگاه #خودرو #تهران
#KhodroJonoob #Cars #Show #iRAN #Tehran 2017
نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران با شرکت فعالان گوناگون این حوزه ازجمله نمایندگان برندهای مختلف دنیا و خودروسازان داخلی و نیز جمع باشکوهی از خودروهای کلاسیک کشور روز بیست‌وششم بهمن‌ماه در مجموعه شهر آفتاب آغاز بکار کرد.
@KhodroJonoobiR
مراسم افتتاحیه در سادگی تمام با حضور مجتبی خسروتاج، قائم‌مقام محترم وزیر صنعت، معدن و تجارت حدود ساعت یازده روز سه‌شنبه برگزار شد و مردم بلافاصله به جمع خبرنگاران و گزارشگران مختلف حاضر (خودروجنوب در محوطه غرفه‌ها پیوستند. جمعیت بازدیدکنندگان از همان لحظات اول قابل‌توجه بود و نوید یک استقبال بسیار خوب را در خود نهان داشت.
@KhodroJonoobiR
سالن شماره یک روبروی درب اصلی شامل غرفه‌های چند کمپانی بزرگ یعنی هیوندای، رنو، میتسوبیشی، DS، کیا، تویوتا، لوتوس، MVM و اِم‌جی می‌شد که بزرگ‌ترینشان نیز متعلق به رنو و اِم‌جی بود. هیوندای م (خودروجنوب حصولات شناخته‌شده و مرسوم خود مثل سانتافه، سوناتا، اِلانترا و اَکسنت را به نمایش گذاشت و بجز سوناتا هایبرید و توسان 2017 بقیه نماینده‌هایش تازگی خاصی نداشتند.
@KhodroJonoobiR
کمی آن‌طرف‌تر آرین موتور پویا مدلهای 2017 میتسوبیشی را با خود آورده بود و تلاش زیادی برای جلب نظر و توجه بازدیدکنندگان و مشتریان می‌کرد.
رنو اما پا را فراتر گذاشت و علاوه بر دو مدل تلیسمان و کولئوس، چند خودروی نو شامل فلوئنس برقی، توییزی (Twizy)، زوئی (Zoe) و سوپراسپرت R.S.01 در معرض نمایش عموم قرار داد. حضور R.S.01 واقعاً یک سورپرایز (خودروجنوب قابل‌توجه به شمار می‌رفت و از اهمیت نمایشگاه خودروی تهران برای شرکت‌های واردکننده خبر می‌داد.
@KhodroJonoobiR
آن‌سوی سالن تویوتا در غرفه‌ای کوچک‌تر توجهات زیادی را به سوی خود می‌کشاند. نمایش کراس‌اوور C-HR حرکتی بسیار نوآورانه و جالب‌توجه از ایرتویا بود که حقیقتاً حس همگام بودن با اتفاقات روز دنیای خودرو را در اذهان بازدیدکنندگان القا می‌کرد.
@KhodroJonoobiR
لوتوس مدلهای الیزه S و الیزه 220 کاپ را با خود آورد. این رودسترهای سریع و جذاب با رنگ‌های زیبا و چشم‌نواز خود جلوه‌ای خاص به نمایشگاه تهران بخشیدند. تقریباً تمامی مردم حاضر در اطراف غرفه حداقل برای (خودروجنوب چند ثانیه مکث کرده و به خودروها خیره می‌شدند. لوتوس شاید در تصاویر خیلی به دل ننشیند، اما در ملاقات رودررو واقعاً دل‌نشین و دوست‌داشتنی می‌نماید.
@KhodroJonoobiR
دیگر غرفه‌ای که در این گوشه از سالن به چشم می‌خورد، متعلق به مدیران خودرو و محصولات چری و MVM بود که همان مدلهای کنونی موجود در بازار شامل تیگو5، X22، X33 S و البته کراس‌اوور جدید تیگو7 را (خودروجنوب شامل می‌شد. به جرئت می‌توان گفت تیگو7 یک سر و گردن بالاتر و بهتر از سایرین بوده و نمای بصری جذاب‌تری ارائه می‌کند.
@KhodroJonoobiR
در کنار مدیران خودرو اِم‌جی پارس موتور قرار داشت. این شرکت پس از برجام توانست با سایک موتور چین قرارداد ببندد و تولید خودروهای اِم‌جی را در داخل کشور آغاز کند. 550 هایبرید، 360، RX5 و 6 توربو دیزل (خودروجنوب و مسابقه‌ای BTCC به همراه مدلهای 950 و E50 رووی (Roewe) فهرست نمایندگان این شرکت برای نمایشگاه تهران را تشکیل می‌دادند که انصافاً هم طیف خوب و جذابی را به نظر می‌رسید.
@KhodroJonoobiR
مرکز سالن محل حکم‌فرمائی پرشیا خودرو بود. حضور سری 7 جدید، i8، سه کراس‌اوور X1، X3 و X4 به همراه دو گونه از سری 2 اَکتیو تورِر توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کرد. وقار، سنگینی، متانت و نگاه گیرای سری 7 آن‌قدر جذاب است که حقیقتاً نمی‌توان به‌سادگی از کنارش رد شد. (خودروجنوب حضور i8 در کنار آن نیز تضاد جالبی را بوجود آورده بود و دو روح متفاوت را به نمایش می‌گذاشت. غرفه روبروییِ ب‌ام‌و به اطلس خودرو اختصاص داشت. انواع خودروهای کنونی موجود در بازار به علاوه ریو هاچبک و دو عضو جدید یعنی اپتیما هایبرید و نسل تازه اسپورتیج در اِستیج حاضر بودند و امکان بررسی و واکاوی کامل برای مردم فراهم شده بود.
@KhodroJonoobiR
یکی از سالن‌های کناری تماماً به تصاحب ماموت و مایان (نماینده برند فوسو) درآمد. نسخه‌های مختلف کامیون‌ها و کشنده‌های اسکانیا، تجهیزات گوناگون حمل بار ازجمله کانتینرهای یخچالی، تانکر و کفی (خودروجنوب و نیز یک دستگاه کامیونت فوسو کانتر (Canter) در این بخش حضور داشتند و حضورشان در کنار هم سنگینی جذابی به فضای سالن بخشیده بود. جداً تماشای انواع خودروهای سنگین اسکانیا و تجهیزات وابسته صفای خاصی دارد که تنها اهل خودرو متوجه آن هستند.
@KhodroJonoobiR
#خودروجنوب ##اخبار #مقالات #نمایشگاه #خودرو #تهران
#KhodroJonoob #Cars #Show #iRAN #Tehran 2017
نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران با شرکت فعالان گوناگون این حوزه ازجمله نمایندگان برندهای مختلف دنیا و خودروسازان داخلی و نیز جمع باشکوهی از خودروهای کلاسیک کشور روز بیست‌وششم بهمن‌ماه در مجموعه شهر آفتاب آغاز بکار کرد.
@KhodroJonoobiR
مراسم افتتاحیه در سادگی تمام با حضور مجتبی خسروتاج، قائم‌مقام محترم وزیر صنعت، معدن و تجارت حدود ساعت یازده روز سه‌شنبه برگزار شد و مردم بلافاصله به جمع خبرنگاران و گزارشگران مختلف حاضر (خودروجنوب در محوطه غرفه‌ها پیوستند. جمعیت بازدیدکنندگان از همان لحظات اول قابل‌توجه بود و نوید یک استقبال بسیار خوب را در خود نهان داشت.
@KhodroJonoobiR
سالن شماره یک روبروی درب اصلی شامل غرفه‌های چند کمپانی بزرگ یعنی هیوندای، رنو، میتسوبیشی، DS، کیا، تویوتا، لوتوس، MVM و اِم‌جی می‌شد که بزرگ‌ترینشان نیز متعلق به رنو و اِم‌جی بود. هیوندای م (خودروجنوب حصولات شناخته‌شده و مرسوم خود مثل سانتافه، سوناتا، اِلانترا و اَکسنت را به نمایش گذاشت و بجز سوناتا هایبرید و توسان 2017 بقیه نماینده‌هایش تازگی خاصی نداشتند.
@KhodroJonoobiR
کمی آن‌طرف‌تر آرین موتور پویا مدلهای 2017 میتسوبیشی را با خود آورده بود و تلاش زیادی برای جلب نظر و توجه بازدیدکنندگان و مشتریان می‌کرد.
رنو اما پا را فراتر گذاشت و علاوه بر دو مدل تلیسمان و کولئوس، چند خودروی نو شامل فلوئنس برقی، توییزی (Twizy)، زوئی (Zoe) و سوپراسپرت R.S.01 در معرض نمایش عموم قرار داد. حضور R.S.01 واقعاً یک سورپرایز (خودروجنوب قابل‌توجه به شمار می‌رفت و از اهمیت نمایشگاه خودروی تهران برای شرکت‌های واردکننده خبر می‌داد.
@KhodroJonoobiR
آن‌سوی سالن تویوتا در غرفه‌ای کوچک‌تر توجهات زیادی را به سوی خود می‌کشاند. نمایش کراس‌اوور C-HR حرکتی بسیار نوآورانه و جالب‌توجه از ایرتویا بود که حقیقتاً حس همگام بودن با اتفاقات روز دنیای خودرو را در اذهان بازدیدکنندگان القا می‌کرد.
@KhodroJonoobiR
لوتوس مدلهای الیزه S و الیزه 220 کاپ را با خود آورد. این رودسترهای سریع و جذاب با رنگ‌های زیبا و چشم‌نواز خود جلوه‌ای خاص به نمایشگاه تهران بخشیدند. تقریباً تمامی مردم حاضر در اطراف غرفه حداقل برای (خودروجنوب چند ثانیه مکث کرده و به خودروها خیره می‌شدند. لوتوس شاید در تصاویر خیلی به دل ننشیند، اما در ملاقات رودررو واقعاً دل‌نشین و دوست‌داشتنی می‌نماید.
@KhodroJonoobiR
دیگر غرفه‌ای که در این گوشه از سالن به چشم می‌خورد، متعلق به مدیران خودرو و محصولات چری و MVM بود که همان مدلهای کنونی موجود در بازار شامل تیگو5، X22، X33 S و البته کراس‌اوور جدید تیگو7 را (خودروجنوب شامل می‌شد. به جرئت می‌توان گفت تیگو7 یک سر و گردن بالاتر و بهتر از سایرین بوده و نمای بصری جذاب‌تری ارائه می‌کند.
@KhodroJonoobiR
در کنار مدیران خودرو اِم‌جی پارس موتور قرار داشت. این شرکت پس از برجام توانست با سایک موتور چین قرارداد ببندد و تولید خودروهای اِم‌جی را در داخل کشور آغاز کند. 550 هایبرید، 360، RX5 و 6 توربو دیزل (خودروجنوب و مسابقه‌ای BTCC به همراه مدلهای 950 و E50 رووی (Roewe) فهرست نمایندگان این شرکت برای نمایشگاه تهران را تشکیل می‌دادند که انصافاً هم طیف خوب و جذابی را به نظر می‌رسید.
@KhodroJonoobiR
مرکز سالن محل حکم‌فرمائی پرشیا خودرو بود. حضور سری 7 جدید، i8، سه کراس‌اوور X1، X3 و X4 به همراه دو گونه از سری 2 اَکتیو تورِر توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کرد. وقار، سنگینی، متانت و نگاه گیرای سری 7 آن‌قدر جذاب است که حقیقتاً نمی‌توان به‌سادگی از کنارش رد شد. (خودروجنوب حضور i8 در کنار آن نیز تضاد جالبی را بوجود آورده بود و دو روح متفاوت را به نمایش می‌گذاشت. غرفه روبروییِ ب‌ام‌و به اطلس خودرو اختصاص داشت. انواع خودروهای کنونی موجود در بازار به علاوه ریو هاچبک و دو عضو جدید یعنی اپتیما هایبرید و نسل تازه اسپورتیج در اِستیج حاضر بودند و امکان بررسی و واکاوی کامل برای مردم فراهم شده بود.
@KhodroJonoobiR
یکی از سالن‌های کناری تماماً به تصاحب ماموت و مایان (نماینده برند فوسو) درآمد. نسخه‌های مختلف کامیون‌ها و کشنده‌های اسکانیا، تجهیزات گوناگون حمل بار ازجمله کانتینرهای یخچالی، تانکر و کفی (خودروجنوب و نیز یک دستگاه کامیونت فوسو کانتر (Canter) در این بخش حضور داشتند و حضورشان در کنار هم سنگینی جذابی به فضای سالن بخشیده بود. جداً تماشای انواع خودروهای سنگین اسکانیا و تجهیزات وابسته صفای خاصی دارد که تنها اهل خودرو متوجه آن هستند.
@KhodroJonoobiR