🔹🔹🔹🔹تیونینگ تویوتا لندکروزر پرادو هارییر توسط والد🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #تویوتا #لندکروزر #پرادو #هارییر
#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Toyota #Harrier #Lexus #RX #LandCruiser #Prado #Wald #Tuning 2018
یکی از جالبترین مؤسسات تیونینگ خودرو در جهان والد اینترنشنال است که در سرزمین آفتاب تابان یعنی ژاپن اقدام به ارتقای محصولات گوناگون میکند.
🚘 @KhodroJonoobiR
این برند روی طیفهای گوناگونیها از خودروها، از محصولات سوپر اسپورت گرفته تا هاچبک های روزمره کار کرده و عموماً آنها را به کیتهای بدنه و رینگهای غولپیکر مجهز میکند. اخیراً این تیونر کیت بدنه اسپورت لاین خود را برای تویوتا لندکروزر پرادو و هاریر معرفی کرده است که البته جای تعجب است که یکی از آنها خیلی هم زشت به نظر نمیرسد!
🚘 @KhodroJonoobiR
کار را با پرادو شروع میکنیم که یکی از گیراترین محصولات این تیونر به حساب میآید. والد یک جلوپنجره بزرگ و سپر جلوی سفارشی را برای پرادو در نظر گرفته که برای چنین خودرویی چندان جالب از کار درنیامده است.از دیگر تغییرات پرادوی والد هم میتوان به رینگهای تیره و کرومی، قوسهای گیرای چرخها، اسپویلر کوچک سقفی و سپر عقب با 4 خروجی اگزوز اشاره کرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما تویوتا هارییر با پکیج اسپورت لاین والد اینترنشنال چندان هم بد به نظر نمیرسد. اصلاحات کلیدی این خودرو شامل نمای جلوی گیراتر با اسپلیتری متمایز، رکابهای جانبی کشیده شده و رینگهای مشکی هستند. وقتی از عقب به خودرو نگاه کنید سپر جدید و چراغهای الهام گرفته از فرمول 1 را مشاهده خواهید کرد.
🛠 https://Te.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #تویوتا #لندکروزر #پرادو #هارییر
#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Toyota #Harrier #Lexus #RX #LandCruiser #Prado #Wald #Tuning 2018
یکی از جالبترین مؤسسات تیونینگ خودرو در جهان والد اینترنشنال است که در سرزمین آفتاب تابان یعنی ژاپن اقدام به ارتقای محصولات گوناگون میکند.
🚘 @KhodroJonoobiR
این برند روی طیفهای گوناگونیها از خودروها، از محصولات سوپر اسپورت گرفته تا هاچبک های روزمره کار کرده و عموماً آنها را به کیتهای بدنه و رینگهای غولپیکر مجهز میکند. اخیراً این تیونر کیت بدنه اسپورت لاین خود را برای تویوتا لندکروزر پرادو و هاریر معرفی کرده است که البته جای تعجب است که یکی از آنها خیلی هم زشت به نظر نمیرسد!
🚘 @KhodroJonoobiR
کار را با پرادو شروع میکنیم که یکی از گیراترین محصولات این تیونر به حساب میآید. والد یک جلوپنجره بزرگ و سپر جلوی سفارشی را برای پرادو در نظر گرفته که برای چنین خودرویی چندان جالب از کار درنیامده است.از دیگر تغییرات پرادوی والد هم میتوان به رینگهای تیره و کرومی، قوسهای گیرای چرخها، اسپویلر کوچک سقفی و سپر عقب با 4 خروجی اگزوز اشاره کرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما تویوتا هارییر با پکیج اسپورت لاین والد اینترنشنال چندان هم بد به نظر نمیرسد. اصلاحات کلیدی این خودرو شامل نمای جلوی گیراتر با اسپلیتری متمایز، رکابهای جانبی کشیده شده و رینگهای مشکی هستند. وقتی از عقب به خودرو نگاه کنید سپر جدید و چراغهای الهام گرفته از فرمول 1 را مشاهده خواهید کرد.
🛠 https://Te.me/KhodroJonoobiR
🔹🔹🔹بامو X5 M آوالانچ اتو دینامیک، قدبلندی با 670 اسب سرکش!🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #بی_ام_و #ب_ام_و
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #BMW #X5 #F85 #Aalanche #Tuning 2018
با معرفی نسل جدید بامو X5 در چند ماه پیش طبیعتاً باید منتظر عرضه نسخه پرچمدار پرفورمنس M از این شاسیبلند لوکس باشیم. این موضوع چند وقتی طول خواهد کشید و انتظار نداریم این خودرو را تا سال آینده ببینیم. به همین خاطر یکی از تیونرهای کار درست توجه خود را معطوف نسل قبلی X5 M کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
نسل F85 این شاسیبلند که توسط مهندسان لهستان در اتو دینامیک آماده شده به حدی پرقدرت است که حتی میتواند از پس لامبورگینی اوروس هم بربیاید. اگرچه گاو خوش استیل ایتالیایی قدرت 650 اسب بخاری و گشتاور 850 نیوتون متری دارد اما این X5 M تا بن دندان مسلح از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری بای توربو با خروجی 670 اسب بخار و گشتاور 880 نیوتون متر سود میبرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این افزایش قابلتوجه قدرت در مقایسه با نسخه استاندارد از طریق برنامهریزی دوباره ECU، استفاده از یک سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ و همچنین ارتقای فیلترهای هوا و دیگر بازنگریهای کوچک به دست آمده است. X5 M تیون شده میتواند در سه و نیم ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که برای خودرویی با وزن 2386 کیلوگرم کاملاً چشمگیر است. این خودرو هفتدهم ثانیه سریعتر از نسخه استوک کارخانه بوده و اگرچه هنوز سقف سرعت آن اعلام نشده اما کاملاً مطمئنیم که حداکثر سرعت آن بیشتر از سقف سرعت محدود شده 250 کیلومتر در ساعتی X5 M استاندارد میباشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
جدای از تغییرات صورت گرفته در قلب آهنین 8 سیلندری، اتو دینامیک همچنین از شر رینگهای استاندارد خلاص شده تا جا برای رینگهای 22 اینچی بزرگ با طرح تیرهرنگ باز شود. تقریباً همهچیز در این خودرو به رنگ مشکی بوده به جز کالیپرهای ترمز که رنگ آبی دارند. برخی عناصر فیبر کربنی نیز در X5 M بکار رفته و البته سیستم تعلیق کم ارتفاع نیز از کیت هامان سود برده تا طیف تغییرات ایجاد شده کاملاً کامل و جذاب باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #بی_ام_و #ب_ام_و
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #BMW #X5 #F85 #Aalanche #Tuning 2018
با معرفی نسل جدید بامو X5 در چند ماه پیش طبیعتاً باید منتظر عرضه نسخه پرچمدار پرفورمنس M از این شاسیبلند لوکس باشیم. این موضوع چند وقتی طول خواهد کشید و انتظار نداریم این خودرو را تا سال آینده ببینیم. به همین خاطر یکی از تیونرهای کار درست توجه خود را معطوف نسل قبلی X5 M کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
نسل F85 این شاسیبلند که توسط مهندسان لهستان در اتو دینامیک آماده شده به حدی پرقدرت است که حتی میتواند از پس لامبورگینی اوروس هم بربیاید. اگرچه گاو خوش استیل ایتالیایی قدرت 650 اسب بخاری و گشتاور 850 نیوتون متری دارد اما این X5 M تا بن دندان مسلح از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری بای توربو با خروجی 670 اسب بخار و گشتاور 880 نیوتون متر سود میبرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این افزایش قابلتوجه قدرت در مقایسه با نسخه استاندارد از طریق برنامهریزی دوباره ECU، استفاده از یک سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ و همچنین ارتقای فیلترهای هوا و دیگر بازنگریهای کوچک به دست آمده است. X5 M تیون شده میتواند در سه و نیم ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که برای خودرویی با وزن 2386 کیلوگرم کاملاً چشمگیر است. این خودرو هفتدهم ثانیه سریعتر از نسخه استوک کارخانه بوده و اگرچه هنوز سقف سرعت آن اعلام نشده اما کاملاً مطمئنیم که حداکثر سرعت آن بیشتر از سقف سرعت محدود شده 250 کیلومتر در ساعتی X5 M استاندارد میباشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
جدای از تغییرات صورت گرفته در قلب آهنین 8 سیلندری، اتو دینامیک همچنین از شر رینگهای استاندارد خلاص شده تا جا برای رینگهای 22 اینچی بزرگ با طرح تیرهرنگ باز شود. تقریباً همهچیز در این خودرو به رنگ مشکی بوده به جز کالیپرهای ترمز که رنگ آبی دارند. برخی عناصر فیبر کربنی نیز در X5 M بکار رفته و البته سیستم تعلیق کم ارتفاع نیز از کیت هامان سود برده تا طیف تغییرات ایجاد شده کاملاً کامل و جذاب باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1