🔹🔹🔹🔹سی‌امین سالگرد تولید مرسدس بنز سری C 124🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #آلمانی #مرسدس #بنز #سالگرد #تولید #C124

#KhodroJonoobiR #Mercedes #Benz #E_Class #W124 #C124

از سال 2017 مدل های C 124 مرسدس بنز واجد شرایط دریافت لیسانس H (تاریخی) در آلمان خواهند بود.

مرسدس بنز این روزها بسیار شاد است چراکه سی‌امین سالگرد تولید سری C 124 را جشن می گیرد. (خودروجنوب با معرفی E کلاس کوپه جدید، این کمپانی تصمیم گرفته تا تقریبا تاریخ سه دهه ای این کلاس را که با عرضه ی C 124 در نمایشگاه خودروی ژنو 1987 جشن بگیرد.

@KhodroJonoobiR
در بروشور نسل اول این خودرو نوشته شده بود: “کوپه‌ی جدید میدسایز مرسدس ترکیبی متوازن از فرم انحصاری و کارایی قدرتمند، تکنولوژی جدید، ایمنی و راندمان بالا است. خصیصه‌ی ذاتی راحتی بالا در رانندگی‌های(خودروجنوب روزانه و سفرهای طولانی نمایان است. نمای خارجی این خودرو دارای استایلی ظریف و متمایز بوده و همه‌ی جزئیات آن به‌طور عالی طراحی شده است.”

@KhodroJonoobiR
با سی ساله شدن این خودرو برای دریافت نمره لیسانس H (تاریخی) واجد شرایط خواهد بود. اولین مدل‌های C 124 که تولید شدند CE و 300 CE بودند که پس از آن‌ها نیز دیگر نسخه‌ها نظیر 200 CE، 22 CE و 320 CE به بازار آمدند. در سال 1989 نیز پکیج اسپورت لاین با همراهی یک فیس لیفت(خودروجنوب معرفی شد. این پکیج سفارشی دارای سیستم تعلیق سفت‌تر، رینگ‌های آلیاژی سبک‌وزن 15 اینچی با لاستیک‌های پهن‌تر، صندلی‌های عقب انفرادی و غربیلک فرمان چرمی جدید بود. کمی (خودروجنوب بعدتر نیز مدل پرچم‌دار 300 CE-24 با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 220 اسب بخاری معرفی شد.

@KhodroJonoobiR
از ژوئن سال 1993 مرسدس بنز در تمامی مدل‌های خانواده 124 تغییراتی ایجاد کرد و نام‌گذاری آن‌ها نیز به E کلاس تبدیل شد به گونه‌ای که مدل 320 CE به E 320 تغییر نام یافت. با گذشت زمان طیف (خودروجنوب وسیعی از پیشرانه‌های 4 و 6 سیلندر در این کلاس بکار رفت که بالاترین آن‌ها پیشرانه‌ی 3.6 لیتری AMG با قدرت 265 اسب بخار در E 36 AMG عرضه شده در سپتامبر 1993 بود. این خودرو یکی از اولین محصولات(خودروجنوب حاصل همکاری این دو شرکت در سال 1990 برای توسعه‌ی مشترک خودروهای پرفورمنس و جاده‌ای بود.

@KhodroJonoobiR
جدای از طراحی مختص همه‌ی زمان‌ها، مدل‌های کوپه با پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های اواخر دهه‌ی 80 و اواسط دهه‌ی 90 میلادی به بازار آمدند. از جمله‌ی این موارد می‌توان به سیستم تعلیق عقبی چند ا(خودروجنوب تصالی، ABS، آینه‌های گرم شونده‌ی برگرفته از S کلاس و… اشاره کرد.

@KhodroJonoobiR
این خودرو بر پایه‌ی W 124 سدان بود اما طول آن 85 میلی‌متر کوتاه‌تر شده و ستون‌های A، درب‌ها و پانل‌های بدنه تقویت شده بودند.(خودروجنوب این تغییرات ساختاری موردنیاز باعث شدند مدل کوپه اندکی سنگین‌تر از برادر 4 درب سدان خود باشد.

@KhodroJonoobiR
مرسدس بنز در سال 1996 سری C 124 را با تولید مجموع 141498 دستگاه بازنشسته کرد. محبوب‌ترین (خودروجنوب مدل از این سری 300 CE بود که در بین سال‌های 1987 تا 1992 تعداد 43486 دستگاه از آن تحویل مشتریان گردید.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تاریخچه مختصری از یک مرسدس بنز مشهور: W124 500 E🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #آلمان #تاریخچه #مرسدس #بنز #کپل

#KhodroJonoobiR #Mercedes #Benz #W124 #C124 #500E 1990

برمی‌گردیم به ۲۵ سال قبل، یعنی سال ۱۹۹۰، مرسدس بنز در این سال از مدلی به نام ۵۰۰E‌ مجهز به موتور V8 پرده‌برداری کرد، ماشینی که هنوز هم یکی از مهم‌ترین شاهکارهای این برند باقی‌مانده است. حتی با وجود اینکه با کمک پورشه تولید شده است.بله، این ماشین فروتن (خودروجنوب با ظاهری نجیب برترین مدل W124 هست و سابقه جذابی دارد. در نگاه اول، به دلیل داشتن ارتفاع کمتر و قسمت جلویی اصلاح‌شده و چراغ‌های مه شکن داخلی، نسبت به دیگر مدل‌های سری ۱۲۴ کوچک‌تر به نظر می‌رسد.
@KhodroJonoobiR
مشخصات فنی آن هنوز هم هوشمندانه هست، موتور ۵.۰ لیتری V8، توان قابل‌توجه ۳۲۱ اسب بخار تولید می‌کرد و به(خودروجنوب لطف آن شتاب‌گیری با W124 500 E یک تجربه هیجان‌انگیز بود، زیرا پر کردن ۰ تا ۱۰۰ فقط در ۶.۱ ثانیه صورت می‌گرفت.
@KhodroJonoobiR
در حال حاضر یعنی ۲۵ سال بعدازآن مدل جدید E500 با توان ۴۰۲ اسب بخار ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۹ ثانیه پر می‌کند (خودروجنوب که فقط کمی بیش از یک ثانیه سریع‌تر است و این نشان‌دهنده (خودروجنوب این است که این ماشین تا چه اندازه جلوتر از زمان خود بوده است.
@KhodroJonoobiR

موتور و گیربکس اتوماتیک چهار سرعته آن هردو از مدل ۵۰۰SL قرض گرفته‌شده بود، و به لطف “سیلندر استاندارد” موتور،(خودروجنوب شاتون و سیستم تزریق بوش LH-Jetronic، آن‌ها مشترک بود. حداکثر سرعت به‌صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده بود.
@KhodroJonoobiR
بین سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۵، تنها ۱۰۴۷۹ واحد از این مدل ساخته شد (ازجمله نسخه E 60 AMG)، همچنین از سال ۱۹۹۳ به بعد مدل فیس‌لیفت آن به کلاس E، تغییر نام داد و به همین ترتیب نام مدل‌های بعدی آن، از 500E به E500 تبدیل شد.
@KhodroJonoobiR
تغییرات دیگر شامل یک جلوپنجره مشبک با طراحی جدید و طراحی دوباره قسمت عقب بود، و علاوه بر این مدل (خودروجنوب جدید با سیستم ASR (کنترل لغزش شتاب‌گیری)، که بیشتر از یک ضرورت یک شیوه بازاریابی هوشمندانه بود، عرضه شد.

@KhodroJonoobiR
اما در مورد مشارکت پورشه در این پروژه، مرسدس از مراحل اولیه این پروژه جهت توسعه ظرفیت تولید پیشنهاد(خودروجنوب استفاده از کمک همسایه اشتوتگارتی خود را به میان آورد. سپس فرآیند تولید تقسیم شد و پورشه درنهایت به آن‌ها در کنترل مونتاژ نهایی قطعات کمک کرد.

@KhodroJonoobiR
حجم نسبتاً کوچکی(خودروجنوب از فرآیندهای تولید بر عهده پورشه بود و یکی از دلایل این کار این بود که پورشه درواقع در اوایل دهه ۹۰ دوران سختی را پشت سر می‌گذاشت.
@KhodroJonoobiR

درمجموع، 500E تا ماه آوریل سال ۱۹۹۵ تولید شد و پس‌ازآن در همان سال مدل W210 کلاس E، راه آن را ادامه داد(خودروجنوب . البته، جانشین لایق 500E درواقع W210 E 50 AMG، بود که دقیقاً ۲۰ سال پیش، در سپتامبر ۱۹۹۵ در نمایشگاه بین‌المللی فرانکفورت، رونمایی شد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR