ИТС России
2.05K subscribers
1.62K photos
56 videos
6 files
941 links
Все об интеллектуальных транспортных системах в России и цифровых технологиях на транспорте. Платформа актуальной информации об ИТС от регулятора, регионов, бизнеса и общества.

Поделиться новостью или задать вопрос @itsrussia_bot
Download Telegram
🌐В аэропортах вводят биометрический контроль

Система обработки биометрических данных позволит полностью автоматизировать прохождение предполетных процедур, с момента регистрации до посадки на самолет, минимизировав участие человека, считают представители «Домодедово». В результате путешественник, предоставив биометрические данные, будет проходить все предполетные процедуры без предъявления бумажных документов.

Чтобы получить такую возможность, гражданину России необходимо будет сдать данные в Единую биометрическую систему (ЕБС) в одном из отделений банков, а также дать согласие на использование биометрии в конкретных целях.

Работы по внедрению биометрического контроля ведутся и в «Шереметьево». Технологии обработки биометрических данных в аэропорту уже используются в целях обеспечения транспортной и авиационной безопасности.
Ампер, Витязь и Антоний! 😂🚀

В канун Дня Святого Валентина команда МосТрансПроекта решила пофантазировать, как выглядели бы профили общественного транспорта (и не только) в дейтинг-приложении ❤️💘

Мы со своей стороны можем лишь добавить, что Антоний и Илона из одной семьи, очень контактный Ампер может вас впустить к себе бесконтактно, Витязь скоро станет братом Антонию 😂 🚙🚌🚝🚀
Поздравляем Евгения Мирошникова с назначением и.о. первого заместителя Губернатора Белгородской области!

С 2016 года Евгений курирует цифровизацию в регионе и стоял у истоков создания ИТС в Белгороде.

Евгений, спасибо, что нас читаешь, желаем профессиональных успехов!
С 1 апреля на сети дорог Госкомпании «Автодор» прекращается оплата проезда смарт-картами

Оплата смарт-картами — устаревшая технология, при использовании которой водители не получают скидок и бонусов, а процент её пользователей мал. Кроме того, водителю необходимо останавливаться и передавать карту в руки оператора Пункта взимания платы (ПВП) для оплаты проезда. В свою очередь, при использовании транспондера Т-pass достаточно замедлиться до скорости 30 км/ч.
Также, использование смарт-карт для проезда по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) невозможно.

С 15 февраля по 31 мая владельцы смарт-карт могут обменять их на 50-процентную скидку при покупке транспондера Т-pass как через Интернет, так и в любом Центре продаж и обслуживания ООО «Автодор-Платные Дороги».
ИТС Регионам. Калуга.

С 20 по 21 апреля 2021 года в г. Калуге в Инновационном культурном центре (ИКЦ) состоится ежегодная конференция и выставка «ИТС регионам».

В этом году конференция расширяет свою повестку. В число ключевых тем для дискуссии войдут не только результаты реализации проектов внедрения ИТС в агломерациях в рамках национального проекта, но и обновление подвижного состава общественного транспорта, повышение качества пассажирских перевозок, создание комфортной городской среды. Также планируется поднять вопрос обеспечения информационной безопасности критической инфраструктуры и информационных систем, актуальность которого для транспортной отрасли в последнее время растет.

Отраслевые руководители, делегации из регионов и специалисты вновь встретятся на профессиональной площадке ИТС России для обмена опытом и результатами и мнениями.

Организатором мероприятия традиционно выступает Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» при поддержке Правительства Калужской области.
РБК: Минтранс выступил за массовое внедрение биометрии в аэропортах
https://ria.ru/20210217/aeroporty-1597786804.html

К концу 2023 года в шести процентах российских аэропортов должны использовать биометрические данные для идентификации пассажиров, пишет РБК со ссылкой на программу цифровой трансформации Минтранса.
Завтра, 18 февраля, в Казани состоится совещание Рабочей группы по ИТС Росавтодора.

Будут обсуждаться итоги внедрения ИТС в агломерациях в 2020 году, планы на текущий 2021 год, а также ключевые ошибки при подаче заявок в Росавтодор на финансирование проектов.

Также запланировано знакомство с АСУДД города и ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Татарстан.
В Волгоградской области завершили первый этап создания ИТС
 
В Волгоградском регионе продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы, которая позволит повысить безопасность на дорогах и защитить трассы от перегруженных автомобилей.
 
В составе ИТС Волгоградской области уже функционируют комплексы видеонаблюдения и фотофиксации нарушений ПДД, программы диспетчеризации пассажирского транспорта на основе спутниковой технологии ГЛОНАСС, системы информирования пассажиров общественного транспорта.

Так же в 2020 году в рамках создания ИТС в регионе была проведена инвентаризация и формирование электронных паспортов 470 км автомобильных дорог общего пользования местного значения, обновлено программное обеспечение телематической платформы региональной навигационно-информационной системы.

#итсрегионам
В Казани началось заседание рабочей группы по внедрению ИТС
3,3 млрд. рублей было выделено на ИТС регионам в 2020 году. По итогам конкурсов 607 млн. рублей было перераспределено, часть средств была возвращена в Резервный фонд.
Ростовская область отказалась от 76 млн. рублей, Бурятия - 99 млн., Саратов - 67, Иванов - 54 млн.

Самара в лидерах - 300 млн рублей.

Причины: нарушение сроков контрактации, жалобы, контракты за 1 копейку.
Новосибирская область расторгла контракт «1 копейка» с Ростелекомом, избежать попадания в Реестр недобросовестных поставщиков помогла пандемия.

Новый контракт выиграл Ситроникс, но сроки исполнения нарушены.
В Белгородской области открывается Центр организации дорожного движения
Белгород вслед за Москвой приступает к реализации концепции Mobility-as-a-Service (MaaS, «транспортные средства как сервис»)
И.В. Костюченко, замглавы Росавтодора: необходима координация между ИТС в БКАД и госпрограммой Минстроя “Умный город”, в частности на уровне информационных систем.
Журавлев Антон, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»:

необходимо формировать перечень поставщиков технологических решений, оборудования и программного обеспечения.

важнейшим вопросом остаётся задача обеспечения информационной безопасности внедряемых систем
В рамках заседания Рабочей группы по внедрению ИТС состоялся Технический тур в АСУДД ИКМО г. Казани.

Программно-технический комплекс призван осуществлять контроль за транспортной сетью города и обеспечивать оптимизацию движения потоков транспортных средств в условиях постоянно изменяющейся дорожной ситуации.
❗️Через несколько месяцев — 5 мая 2021 года для грузовиков заработают новые правила получения пропуска

Легальным перевозчикам получить пропуск станет легче (услуга бесплатная, как и раньше), а вот мошенникам —
сложнее. Те пропуска, которые уже получены, продолжат действовать. Пропуска у крупных грузоперевозчиков годовые, поэтому никаких перебоев с поставками товаров и пустых полок в магазинах не будет.

Вчера мы встретились с основными грузоперевозчиками (Роснефть, Дикси, Магнит, Лента и тд) —
они нас поддержали. Также мы договорились, что начиная со следующей недели мы будем проводить консультации по оформлению пропусков для грузоперевозчиков, специалистов торговых и логистических сетей и производителей, если у них возникнут вопросы.

Цель изменения правил — сократить количество транзитных грузовиков на городских магистралях и в первую очередь — на МКАД. Это улучшит движение для личных автомобилей жителей Москвы и Московской области и снизит загрязнение воздуха.

Сегодня по МКАД каждый день ездят около 25 тысяч тяжелых машин. Мы ждем, что число грузовиков снизится на 15%, а число аварий – на 20%. Цены на товары при этом не вырастут — широкий и удобный ЦКАД практически полностью введен в эксплуатацию, ездить по нему быстрее и несмотря на платность — выгоднее (это подтвердили нам транспортные компании и торговые сети). Мы рекомендуем рассмотреть маршруты движения грузовиков с учетом ЦКАД.

Подробнее о новых правилах смотрите в инфографике🔽
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Татарстан

Особенности:
- Новые системы ФВФ нарушений ПДД;
- Служба ФССП внутри ЦАФАП, что ускоряет проведение оплаты выставленных штрафов;
- Высокоавтоматизированный портал выдачи разрешений на перевозку грузов, что позволяет ускорить получение разрешений;
- Выделенный центр по мониторингу АСВГК
На 20-21 февраля транзит грузовиков свыше 12 тонн переводится на ЦКАД

Москва и Подмосковье приняли совместное решение о переключении транзита грузовиков свыше 12 тонн с дорог Московской области и МКАД на ЦКАД. Мера сократит транзитные поездки и освободит МКАД и другие важные для жителей Подмосковья и Москвы магистрали.

Для грузовиков, которые едут в Москву и Московскую область и имеют действующий пропуск – ничего не изменится. Проверить пропуск можно тут или по телефону 3210.

⛔️ Первые ограничения будут действовать с 9:00 20 февраля до 9:00 22 февраля.
В это время большегрузы свыше 12 тонн не смогут проехать транзитом через МКАД, а также по региональным дорогам Подмосковья в границах малой "бетонки" А-107.

Временные ограничения не коснутся грузовиков с действующими пропусками, направляющихся в Москву и Московскую область, а также на транспортировку дорожно-эксплуатационной и уборочной техники и те грузовые автомобили, которые осуществляют перевозку опасных грузов при наличии спецразрешения.

Минтранс Подмосковья призывает водителей и владельцев большегрузного транспорта учитывать данные ограничения и заранее планировать маршруты движения, используя ЦКАД или бетонные кольца А-107 и А-108.
__
☎️ По всем вопросам можно обращаться в контакт-центр Московского транспорта 8-495-539-5454, 3210 (с мобильного) или по номеру горячей линии МТДИ МО 8-495-228-19-19.