Дорожная пробка в Махачкале теперь ликвидируется за 15 минут
Как меняется ситуация на дорогах в регионах, где внедрена интеллектуальная транспортная система? Как удается ликвидировать транспортные заторы в городах, на что способна «зеленая волна» и с какими сложностями сталкиваются операторы IT решений для транспортной отрасли?
Прежде чем внедрять ИТС в любом регионе, необходимо определить основные проблемы, которые будут решены, в том числе учесть локальные особенности региона. Нужно смотреть на проблему и предлагаемые инструменты комплексно. Сбор информации о дорожной ситуации, анализ, транспортный консалтинг, предварительное проектирование и уже потом реализация проектов.
Об опыте внедрения ИТС, статистике и эффективности решений рассказывает Александр Дубинин (ГК «Урбантех»)
Как меняется ситуация на дорогах в регионах, где внедрена интеллектуальная транспортная система? Как удается ликвидировать транспортные заторы в городах, на что способна «зеленая волна» и с какими сложностями сталкиваются операторы IT решений для транспортной отрасли?
Прежде чем внедрять ИТС в любом регионе, необходимо определить основные проблемы, которые будут решены, в том числе учесть локальные особенности региона. Нужно смотреть на проблему и предлагаемые инструменты комплексно. Сбор информации о дорожной ситуации, анализ, транспортный консалтинг, предварительное проектирование и уже потом реализация проектов.
Об опыте внедрения ИТС, статистике и эффективности решений рассказывает Александр Дубинин (ГК «Урбантех»)
Обеспечение исполнения обязательств по федеральной поддержке в части освоения денежных средств – задача, которая стоит перед регионами
В рамках Kazan Digital Week 2022 состоялось заседание рабочей группы Федерального дорожного агентства по внедрению интеллектуальных транспортных систем на дорожной сети субъектов Российской Федерации. В этом году соглашения о предоставлении трансфертов на внедрение ИТС заключены с 42 субъектами страны, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 7,35 млрд рублей.
В мероприятии приняли участие представители Федерального дорожного агентства, ГБУ «Безопасность дорожного движения», ФАУ «РОСДОРНИИ», ФКУ «Дороги России», Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», ГК «Автодор», концерна «Телематика», а также представители региональных ведомств.
На сегодняшний день уровень контрактации мероприятий по внедрению ИТС составляет 82,86%. Лидерами по контрактации и по кассовому освоению являются Курская, Тульская и Саратовская области. Предоставление трансфертов направлено именно на создание и модернизацию ИТС, а не на строительно-монтажные работы, связанные с прокладкой инженерных коммуникаций.
В рамках Kazan Digital Week 2022 состоялось заседание рабочей группы Федерального дорожного агентства по внедрению интеллектуальных транспортных систем на дорожной сети субъектов Российской Федерации. В этом году соглашения о предоставлении трансфертов на внедрение ИТС заключены с 42 субъектами страны, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 7,35 млрд рублей.
В мероприятии приняли участие представители Федерального дорожного агентства, ГБУ «Безопасность дорожного движения», ФАУ «РОСДОРНИИ», ФКУ «Дороги России», Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», ГК «Автодор», концерна «Телематика», а также представители региональных ведомств.
На сегодняшний день уровень контрактации мероприятий по внедрению ИТС составляет 82,86%. Лидерами по контрактации и по кассовому освоению являются Курская, Тульская и Саратовская области. Предоставление трансфертов направлено именно на создание и модернизацию ИТС, а не на строительно-монтажные работы, связанные с прокладкой инженерных коммуникаций.
Уникальный весовой датчик будет распознавать перегруженный транспорт на дорогах
Новый самый компактный на рынке весовой датчик разработки концерна «Телематика» в составе автоматизированной системы весогабаритного контроля будет распознавать перегруженный транспорт на дорогах страны. Первый такой цифровой весоизмерительный модуль установлен уже этой осенью на новом посту АСВГК на оживленной трассе Ижевск – Воткинск в Удмуртии.
Технологическое решение не имеет аналогов на рынке. Устройство работает по тензометрическому принципу и совместило в себе функции нескольких устройств, за счет этого стало возможным создать самый компактный на рынке модуль и полностью отказаться от использования индукционных петель и датчиков скатности. Новый датчик позволяет минимизировать повреждения верхнего слоя дорожного полотна при установке, сократить срок монтажных работ и период перекрытия дороги.
Новый самый компактный на рынке весовой датчик разработки концерна «Телематика» в составе автоматизированной системы весогабаритного контроля будет распознавать перегруженный транспорт на дорогах страны. Первый такой цифровой весоизмерительный модуль установлен уже этой осенью на новом посту АСВГК на оживленной трассе Ижевск – Воткинск в Удмуртии.
Технологическое решение не имеет аналогов на рынке. Устройство работает по тензометрическому принципу и совместило в себе функции нескольких устройств, за счет этого стало возможным создать самый компактный на рынке модуль и полностью отказаться от использования индукционных петель и датчиков скатности. Новый датчик позволяет минимизировать повреждения верхнего слоя дорожного полотна при установке, сократить срок монтажных работ и период перекрытия дороги.
Цифровые технологии в дорожном хозяйстве и ИТС на выставке «Дорога 2022»
В Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась рабочая встреча заместителя руководителя Федерального дорожного агентства, руководителя цифровой трансформации Олега Ступникова с профессором, научным руководителем Факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая Школа Экономики», членом проектного комитета национального проекта «Безопасные качественные дороги» Михаилом Блинкиным и президентом Ассоциации Антоном Журавлевым.
Участники встречи обсудили вопросы подготовки Общероссийской конференции «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», которая пройдет в рамках предстоящей международной специализированной выставки «Дорога» в г. Казани 12–14 октября 2022 года.
В завершение встречи гостей познакомили с работой Центра компетенций ИТС в части проведения курсов повышения квалификаций для представителей регионов и с материальной базой лаборатории в части периферийного оборудования и программного обеспечения.
В Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась рабочая встреча заместителя руководителя Федерального дорожного агентства, руководителя цифровой трансформации Олега Ступникова с профессором, научным руководителем Факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая Школа Экономики», членом проектного комитета национального проекта «Безопасные качественные дороги» Михаилом Блинкиным и президентом Ассоциации Антоном Журавлевым.
Участники встречи обсудили вопросы подготовки Общероссийской конференции «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», которая пройдет в рамках предстоящей международной специализированной выставки «Дорога» в г. Казани 12–14 октября 2022 года.
В завершение встречи гостей познакомили с работой Центра компетенций ИТС в части проведения курсов повышения квалификаций для представителей регионов и с материальной базой лаборатории в части периферийного оборудования и программного обеспечения.
ИТС регионам: в Архангельске развивают интеллектуальную транспортную систему
В Архангельске продолжается работа по внедрению ИТС в рамках нацпроекта БКД. Так, на наиболее загруженных перекрестках города появится система видеоаналитики, которая будет проводить мониторинг параметров транспортного потока и пешеходов в режиме реального времени.
Как рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский @Tsybulskiy_A в рамках создания системы видеоаналитики на перекрестках города специалисты устанавливают камеры и проводят работы по прокладке коммуникаций. Также, уже была выполнена установка металлических опор для интеграции видеооборудования.
Напомним, что работу по внедрению интеллектуальной транспортной системы ведут министерство транспорта Архангельской области и региональное министерство связи и информационных технологий.
В Архангельске продолжается работа по внедрению ИТС в рамках нацпроекта БКД. Так, на наиболее загруженных перекрестках города появится система видеоаналитики, которая будет проводить мониторинг параметров транспортного потока и пешеходов в режиме реального времени.
Как рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский @Tsybulskiy_A в рамках создания системы видеоаналитики на перекрестках города специалисты устанавливают камеры и проводят работы по прокладке коммуникаций. Также, уже была выполнена установка металлических опор для интеграции видеооборудования.
Напомним, что работу по внедрению интеллектуальной транспортной системы ведут министерство транспорта Архангельской области и региональное министерство связи и информационных технологий.
В Орле в рамках внедрения ИТС завершена установка метеостанции
В ходе III этапа работ по внедрению интеллектуальной транспортной системы в Орле завершена установка метеостанции для комплексного мониторинга состояния дорожного полотна и погодных условий.
Автоматическая дорожная метеостанция способна измерять и передавать показатели благодаря установленным датчикам: состояния дорожного покрытия, температуры и влажности воздуха, видимости, осадков, направления и скорости ветра.
Помимо установки дорожной метеостанции в ходе III этапа реализации ИТС закуплены и планируются к внедрению дорожные контроллеры, детекторы транспортного потока, а также умные остановки.
Всего на реализацию проектов по внедрению ИТС в Орле в 2022 году было выделено 79,6 млн рублей.
В ходе III этапа работ по внедрению интеллектуальной транспортной системы в Орле завершена установка метеостанции для комплексного мониторинга состояния дорожного полотна и погодных условий.
Автоматическая дорожная метеостанция способна измерять и передавать показатели благодаря установленным датчикам: состояния дорожного покрытия, температуры и влажности воздуха, видимости, осадков, направления и скорости ветра.
Помимо установки дорожной метеостанции в ходе III этапа реализации ИТС закуплены и планируются к внедрению дорожные контроллеры, детекторы транспортного потока, а также умные остановки.
Всего на реализацию проектов по внедрению ИТС в Орле в 2022 году было выделено 79,6 млн рублей.
ИТС, ИИ, БДД, КИИ и ПО!
Дорогие друзья, рады представить Вам 21-й выпуск журнала «Интеллектуальные транспортные системы России»!
В новом номере вы прочтете о достижениях в области искусственного интеллекта в сельском хозяйстве и рельсовом транспорте, об исследованиях и разработках в области машинного обучения, о создании и внедрении комплексных инфраструктурных технологических решений для прикладных задач в области ИТС, об использовании российского программного обеспечения, развитии систем информирования на пассажирском транспорте для повышения качества жизни граждан, создании новых систем контроля правил дорожного движения, цифровых технологиях в дорожном хозяйстве и многом другом.
Все статьи и интервью в будущем появятся на портале ИТС России.
Первыми же читателями печатной версии журнала станут участники Общероссийской конференции «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», которая пройдет в рамках выставки «Дорога» в г. Казани, посетители стенда Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» на выставке (Павильон 2, стенд А2-16), а также гости и слушатели ближайших курсов в Центре компетенций ИТС.
Дорогие друзья, рады представить Вам 21-й выпуск журнала «Интеллектуальные транспортные системы России»!
В новом номере вы прочтете о достижениях в области искусственного интеллекта в сельском хозяйстве и рельсовом транспорте, об исследованиях и разработках в области машинного обучения, о создании и внедрении комплексных инфраструктурных технологических решений для прикладных задач в области ИТС, об использовании российского программного обеспечения, развитии систем информирования на пассажирском транспорте для повышения качества жизни граждан, создании новых систем контроля правил дорожного движения, цифровых технологиях в дорожном хозяйстве и многом другом.
Все статьи и интервью в будущем появятся на портале ИТС России.
Первыми же читателями печатной версии журнала станут участники Общероссийской конференции «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», которая пройдет в рамках выставки «Дорога» в г. Казани, посетители стенда Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» на выставке (Павильон 2, стенд А2-16), а также гости и слушатели ближайших курсов в Центре компетенций ИТС.
Цифровые технологии на транспорте и в дорожной отрасли на стенде Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»
🚩 С 12 по 14 октября 2022 года в Казани пройдет международная специализированная выставка-форум «Дорога 2022» – крупнейшая в России отраслевая дискуссионная площадка, которая ежегодно объединяет авторитетных специалистов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса. В павильонах масштабной экспозиции будут представлены передовые образцы дорожно-строительной техники, объекты дорожного сервиса, уличного освещения, а также интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте.
🚦 Так, на стенде Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» (Павильон 2, стенд А2-16) будут представлены натурные образцы периферийного оборудования и программное обеспечение ведущих отечественных производителей и разработчиков в области ИТС: инновационные «умные» светофоры, дорожные контроллеры, детекторы транспорта, системы информирования водителей и пассажиров, системы метеомониторинга, новое оборудование в области организации безопасности на пешеходных переходах, а также уникальные стационарные и мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД и др.
🚀 Помимо зоны экспозиции, в ходе деловой программы выставки-форума «Дорога 2022» пройдет Общероссийская конференция «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», на которой президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Антон Журавлев выступит с докладом «ИТС в России – как образ жизни региона, города, человека» (сессия состоится 13 октября в 14:40 в зале 2.2).
‼️ Приглашаем всех коллег на стенд Ассоциации и сессию по «цифре».
👋 До встречи на выставке-форуме «Дорога 2022» в Казани!
🚩 С 12 по 14 октября 2022 года в Казани пройдет международная специализированная выставка-форум «Дорога 2022» – крупнейшая в России отраслевая дискуссионная площадка, которая ежегодно объединяет авторитетных специалистов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса. В павильонах масштабной экспозиции будут представлены передовые образцы дорожно-строительной техники, объекты дорожного сервиса, уличного освещения, а также интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте.
🚦 Так, на стенде Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» (Павильон 2, стенд А2-16) будут представлены натурные образцы периферийного оборудования и программное обеспечение ведущих отечественных производителей и разработчиков в области ИТС: инновационные «умные» светофоры, дорожные контроллеры, детекторы транспорта, системы информирования водителей и пассажиров, системы метеомониторинга, новое оборудование в области организации безопасности на пешеходных переходах, а также уникальные стационарные и мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД и др.
🚀 Помимо зоны экспозиции, в ходе деловой программы выставки-форума «Дорога 2022» пройдет Общероссийская конференция «Цифра в дорожно-транспортном комплексе», на которой президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Антон Журавлев выступит с докладом «ИТС в России – как образ жизни региона, города, человека» (сессия состоится 13 октября в 14:40 в зале 2.2).
‼️ Приглашаем всех коллег на стенд Ассоциации и сессию по «цифре».
👋 До встречи на выставке-форуме «Дорога 2022» в Казани!
ИТС регионам: в Махачкале продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Махачкале в ходе второго этапа внедрения интеллектуальной транспортной системы установили более 50 светофоров, дорожные контроллеры и обзорные видеокамеры.
Помимо модернизации светофорных объектов и автоматизации управления дорожным движением, в ЦОД были установлены технические средства оперативной связи операторов со смежными ведомствами и организациями.
Все работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Для реализации второго этапа внедрения ИТС в Махачкалинской агломерации в 2022 году было выделено 106,7 млн рублей.
В Махачкале в ходе второго этапа внедрения интеллектуальной транспортной системы установили более 50 светофоров, дорожные контроллеры и обзорные видеокамеры.
Помимо модернизации светофорных объектов и автоматизации управления дорожным движением, в ЦОД были установлены технические средства оперативной связи операторов со смежными ведомствами и организациями.
Все работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Для реализации второго этапа внедрения ИТС в Махачкалинской агломерации в 2022 году было выделено 106,7 млн рублей.
Новые возможности мобильного комплекса «АвтоУраган-МС» позволят фиксировать нарушения ПДД в режиме 360-градусного обзора
Новая уникальная мобильная система контроля автотранспорта и обеспечения дорожной безопасности «АвтоУраган-МС» получила новый функционал.
Отличительной особенностью усовершенствованного комплекса стало оснащение устройства двумя радарами, что позволяет фиксировать значительно больше нарушений скоростного режима по так называемой «зеркальной схеме». Ранее, радар размещался только спереди «балки» и мог фиксировать нарушения скорости исключительно впереди идущих автомобилей. Обновленное устройство сможет выявлять нарушения в режиме 360-градусного обзора.
Кроме конструктивных изменений модернизация коснулась программной составляющей комплекса. Разработанный для стационарной системы блок видеоаналитики теперь интегрирован в мобильный комплекс, что позволяет увеличить количество регистрируемых нарушений правил дорожного движения за счет программного анализа видеокадров.
Подробнее
Новая уникальная мобильная система контроля автотранспорта и обеспечения дорожной безопасности «АвтоУраган-МС» получила новый функционал.
Отличительной особенностью усовершенствованного комплекса стало оснащение устройства двумя радарами, что позволяет фиксировать значительно больше нарушений скоростного режима по так называемой «зеркальной схеме». Ранее, радар размещался только спереди «балки» и мог фиксировать нарушения скорости исключительно впереди идущих автомобилей. Обновленное устройство сможет выявлять нарушения в режиме 360-градусного обзора.
Кроме конструктивных изменений модернизация коснулась программной составляющей комплекса. Разработанный для стационарной системы блок видеоаналитики теперь интегрирован в мобильный комплекс, что позволяет увеличить количество регистрируемых нарушений правил дорожного движения за счет программного анализа видеокадров.
Подробнее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Где самое технологичное и цифровое пространство на выставке Дорога?
Конечно на стенде Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»!
Отечественное ПО, наилучшие решения и разработки в области ИТС, запись на курсы повышения квалификации, лекции и презентации на стенде ИТС.
Приглашаем всех участников к нам на стенд А2-16 в Павильоне 2 (Казань Экспо)
Конечно на стенде Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»!
Отечественное ПО, наилучшие решения и разработки в области ИТС, запись на курсы повышения квалификации, лекции и презентации на стенде ИТС.
Приглашаем всех участников к нам на стенд А2-16 в Павильоне 2 (Казань Экспо)
МАДИ и Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» заключили соглашение о сотрудничестве
В ходе работы выставки-форума «Дорога 2022» состоялось подписание соглашения между Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) и Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта».
Соглашение подписывали исполняющий обязанности ректора МАДИ Дмитрий Ефименко и президент Ассоциации ЦЭТ Антон Журавлев.
В рамках Соглашения планируется взаимодействие сторон по следующим направлениям:
- сотрудничество по прохождению обучающихся Университета программ практической подготовки и стажировки;
- проведение на территории Университета совместных профессионально-ориентированных мероприятий для обучающихся Университета;
- сотрудничество по содействию трудоустройства обучающихся и выпускников Университета;
- организация и проведение совместных проектов и мероприятий
Уверены в долгосрочном и плодотворном сотрудничестве с ведущим ВУЗом России!
В ходе работы выставки-форума «Дорога 2022» состоялось подписание соглашения между Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) и Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта».
Соглашение подписывали исполняющий обязанности ректора МАДИ Дмитрий Ефименко и президент Ассоциации ЦЭТ Антон Журавлев.
В рамках Соглашения планируется взаимодействие сторон по следующим направлениям:
- сотрудничество по прохождению обучающихся Университета программ практической подготовки и стажировки;
- проведение на территории Университета совместных профессионально-ориентированных мероприятий для обучающихся Университета;
- сотрудничество по содействию трудоустройства обучающихся и выпускников Университета;
- организация и проведение совместных проектов и мероприятий
Уверены в долгосрочном и плодотворном сотрудничестве с ведущим ВУЗом России!
Стенд Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» посетил руководитель Росавтодора Роман Новиков.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе работы выставки «Дорога 2022» @doroga_info посетил стенд Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», на котором руководителю ведомства рассказали о работе Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем, обучении специалистов в Центре, показали передовое отечественное оборудование и технологии в области ИТС, а также обсудили вопросы защиты критической информационной инфраструктуры.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе работы выставки «Дорога 2022» @doroga_info посетил стенд Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», на котором руководителю ведомства рассказали о работе Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем, обучении специалистов в Центре, показали передовое отечественное оборудование и технологии в области ИТС, а также обсудили вопросы защиты критической информационной инфраструктуры.
Заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов посетил стенд Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
В рамках работы выставки «Дорога» @doroga_info экспозицию Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» посетил замминистра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов. На стенде эксперты Ассоциации и специалисты Центра компетенций ИТС представили новое навигационно-телематическое оборудование российской разработки с возможностью передачи информации по спутниковым каналам связи в системе «Гонец».
Помимо оборудования для передачи экстренной информации для маломерных судов, была презентована уникальная автономная гибридная энергостанция, предназначенная для эффективного энергоснабжения технической аппаратуры и оборудования, в том числе и на объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, в различных макроклиматических районах.
В рамках работы выставки «Дорога» @doroga_info экспозицию Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» посетил замминистра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов. На стенде эксперты Ассоциации и специалисты Центра компетенций ИТС представили новое навигационно-телематическое оборудование российской разработки с возможностью передачи информации по спутниковым каналам связи в системе «Гонец».
Помимо оборудования для передачи экстренной информации для маломерных судов, была презентована уникальная автономная гибридная энергостанция, предназначенная для эффективного энергоснабжения технической аппаратуры и оборудования, в том числе и на объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, в различных макроклиматических районах.
Россия создаст в Киргизии систему взимания сбора с грузового транспорта и весогабаритного контроля
В Киргизии в рамках проекта государственно-частного партнерства создадут систему электронного взимания сбора с грузового транспорта и автобусов и весогабаритного контроля. В течение полугода планируется оснастить основные крупные трассы Киргизии. Всего на киргизских дорогах будет установлено 42 пункта стационарного контроля с датчиками весогабаритного контроля и взимания сборов с грузовиков. Они будут размещены на транзитных коридорах и в местах с высокой интенсивностью грузовых транспортных потоков.
Создаваемая российским концерном «Телематика» система, позволит построить новые дороги и реконструировать существующие трассы, компенсировать ущерб и снизить вред, причиняемый грузовым транспортом основным транзитным коридорам Кыргызстана.
Взимаемая плата будет направляться в Дорожный фонд Киргизии, который был создан для ведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования страны. Внедрение системы позволит увеличить финансирование дорожной отрасли Киргизии на 20%.
В Киргизии в рамках проекта государственно-частного партнерства создадут систему электронного взимания сбора с грузового транспорта и автобусов и весогабаритного контроля. В течение полугода планируется оснастить основные крупные трассы Киргизии. Всего на киргизских дорогах будет установлено 42 пункта стационарного контроля с датчиками весогабаритного контроля и взимания сборов с грузовиков. Они будут размещены на транзитных коридорах и в местах с высокой интенсивностью грузовых транспортных потоков.
Создаваемая российским концерном «Телематика» система, позволит построить новые дороги и реконструировать существующие трассы, компенсировать ущерб и снизить вред, причиняемый грузовым транспортом основным транзитным коридорам Кыргызстана.
Взимаемая плата будет направляться в Дорожный фонд Киргизии, который был создан для ведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования страны. Внедрение системы позволит увеличить финансирование дорожной отрасли Киргизии на 20%.
Импортозамещение: стоит только начать
В условиях усиливающегося санкционного давления перед российскими предприятиями и организациями ребром встал вопрос о переходе с иностранных ИТ-решений на российские. Невозможность обновлять лицензии на программное обеспечение (ПО), невозможность приобретать техподдержку оборудования иностранного производства заставляют нас искать пути выхода из создавшейся ситуации.
О том, как выстроить процесс таким образом, чтобы решить задачу импортозамещения максимально безболезненно и эффективно, рассказал руководитель Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников.
В условиях усиливающегося санкционного давления перед российскими предприятиями и организациями ребром встал вопрос о переходе с иностранных ИТ-решений на российские. Невозможность обновлять лицензии на программное обеспечение (ПО), невозможность приобретать техподдержку оборудования иностранного производства заставляют нас искать пути выхода из создавшейся ситуации.
О том, как выстроить процесс таким образом, чтобы решить задачу импортозамещения максимально безболезненно и эффективно, рассказал руководитель Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников.