В Москве начали тестировать беспилотники для перевозки пассажиров
SberAutoTech начала тестировать беспилотники для перевозки пассажиров в Москве. На первом этапе эксперимента в качестве пассажиров выступают сотрудники компании. Автомобили перемещаются полностью в автономном режиме с присутствием инженера-испытателя в салоне.
Сотрудники компании используют сервис «беспилотных» перевозок для движения между инжиниринговым центром и станцией МЦК «ЗИЛ». Вся информация по поездке отображается на специальном планшете у пассажира. Воспользоваться услугой представители компании могут с помощью специального мобильного приложения.
SberAutoTech начала тестировать беспилотники для перевозки пассажиров в Москве. На первом этапе эксперимента в качестве пассажиров выступают сотрудники компании. Автомобили перемещаются полностью в автономном режиме с присутствием инженера-испытателя в салоне.
Сотрудники компании используют сервис «беспилотных» перевозок для движения между инжиниринговым центром и станцией МЦК «ЗИЛ». Вся информация по поездке отображается на специальном планшете у пассажира. Воспользоваться услугой представители компании могут с помощью специального мобильного приложения.
Внедрение системы «Умный перекресток» в Москве ускорило проезд городского транспорта
Внедрение системы адаптивного управления светофорными объектами «Умный перекресток» в Москве ускорило проезд городского транспорта в четыре раза. Благодаря проекту Ростеха @rostecru и ЦОДД @DtRoad по внедрению «умных светофоров» транспорт в городе стал проезжать перекрестки на 20% быстрее.
Система «Умный перекресток» позволяет в реальном времени осуществлять мониторинг загруженности улиц, прилегающих к перекрестку, и корректировать работу светофоров в зависимости от дорожной ситуации. Технически система работает с использованием зашитых в дорожное полотно индуктивных петлевых детекторов. При этом приоритет отдается общественному наземному транспорту.
В Москве уже почти 500 перекрестков оборудованы данной системой.
Обслуживает столичную ИТС компания «Швабе-Москва». Более 10 тысяч единиц оборудования, работоспособность которого составила порядка 99%, делает ИТС Москвы максимально эффективной.
Внедрение системы адаптивного управления светофорными объектами «Умный перекресток» в Москве ускорило проезд городского транспорта в четыре раза. Благодаря проекту Ростеха @rostecru и ЦОДД @DtRoad по внедрению «умных светофоров» транспорт в городе стал проезжать перекрестки на 20% быстрее.
Система «Умный перекресток» позволяет в реальном времени осуществлять мониторинг загруженности улиц, прилегающих к перекрестку, и корректировать работу светофоров в зависимости от дорожной ситуации. Технически система работает с использованием зашитых в дорожное полотно индуктивных петлевых детекторов. При этом приоритет отдается общественному наземному транспорту.
В Москве уже почти 500 перекрестков оборудованы данной системой.
Обслуживает столичную ИТС компания «Швабе-Москва». Более 10 тысяч единиц оборудования, работоспособность которого составила порядка 99%, делает ИТС Москвы максимально эффективной.
АО «ГЛОНАСС» предлагает регионам отслеживать передвижение техники ЖКХ с использованием системы «Мониторинг ЭРА»
Возможности системы «Мониторинг ЭРА», разработанной на базе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», целесообразно использовать для оперативного мониторинга региональной техники ЖКХ. С таким предложением выступили в компании АО «ГЛОНАСС».
Система позволяет контролировать работу транспорта на маршрутах различной конфигурации, в том числе с возможным учетом заданных параметров. «Мониторинг ЭРА» обеспечивает подсчет пробега, расход топлива, фиксирует ДТП, а также нарушения скоростного режима, что позволяет транспортным компаниям снизить расходы на содержание автопарка до 30%.
При подключении к системе спецтехники ЖКХ местные власти смогут видеть в целом картину передвижения регионального транспорта, контролировать соблюдение маршрутов, скорость следования, а значит повышать эффективность управления отраслью и оптимизировать дорожную сеть.
Возможности системы «Мониторинг ЭРА», разработанной на базе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», целесообразно использовать для оперативного мониторинга региональной техники ЖКХ. С таким предложением выступили в компании АО «ГЛОНАСС».
Система позволяет контролировать работу транспорта на маршрутах различной конфигурации, в том числе с возможным учетом заданных параметров. «Мониторинг ЭРА» обеспечивает подсчет пробега, расход топлива, фиксирует ДТП, а также нарушения скоростного режима, что позволяет транспортным компаниям снизить расходы на содержание автопарка до 30%.
При подключении к системе спецтехники ЖКХ местные власти смогут видеть в целом картину передвижения регионального транспорта, контролировать соблюдение маршрутов, скорость следования, а значит повышать эффективность управления отраслью и оптимизировать дорожную сеть.
ИТС регионам: в Чувашии начинают внедрять интеллектуальную транспортную систему
В Чебоксарах планируют внедрить ИТС. Соответствующее извещение опубликовал «Центр организации и безопасности дорожного движения Чувашской Республики» на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет более 59 млн рублей. Окончание приема заявок – 5 мая.
Целью научно-исследовательской работы является проведение научных исследований и обоснований по созданию и внедрению на территории Чебоксарской городской агломерации ИТС, обеспечивающей, в том числе автоматизированный поиск и принятие к реализации максимально эффективных сценариев управления транспортной системой Чебоксарской городской агломерации, конкретным транспортным средством или группой транспортных средств для обеспечения заданной мобильности населения, максимизацию показателей использования дорожной сети, повышение безопасности и эффективности транспортного процесса для водителей и пользователей транспорта.
В Чебоксарах планируют внедрить ИТС. Соответствующее извещение опубликовал «Центр организации и безопасности дорожного движения Чувашской Республики» на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет более 59 млн рублей. Окончание приема заявок – 5 мая.
Целью научно-исследовательской работы является проведение научных исследований и обоснований по созданию и внедрению на территории Чебоксарской городской агломерации ИТС, обеспечивающей, в том числе автоматизированный поиск и принятие к реализации максимально эффективных сценариев управления транспортной системой Чебоксарской городской агломерации, конкретным транспортным средством или группой транспортных средств для обеспечения заданной мобильности населения, максимизацию показателей использования дорожной сети, повышение безопасности и эффективности транспортного процесса для водителей и пользователей транспорта.
ИТС регионам: в Татарстане установят детекторы транспорта
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане на дорогах установят 17 детекторов транспорта для мониторинга интенсивности движения.
Также, в рамках третьего этапа создания единой платформы управления транспортной системой будет проведена интеграция имеющихся подсистем в единую платформу, подготовлены дополнительные модули и модернизовано свыше 15 светофорных объектов.
Разработку единой платформы запланировано завершить до конца 2024 года.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане на дорогах установят 17 детекторов транспорта для мониторинга интенсивности движения.
Также, в рамках третьего этапа создания единой платформы управления транспортной системой будет проведена интеграция имеющихся подсистем в единую платформу, подготовлены дополнительные модули и модернизовано свыше 15 светофорных объектов.
Разработку единой платформы запланировано завершить до конца 2024 года.
ИТС регионам: в Ростовской области развивают интеллектуальную транспортную систему
Минтранс Ростовской области ищет подрядчика по обустройству автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, включая и установку подсистем ИТС. Данная информация размещена на портале госзакупок.
В рамках работ исполнителю потребуется провести работы по установке и демонтажу дорожных знаков, опор электрического освещения, светофоров, LED-лент, контроллеров, видеодетекторов, динамических информационных табло, светофоров и солнечных электростанций. Также, необходимо установить дорожные ограждения, обустроить пешеходные зоны и нанести разметки.
Минтранс Ростовской области ищет подрядчика по обустройству автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, включая и установку подсистем ИТС. Данная информация размещена на портале госзакупок.
В рамках работ исполнителю потребуется провести работы по установке и демонтажу дорожных знаков, опор электрического освещения, светофоров, LED-лент, контроллеров, видеодетекторов, динамических информационных табло, светофоров и солнечных электростанций. Также, необходимо установить дорожные ограждения, обустроить пешеходные зоны и нанести разметки.
Новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД появятся на российских дорогах
Новые высокотехнологичные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД «Автоураган-Next» появятся на российских дорогах. Отличительной особенностью нового оборудования станет возможность интеграции в комплекс новых компонентов и систем без привязки к стандартным формам и размерам.
Комплексы универсальны – они могут размещаться на треноге, на стационарных опорах и иных элементах дорожных сооружений, а также на специальных автомобилях контроля скорости. Камеры смогут фиксировать превышение скорости, вычислять выезд на автобусную полосу и обочину, а также контролировать въезд в пешеходные зоны и др.
Новые высокотехнологичные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД «Автоураган-Next» появятся на российских дорогах. Отличительной особенностью нового оборудования станет возможность интеграции в комплекс новых компонентов и систем без привязки к стандартным формам и размерам.
Комплексы универсальны – они могут размещаться на треноге, на стационарных опорах и иных элементах дорожных сооружений, а также на специальных автомобилях контроля скорости. Камеры смогут фиксировать превышение скорости, вычислять выезд на автобусную полосу и обочину, а также контролировать въезд в пешеходные зоны и др.
Впервые в России для скоростного общественного транспорта тестируется беспроводная связь нового поколения
На трамвайном маршруте «Чижик» тестируется беспроводная связь нового поколения со скоростью передачи данных 10 Гбит/с и выше. Целью испытаний является отработка технологий ультра-широкополосной связи на движущиеся транспортные средства, изучение характеристик беспроводного соединения, его надежности в зависимости от дистанции между трамваем и базовыми станциями, сбор статистики по трафику при различных погодных условиях.
Для проведения испытаний один из трехсекционных трамваев оборудован четырьмя комплектами приемопередатчиков и специализированным контроллером, осуществляющим маршрутизацию и управление трафиком беспроводного соединения.
Проект является уникальным, поскольку к моменту начала испытаний нигде в мире не были реализованы такие высокие скорости передачи данных на движущиеся ТС городского общественного транспорта.
На трамвайном маршруте «Чижик» тестируется беспроводная связь нового поколения со скоростью передачи данных 10 Гбит/с и выше. Целью испытаний является отработка технологий ультра-широкополосной связи на движущиеся транспортные средства, изучение характеристик беспроводного соединения, его надежности в зависимости от дистанции между трамваем и базовыми станциями, сбор статистики по трафику при различных погодных условиях.
Для проведения испытаний один из трехсекционных трамваев оборудован четырьмя комплектами приемопередатчиков и специализированным контроллером, осуществляющим маршрутизацию и управление трафиком беспроводного соединения.
Проект является уникальным, поскольку к моменту начала испытаний нигде в мире не были реализованы такие высокие скорости передачи данных на движущиеся ТС городского общественного транспорта.
Более 7000 км дорожной инфраструктуры оцифровано с помощью мобильной лаборатории «Автодискавери»
Мобильный комплекс «Автодискавери» оцифровал более 7000 км дорог в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калуге, Владимире и других городах.
Основная задача мобильного комплекса – предоставлять актуальные данные о состоянии объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, историю их изменений. Система работает в режиме реального времени. В ней доступны сведения о различных объектах дорожной инфраструктуры, среди которых светофоры, дорожные знаки, дорожное полотно и другие. Распознавание объектов осуществляется с помощью машинного зрения, глубокого машинного обучения на базе нейросетей и трехмерного анализа на базе LiDAR-технологий.
Собранные мобильным комплексом данные могут использоваться для обнаружения дефектов и отклонений от планов организации дорожного движения, планирования развития дорожной инфраструктуры и контроля исполнения работ по содержанию, ремонту и модернизации дорог.
Мобильный комплекс «Автодискавери» оцифровал более 7000 км дорог в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калуге, Владимире и других городах.
Основная задача мобильного комплекса – предоставлять актуальные данные о состоянии объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, историю их изменений. Система работает в режиме реального времени. В ней доступны сведения о различных объектах дорожной инфраструктуры, среди которых светофоры, дорожные знаки, дорожное полотно и другие. Распознавание объектов осуществляется с помощью машинного зрения, глубокого машинного обучения на базе нейросетей и трехмерного анализа на базе LiDAR-технологий.
Собранные мобильным комплексом данные могут использоваться для обнаружения дефектов и отклонений от планов организации дорожного движения, планирования развития дорожной инфраструктуры и контроля исполнения работ по содержанию, ремонту и модернизации дорог.
ИТС регионам: в Белгородской области развивают интеллектуальную транспортную систему
В Белгородской области начнется модернизация интеллектуальной транспортной системы. В рамках работ будут усовершенствованы текущие подсистемы ИТС и созданы новые модули.
Планируется модернизация 5 подсистем: интеграционной платформы, подсистемы мониторинга параметров транспортных потоков, розыска и слежения, а также видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций.
К ранее установленным добавятся новые подсистемы ИТС: обеспечения приоритета движения транспортных средств, мониторинга параметров пешеходных потоков.
В Белгородской области начнется модернизация интеллектуальной транспортной системы. В рамках работ будут усовершенствованы текущие подсистемы ИТС и созданы новые модули.
Планируется модернизация 5 подсистем: интеграционной платформы, подсистемы мониторинга параметров транспортных потоков, розыска и слежения, а также видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций.
К ранее установленным добавятся новые подсистемы ИТС: обеспечения приоритета движения транспортных средств, мониторинга параметров пешеходных потоков.
ИТС регионам: в Красноярске внедряют интеллектуальную транспортную систему
В рамках нацпроекта БКД в Красноярске продолжают внедрять ИТС. В самом городе и на дорогах агломерации за три года планируется установить 420 умных устройств: детекторов транспорта, пунктов управления интенсивностью движения, метеостанций, камер и светофоров.
До конца текущего года в центре мониторинга Управления дорог, инфраструктуры и благоустройства города появится сразу несколько новых модулей для управления ИТС, современное серверное оборудование и видеостена.
Интеллектуальная транспортная система развивается в Красноярском крае уже не первый год. Так, в 2021 году в рамках внедрения в Красноярске второго этапа ИТС на въездах в город появились информационные табло и детекторы транспорта. Кроме того, на дорогах подключили 15 метеостанций.
В рамках нацпроекта БКД в Красноярске продолжают внедрять ИТС. В самом городе и на дорогах агломерации за три года планируется установить 420 умных устройств: детекторов транспорта, пунктов управления интенсивностью движения, метеостанций, камер и светофоров.
До конца текущего года в центре мониторинга Управления дорог, инфраструктуры и благоустройства города появится сразу несколько новых модулей для управления ИТС, современное серверное оборудование и видеостена.
Интеллектуальная транспортная система развивается в Красноярском крае уже не первый год. Так, в 2021 году в рамках внедрения в Красноярске второго этапа ИТС на въездах в город появились информационные табло и детекторы транспорта. Кроме того, на дорогах подключили 15 метеостанций.
ИТС регионам: в Севастополе внедряют автоматизированную систему управления дорожным движением
В Севастополе планируют внедрить автоматизированную систему управления дорожным движением. По оценкам, после создания ИТС скорость трафика в городе увеличится на 30%.
Созданная интеллектуальная система должна автоматически регулировать движение транспортных средств на отдельных перекрестках города, координировать движение и обеспечивать преимущественный проезд через автомагистрали, оперативно корректировать трафик на отдельных перекрестках и предоставлять операторам понятную и актуальную информацию о текущих параметрах работы светофоров.
В Севастополе планируют внедрить автоматизированную систему управления дорожным движением. По оценкам, после создания ИТС скорость трафика в городе увеличится на 30%.
Созданная интеллектуальная система должна автоматически регулировать движение транспортных средств на отдельных перекрестках города, координировать движение и обеспечивать преимущественный проезд через автомагистрали, оперативно корректировать трафик на отдельных перекрестках и предоставлять операторам понятную и актуальную информацию о текущих параметрах работы светофоров.
В Ставрополе продолжается модернизация светофорных объектов
В Ставрополе на самых оживленных и перегруженных перекрестках появятся новые «умные» светофоры. В рамках нацпроекта БКД региональные власти завершают работы по модернизации светофорных объектов.
Теперь регулирование на усовершенствованных перекрестках будет осуществляться при помощи установленных «умных» датчиков и детекторов транспортного потока, контроллеров и видеокамер, анализирующих степень загруженности городских дорог.
Всего до осени текущего года в городе планируется модернизировать и дооснастить 17 светофоров.
В Ставрополе на самых оживленных и перегруженных перекрестках появятся новые «умные» светофоры. В рамках нацпроекта БКД региональные власти завершают работы по модернизации светофорных объектов.
Теперь регулирование на усовершенствованных перекрестках будет осуществляться при помощи установленных «умных» датчиков и детекторов транспортного потока, контроллеров и видеокамер, анализирующих степень загруженности городских дорог.
Всего до осени текущего года в городе планируется модернизировать и дооснастить 17 светофоров.
Дороги цифрового будущего
Цифровизация транспортной индустрии — одна из важных составляющих стратегии развития Российской Федерации. И хотя это длительный многокомпонентный процесс, рассчитанный на годы, уже сегодня в стране удалось добиться ощутимых результатов.
… Среди передовых перспективных решений в области цифровизации дорожного хозяйства я бы выделил комплексное внедрение технологий информационного моделирования на всем жизненном цикле автомобильной дороги, действительно позволяющее добиться высокой эффективности …
… Следующим направлением структурных перемен в отрасли станет использование искусственного интеллекта для принятия управленческих решений по эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры и управления транспортными потоками …
О том, что мешает и что способствует цифровизации дорожного хозяйства, а также о приоритетных направлениях внедрения цифры в отрасли, рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников.
Цифровизация транспортной индустрии — одна из важных составляющих стратегии развития Российской Федерации. И хотя это длительный многокомпонентный процесс, рассчитанный на годы, уже сегодня в стране удалось добиться ощутимых результатов.
… Среди передовых перспективных решений в области цифровизации дорожного хозяйства я бы выделил комплексное внедрение технологий информационного моделирования на всем жизненном цикле автомобильной дороги, действительно позволяющее добиться высокой эффективности …
… Следующим направлением структурных перемен в отрасли станет использование искусственного интеллекта для принятия управленческих решений по эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры и управления транспортными потоками …
О том, что мешает и что способствует цифровизации дорожного хозяйства, а также о приоритетных направлениях внедрения цифры в отрасли, рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников.