Резиденты Кластера ГЛОНАСС К-57 создали роботизированный трактор-сапёр для нужд СВО!
Одной из новых разработок, о которой рассказали резиденты Кластера ГЛОНАСС Орловской области стал роботизированный сапер, созданный на базе трактора «Уралец».
Изначально разработчики планировали создать автоматизированное средство, которое может косить траву, опрыскивать и тушить травяные пожары. Но, с учетом нужд фронта роботизированную машину «научили» обезвреживать противопехотные мины. Дистанционное управление позволяет оператору, находясь на безопасном расстоянии, производить разминирование территории.
Еще в ноябре 2022 года трактор-сапёр успешно прошел испытания на полигоне Минобороны. Сейчас его дорабатывают перед опытной эксплуатацией.
Одной из новых разработок, о которой рассказали резиденты Кластера ГЛОНАСС Орловской области стал роботизированный сапер, созданный на базе трактора «Уралец».
Изначально разработчики планировали создать автоматизированное средство, которое может косить траву, опрыскивать и тушить травяные пожары. Но, с учетом нужд фронта роботизированную машину «научили» обезвреживать противопехотные мины. Дистанционное управление позволяет оператору, находясь на безопасном расстоянии, производить разминирование территории.
Еще в ноябре 2022 года трактор-сапёр успешно прошел испытания на полигоне Минобороны. Сейчас его дорабатывают перед опытной эксплуатацией.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путевой лист можно оформить в электронном формате
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о внесении изменений в правила обмена ЭПД, которые расширяют функционал ГИС ЭПД. Теперь в системе перевозчики в добровольном порядке могут формировать путевой лист, договор фрахтования и заказ.
Использование электронного путевого листа помогает оптимизировать бизнес-процессы, сделать их более прозрачными, а также повысить уровень безопасности на дороге за счет исключения человеческого фактора и верификации данных. Переход на электронный документооборот на транспорте – это прежде всего удобно, в том числе за счет отказа от бумажных документов.
«Минтранс продолжает планомерную работу, направленную на повышение скорости, прозрачности оформления документов для всех участников рынка и безопасности перевозок. Переход на электронный путевой лист – еще один шаг в этом направлении. Цифровой документ можно будет предъявлять сотруднику ГИБДД в виде QR-кода на дороге в любом месте, даже там, где нет покрытия сетей связи. С 2024 года Минтранс России вместе с Минцифры и ФНС будут работать над введением обязательных требований к использованию электронного документооборота на транспорте. Это позволит убрать с рынка бумажные документы», – подчеркнул Дмитрий Баканов.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о внесении изменений в правила обмена ЭПД, которые расширяют функционал ГИС ЭПД. Теперь в системе перевозчики в добровольном порядке могут формировать путевой лист, договор фрахтования и заказ.
Использование электронного путевого листа помогает оптимизировать бизнес-процессы, сделать их более прозрачными, а также повысить уровень безопасности на дороге за счет исключения человеческого фактора и верификации данных. Переход на электронный документооборот на транспорте – это прежде всего удобно, в том числе за счет отказа от бумажных документов.
«Минтранс продолжает планомерную работу, направленную на повышение скорости, прозрачности оформления документов для всех участников рынка и безопасности перевозок. Переход на электронный путевой лист – еще один шаг в этом направлении. Цифровой документ можно будет предъявлять сотруднику ГИБДД в виде QR-кода на дороге в любом месте, даже там, где нет покрытия сетей связи. С 2024 года Минтранс России вместе с Минцифры и ФНС будут работать над введением обязательных требований к использованию электронного документооборота на транспорте. Это позволит убрать с рынка бумажные документы», – подчеркнул Дмитрий Баканов.
В Волгограде внедряют системы защиты информации интеллектуальной транспортной системы
В Волгоградской области планируют начать работы по внедрению систем защиты информации интеллектуальной транспортной системы. На кибербезопасность в области ИТС власти выделят порядка 36 млн рублей.
Аппаратные комплексы должны будут фиксировать и блокировать попытки хакерских атак, предотвращать несанкционированный доступ к информации, а также передачу ее лицам, не имеющим доступа. Такими системами планируют оснастить более 70-ти светофоров Волгограда и Волжского. Все работы по установке систем должны быть выполнены к 1 октября текущего года.
В Волгоградской области планируют начать работы по внедрению систем защиты информации интеллектуальной транспортной системы. На кибербезопасность в области ИТС власти выделят порядка 36 млн рублей.
Аппаратные комплексы должны будут фиксировать и блокировать попытки хакерских атак, предотвращать несанкционированный доступ к информации, а также передачу ее лицам, не имеющим доступа. Такими системами планируют оснастить более 70-ти светофоров Волгограда и Волжского. Все работы по установке систем должны быть выполнены к 1 октября текущего года.
В Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем стартовал очередной курс обучения
❤️ В ЦК ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» стартовал очередной курс обучения по ИТС для специалистов из Липецкой, Кемеровской и Вологодской областей.
🧐 Участники обучения пройдут интенсивный курс по основам построения ИТС, созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, разберут подсистемы и модули, ознакомятся с технологиями, натурным оборудованием и программным обеспечением, а также посетят Ситуационный центр ЦОДД г. Москвы.
🚘 🚦 🚘 🚦 🚘 🚦 🚘 🚦 🚘
⚡️ Открыт набор на следующий курс по ИТС 23-25 мая 2023 года.
Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru
Заявка на обучение
❤️ В ЦК ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» стартовал очередной курс обучения по ИТС для специалистов из Липецкой, Кемеровской и Вологодской областей.
🧐 Участники обучения пройдут интенсивный курс по основам построения ИТС, созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, разберут подсистемы и модули, ознакомятся с технологиями, натурным оборудованием и программным обеспечением, а также посетят Ситуационный центр ЦОДД г. Москвы.
🚘 🚦 🚘 🚦 🚘 🚦 🚘 🚦 🚘
⚡️ Открыт набор на следующий курс по ИТС 23-25 мая 2023 года.
Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru
Заявка на обучение
Цифровизация поможет транспортной инфраструктуре при строительстве дорог и мостов
Перспективы внедрения ТИМ в практику дорожного строительства, их взаимосвязь с ИТС, практический опыт создания и ведения информационных моделей обсудили на специальной сессии Рабочей группы по ТИМ Федерального дорожного агентства, состоявшейся на конференции «ИТС регионам».
Одним из проектов по внедрению ТИМ стал проект в ходе строительства обхода Набережных-Челнов. Это первый крупный проект, который начали реализовать. Представители компании «Клевер» поделились с участниками опытом внедрения ТИМ-систем в рамках проекта. Отечественный софт по цифровизации строительного процесса для Федерального дорожного агентства, ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» и генеральных подрядчиков успешно прошел тестирование и доказал свою эффективность.
Реализация пилотных проектов является важнейшим инструментом для развития технологий информационного моделирование в дорожной сфере, поскольку именно в «боевом» режиме возможно протестировать и интегрировать различные платформенные решения, а также изнутри понять реальные процессы в жизненном цикле объекта.
Стоит отметить, что все программные продукты позволяют работать на серверах Linux, что повышает безопасность поставленной задачи и снижает риски проникновения извне.
Перспективы внедрения ТИМ в практику дорожного строительства, их взаимосвязь с ИТС, практический опыт создания и ведения информационных моделей обсудили на специальной сессии Рабочей группы по ТИМ Федерального дорожного агентства, состоявшейся на конференции «ИТС регионам».
Одним из проектов по внедрению ТИМ стал проект в ходе строительства обхода Набережных-Челнов. Это первый крупный проект, который начали реализовать. Представители компании «Клевер» поделились с участниками опытом внедрения ТИМ-систем в рамках проекта. Отечественный софт по цифровизации строительного процесса для Федерального дорожного агентства, ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» и генеральных подрядчиков успешно прошел тестирование и доказал свою эффективность.
Реализация пилотных проектов является важнейшим инструментом для развития технологий информационного моделирование в дорожной сфере, поскольку именно в «боевом» режиме возможно протестировать и интегрировать различные платформенные решения, а также изнутри понять реальные процессы в жизненном цикле объекта.
Стоит отметить, что все программные продукты позволяют работать на серверах Linux, что повышает безопасность поставленной задачи и снижает риски проникновения извне.
В Нижнем Тагиле модернизируют светофорные объекты и программное обеспечение
В ходе следующего этапа реализации проектов по внедрению ИТС в Нижнем Тагиле планируют модернизировать программное обеспечение центра мониторинга и управления общественным транспортом. Расширение функциональных возможностей программного обеспечения позволит собирать данные о перевезенных пассажиров и оплате проезда в навигационную информационную систему.
Также, специалисты проводят модернизацию светофорных объектов. Будут обновлены 15 светофорных объектов, установлены видеодетекторы транспортного потока.
В ходе следующего этапа реализации проектов по внедрению ИТС в Нижнем Тагиле планируют модернизировать программное обеспечение центра мониторинга и управления общественным транспортом. Расширение функциональных возможностей программного обеспечения позволит собирать данные о перевезенных пассажиров и оплате проезда в навигационную информационную систему.
Также, специалисты проводят модернизацию светофорных объектов. Будут обновлены 15 светофорных объектов, установлены видеодетекторы транспортного потока.
Ученые Саратовского университета разработали интеллектуальную систему управления для транспортной логистики
В СГТУ имени Ю. А. Гагарина разработали интеллектуальную систему управления, при помощи которой можно оценить количественные и качественные показатели транспортного обслуживания потребителей, а также оптимизировать цепочки поставок.
По оценкам разработчиков, внедрение такой системы позволит существенно повысить прибыль. Также, новые знания могут быть полезны при разработке методических рекомендаций по оценке качества работы транспорта, обслуживания движения, проектирования интеллектуальных транспортных систем.
В СГТУ имени Ю. А. Гагарина разработали интеллектуальную систему управления, при помощи которой можно оценить количественные и качественные показатели транспортного обслуживания потребителей, а также оптимизировать цепочки поставок.
По оценкам разработчиков, внедрение такой системы позволит существенно повысить прибыль. Также, новые знания могут быть полезны при разработке методических рекомендаций по оценке качества работы транспорта, обслуживания движения, проектирования интеллектуальных транспортных систем.
В Центре компетенций ИТС состоялась рабочая встреча с депутатами Государственной Думы РФ – координаторами партийного проекта «Безопасные дороги»
Вопросы развития ИТС и повышения безопасности дорожного движения обсудили в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в ходе рабочей встречи с депутатами Государственной Думы – региональными координаторами партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» @ten_s_u @dgilmutdinov @er_molnia
Состоялось обсуждение по актуальным вопросам и первоочередным задачам в области внедрения ИТС, в частности, сохранения уровня финансирования на построение ИТС в регионах, содержания подсистем региональными и муниципальными властями, упрощения процедур вывода на российский рынок отечественных производителей оборудования и комплектующих, профориентационной работы со школьниками и студентами.
Вопросы развития ИТС и повышения безопасности дорожного движения обсудили в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в ходе рабочей встречи с депутатами Государственной Думы – региональными координаторами партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» @ten_s_u @dgilmutdinov @er_molnia
Состоялось обсуждение по актуальным вопросам и первоочередным задачам в области внедрения ИТС, в частности, сохранения уровня финансирования на построение ИТС в регионах, содержания подсистем региональными и муниципальными властями, упрощения процедур вывода на российский рынок отечественных производителей оборудования и комплектующих, профориентационной работы со школьниками и студентами.
В Екатеринбурге продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Свердловской области в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В Екатеринбурге специалисты установили детекторы транспортного потока, автоматическую дорожную метеостанцию, табло переменной информации, программное обеспечение.
На дорогах установили 400 программных комплексов для мониторинга транспортного потока. С помощью нового ПО можно проводить анализ собранных данных, составлять на их основе «тепловые карты» маршрутов транспортных средств, строить матрицы корреспонденций для детализации и анализа передвижений между транспортными районами города.
В Свердловской области в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В Екатеринбурге специалисты установили детекторы транспортного потока, автоматическую дорожную метеостанцию, табло переменной информации, программное обеспечение.
На дорогах установили 400 программных комплексов для мониторинга транспортного потока. С помощью нового ПО можно проводить анализ собранных данных, составлять на их основе «тепловые карты» маршрутов транспортных средств, строить матрицы корреспонденций для детализации и анализа передвижений между транспортными районами города.
Подведены итоги I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город»
В Красноярске состоялось торжественное вручение I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город» @RussiaSmartCity
Более 200 проектов из 51 субъекта страны было рассмотрено организационным комитетом премии. Наиболее популярными стали номинации, связанные с безопасностью, транспортом, геоинформационными технологиями, туризмом. В частности, среди проектов были представлены и интеллектуальные транспортные системы.
В категории «Транспорт» победил проект по созданию интеллектуальной транспортной системы Тюменской области @t.me/my_tyumen
Стоит отметить, что уровень зрелости ИТС в Тюменской области выше среднероссийского. В субъекте уже давно ведется активная работа по усовершенствованию систем мониторинга общественного транспорта и транспортных потоков, модернизируется интеграционная платформа.
В пятерку лучших в номинации «Транспорт» помимо Тюменской области попали Белгородская область, Республика Дагестан, Красноярский край и Тульская область с проектами по созданию ИТС.
В Красноярске состоялось торжественное вручение I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город» @RussiaSmartCity
Более 200 проектов из 51 субъекта страны было рассмотрено организационным комитетом премии. Наиболее популярными стали номинации, связанные с безопасностью, транспортом, геоинформационными технологиями, туризмом. В частности, среди проектов были представлены и интеллектуальные транспортные системы.
В категории «Транспорт» победил проект по созданию интеллектуальной транспортной системы Тюменской области @t.me/my_tyumen
Стоит отметить, что уровень зрелости ИТС в Тюменской области выше среднероссийского. В субъекте уже давно ведется активная работа по усовершенствованию систем мониторинга общественного транспорта и транспортных потоков, модернизируется интеграционная платформа.
В пятерку лучших в номинации «Транспорт» помимо Тюменской области попали Белгородская область, Республика Дагестан, Красноярский край и Тульская область с проектами по созданию ИТС.
Какие эффекты получит город при создании Единого Парковочного Пространства?
🚙 На вебинаре 27.04.2023 в 11. 00 (по МСК) Сергей Кечуткин, Генеральный директор PROF-IT Городские решения, поделится опытом проектирования, построения и развития Платного парковочного пространства в крупных городах России.
📕 В программе:
• Текущие тренды умных городов. Роль парковочных пространств, существующая транспортная проблематика
• Компания «PROF-IT Городские решения». Состав продуктового портфеля, решение болей города
• Внедрение Единого парковочного пространства (ЕПП), эффекты для города
• Опыт Цифрового Приморья – с какими трудностями столкнулись при организации Единого парковочного пространства и какой экономический эффект получил город
❗️ Регистрация на вебинар по ссылке
🚙 На вебинаре 27.04.2023 в 11. 00 (по МСК) Сергей Кечуткин, Генеральный директор PROF-IT Городские решения, поделится опытом проектирования, построения и развития Платного парковочного пространства в крупных городах России.
📕 В программе:
• Текущие тренды умных городов. Роль парковочных пространств, существующая транспортная проблематика
• Компания «PROF-IT Городские решения». Состав продуктового портфеля, решение болей города
• Внедрение Единого парковочного пространства (ЕПП), эффекты для города
• Опыт Цифрового Приморья – с какими трудностями столкнулись при организации Единого парковочного пространства и какой экономический эффект получил город
❗️ Регистрация на вебинар по ссылке