ЦОДД ищет подрядчика по обслуживанию информационных систем и оборудования центров управления ИТС Москвы
ЦОДД г. Москвы ищет подрядчика, который окажет услуги по обслуживанию и обеспечению бесперебойной работы информационных систем и оборудования центров управления интеллектуальной транспортной системы столицы.
Подрядчик должен будет оказывать услуги по обслуживанию вычислительного, телекоммуникационного, технологического, инженерного оборудования, программно-аппаратных средств, ПО в ситуационном центре ЦОДД, управлении ГИБДД Москвы, мобильных ситуационных центрах, опорно-транзитных узлах связи. Помимо прочего подрядчик должен будет сопровождать и поддерживать более 1500 компьютеров сети, системы бесперебойного электроснабжения, управления, мониторинга и диспетчеризации, кабельные сети, оборудование КЗИ, серверное оборудоваие, системы видеонаблюдения, телефонии и др.
ЦОДД г. Москвы ищет подрядчика, который окажет услуги по обслуживанию и обеспечению бесперебойной работы информационных систем и оборудования центров управления интеллектуальной транспортной системы столицы.
Подрядчик должен будет оказывать услуги по обслуживанию вычислительного, телекоммуникационного, технологического, инженерного оборудования, программно-аппаратных средств, ПО в ситуационном центре ЦОДД, управлении ГИБДД Москвы, мобильных ситуационных центрах, опорно-транзитных узлах связи. Помимо прочего подрядчик должен будет сопровождать и поддерживать более 1500 компьютеров сети, системы бесперебойного электроснабжения, управления, мониторинга и диспетчеризации, кабельные сети, оборудование КЗИ, серверное оборудоваие, системы видеонаблюдения, телефонии и др.
В Нижегородской области тестируют автономные комплексы фотовидеофиксации
Автономные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД начали тестировать на дорогах Нижегородской области.
Автономное электропитание достигается за счет работы элементов, которые преобразуют ветровую и солнечную энергию в электрическую. Особенностью системы является то, что комплексы можно размещать в местах, где нет возможности подвести линии электропередач.
Автономные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД начали тестировать на дорогах Нижегородской области.
Автономное электропитание достигается за счет работы элементов, которые преобразуют ветровую и солнечную энергию в электрическую. Особенностью системы является то, что комплексы можно размещать в местах, где нет возможности подвести линии электропередач.
В Центре компетенций ИТС прошел курс повышения квалификации специалистов
Очередной курс обучения по ИТС для специалистов из Москвы, Курской, Кемеровской и Новосибирской областей состоялся в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем.
⚡️ За три дня слушатели курсов прошли интенсивный курс по основам построения ИТС, ознакомились с натурным оборудованием, особенностями систем и комплексов, посетили Ситуационный центр ЦОДД г. Москвы.
‼️ Внимание!
Открыт набор на очередной курс 4-6 апреля 2023 года.
Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)
Заявка на обучение
Очередной курс обучения по ИТС для специалистов из Москвы, Курской, Кемеровской и Новосибирской областей состоялся в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем.
⚡️ За три дня слушатели курсов прошли интенсивный курс по основам построения ИТС, ознакомились с натурным оборудованием, особенностями систем и комплексов, посетили Ситуационный центр ЦОДД г. Москвы.
‼️ Внимание!
Открыт набор на очередной курс 4-6 апреля 2023 года.
Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)
Заявка на обучение
Проекционные пешеходные переходы установят в Калужской области
Безопасные проекционные переходы с функцией удаленного доступа планируют установить на дорогах Калужской области в рамках нацпроекта БКД.
Новые автоматизированные комплексы проецирования дорожной разметки будут размещены в районе образовательных учреждений и в местах массового скопления людей. Переходы оснастят П-образными опорами с телеметрическими проекторами дорожной разметки, которые будут проецировать на проезжую часть бело-желтую «зебру».
Световая разметка не заменит существующую, а будет дублировать ее в темное время суток или при недостаточной видимости в плохую погоду. Такая проекция видна с расстояния до 150 метров.
Безопасные проекционные переходы с функцией удаленного доступа планируют установить на дорогах Калужской области в рамках нацпроекта БКД.
Новые автоматизированные комплексы проецирования дорожной разметки будут размещены в районе образовательных учреждений и в местах массового скопления людей. Переходы оснастят П-образными опорами с телеметрическими проекторами дорожной разметки, которые будут проецировать на проезжую часть бело-желтую «зебру».
Световая разметка не заменит существующую, а будет дублировать ее в темное время суток или при недостаточной видимости в плохую погоду. Такая проекция видна с расстояния до 150 метров.
В России создадут систему повышения безопасности полетов авиационных беспилотников
В Томской области создадут первую в России систему по повышению безопасности, прозрачности применения и доступности воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов. Площадкой для тестирования цифровой инфраструктуры, разработки технологий, а также созданию системы сертификации пилотов авиадронов станет Томский Государственный Университет.
Новое решение будет реализовано за счет использования действующей технологической инфраструктуры ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Государственные ведомства смогут получать в некорректируемом виде юридически значимую информацию о полетах авиадронов, при этом точные координаты БПЛА в случае происшествий будут автоматически передаваться экстренным службам, говориться в сообщении госкомпании.
В Томской области создадут первую в России систему по повышению безопасности, прозрачности применения и доступности воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов. Площадкой для тестирования цифровой инфраструктуры, разработки технологий, а также созданию системы сертификации пилотов авиадронов станет Томский Государственный Университет.
Новое решение будет реализовано за счет использования действующей технологической инфраструктуры ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Государственные ведомства смогут получать в некорректируемом виде юридически значимую информацию о полетах авиадронов, при этом точные координаты БПЛА в случае происшествий будут автоматически передаваться экстренным службам, говориться в сообщении госкомпании.
⚡️ Менее недели осталось до ключевого регионального события в области ИТС!
Отраслевая региональная конференция и выставка «ИТС регионам» пройдет в Тюменском технопарке с 23 по 24 марта 2023 года.
🇷🇺 Организатором выступает Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта». Мероприятие пройдет при поддержке и участии Правительства Тюменской области, Минтранса России, Росавтодора, ГД РФ. Партнерами конференции выступают Концерн Телематика, Сорб Групп, Traffic Data, Digital Patrol, AT Consulting Восток, АО «ГЛОНАСС», КЛЕВЕР, Кластер ГЛОНАСС.
🚦 Ключевые темы для обсуждения: цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России, внедрение ИТС в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД, защита и безопасность КИИ, развитие цифровых технологий в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве, ТИМ, проблемы развития кадрового потенциала дорожно-транспортной отрасли.
🚘 На мероприятии в ходе выставки на более чем 20 стендах будут продемонстрированы технологические решения в области ИТС и цифровой инфраструктуры автомобильных дорог.
‼️ Успейте зарегистрироваться
Условия участия, подробная информация на сайте Конференции
Отраслевая региональная конференция и выставка «ИТС регионам» пройдет в Тюменском технопарке с 23 по 24 марта 2023 года.
🇷🇺 Организатором выступает Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта». Мероприятие пройдет при поддержке и участии Правительства Тюменской области, Минтранса России, Росавтодора, ГД РФ. Партнерами конференции выступают Концерн Телематика, Сорб Групп, Traffic Data, Digital Patrol, AT Consulting Восток, АО «ГЛОНАСС», КЛЕВЕР, Кластер ГЛОНАСС.
🚦 Ключевые темы для обсуждения: цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России, внедрение ИТС в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД, защита и безопасность КИИ, развитие цифровых технологий в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве, ТИМ, проблемы развития кадрового потенциала дорожно-транспортной отрасли.
🚘 На мероприятии в ходе выставки на более чем 20 стендах будут продемонстрированы технологические решения в области ИТС и цифровой инфраструктуры автомобильных дорог.
‼️ Успейте зарегистрироваться
Условия участия, подробная информация на сайте Конференции
Автомобили аварийных комиссаров на ЦКАД подключат к «умной» дороге
Работающие на ЦКАД автомобили аварийных комиссаров подключат к «умной» дороге посредством технологии V2X (Vehicle-to-everything). Данная технология является ключевым элементом «умных» дорог и позволяет связать автомобиль и магистраль.
Технически автомобили аваркомов оборудуют модулями V2X отечественной разработки (концерна «Телематика»), а также интегрируют решение в мобильное приложение для аварийных комиссаров и в систему операторов Центрального пункта управления, контролирующих дорожные события на ЦКАД. Благодаря технологии автомобили смогут обмениваются информацией в онлайн-режиме с дорожной инфраструктурой или с другими машинами.
ЦКАД – самый масштабный инфраструктурный проект в Московском регионе. А благодаря созданной интеллектуальной транспортной системе еще и самая «умная» дорога.
Работающие на ЦКАД автомобили аварийных комиссаров подключат к «умной» дороге посредством технологии V2X (Vehicle-to-everything). Данная технология является ключевым элементом «умных» дорог и позволяет связать автомобиль и магистраль.
Технически автомобили аваркомов оборудуют модулями V2X отечественной разработки (концерна «Телематика»), а также интегрируют решение в мобильное приложение для аварийных комиссаров и в систему операторов Центрального пункта управления, контролирующих дорожные события на ЦКАД. Благодаря технологии автомобили смогут обмениваются информацией в онлайн-режиме с дорожной инфраструктурой или с другими машинами.
ЦКАД – самый масштабный инфраструктурный проект в Московском регионе. А благодаря созданной интеллектуальной транспортной системе еще и самая «умная» дорога.
Светофоры нового поколения установили в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем
В лаборатории Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» установили «умные» светофоры нового поколения отечественного производства (УОМЗ, Госкорпорация Ростех @rostecru).
Инновационные светофоры обеспечивают расширенный диапазон команд и дополнительной информации для оперативного информирования участников движения о дорожной ситуации. Они способны выводить различный графический контент: информацию о дорожной обстановке, метеоусловиях, дорожные знаки или экстренные объявления для оперативного информирования населения.
В лаборатории Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» установили «умные» светофоры нового поколения отечественного производства (УОМЗ, Госкорпорация Ростех @rostecru).
Инновационные светофоры обеспечивают расширенный диапазон команд и дополнительной информации для оперативного информирования участников движения о дорожной ситуации. Они способны выводить различный графический контент: информацию о дорожной обстановке, метеоусловиях, дорожные знаки или экстренные объявления для оперативного информирования населения.
Уважаемые коллеги!
Правительство Тюменской области максимально заинтересовано в самых передовых решениях и технологиях в рамках построения ИТС Тюменской области.
⚡️ Были подготовлены проекты технических заданий:
на выполнение работ по развитию (модернизации) Региональной навигационно-информационной системы Тюменской области в части 🚦 развития подсистемы «Интеграционная платформа» и на выполнение работ по развитию (модернизации) Региональной навигационно-информационной системы Тюменской области в части 🚌 развития подсистемы «Интеграционная платформа» модулей управления движением общественного транспорта и биллинга платного проезда и сервисов.
‼️ Представляем вашему вниманию описания объектов закупки на сайте Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в разделе «Отраслевые документы».
↗️ Направляйте ваши комментарии и вопросы на почту info@digitalagetransport.ru или в чат-бот канала «ИТС России» @itsrussia_bot
💯 Все вопросы и технические задания будут публично рассмотрены и обсуждены с представителями Заказчика на специальной сессии в рамках деловой программы конференции «ИТС регионам» и на выставке в четверг 23 марта 2023 г.
Правительство Тюменской области максимально заинтересовано в самых передовых решениях и технологиях в рамках построения ИТС Тюменской области.
⚡️ Были подготовлены проекты технических заданий:
на выполнение работ по развитию (модернизации) Региональной навигационно-информационной системы Тюменской области в части 🚦 развития подсистемы «Интеграционная платформа» и на выполнение работ по развитию (модернизации) Региональной навигационно-информационной системы Тюменской области в части 🚌 развития подсистемы «Интеграционная платформа» модулей управления движением общественного транспорта и биллинга платного проезда и сервисов.
‼️ Представляем вашему вниманию описания объектов закупки на сайте Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в разделе «Отраслевые документы».
↗️ Направляйте ваши комментарии и вопросы на почту info@digitalagetransport.ru или в чат-бот канала «ИТС России» @itsrussia_bot
💯 Все вопросы и технические задания будут публично рассмотрены и обсуждены с представителями Заказчика на специальной сессии в рамках деловой программы конференции «ИТС регионам» и на выставке в четверг 23 марта 2023 г.
В Красноярском крае развивают интеллектуальную транспортную систему
Работы по внедрению ИТС продолжаются в Красноярском крае в рамках нацпроекта БКД. Внедрение ИТС позволит автоматизировать процессы управления дорожным движением в регионе.
В этом году специалисты планируют объединить системы автоматизированного управления транспортными потоками Красноярска и остальных территорий городской агломерации. Всего планируется установить 110 детекторов, 6 автоматических дорожных метеостанций, 12 табло и 40 купольных камер видеонаблюдения. Помимо этого, дополнительно будут модернизированы светофорные объекты, установлены дорожные контроллеры.
Интеграция краевой и городской систем позволит оценивать дорожную обстановку и регулировать транспортные потоки по всей Красноярской агломерации в онлайн-режиме.
Работы по внедрению ИТС продолжаются в Красноярском крае в рамках нацпроекта БКД. Внедрение ИТС позволит автоматизировать процессы управления дорожным движением в регионе.
В этом году специалисты планируют объединить системы автоматизированного управления транспортными потоками Красноярска и остальных территорий городской агломерации. Всего планируется установить 110 детекторов, 6 автоматических дорожных метеостанций, 12 табло и 40 купольных камер видеонаблюдения. Помимо этого, дополнительно будут модернизированы светофорные объекты, установлены дорожные контроллеры.
Интеграция краевой и городской систем позволит оценивать дорожную обстановку и регулировать транспортные потоки по всей Красноярской агломерации в онлайн-режиме.
Лучшие решения в области ИТС представили на конференции и выставке «ИТС регионам» в Тюмени
В Тюмени стартовала конференция и выставка «ИТС регионам». В первый день более 250 участников обсудили вопросы внедрения интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации, в том числе Тюменской области.
«Конференция является значимым событием, а вопросы внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем, технологий информационного моделирования, цифровых технологий на транспорте и в дорожном хозяйстве являются одними из ключевых задач, реализуемых Федеральным дорожным агентством» (Олег Ступников, Росавтодор)
«На форуме представлены различные технические решения для развития ИТС. Мы надеемся, что нам удастся подробно обсудить каждое из них, сформировать объективное мнение, чтобы по итогу сформировать пул самых надежных и эффективных проектов для Тюменской области, которые смогут успешно применяться и в других регионах страны» (Станислав Логинов, ДИТО)
«В ходе обсуждения последней редакции методических рекомендаций мы поднимали вопросы по разработке сметных норм, содержания и эксплуатации. Ситуация в регионах разная. На базе Ассоциации в ближайшее время мы проведем серию рабочих совещаний с заинтересованными субъектами и представителями бизнеса, чтобы наработать материал и фактуру по данному вопросу, которую в последующем представим на проработку в ведомство» (Антон Журавлев, Ассоциация ЦЭТ)
В Тюмени стартовала конференция и выставка «ИТС регионам». В первый день более 250 участников обсудили вопросы внедрения интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации, в том числе Тюменской области.
«Конференция является значимым событием, а вопросы внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем, технологий информационного моделирования, цифровых технологий на транспорте и в дорожном хозяйстве являются одними из ключевых задач, реализуемых Федеральным дорожным агентством» (Олег Ступников, Росавтодор)
«На форуме представлены различные технические решения для развития ИТС. Мы надеемся, что нам удастся подробно обсудить каждое из них, сформировать объективное мнение, чтобы по итогу сформировать пул самых надежных и эффективных проектов для Тюменской области, которые смогут успешно применяться и в других регионах страны» (Станислав Логинов, ДИТО)
«В ходе обсуждения последней редакции методических рекомендаций мы поднимали вопросы по разработке сметных норм, содержания и эксплуатации. Ситуация в регионах разная. На базе Ассоциации в ближайшее время мы проведем серию рабочих совещаний с заинтересованными субъектами и представителями бизнеса, чтобы наработать материал и фактуру по данному вопросу, которую в последующем представим на проработку в ведомство» (Антон Журавлев, Ассоциация ЦЭТ)
На выставке «ИТС регионам» представлено новое поколение отечественных комплексов фотовидеофиксации – «Азимут 4»
Разработчики из Перми (компания ТБДД, входит в ГК «Урбантех») на выставке «ИТС регионам» представили модифицированный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД – «Азимут 4». Первыми новые комплексы установят на дорогах Ленинградской и Томской областей в 2023 году.
«Новая модификация комплекса «Азимут 4» обладает улучшенными характеристиками, которые также были изменены и для остальных исполнений видеофиксатора. Компания сертифицировала устройство в сентябре 2022 года и уже вышла на его серийное производство. Важно, что нам удалось достичь высокого уровня локализации – мы тщательно отбираем поставщиков и всегда отдаем предпочтение отечественным подрядчикам. Кроме того, программное обеспечение полностью разрабатывается силами специалистов компании. Вся производственная база – отдел разработки, участок пайки плат, участок мехобработки – находится на одной площадке в Перми», – пояснил генеральный директор ТБДД Дмитрий Сычиков.
Комплексы «Азимут 4» способны распознавать 23 вида нарушений ПДД, в том числе составы с использованием нейросетевой обработки данных. Помимо этого, оборудование «Азимут 4» позволяет распознавать марку и цвет транспортного средства, обеспечивать данными интеллектуальные транспортные системы общегородского масштаба, что повышает уровень безопасности на дорогах.
Разработчики из Перми (компания ТБДД, входит в ГК «Урбантех») на выставке «ИТС регионам» представили модифицированный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД – «Азимут 4». Первыми новые комплексы установят на дорогах Ленинградской и Томской областей в 2023 году.
«Новая модификация комплекса «Азимут 4» обладает улучшенными характеристиками, которые также были изменены и для остальных исполнений видеофиксатора. Компания сертифицировала устройство в сентябре 2022 года и уже вышла на его серийное производство. Важно, что нам удалось достичь высокого уровня локализации – мы тщательно отбираем поставщиков и всегда отдаем предпочтение отечественным подрядчикам. Кроме того, программное обеспечение полностью разрабатывается силами специалистов компании. Вся производственная база – отдел разработки, участок пайки плат, участок мехобработки – находится на одной площадке в Перми», – пояснил генеральный директор ТБДД Дмитрий Сычиков.
Комплексы «Азимут 4» способны распознавать 23 вида нарушений ПДД, в том числе составы с использованием нейросетевой обработки данных. Помимо этого, оборудование «Азимут 4» позволяет распознавать марку и цвет транспортного средства, обеспечивать данными интеллектуальные транспортные системы общегородского масштаба, что повышает уровень безопасности на дорогах.
Forwarded from Тюменское время
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компании из 20 регионов России представили свои разработки в Тюмени
В областной столице проходит конференция-выставка «ИТС регионам». На стендах всё то, что делает города «умными». Часть представленных технологий Тюменская область уже использует. И весьма успешно.
Например, дорожная метеостанция. Улавливает погодные изменения и может дать прогноз. Это помогает службам вовремя реагировать. Также жители давно пользуются приложениями «Тюменский транспорт» и «Тюменские парковки».
💬 Антон Журавлев президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»: «Мы как ассоциация видим всю картину по стране и Тюмень, действительно является одним из передовых городов, который реализует программы внедрения ИТС».
Подробности — в сюжете.
В областной столице проходит конференция-выставка «ИТС регионам». На стендах всё то, что делает города «умными». Часть представленных технологий Тюменская область уже использует. И весьма успешно.
Например, дорожная метеостанция. Улавливает погодные изменения и может дать прогноз. Это помогает службам вовремя реагировать. Также жители давно пользуются приложениями «Тюменский транспорт» и «Тюменские парковки».
💬 Антон Журавлев президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»: «Мы как ассоциация видим всю картину по стране и Тюмень, действительно является одним из передовых городов, который реализует программы внедрения ИТС».
Подробности — в сюжете.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цифровая эра транспорта – уже реальность!
Директор Департамента информатизации Тюменской области Станислав Логинов, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Антон Журавлев, член Общественной палаты РФ Илья Зотов, директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Дмитрий Ольховиков, генеральный директор ООО «Сорб Групп» Александр Виденев рассказали про «умные» дороги, ИТС, технологии и кадры в программе телеканала @tyumen_time72
Директор Департамента информатизации Тюменской области Станислав Логинов, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Антон Журавлев, член Общественной палаты РФ Илья Зотов, директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Дмитрий Ольховиков, генеральный директор ООО «Сорб Групп» Александр Виденев рассказали про «умные» дороги, ИТС, технологии и кадры в программе телеканала @tyumen_time72
В Уфе завершили первый этап внедрения интеллектуальной транспортной системы
В Уфе завершён первый этап федерального проекта по внедрению ИТС. Специалисты оснастили самые оживленные перекрестки столицы Республики Башкортостан интеллектуальной системой. Всего было модернизировано 50 светофоров.
На дорогах города были установлены детекторы транспорта, дорожные контроллеры, камеры видеонаблюдения. Оборудование, установленное на основных перекрестках, определяет плотность транспортных потоков, скорость движения, самостоятельно задает алгоритм переключения сигналов, отслеживает передвижение городского транспорта.
В Уфе завершён первый этап федерального проекта по внедрению ИТС. Специалисты оснастили самые оживленные перекрестки столицы Республики Башкортостан интеллектуальной системой. Всего было модернизировано 50 светофоров.
На дорогах города были установлены детекторы транспорта, дорожные контроллеры, камеры видеонаблюдения. Оборудование, установленное на основных перекрестках, определяет плотность транспортных потоков, скорость движения, самостоятельно задает алгоритм переключения сигналов, отслеживает передвижение городского транспорта.