Forwarded from Сергей Тен 🇷🇺 Z
🇷🇺 В майском Указе Президента России Владимира Путина установлены новые цели по снижению смертности в ДТП.
👉🏻 До 2030 года в 1,5 раза, к 2036 году – в 2 раза к уровню 2023 года. С учетом перезагрузки нацпроектов работу по достижению целевых показателей планируется продолжить в рамках новых нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».
🛣️ Сегодня как федеральный координатор проекта Единой России «Безопасные дороги» принял участие в совещании ЦИК партии по подведению итогов работы в 2024 году, их актуализации в связи с новыми задачами и поручениями.
☝🏻 Значимость партийного проекта ЕР «Безопасные дороги», его задачи по повышению безопасности дорожного движения, снижению смертности и травматизма на дорогах актуальны и крайне важны.
⚠️ Сейчас в работе проекта участвует порядка 132 тысяч человек – наши помощники оценивают состояние автодорог в регионах, качество их ремонта, вопросы развития общественного пассажирского транспорта, занимаются пропагандой соблюдения ПДД среди детей, подростков, взрослых.
Перед нами стоит задача синхронизировать «Безопасные дороги» с новыми нацпроектами.
👍🏻 Среди направлений работы на 2024-2025 год мы видим наиболее актуальные:
- принятие в рамках партпроекта законопроектов и поправок к уже внесенным в Госдуму инициативам (о самокатах, других СИМах, о подготовке профессиональных кадров, о сохранности и развитии автодорог и т.д.);
- мониторинг аварийно-опасных участков дорог, устранение очагов аварийности;
- проведение контрольных проверок строительных и ремонтных работ в рамках национального проекта;
- опросы граждан на тему повышения безопасности дорожного движения; формирование народного рейтинга опасных пешеходных переходов и перекрестков в субъектах с последующей работой по повышению их безопасности;
- проведение всероссийских конкурсов письменных работ и детских рисунков;
- тиражирование наилучших практик реализации мероприятий партпроекта в регионах;
- проведение целевых образовательных акций, направленных на различные возрастные группы.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
👉🏻 До 2030 года в 1,5 раза, к 2036 году – в 2 раза к уровню 2023 года. С учетом перезагрузки нацпроектов работу по достижению целевых показателей планируется продолжить в рамках новых нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».
🛣️ Сегодня как федеральный координатор проекта Единой России «Безопасные дороги» принял участие в совещании ЦИК партии по подведению итогов работы в 2024 году, их актуализации в связи с новыми задачами и поручениями.
☝🏻 Значимость партийного проекта ЕР «Безопасные дороги», его задачи по повышению безопасности дорожного движения, снижению смертности и травматизма на дорогах актуальны и крайне важны.
⚠️ Сейчас в работе проекта участвует порядка 132 тысяч человек – наши помощники оценивают состояние автодорог в регионах, качество их ремонта, вопросы развития общественного пассажирского транспорта, занимаются пропагандой соблюдения ПДД среди детей, подростков, взрослых.
Перед нами стоит задача синхронизировать «Безопасные дороги» с новыми нацпроектами.
👍🏻 Среди направлений работы на 2024-2025 год мы видим наиболее актуальные:
- принятие в рамках партпроекта законопроектов и поправок к уже внесенным в Госдуму инициативам (о самокатах, других СИМах, о подготовке профессиональных кадров, о сохранности и развитии автодорог и т.д.);
- мониторинг аварийно-опасных участков дорог, устранение очагов аварийности;
- проведение контрольных проверок строительных и ремонтных работ в рамках национального проекта;
- опросы граждан на тему повышения безопасности дорожного движения; формирование народного рейтинга опасных пешеходных переходов и перекрестков в субъектах с последующей работой по повышению их безопасности;
- проведение всероссийских конкурсов письменных работ и детских рисунков;
- тиражирование наилучших практик реализации мероприятий партпроекта в регионах;
- проведение целевых образовательных акций, направленных на различные возрастные группы.
#БезопасныеДороги #ЕдинаяРоссия
На форуме «Интеллектуальные транспортные системы России» состоялось подписание между Евразийской экономической комиссии и Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» на 2024 – 2025 годы.
Стороны договорились взаимодействовать по вопросам подготовки проектов нормативных правовых актов, подготовке аналитических документов, совместной реализация образовательных программ и проектов, подготовке специалистов в области интеллектуальных транспортных систем, подготовке и реализации программ и проектов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем, проведению консультаций и обмену опытом в области развития цифровых технологий на транспорте.
План о взаимодействии подписали президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Семкин Александр Николаевич и Член Коллегии (Министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Кожошев Арзыбек Орозбекович.
Подписаться на ИТС России
Стороны договорились взаимодействовать по вопросам подготовки проектов нормативных правовых актов, подготовке аналитических документов, совместной реализация образовательных программ и проектов, подготовке специалистов в области интеллектуальных транспортных систем, подготовке и реализации программ и проектов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем, проведению консультаций и обмену опытом в области развития цифровых технологий на транспорте.
План о взаимодействии подписали президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Семкин Александр Николаевич и Член Коллегии (Министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Кожошев Арзыбек Орозбекович.
Подписаться на ИТС России
Опыт ИТС
«Сегодня мы продемонстрировали лишь небольшую часть достижений, которые представлены в рамках форума. И сейчас, и во время встречи с представителями ЕЭК в нашем Центре компетенций мы пытались донести, что на сегодняшний день российская промышленность и российский бизнес не просто конкурентоспособны с точки зрения технических подсистем и программных продуктов, но в ряде направлений движутся опережающими темпами по сравнению с решениями, представленными на глобальном рынке. В рамках нашего соглашения и обсуждений мы готовы провести пилотное внедрение российских достижений в одном из государств-участников ЕЭК, и считаем, что это можно сделать в сжатые сроки, потому что российские компании от 5 до 10 лет занимаются практическим внедрением ИТС и наработали значительный опыт в этой области», – Александр Сёмкин, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»
Подписаться на ИТС России
«Сегодня мы продемонстрировали лишь небольшую часть достижений, которые представлены в рамках форума. И сейчас, и во время встречи с представителями ЕЭК в нашем Центре компетенций мы пытались донести, что на сегодняшний день российская промышленность и российский бизнес не просто конкурентоспособны с точки зрения технических подсистем и программных продуктов, но в ряде направлений движутся опережающими темпами по сравнению с решениями, представленными на глобальном рынке. В рамках нашего соглашения и обсуждений мы готовы провести пилотное внедрение российских достижений в одном из государств-участников ЕЭК, и считаем, что это можно сделать в сжатые сроки, потому что российские компании от 5 до 10 лет занимаются практическим внедрением ИТС и наработали значительный опыт в этой области», – Александр Сёмкин, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»
Подписаться на ИТС России
Международная интеграция
«Работа по внедрению ИТС в городских агломерациях идет уже давно, но на форуме в этом году мы увидели и новое явление: на высоком уровне появилась международная повестка. Убежден, что мы должны правильно сформировать наш потенциал, для того чтобы заинтересовать коллег из соседних государств как отдельно взятыми решениями, так и технологической инфраструктурой. Мы закладываем в наши задачи необходимость понять, что происходит в странах Евразийского союза по линии цифрового транспорта, и думаю, что на следующем мероприятии по ИТС, в том числе и региональных, мы увидим еще более широкую международную повестку и презентацию решений из стран Евразийского союза», – Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ».
Подписаться на ИТС России
«Работа по внедрению ИТС в городских агломерациях идет уже давно, но на форуме в этом году мы увидели и новое явление: на высоком уровне появилась международная повестка. Убежден, что мы должны правильно сформировать наш потенциал, для того чтобы заинтересовать коллег из соседних государств как отдельно взятыми решениями, так и технологической инфраструктурой. Мы закладываем в наши задачи необходимость понять, что происходит в странах Евразийского союза по линии цифрового транспорта, и думаю, что на следующем мероприятии по ИТС, в том числе и региональных, мы увидим еще более широкую международную повестку и презентацию решений из стран Евразийского союза», – Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ».
Подписаться на ИТС России
Лауреатами премии в 2024 году стали:
Поздравляем победителей!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM