На Сибирском транспортном форуме обсудили развитие интеллектуальных транспортных систем и цифровизацию транспорта в регионах России
В ходе проведения X Международного Сибирского транспортного форума при поддержке Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась панельная дискуссия «Интеллектуальные транспортные системы – драйвер развития городов России».
Свыше 150 участников обсудили вопросы внедрения и развития ИТС в регионах России, эффекты от внедряемых систем для жителей городов, вопросы кадрового потенциала, стандартизации, проблему детского травматизма, инновационные технологии обеспечения БДД.
«ИТС сегодня – не просто технологии и системы, – это часть системной политики государства в области цифровизации транспорта. Обеспечение безопасности дорожного движения, внедрение беспилотного транспорта, повышение уровня комфорта и транспортного обслуживания населения – все то, где без интеллектуальных транспортных систем не обойтись. Поэтому, сегодня очень важно сохранить уровень финансирования ИТС, решить все вопросы в области стандартизации, поддерживать новые отечественные технологии, работать еще активнее в части развития кадрового потенциала», – подчеркнул модератор дискуссии, исполнительный директор Ассоциации ЦЭТ Дмитрий Ольховиков.
В ходе проведения X Международного Сибирского транспортного форума при поддержке Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась панельная дискуссия «Интеллектуальные транспортные системы – драйвер развития городов России».
Свыше 150 участников обсудили вопросы внедрения и развития ИТС в регионах России, эффекты от внедряемых систем для жителей городов, вопросы кадрового потенциала, стандартизации, проблему детского травматизма, инновационные технологии обеспечения БДД.
«ИТС сегодня – не просто технологии и системы, – это часть системной политики государства в области цифровизации транспорта. Обеспечение безопасности дорожного движения, внедрение беспилотного транспорта, повышение уровня комфорта и транспортного обслуживания населения – все то, где без интеллектуальных транспортных систем не обойтись. Поэтому, сегодня очень важно сохранить уровень финансирования ИТС, решить все вопросы в области стандартизации, поддерживать новые отечественные технологии, работать еще активнее в части развития кадрового потенциала», – подчеркнул модератор дискуссии, исполнительный директор Ассоциации ЦЭТ Дмитрий Ольховиков.
В Брянской области внедряются интеллектуальные транспортные системы
В рамках реализации 1 этапа внедрения ИТС в Брянской области создана подсистема светофорного управления, центр управления дорожным движением и ЦОД.
Для создания подсистемы светофорного управления в области было модернизировано семь светофорных объектов. Специалистами было обновлено оборудование, установлены детекторы транспорта. Подсистема позволяет производить мониторинг транспортного потока, а именно собирать информацию о транспортной обстановке: измерение интенсивности транспортного потока, расчет средней скорости транспортного потока для каждой полосы на подходах к перекресткам.
В рамках реализации 1 этапа внедрения ИТС в Брянской области создана подсистема светофорного управления, центр управления дорожным движением и ЦОД.
Для создания подсистемы светофорного управления в области было модернизировано семь светофорных объектов. Специалистами было обновлено оборудование, установлены детекторы транспорта. Подсистема позволяет производить мониторинг транспортного потока, а именно собирать информацию о транспортной обстановке: измерение интенсивности транспортного потока, расчет средней скорости транспортного потока для каждой полосы на подходах к перекресткам.
В Ставрополе завершился третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы
В Ставрополе в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В этом году специалисты завершили модернизацию 13 светофорных объектов. В ходе работ было обновлено 56 светофоров, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспорта, интегрированы 7 пешеходных вызывных табло, а также 3 информационных табло.
В текущем году специалисты планируют дооснастить ИТС подсистемами видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, директивного управления транспортными потоками.
За счет внедрения новых технологий на наиболее загруженных перекрестках удалось увеличить пропускную способность и сократить число пиковых пробок на дорогах Ставрополя.
В Ставрополе в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В этом году специалисты завершили модернизацию 13 светофорных объектов. В ходе работ было обновлено 56 светофоров, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспорта, интегрированы 7 пешеходных вызывных табло, а также 3 информационных табло.
В текущем году специалисты планируют дооснастить ИТС подсистемами видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, директивного управления транспортными потоками.
За счет внедрения новых технологий на наиболее загруженных перекрестках удалось увеличить пропускную способность и сократить число пиковых пробок на дорогах Ставрополя.
В Новосибирске развивают интеллектуальную транспортную систему
К ИТС Новосибирска до конца 2023 года подключат более 20 светофоров и 50 камер. Создание интеллектуальной транспортной системы позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, получать актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и интенсивности транспортных потоков.
В 2023 году также планируется запустить подсистему светофорного управления и модуля координированного управления движением, провести модернизацию светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках, установить 23 дорожных контроллера и 31 детектор транспорта. Дополнительно специалисты собираются внедрить подсистему метеомониторинга, с помощью которой можно будет прогнозировать влияние погодных условий и осадков на дорожное покрытие и принимать меры по нейтрализации негативных последствий.
К ИТС Новосибирска до конца 2023 года подключат более 20 светофоров и 50 камер. Создание интеллектуальной транспортной системы позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, получать актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и интенсивности транспортных потоков.
В 2023 году также планируется запустить подсистему светофорного управления и модуля координированного управления движением, провести модернизацию светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках, установить 23 дорожных контроллера и 31 детектор транспорта. Дополнительно специалисты собираются внедрить подсистему метеомониторинга, с помощью которой можно будет прогнозировать влияние погодных условий и осадков на дорожное покрытие и принимать меры по нейтрализации негативных последствий.
В Твери устанавливают «умные» светофоры
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Твери продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ходе работ проводится модернизация светофорных объектов.
До конца 2023 года планируется установка 25 новых «умных» светофоров. Помимо установки светофоров будет установлено дополнительное оборудование – петлевые детекторы, предназначенные для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель. Технология позволяет измерять интенсивность транспортного потока, загруженность дороги в течение определенного времени, среднюю скорость потока, тип проезжающего транспортного средства.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Твери продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ходе работ проводится модернизация светофорных объектов.
До конца 2023 года планируется установка 25 новых «умных» светофоров. Помимо установки светофоров будет установлено дополнительное оборудование – петлевые детекторы, предназначенные для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель. Технология позволяет измерять интенсивность транспортного потока, загруженность дороги в течение определенного времени, среднюю скорость потока, тип проезжающего транспортного средства.
⚡ В России создадут платформу для защиты транспортных средств от кибератак
🛡️ В России создают первую отечественную облачную платформу кибербезопасности, которая защитит транспортные средства от преднамеренных кибератак и хакерского перехвата управления. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован, а данные владельцев транспортных средств защищены.
🛰️ За счет своевременного обнаружения кибератак и исключения различного рода угроз платформа призвана повысить безопасность пассажирского, грузового транспорта, ВАТС. Также, платформа кибербезопасности предоставляет мониторинг бесконтрольного на сегодняшний день трансграничного обмена данными подключенных транспортных средств.
🚌 Особое значение исключение киберрисков имеет для общественного транспорта и корпоративных автопарков.
⚙️ Платформа предполагает два класса решения – облачное и локальное, ориентированное на российских автопроизводителей с повышенными требованиями по конфиденциальности.
🚀 По оценке разработчиков, запуск платформы будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места.
🛡️ В России создают первую отечественную облачную платформу кибербезопасности, которая защитит транспортные средства от преднамеренных кибератак и хакерского перехвата управления. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован, а данные владельцев транспортных средств защищены.
🛰️ За счет своевременного обнаружения кибератак и исключения различного рода угроз платформа призвана повысить безопасность пассажирского, грузового транспорта, ВАТС. Также, платформа кибербезопасности предоставляет мониторинг бесконтрольного на сегодняшний день трансграничного обмена данными подключенных транспортных средств.
🚌 Особое значение исключение киберрисков имеет для общественного транспорта и корпоративных автопарков.
⚙️ Платформа предполагает два класса решения – облачное и локальное, ориентированное на российских автопроизводителей с повышенными требованиями по конфиденциальности.
🚀 По оценке разработчиков, запуск платформы будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места.
В Улан-Уде внедряют интеллектуальную транспортную систему
В Улан-Уде специалисты планируют провести модернизацию светофорных объектов и перевести работу светофоров в адаптивный режим. Светофоры модернизируют на основных перекрестках города.
Также, инженеры установят детекторы транспорта, подключат подсистему мониторинга параметров транспортных потоков. На основании полученных с детекторов транспорта данных и последующей их обработки при помощи инструментов программного комплекса, можно будет осуществлять оперативную корректировку режимов работы светофоров, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, выбирать оптимальный сценарий управления транспортно-дорожной ситуацией в городе.
В Улан-Уде специалисты планируют провести модернизацию светофорных объектов и перевести работу светофоров в адаптивный режим. Светофоры модернизируют на основных перекрестках города.
Также, инженеры установят детекторы транспорта, подключат подсистему мониторинга параметров транспортных потоков. На основании полученных с детекторов транспорта данных и последующей их обработки при помощи инструментов программного комплекса, можно будет осуществлять оперативную корректировку режимов работы светофоров, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, выбирать оптимальный сценарий управления транспортно-дорожной ситуацией в городе.
Внедрение ИТС в субъектах РФ, потенциал цифровых технологий в дорожном хозяйстве, вопросы информационной безопасности обсудят на форуме «Интеллектуальные транспортные системы России»
3-4 октября в Москве в отеле Азимут Отель Олимпик состоится форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта».
Ключевыми темами деловой программы форума станут реализация стратегических инициатив в области цифровизации транспорта, внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем в субъектах страны, цифровые технологии в дорожном строительстве, информационная безопасность, технологии и инфраструктура для беспилотного транспорта, внедрение комплексов весогабаритного контроля, новые технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал.
В программе мероприятия:
– сессии и деловые форматы, заседания рабочих групп;
– подписание соглашений о сотрудничестве;
– выставка решений в области ИТС и цифровых технологий в дорожном хозяйстве;
– IT-марафон в сфере цифровых технологий на транспорте;
– ежегодная премия журнала «ИТС России»
По вопросам участия, партнерства и информационного сотрудничества обращайтесь в оргкомитет форума: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru; info@itsrussiaforum.ru; www.itsrussiaforum.ru
3-4 октября в Москве в отеле Азимут Отель Олимпик состоится форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта».
Ключевыми темами деловой программы форума станут реализация стратегических инициатив в области цифровизации транспорта, внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем в субъектах страны, цифровые технологии в дорожном строительстве, информационная безопасность, технологии и инфраструктура для беспилотного транспорта, внедрение комплексов весогабаритного контроля, новые технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал.
В программе мероприятия:
– сессии и деловые форматы, заседания рабочих групп;
– подписание соглашений о сотрудничестве;
– выставка решений в области ИТС и цифровых технологий в дорожном хозяйстве;
– IT-марафон в сфере цифровых технологий на транспорте;
– ежегодная премия журнала «ИТС России»
По вопросам участия, партнерства и информационного сотрудничества обращайтесь в оргкомитет форума: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru; info@itsrussiaforum.ru; www.itsrussiaforum.ru
В России развивается АСВГК
🚛 🚚 Автоматизированная система весогабаритного контроля предназначена для автоматического измерения габаритных размеров, массы и сил воздействия ТС на дорожное покрытие с целью соблюдения регламента эксплуатации и увеличения срока службы автомобильных дорог.
⚙️ Сегодня, всё больше регионов начинают внедрять комплексы АСВГК. Во Владимирской области продолжается строительство второго автоматического пункта весогабаритного контроля. В Самарской области специалисты планируют обустроить пункт контроля на одном из участков дорог. В Башкирии на дорогах регионального и межмуниципального значения планируют установить семь аппаратно-программных комплексов. Также, автоматизированный пункт оборудуют в одном из районов Новосибирской области.
❗ Стоит отметить высокую эффективность работы таких систем. Например, на Сахалине, где также установлены и функционируют комплексы АСВГК выявлено около 2000 нарушений проезда большегрузов за один месяц работы.
🚛 🚚 Автоматизированная система весогабаритного контроля предназначена для автоматического измерения габаритных размеров, массы и сил воздействия ТС на дорожное покрытие с целью соблюдения регламента эксплуатации и увеличения срока службы автомобильных дорог.
⚙️ Сегодня, всё больше регионов начинают внедрять комплексы АСВГК. Во Владимирской области продолжается строительство второго автоматического пункта весогабаритного контроля. В Самарской области специалисты планируют обустроить пункт контроля на одном из участков дорог. В Башкирии на дорогах регионального и межмуниципального значения планируют установить семь аппаратно-программных комплексов. Также, автоматизированный пункт оборудуют в одном из районов Новосибирской области.
❗ Стоит отметить высокую эффективность работы таких систем. Например, на Сахалине, где также установлены и функционируют комплексы АСВГК выявлено около 2000 нарушений проезда большегрузов за один месяц работы.
В Вологде запустили центр организации дорожного движения
Центр организации дорожного движения, в который поступает вся информация о дорожной ситуации начал функционировать в Вологде. ЦОДД является частью интеллектуальной транспортной системы, которая активно развивается в регионе.
На основе анализа данных, поступающих с ИТС, специалисты ЦОДД анализируют ситуацию на дорогах, отслеживают в режиме реального времени загруженность дорог, пассажиропотоки, скорость и работу движения пассажирского транспорта. При необходимости сотрудники центра могут перенаправлять транспортные потоки в городе, регулировать работу светофорных объектов, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, оперативно реагировать и направлять технику и службы в случае ДТП или ЧС.
Центр организации дорожного движения, в который поступает вся информация о дорожной ситуации начал функционировать в Вологде. ЦОДД является частью интеллектуальной транспортной системы, которая активно развивается в регионе.
На основе анализа данных, поступающих с ИТС, специалисты ЦОДД анализируют ситуацию на дорогах, отслеживают в режиме реального времени загруженность дорог, пассажиропотоки, скорость и работу движения пассажирского транспорта. При необходимости сотрудники центра могут перенаправлять транспортные потоки в городе, регулировать работу светофорных объектов, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, оперативно реагировать и направлять технику и службы в случае ДТП или ЧС.
В Туле продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Тульской области в ходе реализации третьего и четвертого этапов создания интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов.
На 13-ти светофорных объектах ведут работы по замене светофоров, установке дорожных контролеров, контрольных и питающих кабелей, приборов учета электроэнергии. Проект по внедрению ИТС в Тульской области планируют реализовать до 2024 года.
В Тульской области в ходе реализации третьего и четвертого этапов создания интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов.
На 13-ти светофорных объектах ведут работы по замене светофоров, установке дорожных контролеров, контрольных и питающих кабелей, приборов учета электроэнергии. Проект по внедрению ИТС в Тульской области планируют реализовать до 2024 года.
В Ульяновской области запустили «зеленую волну»
🆎 В Ульяновской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов и установка нового оборудования.
🔵 Ключевая задача – запуск автоматической системы светофорного регулирования «зеленая волна», обеспечивающей безопасное движение транспортных средств на городских магистралях.
🚦 На текущем этапе идет процесс сдачи 22 модернизированных и 9 новых построенных светофорных объектов. Всего в регионе с 2022 года обновили 75 светофорных объектов.
📺 Помимо установки оборудования в регионе продолжается создание единой платформы управления транспортной системой, состоящей из 14 различных подсистем и модулей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Рязанской области установили метеопосты и модернизировали светофорные объекты
🚸 В Рязанской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы.
🔵 В одном из районов региона завершилась модернизация светофорного объекта. Светофоры оборудовали автоматической системой управления дорожным движением. В целом в Рязанской области на региональных и муниципальных дорогах на сегодняшний день модернизировали 10 светофорных объектов. Важную роль в новом оснащении перекрестков играют детекторы транспорта, измеряющие параметры транспортных потоков. В текущем году специалисты планируют установить на дорогах еще 10 детекторов транспорта.
🛠 Помимо обновления оборудования на перекрестках на дорогах области установили семь автоматических дорожных метеостанций. С помощью специальных датчиков в режиме реального времени метеопосты определяют погоду, интенсивность осадков и другие метеопараметры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Воронежской области проведут модернизацию пунктов весогабаритного контроля
🛣 На трассах Воронежской области планируют модернизировать пять автоматических пунктов весогабаритного контроля. На всех объектах подрядчику предстоит заменить установленные и эксплуатируемые в дорожном покрытии модули, обновить и настроить программное обеспечение, проверить весоизмерительное оборудование. По данным материалов, размещенных на портале госзакупок максимальная цена контракта составит 80 млн рублей.
🛤 Автоматизированная система весогабаритного контроля создается не для вынесения недобросовестным перевозчикам наказания в виде штрафа, а с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Владимирской области установили новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД
📹 19 передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД установили на трассах во Владимирской области.
🚫 Новые комплексы будут фиксировать сразу несколько нарушений правил дорожного движения, среди которых превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, движение с не пристегнутым ремнем водителя или пассажира, нарушение правил остановки и стоянки, движение транспортных средств по обочине, проезд знака «Стоп» без остановки, движение без включенных фар, непредоставление преимущества пешеходу, проезд на запрещающий сигнал светофора.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM