Миасские амбулифты для маломобильных пассажиров отправляются в аэропорт Шереметьево
Инженеры группы предприятий «ГИРД» - производителя спецтехники из Миасса – разработали и изготовили два амбулаторных лифта на шасси КАМАЗ-КОМПАС 9 для столичного аэропорта Шереметьево. Устройства предназначены для комфортной и безопасной транспортировки людей с ограниченными физическими возможностями и их посадки и высадки в самолёт.
💬«Мы единственные в России производим такую специфическую технику, как амбулифты. В год выпускаем до 10 подобных изделий. Они полностью соответствуют зарубежным аналогам как по техническим характеристикам, так и по качеству. Этому способствует опыт, накопленный нашими инженерами в создании различного наукоёмкого оборудования для аэропортов, которое используется в воздушных гаванях по всей стране», - отмечает конструктор аэродромной спецтехники компании «ГИРД».
⚙️Конструкция амбулаторного лифта оснащена подъемным механизмом типа «ножницы», установленного на шасси автомобиля, что позволяет поднимать кабину на высоту до 5,8 метра. Устойчивость машины во время работ обеспечивают четыре гидравлические выдвижные опоры - аутригеры. Механизм подъема изготовлен из высококачественных металлических профилей квадратного сечения и надежно смонтирован на шасси и кузове.
✅Миасский амбулифт имеет две погрузочные площадки – переднюю и заднюю. Безопасную стыковку с воздушным судном обеспечивают защитные накладки на краях передней платформы, а нескользящая поверхность пола и поручней гарантирует безопасность во время использования.
📍Изготовление двух амбулифтов для Шереметьево завершено, в ближайшее время они будут отправлены в Москву.
#промышленность #машиностроение #оборудование
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Инженеры группы предприятий «ГИРД» - производителя спецтехники из Миасса – разработали и изготовили два амбулаторных лифта на шасси КАМАЗ-КОМПАС 9 для столичного аэропорта Шереметьево. Устройства предназначены для комфортной и безопасной транспортировки людей с ограниченными физическими возможностями и их посадки и высадки в самолёт.
💬«Мы единственные в России производим такую специфическую технику, как амбулифты. В год выпускаем до 10 подобных изделий. Они полностью соответствуют зарубежным аналогам как по техническим характеристикам, так и по качеству. Этому способствует опыт, накопленный нашими инженерами в создании различного наукоёмкого оборудования для аэропортов, которое используется в воздушных гаванях по всей стране», - отмечает конструктор аэродромной спецтехники компании «ГИРД».
⚙️Конструкция амбулаторного лифта оснащена подъемным механизмом типа «ножницы», установленного на шасси автомобиля, что позволяет поднимать кабину на высоту до 5,8 метра. Устойчивость машины во время работ обеспечивают четыре гидравлические выдвижные опоры - аутригеры. Механизм подъема изготовлен из высококачественных металлических профилей квадратного сечения и надежно смонтирован на шасси и кузове.
✅Миасский амбулифт имеет две погрузочные площадки – переднюю и заднюю. Безопасную стыковку с воздушным судном обеспечивают защитные накладки на краях передней платформы, а нескользящая поверхность пола и поручней гарантирует безопасность во время использования.
📍Изготовление двух амбулифтов для Шереметьево завершено, в ближайшее время они будут отправлены в Москву.
#промышленность #машиностроение #оборудование
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Автозавод «УРАЛ» запустил новый производственный участок
🏭Автомобильный завод «УРАЛ» продолжает реализацию комплексной программы импортозамещения. На данный момент самым масштабным проектом в ней является организация собственного производства ведущих мостов и передних осей для автомобилей повышенной грузоподъемности и прочей техники. Первые результаты уже достигнуты. Начал работу новый участок «Цапфа-чашка».
🤝Проект реализуется при государственной поддержке: средства на приобретение необходимого оборудования выделил Фонд развития промышленности РФ (ФРП, Группа ВЭБ.РФ). Оно позволит ежегодно обрабатывать 230 тысяч тормозных барабанов и тормозных дисков и 230 тысяч ступиц. Перевооружение литейного производства даст возможность выпускать картерные детали для мостов массой до 200 кг.
✍️Миасский автозавод активно использует в своём развитии различные инструменты господдержки не только федерального, но и регионального уровня. ФРП Челябинской области дважды выделял предприятию гранты на возмещение части затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) на общую сумму почти 24 млн рублей.
⚙️Роботизированная линия, оснащенная станками с ЧПУ, выдала первую опытно-промышленную партию изделия – поворотный кулак цапфа. На днях новое оборудование произведёт первую партию чашки дифференциала. Всего в рамках проекта «Мосты» будет запущено 9 новых современных производственных участков.
📈В следующем году завод планирует начать выпуск мостов нового семейства. Это не только полностью закроет потребности предприятия, но и позволит поставлять изделия другим отечественным производителям грузовиков и спецтехники.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭Автомобильный завод «УРАЛ» продолжает реализацию комплексной программы импортозамещения. На данный момент самым масштабным проектом в ней является организация собственного производства ведущих мостов и передних осей для автомобилей повышенной грузоподъемности и прочей техники. Первые результаты уже достигнуты. Начал работу новый участок «Цапфа-чашка».
🤝Проект реализуется при государственной поддержке: средства на приобретение необходимого оборудования выделил Фонд развития промышленности РФ (ФРП, Группа ВЭБ.РФ). Оно позволит ежегодно обрабатывать 230 тысяч тормозных барабанов и тормозных дисков и 230 тысяч ступиц. Перевооружение литейного производства даст возможность выпускать картерные детали для мостов массой до 200 кг.
✍️Миасский автозавод активно использует в своём развитии различные инструменты господдержки не только федерального, но и регионального уровня. ФРП Челябинской области дважды выделял предприятию гранты на возмещение части затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) на общую сумму почти 24 млн рублей.
⚙️Роботизированная линия, оснащенная станками с ЧПУ, выдала первую опытно-промышленную партию изделия – поворотный кулак цапфа. На днях новое оборудование произведёт первую партию чашки дифференциала. Всего в рамках проекта «Мосты» будет запущено 9 новых современных производственных участков.
📈В следующем году завод планирует начать выпуск мостов нового семейства. Это не только полностью закроет потребности предприятия, но и позволит поставлять изделия другим отечественным производителям грузовиков и спецтехники.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
ДСТ-УРАЛ показал будущим инженерам собственное производство
✅Компания «ДСТ-УРАЛ» провела для учащихся образовательного цента sCOOLab, созданного предприятием для поддержки талантливых детей, экскурсию на собственном производстве. Школьникам показали весь процесс создания тяжелой техники – от металлической заготовки, до готового бульдозера.
🏭Экскурсия началась с цеха механической обработки, где ребятам продемонстрировали работу современных станков с ЧПУ, рассказали о профессиях оператора и наладчика высокоточного оборудования. Далее гостей предприятия познакомили с системой автоматизированного контроля качества.
⚙️Следующей остановкой стал цех роботизированной сварки. Учащиеся с большим интересом наблюдали за сваркой на автоматизированных линиях, промышленными роботами, и системами технического зрения, контролирующими качество выпускаемой продукции и следящими за каждым швом. А завершилась производственная часть в сборочном цехе, где созданная на предыдущих этапах продукция превращается в готовые машины, которые затем проходят финальную проверку всех систем и готовятся к испытаниям.
🧠Последним пунктом экскурсии стало конструкторское бюро. Будущие инженеры получили возможность увидеть своих старших коллег, разрабатывающих и испытывающих в системе 3D-моделирования инновационные решения для новых моделей тяжелой техники.
🚜Тем не менее, на этом программа посещения не завершилась. Впереди ребят ждала самая захватывающая ее часть - испытательный полигон. Школьникам, под чутким руководством сотрудников ДСТ-УРАЛ дали почувствовать себя операторами тяжелой техники: попробовать управлять бульдозером и оценить мощность фронтального погрузчика.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
✅Компания «ДСТ-УРАЛ» провела для учащихся образовательного цента sCOOLab, созданного предприятием для поддержки талантливых детей, экскурсию на собственном производстве. Школьникам показали весь процесс создания тяжелой техники – от металлической заготовки, до готового бульдозера.
🏭Экскурсия началась с цеха механической обработки, где ребятам продемонстрировали работу современных станков с ЧПУ, рассказали о профессиях оператора и наладчика высокоточного оборудования. Далее гостей предприятия познакомили с системой автоматизированного контроля качества.
⚙️Следующей остановкой стал цех роботизированной сварки. Учащиеся с большим интересом наблюдали за сваркой на автоматизированных линиях, промышленными роботами, и системами технического зрения, контролирующими качество выпускаемой продукции и следящими за каждым швом. А завершилась производственная часть в сборочном цехе, где созданная на предыдущих этапах продукция превращается в готовые машины, которые затем проходят финальную проверку всех систем и готовятся к испытаниям.
🧠Последним пунктом экскурсии стало конструкторское бюро. Будущие инженеры получили возможность увидеть своих старших коллег, разрабатывающих и испытывающих в системе 3D-моделирования инновационные решения для новых моделей тяжелой техники.
🚜Тем не менее, на этом программа посещения не завершилась. Впереди ребят ждала самая захватывающая ее часть - испытательный полигон. Школьникам, под чутким руководством сотрудников ДСТ-УРАЛ дали почувствовать себя операторами тяжелой техники: попробовать управлять бульдозером и оценить мощность фронтального погрузчика.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Челябинские ученые нашли способ оценить экономическую уязвимость машиностроительной отрасли РФ
🏫Ученые Южно-уральского государственного университета (ЮУрГУ) запатентовали метод оценки экономической уязвимости (турбулентности) машиностроительных предприятий России. Уникальная база данных, собранная исследователями ЮУрГУ, поможет руководителям предприятий принимать наиболее выгодные управленческие решения в условиях кризиса.
✍️К ключевым причинам нарастания турбулентности в экономике авторы исследования относят: цифровизацию, развитие сетевой экономики, процессы глобализации, перемещение финансового капитала по миру и социально-экологический кризис.
💬«Эти изменения приводят к тому, что у предприятий классические системы управления перестают работать. Турбулентность может возникать как на общегосударственном, так и на уровне отдельной машиностроительной отрасли, чей горизонт планирования серьезно сузился с полутора десятилетий ранее, до 2-5 лет сегодня, так как с каждым годом предугадать дальнейшие изменения в экономике становится сложнее», - рассказывает профессор кафедры экономики и финансов ЮУрГУ Елена Вайсман.
✅В базе данных авторы использовали индикаторы турбулентности, к которым отнесли показатели ключевых процессов в машиностроительной отрасли: объем и структуру спроса, предложения на рынке ресурсов, доступность и стоимость кредитных средств, а также возможность финансирования инвестиционных программ за счет собственных вложений.
📈Информационная база может быть использована промышленниками при разработке стратегий развития. Благодаря ей они могут выбрать наиболее эффективные инструменты и механизмы управления, учитывающие актуальный для организации уровень и соответствующий состоянию внешней среды.
#промышленность #машиностроение #наука
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏫Ученые Южно-уральского государственного университета (ЮУрГУ) запатентовали метод оценки экономической уязвимости (турбулентности) машиностроительных предприятий России. Уникальная база данных, собранная исследователями ЮУрГУ, поможет руководителям предприятий принимать наиболее выгодные управленческие решения в условиях кризиса.
✍️К ключевым причинам нарастания турбулентности в экономике авторы исследования относят: цифровизацию, развитие сетевой экономики, процессы глобализации, перемещение финансового капитала по миру и социально-экологический кризис.
💬«Эти изменения приводят к тому, что у предприятий классические системы управления перестают работать. Турбулентность может возникать как на общегосударственном, так и на уровне отдельной машиностроительной отрасли, чей горизонт планирования серьезно сузился с полутора десятилетий ранее, до 2-5 лет сегодня, так как с каждым годом предугадать дальнейшие изменения в экономике становится сложнее», - рассказывает профессор кафедры экономики и финансов ЮУрГУ Елена Вайсман.
✅В базе данных авторы использовали индикаторы турбулентности, к которым отнесли показатели ключевых процессов в машиностроительной отрасли: объем и структуру спроса, предложения на рынке ресурсов, доступность и стоимость кредитных средств, а также возможность финансирования инвестиционных программ за счет собственных вложений.
📈Информационная база может быть использована промышленниками при разработке стратегий развития. Благодаря ей они могут выбрать наиболее эффективные инструменты и механизмы управления, учитывающие актуальный для организации уровень и соответствующий состоянию внешней среды.
#промышленность #машиностроение #наука
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Одному из ведущих участников нацпроекта «Производительность труда» в сфере электрооборудования - 15 лет
🎂Челябинский завод электрооборудования (ЧЗЭО) празднует пятнадцатилетие. С момента основания в 2010 году предприятие нарастило выручку в 40 раз. Глобальному рывку в развитии способствовало вступление компании в 2021 году в национальный проект «Производительность труда». Эти меры помогли не только увеличить выпуск продукции на 50%, но также расширить её ассортимент и географию поставок. Сегодня эта работа продолжается в федеральном проекте «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». Чтобы войти в него, нужно оставить заявку на ИТ-платформе производительность.рф.
💬«Работа с экспертами нацпроекта позволила нам под другим углом посмотреть на производственные процессы и на стратегию развития предприятия, способствовав внедрению на заводе проектного управления. В его основе лежат технологии бережливого производства, помогающие сократить издержки и повысить производительность, что даёт реальные конкурентные преимущества. Эти нововведения облегчили для ЧЗЭО выход на международный рынок», - отмечает операционный директор ЧЗЭО Сергей Телешев.
🇨🇺Так, в конце прошлого года предприятие отправило две комплектные трансформаторные подстанции на Кубу. Это оборудование станет частью энергосистемы металлургического завода в Гаване. Это лишь первая часть масштабного проекта по сотрудничеству с Островом свободы. В этом году инженеры ЧЗЭО отправятся на Кубу для установки и наладки оборудования.
💬«Сложно поверить, что недавно это был всего лишь небольшой сборочный участок, где восемь человек запустили производство электрощитовой продукции. Сейчас ЧЗЭО - современное предприятие, выпускающее конкурентоспособное оборудование для электро- и тепло- энергетики. Отрадно чувствовать себя причастными к развитию мощностей и компетенций молодых предприятий. Мы плотно сотрудничаем с ЧЗЭО по разным направлениям и от души поздравляем коллег с маленьким юбилеем», - говорит директор регионального ФРП Сергей Казаков.
🏭Сегодня на челябинском заводе организован полный цикл производства - от лазерной резки металла до сборки трансформаторных подстанций. 250 специалистов на 6 000 кв.м. производственных площадей создают оборудование, обеспечивающее надёжное электроснабжение аэропортов, ГОКов, фабрик, агрокомплексов и еще тысячи важных объектов на Урале и в Сибири, в Приволжье и на Кавказе, в Забайкалье и Якутии, в СНГ и на далекой Кубе.
#промышленность #машиностроение #ФедПроектПроизводительностьТруда #НацПроектЭкономика #ПроизводительностьРФ
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🎂Челябинский завод электрооборудования (ЧЗЭО) празднует пятнадцатилетие. С момента основания в 2010 году предприятие нарастило выручку в 40 раз. Глобальному рывку в развитии способствовало вступление компании в 2021 году в национальный проект «Производительность труда». Эти меры помогли не только увеличить выпуск продукции на 50%, но также расширить её ассортимент и географию поставок. Сегодня эта работа продолжается в федеральном проекте «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». Чтобы войти в него, нужно оставить заявку на ИТ-платформе производительность.рф.
💬«Работа с экспертами нацпроекта позволила нам под другим углом посмотреть на производственные процессы и на стратегию развития предприятия, способствовав внедрению на заводе проектного управления. В его основе лежат технологии бережливого производства, помогающие сократить издержки и повысить производительность, что даёт реальные конкурентные преимущества. Эти нововведения облегчили для ЧЗЭО выход на международный рынок», - отмечает операционный директор ЧЗЭО Сергей Телешев.
🇨🇺Так, в конце прошлого года предприятие отправило две комплектные трансформаторные подстанции на Кубу. Это оборудование станет частью энергосистемы металлургического завода в Гаване. Это лишь первая часть масштабного проекта по сотрудничеству с Островом свободы. В этом году инженеры ЧЗЭО отправятся на Кубу для установки и наладки оборудования.
💬«Сложно поверить, что недавно это был всего лишь небольшой сборочный участок, где восемь человек запустили производство электрощитовой продукции. Сейчас ЧЗЭО - современное предприятие, выпускающее конкурентоспособное оборудование для электро- и тепло- энергетики. Отрадно чувствовать себя причастными к развитию мощностей и компетенций молодых предприятий. Мы плотно сотрудничаем с ЧЗЭО по разным направлениям и от души поздравляем коллег с маленьким юбилеем», - говорит директор регионального ФРП Сергей Казаков.
🏭Сегодня на челябинском заводе организован полный цикл производства - от лазерной резки металла до сборки трансформаторных подстанций. 250 специалистов на 6 000 кв.м. производственных площадей создают оборудование, обеспечивающее надёжное электроснабжение аэропортов, ГОКов, фабрик, агрокомплексов и еще тысячи важных объектов на Урале и в Сибири, в Приволжье и на Кавказе, в Забайкалье и Якутии, в СНГ и на далекой Кубе.
#промышленность #машиностроение #ФедПроектПроизводительностьТруда #НацПроектЭкономика #ПроизводительностьРФ
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
«Турбина» завершила испытания новой энергоустановки
🏭АО СКБ «Турбина» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) завершило опытно-промышленную эксплуатацию новой малогабаритной энергоустановки АПН-18 мощностью 18 кВт. Испытания прошли на одном из газовых месторождений в Республике Коми. Агрегат подтвердил свои характеристики и высокий ресурс – более 5000 часов. Решение позволит импортозаместить оборудование на российских предприятиях ТЭК.
⚡️Агрегат предназначен для энергоснабжения промышленных объектов. Топливом для АПН-18 служит природный газ. Главная особенность новой энергоустановки – компактные размеры. Высота и длина агрегата чуть более 2 метров, ширина – чуть менее метра. Такие габариты позволят без дополнительной государственной экспертизы интегрировать новое оборудование в существующую инфраструктуру предприятий.
💬«Ранее нишу промышленных энергоустановок малой мощности на российском рынке занимали западные производители. Компетенции Ростеха и наши производственные возможности позволяют импортозаместить оборудование в этом сегменте. Энергетическая установка АПН-18, успешно прошла опытно-промышленную эксплуатацию и подтвердила ресурс в 5000 часов в арктических условиях. Решение поможет удовлетворить потребности предприятий ТЭК в агрегатах мощностью 18 кВт», – рассказали в предприятии Ростеха.
✅Энергоустановка создана Челябинским СКБ «Турбина» (входит в «Высокоточные комплексы»). Сегодня предприятие разрабатывает широкую номенклатуру агрегатов различной мощности для российских нефтегазодобывающих компаний.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭АО СКБ «Турбина» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) завершило опытно-промышленную эксплуатацию новой малогабаритной энергоустановки АПН-18 мощностью 18 кВт. Испытания прошли на одном из газовых месторождений в Республике Коми. Агрегат подтвердил свои характеристики и высокий ресурс – более 5000 часов. Решение позволит импортозаместить оборудование на российских предприятиях ТЭК.
⚡️Агрегат предназначен для энергоснабжения промышленных объектов. Топливом для АПН-18 служит природный газ. Главная особенность новой энергоустановки – компактные размеры. Высота и длина агрегата чуть более 2 метров, ширина – чуть менее метра. Такие габариты позволят без дополнительной государственной экспертизы интегрировать новое оборудование в существующую инфраструктуру предприятий.
💬«Ранее нишу промышленных энергоустановок малой мощности на российском рынке занимали западные производители. Компетенции Ростеха и наши производственные возможности позволяют импортозаместить оборудование в этом сегменте. Энергетическая установка АПН-18, успешно прошла опытно-промышленную эксплуатацию и подтвердила ресурс в 5000 часов в арктических условиях. Решение поможет удовлетворить потребности предприятий ТЭК в агрегатах мощностью 18 кВт», – рассказали в предприятии Ростеха.
✅Энергоустановка создана Челябинским СКБ «Турбина» (входит в «Высокоточные комплексы»). Сегодня предприятие разрабатывает широкую номенклатуру агрегатов различной мощности для российских нефтегазодобывающих компаний.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Автозавод «Урал» выпустил полуторамиллионный грузовик
🚛С конвейера Автозавода «УРАЛ» сошел полуторамиллионный грузовик. В честь юбиляра состоялось торжественное мероприятие. Поздравил заводчан генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев, подчеркнув важность ежедневного огромного труда каждого сотрудника предприятия.
✅К сцене, организованной непосредственно у ленты Главного конвейера, подъехали три автомобиля «Урал» поколения NEXT – белый, синий и красный. Первый из них - «Урал» красного цвета - сошел с конвейера под номером 1499998, у синего номер 1499999, белый стал юбилейным автомобилем под номером 1500000.
➡️Чуть более 80 лет назад из ворот миасского завода выехал первый уральский грузовик, который сразу отправился на фронтовые дороги, по которым дошел до Берлина и встретил победный май 1945 года. Символично, что выпуск юбилейного «Урала» происходит в год празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
🏭В рамках мероприятия был продемонстрирован видеоролик, рассказывающий об истории и эволюции «Уралов». За годы производства автозаводцы неоднократно претворяли в жизнь самые смелые задумки, которые в моменте успешно себя зарекомендовали, но не получили дальнейшего развития. Среди них плавающие грузовики-амфибии (Урал-375П), гусеничный снегоболотоход (Урал-5920) и другие.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚛С конвейера Автозавода «УРАЛ» сошел полуторамиллионный грузовик. В честь юбиляра состоялось торжественное мероприятие. Поздравил заводчан генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев, подчеркнув важность ежедневного огромного труда каждого сотрудника предприятия.
✅К сцене, организованной непосредственно у ленты Главного конвейера, подъехали три автомобиля «Урал» поколения NEXT – белый, синий и красный. Первый из них - «Урал» красного цвета - сошел с конвейера под номером 1499998, у синего номер 1499999, белый стал юбилейным автомобилем под номером 1500000.
➡️Чуть более 80 лет назад из ворот миасского завода выехал первый уральский грузовик, который сразу отправился на фронтовые дороги, по которым дошел до Берлина и встретил победный май 1945 года. Символично, что выпуск юбилейного «Урала» происходит в год празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
🏭В рамках мероприятия был продемонстрирован видеоролик, рассказывающий об истории и эволюции «Уралов». За годы производства автозаводцы неоднократно претворяли в жизнь самые смелые задумки, которые в моменте успешно себя зарекомендовали, но не получили дальнейшего развития. Среди них плавающие грузовики-амфибии (Урал-375П), гусеничный снегоболотоход (Урал-5920) и другие.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Разработка южноуральских машиностроителей может изменить буровзрывные технологии
🚚Озерский производитель буровзрывной техники - завод «Интео» - получил патент на разработку собственной забоечной машины. Ее отличительной особенностью является новый полностью автоматизированный механизм забойки вертикальных и наклонных взрывных скважин диаметром от 160 мм. Это повышает эффективность и безопасность проведения буровзрывных работ. Часть затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) компания планирует компенсировать с помощью гранта Фонда развития промышленности Челябинской области. Эта мера господдержки позволяет бизнесу быстрее внедрять инновации и масштабировать свои разработки.
💬«Обычно процесс запечатывания взрывной скважины производится вручную. Машин с механизированной забойкой сейчас на рынке представлено мало, тем более, с такими характеристиками, как у нашей. Ее опытная эксплуатация проходит уже более полутора лет. С учетом всех замечаний и пожеланий наших партнёров инженеры внесли изменения в конструкцию модели, и теперь она полностью готова к серийному производству. А мы намерены принять участие в ближайшем конкурсном отборе регионального ФРП, чтобы, в случае получения гранта, направить средства, которые он позволит вернуть в наш бюджет, на дальнейшие разработки», - делится планами генеральный директор ООО «Интео» Александр Федотов.
✅Машина, спроектированная озёрскими машиностроителя, может применяться не только в нефтегазовой отрасли, но и в строительстве, добыче полезных ископаемых, а также для транспортировки забоечного материала.
🕹Управление механизмами полностью автоматизировано и осуществляется с помощью пульта, установленного в кабине автомобиля.
#промышленность #машиностроение #господдержка
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚚Озерский производитель буровзрывной техники - завод «Интео» - получил патент на разработку собственной забоечной машины. Ее отличительной особенностью является новый полностью автоматизированный механизм забойки вертикальных и наклонных взрывных скважин диаметром от 160 мм. Это повышает эффективность и безопасность проведения буровзрывных работ. Часть затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) компания планирует компенсировать с помощью гранта Фонда развития промышленности Челябинской области. Эта мера господдержки позволяет бизнесу быстрее внедрять инновации и масштабировать свои разработки.
💬«Обычно процесс запечатывания взрывной скважины производится вручную. Машин с механизированной забойкой сейчас на рынке представлено мало, тем более, с такими характеристиками, как у нашей. Ее опытная эксплуатация проходит уже более полутора лет. С учетом всех замечаний и пожеланий наших партнёров инженеры внесли изменения в конструкцию модели, и теперь она полностью готова к серийному производству. А мы намерены принять участие в ближайшем конкурсном отборе регионального ФРП, чтобы, в случае получения гранта, направить средства, которые он позволит вернуть в наш бюджет, на дальнейшие разработки», - делится планами генеральный директор ООО «Интео» Александр Федотов.
✅Машина, спроектированная озёрскими машиностроителя, может применяться не только в нефтегазовой отрасли, но и в строительстве, добыче полезных ископаемых, а также для транспортировки забоечного материала.
🕹Управление механизмами полностью автоматизировано и осуществляется с помощью пульта, установленного в кабине автомобиля.
#промышленность #машиностроение #господдержка
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
«Неделя без турникетов» делает промышленность понятнее и ближе южноуральской молодёжи
📣Стартовал весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов». Союз машиностроителей России проводит её уже десять лет, дважды в год - весной и осенью - давая возможность школьникам и студентам посетить ведущие промышленные предприятия, увидеть производство изнутри и познакомиться с ключевыми рабочими профессиями. С 2015 года участие в проекте приняло более двух миллионов человек, свои двери для будущих специалистов открыли свыше 14 тысяч компаний. В Челябинской области этой весной к акции присоединится более 20 предприятий.
💬«Важно, чтобы молодежь могла увидеть современные технологии в действии, познакомиться с перспективами работы в промышленности и осознанно выбрать свой профессиональный путь. «Неделя без турникетов» дает уникальную возможность прикоснуться к будущему отечественного машиностроения», - подчеркивает первый заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
🚜Часть южноуральских предприятий экскурсии для молодежи уже провела. Так, производитель дорожно-строительной техники ПК «ЧТЗ» организовал для учеников челябинской школы №112 посещение музея ЧТЗ, где ребята познакомились с легендарными машинами, узнали, как развивалась промышленность региона и какой вклад внёс завод в Победу в Великой Отечественной войне. После экскурсии школьники возложили цветы к памятнику «Танк ИС-3» на Комсомольской площади.
⚙️Приборостроительная компания «Радий» провела экскурсию для учащихся школы №27 города Касли. На заводе им показали сборочно-монтажный цех по изготовлению метеорологического оборудования и рабочие места инженеров, проектирующих продукцию. А ещё, к огромной радости ребят, в их присутствии запустили настоящий метеорологический зонд.
💬«Встреча прошла эмоционально и увлекательно. Ребята с интересом узнавали, где работают их родители. Некоторые рассказывали, что ещё их бабушки и дедушки были сотрудниками нашего предприятия», - отмечают сотрудники АО «Радий».
❗️Акция «Неделя без турникетов» продолжается, приобщая молодежь к миру современной промышленности через знакомство с инновационными технологиями и возможностью найти перспективы для собственного будущего профессионального роста. Выбрать предприятие для посещения можно по ссылке.
#промышленность #машиностроение #приборостроение #неделябезтурникетов
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
📣Стартовал весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов». Союз машиностроителей России проводит её уже десять лет, дважды в год - весной и осенью - давая возможность школьникам и студентам посетить ведущие промышленные предприятия, увидеть производство изнутри и познакомиться с ключевыми рабочими профессиями. С 2015 года участие в проекте приняло более двух миллионов человек, свои двери для будущих специалистов открыли свыше 14 тысяч компаний. В Челябинской области этой весной к акции присоединится более 20 предприятий.
💬«Важно, чтобы молодежь могла увидеть современные технологии в действии, познакомиться с перспективами работы в промышленности и осознанно выбрать свой профессиональный путь. «Неделя без турникетов» дает уникальную возможность прикоснуться к будущему отечественного машиностроения», - подчеркивает первый заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
🚜Часть южноуральских предприятий экскурсии для молодежи уже провела. Так, производитель дорожно-строительной техники ПК «ЧТЗ» организовал для учеников челябинской школы №112 посещение музея ЧТЗ, где ребята познакомились с легендарными машинами, узнали, как развивалась промышленность региона и какой вклад внёс завод в Победу в Великой Отечественной войне. После экскурсии школьники возложили цветы к памятнику «Танк ИС-3» на Комсомольской площади.
⚙️Приборостроительная компания «Радий» провела экскурсию для учащихся школы №27 города Касли. На заводе им показали сборочно-монтажный цех по изготовлению метеорологического оборудования и рабочие места инженеров, проектирующих продукцию. А ещё, к огромной радости ребят, в их присутствии запустили настоящий метеорологический зонд.
💬«Встреча прошла эмоционально и увлекательно. Ребята с интересом узнавали, где работают их родители. Некоторые рассказывали, что ещё их бабушки и дедушки были сотрудниками нашего предприятия», - отмечают сотрудники АО «Радий».
❗️Акция «Неделя без турникетов» продолжается, приобщая молодежь к миру современной промышленности через знакомство с инновационными технологиями и возможностью найти перспективы для собственного будущего профессионального роста. Выбрать предприятие для посещения можно по ссылке.
#промышленность #машиностроение #приборостроение #неделябезтурникетов
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Выручка ведущего российского разработчика и производителя робототехники из Челябинска кратно возросла
📈Компании «Русский робот» и «Завод Роботов», разрабатывающие и производящие промышленных роботов под маркой «Русский робот», достигли существенного роста выручки. Они сообщают, что выручка «Завода Роботов» выросла в 7 раз, составив 818 млн рублей, что на 703 млн рублей больше, чем в 2023 году. Показатель ООО «Русский Робот» вырос в 23 раза и составил 60,4 млн рублей, что на 57,9 млн рублей больше, чем годом ранее.
🏭«Завод Роботов» - крупный российский серийный производитель промышленной робототехники. Изделия уже поставляются на критически значимые для страны промышленные предприятия, обеспечивая их технологический суверенитет.
🦾«Русский Робот» - разработчик высокотехнологичных решений в области промышленной робототехники, обладающий собственным научно-исследовательским и учебным центрами и состоящий в реестре аккредитованных ИТ-компаний Минцифры России.
❗️Благодаря собственным разработкам и решениям, создаваемым на территории России, обе компании системно наращивают глубину локализации роботов «Русский Робот» и готовы обеспечить полный комплекс услуг по автоматизации производственных процессов предприятий из различных отраслей промышленности.
#промышленность #машиностроение #робототехника
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
📈Компании «Русский робот» и «Завод Роботов», разрабатывающие и производящие промышленных роботов под маркой «Русский робот», достигли существенного роста выручки. Они сообщают, что выручка «Завода Роботов» выросла в 7 раз, составив 818 млн рублей, что на 703 млн рублей больше, чем в 2023 году. Показатель ООО «Русский Робот» вырос в 23 раза и составил 60,4 млн рублей, что на 57,9 млн рублей больше, чем годом ранее.
🏭«Завод Роботов» - крупный российский серийный производитель промышленной робототехники. Изделия уже поставляются на критически значимые для страны промышленные предприятия, обеспечивая их технологический суверенитет.
🦾«Русский Робот» - разработчик высокотехнологичных решений в области промышленной робототехники, обладающий собственным научно-исследовательским и учебным центрами и состоящий в реестре аккредитованных ИТ-компаний Минцифры России.
❗️Благодаря собственным разработкам и решениям, создаваемым на территории России, обе компании системно наращивают глубину локализации роботов «Русский Робот» и готовы обеспечить полный комплекс услуг по автоматизации производственных процессов предприятий из различных отраслей промышленности.
#промышленность #машиностроение #робототехника
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Электробус «СИНАРА» получил сертификационное свидетельство
🚌Электробус «СИНАРА-6253» собственной конструкторской разработки «Синара – Городские Машины» («Синара – ГМ», входит Холдинг «Синара – Транспортные Машины») успешно прошел сертификационные испытания. Их итогом стала выдача ОТТС – одобрение типа транспортного средства, которое подтверждает, что машина соответствует требованиям безопасности и экологическим стандартам стран Таможенного Союза (РФ, Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия). Производство электробусов осуществляется на Челябинском заводе городского электротранспорта.
💬«Первый опытный образец электробуса «Синара-6253» был изготовлен в Санкт-Петербурге в 2022 году. Затем мы взяли курс на импортозамещение и унификацию с троллейбусом «Синара-6254» — оперативно пересмотрели конструкцию и теперь предлагаем рынку городского общественного электротранспорта более совершенную машину из отечественных компонентов. Сегодня троллейбус и электробус семейства колесного транспорта «Синара» унифицированы на 75%, что упрощает отладку серийного производства: она не требует значительных изменений в технологическом цикле и позволяет использовать базу проверенных поставщиков», — подчеркивает генеральный директор «Синара - ГМ» Сергей Шунин.
🔋Электробус «СИНАРА-6253» оснащен аккумуляторами емкостью 441 кВт*ч, которые обеспечивают пробег до 240 км в городском режиме без подзарядки. Модель имеет функцию «Ночной зарядки», она увеличивает срок службы батарей, снижает пиковую нагрузку на электрические сети и экономит на энергопотреблении.
✅Испытания длились 4 месяца на полигоне в Минске (Республика Беларусь). Эксперты проверяли работоспособность всех систем и агрегатов, проводили ходовые и тормозные испытания. В результате установлено, что машина полностью соответствует современным стандартам комфорта для пассажиров.
#промышленность #машиностроение #электротранспорт
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚌Электробус «СИНАРА-6253» собственной конструкторской разработки «Синара – Городские Машины» («Синара – ГМ», входит Холдинг «Синара – Транспортные Машины») успешно прошел сертификационные испытания. Их итогом стала выдача ОТТС – одобрение типа транспортного средства, которое подтверждает, что машина соответствует требованиям безопасности и экологическим стандартам стран Таможенного Союза (РФ, Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия). Производство электробусов осуществляется на Челябинском заводе городского электротранспорта.
💬«Первый опытный образец электробуса «Синара-6253» был изготовлен в Санкт-Петербурге в 2022 году. Затем мы взяли курс на импортозамещение и унификацию с троллейбусом «Синара-6254» — оперативно пересмотрели конструкцию и теперь предлагаем рынку городского общественного электротранспорта более совершенную машину из отечественных компонентов. Сегодня троллейбус и электробус семейства колесного транспорта «Синара» унифицированы на 75%, что упрощает отладку серийного производства: она не требует значительных изменений в технологическом цикле и позволяет использовать базу проверенных поставщиков», — подчеркивает генеральный директор «Синара - ГМ» Сергей Шунин.
🔋Электробус «СИНАРА-6253» оснащен аккумуляторами емкостью 441 кВт*ч, которые обеспечивают пробег до 240 км в городском режиме без подзарядки. Модель имеет функцию «Ночной зарядки», она увеличивает срок службы батарей, снижает пиковую нагрузку на электрические сети и экономит на энергопотреблении.
✅Испытания длились 4 месяца на полигоне в Минске (Республика Беларусь). Эксперты проверяли работоспособность всех систем и агрегатов, проводили ходовые и тормозные испытания. В результате установлено, что машина полностью соответствует современным стандартам комфорта для пассажиров.
#промышленность #машиностроение #электротранспорт
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Автозавод «Урал» построит в Миассе Центр спортивных единоборств
🤝Генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев и Глава Миасского городского округа Юрий Ефименко подписали Соглашение о сотрудничестве по реализации проекта строительства Центра спортивных единоборств. Его возведение оценивается в 300 миллионов рублей и будет полностью профинансировано автозаводом.
💬«Проект — это подарок городу от автозавода «УРАЛ» и его акционеров. Отмечу, что мы не только организуем строительство объекта, но и рассматриваем совместное с администрацией сотрудничество на ближайшие десять лет по поддержке детских спортивных школ. То есть автозавод выступает основным шефом. Будем помогать финансово в организации тренировочного процесса, будем взращивать и готовить своих олимпийских чемпионов», - подчеркивает Павел Яковлев.
🤼♂️Строительство Центра начнется уже в апреле в юго-западной части миасского стадиона «Труд». Это будет двухэтажное здание общей площадью 1340 квадратных метров, с отдельной парковкой и несколькими спортзалами для бокса и борьбы.
✅Внутри также предусмотрены раздевалки, душевые, кабинет врача и тренерские комнаты. Проект создаст полноценные условия для занятий детьми и подростками всеми основными видами единоборств, включенными в олимпийскую программу.
#промышленность #машиностроение #соцпрограммы
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🤝Генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев и Глава Миасского городского округа Юрий Ефименко подписали Соглашение о сотрудничестве по реализации проекта строительства Центра спортивных единоборств. Его возведение оценивается в 300 миллионов рублей и будет полностью профинансировано автозаводом.
💬«Проект — это подарок городу от автозавода «УРАЛ» и его акционеров. Отмечу, что мы не только организуем строительство объекта, но и рассматриваем совместное с администрацией сотрудничество на ближайшие десять лет по поддержке детских спортивных школ. То есть автозавод выступает основным шефом. Будем помогать финансово в организации тренировочного процесса, будем взращивать и готовить своих олимпийских чемпионов», - подчеркивает Павел Яковлев.
🤼♂️Строительство Центра начнется уже в апреле в юго-западной части миасского стадиона «Труд». Это будет двухэтажное здание общей площадью 1340 квадратных метров, с отдельной парковкой и несколькими спортзалами для бокса и борьбы.
✅Внутри также предусмотрены раздевалки, душевые, кабинет врача и тренерские комнаты. Проект создаст полноценные условия для занятий детьми и подростками всеми основными видами единоборств, включенными в олимпийскую программу.
#промышленность #машиностроение #соцпрограммы
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
«ГИРД» отправил в Старый Оскол три передвижные мастерские
🏭Группа предприятий «ГИРД» выполнила заказ для компании из города Старый Оскол. Производитель специализированной техники для нефтегазового, энергетического, коммунальный комплекса и аэропортов изготовил три передвижные мастерские, предназначенные для мобильной доставки услуг и выполнения необходимых задач.
🚚Фургоны установлены на базе шасси КАМАЗ 43118 – это полноприводные грузовые автомобили с высокой проходимостью, которые позволяют использовать мастерские в различных дорожных условиях. Фургоны состоят из двух отсеков: рабочего и пассажирского, которые разделены глухой перегородкой с дверью для быстрого перемещения между зонами.
💺Доступ с улицы в пассажирский отсек осуществляется по лестнице-трапу. Внутри имеется откидной стол и 6 сидений с ремнями безопасности. Для комфорта пассажиров установлены отопитель и кондиционер, а также переговорное устройство для связи с водителем.
⚙️Рабочий отсек имеет отдельный вход, расположенный в задней части фургона. Он оборудован всем необходимым инструментом. Также в помещении размещены верстак, шкаф и ящики для хранения инструмента.
#промышленность #машиностроение #новости_предприятий
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭Группа предприятий «ГИРД» выполнила заказ для компании из города Старый Оскол. Производитель специализированной техники для нефтегазового, энергетического, коммунальный комплекса и аэропортов изготовил три передвижные мастерские, предназначенные для мобильной доставки услуг и выполнения необходимых задач.
🚚Фургоны установлены на базе шасси КАМАЗ 43118 – это полноприводные грузовые автомобили с высокой проходимостью, которые позволяют использовать мастерские в различных дорожных условиях. Фургоны состоят из двух отсеков: рабочего и пассажирского, которые разделены глухой перегородкой с дверью для быстрого перемещения между зонами.
💺Доступ с улицы в пассажирский отсек осуществляется по лестнице-трапу. Внутри имеется откидной стол и 6 сидений с ремнями безопасности. Для комфорта пассажиров установлены отопитель и кондиционер, а также переговорное устройство для связи с водителем.
⚙️Рабочий отсек имеет отдельный вход, расположенный в задней части фургона. Он оборудован всем необходимым инструментом. Также в помещении размещены верстак, шкаф и ящики для хранения инструмента.
#промышленность #машиностроение #новости_предприятий
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Объёмы выпуска продукции и выручка ПАО «ЧКПЗ» выросли вдвое
📣По результатам 2024 года объем производства в натуральном выражении и выручка Челябинского кузнечно-прессового завода (ПАО «ЧКПЗ») выросли в два раза. Выручка достигла 102 млрд рублей, при том, что годом ранее она составляла 44 млрд рублей. Крупный российский производитель серийной машиностроительной продукции ориентирован на повышение конкурентоспособности за счет ввода уникального оборудования и роботизации процессов, расширения номенклатуры продукции и углубления ее локализации. Особенное внимание на предприятии уделяется импортозамещению критически значимых изделий, обеспечивающих технологический суверенитет отечественной промышленности.
💬«Продукция, выпускаемая на ПАО «ЧКПЗ», используется практически во всех отраслях промышленности и является основой развития производственного потенциала страны, формирования ее технологического лидерства. Благодаря сотрудникам завода, их профессионализму в области науки и техники предприятие уверенно смотрит в будущее и планирует увеличивать качественные и количественные показатели производства», - отмечает генеральный директор ПАО «ЧКПЗ» Андрей Гартунг.
📈Челябинский кузнечно-прессовый завод планомерно наращивает инвестиции в развитие производства. В 2023 и 2024 годах их совокупный размер превысил 40 млрд рублей. В результате чистая прибыль компании в 2024 году составила 3,85 млрд рублей по сравнению с 2,34 млрд рублей годом ранее.
👨🏻🏭Сотрудники ПАО «ЧКПЗ» регулярно повышают квалификацию в части автоматизации производства и применения робототехнических систем. К 2030 году на заводе планируется достичь плотности роботизации в 2 000 единиц.
❗️В 2024 году валовая прибыль завода составила 21 млрд рублей по сравнению с 10,15 млрд рублей в 2023 году. Прибыль от продаж в 2024 году составила 14 млрд рублей, что существенно выше 6,5 млрд рублей, полученных в 2023 году.
#промышленность #машиностроение #роботизация
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
📣По результатам 2024 года объем производства в натуральном выражении и выручка Челябинского кузнечно-прессового завода (ПАО «ЧКПЗ») выросли в два раза. Выручка достигла 102 млрд рублей, при том, что годом ранее она составляла 44 млрд рублей. Крупный российский производитель серийной машиностроительной продукции ориентирован на повышение конкурентоспособности за счет ввода уникального оборудования и роботизации процессов, расширения номенклатуры продукции и углубления ее локализации. Особенное внимание на предприятии уделяется импортозамещению критически значимых изделий, обеспечивающих технологический суверенитет отечественной промышленности.
💬«Продукция, выпускаемая на ПАО «ЧКПЗ», используется практически во всех отраслях промышленности и является основой развития производственного потенциала страны, формирования ее технологического лидерства. Благодаря сотрудникам завода, их профессионализму в области науки и техники предприятие уверенно смотрит в будущее и планирует увеличивать качественные и количественные показатели производства», - отмечает генеральный директор ПАО «ЧКПЗ» Андрей Гартунг.
📈Челябинский кузнечно-прессовый завод планомерно наращивает инвестиции в развитие производства. В 2023 и 2024 годах их совокупный размер превысил 40 млрд рублей. В результате чистая прибыль компании в 2024 году составила 3,85 млрд рублей по сравнению с 2,34 млрд рублей годом ранее.
👨🏻🏭Сотрудники ПАО «ЧКПЗ» регулярно повышают квалификацию в части автоматизации производства и применения робототехнических систем. К 2030 году на заводе планируется достичь плотности роботизации в 2 000 единиц.
❗️В 2024 году валовая прибыль завода составила 21 млрд рублей по сравнению с 10,15 млрд рублей в 2023 году. Прибыль от продаж в 2024 году составила 14 млрд рублей, что существенно выше 6,5 млрд рублей, полученных в 2023 году.
#промышленность #машиностроение #роботизация
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
ЧЭРЗ повышает эффективность технического обслуживания оборудования
🚞Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») начал внедрение ключевого инструмента бережливого производства — системы всеобщего ухода за оборудованием. Нововведение предполагает наделение ответственностью за обслуживание техники не только специалистов по ремонту, но и операторов станков. Это позволит предупредить и заранее выявить дефекты технического оснащения, способные привести к еще большим проблемам.
💬«Мы рассчитываем, что нововведение позволит не только увеличить производительность, но и повысит вовлеченность сотрудников в процесс обеспечения бесперебойной работы оборудования. Предполагается, что успешно выполнившие задачи в рамках проекта, получат премию», — рассказывает главный инженер ЧЭРЗ Михаил Калюжный.
✅Пилотным участком для внедрения системы стал зубофрезерный участок колесного цеха. В планах — распространить схему на все основные цеха завода до конца года.
📈Меры направлены на повышение эффективности технического обслуживания и сокращение потерь, связанных с применением производственной техники.
#промышленность #машиностроение #новости_предприятий
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚞Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») начал внедрение ключевого инструмента бережливого производства — системы всеобщего ухода за оборудованием. Нововведение предполагает наделение ответственностью за обслуживание техники не только специалистов по ремонту, но и операторов станков. Это позволит предупредить и заранее выявить дефекты технического оснащения, способные привести к еще большим проблемам.
💬«Мы рассчитываем, что нововведение позволит не только увеличить производительность, но и повысит вовлеченность сотрудников в процесс обеспечения бесперебойной работы оборудования. Предполагается, что успешно выполнившие задачи в рамках проекта, получат премию», — рассказывает главный инженер ЧЭРЗ Михаил Калюжный.
✅Пилотным участком для внедрения системы стал зубофрезерный участок колесного цеха. В планах — распространить схему на все основные цеха завода до конца года.
📈Меры направлены на повышение эффективности технического обслуживания и сокращение потерь, связанных с применением производственной техники.
#промышленность #машиностроение #новости_предприятий
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
СоюзМаш Челябинской области подвёл итоги и обозначил планы до конца года
📣На миасском автозаводе «УРАЛ» прошло расширенное заседание Регионального совета Челябинского отделения Союза машиностроителей России. Главными темами обсуждения стали итоги деятельности объединения в первом квартале и планы до конца года. В заседании принял участие первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк.
🇷🇺Он поблагодарил участников заседания за работу и поздравил с наступающим праздником Великой Победы.
💬«Машиностроение – опора нашей страны и в годы Великой Отечественной войны, и в наше время. Важно, что это направление в Челябинской области продолжает активно развиваться. Строятся уникальные производства, модернизируются действующие заводы, растут объемы и номенклатура выпускаемой продукции. Громким открытием стал запуск первого в России «Завода Роботов», где производят промышленных роботов-манипуляторов. Миасский автозавод «УРАЛ» завершает проект нового сборочного корпуса. Челябинский завод строительно-дорожных машин начал выпуск новой линейки фронтальных погрузчиков. И такие примеры можно продолжать», - отметил первый заместитель губернатора Челябинской области.
❗️Открывая заседание, генеральный директор автозавода «УРАЛ», председатель Челябинского отделения СоюзМаш России Павел Яковлев подчеркнул, что встреча проводится в канун празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне, и рассказал о мероприятиях, проводимых по этому случаю на предприятии.
🗣Руководители предприятий, входящих в объединение, выступили с докладами: операционный директор ЧКПЗ Иван Емельянов доложил о внедрении роботизированных комплексов на региональных промышленных предприятиях, генеральный директор ГК «Уралкран» Сергей Кравчук – о повышении производительности труда в машиностроении.
✅По окончании заседания участники и гости посетили с экскурсией музей и сборочный корпус автозавода «УРАЛ».
#промышленность #машиностроение #СоюзМаш
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
📣На миасском автозаводе «УРАЛ» прошло расширенное заседание Регионального совета Челябинского отделения Союза машиностроителей России. Главными темами обсуждения стали итоги деятельности объединения в первом квартале и планы до конца года. В заседании принял участие первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк.
🇷🇺Он поблагодарил участников заседания за работу и поздравил с наступающим праздником Великой Победы.
💬«Машиностроение – опора нашей страны и в годы Великой Отечественной войны, и в наше время. Важно, что это направление в Челябинской области продолжает активно развиваться. Строятся уникальные производства, модернизируются действующие заводы, растут объемы и номенклатура выпускаемой продукции. Громким открытием стал запуск первого в России «Завода Роботов», где производят промышленных роботов-манипуляторов. Миасский автозавод «УРАЛ» завершает проект нового сборочного корпуса. Челябинский завод строительно-дорожных машин начал выпуск новой линейки фронтальных погрузчиков. И такие примеры можно продолжать», - отметил первый заместитель губернатора Челябинской области.
❗️Открывая заседание, генеральный директор автозавода «УРАЛ», председатель Челябинского отделения СоюзМаш России Павел Яковлев подчеркнул, что встреча проводится в канун празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне, и рассказал о мероприятиях, проводимых по этому случаю на предприятии.
🗣Руководители предприятий, входящих в объединение, выступили с докладами: операционный директор ЧКПЗ Иван Емельянов доложил о внедрении роботизированных комплексов на региональных промышленных предприятиях, генеральный директор ГК «Уралкран» Сергей Кравчук – о повышении производительности труда в машиностроении.
✅По окончании заседания участники и гости посетили с экскурсией музей и сборочный корпус автозавода «УРАЛ».
#промышленность #машиностроение #СоюзМаш
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
ЧТЗ готовит технику к Параду Победы
🏭Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) начал подготовку боевых машин времен Великой Отечественной войны к участию в параде Победы, приуроченному к 80 годовщине победы советского народа над нацистской Германией. Он пройдет 9 мая на площади Революции, и в нем примут участие танки Т-34 и ИС-3, а также самоходная артиллерийская установка ИСУ-152.
✅Экипажи исторических боевых машин уже утверждены на предприятии. Слесарь механосборочных работ Александр Славный, водитель-испытатель сборочного цеха Сергей Ведерников, водитель-испытатель Дмитрий Мальцев сядут за рычаги, а водитель-испытатель Иван Рындыч и наладчики станков с программным управлением Алексей Швайко и Евгений Шелковников выступят в роли башенных. Эти же сотрудники занимаются подготовкой машин к предстоящему параду. Подобно их предкам – танкистам добровольцам, памятник которым установлен на Кировке, досконально изучив технику, сядут за рычаги и выведут ее в поле.
💬«Первым делом нам предстоит помыть броню и капитально прочистить гусеницы. Вот как раз этим сейчас и занимаемся. А далее по плану: смазка, проверка работы узлов и агрегатов, испытание и, наконец, покраска. На данный момент из графика не выбиваемся, работаем в установленном режиме. Не сомневаюсь, что и в этом году наша историческая техника выйдет на парад и порадует челябинцев своей мощью и красотой», - рассказывает Александр Славный.
⭐️В этом году помимо церемонии возложения цветов к Вечному огню и парада Победы челябинцы смогут принять участие в шествии «Бессмертного полка», которое пройдет в очном формате впервые с 2022 года. Вечером на фасаде драмтеатра имени Орлова покажут шоу, созданное несколькими видеопроекторами, - «Танкоград: история, ожившая в свете», на площади у Торгового центра состоится традиционный концерт, а завершиться празднование салютом на набережной реки Миасс.
#промышленность #Победа80 #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) начал подготовку боевых машин времен Великой Отечественной войны к участию в параде Победы, приуроченному к 80 годовщине победы советского народа над нацистской Германией. Он пройдет 9 мая на площади Революции, и в нем примут участие танки Т-34 и ИС-3, а также самоходная артиллерийская установка ИСУ-152.
✅Экипажи исторических боевых машин уже утверждены на предприятии. Слесарь механосборочных работ Александр Славный, водитель-испытатель сборочного цеха Сергей Ведерников, водитель-испытатель Дмитрий Мальцев сядут за рычаги, а водитель-испытатель Иван Рындыч и наладчики станков с программным управлением Алексей Швайко и Евгений Шелковников выступят в роли башенных. Эти же сотрудники занимаются подготовкой машин к предстоящему параду. Подобно их предкам – танкистам добровольцам, памятник которым установлен на Кировке, досконально изучив технику, сядут за рычаги и выведут ее в поле.
💬«Первым делом нам предстоит помыть броню и капитально прочистить гусеницы. Вот как раз этим сейчас и занимаемся. А далее по плану: смазка, проверка работы узлов и агрегатов, испытание и, наконец, покраска. На данный момент из графика не выбиваемся, работаем в установленном режиме. Не сомневаюсь, что и в этом году наша историческая техника выйдет на парад и порадует челябинцев своей мощью и красотой», - рассказывает Александр Славный.
⭐️В этом году помимо церемонии возложения цветов к Вечному огню и парада Победы челябинцы смогут принять участие в шествии «Бессмертного полка», которое пройдет в очном формате впервые с 2022 года. Вечером на фасаде драмтеатра имени Орлова покажут шоу, созданное несколькими видеопроекторами, - «Танкоград: история, ожившая в свете», на площади у Торгового центра состоится традиционный концерт, а завершиться празднование салютом на набережной реки Миасс.
#промышленность #Победа80 #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
Южноуральские машиностроители побывали в павильоне Челябинской области в Ташкенте и провели переговоры с узбекскими коллегами
🇷🇺🇺🇿Визит представителей промышленных предприятий Южного Урала в Республику Узбекистан организовали Агентство международного сотрудничества Челябинской области, региональное Министерство промышленности, новых технологий и природных ресурсов и Челябинское отделение Союза машиностроителей России. Цель - развитие международной кооперации. В деловую делегацию вошли руководители таких предприятий, как «ИНТЕО», «Битван», «Литейный центр», СКБ «Индукция», ТД «Техно Драйв», «Агрегат», ТД «АО Ферросплав», Компания «Торгтехника», ЧКПЗ, НПП «Планер» и «Равани-Рус» (ГК ЛД).
🤝За несколько дней бизнес-миссии они посетили шесть заводов, приняли участие в работе двух круглых столов и познакомились с работой выставочного павильона Челябинской области в Ташкенте. Здесь представлены компании региона и образцы их продукции.
💬«Узбекистан - очень перспективная для сотрудничества страна. Рынок достаточно непростой, есть своя специфика, и наше Торговое представительство помогает преодолевать барьеры для организации совместной работы. Узбекистан и Россия ежегодно увеличивают товарооборот. Свой вклад сюда вносят и проекты, реализованные с момента открытия Павильона Челябинской области», - сказал заместитель торгового представителя России в Узбекистане Игорь Камынин.
❗️Визит в Республику Узбекистан завершился деловыми переговорами. Первый замначальника департамента по работе с инвесторами Министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Музаффар Рахимджанов отметил возрастающее значение российско-узбекских отношений для роста экономик обеих стран, особая роль в которых принадлежит промышленной кооперации.
✅Заместитель директора Агентства международного сотрудничества Челябинской области Андрей Кондратьев подчеркнул, что Южный Урал имеет большой промышленный и научный потенциал, а предприятия нашего региона готовы предложить Узбекистану широкий спектр услуг и продукции.
➡️После официальной части участники перешли к частным переговорам в формате биржи контрактов. Они презентовали возможности своих предприятий и обменялись контактами для дальнейшего сотрудничества.
#промышленность #машиностроение #международное_сотрудничество
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🇷🇺🇺🇿Визит представителей промышленных предприятий Южного Урала в Республику Узбекистан организовали Агентство международного сотрудничества Челябинской области, региональное Министерство промышленности, новых технологий и природных ресурсов и Челябинское отделение Союза машиностроителей России. Цель - развитие международной кооперации. В деловую делегацию вошли руководители таких предприятий, как «ИНТЕО», «Битван», «Литейный центр», СКБ «Индукция», ТД «Техно Драйв», «Агрегат», ТД «АО Ферросплав», Компания «Торгтехника», ЧКПЗ, НПП «Планер» и «Равани-Рус» (ГК ЛД).
🤝За несколько дней бизнес-миссии они посетили шесть заводов, приняли участие в работе двух круглых столов и познакомились с работой выставочного павильона Челябинской области в Ташкенте. Здесь представлены компании региона и образцы их продукции.
💬«Узбекистан - очень перспективная для сотрудничества страна. Рынок достаточно непростой, есть своя специфика, и наше Торговое представительство помогает преодолевать барьеры для организации совместной работы. Узбекистан и Россия ежегодно увеличивают товарооборот. Свой вклад сюда вносят и проекты, реализованные с момента открытия Павильона Челябинской области», - сказал заместитель торгового представителя России в Узбекистане Игорь Камынин.
❗️Визит в Республику Узбекистан завершился деловыми переговорами. Первый замначальника департамента по работе с инвесторами Министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Музаффар Рахимджанов отметил возрастающее значение российско-узбекских отношений для роста экономик обеих стран, особая роль в которых принадлежит промышленной кооперации.
✅Заместитель директора Агентства международного сотрудничества Челябинской области Андрей Кондратьев подчеркнул, что Южный Урал имеет большой промышленный и научный потенциал, а предприятия нашего региона готовы предложить Узбекистану широкий спектр услуг и продукции.
➡️После официальной части участники перешли к частным переговорам в формате биржи контрактов. Они презентовали возможности своих предприятий и обменялись контактами для дальнейшего сотрудничества.
#промышленность #машиностроение #международное_сотрудничество
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
ЧКЗ спроектировал компрессорную станцию для металлургического предприятия
🏭Челябинский компрессорный завод разработал и изготовил блочно-модульную компрессорную станцию для обеспечения сжатым воздухом цеха холодной прокатки одного из современных российских металлургических предприятий. Компания запускает новое импортозамещающее производство для удовлетворения растущей потребности в холоднокатаном нержавеющем плоском прокате шириной до 1500 мм.
🛠Станция ЧКЗ состоит из 7 модулей. Её компрессорные агрегаты в непрерывном режиме позволят обеспечить потребности цеха в объеме до 10 000 м3 в час.
⚙️Для бесперебойной работы станции конструкторами Челябинского компрессорного завода по согласованию с клиентом предусмотрено резервирование рефрижераторных и адсорбционных осушителей. Состав оборудования сформирован так, чтобы обеспечить покрытие пиковых расходов с минимальными энергозатратами и исключить сброс сжатого воздуха в атмосферу во время наименьшего потребления.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭Челябинский компрессорный завод разработал и изготовил блочно-модульную компрессорную станцию для обеспечения сжатым воздухом цеха холодной прокатки одного из современных российских металлургических предприятий. Компания запускает новое импортозамещающее производство для удовлетворения растущей потребности в холоднокатаном нержавеющем плоском прокате шириной до 1500 мм.
🛠Станция ЧКЗ состоит из 7 модулей. Её компрессорные агрегаты в непрерывном режиме позволят обеспечить потребности цеха в объеме до 10 000 м3 в час.
⚙️Для бесперебойной работы станции конструкторами Челябинского компрессорного завода по согласованию с клиентом предусмотрено резервирование рефрижераторных и адсорбционных осушителей. Состав оборудования сформирован так, чтобы обеспечить покрытие пиковых расходов с минимальными энергозатратами и исключить сброс сжатого воздуха в атмосферу во время наименьшего потребления.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
ММК стал главным поставщиком стали для производства легких коммерческих автомобилей
🚚Магнитогорский металлургический комбинат и компания «СОЛЛЕРС» в рамках подписанного ранее меморандума о сотрудничестве локализовали штамповочное производство кузовных деталей для легких коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Argo. ММК стал главным поставщиком стали в проекте локализации.
💬«Непрерывно улучшая качество продукции для автопрома, мы стремимся соответствовать самым высоким производственным стандартам. Многолетнее сотрудничество с ведущими автоконцернами страны и компаниями, имеющими опыт локализованного производства в России, позволило нам приобрести необходимый опыт и компетенции», - отмечает генеральный директор ММК Павел Шиляев.
🏭На площадке индустриального партнера проекта в Татарстане изготавливают около 120 кузовных деталей из оцинкованной стали ММК - все крупные внешние и внутренние элементы кузова, включая двери, крылья, капоты, боковины и крыши, а также несущие элементы.
💬«С апреля более 50% массы кузовов Sollers Atlant и кабин Argo штампуется в России из оцинкованного отечественного металла. Это уникальное достижение для автопрома: СОЛЛЕРС первым среди автопроизводителей, перезапустивших свои производственные площадки, достиг такой локализации кузова и кабины автомобиля», - говорит генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Николай Соболев.
✅Для реализации проекта площадка «СОЛЛЕРС Алабуга» привлекла льготный заем ФРП в размере 3,4 млрд рублей. Организация локального производства, включая пусконаладку штамповой оснастки на площадке индустриального партнера, заняла меньше года. Общий объем инвестиций в проект составил 4,3 млрд рублей.
#промышленность #металлургия #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚚Магнитогорский металлургический комбинат и компания «СОЛЛЕРС» в рамках подписанного ранее меморандума о сотрудничестве локализовали штамповочное производство кузовных деталей для легких коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Argo. ММК стал главным поставщиком стали в проекте локализации.
💬«Непрерывно улучшая качество продукции для автопрома, мы стремимся соответствовать самым высоким производственным стандартам. Многолетнее сотрудничество с ведущими автоконцернами страны и компаниями, имеющими опыт локализованного производства в России, позволило нам приобрести необходимый опыт и компетенции», - отмечает генеральный директор ММК Павел Шиляев.
🏭На площадке индустриального партнера проекта в Татарстане изготавливают около 120 кузовных деталей из оцинкованной стали ММК - все крупные внешние и внутренние элементы кузова, включая двери, крылья, капоты, боковины и крыши, а также несущие элементы.
💬«С апреля более 50% массы кузовов Sollers Atlant и кабин Argo штампуется в России из оцинкованного отечественного металла. Это уникальное достижение для автопрома: СОЛЛЕРС первым среди автопроизводителей, перезапустивших свои производственные площадки, достиг такой локализации кузова и кабины автомобиля», - говорит генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Николай Соболев.
✅Для реализации проекта площадка «СОЛЛЕРС Алабуга» привлекла льготный заем ФРП в размере 3,4 млрд рублей. Организация локального производства, включая пусконаладку штамповой оснастки на площадке индустриального партнера, заняла меньше года. Общий объем инвестиций в проект составил 4,3 млрд рублей.
#промышленность #металлургия #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
