Видео лекции НАМИ в музее ГОН о высокоавтоматизированных транспортных системах
30 ноября в Музее Гаража особого назначения состоялась лекция Директора центра интеллектуальных систем НАМИ Владимира Евграфова. Владимир подробно рассказал об истории создания и развития беспилотных транспортных систем, в том числе в НАМИ, рассмотрел их прогресс и перспективы, как в России, так и в мире.
Смотрите видео лекции по ссылке: https://vk.com/video-168813977_456239255?list=3f8b19a24904cab7a9
Приятного просмотра!
30 ноября в Музее Гаража особого назначения состоялась лекция Директора центра интеллектуальных систем НАМИ Владимира Евграфова. Владимир подробно рассказал об истории создания и развития беспилотных транспортных систем, в том числе в НАМИ, рассмотрел их прогресс и перспективы, как в России, так и в мире.
Смотрите видео лекции по ссылке: https://vk.com/video-168813977_456239255?list=3f8b19a24904cab7a9
Приятного просмотра!
Vk
VK | Welcome!
VK is the largest European social network with more than 100 million active users. Our goal is to keep old friends, ex-classmates, neighbors and colleagues in touch.
👍12🔥5❤1
Лекция НАМИ «Электрофицированные транспортные средства» в Музее ГОН
В эту субботу, 14 декабря, в Музее Гаража особого назначения состоится лекция «Электрифицированные транспортные средства», которую проведет директор проекта НАМИ Кирилл Карпухин.
На лекции вы узнаете историю развития электротранспорта в России и мире, о современных разработках НАМИ в этом направлении, как обеспечивается безопасность электромобилей при эксплуатации и о том, какие есть основные сложности при широком внедрении электрических и гибридных ТС.
Приходите, будет интересно! Для участия в лекции необходимо предварительно зарегистрироваться на сайте: https://gon-museum.ru/lectures
В эту субботу, 14 декабря, в Музее Гаража особого назначения состоится лекция «Электрифицированные транспортные средства», которую проведет директор проекта НАМИ Кирилл Карпухин.
На лекции вы узнаете историю развития электротранспорта в России и мире, о современных разработках НАМИ в этом направлении, как обеспечивается безопасность электромобилей при эксплуатации и о том, какие есть основные сложности при широком внедрении электрических и гибридных ТС.
Приходите, будет интересно! Для участия в лекции необходимо предварительно зарегистрироваться на сайте: https://gon-museum.ru/lectures
gon-museum.ru
Лекция «Высокоавтоматизированные транспортные средства
👍16❤2🥰2
НАМИ на выставке «Ты выглядишь на все 100!» в Музее Транспорта Москвы
В Музее Транспорта Москвы, в павильоне №26 на ВДНХ, проходит выставка «Ты выглядишь на все 100!», посвященная развитию транспортного дизайна России. На выставке представлены экспонаты, позволяющие проследить эволюцию стиля через эпохи.
Ни одна из эпох не обошлась без НАМИ! Начиная от первого серийного советского автомобиля НАМИ-1, наш ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии России всегда был в авангарде транспортного дизайна, опережая время: на выставке вы узнаете о первом советском троллейбусе ЛК-1, увидите работы дизайнеров НАМИ Юрия Долматовского, Эрика Сабо, концепты «транспорта 2000-го года»: «Компакт», «Охта», автомагистральный тягач «Русь». Всё это транспорт, созданный в НАМИ, и далеко не все разработки нашего научно-инжинирингового центра, представленные на выставке.
В финале экспозиции представлены одни из последних работ дизайнеров НАМИ: автомобили AURUS на базе Единой Модульной Платформы и электромотоцикл AURUS Merlon. Вы можете увидеть, как в НАМИ создали единый облик всей линейки российских автомобилей класса люкс.
Посетить выставку «Ты выглядишь на все 100!» можно до 1 октября 2025-го года.
Подробнее о выставке вы можете узнать на сайте https://mtmuseum.ru/na-vse-100
В Музее Транспорта Москвы, в павильоне №26 на ВДНХ, проходит выставка «Ты выглядишь на все 100!», посвященная развитию транспортного дизайна России. На выставке представлены экспонаты, позволяющие проследить эволюцию стиля через эпохи.
Ни одна из эпох не обошлась без НАМИ! Начиная от первого серийного советского автомобиля НАМИ-1, наш ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии России всегда был в авангарде транспортного дизайна, опережая время: на выставке вы узнаете о первом советском троллейбусе ЛК-1, увидите работы дизайнеров НАМИ Юрия Долматовского, Эрика Сабо, концепты «транспорта 2000-го года»: «Компакт», «Охта», автомагистральный тягач «Русь». Всё это транспорт, созданный в НАМИ, и далеко не все разработки нашего научно-инжинирингового центра, представленные на выставке.
В финале экспозиции представлены одни из последних работ дизайнеров НАМИ: автомобили AURUS на базе Единой Модульной Платформы и электромотоцикл AURUS Merlon. Вы можете увидеть, как в НАМИ создали единый облик всей линейки российских автомобилей класса люкс.
Посетить выставку «Ты выглядишь на все 100!» можно до 1 октября 2025-го года.
Подробнее о выставке вы можете узнать на сайте https://mtmuseum.ru/na-vse-100
👍29❤6🥰4
НАМИ
Лекция НАМИ «Электрофицированные транспортные средства» в Музее ГОН В эту субботу, 14 декабря, в Музее Гаража особого назначения состоится лекция «Электрифицированные транспортные средства», которую проведет директор проекта НАМИ Кирилл Карпухин. На…
Лекция НАМИ в Музее ГОН
Мы напоминаем, что сегодня в 15.00 состоится последняя в этом году лекция экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Директор проектов НАМИ Кирилл Карпухин расскажет об электрофицированных транспортных средствах.
Вход на лекцию по предварительной регистрации на сайте: https://gon-museum.ru/lectures.
Видеозаписи всех лекций вы можете посмотреть в нашем плейлисте: https://vk.com/video/playlist/-168813977_1
Мы напоминаем, что сегодня в 15.00 состоится последняя в этом году лекция экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Директор проектов НАМИ Кирилл Карпухин расскажет об электрофицированных транспортных средствах.
Вход на лекцию по предварительной регистрации на сайте: https://gon-museum.ru/lectures.
Видеозаписи всех лекций вы можете посмотреть в нашем плейлисте: https://vk.com/video/playlist/-168813977_1
gon-museum.ru
Лекция «Высокоавтоматизированные транспортные средства
👍19❤3
Лекция НАМИ в Музее ГОН
В прошедшую субботу, 14 декабря, состоялась последняя в этом году лекция НАМИ в Музее Гаража особого назначения.
Директор проектов НАМИ Кирилл Карпухин рассказал слушателям об электрифицированных транспортных средствах, истории их развития, о разработках нашего ведущего научно-инжинирингового центра в этой области и о программах поддержки и развития электротранспорта в России.
Посетители смогли увидеть одну из последних разработок НАМИ — самый мощный водородный автомобиль класса люкс NAMI Hydrogen, созданный на базе Единой Модульной Платформы.
О том, как прошла лекция, смотрите в наших фотографиях. Видеозапись мы выпустим позже.
Оставайтесь с НАМИ!
В прошедшую субботу, 14 декабря, состоялась последняя в этом году лекция НАМИ в Музее Гаража особого назначения.
Директор проектов НАМИ Кирилл Карпухин рассказал слушателям об электрифицированных транспортных средствах, истории их развития, о разработках нашего ведущего научно-инжинирингового центра в этой области и о программах поддержки и развития электротранспорта в России.
Посетители смогли увидеть одну из последних разработок НАМИ — самый мощный водородный автомобиль класса люкс NAMI Hydrogen, созданный на базе Единой Модульной Платформы.
О том, как прошла лекция, смотрите в наших фотографиях. Видеозапись мы выпустим позже.
Оставайтесь с НАМИ!
👍32🔥4🤩2🥰1
НАМИ принял участие в совещании Департамента региональной промышленной политики Минпромторга России
Департамент региональной промышленной политики Минпромторга России провел совещание с руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в сфере промышленности. Темой заседания стали тенденции развития автоматизации промышленного производства в России и мире, сложности при внедрении методов и механизмов роботизации и автоматизации на российских предприятиях, а также способы решения возникающих трудностей в масштабах всей страны.
Заместитель директора филиала НАМИ «Центр инжиниринга и экспертизы в г. Тольятти» Илья Ивашов рассказал участникам совещания о развитии промышленной роботизации и автоматизации в регионах России, а также о реализации под эгидой нашего ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии России проектов в этой области. Илья акцентировал внимание на компетенциях специалистов НАМИ в решении задач по внедрению систем автоматизации производств, возможностях решать самые амбициозные и трудоемкие задачи.
Департамент региональной промышленной политики Минпромторга России провел совещание с руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в сфере промышленности. Темой заседания стали тенденции развития автоматизации промышленного производства в России и мире, сложности при внедрении методов и механизмов роботизации и автоматизации на российских предприятиях, а также способы решения возникающих трудностей в масштабах всей страны.
Заместитель директора филиала НАМИ «Центр инжиниринга и экспертизы в г. Тольятти» Илья Ивашов рассказал участникам совещания о развитии промышленной роботизации и автоматизации в регионах России, а также о реализации под эгидой нашего ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии России проектов в этой области. Илья акцентировал внимание на компетенциях специалистов НАМИ в решении задач по внедрению систем автоматизации производств, возможностях решать самые амбициозные и трудоемкие задачи.
👍26❤3🔥3
Совместная научно-техническая конференция НАМИ и Ассоциации автомобильных инженеров
НАМИ и Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) провели совместную научно-техническую конференцию, посвященную техническому регулированию в транспортной индустрии.
В работе конференции приняли участие специалисты федеральных органов исполнительной власти, отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей автомобилей и автокомпонентов, научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений. Председателем выступил руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.
Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Кузьмин рассказал присутствовавшим о принятых совместно с ААИ в 2024 году решениях по вопросам оформления аккредитованными испытательными лабораториями свидетельств о безопасности колесных транспортных средств. Также он акцентировал внимание на соблюдении и практическом применении Кодекса добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями и проводимых Росстандартом мероприятиях по государственному контролю на рынке автомобильной техники, а также на мерах, принимаемых в случае выявления нарушений требований технического регламента Таможенного союза.
Отдельно были затронуты проводимые ведомством отзывные кампании:
Итоги 2024-го года в техническом регулировании в транспортном машиностроении подвёл заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев, а об итогах работы российского автопрома рассказал вице-президент ААИ Игорь Коровкин.
Деятельность конференции была направлена на выявление и устранение барьеров и вызовов в области технического регулирования и сертификации транспортных средств, в том числе, высокоавтоматизированных. НАМИ, консолидируя участников индустрии, создаёт площадки и возможности для диалога между производителями, регулирующими органами и научными центрами. Это повышает уровень кооперации и эффективности всей транспортной отрасли.
Спасибо за внимание, оставайтесь с НАМИ!
НАМИ и Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) провели совместную научно-техническую конференцию, посвященную техническому регулированию в транспортной индустрии.
В работе конференции приняли участие специалисты федеральных органов исполнительной власти, отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей автомобилей и автокомпонентов, научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений. Председателем выступил руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.
Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Кузьмин рассказал присутствовавшим о принятых совместно с ААИ в 2024 году решениях по вопросам оформления аккредитованными испытательными лабораториями свидетельств о безопасности колесных транспортных средств. Также он акцентировал внимание на соблюдении и практическом применении Кодекса добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями и проводимых Росстандартом мероприятиях по государственному контролю на рынке автомобильной техники, а также на мерах, принимаемых в случае выявления нарушений требований технического регламента Таможенного союза.
Отдельно были затронуты проводимые ведомством отзывные кампании:
«В 2024-м году Росстандартом согласовано 13 отзывных кампаний, включающих в себя порядка 64 тысяч транспортных средств. Напомню, что согласованные с Росстандартом отзывные кампании не имеют срока давности и не могут быть завершены до момента устранения неисправностей на всех транспортных средствах, которые подлежат ремонтному воздействию в соответствии с разработанной программой мероприятий по предотвращению причинения вреда», – отметил Александр Кузьмин.
Итоги 2024-го года в техническом регулировании в транспортном машиностроении подвёл заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев, а об итогах работы российского автопрома рассказал вице-президент ААИ Игорь Коровкин.
Деятельность конференции была направлена на выявление и устранение барьеров и вызовов в области технического регулирования и сертификации транспортных средств, в том числе, высокоавтоматизированных. НАМИ, консолидируя участников индустрии, создаёт площадки и возможности для диалога между производителями, регулирующими органами и научными центрами. Это повышает уровень кооперации и эффективности всей транспортной отрасли.
Спасибо за внимание, оставайтесь с НАМИ!
👍23❤1
В НАМИ завершились испытания прототипов «Атома»
В центре испытаний НАМИ завершили серию испытаний функциональных прототипов электрокара «Атом».
Цель исследований заключалась в сравнении данных, полученных на полигоне и на дорогах общего пользования. На основании информации, записанной со всех датчиков, был разработан специальный тестовый маршрут в Центре испытаний НАМИ, позволяющий воспроизвести те же нагрузки на элементы автомобиля, что и на дорогах общего пользования, только на меньшем пробеге. Также был вычислен коэффициент ускорения ресурсных испытаний.
Подробнее читайте по ссылке: https://tass.ru/ekonomika/22661429
В центре испытаний НАМИ завершили серию испытаний функциональных прототипов электрокара «Атом».
Цель исследований заключалась в сравнении данных, полученных на полигоне и на дорогах общего пользования. На основании информации, записанной со всех датчиков, был разработан специальный тестовый маршрут в Центре испытаний НАМИ, позволяющий воспроизвести те же нагрузки на элементы автомобиля, что и на дорогах общего пользования, только на меньшем пробеге. Также был вычислен коэффициент ускорения ресурсных испытаний.
Подробнее читайте по ссылке: https://tass.ru/ekonomika/22661429
TACC
Прототип электромобиля "Атом" прошел серию дорожных испытаний
Тесты проходили как в центре испытаний ФГУП "НАМИ", так и на дорогах общего пользования
🔥16👍13❤1
Видео лекции НАМИ в Музее ГОН
Смотрите последнюю в этом году лекцию экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения! Лекция посвящена электрифицированным транспортным средствам. Смотрите видео по ссылке: https://vk.com/video-168813977_456239256
Лекции НАМИ в следующем году обязательно продолжатся. Следите за новостями!
Смотрите последнюю в этом году лекцию экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения! Лекция посвящена электрифицированным транспортным средствам. Смотрите видео по ссылке: https://vk.com/video-168813977_456239256
Лекции НАМИ в следующем году обязательно продолжатся. Следите за новостями!
VK Видео
Лекция «Электрифицированные транспортные средства»
Watch Лекция «Электрифицированные транспортные средства» 30 min 50 s from 24 December 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 1131. Likes: 30.
👍14❤1🥰1
Разработанный в НАМИ ГОСТ гарантирует безопасность электровелосипедов
Специалисты НАМИ в сотрудничестве с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы разработали новый национальный стандарт (ГОСТ), впервые вводящий требования для электрических велосипедов.
Согласно новому стандарту, максимальная скорость электровелосипеда при использовании электродвигателя не должна превышать 25 км/ч. Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано как минимум двумя независимыми тормозными системами.
Заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев отметил:
Подробнее о новых требованих к электровелосипедам и сроках введения ГОСТ читайте по ссылке: https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news/documentManager/rest/file/load/1594819823198?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ5NjU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16
Специалисты НАМИ в сотрудничестве с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы разработали новый национальный стандарт (ГОСТ), впервые вводящий требования для электрических велосипедов.
Согласно новому стандарту, максимальная скорость электровелосипеда при использовании электродвигателя не должна превышать 25 км/ч. Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано как минимум двумя независимыми тормозными системами.
Заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев отметил:
«Новый стандарт разработан не только с целью повышения уровня безопасности электровелосипедов и дорожного движения, но и для стимулирования производства качественных транспортных средств, отвечающих современным требованиям».
Подробнее о новых требованих к электровелосипедам и сроках введения ГОСТ читайте по ссылке: https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news/documentManager/rest/file/load/1594819823198?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ5NjU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16
👍29🔥4❤2😁2🥰1
Все лекции НАМИ в Музее ГОН за 2024 год
Уважаемые подписчики! Если вы пропустили какую-либо лекцию экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения, то вы всегда можете найти их в нашем плейлисте: https://vk.com/video/playlist/-168813977_1
В 2024 году специалисты НАМИ рассказывали об истории российских автомобильных школ, создании дизайна автомобилей, беспилотных технологиях и многом другом. На какую тему вы бы хотели услышать лекцию в наступающем году? Делитесь своими вариантами в комментариях!
Уважаемые подписчики! Если вы пропустили какую-либо лекцию экспертов НАМИ в Музее Гаража особого назначения, то вы всегда можете найти их в нашем плейлисте: https://vk.com/video/playlist/-168813977_1
В 2024 году специалисты НАМИ рассказывали об истории российских автомобильных школ, создании дизайна автомобилей, беспилотных технологиях и многом другом. На какую тему вы бы хотели услышать лекцию в наступающем году? Делитесь своими вариантами в комментариях!
👍21❤4🥰2
Руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин рассказал о безопасности китайских автомобилей
Для программы «Главная дорога» телеканала НТВ руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин рассказал о проводимых на полигоне НАМИ испытаниях автомобилей китайского производства и об их результатах:
Полную версию программы смотрите по ссылке: https://www.ntv.ru/novosti/2867505/
Для программы «Главная дорога» телеканала НТВ руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин рассказал о проводимых на полигоне НАМИ испытаниях автомобилей китайского производства и об их результатах:
«Мы проводим краш-тесты, они обязательны для сертификации в Российской Федерации. За последние годы мы не можем вспомнить случаи, чтобы какой-то либо из современных китайских автомобилей провалил краш-тесты»
Полную версию программы смотрите по ссылке: https://www.ntv.ru/novosti/2867505/
НТВ
Китаец китайцу рознь: как выбрать надежный автомобиль из Поднебесной // Новости НТВ
Новые автомобильные бренды из Поднебесной то и дело появляются на отечественном рынке. Китайские машины красивы снаружи, но многие задаются вопросам, насколько они надежны.
👍22❤4😁4🥰1