НАМИ
1.43K subscribers
403 photos
76 videos
155 links
⚙️ Ведущий российский научный и инжиниринговый центр транспортной индустрии

⚙️ Основан в 1918 году

Наш сайт: nami.ru
Download Telegram
⚙️ Цифровизация НАМИ

Сегодня мы расскажем о том, как различные цифровые технологии помогают специалистам НАМИ в их работе. Причем, не только в вопросах разработки, а практически везде: бухгалтерия, производство, обеспечение деятельности предприятия и в других аспектах.

Следите за НАМИ здесь или в нашей группе «Вконтакте» по ссылке и будьте в курсе последних новостей транспортной индустрии.
Forwarded from ЗАРУБИН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВНЕПЛАНОВАЯ ОСТАНОВКА

ВЛАДИМИР ПУТИН показал Ким Чен Ыну автомобили «Аурус»
🇷🇺 Владимир Путин об автомобилях AURUS, разработанных в НАМИ

«Локализацию будем поднимать, да, это требует времени, но это правильно с точки зрения развития автомобильной промышленности в стране на собственной базе… Вот AURUS сделали. Сделали. Да, это стоит (дорого - ред.), потому что мало производят. Пойдет в серию по-настоящему, и в два раза дешевле всё будет», — сказал Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ, сообщают РИА Новости.

Также президент добавил, что развитие отечественной автомобильной промышленности требует времени, однако это позволит приобрести новые компетенции для производителей и организовать рабочие места.
Что кроме нефти? Альтернативные источники топлива для транспорта

Cпециалисты НАМИ активно ведут изыскания и разработки в области альтернатив ДВС: уникальный в своем классе NAMI Hydrogen, созданный на базе AURUS Senat или электромотоцикл AURUS Merlon, чье шасси было недавно продемонстрировано широкой публике на выставке MIMS Automobility Moscow 2023. Сегодня мы поговорим об истории альтернативных источников топлива, а в следующий раз – об их перспективах. Сразу оговоримся – мы не будем рассматривать альтернативные варианты питания ДВС, например, природный газ.

Следите за НАМИ здесь или в нашей группе «Вконтакте» и будьте в курсе последних новостей транспортной индустрии.

https://telegra.ph/CHto-krome-nefti-Alternativnye-istochniki-topliva-dlya-transporta-09-15
НАМИ приглашает на МАНФ-2023!

18-19 октября мы проводим Международный автомобильный научный форум МАНФ-2023, "Обеспечение конкурентоспособности отечественной автомобильной промышленности на период до 2035 г.".

МАНФ — ведущий российский научный автомобильный форум,
объединяющий представителей транспортной промышленности России и мира с 2003 года.

Форум предоставляет уникальную возможность для диалога, обмена мнениями, создания сети деловых контактов, получения актуальной информации о текущих и будущих научно-инжиниринговых исследованиях, в том числе в сфере разработки и создания инновационных транспортных средств с низким углеродным следом.

Благодаря участию самых разных представителей автоиндустрии нам удалось создать широкие возможности для коммуникации и обмена опытом между специалистами.

Если вы хотите посетить МАНФ-2023, Вам нужно заранее пройти регистрацию на сайте https://iasf.nami.ru/registration/registr.php Если не получается приехать на форум, вы можете посмотреть онлайн-трансляцию.
В Москве подвели итоги премии "Лучший промышленный дизайн России", организованной Правительством Москвы совместно с с Минпромторгом и Минкультуры России.

НАМИ победил в номинации "Дизайн продукт" с проектом первого российского внедорожника класса люкс AURUS Komendant – легковым автомобилем повышенной проходимости, созданном на Единой Модульной Платформе.

Подробнее о премии, ее итогах и других номинантах читайте в личном блоге мэра Москвы Сергея Собянина:
https://www.sobyanin.ru/ob-itogah-pervoi-premii-luchshii-promyshlennyi-dizain-rossii
В России могут разработать новый технический регламент для ретроавтомобилей.

С таким предложением выступил Национальный автомобильный союз (НАС), обратившись к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.

Оценку инициативе дал Заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев в своем комментарии для "Известий": "Отдельного технического регламента не требуется в связи с тем, что ретроавтомобили выпускались в разные периоды времени и в соответствии с техническими требованиями тех времен, когда они выпускались. Таким образом, установить единые требования безопасности не представляется возможным".

Подробнее о предложении НАС читайте на сайте "Известий":
https://iz.ru/1574232/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/starye-klianchat-v-rf-mogut-razrabotat-tekhreglament-dlia-oldtaimerov
НАМИ поздравляет с Днём машиностроителя!

Поздравляем сотрудников НАМИ и коллег с прекрасным праздником — Днём машиностроителя!

Учрежденный в 1966 году, он стал профессиональным праздником всех работников отрасли. Машиностроение объединяет в себе результаты труда многих: инженеров, рабочих, дизайнеров, представителей множества других профессий, являясь одной из важнейших частей промышленности России.

С праздником!
Знаете ли вы?

Попытки регулировать дорожное движение предпринимались еще в Древнем Риме, однако в современном виде они начали появляться только в середине XIX века.

1896 год стал переломным – парламент Великобритании юридически признал отличие автомобилей от локомотивов, отменил необходимость движения перед машиной человека, размахивающего красным флагом, а разрешенная скорость автомобилей была повышена до 23 км/ч.

Там, где есть законы, есть и наказание за их нарушение. И, если со скоростными лимитами все более-менее ясно, то запрета на управление транспортным средством не существовало до 1910 года. Однако, Джордж Смит получил первый в истории штраф за нахождение пьяным за рулем уже 10 сентября 1897-го года. Как думаете, что послужило основанием для лондонского полисмена наказать любителя выпить?

Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нас в группе "ВКонтакте", будьте в курсе новостей!
НАМИ планирует запустить производство систем ABS и ESP

Об этом сообщил Генеральный директор Фёдор Назаров. Производство будет осуществляться на заводе «НАМИ инновационные компоненты» с середины 2024-го года.

Фёдор Назаров отметил, что уже есть первые договорённости о поставках с АО «АВТОВАЗ», а объём производства будет достигать 500 тысяч систем в год. Очень важно отметить, что последним этапом проекта будет достижение 100% уровня локализации производства ABS и ESP.

Подробнее об этом читайте по ссылке ниже:
https://tass.ru/ekonomika/18840585
Спасибо всем, кто принял участие в нашем недавнем опросе! В действительности, пьяный Джордж Смит врезался на своем такси в здание, за что и был оштрафован подоспевшим полицейским на 25 шиллингов.

«Полицейский Рассел в 00:45 увидел, как Смит двигался на четырёхколёсном автомобиле такси по Бонд-стрит. Внезапно машина выехала на другую полосу, пересекла тротуар, сбила водопроводную трубу и врезалась в дом номер 165» написала на следующий день газета Morning Post.

Для того, чтобы дороги нашей страны становились безопаснее для всех участников движения, НАМИ активно участвует в разработках нормативно-правовой законодательной базы. Нашими специалистами были разработаны стандарты ГОСТ о внесении изменений в конструкции транспортных средств, об автомобильных «алкозамках», инструкции для спасателей по безопасному вскрытию автомобилей в случае ДТП.

Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нашу группу «Вконтакте», будьте в курсе новостей!
Представители ФГУП «НАМИ» приняли участие в мероприятии «Дороги & Решения» в Калуге

Более десяти лет профессионалы дорожной отрасли и представители коммунальных предприятий встречаются на мероприятии «Дороги & Решения». Организатор встречи — ООО «Меркатор Холдинг» — ведущий в России производитель комбинированной дорожной техники, а также разработчик программного обеспечения для коммунальной техники, транспорта, организации производственных и логистических процессов.

О том, как прошло мероприятие и о выступлениях представителей НАМИ, читайте в статье!
https://telegra.ph/Dorogi--Resheniya-v-Kaluge-09-28