This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آموزش_ایمنی
#ایمنی_شغلی
⚠️مراقب باش!
شاید برای شما هم اتفاق بیفتد...
🔻روش برچسب گذاری و قفل كردن
( LOCK OUT & TAG OUT)
🔹️به منظور جلوگيری از انجام اعمال ناخواسته توسط شخص ثالث كه در حين انجام كارهای تعميراتی منجر به بروز #حادثه برای ساير پرسنل میگردد، از روش #برچسب_گذاری و قفل زنی استفاده ميگردد.
🔸به عبارت ديگر، برای اينكه كليد استارت دستگاهی كه در حال تعمير می باشد، بدون هماهنگی با پرسنل ذيربط و بصورت ناخواسته فشرده نشود و روشن شدن ناگهانی دستگاه، باعث بروز حادثه برای پرسنل نگردد، از اين روش استفاده می شود.
#حوادث_واقعی
#ایمنی
#hse
#ایمنی_شغلی
⚠️مراقب باش!
شاید برای شما هم اتفاق بیفتد...
🔻روش برچسب گذاری و قفل كردن
( LOCK OUT & TAG OUT)
🔹️به منظور جلوگيری از انجام اعمال ناخواسته توسط شخص ثالث كه در حين انجام كارهای تعميراتی منجر به بروز #حادثه برای ساير پرسنل میگردد، از روش #برچسب_گذاری و قفل زنی استفاده ميگردد.
🔸به عبارت ديگر، برای اينكه كليد استارت دستگاهی كه در حال تعمير می باشد، بدون هماهنگی با پرسنل ذيربط و بصورت ناخواسته فشرده نشود و روشن شدن ناگهانی دستگاه، باعث بروز حادثه برای پرسنل نگردد، از اين روش استفاده می شود.
🆔@fahameh_co
#حوادث_واقعی
#ایمنی
#hse
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_طراحی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻طراحی و ساخت تانکر #نفت و فراورده های نفتی
🔹ساختن #نفتکش ها به گونهای که در صورت وقوع #حادثه، پتانسیل تخریب محیط زیست را محدود کنند،بسیار حایز اهمیت است، به همین دلیل، قوانین سختگیرانه ای در مورد ساخت تانکرها و عملکرد آنها در سراسر جهان اعمال میگردد.
🔸از سال ۱۹۹۶ میلادی به بعد، اکثر تانکر ها، مگر اینکه بسیار "کوچک" باشند، با بدنه دوبل یا یک جایگزین ساخته شدهاند. "بدنه دوبل" در کشتی هنگام وقوع حادثه محافظت بیشتری دربرابر نشت میدهد.
🔹به غیر از طراحی دو بدنه، سایر ویژگیهای نفتکشها: محل اسکان خدمه، عرشه ناوبری، ماشینآلات پیشران و پمپهای بار و... همگی بایستی در قسمت عقب کشتی قرار بگیرند.
#بازرسی_کالا
#نفت_گاز_پتروشیمی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻طراحی و ساخت تانکر #نفت و فراورده های نفتی
🔹ساختن #نفتکش ها به گونهای که در صورت وقوع #حادثه، پتانسیل تخریب محیط زیست را محدود کنند،بسیار حایز اهمیت است، به همین دلیل، قوانین سختگیرانه ای در مورد ساخت تانکرها و عملکرد آنها در سراسر جهان اعمال میگردد.
🔸از سال ۱۹۹۶ میلادی به بعد، اکثر تانکر ها، مگر اینکه بسیار "کوچک" باشند، با بدنه دوبل یا یک جایگزین ساخته شدهاند. "بدنه دوبل" در کشتی هنگام وقوع حادثه محافظت بیشتری دربرابر نشت میدهد.
🔹به غیر از طراحی دو بدنه، سایر ویژگیهای نفتکشها: محل اسکان خدمه، عرشه ناوبری، ماشینآلات پیشران و پمپهای بار و... همگی بایستی در قسمت عقب کشتی قرار بگیرند.
🆔@fahameh_co
#بازرسی_کالا
#نفت_گاز_پتروشیمی