Ну, власне, краще й не скажеш.

@F1INSIDER

П’ЯТЬ НЕ ДУЖЕ ШВИДКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇧🇭 ГРАН ПРІ БАЗРЕЙНУ

Перший
Чи то Дордж відчуває, що на нього насідає Антонеллі, чи просто росте як гонщик, але він провів дуже хорошу гонку. Агресивний старт, хороший менеджмент. Так, під кінець сейфтікар трохи поламав стратегію та довелося перейти на Софт раніше. Проте, Джордж зміг вирулити і дотягнути гуму до фінішу відбиваючи атаки Норріса.

Другий
Наче треба й Ландо похвалити, він відіграв багато очок у Макса і все таке. Але на фоні Оскара це виглядало майже жалюгідно. Він сам зіпсував собі все на старті. Дуже пощастило із сейфтікаром. Так, звісно, його відсутність не змусила б працювати Хард Леклера краще, але боротьби з Расселом ми б не побачили.

Не хочу нагнітати, але не відчувається чемпіонства за Норрісом. Оці його заяви, що він почувається ніби перший раз пілотує Формулу 1. Розумію, що сезон довгий, в усіх будуть злети та падіння, але ще дві-три таких гонки від Оскара та умовний перший номер Норріса в команді ніхто не згадає.

Третій
Режисеру трансляції руки цілував. Я не розумію, чому вигадуються незрозумілі правила, але реально важливі речі ніхто може пофіксити. Мені начхати чи матюкається Макс та яка кількість металевих предметів знаходиться в Льюісі під час гонки.

При цьому ми маємо трасу, на котрій обгін це норма, а ширина поворотів дозволяє обирати декілька однаково швидких траєкторій. Так якого біса, ми дивимося на боротьбу у повторах та без коментарів? Чому я бачу замєс між Цунодою, Берманос кимось з Вільямса на графіці Ф1ТВ, у повторі або на відосиках з твіттера? Крім того офіційна графіка злітає не перший раз під час гонки.

Четвертий
Вчора розігнали хвилю чуток, що Макс у ярості після гонки. Його менеджер свариться з Марко та керівництвом команди. Макс йде з команди наприкінці сезону. Звісно, це все не може радувати, а ні Макса, а ні Ред Булл. Але після донної гонки таке не вирішується.

Хоча і не помічати проблеми Ред Булла — теж невірно. З машиною були усі можливі проблеми. Структурні, тобто машина або повільна, або команда не може налаштувати її таким чином, щоб вона стабільно працювала. Локальні проблеми також мали місце, принаймні у Макса. Я про гальма.

Гадаю, що просто зараз ніяких рішень приймати не будуть бо попереду ще одна гонка на цьому тижні. Але якщо так піде й далі, то все може бути. В те що Макс піде в кінці 2025 поки не вірю.

Пʼятий
Багато що можна виділити, але зупинюся на Бермані. Олі дуже добре відчуває себе у пекельному середовищі середньої групи так ще й дорогоцінні очки для Хааса заробляє. Не певен чи можна назвати дві успішні гонки поспіль стабільністю, але умовний Хаджар і цього поки не показав.

@F1INSIDER

Господи, який же Сулаєм довбойоб. Ну реально, пане президенте, ви що не можете наладити дипломатичні стосунки, а ні оці крінжові торкання та фейкові обійми. При тому що Льюіс очевидно та дуже показово його ігнорує.

@F1INSIDER

Ще одна абсолютно мерзенна фігня — бажання італійців похлопати когось по обличчю.

@F1INSIDER

Усі чотири Гран Прі, враховуючи спринтерську гонку у Китаї буди виграні з поулу. Така собі тенденція, якщо чесно.

@F1INSIDER

Рестарт вчорашньої гонки.

@F1INSIDER

А ось так Рассел відбивав собі позицію на старті гонки.

@F1INSIDER

РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇸🇦 САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ

Просто нагадую тобі, що третій тиждень поспіль машинки будуть їздити по колу. Сам збережи та другу відправ.

@F1INSIDER

Прикольно, що на фоні чуток про те, що Ферстаппен та його менеджмент починає працювати над тим, щоб покинути Ред Булл наприкінці року — усі несподівано згадали, що Мерседес з самого початку цікавився Максом, а у Джорджа спливає контракт в кінці цього року.

Ну і тут одразу заговорили що йому запропонували 2+1 та приблизно 30 лямів на рік.

Я не дуже переговорник, але нашо таке пропонувати, якщо модна зіграти на цих чутках та реально зекономити на його зарплаті?

@F1INSIDER

Разом з українськими пабліками про Формулу 1 (tort f1 team, Настя про Ф1, Поговоримо про Формулу 1, F1 Odesa club, PitStop F1, Ukrainian Formula, F1 Insider, F1 Українською, Без Гальм) продовжуємо робити спільний рейтинг пілотів за думкою адмінів наших каналів.

Сьогодні ще побачив сводну статистику по середнім оцінкам. Дуже прикольно наскільки вона відрізняється він реального положення у чемпіонаті.

@F1INSIDER

ВІРТУАЛЬНА ПРОБЛЕМА МЕРСЕДЕСА АБО ІНСАЙДЕР ПСУЄ СЕНСАЦІЮ

На випробуваннях нового двигуна чи то стендових, чи то віртуальних, Мерседес виявив, що нова силова установка вичерпує електричний заряд заряд на головній прямій в Монці.

Приблизно після піт лейну, єдиною доступною потужністю буде потужність ДВс, орієнтовно, від 540 до 570 к.с.

Твіттерні війська вже кажуть, що тут машини почнуть програвати колегам із Формули 2. Бо виробник двигунів для Ф2 Мекахром заявляє про 620 кінських сил.

По-перше, тиждень тому казали що Мерседес знов у космосі з новим регламентом та повторить свій успіх 2014 року.

По-друге, що це за випробовування? Компʼютерне моделювання? Можлива ваша модель неточна чи вперше в історії у когось данні не корелюють? Якщо це стендові випробування, це трохи гірше, але для того й виклик щоб його подолати. Якщо тут є ті хто бачив впровадження поточного регламенту було те саме. Там ще вводили систему Брейк Бай Вайр (це означає що задні гальма не повʼязані на пряму з педаллю) так там теж все працювало так крінжово, що усі казали так, наче люди почнуть гинути на трасі.

Тож давайте, обʼєктивно, тут взагалі нема про шо говорити. Якщо б це був січень 2026 — от тоді модна було б хвилюватися. Ну й ще, не виключайте, що це робиться для того, щоб дехто не підписав контракт с однією командою.

Все, йдіть працювати, а то обід закінчився, ви все ще Телеграм листаєте.

@F1INSIDER

Ground Control to Major Tom
Commencing countdown, engines on
Check ignition and may God's love be with you

@F1INSIDER

Памʼятаєте, рік тому розповідав вам про нову трасу у Саудівській Аравії? Шось Твіттер вирішив нагадати що там буде перший поворот заввишки у 20 поверхів. Так от, як би я не любив Джидду, прямо таки чекаю коли Гран Прі переїде Кіддію.

@F1INSIDER

АНОНС, ЯКИЙ МИ НЕ ВСТИГЛИ ЗРОБИТИ

Сьогодні 14 квітня, тільки 1929 року — вулиці Монако вперше перетворилися на гоночну трасу. Гадаю, Ентоні Ногес навіть не уявляв, що він розпочав.

До цієї дати готували одну новинку в Магазин Інсайдера, але не сьогодні. Строки наше все, гарного усім вечора.

@F1INSIDER

Технологічний центр McLaren знімали як космопорт у серіалі Star Wars: Andor.

Його можна побачити в 4-й серії.

Завдяки футуристичній архітектурі він ідеально вписався у світ далекої-далекої галактики. 😎

@tort_f1