Scarfagna Valentina – Municipio X: Un breve contributo rispetto a quello accaduto nella commissione di venerdì scorso in Municipio X. La questione è che rimane legata al solo intervento di AMA il passaggio viene fatto regolarmente. Il passaggio di AMA c’è. Ma non si dimostra sufficiente il passaggio per i cumuli di sabbia dovuto a condizioni meteo avverse. Il passaggio di AMA ordinario non può risolvere la questione. È necessario intervenire anche in merito alla competenza della pista ciclabile e che ci deve essere una sinergia.. che ogni azienda abbia competenza diverse. Per mitigare l’accumulo della sabbia con delle barriere di supporto e che si stabilisca bene dove il municipio deve intervenire.. e speriamo che nel giro di poco tempo possiamo affrontare questa situazione. Anche con un correttivo del consigliere Ferrara, il discorso delle barriere era stato efficacie in Ostia Ponente. Il primo intervento del 2022 sul curvone per la rimozione della sabbia dove non vi erano le barriere. In modo parziale era stata efficacie.
Municipio X: Siamo in attesa nei prossimi giorni di aprire un tavolo con Simu e Patrimonio per trovare soluzioni efficaci.
Ferrara Paolo – Consigliere (M5S): Il curvone c’è un concessionario che deve fare manutenzione dal curvone. Noi dovremmo dire al concessionario di prendere una pala per abbassare 10 cm di sabbia dal muretto. Perché sennò i problemi ogni volta si riversano sulla PA cosa che non deve sempre accadere.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie condivido Ferrara. Do la parola al Direttore del ciclo dei rifiuti.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie condivido Ferrara. Do la parola al Direttore del ciclo dei rifiuti.
Dipartimento Ciclo dei Rifiuti – Roma Capitale: Tutti gli interventi fatti hanno chiarito tutti gli aspetti. È vero che il Municipio aveva fatto osservazioni per la gestione della sabbia e che sempre il dipartimento aveva sempre detto che la rimozione della sabbia faceva parte del contratto di servizio. Da parte di AMA non c’è cattiva volontà di non voler affrontare il problema. Ma siamo arrivati a conclusione che lo spazzamento della sabbia fa parte delle attività di spazzamento ordinario delle attività di servizio. AMA chiede l’extra solo nelle situazione di accumuli. Se l’attività di spazzamento viene fatta regolarmente noi come dipartimento crediamo che copra le attività solite. Solo sulle emergenze in fase di accumuli va rivisto il problema. La pista ciclabile fa parte del contratto di servizio al punto 10. Il dipartimento ha concordato con AMA di intervenire sulla questione degli accumuli e di cercare di tenere nelle situazioni ordinarie che consenta di contrastare questi accumuli.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Quindi voi state concordando con AMA una convezione sugli accumuli?
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Quindi voi state concordando con AMA una convezione sugli accumuli?
Masi Mariacristina – Consigliera (FDI): Grazie Giacomelli. Volevo solo chiarire una cosa. Spesso l’ordinario non è sufficiente e spesso la mattina si riempie di sabbia in poche ore. Non so se l’ordinario possa avere un riscontro positivo. L’altro aspetto della convenzione è molto gradito e spero che si possa avere riscontro a breve su questa convenzione.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Credo che tutti insieme possiamo arrivare a risolvere questo problema che sta avendo problemi da tempo.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Credo che tutti insieme possiamo arrivare a risolvere questo problema che sta avendo problemi da tempo.
AMA: Buongiorno a tutti. Credo che sia stato delineato tutto dal Dipartimento e che AMA effettua lo spazzamento come da contratto di servizio. Utilizziamo spazzamento meccanico e stiamo ampliando il nostro parco mezzi. Ma raccogliere cumuli di sabbia è un’altra situazione. La spazzatrice non è più sufficiente ed occorre fare una raccolta di spazzamento meccanico ulteriore. Noi di AMA ci attrezziamo e lo facciamo ma purtroppo come attività extra contrattuale.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie. Tutte molto chiare le posizioni di tutti e nel caso Giacomelli ci può dare una parola finale. Do la parola a Ferrara.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie. Tutte molto chiare le posizioni di tutti e nel caso Giacomelli ci può dare una parola finale. Do la parola a Ferrara.
Ferrara Paolo – Consigliere (M5S): Comprendo tutte le difficoltà che il municipio ha avuto. Mi riallaccio all’intervento del Dott. Casonato. Se da una parte AMA fa lo spazzamento puntuale dei marciapiedi che si verifica. Però parliamo di una cosa che AMA può fare senza problemi. Mentre il vento in una notte può portare fino a due metri di sabbia dal litorale. Io sapevo che la sabbia non può essere riposizionata senza l’ok di ARPA. AMA è in grado di poter intervenire e poi fare una procedura per poi far ritornare la sabbia sull’arenile ? Se portiamo via sabbia questo diventa un problema. L’erosione è provocata anche da questi fattori. AMA è in grado di fare questa cosa ?
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Nel senso che si è parlato di interventi di prevenzione allo spostamento della sabbia e che sarebbero in carico al Comune di Roma. Allo stesso tempo però l’attuale convenzione non dovrebbe prevedere un contributo del dipartimento patrimonio ? Essendo il soggetto gestore del materiale che si accumula sulla strada ? Lo dico in quanto si possa chiedere eventualmente il dipartimento patrimonio di partecipare. Prima di lasciare la parola a Casonato e Giacomelli chiederei se il Municipio X ha ancora questioni da porre. Io come commissione mi prendo l’impegno di seguire l’iter della convenzione e di chiamare in commissione i referenti di questo tavolo in partenza.
Ferrara Paolo – Consigliere (M5S): Neanche noi ci siamo riusciti nella scorsa consiliatura. Intendo dire che il litorale di ostia e le piazze che si affacciano sul mare credo che debbano far parte di un reparto speciale e considerarle come una Piazza di Roma. E che dobbiamo considerare che Ostia si debba rafforzare il litorale con una determina speciale e che AMA preveda delle squadre adeguate e sufficienti per dare una risposta efficacie. Siamo sempre a mettere un pezzo in più sul puzzle senza poter risolvere pienamente.
AMA: Intanto confermo che noi quando entriamo con le spazzatrici andiamo a togliere il rifiuto e non si può mandare a conferimento sabbia in quanto viene considerato rifiuto. In caso di mucchi si può prevedere una gestione diversa ma va approfondito per stare nelle norme e che quella sabbia che sono circa 2 tonnellate a metro cubo… La terra di spazzamento ha un suo recupero ma non può essere considerato un ripascimento del litorale. Un solo appunto sui flussi estivi, noi attiviamo il piano Mare e spostiamo personale e mezzi fino a settembre sul litorale.
Dipartimento Ciclo dei Rifiuti – Roma Capitale: Per quanto dice Ferarra sul ruolo dei concessionari è importante il rispetto delle regole. Per la convenzione si può fare un’attività di pronto intervento con modelli di extra tari e non si dovrebbe andare lunghi con i tempi. Mentre il patrimonio con AMA sta facendo interventi di extra-tari coordinati dal nostro dipartimento. Affronteremo la questione che lega la rigidità della normativa dei rifiuti di poter utilizzare la sabbia degli accumuli in quanto il rischio di contaminazione è veramente basso e bisogna capire con ARPA come fare e se sia possibile. Mentre per il terriccio stradale misto sabbia quella naturalmente non può essere messa a dimora come sabbia ma come rifiuto.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie dei chiarimenti. Soprattutto prima della convenzione in firma un passaggio in commissione. Andiamo in chiusura e grazie a tutti.
Palmieri Gianmarco – Presidente Commissione Ambiente: Grazie dei chiarimenti. Soprattutto prima della convenzione in firma un passaggio in commissione. Andiamo in chiusura e grazie a tutti.
#abbiamotrasmesso
📌 Giovedì 10 aprile ore 11.30 - differita di lunedì 7 aprile 2025. Commissione Ambiente
⛱ Situazione raccolta e smaltimento sabbia sul Lungomare di Ostia 👉 Resoconto completo https://vado.li/pulizialitorale-7aprile
📌 Giovedì 10 aprile ore 11.30 - differita di lunedì 7 aprile 2025. Commissione Ambiente
⛱ Situazione raccolta e smaltimento sabbia sul Lungomare di Ostia 👉 Resoconto completo https://vado.li/pulizialitorale-7aprile
📌 Ordine dei lavori - Settimana 7 - 11 aprile 2025
🏪 Martedì 15 aprile ore 15.30 - differita di lunedì 14 aprile 2025. Commissione Commercio
Situazione del mercato di Tor Pignattara e dei mercati in Project Financing
🏖 Mercoledì 16 aprile ore 11.30 - differita di lunedì 14 aprile 2025 - Commissione Roma Capitale
Istituzione della Commissione Capitolina Speciale "Litorale"
🏪 Martedì 15 aprile ore 15.30 - differita di lunedì 14 aprile 2025. Commissione Commercio
Situazione del mercato di Tor Pignattara e dei mercati in Project Financing
🏖 Mercoledì 16 aprile ore 11.30 - differita di lunedì 14 aprile 2025 - Commissione Roma Capitale
Istituzione della Commissione Capitolina Speciale "Litorale"
+++ Situazione del mercato di Tor Pignattara e dei mercati in Project Financing +++
+++ commissione commercio, 14 aprile +++
+++ commissione commercio, 14 aprile +++
Buongiorno cari lettori, trasmettiamo questa discussione piuttosto densa su un aspetto tecnico di interesse di vari operatori mercatali. Questa trasmissione ci è stata sollecitata per il suo interesse. Ricordiamo che è possibile indicarci discussioni, commissioni ed eventi da seguire scrivendo a info@direttamente.roma.it
Alemanni (PD): “Buongiorno a tutti. Oggi affrontiamo un argomento sul quale il sottoscritto nelle settimane passate è stato sollecitato da diverse realtà territoriali e devo dire anche da altri colleghi. Sostanzialmente il mercato in questione oggi è il mercato di Tor Pignattara sul quale insistono e non da oggi svariate criticità. Poi farò il punto sulla questione legata al Project financing con uno schema per il quale ho ricostruito un po' la documentazione presente in dipartimento e sul quale dobbiamo necessariamente procedere con almeno una riunione di convocazione della società concessionaria. Intanto volevo soffermarmi soprattutto sulla questione legata alla realtà mercatale che insiste al piano terra di questa struttura. Per chi non la conoscesse e quindi per alcuni colleghi vado brevemente a descrivere la questione, siamo in presenza di una di una struttura realizzata in Project nella riqualificazione di quello che era un allora mercato rionale su strada. Fatte le dovute proporzioni in termini di dimensioni si tratta sostanzialmente di un lavoro identico a quello che è stato realizzato per il mercato Andrea Doria dove c'era un mercato su strada. L'amministrazione, all'epoca erano gli anni 2000, sceglie di ricevere e di approvare un Project Financing da parte di un privato, il privato realizzò sostanzialmente due piani, c’è il parcheggio sotto con oltre 100 parcheggi e realizza il livello terra per capirci, poi un livello 1. A livello 1 ci sono due medie strutture, quindi due strutture commerciali collegate da una scala mobile in grado di ricevere e ospitare due medie strutture. A livello terra invece la parte del mercato, che è quella su cui oggi mi soffermerei un attimo, la parte del mercato dicevo, quindi inteso come il mercato rionale a tutti gli effetti che versa il canone all'amministrazione comunale per il tramite del municipio però consta anche di alcuni locali esterni e quelli affidati in convenzione sempre col privato.