Nəhayət ki, bunu da gördük. Bakıda nizamlanmayan piyada keçidlərində təhlükəsizlik adacıqları təşkil olunub. 👍
⠀
Piyada keçidlərinə bu cür adacıqların üstünlüyü:
✅ Sürücülər keçidə yaxınlaşanda sürəti aşağı salır, qəza riski azalır.
✅ Piyadalar yolun bir hissəsini keçərək, digər tərəfdən gələn avtomobilləri adacıqda daha təhlükəsiz şəkildə gözləyə bilər.
✅ Piyada keçidində qanunsuz ötmə əməliyyatı riski minimuma azalır.
⠀
Bu cür adacıqlar şəhərin bütün keçidlərində təşkil olunsa, yol təhlükəsizliyinə dair böyük bir irəlləyiş olaacaq. Odur ki, davamını gözləyirik. Ümid edirəm, "pilot layihə" adı ilə 1-2 küçə ilə məsələ yekunlaşmayacaq.
⠀
Foto: AAYDA
⠀
Piyada keçidlərinə bu cür adacıqların üstünlüyü:
✅ Sürücülər keçidə yaxınlaşanda sürəti aşağı salır, qəza riski azalır.
✅ Piyadalar yolun bir hissəsini keçərək, digər tərəfdən gələn avtomobilləri adacıqda daha təhlükəsiz şəkildə gözləyə bilər.
✅ Piyada keçidində qanunsuz ötmə əməliyyatı riski minimuma azalır.
⠀
Bu cür adacıqlar şəhərin bütün keçidlərində təşkil olunsa, yol təhlükəsizliyinə dair böyük bir irəlləyiş olaacaq. Odur ki, davamını gözləyirik. Ümid edirəm, "pilot layihə" adı ilə 1-2 küçə ilə məsələ yekunlaşmayacaq.
⠀
Foto: AAYDA
👍28
🇦🇿 Sumqayıtda taktiki urbanizm.
Taktiki urbanizmin misalını təzəlikcə sizə göstərmişdim. İndi isə Sumqayıt şəhərinin 2 saylı məktəbinin ətrafını bu metodlarla daha təhlükəsiz etmək istəyirlər.
Transformasiya Azərbaycan Milli Avtomobil Klubu və Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı tərəfindən ən həssas yol istifadəçiləri kimi uşaqların təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün həyata keçirilən layihədir.
İCMALAb tərəfindən hazırlanmış gözəl vizualizasiyaya da baxa bilərsiniz.
Taktiki urbanizmin misalını təzəlikcə sizə göstərmişdim. İndi isə Sumqayıt şəhərinin 2 saylı məktəbinin ətrafını bu metodlarla daha təhlükəsiz etmək istəyirlər.
Transformasiya Azərbaycan Milli Avtomobil Klubu və Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı tərəfindən ən həssas yol istifadəçiləri kimi uşaqların təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün həyata keçirilən layihədir.
İCMALAb tərəfindən hazırlanmış gözəl vizualizasiyaya da baxa bilərsiniz.
👍20
♦️ "28 May"dakı nəqliyyat xaosundan bir nümunə.
⠀
Avtobus nəzərdə tutulmuş cibdən xeyli uzaqda saxlayır, sərnişinlər məcbur olur yolun ortasında minib-düşsünlər. Və bu Bakı şəhərinin düz mərkəzində baş verir.
⠀
Ümumiyyətlə, avtobus ciblərinin əksər hallarda lazımsız olduğu haqqında yazmışdıq, dünya təcrübəsi deyir ki onlardan imtina etmək daha məqsədəuyğundur.
⠀
Lakin Dəmiryol vağzalı meydanının tək problemi bu deyil, burada ümumi olaraq vəziyyət çox acınacaqlıdır.
⠀
🔶 Yaxın günlərdə elə bloqda bu meydan haqqında ətraflı yazı olacaq.
⠀
Avtobus nəzərdə tutulmuş cibdən xeyli uzaqda saxlayır, sərnişinlər məcbur olur yolun ortasında minib-düşsünlər. Və bu Bakı şəhərinin düz mərkəzində baş verir.
⠀
Ümumiyyətlə, avtobus ciblərinin əksər hallarda lazımsız olduğu haqqında yazmışdıq, dünya təcrübəsi deyir ki onlardan imtina etmək daha məqsədəuyğundur.
⠀
Lakin Dəmiryol vağzalı meydanının tək problemi bu deyil, burada ümumi olaraq vəziyyət çox acınacaqlıdır.
⠀
🔶 Yaxın günlərdə elə bloqda bu meydan haqqında ətraflı yazı olacaq.
👍19😢3😱1
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🇦🇿 Sumqayıtda taktiki urbanizm. Taktiki urbanizmin misalını təzəlikcə sizə göstərmişdim. İndi isə Sumqayıt şəhərinin 2 saylı məktəbinin ətrafını bu metodlarla daha təhlükəsiz etmək istəyirlər. Transformasiya Azərbaycan Milli Avtomobil Klubu və Avropa Yenidənqurma…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Sumqayıtda taktiki urbanizm layihəsini icra etməyə başlayıblar.
⠀
Təsirin araşdırması da maraqlı olacaq.
⠀
Video: AMAK
⠀
Təsirin araşdırması da maraqlı olacaq.
⠀
Video: AMAK
❤17👍7
Bu gün Buzovna sakinləri Xəzər sahilində qayaları təmizləmək üçün iməclik keçiriblər.
İməcliyin əsas məqsədi qanunsuz tikilən və dənizə çıxışı bağlayan obyektlərin söküntü işləri aparılan zaman ortaya çıxan zibilin təmizlənməsidir. Təmizlik işlərini sakinlər özləri təşkil etmələrinin əsas səbəbi,söküntü zamanı ortayaçıxan zibilin təmizlənmə prosesində qayaların zədə almamasıdır.
Əslində, görüləsi içlər çoxdur bu əraziyə mütəxəssilər cəlm olunmalıdır və Buzovna qayaları öz əvvəlki görkəmini almalıdır.
Dənizin qırağında yerləşən digər qəsəbələrinin sakinləri Buzovnalılardan örnək götürməlidir. Onlar öz sahilini xilas edə bildilər. 👏
İməcliyin əsas məqsədi qanunsuz tikilən və dənizə çıxışı bağlayan obyektlərin söküntü işləri aparılan zaman ortaya çıxan zibilin təmizlənməsidir. Təmizlik işlərini sakinlər özləri təşkil etmələrinin əsas səbəbi,söküntü zamanı ortayaçıxan zibilin təmizlənmə prosesində qayaların zədə almamasıdır.
Əslində, görüləsi içlər çoxdur bu əraziyə mütəxəssilər cəlm olunmalıdır və Buzovna qayaları öz əvvəlki görkəmini almalıdır.
Dənizin qırağında yerləşən digər qəsəbələrinin sakinləri Buzovnalılardan örnək götürməlidir. Onlar öz sahilini xilas edə bildilər. 👏
👍26❤8
❌ Ermənistan bədbəxt piyadadır.
⠀
Söhbət şahmat fiqurundan və onun geosiyasəti mənasından gedir. Alim-politoloq olmaz lazım deyil ki, bu ölkənin hansısa müstəqil qərar vermə haqqının olmamasını görməyəsən. Ermənistan həm Rusiya, həm daxili elita, həm də öz diasporunun qulu olması məlumdur.
⠀
Azərbaycanın daxili siyasətinə çox sual ola bilər hər birimizdə (seçkili mer institutun olmaması, şəhərin xaotik şəkildə idarəetməsi və s.), amma Qarabağ məsələsinin tam həll edilməsi və qonşularla normal və sülh şəraitdə yaşaması niyyəti də göz qabağındadır.
⠀
Amma imperialist rus dövləti sanki buna paxıllıq edir, imkan olan kimi aranı qızışdırır. Fərqli-fərqli siyasətçilərdən eşitmişəm ki, bizlə Ermənistan arasında "üçüncü şəxslər" qarışmasa, tez bir zamanda sülh üçün şərait yaranar. Çünki müharibə heç kimə sərf eləmir, belə ölkələrin uzun perspektivdə inkişafı çox gecikir.
⠀
Düzdür, hərdən "İrəvanı gedək alaq" kimi şüarlar səslənir bizim cəmiyyətdə, lakin ümid edirəm bu yalnız emosional bir çağırışlardır, çünki bu yeni müharibə və minlərlə yeni şəhid deməkdir. Bu bəla hər bir ailədən uzaq olmalıdır. Ermənistana da cəsarətli olub, yaxın zamanda ağıllaşmaq arzu edirəm, yoxsa bundan da bədbəxt dövlət olacaq.
⠀
Biz hər gün yollarda hər bir canın sağ qalması üçün fikir edirik, və bununla bir cərgədə onlarla əsgər və zabitlərimizin şəhid olması haqqında xəbər eşidirik. Bu, qəbuledilməzdir. 21-ci əsr dünyada ən böyük dəyər insan həyatıdır.
⠀
Allah şəhidlərimizə rəhmət eləsin. 🙏
⠀
Söhbət şahmat fiqurundan və onun geosiyasəti mənasından gedir. Alim-politoloq olmaz lazım deyil ki, bu ölkənin hansısa müstəqil qərar vermə haqqının olmamasını görməyəsən. Ermənistan həm Rusiya, həm daxili elita, həm də öz diasporunun qulu olması məlumdur.
⠀
Azərbaycanın daxili siyasətinə çox sual ola bilər hər birimizdə (seçkili mer institutun olmaması, şəhərin xaotik şəkildə idarəetməsi və s.), amma Qarabağ məsələsinin tam həll edilməsi və qonşularla normal və sülh şəraitdə yaşaması niyyəti də göz qabağındadır.
⠀
Amma imperialist rus dövləti sanki buna paxıllıq edir, imkan olan kimi aranı qızışdırır. Fərqli-fərqli siyasətçilərdən eşitmişəm ki, bizlə Ermənistan arasında "üçüncü şəxslər" qarışmasa, tez bir zamanda sülh üçün şərait yaranar. Çünki müharibə heç kimə sərf eləmir, belə ölkələrin uzun perspektivdə inkişafı çox gecikir.
⠀
Düzdür, hərdən "İrəvanı gedək alaq" kimi şüarlar səslənir bizim cəmiyyətdə, lakin ümid edirəm bu yalnız emosional bir çağırışlardır, çünki bu yeni müharibə və minlərlə yeni şəhid deməkdir. Bu bəla hər bir ailədən uzaq olmalıdır. Ermənistana da cəsarətli olub, yaxın zamanda ağıllaşmaq arzu edirəm, yoxsa bundan da bədbəxt dövlət olacaq.
⠀
Biz hər gün yollarda hər bir canın sağ qalması üçün fikir edirik, və bununla bir cərgədə onlarla əsgər və zabitlərimizin şəhid olması haqqında xəbər eşidirik. Bu, qəbuledilməzdir. 21-ci əsr dünyada ən böyük dəyər insan həyatıdır.
⠀
Allah şəhidlərimizə rəhmət eləsin. 🙏
👍33❤5🤮1
Bu arada isə ilk təhsil günündə Bakıda hər kəs proqnozlaşdırdığı kimi yollarda kollaps baş verdi.
Mikayıl Hüseynov küçəsində ayrılmış avtobus zolağının olmasına baxmayaraq, avtobus tıxacda qalır, DYP heç kimə hərəkət etməyə icazə vermir.
Radikal islahatlar və yanaşma dəyişməsə bu məsələ heç vaxt həll olunmayacaq. Ətraflı bu yaxınlarda yazmışdım: https://city4people.az/post/bakida-tixac-problemi/
Mikayıl Hüseynov küçəsində ayrılmış avtobus zolağının olmasına baxmayaraq, avtobus tıxacda qalır, DYP heç kimə hərəkət etməyə icazə vermir.
Radikal islahatlar və yanaşma dəyişməsə bu məsələ heç vaxt həll olunmayacaq. Ətraflı bu yaxınlarda yazmışdım: https://city4people.az/post/bakida-tixac-problemi/
😢7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Bakıya yeni metro vaqonları gəlib.
O gün olsun belə salafanda tramvay qatarlarını qarşılayaq.
O gün olsun belə salafanda tramvay qatarlarını qarşılayaq.
❤30👍11
3️⃣0️⃣ Yeni 30 km/s-lıq zonalar yaradılır.
⠀
Bu həftə Avropada yenidən "mobility week" qeyd olunur. Hər il bu layihə çərçivəsində müxtəlif şəhərlərdə yol təhlükəsizliyinə dair tədbirlər görülür.
⠀
Düzdür Bakı şəhərində bunun templəri çox aşağı olsa da, yaxşı xəbərlər də var. Nəhayət bir sıra küçələrdə BNA sürəti 30 km/s-a qədər sala bildi. Deyilənə görə 30-dan çox küçədən söhbət gedir. Rəsmi hələ elan olunmayıb, amma nişanlar artıq quraşdırılıb.
⠀
Niyə məhz 30 km/s? Bu haqda dünya təcrübəsini paylaşmışdıq bloqda. Əsas məsələ - insanların sağ qalmasıdır.
https://city4people.az/post/30-km-saat-artiq-bakida-da-olmalidir/
⠀
Bu həftə Avropada yenidən "mobility week" qeyd olunur. Hər il bu layihə çərçivəsində müxtəlif şəhərlərdə yol təhlükəsizliyinə dair tədbirlər görülür.
⠀
Düzdür Bakı şəhərində bunun templəri çox aşağı olsa da, yaxşı xəbərlər də var. Nəhayət bir sıra küçələrdə BNA sürəti 30 km/s-a qədər sala bildi. Deyilənə görə 30-dan çox küçədən söhbət gedir. Rəsmi hələ elan olunmayıb, amma nişanlar artıq quraşdırılıb.
⠀
Niyə məhz 30 km/s? Bu haqda dünya təcrübəsini paylaşmışdıq bloqda. Əsas məsələ - insanların sağ qalmasıdır.
https://city4people.az/post/30-km-saat-artiq-bakida-da-olmalidir/
👍16❤1
❗️ 2 dəqiqə vaxtınızı ayırın və sorğuda iştirak edin.
BNA "Avropa Mobillik Həftəsi" çərçivəsində onlayn sorğu keçirir, şəhərdə ictimai nəqliyyat və piyada infrastrukturuna bəndlər var.
Bilirəm ki, səhifənin auditoriyası müasir düşüncəli və yaxşı şəhər necə olmalıdır haqqında xəbərdardır. Ona görə, çox vacibdir ki, səsimizi mümkün olan bütün vasitələrlə dövlət qurumlarına çatdıraq. Daha çox yeraltı keçidlər deyil, daha çox əlçatan şəhər tələb edək.
Sorğuya keçid: https://forms.gle/pgxVPiiKheu6WJtM8
BNA "Avropa Mobillik Həftəsi" çərçivəsində onlayn sorğu keçirir, şəhərdə ictimai nəqliyyat və piyada infrastrukturuna bəndlər var.
Bilirəm ki, səhifənin auditoriyası müasir düşüncəli və yaxşı şəhər necə olmalıdır haqqında xəbərdardır. Ona görə, çox vacibdir ki, səsimizi mümkün olan bütün vasitələrlə dövlət qurumlarına çatdıraq. Daha çox yeraltı keçidlər deyil, daha çox əlçatan şəhər tələb edək.
Sorğuya keçid: https://forms.gle/pgxVPiiKheu6WJtM8
Google Docs
“Gələcəkdə Bakını necə görürsünüz?” mobillik istiqamətində sorğu
Avropa Mobillik Həftəsi çərçivəsində Bakı Nəqliyyat Agentliyi şəhər mobilliyi, yol hərəkətinin təhlükəsizliyi və piyada zonalarının təşkilinə dair paytaxt sakinləri arasında sorğu keçirir. Sorğuda iştirak etməyinizi xahiş edirik.
"Avropa Mobillik Həftəsi"…
"Avropa Mobillik Həftəsi"…
👍17❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚍 Dünən AvtoStop-un efirində BNA-nın sözçüsündən eşitdim ki, "avtobus zolaqları işləsin deyə, bizdə mədəniyyət formalaşmalıdır".
⠀
Əslində, Gürcüstanda sürücülük mədəniyyəti bizdən aşağıdır. Sürücülər aqressivdir, çox vaxt heç piyadaya yol vermirlər keçidlərdə.
⠀
Lakin Tbilisidə avtobus zolağına daxil olmasına görə sənə dəqiq cərimə gələcək. Bizdə isə bu seçkili formada aparılır.
⠀
Bu qədər sadə. Bizdə isə ictimai nəqliyyatın vacibliyindən hər kəs danışır, amma faktiki olaraq, hansısa konkret addımlar atılmır.
⠀
Əslində, Gürcüstanda sürücülük mədəniyyəti bizdən aşağıdır. Sürücülər aqressivdir, çox vaxt heç piyadaya yol vermirlər keçidlərdə.
⠀
Lakin Tbilisidə avtobus zolağına daxil olmasına görə sənə dəqiq cərimə gələcək. Bizdə isə bu seçkili formada aparılır.
⠀
Bu qədər sadə. Bizdə isə ictimai nəqliyyatın vacibliyindən hər kəs danışır, amma faktiki olaraq, hansısa konkret addımlar atılmır.
👍44