🚇 Təəsüf ki, bir neçə ay ərzində 28 May və Nizami stansiyalarnın arasında hərəkət dayanacaq.
🔹 Bu Bakı metrosu üçün olduqca təcili və zəruri bir tədbirdir. Metropoliten inkişaf etməlidir, bunun alternativi yoxdur.
🔹 Çünki Yaşıl və qırmızı xətlərin ayrılması başlayır.
Hal-hazırda iki xətt bir stansiyada eyni səviyyədə kəsişir. Xətlər üzrə hərəkət intensivliyini çoxaltmaq üçün ən əsas əngəldir. Bu iş yekunlaşsa hərəkət intervallarını hər bir xətt üzrə ən 2 dəqiqə ətrafında saxlamaq mümkün olacaq.
🔹 Xətlər ayrılanda qırmızı və yaşıl xəttlər tam olaraq müstəqil fəaliyyət göstərəcək, elə bu səbəbdən yaşıl xəttin Dərnəgül deposu da tikilir.
☑️ Belə ki, İşlər bilmədən sonra Nizami stansiyasından qatar 28 May stansiyasına deyil, birbaşa yaşıl xəttin Cəfər Cabbarlı stansiyasına gələcək, növbəti stansiya isə Xətai olacaq. Bununla bərabər yaşıl xəttin növbəti stansiyaları da tikiləcək, xətt Həzi Aslanov 2 stansiyasında bitəcək.
©️ Transport for Baku.
#metro
🔹 Bu Bakı metrosu üçün olduqca təcili və zəruri bir tədbirdir. Metropoliten inkişaf etməlidir, bunun alternativi yoxdur.
🔹 Çünki Yaşıl və qırmızı xətlərin ayrılması başlayır.
Hal-hazırda iki xətt bir stansiyada eyni səviyyədə kəsişir. Xətlər üzrə hərəkət intensivliyini çoxaltmaq üçün ən əsas əngəldir. Bu iş yekunlaşsa hərəkət intervallarını hər bir xətt üzrə ən 2 dəqiqə ətrafında saxlamaq mümkün olacaq.
🔹 Xətlər ayrılanda qırmızı və yaşıl xəttlər tam olaraq müstəqil fəaliyyət göstərəcək, elə bu səbəbdən yaşıl xəttin Dərnəgül deposu da tikilir.
☑️ Belə ki, İşlər bilmədən sonra Nizami stansiyasından qatar 28 May stansiyasına deyil, birbaşa yaşıl xəttin Cəfər Cabbarlı stansiyasına gələcək, növbəti stansiya isə Xətai olacaq. Bununla bərabər yaşıl xəttin növbəti stansiyaları da tikiləcək, xətt Həzi Aslanov 2 stansiyasında bitəcək.
©️ Transport for Baku.
#metro
👍69💯6❤1
IMG_8951.JPG
330.3 KB
🚇 Beləliklə, 11 yeni stansiya tikiləcək.
🔹 Nəzərə alsaq ki, Dərnəgül deposunda da yerüstü stansiya olacaq (Xocəsən və Bakmil kimi), 2030-cu ilə qədər Bakıda 10 yox, hətta 11 yeni metrostansiyaların tikilməsi nəzərdə tutulub.
📎 Azər Axundov tərəfindən hazırlanan yenilənmiş sxem əlavə olunur.
#metro
🔹 Nəzərə alsaq ki, Dərnəgül deposunda da yerüstü stansiya olacaq (Xocəsən və Bakmil kimi), 2030-cu ilə qədər Bakıda 10 yox, hətta 11 yeni metrostansiyaların tikilməsi nəzərdə tutulub.
📎 Azər Axundov tərəfindən hazırlanan yenilənmiş sxem əlavə olunur.
#metro
❤48👍24👏4😁1
Forwarded from ArazaxmedovS
Bu fotolar telegram kanalımıza aiddir və bu gün Tbilisi Dəmir Yolu Vağzalında çəkilib. Fotoda Azərbaycan Dəmir Yollarına aid sürət qatarıdı. Böyük ehtimalla, məhz mayın 1-də Bakı-Tbilisi-Bakı qatarının işə düşəcəyi xəbəri doğrudu. İlkin yoxlama üçün qatar Tbilisi vağzalına göndərilib.
👏51❤11👍3
🇬🇪 Tiflisdə daha bir “monstr” layihəni bir qədər sakit etməyə çalışdılar.
⠀
📍 Bura Qəhrəmanlar Meydanıdır, tipik avtomobilyönümlü baxışlarına uyğun yol ötürücüsüdür. Yalnız avtomobillərin fasiləsiz hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, normal velo və piyada infrastrukturu olmayan, bütün keçidləri yeraltı olan müxtəlif səviyyəli yol ötürücüsüdür.
⠀
🔹 Mən Tiflisdə olanda buraya da baş çəkdim və Tiflis vloqunun geniş versiyasında buranı işıqlandırdım.
⠀
🚦 Bu yaxınlarda isə burada işıqforlar quraşdırdılar, piyada keçidlərini eynisəviyyəli keçidlərlə əvəz etdilər, hətta 140 yeni ağac da əkdilər.
🔄 Birinci fotoda — əvvəlki vəziyyət (yalnız asfalt), sonrakı şəkillər — yenidənqurmadan sonra.
⠀
#Tbilisi
⠀
📍 Bura Qəhrəmanlar Meydanıdır, tipik avtomobilyönümlü baxışlarına uyğun yol ötürücüsüdür. Yalnız avtomobillərin fasiləsiz hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, normal velo və piyada infrastrukturu olmayan, bütün keçidləri yeraltı olan müxtəlif səviyyəli yol ötürücüsüdür.
⠀
🔹 Mən Tiflisdə olanda buraya da baş çəkdim və Tiflis vloqunun geniş versiyasında buranı işıqlandırdım.
⠀
🚦 Bu yaxınlarda isə burada işıqforlar quraşdırdılar, piyada keçidlərini eynisəviyyəli keçidlərlə əvəz etdilər, hətta 140 yeni ağac da əkdilər.
🔄 Birinci fotoda — əvvəlki vəziyyət (yalnız asfalt), sonrakı şəkillər — yenidənqurmadan sonra.
⠀
#Tbilisi
👍24❤7👏1
🇹🇷 İstanbulun misalında yol qovşaqların yaratdığı çətinliklərə baxaq.
⠀
🛣️ Vaxtilə burada şəhər mərkəzindən keçən bir neçə maqistral tipli yollar, yol ötürücüləri və qovşaqlar tikdilər, onlar şəhər toxumasını pozaraq piyadaların hərəkətini çox əngəllədi.
⠀
🔸 Ən böyük problem — yerüstü piyada keçidləridir. Lift və eskalatorlar olmayan yerlərdə bu keçidlər faktiki şəhəri əlçatmaz edir. Araba ilə burada hərəkət etmək çətindir.
⠀
🔹Təbii ki, İstanbuldan öyrəniləsi şey çoxdur, yaxşı misallar var (xüsusilə çeşidli ictimai nəqliyyat), lakin bu gün Bakıda tikilən yol qovşaqları güman ki eyni fəsadlara gətirəcək.
⠀
#İstanbul #piyadakeçidləri
⠀
🛣️ Vaxtilə burada şəhər mərkəzindən keçən bir neçə maqistral tipli yollar, yol ötürücüləri və qovşaqlar tikdilər, onlar şəhər toxumasını pozaraq piyadaların hərəkətini çox əngəllədi.
⠀
🔸 Ən böyük problem — yerüstü piyada keçidləridir. Lift və eskalatorlar olmayan yerlərdə bu keçidlər faktiki şəhəri əlçatmaz edir. Araba ilə burada hərəkət etmək çətindir.
⠀
🔹Təbii ki, İstanbuldan öyrəniləsi şey çoxdur, yaxşı misallar var (xüsusilə çeşidli ictimai nəqliyyat), lakin bu gün Bakıda tikilən yol qovşaqları güman ki eyni fəsadlara gətirəcək.
⠀
#İstanbul #piyadakeçidləri
😢22👍2💯2
💥 Belə qəza olar?!
Ağlasığılmazdır sadəcə…
Ağlasığılmazdır sadəcə…
😱43😁6❤1😢1