Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Bu səfər qısa urban vloq izləyicimiz Fətulla Məmmədov hazırladı.
⠀
🇮🇹 İtaliyanın Perugia şəhərində mini metroda belə bir gəzinti. Bu cür sistemlər kanat yollarının bir variantıdır. Kütləvi sərnişin daşıma funksiyasını daşıya bilməsə də, ictimai nəqliyyatın bir növü sayılır.
➡️ Maraqlı foto və videolarınızı bura göndərə bilərsiniz: @City4people_az_bot
⠀
🇮🇹 İtaliyanın Perugia şəhərində mini metroda belə bir gəzinti. Bu cür sistemlər kanat yollarının bir variantıdır. Kütləvi sərnişin daşıma funksiyasını daşıya bilməsə də, ictimai nəqliyyatın bir növü sayılır.
➡️ Maraqlı foto və videolarınızı bura göndərə bilərsiniz: @City4people_az_bot
🌉 Deyəsən, Cavanşir körpüsünü sökmək istəyirlər.
⠀
AAYDA-nın mətbuat xidməti deyir ki, körpünün mənası qalmayıb, çünki əvvəl dəmir yolu körpüsünün rolunu oynayırdı, indi relslər yoxdur, körpünün mənası qalmayıb.
⠀
🔸 Körpünün əvəzində yol tikmək təklif olunur. Çox güman ki, yol olsa, elə Üzeyir Hacıbəyov kimi geniş "maqistral", piyada keçidi isə yeraltı olacaq.
⠀
🔹 Maraqlıdır ki, bu konsepsiya burada elə dünən göstərdiyim müasir Port Baku-nun layihəsinə heç də uyğun olmayacaq.
⠀
🔹 Baş plana baxsaq isə, bura yaşıl dəhlizin davamı olmalıdır ümumiyyətlə. Yəni burada yol deyil, məhz yaşıllıq və piyada zonası olmalıdır. Avtomobil hərəkətini isə kiçik körpü vasitəsilə dəhlizin altı ilə aparmaq olar.
⠀
❗️ P.S. Qərar hələ qəbul olunmayıb, ümid edək ki, heç olmasa COP29-un bəhanəsi ilə insanyönümlü bir layihə verilər bura.
#cavanşirkörpüsü
⠀
AAYDA-nın mətbuat xidməti deyir ki, körpünün mənası qalmayıb, çünki əvvəl dəmir yolu körpüsünün rolunu oynayırdı, indi relslər yoxdur, körpünün mənası qalmayıb.
⠀
🔸 Körpünün əvəzində yol tikmək təklif olunur. Çox güman ki, yol olsa, elə Üzeyir Hacıbəyov kimi geniş "maqistral", piyada keçidi isə yeraltı olacaq.
⠀
🔹 Maraqlıdır ki, bu konsepsiya burada elə dünən göstərdiyim müasir Port Baku-nun layihəsinə heç də uyğun olmayacaq.
⠀
🔹 Baş plana baxsaq isə, bura yaşıl dəhlizin davamı olmalıdır ümumiyyətlə. Yəni burada yol deyil, məhz yaşıllıq və piyada zonası olmalıdır. Avtomobil hərəkətini isə kiçik körpü vasitəsilə dəhlizin altı ilə aparmaq olar.
⠀
❗️ P.S. Qərar hələ qəbul olunmayıb, ümid edək ki, heç olmasa COP29-un bəhanəsi ilə insanyönümlü bir layihə verilər bura.
#cavanşirkörpüsü
🚊 Tramvay ümidi ölməyib?
⠀
💬 AYNA-nın səhifəsində belə bir şərhə rast gəldim. Deyir ki, tramvaylarla bağlı hazırda təhlillər aparılır və müvafiq qərar verilə bilər.
⠀
🔹 Xatırladım ki, baş planda tramvayların salınması nəzərdə tutulub, lakin ehtimal edilir ki, əvəzində BRT/metrobus tipli xətlər olsun. Bizim cəmiyyətdə və rəsmi açıqlamalarda indi "təkərli tramvay" ifadəsi dəb olub, amma nəyə görə təkərli tramvay pisdir - onu da bu yaxınlarda ətraflı izah etmişdim.
⠀
💬 AYNA-nın səhifəsində belə bir şərhə rast gəldim. Deyir ki, tramvaylarla bağlı hazırda təhlillər aparılır və müvafiq qərar verilə bilər.
⠀
🔹 Xatırladım ki, baş planda tramvayların salınması nəzərdə tutulub, lakin ehtimal edilir ki, əvəzində BRT/metrobus tipli xətlər olsun. Bizim cəmiyyətdə və rəsmi açıqlamalarda indi "təkərli tramvay" ifadəsi dəb olub, amma nəyə görə təkərli tramvay pisdir - onu da bu yaxınlarda ətraflı izah etmişdim.
❓ 8 noyabr prospektində nə baş verir?
⠀
AYNA öz layihəsinin eksizini göstərsə də, əksər detallar açıqlanmır.
⠀
🔸 Bəs yaxşı layihə necə olmalı idi? Və hansı səhvləri yenidən buraxmaq olmaz? Yeni vloqda göstərdik və müzakirə etdik.
⠀
➡️ https://youtu.be/YrRBTfVcVbw
⠀
AYNA öz layihəsinin eksizini göstərsə də, əksər detallar açıqlanmır.
⠀
🔸 Bəs yaxşı layihə necə olmalı idi? Və hansı səhvləri yenidən buraxmaq olmaz? Yeni vloqda göstərdik və müzakirə etdik.
⠀
➡️ https://youtu.be/YrRBTfVcVbw
YouTube
Boz maqistraldan insan yönümlü küçəyə - “8 noyabr” necə dəyişəcək?
8 noyabr prospektində hazırda aktiv yenidənqurma işləri aparılır. Deyilənə görə, bura maqistral tipli prospektdən daha insan yönümlü küçəyə çevriləcək. Burada daha geniş səkilər və velosiped zolaqları salınacaq.
Bəs daha yaxşı təklif nə ola bilərdi? Nəyə…
Bəs daha yaxşı təklif nə ola bilərdi? Nəyə…
🔸 Dostlar, hazırda yeni format haqqında düşünürəm, onun reallaşması yalnız bizə kifayət qədər dəstək olsa mümkün ola bilər.
Ən minimal məbləğdə, lakin müntəzəm dəstəyiniz bizə kömək edə bilər. Əvəzində sizinlə unikal kontent ilə bölüşürəm, vloqları hər kəsdən öncə paylaşıram.
✅ Telegram-da özəl qrup: https://t.me/tribute/app?startapp=s5ac
✅ Patreon icmamız: https://www.patreon.com/city4people
🔹 Daha çox dəstək daha çox problemlərin işıqlandırmasına, dövlət qurumların bu problemlərə diqqətinə və nəticədə daha da insan yönümlü şəhərlərdə yaşamağımıza gətirib çıxaracaq. 🙏
Dəstək olan hər kəsə təşəklür! ❤️
Ən minimal məbləğdə, lakin müntəzəm dəstəyiniz bizə kömək edə bilər. Əvəzində sizinlə unikal kontent ilə bölüşürəm, vloqları hər kəsdən öncə paylaşıram.
✅ Telegram-da özəl qrup: https://t.me/tribute/app?startapp=s5ac
✅ Patreon icmamız: https://www.patreon.com/city4people
🔹 Daha çox dəstək daha çox problemlərin işıqlandırmasına, dövlət qurumların bu problemlərə diqqətinə və nəticədə daha da insan yönümlü şəhərlərdə yaşamağımıza gətirib çıxaracaq. 🙏
Dəstək olan hər kəsə təşəklür! ❤️
⬆️ Hansını daha çox bəyənirsiniz?
⠀
Yuxarıda 8 noyabr prospekti üçün hazırlanan AYNA-nın, aşağıda isə memar Dilqəm İsmayılov komandasının layihələri təqdim olunub.
⠀
🌳 Bu prospektə mütləq yaşıllıq lazımdır. Velozolaqlarının isə prospektin ortası ilə yaşıl dəhliz vasitəsilə salınması velosiped sürmək üçün daha əlverişli şərait yaradır.
⠀
💡 Vizualizasiyada daha aydın görə bilərsiniz.
⠀
🔸 Təəssüf ki, yenidənqurmanın COP29-a həsr olunmasına baxmayaraq, burada heç bir yeni ağacların əkilməsi nəzərdə tutulmayıb.
⠀
🔹 Vloqda daha ətraflı bu haqda danışdıq.
⠀
Yuxarıda 8 noyabr prospekti üçün hazırlanan AYNA-nın, aşağıda isə memar Dilqəm İsmayılov komandasının layihələri təqdim olunub.
⠀
🌳 Bu prospektə mütləq yaşıllıq lazımdır. Velozolaqlarının isə prospektin ortası ilə yaşıl dəhliz vasitəsilə salınması velosiped sürmək üçün daha əlverişli şərait yaradır.
⠀
💡 Vizualizasiyada daha aydın görə bilərsiniz.
⠀
🔸 Təəssüf ki, yenidənqurmanın COP29-a həsr olunmasına baxmayaraq, burada heç bir yeni ağacların əkilməsi nəzərdə tutulmayıb.
⠀
🔹 Vloqda daha ətraflı bu haqda danışdıq.
Forwarded from Anar Əliyevin bloqu
💬 Belə bir şərh gəldi ki son vloqa.
⠀
Əlbəttə ki, AYNA və AAYDA nümayəndələrinin danışmağı və birbaşa bu layihədə iştirak edən əməkdaşlar tərəfindən sualların cavablandırılması məntiqli olardı. Lakin belə bir müraciətlər tərəfimdən olsa da, onların heç bir nəticə verməyib. Qurumlar çəkilişdə iştirak etməkdən çəkinib.
⠀
🔸 Qeyd edim ki, Anar Nəcəfli (AAYDA-nın mətbuat katibi) məni və AAYDA-nı hətta sağlam tərzdə tənqid edən mütəxəssisləri Facebook-da ümumiyyətlə bloka atıb. 🤷♂️
⠀
Əlbəttə ki, AYNA və AAYDA nümayəndələrinin danışmağı və birbaşa bu layihədə iştirak edən əməkdaşlar tərəfindən sualların cavablandırılması məntiqli olardı. Lakin belə bir müraciətlər tərəfimdən olsa da, onların heç bir nəticə verməyib. Qurumlar çəkilişdə iştirak etməkdən çəkinib.
⠀
🔸 Qeyd edim ki, Anar Nəcəfli (AAYDA-nın mətbuat katibi) məni və AAYDA-nı hətta sağlam tərzdə tənqid edən mütəxəssisləri Facebook-da ümumiyyətlə bloka atıb. 🤷♂️
İnsan yönümlü şəhərlər ️
⬆️ Hansını daha çox bəyənirsiniz? ⠀ Yuxarıda 8 noyabr prospekti üçün hazırlanan AYNA-nın, aşağıda isə memar Dilqəm İsmayılov komandasının layihələri təqdim olunub. ⠀ 🌳 Bu prospektə mütləq yaşıllıq lazımdır. Velozolaqlarının isə prospektin ortası ilə yaşıl…
💬 Bəzi izləyicilər təəccüblənə bilər ki, bəs küçənin ortasında velosiped zolağı olar?
⠀
Bəli, belə bir təcrübə dünyada var. Fotolarda: 🇪🇸 Barselona, 🇮🇹 Bolonya və 🇪🇸 Valensiya şəhərləri.
⠀
🔹 Göründüyü kimi, 8 noyabr prospekti üçün də təklif heç də utopik deyil.
⠀
Bəli, belə bir təcrübə dünyada var. Fotolarda: 🇪🇸 Barselona, 🇮🇹 Bolonya və 🇪🇸 Valensiya şəhərləri.
⠀
🔹 Göründüyü kimi, 8 noyabr prospekti üçün də təklif heç də utopik deyil.
🌳❗️Qusar şəhər meşəsində ev tikmək üçün satılmış ərazinin xəritədən görüntüsü. 4200+ ağac kəsilmək üçün işarələnib.
©️ ecofront.
©️ ecofront.
🚧 Əhməd Rəcəbli küçəsini təmir edirlər və güman ki, burada yenə də geniş asfalt səhrası və balaca səkilər qalacaq.
Müasir keçə yanaşması bu küçəyə gəlib çatmadı.
💬 Rauf Ağamirzəyev yaxşı dedi: Küçələrimiz dar deyir, düşüncəmiz dardır.
Müasir keçə yanaşması bu küçəyə gəlib çatmadı.
💬 Rauf Ağamirzəyev yaxşı dedi: Küçələrimiz dar deyir, düşüncəmiz dardır.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇪 Tiflisdə avtobus zolağına belə riayət edirlər.
Qeyd edim ki, bu cəmi ikizolaqlı yoldur və tez-tez tıxaclar olur. Buna baxmayaraq, yolun yarısını veriblər ictimai nəqliyyata.
Qeyd edim ki, bu cəmi ikizolaqlı yoldur və tez-tez tıxaclar olur. Buna baxmayaraq, yolun yarısını veriblər ictimai nəqliyyata.
🌳 Piyadalaşdırılan Xaqani bağında təmir işlərinə başlanıldı.
⠀
Bakı sakini olaraq bizim nəyinki layihədə iştirak, heç layihənin eskizinə baxmaq “təbii ki” heç bir hüququmuz yoxdur.
⠀
🔸 Güman ki, Dəmiryol vağzalının meydanı üçün də vəziyyət eyni olacaq. Vətəndaşlar ilə heç olmasa birtərəfli ünsiyyət qurmaq sıfır səviyyəsindədir.
📸: Road Safety səhifəsindən.
⠀
Bakı sakini olaraq bizim nəyinki layihədə iştirak, heç layihənin eskizinə baxmaq “təbii ki” heç bir hüququmuz yoxdur.
⠀
🔸 Güman ki, Dəmiryol vağzalının meydanı üçün də vəziyyət eyni olacaq. Vətəndaşlar ilə heç olmasa birtərəfli ünsiyyət qurmaq sıfır səviyyəsindədir.
📸: Road Safety səhifəsindən.