שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ מרב מיכאלי אירחה היום עשרות שגרירות ושגרירים בתערוכת EcoMotion.
״ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר.״
היום (ד׳) ביקרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים בתערוכת EcoMotion של המנהלת לתחבורה חכמה במשרד התחבורה. במהלך הביקור הוצגו בפני השרה מיזמים ופרוייקטים תחבורתיים מגוונים.
השרה הזמינה לביקורה בתערוכה למעלה מ-30 שגרירים ושגרירות וצוותים דיפלומטיים והציגה בפניהם בגאווה את תעשיית התחבורה בישראל.
עוד הוסיפה השרה בנאומה:
"סביב מיזמי התחבורה החכמה שלנו כאן בישראל נוצרה קהילה חדשנית ופורצת גבולות - קהילה של למעלה מ-600 חברות סטארט-אפ ולמעלה מ-13,000 יזמים ויזמיות, מהנדסים ומהנדסות ומפתחים ומפתחות שכולןם חולמות ועושות.
"ישראל היא מרכז עולמי לתחבורה חכמה. מתוך 220 מיליארד דולר שמושקעים בAutoTech ובחדשנות ב-10 השנים האחרונות, 25 מיליארד דולר הגיעו לכאן. תחשבו על זה - למעלה מ-10% מההשקעה הגלובלית בתחום זה הושקעו במיזמים בישראל.
"ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר", אמרה השרה מיכאלי.
״ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר.״
היום (ד׳) ביקרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים בתערוכת EcoMotion של המנהלת לתחבורה חכמה במשרד התחבורה. במהלך הביקור הוצגו בפני השרה מיזמים ופרוייקטים תחבורתיים מגוונים.
השרה הזמינה לביקורה בתערוכה למעלה מ-30 שגרירים ושגרירות וצוותים דיפלומטיים והציגה בפניהם בגאווה את תעשיית התחבורה בישראל.
עוד הוסיפה השרה בנאומה:
"סביב מיזמי התחבורה החכמה שלנו כאן בישראל נוצרה קהילה חדשנית ופורצת גבולות - קהילה של למעלה מ-600 חברות סטארט-אפ ולמעלה מ-13,000 יזמים ויזמיות, מהנדסים ומהנדסות ומפתחים ומפתחות שכולןם חולמות ועושות.
"ישראל היא מרכז עולמי לתחבורה חכמה. מתוך 220 מיליארד דולר שמושקעים בAutoTech ובחדשנות ב-10 השנים האחרונות, 25 מיליארד דולר הגיעו לכאן. תחשבו על זה - למעלה מ-10% מההשקעה הגלובלית בתחום זה הושקעו במיזמים בישראל.
"ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר", אמרה השרה מיכאלי.
לראשונה: הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי
הצטרפו אלינו לשידור החי, בעמוד הפייסבוק, היום (שלישי) בשעה 18:00 מטקס חתימת הסכם משתל"ם בנתניה
בהשתתפות:
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי
ראש עיריית נתניה, מרים פיירברג-איכר
סגן ומ"מ ראש העיר, אלי דלל
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן
https://m.facebook.com/motgovil
הצטרפו אלינו לשידור החי, בעמוד הפייסבוק, היום (שלישי) בשעה 18:00 מטקס חתימת הסכם משתל"ם בנתניה
בהשתתפות:
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי
ראש עיריית נתניה, מרים פיירברג-איכר
סגן ומ"מ ראש העיר, אלי דלל
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן
https://m.facebook.com/motgovil
Facebook
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מהפכת התחבורה הציבורית תופסת תאוצה
משרד התחבורה ישקיע כמיליארד שקלים בתחבורה ציבורית ובת קיימא, במסגרת הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפאלי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר, חתמו היום, יום שלישי, על הסכם ראשון מסוגו בישראל - הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי לתחבורה.
נתניה תהיה העיר הראשונה בישראל שתציע כיסוי עירוני מרבי של רשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, המגיעה לשכונות העיר וסביבותיה. נתניה היא הסנונית הראשונה ברשת התחבורה המטרופולינית המהפכנית שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, בכל רחבי הארץ.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול עשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית, הנאמדת בכמיליארד שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה.
נתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים) ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצידם יוקמו עמדות רענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ניפוח אוויר, ברזיות, הצללה ושתילת עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בנתניה, הוא הראשון מסוגו בישראל והוא יהפוך את נתניה לעיר הראשונה בארץ שתיתן עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. מדובר במגה תוכנית שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
במסגרת המיזם הענק, יתוגבר מערך התחבורה הציבורית בעיר נתניה ב-50% ותינתן העדפה לאוטובוסים בצירים. כמו כן יוקמו מסופי אוטובוסים חדישים ומבני ריענון לנהגים. לאורך הנת"צים, יוצבו מצלמות אכיפה אלקטרוניות שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם הצללת מדרכות לעידוד ההליכתיות בעיר. רשת התחבורה תחובר למרכז ניהול תנועה מטרופוליני.
מרכיבי התוכנית העיקריים כוללים 27 קילומטרים של נת"צים, תחנות משודרגות, העדפה ברמזורים ומערך אכיפה. 11 מסופי תחבורה מתקדמים ברחבי נתניה ובסביבותיה, מחבצלת בצפון ועד תחנת בית יהושע בדרום וצומת השרון במזרח, יוקמו או ישודרגו 11 מסופי תחבורה ציבורית מתקדמים הכוללים עמדות ריענון לנהגים.
כמו כן, יוקמו 26 קילומטרים של רשת שבילי אופניים הכוללים עמדות ריענון ומתקנים ייעודיים. 11 קילומטרים שבילי אופניים יוקמו לצד הנת"צים ובנוסף, העיריה תסלול 7 קילומטרים של שבילי אופניים טקטיים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
ההסכם שהבאנו היום, שהוא ראשון מסוגו, הוא חוד החנית של משרד התחבורה ושל המהפיכה שאנחנו מובילות ומובילים. הוא משלב לראשונה את כל זרועות המשרד, מתחבורה ציבורית, תשתיות, הליכתיות, רכיבה ודרך כל החברות והגופים הרלוונטיים, כדי שאתן ואתם תוכלו לקבל הזדמנות שווה יותר להתקדם בחיים. הפסקנו להסתכל על כל חלק תחברותי בנפרד, והיום נתניה מתחילה את השינוי באמצעות השקעה אדירה של מאות מליונים שמשרדנו משקיע לטובת פיתוח תחבורה ציבורית טובה, אמינה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של הסכמים משתלמים ולהיות חלק מהשינוי.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר ציינה בדבריה כי היא מייחסת חשיבות רבה לקידום התחבורה הציבורית בנתניה, כצעד משלים והכרחי לתהליכי ההתחדשות הנרחבים המקודמים בעיר, הכוללים עשרות אלפי יחידות דיור וכן פיתוח אזור התעסוקה הגדול במרחב שבין תל אביב לחיפה.
"הסכם הגג עליו חתמנו היום" הוסיפה פיירברג "יאפשר זמינות גבוהה יותר של התחבורה הציבורית ובטווח הארוך אף יניח את התשתית לפרויקט הבא עליו שוקדים במשרד התחבורה ובנתיבי איילון, בשיתוף גורמי המקצוע בעירייה ואשר יכלול 3 קווי רכבת קלה מנתניה ואל נתניה. יחד עם תחנת רכבת שלישית, סלילת כביש 561, הרחבת ציר הרוחב 57 (שניהם כוללים גם נתיבי תחבורה ציבורית ושבילי אופנים), נתיב תחבורה ציבורית ייעודי מאזור התעסוקה של נתניה לחניון הגדול של חנה וסע בשפיים. כל אלה יעניקו מענה משמעותי ואמיתי למשבר התחבורה הקשה שפוקד את מרחב השרון".
מהפכת התחבורה הציבורית תופסת תאוצה
משרד התחבורה ישקיע כמיליארד שקלים בתחבורה ציבורית ובת קיימא, במסגרת הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפאלי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר, חתמו היום, יום שלישי, על הסכם ראשון מסוגו בישראל - הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי לתחבורה.
נתניה תהיה העיר הראשונה בישראל שתציע כיסוי עירוני מרבי של רשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, המגיעה לשכונות העיר וסביבותיה. נתניה היא הסנונית הראשונה ברשת התחבורה המטרופולינית המהפכנית שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, בכל רחבי הארץ.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול עשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית, הנאמדת בכמיליארד שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה.
נתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים) ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצידם יוקמו עמדות רענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ניפוח אוויר, ברזיות, הצללה ושתילת עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בנתניה, הוא הראשון מסוגו בישראל והוא יהפוך את נתניה לעיר הראשונה בארץ שתיתן עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. מדובר במגה תוכנית שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
במסגרת המיזם הענק, יתוגבר מערך התחבורה הציבורית בעיר נתניה ב-50% ותינתן העדפה לאוטובוסים בצירים. כמו כן יוקמו מסופי אוטובוסים חדישים ומבני ריענון לנהגים. לאורך הנת"צים, יוצבו מצלמות אכיפה אלקטרוניות שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם הצללת מדרכות לעידוד ההליכתיות בעיר. רשת התחבורה תחובר למרכז ניהול תנועה מטרופוליני.
מרכיבי התוכנית העיקריים כוללים 27 קילומטרים של נת"צים, תחנות משודרגות, העדפה ברמזורים ומערך אכיפה. 11 מסופי תחבורה מתקדמים ברחבי נתניה ובסביבותיה, מחבצלת בצפון ועד תחנת בית יהושע בדרום וצומת השרון במזרח, יוקמו או ישודרגו 11 מסופי תחבורה ציבורית מתקדמים הכוללים עמדות ריענון לנהגים.
כמו כן, יוקמו 26 קילומטרים של רשת שבילי אופניים הכוללים עמדות ריענון ומתקנים ייעודיים. 11 קילומטרים שבילי אופניים יוקמו לצד הנת"צים ובנוסף, העיריה תסלול 7 קילומטרים של שבילי אופניים טקטיים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
ההסכם שהבאנו היום, שהוא ראשון מסוגו, הוא חוד החנית של משרד התחבורה ושל המהפיכה שאנחנו מובילות ומובילים. הוא משלב לראשונה את כל זרועות המשרד, מתחבורה ציבורית, תשתיות, הליכתיות, רכיבה ודרך כל החברות והגופים הרלוונטיים, כדי שאתן ואתם תוכלו לקבל הזדמנות שווה יותר להתקדם בחיים. הפסקנו להסתכל על כל חלק תחברותי בנפרד, והיום נתניה מתחילה את השינוי באמצעות השקעה אדירה של מאות מליונים שמשרדנו משקיע לטובת פיתוח תחבורה ציבורית טובה, אמינה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של הסכמים משתלמים ולהיות חלק מהשינוי.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר ציינה בדבריה כי היא מייחסת חשיבות רבה לקידום התחבורה הציבורית בנתניה, כצעד משלים והכרחי לתהליכי ההתחדשות הנרחבים המקודמים בעיר, הכוללים עשרות אלפי יחידות דיור וכן פיתוח אזור התעסוקה הגדול במרחב שבין תל אביב לחיפה.
"הסכם הגג עליו חתמנו היום" הוסיפה פיירברג "יאפשר זמינות גבוהה יותר של התחבורה הציבורית ובטווח הארוך אף יניח את התשתית לפרויקט הבא עליו שוקדים במשרד התחבורה ובנתיבי איילון, בשיתוף גורמי המקצוע בעירייה ואשר יכלול 3 קווי רכבת קלה מנתניה ואל נתניה. יחד עם תחנת רכבת שלישית, סלילת כביש 561, הרחבת ציר הרוחב 57 (שניהם כוללים גם נתיבי תחבורה ציבורית ושבילי אופנים), נתיב תחבורה ציבורית ייעודי מאזור התעסוקה של נתניה לחניון הגדול של חנה וסע בשפיים. כל אלה יעניקו מענה משמעותי ואמיתי למשבר התחבורה הקשה שפוקד את מרחב השרון".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "נתניה היא החלוצה מבין הערים שהולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית אמצעות הקצאת המשאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבים נתניה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם.
המשרד פועל בימים אלה לחתום על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון אורלי שטרן:
"ההסכם שנחתם היום בין עיריית נתניה לבין משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מהווה עליית מדרגה משמעותית בחזון המשותף לייזום פתרונות תחבורה מתקדמים שיהוו חלופה לרכב הפרטי, תוך התמקדות בפרויקטי תחבורה ציבורית ותשתיות לרכיבה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך. הפרויקטים בהסכם יוצרים את הבסיס למימוש התוכנית האסטרטגית של נתניה-חדרה 2050 הכוללת מערכות הסעת המונים מתקדמות לעיר וסביבתה. חברת נתיבי איילון מודה למשרד התחבורה ולעיריית נתניה על הבעת האמון בה, וביכולתה להמשיך לקדם מיזמים שישנו את פני התחבורה במדינת ישראל.
המשרד פועל בימים אלה לחתום על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון אורלי שטרן:
"ההסכם שנחתם היום בין עיריית נתניה לבין משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מהווה עליית מדרגה משמעותית בחזון המשותף לייזום פתרונות תחבורה מתקדמים שיהוו חלופה לרכב הפרטי, תוך התמקדות בפרויקטי תחבורה ציבורית ותשתיות לרכיבה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך. הפרויקטים בהסכם יוצרים את הבסיס למימוש התוכנית האסטרטגית של נתניה-חדרה 2050 הכוללת מערכות הסעת המונים מתקדמות לעיר וסביבתה. חברת נתיבי איילון מודה למשרד התחבורה ולעיריית נתניה על הבעת האמון בה, וביכולתה להמשיך לקדם מיזמים שישנו את פני התחבורה במדינת ישראל.
הילולת ל״ג בעומר במירון: משרד התחבורה מקיים כעת הערכת מצב בראשות המנכ״לית מיכל פרנק ומנהל (בפועל) הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי. בדיון משתתפים אנשי הרשות, מפעילי התחבורה הציבורית, רכבת ישראל ומשטרת התנועה.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק סקרה את ההיערכות של משרד התחבורה ותמונת המצב הנוכחית במירון, במהלך הערכת מצב עדכנית, בהשתתפות השר לביטחון פנים עמר בר לב, המזכיר הביטחוני של המשרד לביטחון פנים, ניצב אלי כזרי וראש אגף התנועה (את"ן) ניצב אלון אריה.
נכון לשעה 19:00 הגיעו למירון באמצעות התחבורה הציבורית וההיסעים הפרטיים 400 אוטובוסים מרחבי הארץ. אוטובוסים אלה הסיעו להר כעשרת אלפים מתפללים משעות הבוקר המוקדמות. עד כה, ירדו מההר באמצעות התחבורה הציבורית כ-4000 מתפללים.
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק סקרה את ההיערכות של משרד התחבורה ותמונת המצב הנוכחית במירון, במהלך הערכת מצב עדכנית, בהשתתפות השר לביטחון פנים עמר בר לב, המזכיר הביטחוני של המשרד לביטחון פנים, ניצב אלי כזרי וראש אגף התנועה (את"ן) ניצב אלון אריה.
נכון לשעה 19:00 הגיעו למירון באמצעות התחבורה הציבורית וההיסעים הפרטיים 400 אוטובוסים מרחבי הארץ. אוטובוסים אלה הסיעו להר כעשרת אלפים מתפללים משעות הבוקר המוקדמות. עד כה, ירדו מההר באמצעות התחבורה הציבורית כ-4000 מתפללים.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
עדכון היום השני (יום חמישי), 13:00
בתום הערכת מצב של היום השני לאירועי ההילולה במירון. במהלך אירועי ההילולה במירון, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל עד כה, באמצעות חברות התחבורה הציבורית, מעל 1,100 אוטובוסים להר מירון מכל רחבי הארץ וכ-1,000 אוטובוסים ממירון למגוון יעדים.
אוטובוסים אלה הסיעו אל ההר מעל 55 אלף מתפללים, וממהר בחזרה לכל רחבי הארץ מעל 33 אלף מתפללים.
עדכון היום השני (יום חמישי), 13:00
בתום הערכת מצב של היום השני לאירועי ההילולה במירון. במהלך אירועי ההילולה במירון, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל עד כה, באמצעות חברות התחבורה הציבורית, מעל 1,100 אוטובוסים להר מירון מכל רחבי הארץ וכ-1,000 אוטובוסים ממירון למגוון יעדים.
אוטובוסים אלה הסיעו אל ההר מעל 55 אלף מתפללים, וממהר בחזרה לכל רחבי הארץ מעל 33 אלף מתפללים.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
בהנחיית המשטרה, הופסקה תנועת האוטובוסים אל הר מירון. שירות האוטובוסים ליוצאים מההר אל מגוון יעדים ברחבי הארץ ממשיך כסדרו.
בהנחיית המשטרה, הופסקה תנועת האוטובוסים אל הר מירון. שירות האוטובוסים ליוצאים מההר אל מגוון יעדים ברחבי הארץ ממשיך כסדרו.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
סיכום אירועי ההילולה במירון
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל במהלך ההילולה במירון, בימים רביעי וחמישי, 1500 אוטובוסים ממוקדים בכל רחבי הארץ ו-400 אוטובוסים נוספים ששימשו את המתפללים כשטאלים בהר ליישובים ולחניונים סביב ההר.
מערך ההיסעים הסיע כ-70 אלף מתפלללים אל הר מירון וממנו לכלל היעדים בארץ.
עם הנחיית הממונה על ההילולה במירון, משטרת ישראל והמשרד לשירותי דת, על סיום הפעלת מערך ההיסעים אל ההר, משרד התחבורה הסיע בבטחה את עשרות אלפי המתפללים שהיו במירון, בחזרה לביתם.
פרטים אודות ההחזר הכספי על כרטיסי נסיעה למירון, שלא מומשו ביום חמישי, בשל סיום מערך ההיסעים, יפורסמו בהמשך.
סיכום אירועי ההילולה במירון
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל במהלך ההילולה במירון, בימים רביעי וחמישי, 1500 אוטובוסים ממוקדים בכל רחבי הארץ ו-400 אוטובוסים נוספים ששימשו את המתפללים כשטאלים בהר ליישובים ולחניונים סביב ההר.
מערך ההיסעים הסיע כ-70 אלף מתפלללים אל הר מירון וממנו לכלל היעדים בארץ.
עם הנחיית הממונה על ההילולה במירון, משטרת ישראל והמשרד לשירותי דת, על סיום הפעלת מערך ההיסעים אל ההר, משרד התחבורה הסיע בבטחה את עשרות אלפי המתפללים שהיו במירון, בחזרה לביתם.
פרטים אודות ההחזר הכספי על כרטיסי נסיעה למירון, שלא מומשו ביום חמישי, בשל סיום מערך ההיסעים, יפורסמו בהמשך.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
משרד התחבורה גאה להציג:
סקר התחבורה הגדול של משרד התחבורה יוצא לדרך
סקר התחבורה הגדול "הדרך להשפיע" של משרד התחבורה הושק היום (שלישי) במסוף האוטובוסים בסבידור בהובלת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ובהשתתפות מנהל (בפועל) של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי ונשות ואנשי מקצוע ממשרד התחבורה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזמין את הציבור בישראל להשתתף בסקר תחבורה ארצי, בכדי לסייע לתהליכי פיתוח התחבורה בישראל, תוך שיתוף ציבור בהליכי קבלת ההחלטות ובניית תכניות העבודה העתידיות של המשרד.
הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתחבורה הציבורית בישראל, ולאסוף מידע עדכני שישמש לתכנון התחבורה בישראל ולפיתוחה העתידי. הסקר יבוצע בין היתר באמצעות עשרות סוקרים וסוקרות שימלאו את הסקרים בקרב נוסעות ונוסעים בתחבורה הציבורית במוקדים מרכזיים ברחבי הארץ.
במקביל, הסקר יפורסם באתר:
https://8787.org.il/
וילווה בקמפיין הסברה, ברדיו ובדיגיטל. ניתן להשתתף בסקר באופן אנונימי, באמצעות מענה לשאלון קצר או בהשתתפות דיוני עומק עם קבוצות מיקוד.
הסקר יהיה פתוח לציבור במשך שלושה שבועות, מהיום (24/05/2022), ועד ל-14 ביוני. עם סגירת הסקר, יעובדו כלל הנתונים להמלצות מרכזיות, שישמשו את המשרד לתוכניות לשיפור התחבורה הציבורית בישראל, ויופצו לכל העונים שהשאירו פרטי קשר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "ביום הראשון שלי בתפקיד התחייבתי שנצא במחקר ובסקר גדול לציבור הישראלי כדי להבין בדיוק מה הבעיות שכל אחד ואחת מכם נתקלת בתחבורה הציבורית. אנחנו עושות ועושים מאמצים אדירים ושמות משאבים אדירים על מעבר לתחבורה ציבורית ולכן אנחנו רוצות ורוצים לדעת מה הבעיות, איפה הפערים ולמצוא את הפתרונות הטובים ביותר כדי שכל אחת ואחד יוכלו להגיע לאן שירצו בחיים. והיום סקר התחבורה הגדול יוצא לדרך - הדרך של כל אחת ואחד להשפיע על התחבורה הציבורית שלנו".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "משרד התחבורה פוגש מיליוני משתמשי דרך ביום: הולכי הרגל, רוכבים, נוסעי התחבורה הציבורית והרכב הפרטי – והצעד המתבקש הוא להקשיב להם. סקר התחבורה הגדול שם את הציבור במרכז, נותן הזדמנות להשפיע על עיצוב מדיניות התחבורה. התובנות שנפיק מהסקר יעזרו לנו לגבש את תכניות העבודה של המשרד לשנים הקרובות, הכוללות השקעות עתק של עשרות מיליארדי שקלים בפרויקטים בכל רחבי הארץ".
משרד התחבורה גאה להציג:
סקר התחבורה הגדול של משרד התחבורה יוצא לדרך
סקר התחבורה הגדול "הדרך להשפיע" של משרד התחבורה הושק היום (שלישי) במסוף האוטובוסים בסבידור בהובלת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ובהשתתפות מנהל (בפועל) של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי ונשות ואנשי מקצוע ממשרד התחבורה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזמין את הציבור בישראל להשתתף בסקר תחבורה ארצי, בכדי לסייע לתהליכי פיתוח התחבורה בישראל, תוך שיתוף ציבור בהליכי קבלת ההחלטות ובניית תכניות העבודה העתידיות של המשרד.
הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתחבורה הציבורית בישראל, ולאסוף מידע עדכני שישמש לתכנון התחבורה בישראל ולפיתוחה העתידי. הסקר יבוצע בין היתר באמצעות עשרות סוקרים וסוקרות שימלאו את הסקרים בקרב נוסעות ונוסעים בתחבורה הציבורית במוקדים מרכזיים ברחבי הארץ.
במקביל, הסקר יפורסם באתר:
https://8787.org.il/
וילווה בקמפיין הסברה, ברדיו ובדיגיטל. ניתן להשתתף בסקר באופן אנונימי, באמצעות מענה לשאלון קצר או בהשתתפות דיוני עומק עם קבוצות מיקוד.
הסקר יהיה פתוח לציבור במשך שלושה שבועות, מהיום (24/05/2022), ועד ל-14 ביוני. עם סגירת הסקר, יעובדו כלל הנתונים להמלצות מרכזיות, שישמשו את המשרד לתוכניות לשיפור התחבורה הציבורית בישראל, ויופצו לכל העונים שהשאירו פרטי קשר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "ביום הראשון שלי בתפקיד התחייבתי שנצא במחקר ובסקר גדול לציבור הישראלי כדי להבין בדיוק מה הבעיות שכל אחד ואחת מכם נתקלת בתחבורה הציבורית. אנחנו עושות ועושים מאמצים אדירים ושמות משאבים אדירים על מעבר לתחבורה ציבורית ולכן אנחנו רוצות ורוצים לדעת מה הבעיות, איפה הפערים ולמצוא את הפתרונות הטובים ביותר כדי שכל אחת ואחד יוכלו להגיע לאן שירצו בחיים. והיום סקר התחבורה הגדול יוצא לדרך - הדרך של כל אחת ואחד להשפיע על התחבורה הציבורית שלנו".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "משרד התחבורה פוגש מיליוני משתמשי דרך ביום: הולכי הרגל, רוכבים, נוסעי התחבורה הציבורית והרכב הפרטי – והצעד המתבקש הוא להקשיב להם. סקר התחבורה הגדול שם את הציבור במרכז, נותן הזדמנות להשפיע על עיצוב מדיניות התחבורה. התובנות שנפיק מהסקר יעזרו לנו לגבש את תכניות העבודה של המשרד לשנים הקרובות, הכוללות השקעות עתק של עשרות מיליארדי שקלים בפרויקטים בכל רחבי הארץ".
📢 _דוברות משרד התחבורה_
התחבורה הציבורית החשמלית מגיעה ליבנה
מיום ראשון: קו חדש ביבנה יופעל באמצעות מידיבוסים חשמליים
בשורה טובה לתושבי ותושבות יבנה. מיום ראשון הקרוב (29 במאי): משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, יפעיל באמצעות חברת אלקטרה אפיקים, קו שירות עירוני חדש (8 ו-8א') שיופעל לראשונה באמצעות מידיבוסים חשמליים, שקטים וידידותיים לסביבה. הקו החדש ישמש כקו אורך ויקשר בין שכונות העיר למרכזי הפנאי, התעסוקה והרפואה, ולתחנות הרכבת יבנה-מזרח ויבנה-מערב.
הקו יופעל במסגרת מהפכת התחבורה הציבורית ובת קיימא שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, *ח"כ מרב מיכאלי* ויאפשר לנוסעים ולנוסעות ליהנות מתחבורה ציבורית ירוקה, מהירה ונוחה. מדובר בקו הראשון ביבנה שיופעל באמצעות מידיבוס חשמלי, ועבורו הותקנה לראשונה עמדת טעינה חשמלית בתחנה המרכזית בעיר.
הקו החדש (8 ו-8א) ישמש כקו אורך החוצה את העיר יבנה, ויחבר בין כלל השכונות אל מוקדי התעסוקה, מרכזי הפנאי והבילוי, שירותי הבריאות בעיר ותחנות הרכבת יבנה-מזרח ויבנה-מערב. הקו החדש יפעל בימים ראשון עד חמישי, בין השעות 7:30 בבוקר ועד 23:00 בלילה, ובימי שישי בין השעות 7:30 ועד 15:30 בצהריים, בתדירות של 30 דקות.
משרד התחבורה בשיתוף עיריית יבנה מובילים רה-ארגון של מערך התחבורה הציבורית העירונית והבינעירונית ביבנה, הכוללת תוספת אלפי קילומטרים של נסועה. הקו החדש, שיופעל במסגרת התכנית הכוללת, מבוסס על תכנון מעמיק ובדיקת צרכי התושבות והתושבים ביבנה, תוך התייחסות לתדירות הנסיעות, המסלולים, התאמת הזמנים וקישוריות לתחנות הרכבת בעיר. זאת, בשיתוף פעולה מלא עם ראש עיריית יבנה, צבי גור-ארי, והמשנה לראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, ד"ר אהוד ויצמן.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
תושבות ותושבי יבנה - תתחדשו! מידיבוס חשמלי הוא בשורה של ממש. גם כלי חשמלי, שקט, מהיר ולא מזהם וגם אופציה תחבורתית שמאפשרת אפשרויות תנועה נרחבות ומגוונות. התחייבנו כממשלה לעמוד ביעדי תחבורה נקיה, וכל קו חדש וחשמלי מקרב אותנו עוד צעד למימוש ההתחייבות הזאת.
ראש העיר, צבי גוב-ארי: "העיר יבנה נמצאת כל העת בתנופת התחדשות ופיתוח המשנים את פניה וחזותה, לצד שיפור מתמיד במתן השירות לתושב. אחד האתגרים המרכזיים הינו הגברת השימוש בתחבורה הציבורית, צמצום השימוש ברכב הפרטי ומענה התואם את הביקושים. העירייה תמשיך לפעול לעידוד שימוש בתחבורה 'ירוקה' וקליטת מידיבוסים חשמליים נוספים ללא פליטת מזהמים. תודתי למשנה ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, ד"ר אהוד ויצמן על הובלת המהלך לקידום שירותי התחבורה הציבורית בעיר, לשרת התחבורה, מרב מיכאלי ולצוות משרד התחבורה, לחברת אלקטרה אפיקים ולכלל העוסקים במלאכה".
שי מלכה סמנכ"ל אלקטרה אפיקים: "הפעלת הקו במתכונתו הנוכחית הינה תולדה של שיתוף פעולה פורה של כלל הגורמים לרבות משרד התחבורה, עיריית יבנה וחברת אלקטרה אפיקים. הפעלת קו 8 שיופעל כאמור באמצעות מידיבוסים חשמליים אשר יחברו את כל שכונות העיר בינם לבין עצמם ולאזורי הפנאי והבילוי מהווה בשורה גדולה לתושבי העיר. המעבר להפעלת קווי שירות באמצעות אנרגיה ירוקה עולה בקנה אחד עם חזון החברה כחברה מתקדמת וחדשנית וכמובילה בטיפוח איכות החיים, סביבה ירוקה ובת קיימא למען הדורות הבאים. אנו שמחים ומתרגשים לעשות את המיטב עבור הנוסעים שלנו ולאפשר להם את חוויית הנסיעה הטובה והבטוחה ביותר".
התחבורה הציבורית החשמלית מגיעה ליבנה
מיום ראשון: קו חדש ביבנה יופעל באמצעות מידיבוסים חשמליים
בשורה טובה לתושבי ותושבות יבנה. מיום ראשון הקרוב (29 במאי): משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, יפעיל באמצעות חברת אלקטרה אפיקים, קו שירות עירוני חדש (8 ו-8א') שיופעל לראשונה באמצעות מידיבוסים חשמליים, שקטים וידידותיים לסביבה. הקו החדש ישמש כקו אורך ויקשר בין שכונות העיר למרכזי הפנאי, התעסוקה והרפואה, ולתחנות הרכבת יבנה-מזרח ויבנה-מערב.
הקו יופעל במסגרת מהפכת התחבורה הציבורית ובת קיימא שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, *ח"כ מרב מיכאלי* ויאפשר לנוסעים ולנוסעות ליהנות מתחבורה ציבורית ירוקה, מהירה ונוחה. מדובר בקו הראשון ביבנה שיופעל באמצעות מידיבוס חשמלי, ועבורו הותקנה לראשונה עמדת טעינה חשמלית בתחנה המרכזית בעיר.
הקו החדש (8 ו-8א) ישמש כקו אורך החוצה את העיר יבנה, ויחבר בין כלל השכונות אל מוקדי התעסוקה, מרכזי הפנאי והבילוי, שירותי הבריאות בעיר ותחנות הרכבת יבנה-מזרח ויבנה-מערב. הקו החדש יפעל בימים ראשון עד חמישי, בין השעות 7:30 בבוקר ועד 23:00 בלילה, ובימי שישי בין השעות 7:30 ועד 15:30 בצהריים, בתדירות של 30 דקות.
משרד התחבורה בשיתוף עיריית יבנה מובילים רה-ארגון של מערך התחבורה הציבורית העירונית והבינעירונית ביבנה, הכוללת תוספת אלפי קילומטרים של נסועה. הקו החדש, שיופעל במסגרת התכנית הכוללת, מבוסס על תכנון מעמיק ובדיקת צרכי התושבות והתושבים ביבנה, תוך התייחסות לתדירות הנסיעות, המסלולים, התאמת הזמנים וקישוריות לתחנות הרכבת בעיר. זאת, בשיתוף פעולה מלא עם ראש עיריית יבנה, צבי גור-ארי, והמשנה לראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, ד"ר אהוד ויצמן.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
תושבות ותושבי יבנה - תתחדשו! מידיבוס חשמלי הוא בשורה של ממש. גם כלי חשמלי, שקט, מהיר ולא מזהם וגם אופציה תחבורתית שמאפשרת אפשרויות תנועה נרחבות ומגוונות. התחייבנו כממשלה לעמוד ביעדי תחבורה נקיה, וכל קו חדש וחשמלי מקרב אותנו עוד צעד למימוש ההתחייבות הזאת.
ראש העיר, צבי גוב-ארי: "העיר יבנה נמצאת כל העת בתנופת התחדשות ופיתוח המשנים את פניה וחזותה, לצד שיפור מתמיד במתן השירות לתושב. אחד האתגרים המרכזיים הינו הגברת השימוש בתחבורה הציבורית, צמצום השימוש ברכב הפרטי ומענה התואם את הביקושים. העירייה תמשיך לפעול לעידוד שימוש בתחבורה 'ירוקה' וקליטת מידיבוסים חשמליים נוספים ללא פליטת מזהמים. תודתי למשנה ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, ד"ר אהוד ויצמן על הובלת המהלך לקידום שירותי התחבורה הציבורית בעיר, לשרת התחבורה, מרב מיכאלי ולצוות משרד התחבורה, לחברת אלקטרה אפיקים ולכלל העוסקים במלאכה".
שי מלכה סמנכ"ל אלקטרה אפיקים: "הפעלת הקו במתכונתו הנוכחית הינה תולדה של שיתוף פעולה פורה של כלל הגורמים לרבות משרד התחבורה, עיריית יבנה וחברת אלקטרה אפיקים. הפעלת קו 8 שיופעל כאמור באמצעות מידיבוסים חשמליים אשר יחברו את כל שכונות העיר בינם לבין עצמם ולאזורי הפנאי והבילוי מהווה בשורה גדולה לתושבי העיר. המעבר להפעלת קווי שירות באמצעות אנרגיה ירוקה עולה בקנה אחד עם חזון החברה כחברה מתקדמת וחדשנית וכמובילה בטיפוח איכות החיים, סביבה ירוקה ובת קיימא למען הדורות הבאים. אנו שמחים ומתרגשים לעשות את המיטב עבור הנוסעים שלנו ולאפשר להם את חוויית הנסיעה הטובה והבטוחה ביותר".