📢הודעת דובר משרד התחבורה

מנכ"ל משרד התחבורה בדיון חירום על מחסרו בעובדי קבלן לתשתיות: "שותפינו במשרדי הממשלה מוכרחים להבין שאין מקום לבירוקרטיה של לפני ה-7/10. מדינת ישראל במשבר תשתיות חמור שיתגלגל לכיסם של האזרחים. שרת התחבורה רגב החליטה להאבק כדי להביא לפתרון מיידי"

בדיון עם נשיא התאחדות הקבלנים, התאחדות בוני הארץ ויו"ר הסתדרות עובדי הבניין נאמר כי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב תביא הצעת מחליטים לממשלה בכדי לפתור לאלתר את המחסור המוערך בכחמישה עשר אלף עובדים.


לפני כשבוע שבה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב מהודו וסרילנקה שם פעלה בין היתר לקידום מסלול להבאת עובדי תשתית לישראל. הבוקר (ב׳) בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות תא"ל (מיל') מירי רגב, כינס מנכ"ל המשרד דיון דחוף עם בכירי ענף הנדל"ן וגורמי המקצוע במשרד התחבורה האמונים על עבודות התשתית. הישיבה נסובה אודות המחסור החמור בידיים עובדות בענף התשתיות היוצרות פערים משמעותיים בהשלמת פרויקטים תשתיתיים, בהם כבישים, גשרים ומסילות ברחבי ישראל.

בדיון השתתפו ראול סרוגו - נשיא התאחדות הקבלנים, צביקה דוד - סגן נשיא התאחדות הקבלנים בוני הארץ, איציק מויאל – יו"ר הסתדרות עובדי הבנין, קובי פלקסר - יועמ"ש התאחדות הקבלנים, איציק גורביץ - סמנכ"ל כח אדם כלכלה ומיסוי בהתאחדות הקבלנים, ענבל כספי - סמנכ"לית תשתיות בהתאחדות הקבלנים, ניסים פרץ - מנכ"ל נתיבי ישראל, שלומי איתן משנה לסמנכ"ל הפיתוח בנת"י וראש מנהל התשתיות במשרד התחבורה אבנר פלור.

בישיבה הוצגו תכניות אופרטיביות לפתרון משבר המחסור בעובדים באמצעות יבוא עובדים זרים, כאשר ההתאחדות תסייע במנגנון גיוסם וכן בטיפול בסוגיות בירוקרטיות ומשפטיות כפועל יוצא מכניסתם של הפועלים לישראל ומהחובה לשמור על זכויותיהם החוקיות והפיננסיות. המסלול שהוצע הוא יצירת מנגנון שיאפשר הגעה מאסיבית של עובדים לענף התשתית, ימנע עלויות תיווך הכרוכות ביבוא באמצעות חברות כח אדם בישראל, ויוכל לשרת גם חברות קבלניות קטנות מבלי שיזדקקו לבצע את הפעילות הכרוכה בגיוס העובדים בחו"ל והבאתם לישראל.

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן ציין כי שרת התחבורה התנגדה להצעת המחליטים שהובאה לממשלה בנושא עובדי הבניין לאור דרישתה להתייחס גם לעובדי התשתית ובסיכום עם מנכ"ל רוה"מ יוסי שלי הוחלט כי גם עובדי התשתית יכללו בהצעת מחליטים. המנכ"ל קיבל את עמדת התאחדות הקבלנים שהמענה חייב להיות מהיר ויעיל, ללא מיונים ועומס בירוקרטי כיון שקבלני התשתיות לא ישרדו עוד זמן רב.

"בכוונת שרת התחבורה מירי רגב להאבק עד לפתרון הנושא, מפני שהחשיבות שלו היא דרמטית ומשמעותית. בהעדר כבישים ותשתיות, אין גם אפשרות לקדם בניה ואין אפשרות לאכלס דיור. ככל שנתעכב, הפערים ייעשו גדולים יותר והנזק למשק ולאזרחי ישראל יהיה גדול יותר.

"אנחנו לא עומדים בפני משבר, אלא נמצאים בעיצומו. ישנן כבר תביעות של קבלנים על עיכובים בפרוייקטים, וההסתכלות של המדינה חייבת להיות מערכתית. סמנכ"ל התשתיות במשרד קיים כבר דיונים עם רשות האוכלוסין, ואנחנו מבינים שנדרשת הירתמות משמעותית של יתר השותפים שלנו במשרדי הממשלה"

בן-זקן אמר כי אין אפשרות להמשיך במודל הנוכחי המסורבל, שכן רק הליך של הפקת תעודת יושר לעובד בחו"ל אורך כחודש. "הסכם בין מדינות לוקח זמן ועתיר משמעויות, אלא לפעול עם התערבות מינימלית של המדינה. שוק חופשי. שותפינו במשרדי הממשלה מוכרחים להבין שאין מקום לבירוקרטיה של לפני ה-7/10. מדינת ישראל במשבר תשתיות חמור שיתגלגל לכיסם של האזרחים".

בדיון הוזכר כי מנהלת תקומה קמה כדי לפשט בירוקרטיה, אך למרבה הצער, אם נושא ייבוא העובדים לא ייפתר לאלתר, כשהמנהלת תגיע לשלב הביצוע היא תתקל באותה בירוקרטיה שכעת חוסמת אותנו.


"כשהשרה מירי רגב מזהה צורך היא נאבקת ומביאה הישג״ אמר המנכ״ל. ״היא אישרה השנה רכש קרונות, פתחה את הקו האדום ואלו פרוייקטים שהיו יכולים להתקע שנים. השרה היתה בסרי לנקה והודו בדיוק בנושא הזה, והיא פועלת ללא הפסקה להביא לכאן עובדים כדי שמנוע הצמיחה של המשק לא יעצור, וכשהיא מחליטה שזה יקרה אז זה יקרה. כל גורם שיתנגד שייקח בחשבון שהאחריות תוטל עליו".

נשיא התאחדות התעשיינים ראול סרוגו אמר כי הוא מצפה שכלל משרדי הממשלה ייראו את הדברים כפי שמשרד התחבורה רואה אותם ופועל על פיהם.

📣 הודעה לתקשורת

בהנחיית שרת התחבורה: דיון הפקת לקחים לייעול ושיפור מענה מערך התחבורה

מנכ"ל המשרד משה בן-זקן: "משרד התחבורה הוא גורם משמעותי לתמיכה ברציפות תפקוד מערכת הביטחון בפרט והמשק בכלל"

בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, *משה בן זקן* קיים היום (יום ד') דיון הפקת לקחים, לשיפור וייעול המענה והמוכנות של כל מערך התחבורה.

במהלך הדיון, העלה בן זקן את הצורך החשוב בשיתוף ידע ומידע בין כלל גופי התחבורה. בנוסף, המנכ"ל הדגיש את הצורך בסיוע הדדי בין הרשויות, תאומים עם צה"ל, משטרת ישראל ופיקוד העורף, כדי לייעל ולקדם את המענה בכללותו.

מנהלת אגף החירום במשרד, מיכל קלה בן חמו, הציגה את עיקרי התובנות המרכזיות של גורמי התחבורה מפרוץ המלחמה ועד היום, בכלל זה עדכון והתאמה של נהלי החירום במטרה לתת מענה מיטבי לתרחישים השונים.

בנוסף, קלה הדגישה את החשיבות לראייה הוליסטית של תחבורה שזורה בביטחון, בעיקר בנושא של תקומה, שיקום חבל הדרום ביום שאחרי המלחמה.

למערך התחבורה יש חשיבות רבה לחוסן הלאומי בין היתר; אחריות על שערי המדינה , אחריות על הצירים הבינעורניים , סיוע בשינוע כוחות ואמצעי ביטחון ומתן אפשרות לפעילות התעופה האזרחית.

בדיון הוצגו נושאים נוספים שהמשרד, באמצעות גופיו, יכול לסייע למערכת הביטחון ולמאמץ המלחמתי וכבר ממחר נושאים אלה יפורטו מול מערכת הביטחון.

חדר המצב של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נפתח עם פרוץ המלחמה ופועל מדי יום כדי לגבש תמונת מצב תחבורה עדכנית ולשפר את המוכנות והמענה בכל העת.

בדיון השתתפו יו"רים ומנכ"לי חברות הבנות ובהן נת"י, נת"א, נת"ע, חוצה ישראל,מוריה, רכבת ישראל, רש"ת, רת"א,חוקר תאונות אויר רספ"ן, חנ"י, נמלי ישראל, רלב"ד, רשות ארצית לתחבורה ציבורית ועוד.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן אמר: "הדיון שערכנו היום הוא חשוב מאד, להפקת לקחים תוך כדי שגרת חירום לטובת שיפור ומיצוי המענה. משרד התחבורה כיום, הוא אחד המשרדים המרכזיים במענה לרציפות התפקוד של מדינת ישראל.

בהנחיית השרה רגב, כלל החברות והאגפים במשרד עושים כעת בדק בית פנימי כדי לראות כיצד ניתן להתייעל ולהשתפר יותר לטובת האזרחים והמשק כולו.
זאת חובתינו כמשרתי ציבור. לצד זאת אנו בוחנים דרכים שבאמצעותם יהיה ניתן להדק יותר את הקשר עם שאר משרדי הממשלה וזרועות הביטחון, מה שיביא להצלת חיי אדם ולסיוע קריטי בהצלחת המערכה".

הודעת דובר משרד התחבורה

בהנחיית שרת התחבורה רגב: הטבת הרב-קו והטיסות מאילת בחינם עבור המפונים ומשפחות החטופים והנעדרים הוארכה פעם נוספת

הממשלה אישרה הארכה נוספת של טעינת רב-קו בחינם עד לסוף חודש אפריל וטיסות מאילת בחינם עד לסוף חודש מרץ לטובת מפוני הדרום והצפון, משפחות החטופים והנעדרים

השרה רגב: "נמשיך לעשות ככל יכולתנו כדי להקל על חייהם של המפונים הנמצאים רחוק מבתיהם ולסייע למשפחות החטופים והנעדרים"

בשורה כלכלית לתושבים המפונים מהדרום והצפון שנאלצו לעזוב את מקום מגוריהם בשל המלחמה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בשיתוף עם משרד האוצר, החליט כי הטבת הטענת הרב-קו חופשי חודשי לכל רחבי הארץ, בחינם, תוארך עד לתאריך 29 בחודש אפריל 2024. מדובר בשווי הטבה של 610 ₪ לכל כרטיס. בנוסף, הוארכה ההטבה שמעניקה טיסות בחינם לאילת עד לסוף חודש מרץ.

שירות הטענת הרב-קו בחינם פועל מתאריך 23 באוקטובר 2023 וניתן לכל המפונים שפונו בהחלטת ממשלה. המפונים יכולים לממש את הזכאות בעמדות שירות מיוחדות של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במוקדי המפונים ובמלונות.

נציגי משרד התחבורה מגיעים למוקדי אירוח התושבים, הן באופן יזום והן בתאום מראש.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל'), מירי רגב: "חובה עלינו לעשות ככל הניתן על מנת להקל על חייהם של המפונים שעדיין לא שבו לביתם ולהעניק סיוע למשפחות החטופים והנעדרים. יחד עם שותפנו באוצר, לצד שימור הרציפות התפקודית, אנחנו ממשיכים לסייע לאזרחי ישראל בימים מאתגרים אלו".

מנכ"ל משרד התחבורה הבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אני שמח שבהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, אנו נעניק את הטבת הרב-קו חינם והטיסות לאילת לתקופה נוספת, בתקווה שבקרוב יוכלו המפונים לשוב לבתיהם ולא יזדקקו להטבה זו. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים עומד לימין המפונים עוד מהיום הראשון ללחימה וימשיך לעשות זאת ככל שידרש".

יצוין כי כרטיסי הרב-קו הניתנים למפונים ומשפחות החטופים והנעדרים חינם, הם בנוסף לשירות ההיסעים החינמי שמפעיל משרד התחבורה, ומאפשר להם ביצוע נסיעות לבתי חולים, מרפאות חוץ, קופות חולים, קניות, ושינוע מיוחד למתקשים בניידות.

לפניות וקבלת מידע על העמדות ומיקומן ניתן לפנות למוקד משרד התחבורה 4515* ובאתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

📣הודעת דובר משרד התחבורה

בהנחיית שרת התחבורה: נערכים לתרחיש של זירה רב מערכתית ברשות שדות התעופה:

״אנחנו כאן היום כדי להבטיח שבכל תרחיש, ובכל מערכה, מערך התעופה של ישראל ימשיך לפעול ולא יושבת אפילו לא לרגע אחד"

בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (מיל') מירי רגב, הבוקר נערך דיון ומשחקי מלחמה ברשות שדות התעופה בראשות מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ובהשתתפות מנכ"ל רשות שדות התעופה אמנון כהן, ראש רח"ל יורם לרדו, מנהל הרשות לתעופה אזרחית שמואל זכאי, החוקר הראשי גדי רגב, מנהל נתב"ג אודי בר-עוז, נציגי משרד הבטחון, צה"ל, משטרת ישראל, חברת חשמל ורשות האוכלוסין.

רשות שדות התעופה מנהלת מתקני תשתיות לאומיים מרכזיים בהם נמל התעופה בן גוריון באמצעותו מתקיים הקשר האווירי התעופתי עם העולם, נמל התעופה רמון, ומעברי הגבול בין ישראל לבין ירדן ומצרים ועוד.

שמירה על חופש התנועה מישראל ולישראל חשובה ביותר, הן במישור המעשי והן במישור התודעתי, והינה חלק מייעדי השירות של מדינת ישראל הן באספקת השירותים והמוצרים הנדרשים למערכת הביטחון כתמיכה במאמץ המלחמתי, והן בקיום חופש התנועה ביבשה, באוויר ובים.

לנוכח העובדה כי לפעילות הרציפה של התעופה בישראל חשיבות בינ"ל וחשיבות לאומית ולאור העובדה כי השבתת התעופה עלולה להיות הישג תודעתי משמעותי לאויב, ולפיכך, מעבר לחשיבות השמירה על הרציפות התפקודית, ישנה חשיבות רבה לנושא התודעה.

בדיון אמר מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן כי "אנחנו כאן היום, בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב, כדי להבטיח שבכל תרחיש, ובכל מערכה, מערך התעופה של ישראל ימשיך לפעול ולא יושבת אפילו לא לרגע אחד! זו משימתנו ואנו נחושים לעשות הכל לעמוד בה".

בן זקן אמר כי חשיבות הדיון היא בראש ובראשונה על מנת להכיר את המענה ההוליסטי של הרשות לתרחיש המלחמתי, לוודא ולהדק את הסנכרון המלא בין כלל הגורמים הרלוונטיים והגופים השותפים; משרד הבטחון, צה"ל – חיל האויר ופיקוד העורף, משטרה, הרשות לתעופה אזרחית, רשות החירום הלאומית וחברות התעופה.

"בהנחיית השרה מירי רגב, קיימתי לפני כשבועיים דיון היערכות לתרחיש עלטה כללי, והיום, רשות שדות התעופה מקיימת את הדיון מתוך שאיפה לשפר את המוכנות תוך מתן דגש על תרחיש של משבר חשמל".

מנכ"ל משרד התחבורה הביע את תקוותו כי התרגילים הללו יישארו בגדר היערכות ומוכנות בלבד והנחה להעביר לשרת התחבורה דו"ח מפורט הכולל דיווח על פערים ככל ויימצאו.

בן זקן הביע את הערכתו לעובדי רשות שדות התעופה וביקש להודות בשם השרה רגב ואמר "העובדה כי מדי יום חברות תעופה נוספות חוזרות לטוס לישראל וממנה, מלמדות על האמון שיש להן במדינת ישראל ובמערך התעופה שלנו - ואתם חלק בלתי נפרד מכך".


צילום: סיון פרג׳

בהנחיית שרת התחבורה: משרד התחבורה סיכם עם חברת 'אגד' להרחיב את פיילוט התשלומים בכרטיס אשראי לערים נוספות


לאור ההצלחה של הפיילוט לתשלום באמצעות כרטיס אשראי בתחבורה הציבורית, אותו יזמה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, סיכמו עם חברת 'אגד' על הרחבת הפיילוט לערים נוספות ברחבי הארץ.

הפיילוט שכבר פועל בחברת 'דן', יורחב בקרוב לערים ירושלים, חיפה ואילת, שם יוכלו משתמשי התחבורה הציבורית להנות מאפשרות התשלום בכרטיס אשראי, בדרך להטמעת השירות בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל, בהתאם לתכנית העבודה של משרד התחבורה, לפי חזונה של שרת התחבורה לשפר ולייעל את השירות הניתן לאזרחים.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "לצד הסיוע במאמץ המלחמתי והשמירה על הרציפות התפקודית, בהתאם לחזון שרת התחבורה לעידוד השימוש ושיפור השירות במערך התחבורה הציבורית, בחודשים הקרובים יורחב פיילוט התשלומים בכרטיסי אשראי במערך התחבורה הציבורית, זאת בהמשך לפיילוט שבוצע בהצלחה עם חברת דן. תושבי הערים ירושלים, חיפה ואילת, יוכלו להנות מאפשרות התשלום בכרטיס אשראי, זאת בהתאם לתכנית העבודה של המשרד להטמעת השירות בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל".

ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית עידן מועלם: "במהלך הקיץ הקרוב, יצטרפו כ-400 אלף נוסעים ביום לשירות התשלום עבור הנסיעה באמצעות כרטיסי אשראי, כחלק מתכנית העבודה של משרד התחבורה להרחבת השירות לכל הארץ. הרשות לתחבורה ציבורית שמה לה כיעד להעמיד לרשות אזרחי ישראל מערך תחבורה ציבורית איכותי, חדשני ושירותי".

הודעת דובר משרד התחבורה

בשורה לנהגים בני הגיל השלישי: שרת התחבורה מירי רגב חתמה על תקנה להעלאת גיל הבדיקות לחידוש רישיון ל-75

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב, חתמה אתמול (ד') על תיקון תקנה 196 (ב) לתקנות התעבורה, כך שהדרישה לעבור בדיקות רפואיות עבור בעל רישיון נהיגה, תחל בשנה שבה מלאו לבעל הרישיון הנהיגה 75 שנה, ולא 70 שנה כמו שקבוע היום.

בעקבות חתימתה של שרת התחבורה, לא יהיה צורך למלא שאלון ולבקר אצל רופא המשפחה לצורך חידוש הרישיון בגיל 70, כמו גם להזדקק לבדיקות המרב"ד.

התיקון מתבצע בתמיכת משרד הבריאות וגורמי המקצוע המוסמכים במשרד התחבורה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "שינוי התקנה עליו חתמתי היום בתמיכת משרד הבריאות, יחסוך את הדרישה הבירוקרטית בה נתקלים הנהגים בני הגיל השלישי בדרך לחידוש הרישיון, מתוך מטרה לשפר ולייעל את השירות ולהקל את ההמתנה הארוכה הנגרמת מהעומסים בתורים לבדיקות".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "בהנחיית השרה רגב, משרד התחבורה הציב בעדיפות עליונה את השירות לאזרחים. שינוי התקנה עליו חתמה השרה, יסייע ויקל על נהגים בני הגיל השלישי בדרך לחידוש רישיון הנהיגה. המהלך זכה לתמיכה והסכמה של כלל הגורמים הרלוונטיים"

בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב

תרגיל ראשון מסוגו של חילוץ נפגעים מאוניית סוחר בוערת בלב ים נערך היום על ידי רשות הספנות והנמלים, שירותי כבאות והצלה וגורמי חירום נוספים

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נערך לתרחישי חירום והצלה גם בים. תרגיל ייחודי, המדמה תרחיש של שריפת אוניית סוחר וחילוץ נפגעים בלב ים נערך היום (יום שלישי) במרחב הימי של נמל חיפה.

במסגרת התרגיל, חולצו לחוף אנשים מאוניית סוחר בוערת, באמצעות גוררות שהשתתפו בכיבוי האש שאחזה באונייה.

התרגיל החל בקריאת מצוקה של אוניית סוחר שנקלטה במרכז המיוחד לחיפוש והצלה של כלי שייט בים (RCCC), ברשות הספנות והנמלים. בעקבות הקריאה, הוזנקו גוררות מיוחדות, שהחלו בפעילות הצלה של האונייה, וחילוץ אנשים שהיו על סיפונה.

בחדר המצב של ה- RCCC, הפועל 24 שעות ביממה מופעלות מערכות תקשורת אלחוטיות משוכללות וחדשניות, המאפשרות לצוות הפיקוח של רשות הספנות והנמלים לעקוב אחר כלי השייט בים, בדומה למגדל הפיקוח בנמל התעופה, העוקב אחר תנועת המטוסים.

בתרגיל, לקחו חלק גורמי הצלה רבים, בהם נציב כבאות והצלה רב טפסר אייל כספי, ממלא מקום מנהל נמל חיפה, עופר טלקר, מנהל אגף ארגון ומינהל ברספ"ן רונן אברמוב, מנהלים ומפקחים של רשות הספנות והנמלים.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בעקבות אירועי ה-7 באוקטובר הורתה שרת התחבורה משרדה ולכל הרשויות כפופות לו להיערך לכל תרחיש חירום אפשרי, באוויר, ביבשה ובים. התרגיל שעבר היום בהצלחה רבה הוא חלק משורה של תרגילים הנערכים בימים אלה בשיתוף גורמי חירום ומערכות הביטחון השונות. נמשיך לפעול בכל הערוצים, שאת חלקם איננו חושפים לציבור הרחב, כדי לוודא מוכנות מירבית של משרדנו לכל תרחיש חירום."

קרדיט: דוברות כבאות והצלה

רפורמת "צדק תחבורתי" של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים יוצאת לדרך:
חיסכון שנתי של עד אלפי שקלים למשפחה הישראלית – בשימוש בשירותי התחבורה הציבורית

משרד התחבורה הציג היום את רפורמת "צדק תחבורתי", המביאה עמה בשורה ענקית למיליוני נוסעים בכל רחבי הארץ וצפויה להביא לחיסכון של עד אלפי שקלים לשנה בהוצאות התחבורה הציבורית של המשפחה הישראלית. הרפורמה, שתיכנס לתוקף ב-25 במרס 2024, כוללת הטבות משמעותיות מהן ייהנו כ- 2.8 מיליון ישראלים.

בהצגת הרפורמה שהתקיימה היום במשרדי רכבת ישראל בלוד השתתפו שרת התחבורה והבטיחות בדרכים – תא"ל (במיל') מירי רגב, סגן שרת התחבורה אורי מקלב, יו"ר ועדת כלכלה,תי" של משרד הת מנכ"ל רוה"מ,חבורתי" של משר מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, והבטיחות בדרכים מנכ"לים ויו"רים של מפעילי התחבורה הציבורית בישראל, וגורמי מקצוע נוספים ממשרד התחבורה ומשרד האוצר.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים יזם את הרפורמה,  אשר כוללת הטבה של שנה שלמה של נסיעה חינם בתחבורה הציבורית לחיילים משוחררים, ומעניקה לראשונה 50% הנחה לכל תושבי הפריפריה הגיאוגרפית 1-5, והנחות משמעותיות של עשרות אחוזים לצעירים עד גיל 26 (כולל), וכן מרחיבה את זכאותם של אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי.

הרפורמה תושק בשני שלבים, כאשר הפעימה השנייה שמתוכננת לצאת לדרך במהלך החודשים הקרובים תכלול נסיעות חינם לאזרחים ותיקים (נשים מגיל 62, גברים מגיל 67), ותכלול הנחות על בסיסם יוצאת לדרך:
חיסכון שנתיבפילוח ברמה שכונתית ולא רק של כלל היישוב, מתוך הבנה כי ביישובים רבים קיימים פערים משמעותיים בין השכונות והרפורמה צריכה להתייחס אליהם.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הצגתי את רפורמת 'צדק תחבורתי' זמן קצר לאחר כניסתי לתפקיד. הרפורמה היא צעד של צדק חברתי ותחבורתי, שנועד לקרב בין הפריפריה למרכז, לצמצם פערים גאוגרפיים וחברתיים, ליצור הזדמנויות תעסוקה, להוריד את יוקר המחייה ולעודד שימוש בתחבורה ציבורית על חשבון הרכב הפרטי, בדגש על יצירת הרגלי שימוש בקרב הצעירים".

לדברי השרה רגב "הרפורמה שאנו משיקים החודש מרחיבה באופן משמעותי את מעגל הזכאים לנסיעה חינם או להנחה משמעותית, בכל רחבי הארץ. זהו נדבך חשוב בחזון התחבורה הציבורית שאני מקדמת בכל הדרכים, הכולל השקעה של מיליארדים בשיפור השירות, חיזוק החיבוריות והקישוריות, הקמת האבים תחבורתיים בפריסה ארצית ועוד."

חידוש משמעותי ברפורמת "צדק תחבורתי" הוא נסיעה חינם לחיילות וחיילים משוחררים ולמסיימי שירות לאומי, למשך שנה שלמה מיום סיום השירות. זו הפעם הראשונה בישראל שציבור המשרתים נהנה מהטבה כה משמעותית לאחר תום שירותם, וזאת כהכרת תודה על תרומתם לביטחון המדינה. "בייחוד בימים אלה," אמרה שרת התחבורה רגב, "חשוב לנו לתרום את חלקנו למאמץ הלאומי ולהביע הערכה ותודה מעומק הלב לאלה התורמים יותר מכולם לביטחון המדינה."

סגן שרת התחבורה, אורי מקלב: "הרפורמה עושה מהפך בתחבורה הציבורית, תוריד את מחירי הנסיעה באופן מהותי לאזרחים רבים, הרפורמה הזו הינה מסלול ירוק להגברת השימוש בתחבורה הציבורית, זו הפעימה הראשונה שתתרחב בעתיד למקומות נוספים. התחבורה הציבורית הינה דבר בסיסי וכעת יהיה נגיש יותר לכולם בתעריף חודשי נמוך. למרות התקופה הקשה מודים לשרת התחבורה רגב שעמדה על כך וליו״ר ועדת הכספים ח״כ גפני שפעל בנושא".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בהנחיית השרה מירי רגב גיבשנו מתכונת מדויקת והוגנת יותר של מבנה הרפורמה, אשר מעניקה לתושבי הפריפריה חופש תנועה נרחב ובלתי מוגבל בעלות נמוכה המתחשבת בצרכיהם, ומיטיבה עם כלל אזרחי מדינת ישראל בדגש על צעירים וחיילים משוחררים. באמצעות הרפורמה מחירי התחבורה הציבורית בישראל יהפכו לנמוכים בהשוואה למדינות מפותחות בעולם. נמשיך להרחיב ולחזק את מערך התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ, לחבר את הפריפריה למרכז ולתקן עיוותים הפוגעים בשכבות החלשות. הרפורמה צפויה להכניס יותר ויותר משתמשים למעגל משתמשי התחבורה הציבורית, וכך לתרום להפחתת הגודש בכבישים וזיהום האוויר".

הבשורה הגדולה והרחבה ביותר של הרפורמה נוגעת לתושבי הפריפריה, שישלמו מעתה רק 50% ממחירי מנוי חופשי-חודשי מכל סוג שהוא. הזכאות להנחה נקבעה לאחר עבודת מטה מעמיקה אשר הגדירה את היישובים על פי דירוגם הפריפריאלי (אשכולות 1-5 במדד הפריפריה של הלמ"ס), הנקבע על פי ריחוקם ממרכז הארץ וממרכזי תעסוקה גדולים. עם זאת, נקבע כי תושבי רשויות מבוססות המצויות בפריפריה אך נהנות מדירוג סוציו-אקונומי גבוה (9-10), לא יהיו זכאים להנחה. במשרד התחבורה הדגישו כי ההנחה כוללת את המנוי אזור 1, המנוי האזורי הפריפריאלי לנסיעות למרחק של עד 40 ק"מ, ובמקום 99 שקלים הוא יעלה מעתה לתושבי הפריפריה 49.50 שקלים בלבד.

בנוסף, יהנו כלל הצעירים מגיל 18 עד 26 (למעשה עד יום הולדתם ה-27) מ-33% הנחה על כל סוגי המנויים החודשיים ועל רכישת ערך צבור, הן מתוך התחשבות במצבם הכלכלי והן במטרה לעודד אותם להשתמש בשירותי התחבורה הציבורית וליצור אצלם שינוי תפיסתי והעדפה לתחבורה הציבורית על פני הרכב הפרטי, וכך לרכוש הרגלי התנהגות לאורך זמן.

חידוש נוסף ברפורמה הוא הענקת 50% הנחה על מנויים חודשיים לאנשים עם מוגבלות ולזכאי הביטוח הלאומי. אוכלוסיות אלה קיבלו עד כה הנחה של 33% בלבד, בעת רכישת חופשי-חודשי.
מספר דוגמאות לחיסכון המשמעותי המושג בזכות רפורמת "צדק תחבורתי": **חייל משוחרר** יחסוך במשך שנה בין 1,188 שקלים על חופשי-חודשי אזור 1 (99 שקלים לחודש), ויוכל להגיע לחיסכון של עד 7,320 שקלים אם ינצל את הטבת הנסיעה חינם בכל רחבי הארץ כולל רכבת, במקום לשלם כל חודש 610 שקלים עבור מנוי ארצי משולב. תושב הפריפריה יוכל לחסוך בשנה בין 594 שקלים (50% הנחה על חופשי חודשי אזור 1) ועד 3,660 שקלים לנסיעות חינם בכל רחבי הארץ (50% הנחה על חופשי חודשי ארצי הכולל רכבת בעלות של 305 ש"ח במקום 610 שקלים). צעיר עד גיל 26 (כולל) יוכל לחסוך בין 392 שקלים בשנה (33% הנחה על חופשי חודשי אזור 1) ועד 2,415 שקלים (33% הנחה על חופשי חודשי ארצי כולל רכבת).
למידע נוסף על הרפורמה, הציבור מוזמן להתקשר למוקד משרד התחבורה 4515* המספק מענה בשפות עברית וערבית, להיכנס לאתר משרד התחבורה, או לחפש בגוגל "צדק תחבורתי".