📢 _הודעה משותפת של משרד התחבורה ועיריית חולון_
מהפכת התחבורה הציבורית מתרחבת
משרד התחבורה ועיריית חולון חתמו על הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי בהשקעה של 420 מיליון ש"ח
מצעידים את חולון קדימה. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש עיריית חולון מוטי ששון, חתמו היום (רביעי), על הסכם משתל"ם לקידום תחבורה ציבורית ובת קיימא במרחב העירוני. ההסכם החדש צפוי לתת מענה תחבורתי לתושבי העיר חולון.
במסגרת ההסכם, חולון תרושת ברשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, שתאפשר להרחיב את שירות התחבורה הציבורית בעיר, ותיתן מענה לשכונות העיר הקיימות והחדשות. במסגרת זאת, ישופר השירות בין חלקי העיר השונים, תתוגבר תדירות האוטובוסים ויורחבו שעות הפעילות.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול פוטנציאל של כ-20 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית שיבוצעו בטווח הקצר והבינוני, בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה ציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתכנית מוערכת בכ- 420 מיליון ₪.
לאורך נתיבי התחבורה הציבורית יוצבו מצלמות אכיפה והעדפה אלקטרוניות, שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם שדרוג של פני העיר, הצללת מדרכות, התקנת תאורה, גינון ופיתוח נופי, ושמירה על נגישות ובטיחות, לעידוד ההליכתיות בעיר.
במסגרת ההסכם, תיושם רשת תחבורה ציבורית המותאמת להתפתחות העיר וכוללת חיזוק של שירות האוטובוסים המטרופוליני והמקומי, באמצעות הגברה משמעותית של תדירות התחבורה הציבורית ותוספת קווים חדשים. בנוסף, יוקמו מסופים וחניוני לילה חדישים, הכוללים עמדות ריענון לנהגים, בשטח כולל של כ-260 דונם.
בנוסף, יסללו 8 שבילי אופניים, באורך כולל של 9 קילומטרים ברחובות גולדה מאיר, מנחם בגין, הרוקמים, המנור, המרכבה, ג'סי כהן, התנאים, הבנאים, קראוזה, הס, ז'בוטינסקי, הגליל, מונטיפיורי ומבצע סיני.
נתיבי התחבורה הציבורית ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצדם יוקמו עמדות ריענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ייעודיות לניפוח אוויר, ברזיות, אמצעי הצללה, עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בחולון, יאפשר לתת עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. עם החתימה על ההסכם, חולון מצטרפת לנתניה שחתמה על ההסכם לפני כחודשיים, ולראש העין, שחותמת על ההסכם היום. מדובר בתכנית הדגל של משרד התחבורה, שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ שיבחרו לקדם את התחבורה הציבורית, ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "לחולון מגיעה תחבורה טובה יותר, תחבורה שתאפשר לאזרחיות ולאזרחים שלה לנוע בנוחות, ביעילות ובצורה הכי חלקה שיש. ההסכם שנחתם הערב עם עיריית חולון, ובהובלת ראש העיריה, מוטי ששון, המתוקצב במאות מיליוני שקלים, משלב את כל זרועות המשרד - מתחבורה ציבורית, דרך תשתיות, הליכתיות ורכיבה. זו המהות של "הסכם משתל"ם" שאנחנו מקדמות עם עוד ועוד רשויות ברחבי הארץ ויוביל לשינוי המציאות התחבורתית לטובת כל אחת ואחד. משרד התחבורה ברשותי ימשיך לפעול בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות כדי לתת לתשובות ותושבי חולון הזדמנות שווה להתקדם בחיים באמצעות תחבורה אמינה, טובה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של "הסכם משתל"ם" ולהיות חלק מהשינוי התחבורתי שאנחנו מובילות ומובילים בכל הארץ".
ראש עיריית חולון, מוטי ששון: "פרויקטים לקידום תחבורה בת קיימא הכרחיים לפיתוח העתידי של העיר חולון. התחבורה הציבורית זה העתיד של מדינת ישראל. הרכבת הקלה, המטרו, מסלולי אופניים ומסלולי הליכה. זה העתיד של כולנו וזה גם חשוב לבריאות הציבור"
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "גם חולון הולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית, באמצעות הקצאת משאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבי חולון ומבקריה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם. המשרד ממשיך בעבודה על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מהפכת התחבורה הציבורית מתרחבת
משרד התחבורה ועיריית חולון חתמו על הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי בהשקעה של 420 מיליון ש"ח
מצעידים את חולון קדימה. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש עיריית חולון מוטי ששון, חתמו היום (רביעי), על הסכם משתל"ם לקידום תחבורה ציבורית ובת קיימא במרחב העירוני. ההסכם החדש צפוי לתת מענה תחבורתי לתושבי העיר חולון.
במסגרת ההסכם, חולון תרושת ברשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, שתאפשר להרחיב את שירות התחבורה הציבורית בעיר, ותיתן מענה לשכונות העיר הקיימות והחדשות. במסגרת זאת, ישופר השירות בין חלקי העיר השונים, תתוגבר תדירות האוטובוסים ויורחבו שעות הפעילות.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול פוטנציאל של כ-20 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית שיבוצעו בטווח הקצר והבינוני, בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה ציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתכנית מוערכת בכ- 420 מיליון ₪.
לאורך נתיבי התחבורה הציבורית יוצבו מצלמות אכיפה והעדפה אלקטרוניות, שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם שדרוג של פני העיר, הצללת מדרכות, התקנת תאורה, גינון ופיתוח נופי, ושמירה על נגישות ובטיחות, לעידוד ההליכתיות בעיר.
במסגרת ההסכם, תיושם רשת תחבורה ציבורית המותאמת להתפתחות העיר וכוללת חיזוק של שירות האוטובוסים המטרופוליני והמקומי, באמצעות הגברה משמעותית של תדירות התחבורה הציבורית ותוספת קווים חדשים. בנוסף, יוקמו מסופים וחניוני לילה חדישים, הכוללים עמדות ריענון לנהגים, בשטח כולל של כ-260 דונם.
בנוסף, יסללו 8 שבילי אופניים, באורך כולל של 9 קילומטרים ברחובות גולדה מאיר, מנחם בגין, הרוקמים, המנור, המרכבה, ג'סי כהן, התנאים, הבנאים, קראוזה, הס, ז'בוטינסקי, הגליל, מונטיפיורי ומבצע סיני.
נתיבי התחבורה הציבורית ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצדם יוקמו עמדות ריענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ייעודיות לניפוח אוויר, ברזיות, אמצעי הצללה, עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בחולון, יאפשר לתת עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. עם החתימה על ההסכם, חולון מצטרפת לנתניה שחתמה על ההסכם לפני כחודשיים, ולראש העין, שחותמת על ההסכם היום. מדובר בתכנית הדגל של משרד התחבורה, שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ שיבחרו לקדם את התחבורה הציבורית, ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "לחולון מגיעה תחבורה טובה יותר, תחבורה שתאפשר לאזרחיות ולאזרחים שלה לנוע בנוחות, ביעילות ובצורה הכי חלקה שיש. ההסכם שנחתם הערב עם עיריית חולון, ובהובלת ראש העיריה, מוטי ששון, המתוקצב במאות מיליוני שקלים, משלב את כל זרועות המשרד - מתחבורה ציבורית, דרך תשתיות, הליכתיות ורכיבה. זו המהות של "הסכם משתל"ם" שאנחנו מקדמות עם עוד ועוד רשויות ברחבי הארץ ויוביל לשינוי המציאות התחבורתית לטובת כל אחת ואחד. משרד התחבורה ברשותי ימשיך לפעול בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות כדי לתת לתשובות ותושבי חולון הזדמנות שווה להתקדם בחיים באמצעות תחבורה אמינה, טובה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של "הסכם משתל"ם" ולהיות חלק מהשינוי התחבורתי שאנחנו מובילות ומובילים בכל הארץ".
ראש עיריית חולון, מוטי ששון: "פרויקטים לקידום תחבורה בת קיימא הכרחיים לפיתוח העתידי של העיר חולון. התחבורה הציבורית זה העתיד של מדינת ישראל. הרכבת הקלה, המטרו, מסלולי אופניים ומסלולי הליכה. זה העתיד של כולנו וזה גם חשוב לבריאות הציבור"
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "גם חולון הולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית, באמצעות הקצאת משאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבי חולון ומבקריה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם. המשרד ממשיך בעבודה על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון אורלי שטרן: "ההסכם שנחתם היום בין עיריית חולון לבין משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מהווה עליית מדרגה משמעותית בחזון המשותף לייזום פתרונות תחבורה מתקדמים שיהוו חלופה לרכב הפרטי, תוך התמקדות בפרויקטי תחבורה ציבורית, מתקני תחבורה ציבורית ותשתיות לרכיבה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך. ההסכם הוא צעד משלים והכרחי לפרויקטים המקודמים היום בעיר לרבות רשת נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ורשת שבילי אופנידן. חברת נתיבי איילון מודה למשרד התחבורה ולעיריית חולון על הבעת האמון בה, וביכולתה להמשיך לקדם מיזמים שישנו את פני התחבורה במדינת ישראל".
צילום: דוברות עיריית חולון
צילום: דוברות עיריית חולון
📢 _הודעה משותפת של משרד התחבורה ועיריית ראש העין_
מהפכת התחבורה הציבורית מתרחבת
משרד התחבורה ועיריית ראש העין חתמו על הסכם משתל"ם (מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניצפלי) בהיקף 290 מיליון ש"ח
מצעידים את ראש העין קדימה. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש עיריית ראש העין שלום בן משה, חתמו היום (רביעי), על הסכם משתל"ם לקידום תחבורה ציבורית ובת קיימא בראש העין. ההסכם החדש צפוי לתת מענה תחבורתי לתושבי ראש העין, ולהתאים את מערך התחבורה הציבורית בעיר לשכונות החדשות הרבות שאוכלסו בשנים האחרונות.
במסגרת ההסכם, שמוערך בכחצי מיליארד שקלים, ראש העין תרושת בנתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, שתאפשר להרחיב את שירות התחבורה הציבורית, ותתן מענה לשכונות העיר הקיימות והחדשות. במסגרת זאת, ישופר השירות בין חלקי העיר, תתוגבר תדירות האוטובוסים ויורחבו שעות הפעילות.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול כ-12 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית שיבוצעו בטווח הקצר, ופוטנציאל של 6 ק"מ נוספים, בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים, על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית נאמדת בכ- 290 מיליון שקל.
לאורך נתיבי התחבורה הציבורית יוצבו מצלמות אכיפה והעדפה אלקטרוניות, שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם שדרוג של פני העיר, הצללת מדרכות, התקנת תאורה, גינון ופיתוח נופי, ושמירה על נגישות ובטיחות, לעידוד ההליכתיות בעיר.
במסגרת ההסכם, תיושם רשת תחבורה ציבורית המותאמת להתפתחות העיר וכוללת חיזוק של שירות האוטובוסים המטרופוליני והמקומי, באמצעות הגברה משמעותית של תדירות התחבורה הציבורית ותוספת קווים חדשים. לצורך זה, יתווספו למצבת האוטובוסים של העיר כ-50 אוטובוסים חשמליים חדשים ויפותחו מתקני התשתית הנדרשים להסבת כל האוטובוסים להנעה בחשמל, וזאת עד לשנת 2026.
בנוסף, יוקמו בעיר ראש העין מסופים וחניוני לילה חדשים, וכ- 300 תחנות אוטובוס משודרגות, לרווחת ציבור הנוסעים, ומבני ריענון לנהגים, לרווחת נהגי האוטובוסים. כל זאת, בשטח כולל של 44 דונם ובהשקעה של כ- 130 מיליון שקלים.
כמו כן, יסללו 17 שבילי אופניים, באורך כולל של כ-12 ק"מ, ברחובות שלמה המלך, וולפסון, חותמי המגילה, דוד חג'בי, דרך הציונות, נחל רבה דרומי, מנחם בגין, משה דיין, ז'בוטינסקי, רמת הגולן, החלוץ, רש"י, המתמיד, החמישה, וגנר, הרב כלף ומשעול עלי הכהן.
נתיבי התחבורה הציבורית ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצדם יוקמו עמדות ריענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ייעודיות לניפוח אוויר, ברזיות, אמצעי הצללה, עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה ראש העין יאפשר לתת עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, על חשבון הרכב הפרטי. עם החתימה על ההסכם, ראש העין מצטרפת לעיר נתניה, שחתמה על ההסכם לפני כחודשיים, ולעיר חולון, שחותמת על הסכם היום. מדובר בתוכנית הדגל של משרד התחבורה, שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ שיבחרו לקדם תחבורה ציבורית, ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "לראש העין מגיעה תחבורה טובה יותר, תחבורה שתאפשר לאזרחיות ולאזרחים שלה לנוע בנוחות, ביעילות ובצורה הכי חלקה שיש. ההסכם שנחתם הערב עם עיריית ראש העין, המתוקצב במאות מיליוני שקלים, משלב את כל זרועות המשרד- מתחבורה ציבורית, דרך תשתיות, הליכתיות ורכיבה. זו המהות של "הסכם משתל"ם" שאנחנו מקדמות עם עוד ועוד רשויות ברחבי הארץ ויוביל לשינוי המציאות התחבורתית לטובת כל אחת ואחד. משרד התחבורה ברשותי ימשיך לפעול בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות כדי לתת לתשובות ותושבי ראש העין הזדמנות שווה להתקדם בחיים באמצעות תחבורה אמינה, טובה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של "הסכם משתל"ם" ולהיות חלק מהשינוי התחבורתי שאנחנו מובילות ומובילים בכל הארץ"
ראש עיריית ראש העין, שלום בן משה: "אני מברך על בחירת משרד התחבורה בראש העין להשתתף בהסכם המאיץ לתחבורה. ראש העין מתפתחת וגדלה ומטרתנו היא לשדרג את שירות התחבורה הציבורית לאטרקטיבי, מזמין ובעיקר, כחלופה ראויה לרכב הפרטי. אין עוררין כי תחנת רכבת דרום, צריכה לפעול ב-2026 בהתאם לדרישת משרד התחבורה ובהתאם להתניות התחבורתיות כפי שהשרה ציינה. בנוסף, ראש העין חייבת להיות כלולה בתוכנית המטרו ואני מברך על דברי השרה כי הנושא ייבחן בחיוב".
מהפכת התחבורה הציבורית מתרחבת
משרד התחבורה ועיריית ראש העין חתמו על הסכם משתל"ם (מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניצפלי) בהיקף 290 מיליון ש"ח
מצעידים את ראש העין קדימה. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש עיריית ראש העין שלום בן משה, חתמו היום (רביעי), על הסכם משתל"ם לקידום תחבורה ציבורית ובת קיימא בראש העין. ההסכם החדש צפוי לתת מענה תחבורתי לתושבי ראש העין, ולהתאים את מערך התחבורה הציבורית בעיר לשכונות החדשות הרבות שאוכלסו בשנים האחרונות.
במסגרת ההסכם, שמוערך בכחצי מיליארד שקלים, ראש העין תרושת בנתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, שתאפשר להרחיב את שירות התחבורה הציבורית, ותתן מענה לשכונות העיר הקיימות והחדשות. במסגרת זאת, ישופר השירות בין חלקי העיר, תתוגבר תדירות האוטובוסים ויורחבו שעות הפעילות.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול כ-12 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית שיבוצעו בטווח הקצר, ופוטנציאל של 6 ק"מ נוספים, בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים, על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית נאמדת בכ- 290 מיליון שקל.
לאורך נתיבי התחבורה הציבורית יוצבו מצלמות אכיפה והעדפה אלקטרוניות, שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם שדרוג של פני העיר, הצללת מדרכות, התקנת תאורה, גינון ופיתוח נופי, ושמירה על נגישות ובטיחות, לעידוד ההליכתיות בעיר.
במסגרת ההסכם, תיושם רשת תחבורה ציבורית המותאמת להתפתחות העיר וכוללת חיזוק של שירות האוטובוסים המטרופוליני והמקומי, באמצעות הגברה משמעותית של תדירות התחבורה הציבורית ותוספת קווים חדשים. לצורך זה, יתווספו למצבת האוטובוסים של העיר כ-50 אוטובוסים חשמליים חדשים ויפותחו מתקני התשתית הנדרשים להסבת כל האוטובוסים להנעה בחשמל, וזאת עד לשנת 2026.
בנוסף, יוקמו בעיר ראש העין מסופים וחניוני לילה חדשים, וכ- 300 תחנות אוטובוס משודרגות, לרווחת ציבור הנוסעים, ומבני ריענון לנהגים, לרווחת נהגי האוטובוסים. כל זאת, בשטח כולל של 44 דונם ובהשקעה של כ- 130 מיליון שקלים.
כמו כן, יסללו 17 שבילי אופניים, באורך כולל של כ-12 ק"מ, ברחובות שלמה המלך, וולפסון, חותמי המגילה, דוד חג'בי, דרך הציונות, נחל רבה דרומי, מנחם בגין, משה דיין, ז'בוטינסקי, רמת הגולן, החלוץ, רש"י, המתמיד, החמישה, וגנר, הרב כלף ומשעול עלי הכהן.
נתיבי התחבורה הציבורית ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצדם יוקמו עמדות ריענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ייעודיות לניפוח אוויר, ברזיות, אמצעי הצללה, עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה ראש העין יאפשר לתת עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, על חשבון הרכב הפרטי. עם החתימה על ההסכם, ראש העין מצטרפת לעיר נתניה, שחתמה על ההסכם לפני כחודשיים, ולעיר חולון, שחותמת על הסכם היום. מדובר בתוכנית הדגל של משרד התחבורה, שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ שיבחרו לקדם תחבורה ציבורית, ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "לראש העין מגיעה תחבורה טובה יותר, תחבורה שתאפשר לאזרחיות ולאזרחים שלה לנוע בנוחות, ביעילות ובצורה הכי חלקה שיש. ההסכם שנחתם הערב עם עיריית ראש העין, המתוקצב במאות מיליוני שקלים, משלב את כל זרועות המשרד- מתחבורה ציבורית, דרך תשתיות, הליכתיות ורכיבה. זו המהות של "הסכם משתל"ם" שאנחנו מקדמות עם עוד ועוד רשויות ברחבי הארץ ויוביל לשינוי המציאות התחבורתית לטובת כל אחת ואחד. משרד התחבורה ברשותי ימשיך לפעול בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות כדי לתת לתשובות ותושבי ראש העין הזדמנות שווה להתקדם בחיים באמצעות תחבורה אמינה, טובה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של "הסכם משתל"ם" ולהיות חלק מהשינוי התחבורתי שאנחנו מובילות ומובילים בכל הארץ"
ראש עיריית ראש העין, שלום בן משה: "אני מברך על בחירת משרד התחבורה בראש העין להשתתף בהסכם המאיץ לתחבורה. ראש העין מתפתחת וגדלה ומטרתנו היא לשדרג את שירות התחבורה הציבורית לאטרקטיבי, מזמין ובעיקר, כחלופה ראויה לרכב הפרטי. אין עוררין כי תחנת רכבת דרום, צריכה לפעול ב-2026 בהתאם לדרישת משרד התחבורה ובהתאם להתניות התחבורתיות כפי שהשרה ציינה. בנוסף, ראש העין חייבת להיות כלולה בתוכנית המטרו ואני מברך על דברי השרה כי הנושא ייבחן בחיוב".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "גם ראש העין הולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית, באמצעות הקצאת משאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבי ראש העין ומבקריה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם. המשרד ממשיך בעבודה על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: ״חברת נתיבי ישראל גאה להיות חברת התשתית הראשונה שתוביל את התכנון והביצוע של שבילי אופניים, מסופים ונת"צים בעיר ראש העין כבר בשנת 2023. הפרויקט הינו חלק מתכנית המאיץ שמוביל משרד התחבורה באמצעות תכנון אסטרטגי ושינוי תרבותי נדרש לפתרון תחבורתי לעומסי התנועה במטרה לשפר את איכות חיי האזרחים באזור.״
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: ״חברת נתיבי ישראל גאה להיות חברת התשתית הראשונה שתוביל את התכנון והביצוע של שבילי אופניים, מסופים ונת"צים בעיר ראש העין כבר בשנת 2023. הפרויקט הינו חלק מתכנית המאיץ שמוביל משרד התחבורה באמצעות תכנון אסטרטגי ושינוי תרבותי נדרש לפתרון תחבורתי לעומסי התנועה במטרה לשפר את איכות חיי האזרחים באזור.״
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "גם ראש העין הולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית, באמצעות הקצאת משאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבי ראש העין ומבקריה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם. המשרד ממשיך בעבודה על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: ״חברת נתיבי ישראל גאה להיות חברת התשתית הראשונה שתוביל את התכנון והביצוע של שבילי אופניים, מסופים ונת"צים בעיר ראש העין כבר בשנת 2023. הפרויקט הינו חלק מתכנית המאיץ שמוביל משרד התחבורה באמצעות תכנון אסטרטגי ושינוי תרבותי נדרש לפתרון תחבורתי לעומסי התנועה במטרה לשפר את איכות חיי האזרחים באזור.״
צילום: יובל יוסף, לע"מ
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: ״חברת נתיבי ישראל גאה להיות חברת התשתית הראשונה שתוביל את התכנון והביצוע של שבילי אופניים, מסופים ונת"צים בעיר ראש העין כבר בשנת 2023. הפרויקט הינו חלק מתכנית המאיץ שמוביל משרד התחבורה באמצעות תכנון אסטרטגי ושינוי תרבותי נדרש לפתרון תחבורתי לעומסי התנועה במטרה לשפר את איכות חיי האזרחים באזור.״
צילום: יובל יוסף, לע"מ
📢 _דוברות משרד התחבורה_
תושבות ותושבי הגליל – תתחדשו!
ממחר: שדרוג משמעותי בתחבורה הציבורית ביישובי הגליל
שרת התחבורה מרב מיכאלי: "הבטחנו לשנות את סדרי העדיפויות במדינת ישראל. הבטחנו וקיימנו! נמשיך לצמצם את הפערים ולשדרג את התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ"
במסגרת מהלך נרחב לצמצום הפערים בתחבורה הציבורית, החל ממחר (שישי) ישודרגו עשרות קווי אוטובוסים ביישובי הגליל ויחלו לפעול 4 קווים חדשים.
מדובר בשדרוג משמעותי של השירות, בעיקר ביישובים הכפריים בגליל, שיאפשר להגביר את הנגישות של תושבות ותושבי הגליל למרכז הארץ, ויהווה אלטרנטיבה ראויה לרכב הפרטי.
מדובר בבשורה משמעותית לתושבות ותושבי צפת, מעלות תרשיחא, בית ג'ן, כרמיאל, אבו סנאן, ירכא, עכו, דיר חנא, חיפה, תרדיון, תל חי, כאבול, שעב, אחיהוד, פקיעין, נחף, דיר אלאסד, חצור וקרית שמונה. שדרוג התחבורה הציבורית במרחב הגליל ישפר את הנגישות והקישוריות בין יישובים אלה, ומהם אל חיפה ומרכז הארץ וירחיב משמעותית את אפשרויות הלימודים והתעסוקה של התושבים והתושבים ביישובים אלה.
במסגרת שדרוג התחבורה הציבורית, ממחר יחלו לפעול 4 קווי אוטובוס חדשים: קו ישיר (16) בין בית ג'ן לרכבת בכרמיאל, קו 54 שיחבר בין פקיעין וכסרא-סמיע לירכא, קו 67 בין סאג'ור לדיא אל אסד וקו אזורי (109) שיחבר בין שעב, יסעור ואחיהוד לתחנה המרכזית בעכו ולמרכז העיר. קו זה יחליף את קו 108 שיבוטל.
בנוסף, הורחבו שעות הפעילות ותדירותם של 9 קווים מבוקשים באזור, עם עשרות נסיעות נוספות מדי יום. מדובר בקו עירוני צפת (1), קו עירוני (4) מעלות תרשיחא, קווים 20 ו-19 בין אבו סנאן, ג'וליס, כפר יאסיף וירכא, קו (68) בין עכו ודיר חנא, קו (169) בין דיר חנא, סכנין, שעב וערבה לחיפה, קו (255) בין כאבול לקרית אתא ומרכזית המפרץ בחיפה, וקווים 65 ו-65א בין נחף לדיר אל-אסד. כמו כן, יתוגבר קו (177) בין תרדיון למכללת תל חי, וקו 347 מחורפיש לכרמיאל, יחל את פעילותו מוקדם יותר.
שדרוג התחבורה הציבורית יוצא לדרך לאחר עבודת הכנה מקצועית מאומצת של צוותי משרד התחבורה, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית והמועצות האזוריות, יחד עם מפעיל התחבורה הציבורית הפועל בגליל, נתיב אקספרס.
עם יישום שדרוג וייעול מערך התחבורה הציבורית, הקווים 108 בין רכבת אחיהוד אל שעב, יבור ויסעור שיקבל מענה באמצעות 109, וקווים 112, 125, 126, 127 ו-129, שיקבלו מענה בקווים 65 ו-66א, מנחף דרך תחנת רכבת כרמיאל אל דיר אלאסד וקווים 303 ו-89, שבוטלו בשל חוסר ביקוש.
בנוסף, בעוד כשבועיים וחצי, ב-7 באוגוסט, יופעל קו חדש נוסף (23) מצפת לחצור, שיחליף את קו 3, שיבוטל. כמו כן, ישודרג מסלולם של קווים 511 ו-522 בין קרית שמונה, חצור וצפת, וקו ישיר 450 מצפת לטבריה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ח"כ מרב מיכאלי: ״הבטחנו לשנות את סדרי העדיפויות במדינת ישראל. הבטחנו וקיימנו! נמשיך לצמצם את הפערים ולשדרג את התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ, כי לכל אחת ולכל אחד יש זכות להגיע ממקום למקום כמו שצריך.
תחבורה ציבורית טובה היא כזאת שמאפשרת שוויון הזדמנויות ושוויון בכלל, וכשרת תחבורה אני עובדת בתיקון ההזנחה ארוכת השנים שהונהגה בתחבורה הציבורית ביישובי הגליל וגם בנגב ובמקומות רבים ברחבי הארץ. תושבות ותושבי הגליל, הבאנו לכם ולכן בשורה, ואני מאחלת לכל אחת ואחד נסיעה טובה ובטוחה, אנחנו נמשיך לעבוד כדי שתוכלו להגיע כמה שיותר רחוק".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "אנו ממשיכים להוסיף קווים ולשדרג קווים חדשים ומחברים את ישראל לשירותי תחבורה ציבורית מתקדמת. בנוסף, בזכות מהפכת ״דרך שווה״, מ-1 באוגוסט יוכלו תושבי הגליל יוכלו לנסוע חופשי כל החודש במרחב ב-99 שקלים בלבד. ילדים ונוער, אזרחים ותיקים עד גיל 75 ישלמו 49.5 שח בלבד, ובני 75 ומעלה ייסעו חינם עם זהב-קו".
תושבות ותושבי הגליל – תתחדשו!
ממחר: שדרוג משמעותי בתחבורה הציבורית ביישובי הגליל
שרת התחבורה מרב מיכאלי: "הבטחנו לשנות את סדרי העדיפויות במדינת ישראל. הבטחנו וקיימנו! נמשיך לצמצם את הפערים ולשדרג את התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ"
במסגרת מהלך נרחב לצמצום הפערים בתחבורה הציבורית, החל ממחר (שישי) ישודרגו עשרות קווי אוטובוסים ביישובי הגליל ויחלו לפעול 4 קווים חדשים.
מדובר בשדרוג משמעותי של השירות, בעיקר ביישובים הכפריים בגליל, שיאפשר להגביר את הנגישות של תושבות ותושבי הגליל למרכז הארץ, ויהווה אלטרנטיבה ראויה לרכב הפרטי.
מדובר בבשורה משמעותית לתושבות ותושבי צפת, מעלות תרשיחא, בית ג'ן, כרמיאל, אבו סנאן, ירכא, עכו, דיר חנא, חיפה, תרדיון, תל חי, כאבול, שעב, אחיהוד, פקיעין, נחף, דיר אלאסד, חצור וקרית שמונה. שדרוג התחבורה הציבורית במרחב הגליל ישפר את הנגישות והקישוריות בין יישובים אלה, ומהם אל חיפה ומרכז הארץ וירחיב משמעותית את אפשרויות הלימודים והתעסוקה של התושבים והתושבים ביישובים אלה.
במסגרת שדרוג התחבורה הציבורית, ממחר יחלו לפעול 4 קווי אוטובוס חדשים: קו ישיר (16) בין בית ג'ן לרכבת בכרמיאל, קו 54 שיחבר בין פקיעין וכסרא-סמיע לירכא, קו 67 בין סאג'ור לדיא אל אסד וקו אזורי (109) שיחבר בין שעב, יסעור ואחיהוד לתחנה המרכזית בעכו ולמרכז העיר. קו זה יחליף את קו 108 שיבוטל.
בנוסף, הורחבו שעות הפעילות ותדירותם של 9 קווים מבוקשים באזור, עם עשרות נסיעות נוספות מדי יום. מדובר בקו עירוני צפת (1), קו עירוני (4) מעלות תרשיחא, קווים 20 ו-19 בין אבו סנאן, ג'וליס, כפר יאסיף וירכא, קו (68) בין עכו ודיר חנא, קו (169) בין דיר חנא, סכנין, שעב וערבה לחיפה, קו (255) בין כאבול לקרית אתא ומרכזית המפרץ בחיפה, וקווים 65 ו-65א בין נחף לדיר אל-אסד. כמו כן, יתוגבר קו (177) בין תרדיון למכללת תל חי, וקו 347 מחורפיש לכרמיאל, יחל את פעילותו מוקדם יותר.
שדרוג התחבורה הציבורית יוצא לדרך לאחר עבודת הכנה מקצועית מאומצת של צוותי משרד התחבורה, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית והמועצות האזוריות, יחד עם מפעיל התחבורה הציבורית הפועל בגליל, נתיב אקספרס.
עם יישום שדרוג וייעול מערך התחבורה הציבורית, הקווים 108 בין רכבת אחיהוד אל שעב, יבור ויסעור שיקבל מענה באמצעות 109, וקווים 112, 125, 126, 127 ו-129, שיקבלו מענה בקווים 65 ו-66א, מנחף דרך תחנת רכבת כרמיאל אל דיר אלאסד וקווים 303 ו-89, שבוטלו בשל חוסר ביקוש.
בנוסף, בעוד כשבועיים וחצי, ב-7 באוגוסט, יופעל קו חדש נוסף (23) מצפת לחצור, שיחליף את קו 3, שיבוטל. כמו כן, ישודרג מסלולם של קווים 511 ו-522 בין קרית שמונה, חצור וצפת, וקו ישיר 450 מצפת לטבריה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ח"כ מרב מיכאלי: ״הבטחנו לשנות את סדרי העדיפויות במדינת ישראל. הבטחנו וקיימנו! נמשיך לצמצם את הפערים ולשדרג את התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ, כי לכל אחת ולכל אחד יש זכות להגיע ממקום למקום כמו שצריך.
תחבורה ציבורית טובה היא כזאת שמאפשרת שוויון הזדמנויות ושוויון בכלל, וכשרת תחבורה אני עובדת בתיקון ההזנחה ארוכת השנים שהונהגה בתחבורה הציבורית ביישובי הגליל וגם בנגב ובמקומות רבים ברחבי הארץ. תושבות ותושבי הגליל, הבאנו לכם ולכן בשורה, ואני מאחלת לכל אחת ואחד נסיעה טובה ובטוחה, אנחנו נמשיך לעבוד כדי שתוכלו להגיע כמה שיותר רחוק".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "אנו ממשיכים להוסיף קווים ולשדרג קווים חדשים ומחברים את ישראל לשירותי תחבורה ציבורית מתקדמת. בנוסף, בזכות מהפכת ״דרך שווה״, מ-1 באוגוסט יוכלו תושבי הגליל יוכלו לנסוע חופשי כל החודש במרחב ב-99 שקלים בלבד. ילדים ונוער, אזרחים ותיקים עד גיל 75 ישלמו 49.5 שח בלבד, ובני 75 ומעלה ייסעו חינם עם זהב-קו".
📢 _דוברות משרד התחבורה_
"דרך שווה" יוצאת לדרך
ממחר: יישומוני התשלום בתחבורה הציבורית מעודכנים בכרטיסים החדשים של "דרך שווה", ומחשבים אוטומטית בסוף החודש את הכרטיס המשתלם ביותר
תתחדשו! ממחר (שני) 25 ביולי, נוסעי ונוסעות התחבורה הציבורית, יוכלו ליהנות מהכרטיסים החדשים של מהפכת "דרך שווה" ביישומוני התשלום בתחבורה הציבורית - "מוביט", "רב-פס", "פנגו" ו"סלו" (לשעבר סלופארק).
ממחר זמינים ביישומונים הכרטיסים המועדדים שימוש קבוע ותדיר בתחבורה הציבורית. בין היתר, מנוי "חופשי חודשי ארצי" משתלם במיוחד, המאפשר נסיעות ללא הגבלה בכל הארץ, ב-225 שקלים בלבד; ומנוי "חופשי אזור 1" המאפשר לנסוע עד 40 קילומטרים מחוץ למטרופולינים תל אביב, ירושלים וחיפה, ב-99 שקלים בלבד.
היישומונים מחשבים מדי חודש את המינוי המשתלם ביותר עבור הנוסע/ת, על סמך דפוסי הנסיעה בפועל, ובוחרים אוטומטית את הכרטיס המשתלם ביותר. אין צורך לרכוש מראש חופשי יומי / חודשי.
כמו כן, היישומנים מעודכנים גם בהנחות "הערך הצבור" הנשמרות ואף מורחבות לציבור הזכאים במהפיכת "דרך שווה". למשל, בני ובנות 75 ומעלה – נוסעים חינם, 50% הנחה בכרטיסי מנוי לילדים ונוער, הגדלת הנחת הערך הצבור לזכאי הביטוח הלאומי מ-33% כיום ל-50%. כדי לקבל את ההנחות הייעודיות, יש לבצע רישום לפרופיל המזכה ביישומון.
במסגרת ההיערכות ליישום הרפורמה, מ-28 ביולי לא יימכרו עוד חוזים תלת יומיים.
כל תעריפי הרפורמה יהיו זמינים גם ברב קו, מיום שני הבא – 1 באוגוסט, באמצעותם יש לרכוש מראש את החוזה (בעוד שהיישומונים מחשבים את החוזה המשתלם בדיעבד).
כל המידע על אודות הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787*.
"דרך שווה" יוצאת לדרך
ממחר: יישומוני התשלום בתחבורה הציבורית מעודכנים בכרטיסים החדשים של "דרך שווה", ומחשבים אוטומטית בסוף החודש את הכרטיס המשתלם ביותר
תתחדשו! ממחר (שני) 25 ביולי, נוסעי ונוסעות התחבורה הציבורית, יוכלו ליהנות מהכרטיסים החדשים של מהפכת "דרך שווה" ביישומוני התשלום בתחבורה הציבורית - "מוביט", "רב-פס", "פנגו" ו"סלו" (לשעבר סלופארק).
ממחר זמינים ביישומונים הכרטיסים המועדדים שימוש קבוע ותדיר בתחבורה הציבורית. בין היתר, מנוי "חופשי חודשי ארצי" משתלם במיוחד, המאפשר נסיעות ללא הגבלה בכל הארץ, ב-225 שקלים בלבד; ומנוי "חופשי אזור 1" המאפשר לנסוע עד 40 קילומטרים מחוץ למטרופולינים תל אביב, ירושלים וחיפה, ב-99 שקלים בלבד.
היישומונים מחשבים מדי חודש את המינוי המשתלם ביותר עבור הנוסע/ת, על סמך דפוסי הנסיעה בפועל, ובוחרים אוטומטית את הכרטיס המשתלם ביותר. אין צורך לרכוש מראש חופשי יומי / חודשי.
כמו כן, היישומנים מעודכנים גם בהנחות "הערך הצבור" הנשמרות ואף מורחבות לציבור הזכאים במהפיכת "דרך שווה". למשל, בני ובנות 75 ומעלה – נוסעים חינם, 50% הנחה בכרטיסי מנוי לילדים ונוער, הגדלת הנחת הערך הצבור לזכאי הביטוח הלאומי מ-33% כיום ל-50%. כדי לקבל את ההנחות הייעודיות, יש לבצע רישום לפרופיל המזכה ביישומון.
במסגרת ההיערכות ליישום הרפורמה, מ-28 ביולי לא יימכרו עוד חוזים תלת יומיים.
כל תעריפי הרפורמה יהיו זמינים גם ברב קו, מיום שני הבא – 1 באוגוסט, באמצעותם יש לרכוש מראש את החוזה (בעוד שהיישומונים מחשבים את החוזה המשתלם בדיעבד).
כל המידע על אודות הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787*.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
למען בטיחות הנסיעה בתחבורה הציבורית - מ-1 באוגוסט יבוטל התשלום במזומן בכל רחבי הארץ
לתשומת לב הנוסעים והנוסעות בתחבורה הציבורית. מיום שני הבא (1 באוגוסט) לא יכובד עוד תשלום במזומן בתחבורה הציבורית. מטרת המהלך לאפשר לנהגי ולנהגות האוטובוס להתמקד בנהיגה, ולהסיע את הנוסעים והנוסעות בבטיחות ובמהירות אל היעד, ללא צורך בעיסוק בגביית תשלום על הנסיעה. הפסקת התשלום במזומן תצמצם גם את זמן השהייה בתחנות, ותאפשר נסיעה מהירה יותר בתחבורה הציבורית.
ביטול התשלום במזומן בתחבורה הציבורית החל באופן מדורג עוד בשנת 2016, עם הטמעת התשלום על הנסיעה לפני העלייה לאוטובוס, באמצעות כרטיס הרב קו. לפני כשלוש שנים הוגבל התשלום במוזמן לאזרחים ותיקים, למלווים לאנשים עם עיוורון ולתושבי יהודה ושומרון הנוסעים באוטובוסים ממוגנים.
עם כניסת מהפיכת "דרך שווה", ב-1 באוגוסט, יוכלו נוסעות ונוסעים מעל גיל 75, לנסוע בכל התחבורה הציבורית בארץ בחינם, באמצעות "זהב קו". ניתן להנפיק "זהב קו" או לעדכן את כרטיס הרב-קו הקיים במאות עמדות ברחבי הארץ או ביישומוני התשלום בתחבורה הציבורית. אזרחים ותיקים עד גיל 75 ימשיכו ליהנות מהנחה של 50% בתחבורה הציבורית.
משרד התחבורה הנחה את הבקרים בתחבורה הציבורית לאפשר לבני ובנות 75 ומעלה לנסוע בחינם בתחבורה הציבורית, בהצגת תעודה מזהה, גם ללא "זהב-קו", מ-1 ועד ל-18 באוגוסט. במקביל, הבקרים יסבירו לזכאים היכן ניתן להנפיק "זהב-קו" או לחילופין על כל הדרכים לעדכן את פרופיל הנוסע. הנוסעות והנוסעים נדרשים להמשיך ולתקף בכל נסיעה.
במקביל, הסדיר משרד התחבורה את כרטיס הרב-קו לנוסעים עם ליקוי ראייה או עיוורון, הזכאים לנסיעה חינם, כך שיכלול ארנק "ערך צבור" בהנחה של 50% הנחה למלווה.
כמו כן, יבוטל התשלום במזומן לתושבי יהודה ושומרון, שנסעו באוטובוסים ממוגנים. ברוב יישובי יהודה ושומרון ניתן יהיה לרכוש ולנסוע באמצעות מנוי "חופשי אזור 1", המאפשר נסיעה מחוץ למטרופולינים למרחק 40 ק"מ, ב-99 שקלים בחודש למבוגר ו-49.5 שקלים לילדים ונוער ולאזרחים ותיקים.
כל המידע על הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית *8787.
למען בטיחות הנסיעה בתחבורה הציבורית - מ-1 באוגוסט יבוטל התשלום במזומן בכל רחבי הארץ
לתשומת לב הנוסעים והנוסעות בתחבורה הציבורית. מיום שני הבא (1 באוגוסט) לא יכובד עוד תשלום במזומן בתחבורה הציבורית. מטרת המהלך לאפשר לנהגי ולנהגות האוטובוס להתמקד בנהיגה, ולהסיע את הנוסעים והנוסעות בבטיחות ובמהירות אל היעד, ללא צורך בעיסוק בגביית תשלום על הנסיעה. הפסקת התשלום במזומן תצמצם גם את זמן השהייה בתחנות, ותאפשר נסיעה מהירה יותר בתחבורה הציבורית.
ביטול התשלום במזומן בתחבורה הציבורית החל באופן מדורג עוד בשנת 2016, עם הטמעת התשלום על הנסיעה לפני העלייה לאוטובוס, באמצעות כרטיס הרב קו. לפני כשלוש שנים הוגבל התשלום במוזמן לאזרחים ותיקים, למלווים לאנשים עם עיוורון ולתושבי יהודה ושומרון הנוסעים באוטובוסים ממוגנים.
עם כניסת מהפיכת "דרך שווה", ב-1 באוגוסט, יוכלו נוסעות ונוסעים מעל גיל 75, לנסוע בכל התחבורה הציבורית בארץ בחינם, באמצעות "זהב קו". ניתן להנפיק "זהב קו" או לעדכן את כרטיס הרב-קו הקיים במאות עמדות ברחבי הארץ או ביישומוני התשלום בתחבורה הציבורית. אזרחים ותיקים עד גיל 75 ימשיכו ליהנות מהנחה של 50% בתחבורה הציבורית.
משרד התחבורה הנחה את הבקרים בתחבורה הציבורית לאפשר לבני ובנות 75 ומעלה לנסוע בחינם בתחבורה הציבורית, בהצגת תעודה מזהה, גם ללא "זהב-קו", מ-1 ועד ל-18 באוגוסט. במקביל, הבקרים יסבירו לזכאים היכן ניתן להנפיק "זהב-קו" או לחילופין על כל הדרכים לעדכן את פרופיל הנוסע. הנוסעות והנוסעים נדרשים להמשיך ולתקף בכל נסיעה.
במקביל, הסדיר משרד התחבורה את כרטיס הרב-קו לנוסעים עם ליקוי ראייה או עיוורון, הזכאים לנסיעה חינם, כך שיכלול ארנק "ערך צבור" בהנחה של 50% הנחה למלווה.
כמו כן, יבוטל התשלום במזומן לתושבי יהודה ושומרון, שנסעו באוטובוסים ממוגנים. ברוב יישובי יהודה ושומרון ניתן יהיה לרכוש ולנסוע באמצעות מנוי "חופשי אזור 1", המאפשר נסיעה מחוץ למטרופולינים למרחק 40 ק"מ, ב-99 שקלים בחודש למבוגר ו-49.5 שקלים לילדים ונוער ולאזרחים ותיקים.
כל המידע על הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית *8787.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מיום ראשון: ייפתח המקטע הראשון של פרויקט הנתיבים המהירים, כנתיב תחבורה ציבורית, בין מחלף השלום בצפון ועד וולפסון בדרום, לרבות חיבור ישיר בין כביש 20 לכביש 1.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ח״כ מרב מיכאלי: ״נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית צריכים להיות ה-VIP של משתמשות ומשתמשי הדרך. בדיוק בשביל זה אנחנו הופכות את הפירמידה ומשנות את סדרי העדיפויות.״
משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, הודיעו היום על הקדמת לוחות הזמנים בפרויקט "הנתיבים המהירים"- חולץ הפקקים הקריטי במדינה. מדי יום נוסעים בכביש איילון (20), למעלה ממיליון כלי רכב. נתיב התחבורה הציבורית שייפתח ישרת את כלל נוסעי ונוסעות התחבורה הציבורית בתוואי בין מחלף השלום בצפון ועד וולפסון בדרום, לרבות חיבור ישיר בין כביש 20 לכביש 1.
פרויקט הנתיבים המהירים של משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון הינו מערך הסעת המונים משולב, שמטרתו להביא לשינוי הרגלי הנסיעה של השימוש ברכב הפרטי לטובת נסיעה בתחבורה ציבורית ושיתופית. הפרויקט נועד בראש ובראשונה להקל על גודש התנועה בכניסות למטרופולין ת"א. אורכם הכולל של הנתיבים המהירים החדשים הוא כ-90 קילומטר, בתוואי שבין ראשון לציון דרך ת"א ועד נתניה ובחזרה.
הפרויקט כולל שירותי הסעות נוחים באמצעות מערך שאטלים חשמליים ומודרניים, בתדירות גבוהה וללא עלות לחמישה מוקדי תעסוקה מרכזיים בתל אביב וכן שני חניוני ענק בשפיים ראשון לציון, מהגדולים מסוגם בעולם, אשר יאפשרו חנייה סה"כ לכ-12,000
רכבים. הפרויקט צפוי להסתיים בשלמותו בשנת 2025.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית צריכים להיות ה-VIP של משתמשות ומשתמשי הדרך. בדיוק בשביל זה אנחנו הופכות את הפירמידה ומשנות את סדרי העדיפויות. נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית הם הכלי הטוב ביותר לעקוף את הפקקים, לחסוך זמן נסיעה ולהגיע ליעד מהר יותר. צעד אחר צעד נוסיף עוד נתיביים ייעודיים לתחבורה הציבורית כדי שתוכלו להגיע לכל מקום בקלות ובמהירות".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "במסגרת מדיניות המשרד לעודד תחבורה ציבורית ושיתופית, אנו עם שותפינו בנתיבי אילון משקיעים מאמצים להקדים את לוחות הזמנים לפרויקט הנתיבים המהירים. הנחינו לפתוח כל מקטע העדפה חדש שמוכן לתועלת נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית, עוד לפני השלמת הפרויקט".
אורלי שטרן, מנכ"לית נתיבי איילון: "גאה בנשות ואנשי המקצוע של החברה, שבזכות עבודתם- לילות כימים, הצליחו לספק בשורה לציבור בהקדמה של שנתיים" והוסיפה "חשוב לציין כי מרכזי זה חלק אחד בלבד ממגה-פרויקט הנתיבים המהירים, כך שהבשורה הגדולה לציבור עוד לפנינו".
מיום ראשון: ייפתח המקטע הראשון של פרויקט הנתיבים המהירים, כנתיב תחבורה ציבורית, בין מחלף השלום בצפון ועד וולפסון בדרום, לרבות חיבור ישיר בין כביש 20 לכביש 1.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ח״כ מרב מיכאלי: ״נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית צריכים להיות ה-VIP של משתמשות ומשתמשי הדרך. בדיוק בשביל זה אנחנו הופכות את הפירמידה ומשנות את סדרי העדיפויות.״
משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, הודיעו היום על הקדמת לוחות הזמנים בפרויקט "הנתיבים המהירים"- חולץ הפקקים הקריטי במדינה. מדי יום נוסעים בכביש איילון (20), למעלה ממיליון כלי רכב. נתיב התחבורה הציבורית שייפתח ישרת את כלל נוסעי ונוסעות התחבורה הציבורית בתוואי בין מחלף השלום בצפון ועד וולפסון בדרום, לרבות חיבור ישיר בין כביש 20 לכביש 1.
פרויקט הנתיבים המהירים של משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון הינו מערך הסעת המונים משולב, שמטרתו להביא לשינוי הרגלי הנסיעה של השימוש ברכב הפרטי לטובת נסיעה בתחבורה ציבורית ושיתופית. הפרויקט נועד בראש ובראשונה להקל על גודש התנועה בכניסות למטרופולין ת"א. אורכם הכולל של הנתיבים המהירים החדשים הוא כ-90 קילומטר, בתוואי שבין ראשון לציון דרך ת"א ועד נתניה ובחזרה.
הפרויקט כולל שירותי הסעות נוחים באמצעות מערך שאטלים חשמליים ומודרניים, בתדירות גבוהה וללא עלות לחמישה מוקדי תעסוקה מרכזיים בתל אביב וכן שני חניוני ענק בשפיים ראשון לציון, מהגדולים מסוגם בעולם, אשר יאפשרו חנייה סה"כ לכ-12,000
רכבים. הפרויקט צפוי להסתיים בשלמותו בשנת 2025.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית צריכים להיות ה-VIP של משתמשות ומשתמשי הדרך. בדיוק בשביל זה אנחנו הופכות את הפירמידה ומשנות את סדרי העדיפויות. נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית הם הכלי הטוב ביותר לעקוף את הפקקים, לחסוך זמן נסיעה ולהגיע ליעד מהר יותר. צעד אחר צעד נוסיף עוד נתיביים ייעודיים לתחבורה הציבורית כדי שתוכלו להגיע לכל מקום בקלות ובמהירות".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "במסגרת מדיניות המשרד לעודד תחבורה ציבורית ושיתופית, אנו עם שותפינו בנתיבי אילון משקיעים מאמצים להקדים את לוחות הזמנים לפרויקט הנתיבים המהירים. הנחינו לפתוח כל מקטע העדפה חדש שמוכן לתועלת נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית, עוד לפני השלמת הפרויקט".
אורלי שטרן, מנכ"לית נתיבי איילון: "גאה בנשות ואנשי המקצוע של החברה, שבזכות עבודתם- לילות כימים, הצליחו לספק בשורה לציבור בהקדמה של שנתיים" והוסיפה "חשוב לציין כי מרכזי זה חלק אחד בלבד ממגה-פרויקט הנתיבים המהירים, כך שהבשורה הגדולה לציבור עוד לפנינו".
📢 _דוברות משרד התחבורה_
משרד התחבורה משלים את ההיערכות למהפכת "דרך שווה"
מינוי חופשי חודשי
ממחר ייכנסו לתוקף המינויים החודשיים החדשים של "דרך שווה" ברב-קו.
ניתן לרכוש את המינויים החודשיים כבר היום באמצעות היישומונים "רב-קו אונליין" ו"רב-קו הופאון".
חדש! המינויים גמישים לחודש אחד, ותקפים עד היום הקודם בחודש העוקב (לדוגמה: חופשי חודשי שנרכש ב-4.8 יהיה תקף עד 3.9). למשלמים ביישומוני התשלום בטלפון החכם, מחזור החיוב הוא 25 בכל חודש, והיישומון בוחר בדיעבד את החוזה המשתלם ביותר ("חופשי יומי", "חופשי חודשי", או נסיעה רגילה).
משרד התחבורה מבקש להדגיש כי מינוי "חופשי אזור 1" תקף לנסיעות עד 40 ק"מ רק מחוץ למטרופולינים ירושלים, גוש דן וחיפה, ולא תקף לנסיעות ברכבת ישראל, רכבת קלה, כרמלית, מטרונית, ורכבלית. מצורף תרשים זרימה, לבחירת המינוי החודשי המתאים עבורך.
תזכורת כי אזרחים ותיקים עד גיל 75, ונוער בגילים 5-18 משלמים 50% מעלות המינוי החודשי.
הרחבת עמדות עדכון והנפקת "זהב-קו"
אין צורך להגיע לתחנות "על הקו!" ניתן להנפיק "זהב קו" מכל מקום, באמצעות יישומוני "רב-קו אונליין" ו"רב-קו הופאון". כמו כן, ניתן להיעזר במיופה כוח, בצירוף תעודה מזהה, טופס ייפוי כוח ובמידת הצורך תמונת פספורט. השירות ניתן גם במאות חנויות פארם וברשתות נבחרות נוספות ועל ידי מאות נציגות ונציגים של משרד התחבורה הפרוסים ב-104 יישובים. פירוט עמדות העדכון וההנפקה זמין באתר משרד התחבורה ובמוקד 8787*. יודגש כי מתאפשרת נסיעה חינם לבני ובנות 75 ומעלה, בהצגת תעודה מזהה בלבד (ללא "זהב קו") עד ל-18 באוגוסט.
ערך צבור
"דרך שווה" יוצרת מערך הנחות אחיד, הוגן ושיווני, ומעניקה אותן לאוכלוסיות הזכאיות: בני 75 ומעלה נוסעים חינם בתחבורה הציבורית, הורחבה הנחת הערך הצבור לאנשים עם מוגבלות וזכאי הביטוח הלאומי ל-50% (במקום 33% לפני הרפורמה). ההנחה המגולמת בהטענת ערך הצבור נשמרת ליתר אוכלוסיות הזכאים: סטודנטים, אזרחים ותיקים עד גיל 75, נוער עד גיל 18, כוחות הביטחון, אנשים עם עיוורון ומלוויהם. עם זאת, ממחר תתבטל הטבת בהטענת הערך הצבור על פרופיל רגיל. יתרת ערך צבור שהוטענה ב"רב-קו" נשמרת לשימוש. יודגש כי ניתן להמשיך ולהטעין "ערך צבור" ברב קו, אולם הטענה זו לא תזכה בהנחה.
כמו כן, ממחר תתאפשרנה בכל הארץ נסיעות מעבר במשך 90 דקות ברדיוס 15 ק"מ בעלות נסיעה מקומית (5.5 ₪), ולא רק בלב המטרופולינים כפי שהיה נהוג עד כה.
חדש! הרחבת הזכאות להנחה לבני נוער שאינם תושבי ישראל
"דרך שווה" תעניק הנחה של 50% בתחבורה הציבורית גם לנוער שאינו תושב ישראל, ומחזיק באשרת שהייה (פרט לתיירים). על מנת ליהנות מהנחה זו, יש להנפיק רב קו או להירשם לאחת מאפליקציות התיקוף, בכפוף להצגת אישור לימודים במוסד לימודים מוכר בארץ.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "מהפיכת דרך שווה יוצאת לדרך, והיא תאפשר לכם ולכן להגיע רחוק יותר ובצורה משתלמת יותר. הרפורמה שהובלנו במשרד התחבורה מבטלת עיוותים היסטוריים וקומבינות פוליטיות מפלות, מייצרת כרטיסי נסיעה חדשים ומשתלמים, מרחיבה את האופציה להגיע ממקום למקום ומביאה בשורות לגמלאיות וגמלאים, סטודנטיות וסטודנטים, זכאיות וזכאי ביטוח לאומי, ילדים ונוער וכמובן - נסיעה חינם לכל מי שמעל גיל 75. אנחנו הופכות והופכים את נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית לVIP של הדרך ואני בטוחה שמהר מאוד כל אחת ואחד יראו איך "דרך שווה" חוסכת להם הרבה יותר בחיים".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק:
"משרד התחבורה ערוך להשקת דרך שווה. אנו מחויבים להעברה חלקה של השינוי לטובת ציבור הנוסעות והנוסעים בתחבורה הציבורית, ובימים אלה מפנים את מלוא הקשב לצרכים מהעולים מהשטח".
כל המידע על אודות הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787*.
משרד התחבורה משלים את ההיערכות למהפכת "דרך שווה"
מינוי חופשי חודשי
ממחר ייכנסו לתוקף המינויים החודשיים החדשים של "דרך שווה" ברב-קו.
ניתן לרכוש את המינויים החודשיים כבר היום באמצעות היישומונים "רב-קו אונליין" ו"רב-קו הופאון".
חדש! המינויים גמישים לחודש אחד, ותקפים עד היום הקודם בחודש העוקב (לדוגמה: חופשי חודשי שנרכש ב-4.8 יהיה תקף עד 3.9). למשלמים ביישומוני התשלום בטלפון החכם, מחזור החיוב הוא 25 בכל חודש, והיישומון בוחר בדיעבד את החוזה המשתלם ביותר ("חופשי יומי", "חופשי חודשי", או נסיעה רגילה).
משרד התחבורה מבקש להדגיש כי מינוי "חופשי אזור 1" תקף לנסיעות עד 40 ק"מ רק מחוץ למטרופולינים ירושלים, גוש דן וחיפה, ולא תקף לנסיעות ברכבת ישראל, רכבת קלה, כרמלית, מטרונית, ורכבלית. מצורף תרשים זרימה, לבחירת המינוי החודשי המתאים עבורך.
תזכורת כי אזרחים ותיקים עד גיל 75, ונוער בגילים 5-18 משלמים 50% מעלות המינוי החודשי.
הרחבת עמדות עדכון והנפקת "זהב-קו"
אין צורך להגיע לתחנות "על הקו!" ניתן להנפיק "זהב קו" מכל מקום, באמצעות יישומוני "רב-קו אונליין" ו"רב-קו הופאון". כמו כן, ניתן להיעזר במיופה כוח, בצירוף תעודה מזהה, טופס ייפוי כוח ובמידת הצורך תמונת פספורט. השירות ניתן גם במאות חנויות פארם וברשתות נבחרות נוספות ועל ידי מאות נציגות ונציגים של משרד התחבורה הפרוסים ב-104 יישובים. פירוט עמדות העדכון וההנפקה זמין באתר משרד התחבורה ובמוקד 8787*. יודגש כי מתאפשרת נסיעה חינם לבני ובנות 75 ומעלה, בהצגת תעודה מזהה בלבד (ללא "זהב קו") עד ל-18 באוגוסט.
ערך צבור
"דרך שווה" יוצרת מערך הנחות אחיד, הוגן ושיווני, ומעניקה אותן לאוכלוסיות הזכאיות: בני 75 ומעלה נוסעים חינם בתחבורה הציבורית, הורחבה הנחת הערך הצבור לאנשים עם מוגבלות וזכאי הביטוח הלאומי ל-50% (במקום 33% לפני הרפורמה). ההנחה המגולמת בהטענת ערך הצבור נשמרת ליתר אוכלוסיות הזכאים: סטודנטים, אזרחים ותיקים עד גיל 75, נוער עד גיל 18, כוחות הביטחון, אנשים עם עיוורון ומלוויהם. עם זאת, ממחר תתבטל הטבת בהטענת הערך הצבור על פרופיל רגיל. יתרת ערך צבור שהוטענה ב"רב-קו" נשמרת לשימוש. יודגש כי ניתן להמשיך ולהטעין "ערך צבור" ברב קו, אולם הטענה זו לא תזכה בהנחה.
כמו כן, ממחר תתאפשרנה בכל הארץ נסיעות מעבר במשך 90 דקות ברדיוס 15 ק"מ בעלות נסיעה מקומית (5.5 ₪), ולא רק בלב המטרופולינים כפי שהיה נהוג עד כה.
חדש! הרחבת הזכאות להנחה לבני נוער שאינם תושבי ישראל
"דרך שווה" תעניק הנחה של 50% בתחבורה הציבורית גם לנוער שאינו תושב ישראל, ומחזיק באשרת שהייה (פרט לתיירים). על מנת ליהנות מהנחה זו, יש להנפיק רב קו או להירשם לאחת מאפליקציות התיקוף, בכפוף להצגת אישור לימודים במוסד לימודים מוכר בארץ.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "מהפיכת דרך שווה יוצאת לדרך, והיא תאפשר לכם ולכן להגיע רחוק יותר ובצורה משתלמת יותר. הרפורמה שהובלנו במשרד התחבורה מבטלת עיוותים היסטוריים וקומבינות פוליטיות מפלות, מייצרת כרטיסי נסיעה חדשים ומשתלמים, מרחיבה את האופציה להגיע ממקום למקום ומביאה בשורות לגמלאיות וגמלאים, סטודנטיות וסטודנטים, זכאיות וזכאי ביטוח לאומי, ילדים ונוער וכמובן - נסיעה חינם לכל מי שמעל גיל 75. אנחנו הופכות והופכים את נוסעות ונוסעי התחבורה הציבורית לVIP של הדרך ואני בטוחה שמהר מאוד כל אחת ואחד יראו איך "דרך שווה" חוסכת להם הרבה יותר בחיים".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק:
"משרד התחבורה ערוך להשקת דרך שווה. אנו מחויבים להעברה חלקה של השינוי לטובת ציבור הנוסעות והנוסעים בתחבורה הציבורית, ובימים אלה מפנים את מלוא הקשב לצרכים מהעולים מהשטח".
כל המידע על אודות הרפורמה מפורסם באתר "דרך שווה" ובמוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787*.
דרך שווה יוצאת לדרך
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים השיק את מהפכת "דרך שווה" בתחבורה הציבורית
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מיכל פרנק, מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית (בפועל) רן שדמי ובכירי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, ביקרו היום בתחנה המרכזית בבאר שבע ובמוקד המידע הארצי של התחבורה הציבורית *8787 בעיר כדי לעקוב מקרוב אחר היישום של הרפורמה בשטח.
כמו כן, צוותים של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרוסים היום בכל רחבי הארץ, במטרה לסייע ביישום הרפורמה.
משרד התחבורה הנחה את מפעילי התחבורה הציבורית לנהוג באדיבות מול הנוסעות והנוסעים, ולהתאים עבורם את הכרטיס המשתלם להם. כזכור, בני ובנות 75 ומעלה יכולים לנסוע בתחבורה הציבורית בחינם, גם ללא "זהב קו", בהצגת תעודה מזהה.
במידה שנוסע או נוסעת נתקלו בבעיה פרטנית בחיוב, ניתן לפנות למרכזי "על הקו" הפזורים ברחבי הארץ.
קרדיט צילום: בועז אופנהיים, לע"מ
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים השיק את מהפכת "דרך שווה" בתחבורה הציבורית
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מיכל פרנק, מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית (בפועל) רן שדמי ובכירי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, ביקרו היום בתחנה המרכזית בבאר שבע ובמוקד המידע הארצי של התחבורה הציבורית *8787 בעיר כדי לעקוב מקרוב אחר היישום של הרפורמה בשטח.
כמו כן, צוותים של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרוסים היום בכל רחבי הארץ, במטרה לסייע ביישום הרפורמה.
משרד התחבורה הנחה את מפעילי התחבורה הציבורית לנהוג באדיבות מול הנוסעות והנוסעים, ולהתאים עבורם את הכרטיס המשתלם להם. כזכור, בני ובנות 75 ומעלה יכולים לנסוע בתחבורה הציבורית בחינם, גם ללא "זהב קו", בהצגת תעודה מזהה.
במידה שנוסע או נוסעת נתקלו בבעיה פרטנית בחיוב, ניתן לפנות למרכזי "על הקו" הפזורים ברחבי הארץ.
קרדיט צילום: בועז אופנהיים, לע"מ
📢 _דוברות משרד התחבורה_
ממשיכים לקדם תחבורה שיתופית
בקרוב: משתלם יותר לנסוע ביחד
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם להערות הציבור, תיקון תקנה שיגדיל את ההשתתפות המותרת בחוק, לגבייה בנסיעה שיתופית. עם אישור התקנות, נהג המסיע ברכבו נוסעים נוספים בנסיעה שיתופית, יוכל לגבות עד 4 שקלים לכל קילומטר נסיעה, במקום 2 שקלים כיום. סכום זה יתחלק רק בין הנוסעים בנסיעה השיתופית, לא כולל המסיע.
עלייה זו נועדה להתאים את עלויות ההשתתפות של הנוסעים בנסיעה שיתופית, בעלויות הדלק ותחזוקת הרכב של הנהג, ומנגד לעודד את הנהגים ברכב להעלות את מקדם המילוי ולהסיע ברכבם נוסעים נוספים, ובכך לצמצם את מספר כלי הרכב על הכבישים ולסייע בצמצום גודש התנועה, בעיקר בשעות השיא.
הגבלת הסכום המותר לגביה, מספר הנסיעות השיתופיות ביום ומספר הנוסעים בכל נסיעה, נועדו להבטיח שהסדר זה לא יהווה תשתית לנסיעות למטרת רווח ודרך עיסוק, מה שישיג את המטרה ההפוכה ויגביר את הגודש בכבישים.
מהלך זה מצטרף מגוון רחב של צעדים שמקדם משרד התחבורה במסגרת "תכניות המיליון", להעברת מיליון נסיעות ביום ברכב פרטי, לתחבורה ציבורית ושיתופית. בין היתר מדובר בהרחבת השירות בתחבורה הציבורית, הקמת 120 קילומטרים של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ושיתופית, הענקת סעיף "ניידות" לעובדות ועובדי המגזר הציבורי שאינם מחזיקים ברכב פרטי, תכנית לעידוד נסיעות שיתופיות ועוד.
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "העתיד הוא בנסיעות שיתופיות ובהסעת המונים, והמדיניות העקבית שלנו היא לעודד ולהקל על הבחירה הזו על פני נסיעה לבד ברכב הפרוי, העלאת תקרת ההשתתפות לעד 4 שקלים לק״מ נועדה להפוך את ה״קאר-פול״ ליותר אטרקטיבי. אנחנו קוראות לציבור להתארגן לנסוע ביחד, כך גם תוכלו להנות מדרך פנויה. נתיבים פלוס במקום לעמוד בפקקים, לחסוך בנהיגה ולהפחית את זיהום הסביבה".
ממשיכים לקדם תחבורה שיתופית
בקרוב: משתלם יותר לנסוע ביחד
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם להערות הציבור, תיקון תקנה שיגדיל את ההשתתפות המותרת בחוק, לגבייה בנסיעה שיתופית. עם אישור התקנות, נהג המסיע ברכבו נוסעים נוספים בנסיעה שיתופית, יוכל לגבות עד 4 שקלים לכל קילומטר נסיעה, במקום 2 שקלים כיום. סכום זה יתחלק רק בין הנוסעים בנסיעה השיתופית, לא כולל המסיע.
עלייה זו נועדה להתאים את עלויות ההשתתפות של הנוסעים בנסיעה שיתופית, בעלויות הדלק ותחזוקת הרכב של הנהג, ומנגד לעודד את הנהגים ברכב להעלות את מקדם המילוי ולהסיע ברכבם נוסעים נוספים, ובכך לצמצם את מספר כלי הרכב על הכבישים ולסייע בצמצום גודש התנועה, בעיקר בשעות השיא.
הגבלת הסכום המותר לגביה, מספר הנסיעות השיתופיות ביום ומספר הנוסעים בכל נסיעה, נועדו להבטיח שהסדר זה לא יהווה תשתית לנסיעות למטרת רווח ודרך עיסוק, מה שישיג את המטרה ההפוכה ויגביר את הגודש בכבישים.
מהלך זה מצטרף מגוון רחב של צעדים שמקדם משרד התחבורה במסגרת "תכניות המיליון", להעברת מיליון נסיעות ביום ברכב פרטי, לתחבורה ציבורית ושיתופית. בין היתר מדובר בהרחבת השירות בתחבורה הציבורית, הקמת 120 קילומטרים של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ושיתופית, הענקת סעיף "ניידות" לעובדות ועובדי המגזר הציבורי שאינם מחזיקים ברכב פרטי, תכנית לעידוד נסיעות שיתופיות ועוד.
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "העתיד הוא בנסיעות שיתופיות ובהסעת המונים, והמדיניות העקבית שלנו היא לעודד ולהקל על הבחירה הזו על פני נסיעה לבד ברכב הפרוי, העלאת תקרת ההשתתפות לעד 4 שקלים לק״מ נועדה להפוך את ה״קאר-פול״ ליותר אטרקטיבי. אנחנו קוראות לציבור להתארגן לנסוע ביחד, כך גם תוכלו להנות מדרך פנויה. נתיבים פלוס במקום לעמוד בפקקים, לחסוך בנהיגה ולהפחית את זיהום הסביבה".
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מעל 100 אלף אזרחיות ואזרחים ותיקים מעל גיל 75 הנפיקו "זהב קו" המאפשר נסיעה חינם בתחבורה הציבורית
שרת התחבורה מרב מיכאלי: "כרטיס זהב-קו שהשקנו במסגרת "דרך שווה" הוא בשורה אדירה ואני קוראת לעוד בנות ובני 75 להנפיק אותו ולנסוע חינם בתחבורה הציבורית"
מחצית מאוכלוסיית הזהב הנוסעת בתחבורה הציבורית מחזיקה ״זהב קו״: מעל 100 אלף אזרחיות ואזרחים ותיקים בני 75 ומעלה עדכנו פרופיל "זהב קו", המאפשר נסיעה חופשית חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל - אוטובוסים, רכבת ישראל, רכבת קלה, מטרונית, כרמלית ורכבלית בחיפה.
לפי נתוני משרד התחבורה, בישראל 270 אלף נוסעות ונוסעים מגיל 75 המחזיקים ״רב קו״, מהם כ-200 אלף ביצועו נסיעה אחת בממוצע בחודש בשנה האחרונה. לפי נתוני הלמ״ס בישראל 450 אלף אזרחיות ואזרחים מעל גיל 75.
הטענת פרופיל "זהב-קו" מתאפשרת בכרטיס הרב-קו או באחד מיישומוני התשלום בתחבורה הציבורית - מוביט, פנגו, רב-פס או סלו.
ניתן לעדכן את הפרופיל בכרטיס הרב קו מכל מקום, באמצעות אתר "רב-קו אונליין" או "רב קו של הופאון", בסניפי הפארם, בעמדות הדיול של משרד התחבורה ובמרכזי "על הקו" ברחבי הארץ.
בני ובנות 75 ומעלה שאין ברשותם כרטיס רב-קו יוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות. הנפקת הכרטיס ועדכון הפרופיל יתבצעו בהצגת תעודה מזהה וללא עלות, באמצעות אתרי "רב קו אונליין" או "רב קו של הופאון" ובעמדות על הקו ברחבי הארץ. ניתן לעדכן פרופיל או להנפיק כרטיס רב קו גם באמצעות מיופה כח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס המיועד, טופס ייפוי כח ותמונת פספורט.
במטרה לאפשר זמן היערכות מספק, משרד התחבורה הנחה את הבקרים לאפשר לבני ובנות 75 ומעלה, לנסוע חינם בתחבורה הציבורית גם ללא "זהב-קו", בהצגת תעודה מזהה, עד ל-18 באוגוסט.
יודגש כי הפרופיל אינו מתעדכן באופן אוטומטי עם הגעה לגיל 75 ויש לעדכן את הפרופיל באופן יזום. כמו כן, חובה לתקף בכל נסיעה גם ללא עלות, וזאת לצרכי ניהול השירות על ידי משרד התחבורה והתחשבנות מול מפעילי התחבורה הציבורית. נסיעה ללא תיקוף הכרטיס תיחשב כנסיעה ללא תשלום ועלולה לגרור קנס כספי.
בני ובנות 75 ויותר, שבכרטיס הרב-קו שלהם טעונה יתרה כספית (ערך צבור) יוכלו לקבל החזר לכרטיס האשראי באמצעות אתרי "רב קו און ליין" ו"רב קו של הופאון", והחזר במזומן ברשתות הפארם ובעמדות "על הקו".
ניתן לקבל מידע על דרכי הטענת הפרופיל ועל המקומות הקרובים לביתכם במוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה 8787* ובאתר "דרך שווה".
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "כרטיס זהב-קו שהשקנו במסגרת "דרך שווה" הוא בשורה אדירה ואני קוראת לעוד בנות ובני 75 להנפיק אותו ולנסוע חינם בתחבורה הציבורית. לדור המייסדים שלנו מגיע לקבל את היחס הטוב ביותר, והטבת הנסיעה בחינם, היא הדרך השווה להעניק את היחס הזה. אני קוראת לנכדות ולנכדים לסייע לסבתא וסבא להנפיק את הכרטיס ולעשות את שינוי הפרופיל דרך האפליקציה, בלי תורים ובלי המתנות. שתהיה לכולנו דרך שווה ונסיעה טובה!"
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "אני מודה לאלפי נציגות ונציגי השירות, השותפים לנו במשרד התחבורה למבצע להענקת "זהב-קו". אני נרגשת לראות ש"זהב-קו" הופך סמל סטטוס בארנק של אזרחי הזהב. שאו אותו בגאווה, כי מגיע לכם".
מעל 100 אלף אזרחיות ואזרחים ותיקים מעל גיל 75 הנפיקו "זהב קו" המאפשר נסיעה חינם בתחבורה הציבורית
שרת התחבורה מרב מיכאלי: "כרטיס זהב-קו שהשקנו במסגרת "דרך שווה" הוא בשורה אדירה ואני קוראת לעוד בנות ובני 75 להנפיק אותו ולנסוע חינם בתחבורה הציבורית"
מחצית מאוכלוסיית הזהב הנוסעת בתחבורה הציבורית מחזיקה ״זהב קו״: מעל 100 אלף אזרחיות ואזרחים ותיקים בני 75 ומעלה עדכנו פרופיל "זהב קו", המאפשר נסיעה חופשית חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל - אוטובוסים, רכבת ישראל, רכבת קלה, מטרונית, כרמלית ורכבלית בחיפה.
לפי נתוני משרד התחבורה, בישראל 270 אלף נוסעות ונוסעים מגיל 75 המחזיקים ״רב קו״, מהם כ-200 אלף ביצועו נסיעה אחת בממוצע בחודש בשנה האחרונה. לפי נתוני הלמ״ס בישראל 450 אלף אזרחיות ואזרחים מעל גיל 75.
הטענת פרופיל "זהב-קו" מתאפשרת בכרטיס הרב-קו או באחד מיישומוני התשלום בתחבורה הציבורית - מוביט, פנגו, רב-פס או סלו.
ניתן לעדכן את הפרופיל בכרטיס הרב קו מכל מקום, באמצעות אתר "רב-קו אונליין" או "רב קו של הופאון", בסניפי הפארם, בעמדות הדיול של משרד התחבורה ובמרכזי "על הקו" ברחבי הארץ.
בני ובנות 75 ומעלה שאין ברשותם כרטיס רב-קו יוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות. הנפקת הכרטיס ועדכון הפרופיל יתבצעו בהצגת תעודה מזהה וללא עלות, באמצעות אתרי "רב קו אונליין" או "רב קו של הופאון" ובעמדות על הקו ברחבי הארץ. ניתן לעדכן פרופיל או להנפיק כרטיס רב קו גם באמצעות מיופה כח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס המיועד, טופס ייפוי כח ותמונת פספורט.
במטרה לאפשר זמן היערכות מספק, משרד התחבורה הנחה את הבקרים לאפשר לבני ובנות 75 ומעלה, לנסוע חינם בתחבורה הציבורית גם ללא "זהב-קו", בהצגת תעודה מזהה, עד ל-18 באוגוסט.
יודגש כי הפרופיל אינו מתעדכן באופן אוטומטי עם הגעה לגיל 75 ויש לעדכן את הפרופיל באופן יזום. כמו כן, חובה לתקף בכל נסיעה גם ללא עלות, וזאת לצרכי ניהול השירות על ידי משרד התחבורה והתחשבנות מול מפעילי התחבורה הציבורית. נסיעה ללא תיקוף הכרטיס תיחשב כנסיעה ללא תשלום ועלולה לגרור קנס כספי.
בני ובנות 75 ויותר, שבכרטיס הרב-קו שלהם טעונה יתרה כספית (ערך צבור) יוכלו לקבל החזר לכרטיס האשראי באמצעות אתרי "רב קו און ליין" ו"רב קו של הופאון", והחזר במזומן ברשתות הפארם ובעמדות "על הקו".
ניתן לקבל מידע על דרכי הטענת הפרופיל ועל המקומות הקרובים לביתכם במוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה 8787* ובאתר "דרך שווה".
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "כרטיס זהב-קו שהשקנו במסגרת "דרך שווה" הוא בשורה אדירה ואני קוראת לעוד בנות ובני 75 להנפיק אותו ולנסוע חינם בתחבורה הציבורית. לדור המייסדים שלנו מגיע לקבל את היחס הטוב ביותר, והטבת הנסיעה בחינם, היא הדרך השווה להעניק את היחס הזה. אני קוראת לנכדות ולנכדים לסייע לסבתא וסבא להנפיק את הכרטיס ולעשות את שינוי הפרופיל דרך האפליקציה, בלי תורים ובלי המתנות. שתהיה לכולנו דרך שווה ונסיעה טובה!"
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "אני מודה לאלפי נציגות ונציגי השירות, השותפים לנו במשרד התחבורה למבצע להענקת "זהב-קו". אני נרגשת לראות ש"זהב-קו" הופך סמל סטטוס בארנק של אזרחי הזהב. שאו אותו בגאווה, כי מגיע לכם".
📢 _דוברות משרד התחבורה_
בשל מבצע "עלות השחר" ובהתאם להנחיות פיקוד העורף:
לא יתקיימו מבחני נהיגה מעשיים (טסטים) ומבחני כושר שיט בדרום הארץ. כמו כן, רכבת ישראל לא תפעל בקו בין אשקלון לנתיבות ויחולו שינויים בקווי האוטובוסים
מחר (ראשון) לא יתקיימו מבחני נהיגה ביבנה, שדרות, אשקלון, אשדוד, רהט, באר שבע, דימונה, קרית מלאכי וקרית גת. משרדי הרישוי יפעלו כרגיל, פרט למשרדים שאינם פועלים בתשעה באב. בשל המצב ייתכנו שינויים נוספים ומומלץ להתעדכן במוקד המידע של משרד הרישוי 5678* לפני ההגעה.
כמו כן, לא יתייקמו מבחנים וכושר שייט לכלי שייט קטנים במרינה באשקלון ובאשדוד. נמל אשדוד ממשיך לפעול ללא שינויים.
רכבת ישראל לא תפעל מחר בקו בין אשקלון לנתיבות. שירות האוטובוסים פועל כסדרו, למעט 3 קווים בחבל אשכול, שאינם פועלים עקב חסימות הכבישים. כמו כן, לא פועלים קווי ים יעודיים לחופי הים של אשקלון ואשדוד וקווים נוספים שינו את מסלולם בשל חסימות פיקוד העורף. בהתאם להנחיות, מחר לא יפעלו עמדות על הקו בנתיבות, אשקלון-רמז ושדרות ובוטלה פעילות הדיילים במסגרת "דרך שווה" בבאר שבע, אשדוד ואשקלון.
הנוסעים בתחבורה הציבורית מתבקשים להתעדכן בזמן אמת אודות השינויים בתחבורה הציבורית במוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787* ובמוקדי החברות המפעילות.
בשל מבצע "עלות השחר" ובהתאם להנחיות פיקוד העורף:
לא יתקיימו מבחני נהיגה מעשיים (טסטים) ומבחני כושר שיט בדרום הארץ. כמו כן, רכבת ישראל לא תפעל בקו בין אשקלון לנתיבות ויחולו שינויים בקווי האוטובוסים
מחר (ראשון) לא יתקיימו מבחני נהיגה ביבנה, שדרות, אשקלון, אשדוד, רהט, באר שבע, דימונה, קרית מלאכי וקרית גת. משרדי הרישוי יפעלו כרגיל, פרט למשרדים שאינם פועלים בתשעה באב. בשל המצב ייתכנו שינויים נוספים ומומלץ להתעדכן במוקד המידע של משרד הרישוי 5678* לפני ההגעה.
כמו כן, לא יתייקמו מבחנים וכושר שייט לכלי שייט קטנים במרינה באשקלון ובאשדוד. נמל אשדוד ממשיך לפעול ללא שינויים.
רכבת ישראל לא תפעל מחר בקו בין אשקלון לנתיבות. שירות האוטובוסים פועל כסדרו, למעט 3 קווים בחבל אשכול, שאינם פועלים עקב חסימות הכבישים. כמו כן, לא פועלים קווי ים יעודיים לחופי הים של אשקלון ואשדוד וקווים נוספים שינו את מסלולם בשל חסימות פיקוד העורף. בהתאם להנחיות, מחר לא יפעלו עמדות על הקו בנתיבות, אשקלון-רמז ושדרות ובוטלה פעילות הדיילים במסגרת "דרך שווה" בבאר שבע, אשדוד ואשקלון.
הנוסעים בתחבורה הציבורית מתבקשים להתעדכן בזמן אמת אודות השינויים בתחבורה הציבורית במוקד המידע של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית 8787* ובמוקדי החברות המפעילות.
הוראות התגוננות בדרכים
על רקע המצב הביטחוני, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזכיר לציבור הנוסעות והנוסעים את כללי ההתגוננות של פיקוד העורף, במקרה של אזעקה בזמן הנסיעה בדרכים:
במקרה של אזעקה באוטובוס בין-עירוני, האוטובוס יעצור בצד הדרך, יפתח את הדלתות והנוסעים נדרשים להתכופף מתחת לקו החלונות, ולהגן על הראש באמצעות הידיים. באוטובוס עירוני הנוסעים מתבקשים לצאת מהאוטובוס ולהיכנס למבנה קרוב, במידה והדבר מתאפשר. אם לא ניתן להגיע למבנה בזמן העומד לרשותנו, יש להתכופף מתחת לקו חלונות ולהגן על הראש באמצעות הידיים.
בעת אזעקה ברכבת, הנוסעים מתבקשים להתכופף מתחת לקו החלונות והרכבת תאט את מהירות נסיעתה ל-30 קמ"ש למשך 10 דקות.
הנוסעות והנוסעים ברכב פרטי, נדרשים לעצור בצד הדרך, לצאת מהרכב ולהיכנס למבנה קרוב. אם לא ניתן להגיע למבנה בפרק הזמן הנדרש, יש לצאת ולהתרחק מהרכב מעבר לשולי הדרך או לגדר ההפרדה אם קיימת, כדי למנוע פגיעה של רכב נוסף שעוצר בצד הדרך. יש לשכב על הקרקע ולהגן על הראש באמצעות הידיים. אם לא ניתן לצאת מהרכב - יש לעצור בצד הדרך, להתכופף מתחת לקו החלונות ולהמתין 10 דקות.
במקרה של אזעקה בזמן שהייה בחוץ, הולכות והולכי הרגל בשטח פתוח נדרשים לשכב על הקרקע ולהגן על הראש באמצעות הידיים. במידה ומדובר בשטח בנוי - יש להיכנס למקלט או לחדר מדרגות במבנה קרוב. אין לשהות ברחבת הכניסה.
חשוב לזכור: בעת פגיעת רקטה בקרקע, הדף הפיצוץ מסכן את היושבים או עומדים בפגיעה של רסיסים.
● יש להישאר במרחב המוגן 10 דקות.
● יש להתרחק מחפצים לא מזוהים או מרקטה המונחת על הארץ, להרחיק סקרנים ולהודיע למשטרה.
● אין להתקהל באזור אירוע וכל התקהלות מסוכנת מחשש לירי רקטות נוסף.
על רקע המצב הביטחוני, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזכיר לציבור הנוסעות והנוסעים את כללי ההתגוננות של פיקוד העורף, במקרה של אזעקה בזמן הנסיעה בדרכים:
במקרה של אזעקה באוטובוס בין-עירוני, האוטובוס יעצור בצד הדרך, יפתח את הדלתות והנוסעים נדרשים להתכופף מתחת לקו החלונות, ולהגן על הראש באמצעות הידיים. באוטובוס עירוני הנוסעים מתבקשים לצאת מהאוטובוס ולהיכנס למבנה קרוב, במידה והדבר מתאפשר. אם לא ניתן להגיע למבנה בזמן העומד לרשותנו, יש להתכופף מתחת לקו חלונות ולהגן על הראש באמצעות הידיים.
בעת אזעקה ברכבת, הנוסעים מתבקשים להתכופף מתחת לקו החלונות והרכבת תאט את מהירות נסיעתה ל-30 קמ"ש למשך 10 דקות.
הנוסעות והנוסעים ברכב פרטי, נדרשים לעצור בצד הדרך, לצאת מהרכב ולהיכנס למבנה קרוב. אם לא ניתן להגיע למבנה בפרק הזמן הנדרש, יש לצאת ולהתרחק מהרכב מעבר לשולי הדרך או לגדר ההפרדה אם קיימת, כדי למנוע פגיעה של רכב נוסף שעוצר בצד הדרך. יש לשכב על הקרקע ולהגן על הראש באמצעות הידיים. אם לא ניתן לצאת מהרכב - יש לעצור בצד הדרך, להתכופף מתחת לקו החלונות ולהמתין 10 דקות.
במקרה של אזעקה בזמן שהייה בחוץ, הולכות והולכי הרגל בשטח פתוח נדרשים לשכב על הקרקע ולהגן על הראש באמצעות הידיים. במידה ומדובר בשטח בנוי - יש להיכנס למקלט או לחדר מדרגות במבנה קרוב. אין לשהות ברחבת הכניסה.
חשוב לזכור: בעת פגיעת רקטה בקרקע, הדף הפיצוץ מסכן את היושבים או עומדים בפגיעה של רסיסים.
● יש להישאר במרחב המוגן 10 דקות.
● יש להתרחק מחפצים לא מזוהים או מרקטה המונחת על הארץ, להרחיק סקרנים ולהודיע למשטרה.
● אין להתקהל באזור אירוע וכל התקהלות מסוכנת מחשש לירי רקטות נוסף.