בשורה לנוסעים: מיום שני הקרוב יתאפשרו טיסות יוצאות מישראל במסגרת מבצע ״חזרה בטוחה״
החל מיום שני (23 ביוני), יתאפשר לחברות התעופה הישראליות להפעיל טיסות יוצאות מישראל.
על פי המתווה שאושר על ידי כלל הגורמים המוסמכים בכפוף למגבלות ביטחוניות ובטיחותיות חמורות, מספר הנוסעים בכל טיסה יוגבל ל-50 בלבד לעת עתה. *נוסע שיוצא כעת יוכל לרכוש כרטיס טיסה חזרה לישראל רק לתאריך שחל בעוד 30 ימים לפחות, זאת מתוך רצון לתת מענה בטיסות החוזרות לישראל בראש וראשונה לאזרחים הרבים שיצאו לחו"ל לפני פתיחת מבצע עם כלביא וממתינים לחזור ארצה*.
חברות התעופה פתחו רישום מיוחד לטיסות היוצאות באתרי האינטרנט שלהן, בהתאם להנחיות ולמגבלות כאמור. רכישת הכרטיסים פתוחה לכל המבקשים וללא העדפה של נוסעים. יקבלו עדיפות מקרים מצילי חיים, הומניטריים ועל פי שיקולים ביטחונים ולאומים.
כאמור המתווה גובש במסגרת מבצע ״עם כלביא״ ובכפוף לשיקולים של גורמי הביטחון.
החל מיום שני (23 ביוני), יתאפשר לחברות התעופה הישראליות להפעיל טיסות יוצאות מישראל.
על פי המתווה שאושר על ידי כלל הגורמים המוסמכים בכפוף למגבלות ביטחוניות ובטיחותיות חמורות, מספר הנוסעים בכל טיסה יוגבל ל-50 בלבד לעת עתה. *נוסע שיוצא כעת יוכל לרכוש כרטיס טיסה חזרה לישראל רק לתאריך שחל בעוד 30 ימים לפחות, זאת מתוך רצון לתת מענה בטיסות החוזרות לישראל בראש וראשונה לאזרחים הרבים שיצאו לחו"ל לפני פתיחת מבצע עם כלביא וממתינים לחזור ארצה*.
חברות התעופה פתחו רישום מיוחד לטיסות היוצאות באתרי האינטרנט שלהן, בהתאם להנחיות ולמגבלות כאמור. רכישת הכרטיסים פתוחה לכל המבקשים וללא העדפה של נוסעים. יקבלו עדיפות מקרים מצילי חיים, הומניטריים ועל פי שיקולים ביטחונים ולאומים.
כאמור המתווה גובש במסגרת מבצע ״עם כלביא״ ובכפוף לשיקולים של גורמי הביטחון.
בשל החמרת הנחיות פיקוד העורף: מערך התחבורה הציבורית יפעל היום במתכונת חירום בלבד
בעקבות שינוי הנחיות פיקוד העורף הלילה, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הנחתה את המפעילים להפעיל את התחבורה הציבורית במתכונת חירום של 35%, כפי שפעלה במהלך השבוע שעבר.
בשבוע שעבר, עם פרסום ההקלות בפיקוד העורף, הנחתה הרשות הארצית את המפעילים על חזרה הדרגתית של השירות לשיגרה, ובהתאם עודכנו כל מפות הרישוי, המסלולן ובאפליקציות.
בשל השינוי בהנחיות הלילה, המידע באתרים ובאפליקציות אינו מעודכן.למידע עדכני על השירות הפעיל יש לפנות למוקדי המפעילים הרלוונטיים.
בהתאם להנחיות, לא יפתחו היום מרכזי על הקו בכל רחבי הארץ. כמו כן בשל סגירת נתב''ג ועצירת טיסות החילוץ, תיסגר תחנת הרכבת בנתב''ג ולא יפעלו השאטלים לשבים.
בעקבות שינוי הנחיות פיקוד העורף הלילה, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הנחתה את המפעילים להפעיל את התחבורה הציבורית במתכונת חירום של 35%, כפי שפעלה במהלך השבוע שעבר.
בשבוע שעבר, עם פרסום ההקלות בפיקוד העורף, הנחתה הרשות הארצית את המפעילים על חזרה הדרגתית של השירות לשיגרה, ובהתאם עודכנו כל מפות הרישוי, המסלולן ובאפליקציות.
בשל השינוי בהנחיות הלילה, המידע באתרים ובאפליקציות אינו מעודכן.למידע עדכני על השירות הפעיל יש לפנות למוקדי המפעילים הרלוונטיים.
בהתאם להנחיות, לא יפתחו היום מרכזי על הקו בכל רחבי הארץ. כמו כן בשל סגירת נתב''ג ועצירת טיסות החילוץ, תיסגר תחנת הרכבת בנתב''ג ולא יפעלו השאטלים לשבים.
עדכון משרד התחבורה:
בפעילות שרת התחבורה תא״ל (מיל׳) מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ נדחתה עליית מחירי התחבורה הציבורית שהיתה אמורה להתרחש ב-1.7.2025.
הדחיה מתאפשרת הודות לחיסכון שנוצר מצמצום הסובסידיות בתקופת המלחמה.
בפעילות שרת התחבורה תא״ל (מיל׳) מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ נדחתה עליית מחירי התחבורה הציבורית שהיתה אמורה להתרחש ב-1.7.2025.
הדחיה מתאפשרת הודות לחיסכון שנוצר מצמצום הסובסידיות בתקופת המלחמה.
עדכון משרד התחבורה:
לאור השגת יעדי מבצע “עם כלביא” והסרת ההגבלות על ידי פיקוד העורף, הנחתה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (מיל׳) רגב, את מנכ”ל המשרד, משה בן זקן, להשיב את כלל ענפי פעילות המשרד לשגרה מלאה בכל תחומי התחבורה - באוויר, בים, ביבשה ובתחבורה הציבורית.
המשרד יוסיף לפעול בכוננות מלאה, בהתאם להנחיות מערכת הביטחון, וימשיך לשמור על רציפות תפקודית מלאה למען אזרחי ישראל ובכפוף להנחיות פקע״ר.
מוקד המידע של משרד התחבורה עומד לרשות הציבור בכוכבית 4515.
לאור השגת יעדי מבצע “עם כלביא” והסרת ההגבלות על ידי פיקוד העורף, הנחתה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (מיל׳) רגב, את מנכ”ל המשרד, משה בן זקן, להשיב את כלל ענפי פעילות המשרד לשגרה מלאה בכל תחומי התחבורה - באוויר, בים, ביבשה ובתחבורה הציבורית.
המשרד יוסיף לפעול בכוננות מלאה, בהתאם להנחיות מערכת הביטחון, וימשיך לשמור על רציפות תפקודית מלאה למען אזרחי ישראל ובכפוף להנחיות פקע״ר.
מוקד המידע של משרד התחבורה עומד לרשות הציבור בכוכבית 4515.
בהמשך להנחיות פיקוד העורף: התחבורה הציבורית נערכת להפעלה מלאה
בהמשך להנחיות פיקוד העורף, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה נערכת להפעלה מלאה של מערך התחבורה הציבורית בכל הארץ, באופן הדרגתי החל ממחר.
במסגרת זאת, החל ממחר יחזרו לפעילות מלאה כל קווי השירות באוטובוסים בכל רחבי הארץ, באופן מדורג.
הרכבת הקלה בירושלים תשוב לפעילות מלאה עד חצות, בשני המקטעים בהם היא פועלת: בין התחנה המרכזית להדסה עין כרם ובין גבעת המבתר לנווה יעקב. השאטלים בין המקטעים יופעלו באופן מלא, עד לסיום העבודות.
הרכבת הקלה בגוש דן נערכת לחזרה לפעילות מלאה, החל ממחר.
הרכבלית בחיפה חוזרת גם כן לפעילות מלאה, החל ממחר.
רכבת ישראל תחזור לפעילות מלאה באופן הדרגתי, והחל ממחר תחנות רכבת שהושבתו בחירום כמו תחנת תל אביב ההגנה, בית שמש ורמלה. כמו כן, הרכבת תפעיל קווים שהושבתו ותגדיל תדירויות בקווים נבחרים ברחבי הארץ באופן מדורג.
מרכזי על הקו בכל רחבי הארץ יפתחו ויתנו שירות במתכונת רגילה.
המידע על שירות התחבורה הציבורית הפעיל יפורסם מחר באתר bus.gov.il, במרכז השירות של משרד התחבורה *4515 ובמוקדי המפעילים.
בהמשך להנחיות פיקוד העורף, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה נערכת להפעלה מלאה של מערך התחבורה הציבורית בכל הארץ, באופן הדרגתי החל ממחר.
במסגרת זאת, החל ממחר יחזרו לפעילות מלאה כל קווי השירות באוטובוסים בכל רחבי הארץ, באופן מדורג.
הרכבת הקלה בירושלים תשוב לפעילות מלאה עד חצות, בשני המקטעים בהם היא פועלת: בין התחנה המרכזית להדסה עין כרם ובין גבעת המבתר לנווה יעקב. השאטלים בין המקטעים יופעלו באופן מלא, עד לסיום העבודות.
הרכבת הקלה בגוש דן נערכת לחזרה לפעילות מלאה, החל ממחר.
הרכבלית בחיפה חוזרת גם כן לפעילות מלאה, החל ממחר.
רכבת ישראל תחזור לפעילות מלאה באופן הדרגתי, והחל ממחר תחנות רכבת שהושבתו בחירום כמו תחנת תל אביב ההגנה, בית שמש ורמלה. כמו כן, הרכבת תפעיל קווים שהושבתו ותגדיל תדירויות בקווים נבחרים ברחבי הארץ באופן מדורג.
מרכזי על הקו בכל רחבי הארץ יפתחו ויתנו שירות במתכונת רגילה.
המידע על שירות התחבורה הציבורית הפעיל יפורסם מחר באתר bus.gov.il, במרכז השירות של משרד התחבורה *4515 ובמוקדי המפעילים.
📣 הודעה לתקשורת
משרד התחבורה למשרד האוצר: ״יש לפצות גם את נהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במהלך מבצע ׳עם כלביא׳״
בהנחיית שרת התחבורה תא״ל מירי (מיל׳) רגב עם תום מבצע ״עם כלביא״ משרד התחבורה משדר פניה דחופה לאוצר: נהגי התחבורה הציבורית הפעילו קווי חירום באזורים מאוימים, הסיעו חיילים, ופינו אזרחים שחזרו מחו”ל, תוך סיכון אישי ומחויבות יוצאת דופן.
עם זאת, בשל צמצום השירותים בהתאם להנחיות פיקוד העורף, שכרם של הנהגים נפגע בצורה חדה – חלקם איבדו עד 35% מהכנסתם. מתווה הפיצויים הנוכחי (“מתווה החל”ת”) אינו מספק מענה לנהגים אלה, שכן רובם לא הוצאו לחל”ת אלא המשיכו בעבודתם החיונית בהיקפים מצומצמים.
בהתאם להנחיית שרת התחבורה, פנה מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, למשרד האוצר בבקשה לכלול את נהגי התחבורה הציבורית במתווה הפיצוי, או לחלופין לגבש עבורם פתרון ייעודי. לדבריו: “בזמן שחלקו את העורף, הם נשאו את העורף. אסור שדווקא כעת הם יישארו מאחור״.
משרד התחבורה למשרד האוצר: ״יש לפצות גם את נהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במהלך מבצע ׳עם כלביא׳״
בהנחיית שרת התחבורה תא״ל מירי (מיל׳) רגב עם תום מבצע ״עם כלביא״ משרד התחבורה משדר פניה דחופה לאוצר: נהגי התחבורה הציבורית הפעילו קווי חירום באזורים מאוימים, הסיעו חיילים, ופינו אזרחים שחזרו מחו”ל, תוך סיכון אישי ומחויבות יוצאת דופן.
עם זאת, בשל צמצום השירותים בהתאם להנחיות פיקוד העורף, שכרם של הנהגים נפגע בצורה חדה – חלקם איבדו עד 35% מהכנסתם. מתווה הפיצויים הנוכחי (“מתווה החל”ת”) אינו מספק מענה לנהגים אלה, שכן רובם לא הוצאו לחל”ת אלא המשיכו בעבודתם החיונית בהיקפים מצומצמים.
בהתאם להנחיית שרת התחבורה, פנה מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, למשרד האוצר בבקשה לכלול את נהגי התחבורה הציבורית במתווה הפיצוי, או לחלופין לגבש עבורם פתרון ייעודי. לדבריו: “בזמן שחלקו את העורף, הם נשאו את העורף. אסור שדווקא כעת הם יישארו מאחור״.
📣 הודעת דובר משרד התחבורה
שרת התחבורה מירי רגב: “המפונים יקבלו את כל השירותים - עד המלון. לא יידרשו לנסוע ללשכות הרישוי; מקדמים חופשי-חודשי חינם למפונים״
אתמול (רביעי) הגיעו צוותי משרד התחבורה למפונים ששוכנו בבתי מלון ברחבי הארץ בעקבות מתקפת הטילים מאיראן. עמדות שירות ניידות ראשונות מוקמו במלון ‘ליאונרדו’ בירושלים, שבו שוהים כ-800 מפונים, ובימים הקרובים ייפרסו עמדות נוספות במוקדי פינוי נוספים.
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב, משרד התחבורה מעניק למפונים שירותי רישוי במקום - הכוללים הנפקת רישיונות רכב ונהיגה חלופיים- למי שאיבד או נאלץ להותיר את מסמכיו, הנפקת כרטיסי רב-קו חדשים למי שאיבד כרטיס או למי שמעוניין בכרטיס חדש ראשון וכן התאמת הפרופיל האישי על פי זכאות: אזרח ותיק, נוער, חיילים משוחררים וכדומה.
במקביל, מקדמת השרה רגב החלטה על הענקת מנוי חופשי חודשי חינם בתחבורה הציבורית לכלל המפונים, בדומה להסדר שניתן אחרי ה-7 באוקטובר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב: “אנחנו דואגים לאנשים שאיבדו את ביתם כפי שפעלנו מתחילת מלחמת חרבות ברזל, על מנת להקל על המפונים ומאפשרים שירות שמגיע עד אליהם״.
מנכ”ל משרד התחבורה משה בן-זקן: ״בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב, מיד עם הפסקת האש, הוצאנו צוותים להקים עמדות שירות למפונים, ומדי יום נגיע לריכוזים נוספים. הצוותים שלנו נכונים לסייע לכל מפונה שזקוק לשחזור או הנפקת מסמכים, לכרטיסי נסיעה ושאר שירותי המשרד שניתן להנפיקם באמצעות העמדות״.
בנוסף לאלו, שרת התחבורה חתמה על הארכה אוטומטית של תוקף רישיונות רכב ונהיגה שתוקפם פג בימים אלה, כדי להבטיח רצף ביטוחי ולהקל על ציבור הנהגים.
שרת התחבורה מירי רגב: “המפונים יקבלו את כל השירותים - עד המלון. לא יידרשו לנסוע ללשכות הרישוי; מקדמים חופשי-חודשי חינם למפונים״
אתמול (רביעי) הגיעו צוותי משרד התחבורה למפונים ששוכנו בבתי מלון ברחבי הארץ בעקבות מתקפת הטילים מאיראן. עמדות שירות ניידות ראשונות מוקמו במלון ‘ליאונרדו’ בירושלים, שבו שוהים כ-800 מפונים, ובימים הקרובים ייפרסו עמדות נוספות במוקדי פינוי נוספים.
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב, משרד התחבורה מעניק למפונים שירותי רישוי במקום - הכוללים הנפקת רישיונות רכב ונהיגה חלופיים- למי שאיבד או נאלץ להותיר את מסמכיו, הנפקת כרטיסי רב-קו חדשים למי שאיבד כרטיס או למי שמעוניין בכרטיס חדש ראשון וכן התאמת הפרופיל האישי על פי זכאות: אזרח ותיק, נוער, חיילים משוחררים וכדומה.
במקביל, מקדמת השרה רגב החלטה על הענקת מנוי חופשי חודשי חינם בתחבורה הציבורית לכלל המפונים, בדומה להסדר שניתן אחרי ה-7 באוקטובר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב: “אנחנו דואגים לאנשים שאיבדו את ביתם כפי שפעלנו מתחילת מלחמת חרבות ברזל, על מנת להקל על המפונים ומאפשרים שירות שמגיע עד אליהם״.
מנכ”ל משרד התחבורה משה בן-זקן: ״בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב, מיד עם הפסקת האש, הוצאנו צוותים להקים עמדות שירות למפונים, ומדי יום נגיע לריכוזים נוספים. הצוותים שלנו נכונים לסייע לכל מפונה שזקוק לשחזור או הנפקת מסמכים, לכרטיסי נסיעה ושאר שירותי המשרד שניתן להנפיקם באמצעות העמדות״.
בנוסף לאלו, שרת התחבורה חתמה על הארכה אוטומטית של תוקף רישיונות רכב ונהיגה שתוקפם פג בימים אלה, כדי להבטיח רצף ביטוחי ולהקל על ציבור הנהגים.
הממשלה אישרה את יוזמת השרה רגב:
נסיעות חינם בתחבורה ציבורית לתושבים שבתיהם נפגעו במתקפת הטילים
בהנחיית שרת התחבורה תא"ל (מיל') מירי רגב, משרד התחבורה יעניק סיוע לנפגעי נזקי הטילים, באמצעות הסדר מיוחד שיאפשר לתושבים שבתיהם ניזוקו ואינם ראויים למגורים, לנסוע בחינם בתחבורה הציבורית.
ההסדר כולל נסיעה חופשית בקווי האוטובוסים וברכבות ברחבי הארץ, במטרה להקל על הנפגעים ולהבטיח את תנועתם החופשית, בקלות וללא עלות, להגיע למקום המגורים הזמני ולהתנייד בו למקומות עבודה, מוסדות חינוך ושירותים חיוניים.
התושבים הזכאים יוכלו לממש את ההטבה באמצעות החברות שמנפיקות את כרטיס הרב קו.
המהלך הינו חלק ממערך רחב של סיוע לתושבים שנפגעו, ובהתאם למדיניות שרת התחבורה שהנחתה את צוותי המשרד לסייע לרווחת האזרחים שנפגעו במהלך מבצע "עם כלביא".
יצויין כי הסדר דומה הופעל קרוב לשנתיים על ידי משרד התחבורה לטובת המפונים מהצפון והדרום, ועתה אושרה הפעלת המתווה גם עבור נפגעי המלחמה באיראן.
כמו כן, הממשלה אישרה את המשך הטבת הנסיעות ללא עלות גם למשפחות החטופים והשבים
שרת התחבורה מירי רגב: "כפי שפעלנו מאז השבעה באוקטובר, אנו ממשיכים לסייע ולעמוד לצד אזרחי ישראל שנפגעו כפועל יוצא מהמתקפה, ולהקל ככל הניתן על ההסתגלות שלהם במקום המגורים החלופי, במטרה לייצר להם תנאים נוחים ככל הניתן עד להשלמת הטיפול ושיכונם המחודש במגורי הקבע".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן: "ממשלת ישראל אישרה את ההסדר שיזמה השרה מירי רגב להעניק שירותי תחבורה ללא עלות לכל מי שפונו מבתיהם. תושבים רבים נותרו גם ללא רכב פרטי שנפגע אף הוא, והם נדרשים לנסיעות רבות במקום משכנם הזמני. בהתאם להנחיית השרה, נמשיך להעמיד את כל הכלים שברשותנו לרווחת אזרחי ישראל"
נסיעות חינם בתחבורה ציבורית לתושבים שבתיהם נפגעו במתקפת הטילים
בהנחיית שרת התחבורה תא"ל (מיל') מירי רגב, משרד התחבורה יעניק סיוע לנפגעי נזקי הטילים, באמצעות הסדר מיוחד שיאפשר לתושבים שבתיהם ניזוקו ואינם ראויים למגורים, לנסוע בחינם בתחבורה הציבורית.
ההסדר כולל נסיעה חופשית בקווי האוטובוסים וברכבות ברחבי הארץ, במטרה להקל על הנפגעים ולהבטיח את תנועתם החופשית, בקלות וללא עלות, להגיע למקום המגורים הזמני ולהתנייד בו למקומות עבודה, מוסדות חינוך ושירותים חיוניים.
התושבים הזכאים יוכלו לממש את ההטבה באמצעות החברות שמנפיקות את כרטיס הרב קו.
המהלך הינו חלק ממערך רחב של סיוע לתושבים שנפגעו, ובהתאם למדיניות שרת התחבורה שהנחתה את צוותי המשרד לסייע לרווחת האזרחים שנפגעו במהלך מבצע "עם כלביא".
יצויין כי הסדר דומה הופעל קרוב לשנתיים על ידי משרד התחבורה לטובת המפונים מהצפון והדרום, ועתה אושרה הפעלת המתווה גם עבור נפגעי המלחמה באיראן.
כמו כן, הממשלה אישרה את המשך הטבת הנסיעות ללא עלות גם למשפחות החטופים והשבים
שרת התחבורה מירי רגב: "כפי שפעלנו מאז השבעה באוקטובר, אנו ממשיכים לסייע ולעמוד לצד אזרחי ישראל שנפגעו כפועל יוצא מהמתקפה, ולהקל ככל הניתן על ההסתגלות שלהם במקום המגורים החלופי, במטרה לייצר להם תנאים נוחים ככל הניתן עד להשלמת הטיפול ושיכונם המחודש במגורי הקבע".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן: "ממשלת ישראל אישרה את ההסדר שיזמה השרה מירי רגב להעניק שירותי תחבורה ללא עלות לכל מי שפונו מבתיהם. תושבים רבים נותרו גם ללא רכב פרטי שנפגע אף הוא, והם נדרשים לנסיעות רבות במקום משכנם הזמני. בהתאם להנחיית השרה, נמשיך להעמיד את כל הכלים שברשותנו לרווחת אזרחי ישראל"
בשורה לתושבי שדרות והדרום: מקטע מרכזי בכביש עוקף שדרות נפתח לתנועה
הקלה משמעותית בעומסי התנועה בדרום: משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל פתחו לתנועה את המקטע המרכזי בכביש 334, חלק מפרויקט תחבורתי רחב היקף המחבר את שדרות לעורקי התחבורה המרכזיים בדרום
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, חנכה היום (רביעי), את המקטע המרכזי בכביש 334, העוקף את שדרות ממזרח. מדובר במקטע המחבר בין צומת איבים לכניסה לשכונת בן גוריון בעיר. באירוע השתתפו גם ראש עיריית שדרות אלון דוידי, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, יו"ר חברת נתיבי ישראל, יגאל עמדי ומנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ.
הכביש החדש, שהוקם בהשקעה כוללת של 263 מיליון שקלים, צפוי לשנות את פני התחבורה באזור. עם השלמתו המלאה, הכביש יאפשר חיבור ישיר ומהיר בין כביש 232 לכביש 34, מבלי להיכנס לעיר שדרות וללא עמידה בפקקים.
במסגרת הפרויקט נסלל כביש דו-מסלולי עם שני נתיבים לכל כיוון, הותקנה תאורת לילה מלאה, מפרדה בטיחותית למניעת תאונות חזיתיות, ורמזורים חדשים בצומת איבים, בצומת אור הנר-ארז, ובכניסה החדשה לשכונת בן גוריון.
המקטעים הנותרים, באורך כולל של שלושה קילומטרים, נמצאים כעת בביצוע ויכללו שתי כניסות חדשות לעיר – אחת לשכונת בן גוריון והשנייה שתשרת גם את קיבוץ אור הנר. בכך תתאפשר גישה ישירה ובטוחה יותר לעיר שדרות, ותייתר את הצורך לעבור דרך המרכז העירוני.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כביש עוקף שדרות הוא חלק מהמהפכה התחבורתית שאנו מובילים בנגב ובפריפריה. פתיחת הכביש היא צעד נוסף במחויבות העמוקה שלי לחיזוק ולפיתוח הפריפריה, ולחיבור הדרום למרכזי הפעילות של המדינה. יחד עם הכביש החדש, שיפחית את העומסים וישפר את הבטיחות ואת התנועה בעיר, ועם הרכבת לתל אביב ולבאר שבע, ועם רשת שבילי האופניים שאנחנו מקימים ברחבי העיר ומתחברת לתחנת הרכבת, נמשוך לעיר יותר ויותר צעירים וסטודנטים. אלה אוכלוסיות שלא מעוניינות היום להתנייד ברכב פרטי, והמהפכה התחבורתית שלנו, תאפשר להם לחיות, ללמוד ולעבוד איפה שהם ירצו, ולהגיע ממקום למקום במהירות ובנוחות. זה העתיד, ושדרות מובילה אותו."
ראש עיריית שדרות, אלון דוידי: "אני מודה לשרה מירי רגב וצוות משרדה וכמובן לנתיבי ישראל בראשות המנכ"ל ניסים פרץ על הראייה הרחבה והמחויבות המתמשכת לשדרות ולכל אזור הדרום. הכביש החדש שהושק היום הוא הרבה מעבר לאספלט – הוא עורק חיים שמחבר את שדרות לכלל מדינת ישראל, מסמל את הצמיחה האדירה של העיר בשנים האחרונות, ופותח דלת לעתיד מבטיח יותר, תחבורתית, כלכלית וביטחונית. זהו עוד שלב בחיזוק ההתיישבות בעוטף ובמתן מענה אמיתי לאתגרי הפריפריה".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו חונכים היום פרויקט תחבורתי חשוב שמשנה את המציאות באזור הדרום, וממחיש את חשיבות חיזוק מערך הדרכים בנגב, הן מההיבט החברתי והן מההיבט הביטחוני. מאז ה-7 באוקטובר ברור לכולנו עד כמה חשוב להבטיח תשתיות תחבורה רציפות, בטוחות ונגישות, לצורכי שגרה וחירום כאחד. משרד התחבורה פועל במלוא הכוח לשיקום רשת הדרכים ולחיזוק הקשר הפיזי שבין יישובי העוטף, הערים ומרכזי הפעילות באזור. נמשיך להשקיע בפריפריה ולעבוד בשטח גם בימים מאתגרים, כדי להביא את הבשורה לתושבי שדרות והסביבה."
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "עוקף שדרות מהווה אבן דרך משמעותית בפיתוח תשתיות התחבורה באזור הדרום. הכביש יקצר את זמני הנסיעה, יקל על העומסים ויתרום לפיתוח הכלכלי והחברתי של האזור. נתיבי ישראל פועלת כל העת בפרויקטי ענק כדי לחבר את כל חלקי הארץ, מתוך הבנה שכבישים הם עורק חיים לתושבים – במיוחד בעוטף עזה."
הקלה משמעותית בעומסי התנועה בדרום: משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל פתחו לתנועה את המקטע המרכזי בכביש 334, חלק מפרויקט תחבורתי רחב היקף המחבר את שדרות לעורקי התחבורה המרכזיים בדרום
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, חנכה היום (רביעי), את המקטע המרכזי בכביש 334, העוקף את שדרות ממזרח. מדובר במקטע המחבר בין צומת איבים לכניסה לשכונת בן גוריון בעיר. באירוע השתתפו גם ראש עיריית שדרות אלון דוידי, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, יו"ר חברת נתיבי ישראל, יגאל עמדי ומנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ.
הכביש החדש, שהוקם בהשקעה כוללת של 263 מיליון שקלים, צפוי לשנות את פני התחבורה באזור. עם השלמתו המלאה, הכביש יאפשר חיבור ישיר ומהיר בין כביש 232 לכביש 34, מבלי להיכנס לעיר שדרות וללא עמידה בפקקים.
במסגרת הפרויקט נסלל כביש דו-מסלולי עם שני נתיבים לכל כיוון, הותקנה תאורת לילה מלאה, מפרדה בטיחותית למניעת תאונות חזיתיות, ורמזורים חדשים בצומת איבים, בצומת אור הנר-ארז, ובכניסה החדשה לשכונת בן גוריון.
המקטעים הנותרים, באורך כולל של שלושה קילומטרים, נמצאים כעת בביצוע ויכללו שתי כניסות חדשות לעיר – אחת לשכונת בן גוריון והשנייה שתשרת גם את קיבוץ אור הנר. בכך תתאפשר גישה ישירה ובטוחה יותר לעיר שדרות, ותייתר את הצורך לעבור דרך המרכז העירוני.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כביש עוקף שדרות הוא חלק מהמהפכה התחבורתית שאנו מובילים בנגב ובפריפריה. פתיחת הכביש היא צעד נוסף במחויבות העמוקה שלי לחיזוק ולפיתוח הפריפריה, ולחיבור הדרום למרכזי הפעילות של המדינה. יחד עם הכביש החדש, שיפחית את העומסים וישפר את הבטיחות ואת התנועה בעיר, ועם הרכבת לתל אביב ולבאר שבע, ועם רשת שבילי האופניים שאנחנו מקימים ברחבי העיר ומתחברת לתחנת הרכבת, נמשוך לעיר יותר ויותר צעירים וסטודנטים. אלה אוכלוסיות שלא מעוניינות היום להתנייד ברכב פרטי, והמהפכה התחבורתית שלנו, תאפשר להם לחיות, ללמוד ולעבוד איפה שהם ירצו, ולהגיע ממקום למקום במהירות ובנוחות. זה העתיד, ושדרות מובילה אותו."
ראש עיריית שדרות, אלון דוידי: "אני מודה לשרה מירי רגב וצוות משרדה וכמובן לנתיבי ישראל בראשות המנכ"ל ניסים פרץ על הראייה הרחבה והמחויבות המתמשכת לשדרות ולכל אזור הדרום. הכביש החדש שהושק היום הוא הרבה מעבר לאספלט – הוא עורק חיים שמחבר את שדרות לכלל מדינת ישראל, מסמל את הצמיחה האדירה של העיר בשנים האחרונות, ופותח דלת לעתיד מבטיח יותר, תחבורתית, כלכלית וביטחונית. זהו עוד שלב בחיזוק ההתיישבות בעוטף ובמתן מענה אמיתי לאתגרי הפריפריה".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו חונכים היום פרויקט תחבורתי חשוב שמשנה את המציאות באזור הדרום, וממחיש את חשיבות חיזוק מערך הדרכים בנגב, הן מההיבט החברתי והן מההיבט הביטחוני. מאז ה-7 באוקטובר ברור לכולנו עד כמה חשוב להבטיח תשתיות תחבורה רציפות, בטוחות ונגישות, לצורכי שגרה וחירום כאחד. משרד התחבורה פועל במלוא הכוח לשיקום רשת הדרכים ולחיזוק הקשר הפיזי שבין יישובי העוטף, הערים ומרכזי הפעילות באזור. נמשיך להשקיע בפריפריה ולעבוד בשטח גם בימים מאתגרים, כדי להביא את הבשורה לתושבי שדרות והסביבה."
מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "עוקף שדרות מהווה אבן דרך משמעותית בפיתוח תשתיות התחבורה באזור הדרום. הכביש יקצר את זמני הנסיעה, יקל על העומסים ויתרום לפיתוח הכלכלי והחברתי של האזור. נתיבי ישראל פועלת כל העת בפרויקטי ענק כדי לחבר את כל חלקי הארץ, מתוך הבנה שכבישים הם עורק חיים לתושבים – במיוחד בעוטף עזה."
משרד התחבורה ורכבת ישראל מציגים: לראשונה בישראל, הובלת מטענים בקרונות דו-קומתיים
השרה רגב: הרכבת היא עמוד השדרה של מערך התחבורה הלאומי בהסעת נוסעים, והחזון שלי הוא שהיא תמלא גם תפקיד מרכזי בהובלת מטענים".
לראשונה בישראל: רכבת מטען מתקדמת הכוללת מתקנים דו-קומתיים להובלת מטענים יצאה היום לדרך. זאת, כחלק ממהלך אותו מוביל משרד התחבורה, בהובלת שרת התחבורה מירי רגב, במסגרת ממדיניות כוללת להרחבת ההובלה המסילתית וצמצום העומס על הכבישים.
הרכבת, שיצאה מנמל מספנות ישראל לכיוון קריית גת, נשאה "במות פלדה", מתקנים דו-קומתיים שמאפשרים להכפיל את כמות סלילי הפלדה המובלים בכל קרון. החידוש צפוי לייעל את תהליך שינוע הסחורות, לצמצם את מספר המשאיות על הכבישים ולחסוך בכוח אדם בתהליכי ההעמסה והפריקה.
רכבת ישראל כבר מפעילה כ-20 מתקנים מסוג זה, ועד לסוף החודש מספרם יגיע ל-50. כך ניתן יהיה לשנע עד 50 טון סלילי פלדה בקרון (במקום 25 כיום), ובהמשך אף להוביל עד 2,000 טון מטען ברכבת שלמה, מהלך שיביא להורדת מאות משאיות מהכבישים מדי יום.
בשנה האחרונה, כחלק ממדיניות משרד התחבורה, חיברה רכבת ישראל את כל נמלי הים התיכון לרשת המסילות הארצית, וכן חידשה את תנועת רכבות המטען במסוף בית שמש. כל רכבת מטען מחליפה בין 60 ל־70 משאיות כבדות, ומקנה יתרונות תחבורתיים, סביבתיים וכלכליים מובהקים ובהם הפחתת גודש וזיהום, שיפור הבטיחות, צמצום שחיקת תשתיות הכבישים והוזלת עלויות הובלה המשפיעות על מחיר המוצר הסופי.
המהלך משתלב בתוכניות הפיתוח האסטרטגיות שמובילה השרה רגב לשדרוג הרכבת בישראל, ובהן המסילה הרביעית באיילון, חשמול מסילות, פיתוח מסופי מטען, הרחבת מסילות כפולות וחיבורים בין-אזוריים, מתוך תפיסה לאומית שלפיה הרכבת צריכה לשמש כעוגן מרכזי בתחבורה הציבורית ובשירות הכלכלה הישראלית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הרכבת היא עמוד השדרה של מערך התחבורה הלאומי בהסעת נוסעים, והחזון שלי הוא שהיא תמלא גם תפקיד מרכזי בהובלת מטענים. כל רכבת מטען מורידה עשרות משאיות מהכביש ותורמת לצמצום עומסים, הפחתת זיהום, שיפור הבטיחות והוזלת יוקר המחיה. משרד התחבורה ממשיך להוביל תוכניות פיתוח שאפתניות לפיתוח רשת הרכבות הארצית מקריית שמונה ועד אילת, תוכניות הכוללות גם חיזוק משמעותי למערך הובלת המטענים."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הגברת הובלת המטענים ברכבת היא אינטרס תחבורתי, סביבתי וכלכלי ראשון במעלה. אנחנו פועלים לשדרוג משמעותי של רשת המסילות בישראל, הן לטובת הנוסעים והן לטובת הכלכלה. המהלך החדש מביא לידי ביטוי את המאמץ להפוך את שינוע המטענים לבטוח, ירוק ויעיל יותר, תוך הפחתת שחיקת התשתיות וייעול תפעול הנמלים."
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "כניסתם של המתקנים הדו-קומתיים לרכבות המטען הוא צעד נוסף לעבר עידן חדש ויעיל יותר של שינוע סחורות באמצעות רכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים.
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "השימוש במתקנים דו-קומתיים הוא דוגמה מצוינת לתהליכי ההתייעלות המרשימים שהובלנו בשנים האחרונות בחטיבת המטענים של רכבת ישראל. לצד חיבורים מסילתיים מתקדמים לנמלי הים התיכון, אשר תורמים משמעותית לתועלת הכלכלית של המשק, אנו ממשיכים לקדם פרויקטי תשתית ופיתוח ברחבי הארץ, במטרה להעניק מענה איכותי לביקושים הגוברים, לתרום לשיקום כלכלת ישראל ולהפחית את העומס בכבישים באמצעות הובלת מטענים בטוחה יותר, ירוקה יותר ויעילה יותר."
קרדיט: רכבת ישראל
השרה רגב: הרכבת היא עמוד השדרה של מערך התחבורה הלאומי בהסעת נוסעים, והחזון שלי הוא שהיא תמלא גם תפקיד מרכזי בהובלת מטענים".
לראשונה בישראל: רכבת מטען מתקדמת הכוללת מתקנים דו-קומתיים להובלת מטענים יצאה היום לדרך. זאת, כחלק ממהלך אותו מוביל משרד התחבורה, בהובלת שרת התחבורה מירי רגב, במסגרת ממדיניות כוללת להרחבת ההובלה המסילתית וצמצום העומס על הכבישים.
הרכבת, שיצאה מנמל מספנות ישראל לכיוון קריית גת, נשאה "במות פלדה", מתקנים דו-קומתיים שמאפשרים להכפיל את כמות סלילי הפלדה המובלים בכל קרון. החידוש צפוי לייעל את תהליך שינוע הסחורות, לצמצם את מספר המשאיות על הכבישים ולחסוך בכוח אדם בתהליכי ההעמסה והפריקה.
רכבת ישראל כבר מפעילה כ-20 מתקנים מסוג זה, ועד לסוף החודש מספרם יגיע ל-50. כך ניתן יהיה לשנע עד 50 טון סלילי פלדה בקרון (במקום 25 כיום), ובהמשך אף להוביל עד 2,000 טון מטען ברכבת שלמה, מהלך שיביא להורדת מאות משאיות מהכבישים מדי יום.
בשנה האחרונה, כחלק ממדיניות משרד התחבורה, חיברה רכבת ישראל את כל נמלי הים התיכון לרשת המסילות הארצית, וכן חידשה את תנועת רכבות המטען במסוף בית שמש. כל רכבת מטען מחליפה בין 60 ל־70 משאיות כבדות, ומקנה יתרונות תחבורתיים, סביבתיים וכלכליים מובהקים ובהם הפחתת גודש וזיהום, שיפור הבטיחות, צמצום שחיקת תשתיות הכבישים והוזלת עלויות הובלה המשפיעות על מחיר המוצר הסופי.
המהלך משתלב בתוכניות הפיתוח האסטרטגיות שמובילה השרה רגב לשדרוג הרכבת בישראל, ובהן המסילה הרביעית באיילון, חשמול מסילות, פיתוח מסופי מטען, הרחבת מסילות כפולות וחיבורים בין-אזוריים, מתוך תפיסה לאומית שלפיה הרכבת צריכה לשמש כעוגן מרכזי בתחבורה הציבורית ובשירות הכלכלה הישראלית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הרכבת היא עמוד השדרה של מערך התחבורה הלאומי בהסעת נוסעים, והחזון שלי הוא שהיא תמלא גם תפקיד מרכזי בהובלת מטענים. כל רכבת מטען מורידה עשרות משאיות מהכביש ותורמת לצמצום עומסים, הפחתת זיהום, שיפור הבטיחות והוזלת יוקר המחיה. משרד התחבורה ממשיך להוביל תוכניות פיתוח שאפתניות לפיתוח רשת הרכבות הארצית מקריית שמונה ועד אילת, תוכניות הכוללות גם חיזוק משמעותי למערך הובלת המטענים."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הגברת הובלת המטענים ברכבת היא אינטרס תחבורתי, סביבתי וכלכלי ראשון במעלה. אנחנו פועלים לשדרוג משמעותי של רשת המסילות בישראל, הן לטובת הנוסעים והן לטובת הכלכלה. המהלך החדש מביא לידי ביטוי את המאמץ להפוך את שינוע המטענים לבטוח, ירוק ויעיל יותר, תוך הפחתת שחיקת התשתיות וייעול תפעול הנמלים."
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "כניסתם של המתקנים הדו-קומתיים לרכבות המטען הוא צעד נוסף לעבר עידן חדש ויעיל יותר של שינוע סחורות באמצעות רכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים.
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "השימוש במתקנים דו-קומתיים הוא דוגמה מצוינת לתהליכי ההתייעלות המרשימים שהובלנו בשנים האחרונות בחטיבת המטענים של רכבת ישראל. לצד חיבורים מסילתיים מתקדמים לנמלי הים התיכון, אשר תורמים משמעותית לתועלת הכלכלית של המשק, אנו ממשיכים לקדם פרויקטי תשתית ופיתוח ברחבי הארץ, במטרה להעניק מענה איכותי לביקושים הגוברים, לתרום לשיקום כלכלת ישראל ולהפחית את העומס בכבישים באמצעות הובלת מטענים בטוחה יותר, ירוקה יותר ויעילה יותר."
קרדיט: רכבת ישראל