עם כניסת הטבת רב קו חינם למפונים מנזקי הטילים שיזמה שרת התחבורה מירי רגב מצ״ב מדריך לנוחותכם
כך תיהנו מהטבת נסיעה חינם בתחבורה הציבורית:
מי זכאי להטבה? ההטבה מיועדת לכל מי שפונה מביתו עקב פגיעת טילים במבצע "עם כלביא" ומאושר על ידי הרשות המקומית ומערך הדיגיטל הלאומי.
איך מקבלים את ההטבה?
נכנסים לאתר או ליישומון "הופאון" או "רב-קו אונליין". מגישים בקשה להטבת מפונים ומעלים צילום של תעודת זהות + צילום גב כרטיס הרב-קו. אם אין לכם כרטיס, או שהוא אבד, יש להזמין כרטיס חדש. מקבלים אישור על זכאותכם במסרון או במייל (תוך יום עסקים אחד). מצמידים את כרטיס הרב-קו שוב באפליקציה/עמדת טעינה ומטעינים את המנוי.
בכרטיסכם ייטען מנוי "חופשי חודשי ארצי" המאפשר נסיעות ללא הגבלה בכל קווי התחב"צ בכל הארץ. הכרטיס תקף ל-30 יום, ואחריהם יש להגיש בקשה מחודשת.
זכרו: גם בנסיעה חינם, יש לתקף בכל עלייה לאוטובוס או לרכבת!
ניסיתי לעדכן זכאות וקיבלתי מענה שאינני מופיע ברשימות. מה עושים? יש לפנות לרשות המקומית לעדכון זכאותכם.
לא מסתדר עם האפליקציה, אפשר עזרה? צוותי דיילים מטעם משרד התחבורה פועלים בימים אלו בבתי המלון ובמרכזי הקליטה, ויבצעו עבורכם את הטעינה במקום.
איך טוענים פרופיל נסיעה חינם באפליקציות מוביט ורב-קו דיגיטלי? בימים הקרובים תעודכן ההטבה גם ביישומוני התשלום, וניתן יהיה לעדכן את הפרופיל באופן מקוון על פי מספר תעודת הזהות שלכם.
עד מתי ההטבה בתוקף? ההטבה תהיה בתוקף עד 31 באוגוסט 2025. לקראת מועד זה ייבחן הצורך בהמשכתה.
כך תיהנו מהטבת נסיעה חינם בתחבורה הציבורית:
מי זכאי להטבה? ההטבה מיועדת לכל מי שפונה מביתו עקב פגיעת טילים במבצע "עם כלביא" ומאושר על ידי הרשות המקומית ומערך הדיגיטל הלאומי.
איך מקבלים את ההטבה?
נכנסים לאתר או ליישומון "הופאון" או "רב-קו אונליין". מגישים בקשה להטבת מפונים ומעלים צילום של תעודת זהות + צילום גב כרטיס הרב-קו. אם אין לכם כרטיס, או שהוא אבד, יש להזמין כרטיס חדש. מקבלים אישור על זכאותכם במסרון או במייל (תוך יום עסקים אחד). מצמידים את כרטיס הרב-קו שוב באפליקציה/עמדת טעינה ומטעינים את המנוי.
בכרטיסכם ייטען מנוי "חופשי חודשי ארצי" המאפשר נסיעות ללא הגבלה בכל קווי התחב"צ בכל הארץ. הכרטיס תקף ל-30 יום, ואחריהם יש להגיש בקשה מחודשת.
זכרו: גם בנסיעה חינם, יש לתקף בכל עלייה לאוטובוס או לרכבת!
ניסיתי לעדכן זכאות וקיבלתי מענה שאינני מופיע ברשימות. מה עושים? יש לפנות לרשות המקומית לעדכון זכאותכם.
לא מסתדר עם האפליקציה, אפשר עזרה? צוותי דיילים מטעם משרד התחבורה פועלים בימים אלו בבתי המלון ובמרכזי הקליטה, ויבצעו עבורכם את הטעינה במקום.
איך טוענים פרופיל נסיעה חינם באפליקציות מוביט ורב-קו דיגיטלי? בימים הקרובים תעודכן ההטבה גם ביישומוני התשלום, וניתן יהיה לעדכן את הפרופיל באופן מקוון על פי מספר תעודת הזהות שלכם.
עד מתי ההטבה בתוקף? ההטבה תהיה בתוקף עד 31 באוגוסט 2025. לקראת מועד זה ייבחן הצורך בהמשכתה.
שרת התחבורה מירי רגב ושר התקשורת ד"ר שלמה קרעי מקדמים פתרונות לשיפור הקליטה הסלולרית לנוסעי הרכבת.
משרד התחבורה הקצה 68 מיליון שקלים לחריצת חלונות בלייזר בקרונות הרכבת, לשיפור הקליטה הסלולרית, בעקבות הצלחת הפיילוט.
מיזם שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת צובר תאוצה. לאחר שפיילוט חריצת חלונות בלייזר בקרונות הרכבת לשיפור הקליטה הסלולרית הוכתר בהצלחה, החליטה שרת התחבורה מירי רגב ליישם את הפרויקט בהדרגה בכל קווי הרכבת בישראל.
ניתוקים ובעיות קליטה בעת שימוש בטלפון הסלולרי במהלך הנסיעה ברכבת הם תופעה מוכרת באזורים מסוימים, הפוגעת באפשרות לנצל את זמן הנסיעה לעבודה, תקשורת ולמידה. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף משרד התקשורת ורכבת ישראל, מקדמים פתרונות חדשניים לשיפור הקליטה הסלולרית ברכבת.
במסגרת פיילוט שבוצע על ידי משרד התקשורת בשיתוף משרד התחבורה ורכבת ישראל נבחן פתרון של חריצת חלונות בלייזר, במטרה להפחית את חסימת האותות הסלולריים על ידי שכבת הזכוכית הכפולה. הבדיקות הציגו שיפור ניכר במדדי הקליטה, ובעקבות זאת הנחתה שרת התחבורה להאיץ את ביצוע התהליך בקרונות קיימים. עד כה הותקנו חלונות מחורצים בלייזר ב-30 קרונות, ובקרוב יגדל מספרם באופן משמעותי, לאחר שהוקצה לכך תקציב ייעודי בסך 68 מיליון שקלים. כמו כן, כל הקרונות החדשים שיגיעו לישראל יכללו חלונות מחורצים בלייזר מראש, כחלק מהמפרט התקני המעודכן.
בהנחיית שרת התחבורה, מירי רגב, ובשיתוף משרד התקשורת ורכבת ישראל, נבחנים פתרונות נוספים לשדרוג משמעותי של חוויית הגלישה בקרונות, ובהם מגבירי wifi ייעודיים, וכן מערכת אינטרנט אלחוטי עוצמתית שתיפרס בקרונות הרכבת. כחלק מהמאמץ לשיפור חוויית הנסיעה, הוחלט גם על התקנת רשתות wifi בכל תחנות הרכבת.
במקביל, ועל מנת להגדיל את קיבולת הרשתות הסלולריות לאורך תוואי הרכבת, באופן שיתמוך בגידול הצפוי בביקוש מצד הנוסעים, יש צורך לעבות את פריסת האנטנות לאורך כל תוואי המסילה. לשם כך, רכבת ישראל תנגיש, בהסכם מסגרת מיוחד וללא עלות, נכסים לאורך כל תוואי הרכבת ובתחנות, לטובת הקמת אתרי סלולר. בהמשך לכך, משרד התקשורת יפעל מול חברות הסלולר לעיבוי פריסת אנטנות לאורך מסילות הרכבת ובמנהרות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: ״שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת הוא חלק מהמחויבות שלנו להפוך את התחבורה הציבורית לאטרקטיבית, נוחה ומודרנית. קליטה סלולרית רציפה ואיכותית היא מרכיב חשוב בניצול הזמן עבור עובדים בכל התחומים, סטודנטים וכל נוסע אחר. אני מברכת על ההתקדמות בפיילוט שהושגה בשיתוף הפעולה בין המשרדים ועם צוותי רכבת ישראל. נמשיך לפעול בכל הכלים הטכנולוגיים הקיימים כדי לשפר את השירות ואת חווית הנסיעה ברכבת ובכל ערוצי התחבורה הציבורית."
שר התקשורת, ד"ר שלמה קרעי: "תשתיות תחבורה כבישים ורכבות משולבות בתשתיות תקשורת, חיוניות לכל אדם, בכל מקום ובכל זמן, ובפרט בעיתות חירום.
ישעיה הנביא כבר הבין אז את החשיבות ואנחנו מיישמים: "עִבְרוּ עִבְרוּ בַּשְּׁעָרִים (גם בתחנות ובמנהרות) פַּנּוּ דֶּרֶךְ הָעָם סֹלּוּ סֹלּוּ הַמְסִלָּה סַקְּלוּ מֵאֶבֶן הָרִימוּ נֵס (וגם תרנים).
אני מודה לחברתי השרה מירי רגב על היוזמה המשותפת וההתגייסות המלאה וכן לצוותים המקצועיים ששקדו על פתרונות, הן בהיבט הכיסוי מאתרי הסלולר והן במציאת פתרונות ייעודיים."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: ״בהנחיית השרה רגב, אנו פועלים להביא בשורה אמיתית לנוסעי הרכבת. החיבור לרשת הסלולרית הוא היום צורך בסיסי של כל נוסע, ובמיוחד של מי שנוסע ברכבת לעבודה וללימודים. הבטחת תקשורת סלולרית רציפה ברכבת היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, כי היום לא מספיק רק חיבור תחבורתי, חייבים גם חיבור אונליין לרשת."
מנכ"ל משרד התקשורת אלעד מקדסי: "המיזם לשיפור הקליטה ברכבת הוא מהלך נוסף שמביא לידי ביטוי את החשיבות הלאומית בקיומן של תשתיות תקשורת סלולריות מתקדמות לכלל הציבור. אנו פועלים בשתי דרכים משלימות: האחת, השקעה בפתרון טכנולוגי של חריצת חלונות הקרונות, והשניה, הנגשה של נכסים לאורך תוואי המסילה במטרה לעבות את פריסת האנטנות. השילוב בין המהלכים יביא לשיפור משמעותי באיכות הרשת בראש ובראשונה עבור הנוסעים ברכבת, ויתרום גם לשיפור איכות הרשתות הסלולריות בישראל באופן כללי, כחלק מהתכנית הלאומית להנגשת אלפי נכסים ציבוריים ברחבי הארץ."
משרד התחבורה הקצה 68 מיליון שקלים לחריצת חלונות בלייזר בקרונות הרכבת, לשיפור הקליטה הסלולרית, בעקבות הצלחת הפיילוט.
מיזם שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת צובר תאוצה. לאחר שפיילוט חריצת חלונות בלייזר בקרונות הרכבת לשיפור הקליטה הסלולרית הוכתר בהצלחה, החליטה שרת התחבורה מירי רגב ליישם את הפרויקט בהדרגה בכל קווי הרכבת בישראל.
ניתוקים ובעיות קליטה בעת שימוש בטלפון הסלולרי במהלך הנסיעה ברכבת הם תופעה מוכרת באזורים מסוימים, הפוגעת באפשרות לנצל את זמן הנסיעה לעבודה, תקשורת ולמידה. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף משרד התקשורת ורכבת ישראל, מקדמים פתרונות חדשניים לשיפור הקליטה הסלולרית ברכבת.
במסגרת פיילוט שבוצע על ידי משרד התקשורת בשיתוף משרד התחבורה ורכבת ישראל נבחן פתרון של חריצת חלונות בלייזר, במטרה להפחית את חסימת האותות הסלולריים על ידי שכבת הזכוכית הכפולה. הבדיקות הציגו שיפור ניכר במדדי הקליטה, ובעקבות זאת הנחתה שרת התחבורה להאיץ את ביצוע התהליך בקרונות קיימים. עד כה הותקנו חלונות מחורצים בלייזר ב-30 קרונות, ובקרוב יגדל מספרם באופן משמעותי, לאחר שהוקצה לכך תקציב ייעודי בסך 68 מיליון שקלים. כמו כן, כל הקרונות החדשים שיגיעו לישראל יכללו חלונות מחורצים בלייזר מראש, כחלק מהמפרט התקני המעודכן.
בהנחיית שרת התחבורה, מירי רגב, ובשיתוף משרד התקשורת ורכבת ישראל, נבחנים פתרונות נוספים לשדרוג משמעותי של חוויית הגלישה בקרונות, ובהם מגבירי wifi ייעודיים, וכן מערכת אינטרנט אלחוטי עוצמתית שתיפרס בקרונות הרכבת. כחלק מהמאמץ לשיפור חוויית הנסיעה, הוחלט גם על התקנת רשתות wifi בכל תחנות הרכבת.
במקביל, ועל מנת להגדיל את קיבולת הרשתות הסלולריות לאורך תוואי הרכבת, באופן שיתמוך בגידול הצפוי בביקוש מצד הנוסעים, יש צורך לעבות את פריסת האנטנות לאורך כל תוואי המסילה. לשם כך, רכבת ישראל תנגיש, בהסכם מסגרת מיוחד וללא עלות, נכסים לאורך כל תוואי הרכבת ובתחנות, לטובת הקמת אתרי סלולר. בהמשך לכך, משרד התקשורת יפעל מול חברות הסלולר לעיבוי פריסת אנטנות לאורך מסילות הרכבת ובמנהרות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: ״שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת הוא חלק מהמחויבות שלנו להפוך את התחבורה הציבורית לאטרקטיבית, נוחה ומודרנית. קליטה סלולרית רציפה ואיכותית היא מרכיב חשוב בניצול הזמן עבור עובדים בכל התחומים, סטודנטים וכל נוסע אחר. אני מברכת על ההתקדמות בפיילוט שהושגה בשיתוף הפעולה בין המשרדים ועם צוותי רכבת ישראל. נמשיך לפעול בכל הכלים הטכנולוגיים הקיימים כדי לשפר את השירות ואת חווית הנסיעה ברכבת ובכל ערוצי התחבורה הציבורית."
שר התקשורת, ד"ר שלמה קרעי: "תשתיות תחבורה כבישים ורכבות משולבות בתשתיות תקשורת, חיוניות לכל אדם, בכל מקום ובכל זמן, ובפרט בעיתות חירום.
ישעיה הנביא כבר הבין אז את החשיבות ואנחנו מיישמים: "עִבְרוּ עִבְרוּ בַּשְּׁעָרִים (גם בתחנות ובמנהרות) פַּנּוּ דֶּרֶךְ הָעָם סֹלּוּ סֹלּוּ הַמְסִלָּה סַקְּלוּ מֵאֶבֶן הָרִימוּ נֵס (וגם תרנים).
אני מודה לחברתי השרה מירי רגב על היוזמה המשותפת וההתגייסות המלאה וכן לצוותים המקצועיים ששקדו על פתרונות, הן בהיבט הכיסוי מאתרי הסלולר והן במציאת פתרונות ייעודיים."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: ״בהנחיית השרה רגב, אנו פועלים להביא בשורה אמיתית לנוסעי הרכבת. החיבור לרשת הסלולרית הוא היום צורך בסיסי של כל נוסע, ובמיוחד של מי שנוסע ברכבת לעבודה וללימודים. הבטחת תקשורת סלולרית רציפה ברכבת היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, כי היום לא מספיק רק חיבור תחבורתי, חייבים גם חיבור אונליין לרשת."
מנכ"ל משרד התקשורת אלעד מקדסי: "המיזם לשיפור הקליטה ברכבת הוא מהלך נוסף שמביא לידי ביטוי את החשיבות הלאומית בקיומן של תשתיות תקשורת סלולריות מתקדמות לכלל הציבור. אנו פועלים בשתי דרכים משלימות: האחת, השקעה בפתרון טכנולוגי של חריצת חלונות הקרונות, והשניה, הנגשה של נכסים לאורך תוואי המסילה במטרה לעבות את פריסת האנטנות. השילוב בין המהלכים יביא לשיפור משמעותי באיכות הרשת בראש ובראשונה עבור הנוסעים ברכבת, ויתרום גם לשיפור איכות הרשתות הסלולריות בישראל באופן כללי, כחלק מהתכנית הלאומית להנגשת אלפי נכסים ציבוריים ברחבי הארץ."