Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ребенок за штурвалом. Черный ящик А 310, 1994г
#Катастрофа #Авиакатастрофа #А310 #AirbusA310 #КемеровскаяОбласть #Междуреченск #Аэрофлот #Календарь
#Катастрофа #Авиакатастрофа #А310 #AirbusA310 #КемеровскаяОбласть #Междуреченск #Аэрофлот #Календарь
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6 дивизии
1 флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года. В результате возникновения пожара в кормовом отсеке была нарушена герметичность прочного корпуса пла, выгорели сальники, через которые произошло затопление лодки забортной водой. В 17 час 08 мин К-278 с дифферентом на корму до 80 град стремительно затонула в точке с координатами 73 гр 43'17" СШ и 13 гр 15'51" ВД на глубине 1858 метров. на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гибель подлодки к-278 "Комсомолец"
http://armysymbol.ru/n0WtAJUSdiB
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
http://armysymbol.ru/n0WtAJUSdiB
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Teletype
Гибель ПЛА «Комсомолец» в 1989
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6-й дивизии 1-й флотилии Северного флота погибла 7 апреля...
К-8 — советская атомная подводная лодка проекта 627А «Кит». Вступила в состав Северного флота 31 августа 1960 года. Погибла в Бискайском заливе 12 апреля 1970 года. погибли 52 человека из 125 членов экипажа. К-8 затонула на глубине 4680 метров на расстоянии 490 километров к северо-западу от Испании.
#ВМФ #Флот #Катастрофа #К8 #СФ #БискайскийЗалив #календарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
http://armysymbol.ru/ZeJ7Fhlwvpk
#ВМФ #Флот #Катастрофа #К8 #СФ #БискайскийЗалив #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Гибель К-8 в 1970
К-8 - советская атомная подводная лодка проекта 627А "Кит". Ее заложили 9 сентября 1957 года в Северодвинске. В состав Северного флота...
Катастрофа "Союз-1" в 1967
"24 апреля 1967 года при возвращении из испытательного полета на космическом корабле "Союз-1" погиб советский космонавт Владимир Комаров. Причина - отказ парашютной системы спускаемого аппарата.
Неполадки начались сразу после выхода корабля «Союз-1» на орбиту: не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль стал испытывать дефицит электроэнергии. Космонавт пытался открыть солнечную батарею раскруткой корабля вокруг своей оси, однако это не привело к желаемым результатам. Вследствие этой неисправности полёт был досрочно прекращён, и корабль успешно сошёл с орбиты.
Однако, уже после вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления произошёл отказ парашютной системы: по окончательно не установленным причинам вытяжной парашют на высоте 7 км (при скорости около 220 м/с) не смог вытянуть из лотка основной парашют; при этом успешно вышедший на высоте 1,5 км запасной парашют не наполнился, так как его стропы обмотались вокруг не отстреленного вытяжного парашюта основной системы; спускаемый аппарат (СА) ударился о землю со скоростью около 50 м/с, что привело к мгновенной гибели космонавта. Были повреждены ёмкости с пероксидом водорода, который, как сильный окислитель, усугубил пожар, в результате чего СА практически полностью сгорел.
Данная катастрофа стала первым случаем гибели человека в полёте в истории пилотируемой космонавтики.
#Космос #Комаров #Космонавтика #Катастрофа #Союз1
"24 апреля 1967 года при возвращении из испытательного полета на космическом корабле "Союз-1" погиб советский космонавт Владимир Комаров. Причина - отказ парашютной системы спускаемого аппарата.
Неполадки начались сразу после выхода корабля «Союз-1» на орбиту: не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль стал испытывать дефицит электроэнергии. Космонавт пытался открыть солнечную батарею раскруткой корабля вокруг своей оси, однако это не привело к желаемым результатам. Вследствие этой неисправности полёт был досрочно прекращён, и корабль успешно сошёл с орбиты.
Однако, уже после вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления произошёл отказ парашютной системы: по окончательно не установленным причинам вытяжной парашют на высоте 7 км (при скорости около 220 м/с) не смог вытянуть из лотка основной парашют; при этом успешно вышедший на высоте 1,5 км запасной парашют не наполнился, так как его стропы обмотались вокруг не отстреленного вытяжного парашюта основной системы; спускаемый аппарат (СА) ударился о землю со скоростью около 50 м/с, что привело к мгновенной гибели космонавта. Были повреждены ёмкости с пероксидом водорода, который, как сильный окислитель, усугубил пожар, в результате чего СА практически полностью сгорел.
Данная катастрофа стала первым случаем гибели человека в полёте в истории пилотируемой космонавтики.
#Космос #Комаров #Космонавтика #Катастрофа #Союз1
Авария на Чернобыльской АЭС в 1986
Разрушение 26 апреля 1986 года четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной близ города Припять (Украинская ССР, ныне — Украина). Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, а в окружающую среду выброшено большое количество радиоактивных веществ.
Авария расценивается как крупнейшая в своём роде за всю историю атомной энергетики, как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от её последствий людей, так и по экономическому ущербу. 134 человека перенесли лучевую болезнь той или иной степени тяжести. Более 115 тысяч человек из 30-километровой зоны были эвакуированы. Для ликвидации последствий были мобилизованы значительные ресурсы, более 600 тысяч человек участвовали в ликвидации последствий аварии
#Чернобыль #Припять #ЧАЭС #СССР #Катастрофа #Авария
Разрушение 26 апреля 1986 года четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной близ города Припять (Украинская ССР, ныне — Украина). Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, а в окружающую среду выброшено большое количество радиоактивных веществ.
Авария расценивается как крупнейшая в своём роде за всю историю атомной энергетики, как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от её последствий людей, так и по экономическому ущербу. 134 человека перенесли лучевую болезнь той или иной степени тяжести. Более 115 тысяч человек из 30-километровой зоны были эвакуированы. Для ликвидации последствий были мобилизованы значительные ресурсы, более 600 тысяч человек участвовали в ликвидации последствий аварии
#Чернобыль #Припять #ЧАЭС #СССР #Катастрофа #Авария
Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1974
Крупная авиационная катастрофа авиалайнера Ил-18В из Ленинградского авиаотряда («Аэрофлот»), произошедшая в субботу 27 апреля 1974 года в районе Ленинграда. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс по маршруту Ленинград—Запорожье—Краснодар, но через 2,5 минуты после вылета из аэропорта Пулково экипаж доложил о пожаре двигателя и возврате в аэропорт вылета. Однако при заходе на посадку пожар усилился, после чего самолёт потерял управление и рухнул на поле. Погибли все находившиеся на его борту 109 человек — 102 пассажира и 7 членов экипажа
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот
Крупная авиационная катастрофа авиалайнера Ил-18В из Ленинградского авиаотряда («Аэрофлот»), произошедшая в субботу 27 апреля 1974 года в районе Ленинграда. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс по маршруту Ленинград—Запорожье—Краснодар, но через 2,5 минуты после вылета из аэропорта Пулково экипаж доложил о пожаре двигателя и возврате в аэропорт вылета. Однако при заходе на посадку пожар усилился, после чего самолёт потерял управление и рухнул на поле. Погибли все находившиеся на его борту 109 человек — 102 пассажира и 7 членов экипажа
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот
Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1974
http://armysymbol.ru/i5Xjj7SgJG5
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот
http://armysymbol.ru/i5Xjj7SgJG5
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот
Teletype
Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1974
Катастрофа Ил-18 под Ленинградом (1974) — крупная авиационная катастрофа авиалайнера Ил-18В из Ленинградского авиаотряда («Аэрофлот»)...
Авиакатастрофа в Тагиле в 1993
Праздник Победы в 1993 году для жителей Нижнего Тагила был омрачен кровавой трагедией. Люди пришли посмотреть на авиашоу, в разгар которого спортивный самолет потерял управление и рухнул прямо в толпу… Об этом ужасном инциденте знают немногие, хотя с тех пор прошло уже почти четверть века.
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
Праздник Победы в 1993 году для жителей Нижнего Тагила был омрачен кровавой трагедией. Люди пришли посмотреть на авиашоу, в разгар которого спортивный самолет потерял управление и рухнул прямо в толпу… Об этом ужасном инциденте знают немногие, хотя с тех пор прошло уже почти четверть века.
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
Авиакатастрофа в Тагиле в 1993
http://armysymbol.ru/yijpz5MIgx9
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
http://armysymbol.ru/yijpz5MIgx9
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
Teletype
Авиакатастрофа в Тагиле в 1993
Праздник Победы в 1993 году для жителей Нижнего Тагила был омрачен кровавой трагедией. Люди пришли посмотреть на авиашоу, в разгар...
Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972
http://armysymbol.ru/DuxWZHJAsjr
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
http://armysymbol.ru/DuxWZHJAsjr
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Teletype
Катастрофа Ан-24 в Светлогорске в 1972 году
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного...
Катастрофа АНТ-20 "Максим Горький" в 1935
18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полёт, после которого планировалась передача АНТ-20 в агитэскадрилью им. Горького. И. В. Михееву. Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолёта: двухместный Р-5 под управлением лётчика Рыбушкина и И-5 под управлением испытателя Н. П. Благина. Оператор Щекутьев снимал с Р-5 киносъёмку полета. Перед Н. П. Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов он должен был во время съёмок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.
Взлетев, «Максим Горький» сделал широкий круг над аэродромом. Но полёт приобрёл угрожающий характер: Благин на истребителе начал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от АНТ-20. Благин бросил свой истребитель в короткое пике за хвостом «Максима Горького», пронёсся под его фюзеляжем и, оказавшись впереди, круто набрал высоту, намереваясь описать вокруг гиганта мёртвую петлю. В верхней точке самолёт завис и, потеряв скорость, рухнул вниз на медленно проплывающий под ним АНТ-20.
Истребитель Благина врезался в средний мотор, выбил его ударом. Тот отвалился и упал вниз, а машина Благина застряла в образовавшемся рваном отверстии крыла. Воздушный гигант этот страшный таран выдержал. Не исключено, что Михеев с Журовым посадили бы его, если бы у И-5 не оторвалась хвостовая часть, которая нанесла второй, уже смертельный удар по «Максиму Горькому», врезавшись в органы управления. Он медленно завалился на крыло, перевернулся и начал разваливаться в небе. Через несколько секунд прогремел страшный взрыв, и самолёт рухнул на дачный посёлок Сокол. Погибло 49 человек, в том числе Благин, 11 членов экипажа «Максима Горького» и 37 пассажиров — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 6 детей. Киносъёмка катастрофы исчезла (возможно, находится в засекреченных материалах дела).
#Календарь #Авиакатастрофа #АНТ20 #МаксимГорький #Катастрофа
18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полёт, после которого планировалась передача АНТ-20 в агитэскадрилью им. Горького. И. В. Михееву. Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолёта: двухместный Р-5 под управлением лётчика Рыбушкина и И-5 под управлением испытателя Н. П. Благина. Оператор Щекутьев снимал с Р-5 киносъёмку полета. Перед Н. П. Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов он должен был во время съёмок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.
Взлетев, «Максим Горький» сделал широкий круг над аэродромом. Но полёт приобрёл угрожающий характер: Благин на истребителе начал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от АНТ-20. Благин бросил свой истребитель в короткое пике за хвостом «Максима Горького», пронёсся под его фюзеляжем и, оказавшись впереди, круто набрал высоту, намереваясь описать вокруг гиганта мёртвую петлю. В верхней точке самолёт завис и, потеряв скорость, рухнул вниз на медленно проплывающий под ним АНТ-20.
Истребитель Благина врезался в средний мотор, выбил его ударом. Тот отвалился и упал вниз, а машина Благина застряла в образовавшемся рваном отверстии крыла. Воздушный гигант этот страшный таран выдержал. Не исключено, что Михеев с Журовым посадили бы его, если бы у И-5 не оторвалась хвостовая часть, которая нанесла второй, уже смертельный удар по «Максиму Горькому», врезавшись в органы управления. Он медленно завалился на крыло, перевернулся и начал разваливаться в небе. Через несколько секунд прогремел страшный взрыв, и самолёт рухнул на дачный посёлок Сокол. Погибло 49 человек, в том числе Благин, 11 членов экипажа «Максима Горького» и 37 пассажиров — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 6 детей. Киносъёмка катастрофы исчезла (возможно, находится в засекреченных материалах дела).
#Календарь #Авиакатастрофа #АНТ20 #МаксимГорький #Катастрофа
24 мая 1968 года, в Баренцевом море произошла техногенная катастрофа на подводной лодке К-27, повлекшая гибель девяти членов экипажа и сделавшая инвалидами десятки их товарищей.
#Катастрофа #К27 #ВМФ #Флот #Подплав #Подлодка #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
http://armysymbol.ru/RCwq4UnhRwc
#Катастрофа #К27 #ВМФ #Флот #Подплав #Подлодка #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Катастрофа К-27
телеграм | вконтакте
Подводная лодка К-56, принимавшая участие в учениях кораблей Тихоокеанского флота, попала в катастрофу 14 июня 1973 года в заливе Петра Великого.
Причиной, вызвавшей катастрофу, чуть было не приведшую к гибели подводной лодки, было столкновение с научно-поисковым судном «Академик Берг», нарушившим правила мореходства в районе. Исполняющий обязанности командира корабля Леонид Хоменко принял решение выбросить лодку на берег сразу же после удара, благо лодка находилась недалеко от него. Это было судьбоносное решение, спасшее жизнь большинству экипажа. Но до берега еще нужно было дойти.
#ТОФ #Катастрофа #К56 #АкадемикБерг #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Столкновение АПЛ К-56 и научного судна "Академик Берг» в 1973
http://armysymbol.ru/CDlFWTZ38a8
#ТОФ #Катастрофа #К56 #АкадемикБерг #календарь #символика
http://armysymbol.ru/CDlFWTZ38a8
#ТОФ #Катастрофа #К56 #АкадемикБерг #календарь #символика
Teletype
Столкновение АПЛ К-56 и научного судна "Академик Берг" в 1973
13 июня 1973 года, за пять лет до взрыва на крейсере "Адмирал Сенявин", гвардейская ракетная атомная подводная лодка К-56 проекта 675...