🥲 День корабля МПК-28 в 1990
малый противолодочный корабль, проекта 1124М

4 февраля 1990 года был поднят флаг ВМФ СССР на «МПК-28»(малом противолодочном корабле) пр.оекта 1124М, который вошел в состав 11 днплк (дивизион противолодочных кораблей) 47 брковр (бригада кораблей охраны водного района) Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. (приморской флотилии разнородных сил)
в 2006 г. - исключен из боевого состава флота, экипаж расформирован. С бортовым номером – 396 разделан на металлолом в бухте Улисс.

#денькорабля #МПК28 #47брковр #11днплк #ПримФлРС #ТОФ #Флот #ВМФ #Армия

🥶 День корабля пскр «Брест» в 1978
Пограничный сторожевой корабль проекта 745

В этот день в 1978 году, был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на ПСКР "Брест" проекта 745, который вошёл в состав 1-й дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).

#МЧПВ #ПВ #ДеньКорабля #пскр #Брест

🥶 День корабля ПСКР «Дозорный» в 1986
Пограничный сторожевой корабль проекта 1124П

8 февраля 1986 года в Балаклаве, состоялось знаменательное событие: на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Дозорный» был поднят военно-морской флаг кораблей и судов Погранвойск КГБ СССР.

Проект «1124П» и строительство
ПСКР «Дозорный» был построен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького в 1985 году. Проект «1124П», к которому относился этот корабль, был разработан специально для пограничных служб СССР. Проект предусматривал строительство кораблей, способных эффективно выполнять задачи по охране морских границ, борьбе с контрабандой и нелегальной миграцией.

Осенью 1985 года «Дозорный» был переведен по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море. Маршрут включал перемещение по Волге, Дону и Азовскому морю. После прибытия в Севастополь, где проводились доделочные работы и ходовые испытания, корабль завершил свой переход в Балаклаву.

Подъем флага и начало службы
8 февраля 1986 года в Балаклаве состоялась торжественная церемония поднятия военно-морского флага. После этого события «Дозорный» официально вошел в состав 5-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей.

13 марта 1986 года корабль участвовал в важной операции. Совместно с ПСКР «Измаил» и сторожевым кораблем (СКР) «Ладный» он выполнял задачу по выдворению американских военных кораблей — крейсера УРО «Йорктаун» и эсминца «Кэрон», которые зашли в территориальные воды СССР. Операция прошла успешно, и нарушители были вынуждены покинуть советские воды.

Переход на Север
Летом 1986 года «Дозорный» продолжил службу в составе 5-й обрпскр. Однако вскоре его ожидала новая задача: переход в Баренцево море. Это было необходимо для усиления пограничных сил на северных рубежах Советского Союза.

Переход начался в Балаклаве и включал несколько этапов:

- Выход из Балаклавы и переход через Азовское море.
- Проход по реке Дон и Волго-Донскому судоходному каналу.
- Плавание по реке Волга и Беломоро-Балтийскому каналу.
- Проход через Белое море и прибытие в Баренцево море.

8 августа 1986 года ПСКР «Дозорный» достиг Кувшинской Салмы, расположенной в Мурманской области. Здесь корабль присоединился к 1-й отдельной бригаде пограничных сторожевых кораблей.

Служба на Севере
После прибытия в Кувшинскую Салму «Дозорный» приступил к выполнению своих задач. Основные обязанности включали:

- Охрану морских границ СССР в Баренцевом море.
- Борьба с незаконным рыболовством, особенно с норвежскими судами, которые вели незаконный промысел в советской экономической зоне.
- Сопровождение кораблей военно-морских сил стран НАТО, которые вели разведывательную деятельность вблизи морских границ СССР.

Экономические трудности и списание
В начале и середине 1990-х годов Россия столкнулась с серьезными экономическими трудностями. Это отразилось на состоянии и финансировании пограничных служб, включая морские формирования. Недостаток средств привел к нехватке топлива, горюче-смазочных материалов и личного состава.

Нагрузка на корабли проекта «1124П», включая «Дозорный», значительно возросла. В результате, во второй половине 1990-х годов ПСКР «Дозорный» был списан из состава флота.

Командиры ПСКР «Дозорный»
За время службы на корабле сменилось несколько командиров:

- Панченко С.В. (1985-1986)
- Тетерин Н.И. (1986-апрель 1991)
- Куценко В.П. (после апреля 1991)

#ПСКР #Дозорный #МЧПВ #ДеньКорабля #МорчастиПогранвойск #ПВ #ПВКГБСССР #5обрпскр #1обрпскр #КувшинскаяСалма #Балаклава #Крым

🥶 День корабля пко(пскр) «Сергей судейский» в 1982
Пограничный корабль обеспечения проекта 1595 (шифр "Певек").

10 февраля 1982 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле "Сергей Судейский" проекта 1595 (шифр "Певек"), который вошел в состав 10 обрпскр (Владивосток), а затем - в состав 1 дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).

Задачи пограничного корабля обеспечения - доставка грузов в отдаленные подразделения. Помимо этого, "Судейский" выполняет задачи по охране границы и исключительной экономической зоны РФ.

#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПСКР #СергейСудейский #Проект1595 #Певек #10обрпскр #1дпскр #Владивосток #ПетропавловскКамчатский #ПВ #ДеньКорабля

🥶 День корабля ПСКР "Чукотка" в 1982
Пограничный сторожевой корабль проекта 745п

14 февраля 1982 года, в городе Лиепая, на побережье Балтийского моря, был поднят военно-морской флаг кораблей и судов пограничных войск КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Чукотка», проекта «745П». После перехода Северным морским путём ПСКР «Чукотка» вошел в состав 8-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей (8-й ОБрСКР) в посёлке Малокурильский, находящемся на самом крупном острове Малой гряды Курильских островов – острове Шикотан, в пределах акватории Тихого океана.

14 февраля принято считать днём пограничного сторожевого корабля «Чукотка».

#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ДеньКорабля #ПСКР #8обрпскр

🥲 День корабля такр "Минск" в 1978

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Создан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Второй корабль в серии, заводской № 102. 
28 марта 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 28 декабря заложен на Черноморском судостроительном заводе № 444 в Николаеве.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой.

С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания.

27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30-й дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

13 января 1979 года он был включён в состав 175-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Тихоокеанского флота.

В феврале-июле 1979 года корабль совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с заходами в Луанду, Мапуту, Порт-Луи, Аден.

Летом 1980 года, боевой поход во Вьетнам, порт Камрань.

С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев для проведения на Черноморский судостроительный завод неотложного среднего ремонта, который не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне.

#Минск #ТАКРМинск #Авианосец #АвианесущийКрейсер #такр #ДеньКорабля #ВМФ #Флот

🥲 День корабля БДК "Кондопога" в 1977
Большой десантный корабль, проекта 775

Корабль построен на верфи Stocznia Północna («Северная Верфь») в Гданьске (Польша). Заводской номер 775/7. Закладка состоялась 4 апреля 1976 года. Спущен на воду 17 июля 1976 года. Вошёл в состав флота 30 ноября 1976 года. 23 февраля 1977 года поднят Военно-морской флаг СССР. С 1977 года назывался «БДК-182». В 1996 году был заключён договор между экипажем «БДК-182», администрацией города Кондопога и ОАО «Кондопога».
С 9 февраля 1999 года по ходатайству командования и администрации Кондопожского района, корабль получил наименование «Кондопога».

В 2014 году БДК «Кондопога» и «Георгий Победоносец» доставили морских десантников и военную технику на остров Котельный.

В 2015 году эти корабли приняли участие в уникальной высадке морского десанта в районе таймырского порта Дудинка на реке Енисей. Данная высадка стала началом первого межвидового тактического учения подразделений арктической бригады Северного флота и ВДВ по охране и обороне важного промышленного объекта в Арктике. Также во время арктического похода БДК «Кондопога» и «Георгий Победоносец» совершили переход по Карскому морю в штормовых условиях и произвели высадку морского десанта на архипелаге Новая Земля.

26 июля 2015 года принял участие в военно-морском параде на День ВМФ в Североморске.

С 10 августа 2017 в составе отряда кораблей Северного флота участвовал в походе в восточную часть Арктики. Большой десантный корабль «Кондопога» выполнил артиллерийские стрельбы в Баренцевом море. Также экипаж БДК провёл учение по организации минных постановок, а также отработал вопросы противодиверсионной обороны при стоянке на незащищённом рейде

По данным на начало 2022 года, корабль остается в строю.

#ДеньКорабля #БДК #Кондопога #ВМФ #СФ

🥶 День корабля ПСКР «Нева» в 1979
Пограничный сторожевой корабль проекта 97П

25 февраля 1979 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на ПСКР "Нева" проекта 97П, который после перехода Северным морским путем вошёл в состав 1-ой дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).

#ДеньКорабля #МЧПВ #ПСКР #Нева #1дпскр

🥲 День корабля БДК "Георгий Победоносец" в 1985
Большой десантный корабль проекта 775

Корабль построен в Польше на судостроительном заводе «Северная верфь» в городе Гданьске в 1984 году. 3 марта 1985 года на корабле был поднят Военно-морской флаг СССР. 05 марта 1985 года вошел в состав Северного флота. Был заложен под именем «БДК-45», строительный номер 775/20. 05 марта 1985 года вошел в состав Северного флота. Имел следующие бортовые номера: 123 (1985 год); 133 (1985 год); 135, 018 (1986 год); 023 (1987 год); 036 (1990 год); 010 (1999 год); 016 (1999 год). С 27 июля 2002 года носит наименование «Георгий Победоносец».

Корабль предназначен для высадки морского десанта на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов. Способен транспортировать различные виды бронетехники, включая танки. Выгрузка техники и грузов осуществляется как с кормы, так и со стороны носовой части.

Основные характеристики: Водоизмещение полное 4080 тонн, стандартное 2768 тонн. Длина 112,5 метра, ширина 15,01 метра, осадка 3,7 метра. Скорость хода 17,59 узлов. Дальность плавания 6000 миль при 12 узлах. Автономность плавания 30 суток. Экипаж 87 человек.
Энергетическая установка: 2 дизеля, 2 винта, общая мощность 19200 л.с.
Вместимость: На борту могут располагаться до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников.
Вооружение: 2 сдвоенные 57 мм артиллерийские установки АК-725, 2 пусковые установки реактивной системы залпового огня А-215 «Град-М», 4 пусковые установки переносного зенитно-ракетного комплекса «Стрела-2».

#ДеньКорабля #КСФ #СФ #СеверныйФлот #ГеоргийПобедоносец #БДК #БДК45 #Календарь #Символика

😃 День корабля Эсминца «Настойчивый» 1993
 
Эскадренный миноносец «Настойчивый» проекта 956 (код НАТО — «Sovremenny class destroyer») 7 апреля 1988 года был заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде под именем «Московский комсомолец», строительный номер 876. 
С 15 февраля 1992 года эсминец стал называться «Настойчивый». 
 
Спуск на воду состоялся 19 января 1991 года. 30 декабря 1992 года эсминец вступил в строй. 27 марта 1993 года на «Настойчивом» был поднят военно-морской флаг и эсминец вошел в состав Балтийского флота.
 
В настоящее время является флагманом Балтийского флота, входит в состав 128-й бригады надводных кораблей 12-й дивизии надводных кораблей.
 
Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 6600 тонн, полное 8000 тонн. Максимальная длина 156,5 метра, максимальная ширина 17,2 метра, осадка 5,96 метра. Максимальная скорость хода 33,4 узла, экономическая 18,4 узла. Дальность плавания 1345 миль на 33 узлах, 3920 миль на 18 узлах. Автономность плавания 30 суток. Экипаж 296 человек (в том числе 25 офицеров).
 
Двигатели: 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674, мощностью 100000 лошадиных сил.
Движитель: 2 пяти лопастных винта.
 
Вооружение: 2 спаренные артиллерийские установки АК-130/54, 4 30 мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630, 2 счетверенные пусковые установки противокорабельных крылатых ракет П-270 «Москит», 2 шестиствольные реактивные бомбометные установки РБУ-1000, 2 установки зенитно-ракетного комплекса «Штиль», 2 сдвоенных 533 мм торпедных аппарата. На борту располагается 1 вертолет Ка-27.
 
В июле 1996 года корабль участвовал в международном военно-морском учении «БАЛТОПС-96».
 
В 1996 и 1997 годах корабль признавался лучшим надводным кораблем России.
 
За 21 год эсминец в общей сложности находился в море около 2 лет и прошел 70000 морских миль.
 
#ДеньКорабля #Эсминец #Настойчивый #ВМФ #Флот

🥶 День ПСКР «Ставрополь» (пскр-902) с 1990
Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 (шифр "Светляк")

1 апреля 1990 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на ПСКР-902 проекта 10410. Корабль был построен на Ярославском ССЗ под зав. № 801.

Предположительно, корабль изначально вошел в состав 6 ОБСКР с базированием п. Очамчира. Впоследствии был переведен на Каспий и некоторое время входил в состав 17 ОБСКР с базированием Астрахань, затем был переведен в состав 6 ОБСКР с базированием Каспийск.

В 1997 году был переименован в "Ставрополь" (ПСКР "Ставрополь").

корабль Списан в 2019 году

#ДеньКорабля #МЧПВ #БОХР #6обрпскр

😃 МСТО Эльбрус с 2018
Морское судно тылового обеспечения проекта 23120

9 апреля 2018 года в Североморске состоялась церемония ввода в состав ВМФ России головного многофункционального судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120, построенного ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь". На судне был произведен подъем флага вспомогательного флота ВМФ и оно вошло в состав 566-го отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северный флот.

#ВМФ #Флот #ВспомогательныйФлот #МСТО #СудноОбеспечения #ДеньКорабля

🥲 День корабля таркр «Киров» ("Адмирал Ушаков") с 1981
Головной тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 (Орлан)

12 апреля 1981 года, в торжественной обстановке в присутствии строителей, представителей общественности Мурманска, Североморска, представителей штабов и соединений, делегации Казахстана, ветеранов крейсера “Киров” командующий КСФ адмирал В.Н.Чернавин от имени ГК ВМФ вручил командиру капитану 1 ранга Ковальчуку Александру Сергеевичу Краснознамённый военно-морской флаг и орден Красного Знамени, унаследованный от легендарного крейсера. этот день 12 апреля считается годовым праздником корабля.

#ВМФ #Флот #ДеньКорабля #таркр #таркрКиров #АдмиралУшаков #календарь #Символика

🥲 таркр «Киров» ("Адмирал Ушаков") с 1981
Головной тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 (Орлан)

http://armysymbol.ru/QBchmwpZvRf

#ВМФ #Флот #ДеньКорабля #таркр #таркрКиров #АдмиралУшаков #календарь #Символика

🥶 День корабля ПСКР "Кедров"
Пограничный сторожевой корабль

Заложен 4 апреля 1988 года под заводским номером С-205 на Керченском ССЗ «Залив». Спущен на воду для достройки 30 апреля 1989 года. С 20 ноября по 25 декабря 1989 года ПСКР «Кедров» прошёл заводские и государственные испытания на Чёрном море. Приказом начальника войск Краснознамённого Западного пограничного округа от 12 марта 1990 года корабль вошел в состав морских частей ПВ КГБ СССР. Военно-Морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР был поднят на 12 апреля 1990 года.
Корабль вошел в состав Краснознаменной 1 дпскр Петропавловск-Камчатский.

Из-за сложившейся ситуации в России в начале 1990-х годов, снабжение МЧПВ было уменьшено в разы, что привело к острой нехватке средств на содержание, обслуживание и ГСМ кораблей. Отсутствовали специалисты морских профилей. По этой причине ПСКР «Кедров» был вынужден надолго встать у стенки. В службе корабль не использовался и для выходов в море не планировался из-за просроченного среднего ремонта.

Приказом директора ФПС РФ от 29 декабря 2001 года корабль исключён из боевого состава 1-й Краснознамённой дпскр. А приказом директора ФПС № 015-Ш от 23 марта 2002 года ПСКР «Кедров» списан и выведен из состава морских сил ФПС. Спуск флага произведён 24 апреля 2002 года, который был передан командиру 1-й Краснознамённой дпскр С.В. Щербакову для передачи его на хранение в музей дивизии.

#ПСКРКедров #Кедров #1дпскрр #ПетропавловскКамчатский #МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПВ #ПВКГБСССР #Символика #ДеньКорабля

🥶 День корабля ПСКР "Пурга" в 1957
Пограничный сторожевой корабль

Для боевой службы в арктических широтах ЦКБ-32 разработал проект сторожевого корабля с корпусом ледокольного вида в 1937 году. 17 декабря 1938 году был заложен головной корабль "Пурга" на Ленинградском заводе "Судомех", 24 апреля 1941 года корпус спустили для достройки на плаву. На 1 июня 1941 года техническая готовность составила 28%. Вскоре началась Велико Отечественная война и корпус корабля был законсервирован.

С окончанием войны было решено достроить корабли для морской пограничной службы. Для этого проект был переработан, в т.ч. и для установки нового оборудования (в частности радиолокационных станций и новых приборов управления стрельбой). В 1951 году приступили к достройке корабля.

31 марта 1957 года корабль вошёл в состав пограничного флота КГБ СССР.
16 апреля 1957 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ при СМ СССР на ПСКР «Пурга» проекта 52. Вскоре ПСКР "Пурга" по Беломоро-Балтийскому каналу перешёл на Северный флот, а затем Северным морским путём ушёл на Тихий океан. Во льду толщиной 50 мм. корабль развивал скорость 15 узлов, при толщине льда 180 мм. - 10 узлов. Корабль вошёл в состав Камчатского управления МЧПВ КГБ СССР и долгое время продолжал служить в составе пограничного флота СССР.
В 1990 году корабль был исключён из состава флота.

#ДеньКорабля #ПСКРПурга #ПСКР #МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПВ #Погранвойска #ПВКГБСССР #МорскаяОхрана #БереговаяОхрана #БОХР #БОХРПСФСБ #ПСФСБ

😃 День корабля ТАРКР «Петр великий» в 1998

Заложен на верфи Балтийского судостроительного завода в Ленинграде 25 апреля 1986 года (при закладке именовался Куйбышев, потом — Юрий Андропов). Спущен на воду 25 апреля 1989 года. В ноябре 1996 года совершил свой первый морской поход - с Балтики на главную базу Северного флота - город Североморск. 18 апреля 1998 года корабль был принят в состав ВМФ России и на нем был поднят Андреевский флаг.

Основу вооружения «Петра Великого» составляет противокорабельный ракетный комплекс «Гранит», имеющий 20 наклонных пусковых установок под верхней палубой со сверхзвуковыми ракетами П-700.

Зенитное противовоздушное вооружение корабля представлено ЗРК коллективной обороны «Форт» с 12-ю вертикальными пусковыми установками и автономной системой «Кинжал». ПВО «Петра Великого» усилено за счет зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик», который состоит из шести боевых модулей. Каждый имеет по две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М1-2 с суммарной скорострельностью 10 тысяч выстрелов в минуту. Кроме того крейсер оснащён 130-мм многоцелевыми спаренными артустановками АК-130 с дальностью стрельбы 25 км. Скорострельность – до 90 выстрелов в минуту.

Характеристики
Длина: 250 м.; Ширина: 25 м; Высота от уровня основной плоскости: 59 м.; Осадка: 11,5 м.; Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн.; Водоизмещение полное: 25 860 тонн.; Энергетическая установка: 2 ядерных реактора типа КН-3 (300 МВт), 2 вспомогательных котла, две турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), 4 электростанции суммарной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, 4 газотурбогенератора по 1500 кВт, два гребных вала; Скорость: 32 узла (около 60 км/час)

#ВМФ #Флот #ДеньКорабля #ПетрВеликий #Крейсер #ТАРКР #календарь #символика #СФ

😃 ТАРКР «Петр великий» в 1998

http://armysymbol.ru/itmamQYWyMg

#ВМФ #Флот #ДеньКорабля #ПетрВеликий #Крейсер #ТАРКР #календарь #символика #СФ