Forwarded from Руслан Гайнетдинов
Оживить Волжский торговый путь и внутренние водные пути России
👉одна из главных задач нового торгово-логистического маршрута «Средняя Волга -Каспийское море-Персидский залив» и посвященного этой теме Торгово-Логистического форума, завершившегося вчера в Ульяновске.
Подобный проект - это большой и сложный механизм, для успешной работы которого необходима консолидация усилий и слаженная работа органов власти, логистических компаний, судовладельцов , грузоотправителей и грузополучателей, речных и морских портов, железных дорог и контейнерных терминалов, авиа и автоперевозчиков как Российских так и дружественных стран Каспийского региона, Центральной Азии и Ближнего Востока
Среди предложений, выработанных на форуме:
❗️создание единых операторов на ключевых линиях Север-Юг
❗️объединение органов, определяющего политику в работе основных объектов транспортной инфраструктуры ВВП включая регулирование глубин, дноуглубление, шлюзовых режимов.
❗️введение мер гос. финансовой поддержки для «раскатки» логистических маршрутов через единых операторов
❗️введение мер гос поддержки модернизации портовой инфраструктуры.
❗️создание национального заказчика строительства речного флота
❗️изменение нормативного регулирования использования типоразмеров судов, в частности внесение в регистры типоразмеров дружественных стран
❗️формирование банка данных потенциала грузовой базы предприятий импортёров и экспортеров стран Волго-Каспийского и региона Персидского залива.
По логистическому каналу «Средняя Волга -Каспийское море-Персидский залив» уже идут регулярные поставки. По поручению Алексея Русских ведется работа по объединению усилий с соседними регионами. Уже заключены соглашения с Татарстаном, Чувашией и Пензенской областью о консолидировании грузовой базы для дальнейшей отправки по маршруту.
Спасибо нашим коллегам из Минпромторга, РЭЦ, волжских регионов, торгпредства РФ за совместную проработку и поддержку наших предложений, а ассоциации Афанасий Никитин за многолетнюю аналитику и стратегическое видение✊
#мойбизнес #нацпроектМСП #ВолгаКаспий
👉одна из главных задач нового торгово-логистического маршрута «Средняя Волга -Каспийское море-Персидский залив» и посвященного этой теме Торгово-Логистического форума, завершившегося вчера в Ульяновске.
Подобный проект - это большой и сложный механизм, для успешной работы которого необходима консолидация усилий и слаженная работа органов власти, логистических компаний, судовладельцов , грузоотправителей и грузополучателей, речных и морских портов, железных дорог и контейнерных терминалов, авиа и автоперевозчиков как Российских так и дружественных стран Каспийского региона, Центральной Азии и Ближнего Востока
Среди предложений, выработанных на форуме:
❗️создание единых операторов на ключевых линиях Север-Юг
❗️объединение органов, определяющего политику в работе основных объектов транспортной инфраструктуры ВВП включая регулирование глубин, дноуглубление, шлюзовых режимов.
❗️введение мер гос. финансовой поддержки для «раскатки» логистических маршрутов через единых операторов
❗️введение мер гос поддержки модернизации портовой инфраструктуры.
❗️создание национального заказчика строительства речного флота
❗️изменение нормативного регулирования использования типоразмеров судов, в частности внесение в регистры типоразмеров дружественных стран
❗️формирование банка данных потенциала грузовой базы предприятий импортёров и экспортеров стран Волго-Каспийского и региона Персидского залива.
По логистическому каналу «Средняя Волга -Каспийское море-Персидский залив» уже идут регулярные поставки. По поручению Алексея Русских ведется работа по объединению усилий с соседними регионами. Уже заключены соглашения с Татарстаном, Чувашией и Пензенской областью о консолидировании грузовой базы для дальнейшей отправки по маршруту.
Спасибо нашим коллегам из Минпромторга, РЭЦ, волжских регионов, торгпредства РФ за совместную проработку и поддержку наших предложений, а ассоциации Афанасий Никитин за многолетнюю аналитику и стратегическое видение✊
#мойбизнес #нацпроектМСП #ВолгаКаспий